Alumiiniset Katamaraanit testissä isossa Aallokossa ! MAX-Veneet

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 фев 2025
  • Videolla esitellään sekä koeajetaan MAX-Veneen Suomessa valmistettuja alumiinisiä kaksirunko veneitä. Veneet yllättivät mahtavilla ominaisuuksillaan, sekä monikäyttöisyydellä. Testiveneet oli varustettu kahdella Suzuki perämoottorilla.
    MAX-Veneet: maxveneet.fi/
    BCB Veneily ja Saaristo tuotteet: bcb-veneily-ja...

Комментарии • 59

  • @rode309
    @rode309 Год назад +2

    Viimeisen syyslomapäivän pelastus, kiitos!!

  • @markosaarela3537
    @markosaarela3537 Год назад +3

    Mahtava video !
    Näistä oppii niin paljon veneistä ja venetyypeistä.
    Iso kiitos kun jaksat vääntää näitä videoita 🥺

  • @mturunen
    @mturunen Год назад +6

    "pilssipumppua ei tarvitse" on kyl semmoinen lause mitä ainakin itse varoisin. Kuitenkin jos runko ei oo täynnä jotain vaahtoa, niin pieni kolhu pohjaan ja koko vehje hiljalleen kaatuu kyljelleen kun toinen ponttooni on vettä täynnä

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад

      En tiedä, mutta veikkaan että ponttoonit on jaettu muutamaan erilliseen ilmatiiviiseen osastoon.

    • @warreguru
      @warreguru Год назад

      Alumiini repeää muutenkin todella herkästi.

    • @jakuk7467
      @jakuk7467 Год назад

      ​@@warregurueipä se ihan helpolla repeä ellei kivelle aja,

    • @warreguru
      @warreguru Год назад

      @@jakuk7467 just siinä kivelle ajossa menee. Lasikuitu vähän saa naarmuja siinä kun pelti menee puhki. Lisäksi vaikeaa korjata toisin kuin lasikuitu. Sen vuoksi mm pelastuslaitokset hävittää nyt peltiveneet, kun luulivat 20v sitten että pelti kestää ja väärin perustein hankkivat. Täytyy olla pata jumissa, jos alumiinia veneeseen hankkiin. Lähinnä Suomalainen päähänpinttymä, ulkomailla ei käytännössä näy missään. Erityisesti aallokossa pelti on ihan kuraa, koska on joko kova tai väsyy. Lasikuitu sekä hartsi on molemmat amorfisia aineita. Toki huonon ostaminen ei ole laitointa, se on vaan tyhmää. Missähän on peltiset kilpaveneet.......

    • @coronet2984
      @coronet2984 Год назад +3

      ⁠​⁠@@warreguruAlumiini ei ruostu, pala eikä mätäne. Alumiini kestää hyvin pieniä kolhuja ja on 100 % kierrätettävissä. Mites nämä asiat ovat lasikuidun kanssa?

  • @jorefin
    @jorefin Год назад +1

    Täytyy sanoa että vaikka ko. veneellä eilen lauantaina hurjasteltiin 10kmh alueella reipasta ylinopeutta ja huolestuin laiturilla olevan veneeni puolesta, oli kyllä ihan olemattomat aallot. Että siinä mielessä positiivinen asia.

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад +1

      Okei! Hyvä että että hurjastelussa oli hyväkin puoli 👍👍

  • @Jarza6969
    @Jarza6969 Год назад +2

    Hienoja vehkeitä on.
    Hieman ohi aiheen: mitä mieltä olet Yamarinin daycruisereista? Ajettavuus, kulkupuoli jne. Sattuuko olemaan kokemusta ko. laitteista?

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад

      Kyllä monella erilaisella Yamarinillä on tullut ajettua. Eri malleja on niin valtava määrä että hankalaa yleistää millaisia ovat ajoltaan :) Riippuu yksilöstä ja käyttötarkoituksesta. Mutta yhdelläkään oikeasti huonolla Yamarinillä en ole koskaan ajanut. Ehkä sekin kertoo jotain.

  • @villevee1332
    @villevee1332 Год назад +1

    Kävin koeajaa tuollaista 88 mallia naantalissa keväällä.
    Oli kyl makea peli mut oikeen sit kuitenkaan sellainen ku meidän töissä tarvis.
    Huviveneeksi ehkä mieluummin lasikuituinen tai halvempi buster phanttom.

