Все такие умные. Я вот например не в курсе был, что эту байду нужно снимать сначала целиком. На других машинах просто крышка сверху снималась. Здесь чуть не сломал крышку, так как она снизу прикручена.
@@stasnskodaa8 причем здесь газ66? я говорю о технологичности машины, когда все делают для людей. А не для того, чтоб владельцы кучу бабок отдавали сервисменам.
как "с языка снял". Смотрю как менять фильтр и вспомнил. На Сивике 4Д. Я одной рукой мог поменять фильтр воздушный. Салонный чуть по сложнее. Но на замену 2х фильтров нужно было выделить 5 минут.
прозвучало про два шурупа которые с обратной стороны фильтра, якобы для обеспечения плотного прижима, это точно на 100%? Просто ощущение, что если их снять, то в дальнейшем, можно не снимая корпус, отстегнуть крышку и поменять фильтр? нет?
Сьмнк хомутов с успехом заменяет пара разжимных клещей,по одному на каждый хомут,тоже очень удобно,зажл кольцо оно расширилось,и оставляешь в таком полодении.Все меняешь,ставишь хомут на место и распускаешь клещи.Когда кольцо разожмется,одними клещами заманаешься его сжимать
@@stasnskodaa8 мне не интересен канал. я забил в поиск замена воздушного фильтра skoda и попал на видео в котором нет информации которая даст точный ответ полезно оно мне или нет. Оказалось нет, время потрачено зря
1600 р за фильтр это перебор конечно.На своем 1.4 я понял что надо менять при пробеге 30 тыс км за год в летний период раз в 7500 км пробега,а в зимний раз в 15000 км...
VW похоже накосячили с пропускной способностью воздушногофильтра на 1.4 tsi. После замены фильтра машина едет значительно лучше, но уже через несколько дней эффект сходит на нет.
@@stasnskodaa8 я же написал: ошибся с пропускной способностью фильтра, надо было площадь фильтра сделать больше. У меня такое впечатление складывается.
@@alextogliatti в моем случае после ТО проездил по городу несколько дней и приемистость движка возвращается к той, что было до замены фильтра. Условия повышенной запыленности отсутствовали.
И далее,язычек защелки просто прижимаются пальщем в сторону корпуса безо всяких отверток и просто тянем вверх другоуймрукой половину корпуса,третьей рукой снимаем фильтр,не надо ничего ответкой крвырятт
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Ждем видео про грамотную заправку бензином и открывание дверей
У тебя проблема?
Жаба наверное душит)
А также грамотное открывание окон и капота с багажником ))
А как же грамотная накачка колёс и заливка омывайки
Все такие умные.
Я вот например не в курсе был, что эту байду нужно снимать сначала целиком.
На других машинах просто крышка сверху снималась.
Здесь чуть не сломал крышку, так как она снизу прикручена.
Вспоминаю свою старую Хонду, где для замены воздушного фильтра надо было всего лишь отщелкнуть 4 защелки )
Ты ещё газ 66 вспомни 🤦♂️
@@stasnskodaa8 причем здесь газ66? я говорю о технологичности машины, когда все делают для людей. А не для того, чтоб владельцы кучу бабок отдавали сервисменам.
как "с языка снял". Смотрю как менять фильтр и вспомнил. На Сивике 4Д. Я одной рукой мог поменять фильтр воздушный. Салонный чуть по сложнее. Но на замену 2х фильтров нужно было выделить 5 минут.
@@ДмитрийЗебзеев-ю1ю аналогично, была hindquarters saver USA-2, открыл бокс, вытащил старый фильтр, поставил новый.
@@stasnskodaa8в газ 66 фильтр не менялся, бестолочь
меняю каждый раз при замене масла
прозвучало про два шурупа которые с обратной стороны фильтра, якобы для обеспечения плотного прижима, это точно на 100%? Просто ощущение, что если их снять, то в дальнейшем, можно не снимая корпус, отстегнуть крышку и поменять фильтр? нет?
Нет
Сьмнк хомутов с успехом заменяет пара разжимных клещей,по одному на каждый хомут,тоже очень удобно,зажл кольцо оно расширилось,и оставляешь в таком полодении.Все меняешь,ставишь хомут на место и распускаешь клещи.Когда кольцо разожмется,одними клещами заманаешься его сжимать
для полноты картины указали бы какой мотор, артикул нового фильтра, как отщелкнуть защелки
Плейлист "то и расходники"....для начала хоть чуток изучил бы канал
@@stasnskodaa8 мне не интересен канал. я забил в поиск замена воздушного фильтра skoda и попал на видео в котором нет информации которая даст точный ответ полезно оно мне или нет. Оказалось нет, время потрачено зря
@@АлександрЛуценко-ш7м Аналогично!
4:10 точно так же промываю и чищу) и край фильтра, где оранжевое силиконове уплотнение, тонким слоем мажу литолом)
@@РусланСафиуллин-у2и просто чтобы пыль не проходила, если там неплотности)
Нахер ваг так усложнил фильтр. У меня на скауте 2011 года просто сверху болтики откручиваются и фильтр меняется.
Что бы в сервис катались почаще)
у тебя 1.8, на 1.8 всегда так было и есть, на видео 1.4 он и раньше такой был
Где и какие свечи приобрётали?
Плейлист "свечи зажигания"
После Киа Сид замена тут песец бесит)
Легко и просто...Просто надо уметь😉
А я блин одну защелку сломал, которая как язычок заходит в отверстие воздухана. Думаю вот попробовать приклеить или б/у взять
Может быть нарушена герметичность....востанавливай
Раз в год замена. Ну это очень грамотно. А ничего что зависит от пробега. Я при пробеге в 30 в год, меняю 4 раза в год. Каждые 7.5.
Тут больше зависит не от проьега а от условий эксплуатации....пыльности...лес.. город...трасса и т.д.
@@stasnskodaa8 а где у нас пыли нет?
1600 р за фильтр это перебор конечно.На своем 1.4 я понял что надо менять при пробеге 30 тыс км за год в летний период раз в 7500 км пробега,а в зимний раз в 15000 км...
Запили видео по замене топливного фильтра
Его нет у а7
@@stasnskodaa8 удивительно, тогда я бы поставил его сам.
Про "грамотную" замену топливного фильтра )))
VW похоже накосячили с пропускной способностью воздушногофильтра на 1.4 tsi. После замены фильтра машина едет значительно лучше, но уже через несколько дней эффект сходит на нет.
И что он там по вашему натворил?
@@stasnskodaa8 я же написал: ошибся с пропускной способностью фильтра, надо было площадь фильтра сделать больше. У меня такое впечатление складывается.
@@alextogliatti, 99% пробега по асфальту.
@@alextogliatti в моем случае после ТО проездил по городу несколько дней и приемистость движка возвращается к той, что было до замены фильтра. Условия повышенной запыленности отсутствовали.
И далее,язычек защелки просто прижимаются пальщем в сторону корпуса безо всяких отверток и просто тянем вверх другоуймрукой половину корпуса,третьей рукой снимаем фильтр,не надо ничего ответкой крвырятт
По русски
Доходчиво 👍
какие свечи поставил?
ruclips.net/video/zioEZmWt-bc/видео.html
Был на очередном ТО, МС моторс Уфа воздушный фильтр 1319.20,замена 398р,салоный 1786.40,замена 398р
Это со скидкой? В декабре у шкоды скидки на то были
@@stasnskodaa8 на все 20% скидка
Менять воздушный фильтр нужно 2 раза за одну замену масла.
Надо бы обосновать...если ты не из песчаный степи🤔
Где зажим такой взял?
Купил
Это тебе просто кажется. Что она едет лучше. Это самовнушение.
Это ты сидя у себя на диване все понял? )
Все это актуально только для ЕА211🤗
Что и почему?
@@antonantonov2423 у ЕА888 совсем другая система фильтрации
Да ну нахрен,начнёшь сам лазить на капиталку попадёшь😹😹😹 проще 180 р заплатитьза замену о официалов😺😺
🤦♂️
Это шурупы
Тьзнаю