  • @ville-veikkomarjanen4643
    @ville-veikkomarjanen4643 Год назад +2

    Taas aivan huippu videoo.👍 oliko noi koneet kaikki vastakkain pyöriviä? Siis ne 30 heppaisetkin. Siinä olis yksi hyvä videon aihe. Eli kaksimoottori asennuksessa pitää potkureiden pyöriä eri suuntiin. Mutta miksi.? Ja entä jos koneita on enemmänkin..

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад

      En muuten tajunnut katsoa näiden kohdalla ja hyvä video aihe vinkki myös 👍👍

  • @anttitapio4145
    @anttitapio4145 Год назад +1

    5:18 eipä Busterin Super Magnum ole noin pieneltä ja ahtaalta hetkeen näyttänytkään

  • @wecoutin
    @wecoutin Год назад +1

    Onpas hieno paatti ja käytännöllisyys.

  • @MA-ii1qe
    @MA-ii1qe Год назад

    Kehitys kehittyy,tiedä vaikka näistä tulisi uusi "veneluokka".Selvästi yhdistetty työ ja huvi käyttöä.Potenttiaalia valtavasti,saa vaikka saunan tuohon😀Teippaus myös mukava piristys

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад

      Jep! Veikkaan että tämän malliset veneet tulevat yleistymään paljon.

  • @65hapa
    @65hapa Год назад

    Hieno video ja komeita paatteja.

  • @LasseNaukkarinen
    @LasseNaukkarinen Год назад

    Yritin katsoa, mutta kansirakennetta ei kyllä ole silminpistävän monipuolisesti ole varustettu kuormansidonta pisteillä, näin työvene ajatuksella joka työntää tuossa kelissä tuolla vauhdilla.
    Mietin siis että miten saat tavarat, kuten mönkkärin rankakärrillä pysymään kyydissä ;)

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад +4

      Veneet varustellaan asiakkaan toiveiden mukaan ja varmasti sidontapaikat on mahdollista saada kanteen 👌

  • @Michael_Lukander
    @Michael_Lukander Год назад +1

    Hyvän näkösiä veneitä ja näemmä aika suorituskykysiä..en tiedä näinkö väärin mutta hävisikö fendereitä matkalla ?

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад +1

      En ole varma, mutta kyllä ne kyydissä taisi pysyä 😎👍 Vaikka meno oli mukavan urheilullista.

  • @juhos30000
    @juhos30000 Год назад +2

    Jeesus mikä laite tuo hytilline. Iso kasa rahaa jos löytyis niin tilauksee lähtis

  • @villevee1332
    @villevee1332 Год назад +3

    Jos olisin 20vee ja olis satku ylimääräistä ni ostaisin tollaisen 68 mallin dokauslautaksi.

  • @mattpenna8844
    @mattpenna8844 Год назад +11

    On hyviä veneitä, mutta lottovoittoo vaatisi hankinta.

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад +7

      Niinhän se Suomalainen sanonta kuuluu 😎 Mutta onneksi varallisuutta voi kasvattaa helpommallakin tyylillä. Lottovoitto on niin hankala tapa, että sen varaan en haaveita jättäisi.

  • @Mersuharrastaja
    @Mersuharrastaja Месяц назад

    Miksi muuten mootoreita säilytetään kipattuna?

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Месяц назад +1

      Ei tartu levät ja näkit ja samalla kone saadaan pois hapettavasta merivedestä.

  • @jorza4740
    @jorza4740 Год назад

    Kaislojen kuljetukseen saaristosta voisi hyvinkin tämä isoin versio toimia jos siihen saa hydraulisen kouranosturin keulaan.

  • @JukkaSiirila
    @JukkaSiirila Год назад

    Komeita veneitä. Mites noiden traileroitavuus? Toi isoin lienee liian iso, mutta toi keskimmäinen olis varmaan ainakin painojen puolesta trailerilla kuljetettava.

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад

      MAX Veneeltä saa ostettua suoraan näille tehtyjä traikkuja tai voi viedä omansa sinne muokattavaksi halutessaan 👌 Suurempien Max veneiden kohdalla taitaa leveys mennä liian suureksi jos henkilöautolla haluaisi vedellä.

  • @herrakekkonen
    @herrakekkonen Год назад

    Mitähän tossa videon kohdassa 2.43 tapahtu, kun Suzukin kone hypähti.

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад +1

      Vaihteen kun laittaa silmään niin kone tärähtää hieman 👌

  • @samuzzza3015
    @samuzzza3015 Год назад +1

    Huviveneelle tuo teipaus on aika järkyttävän näköinen, ehkä se työveneessä voisi mennä jos siinäkään.

  • @jarnosedig7527
    @jarnosedig7527 Год назад

    Hienoja laitteita☝

  • @newfoundlander4937
    @newfoundlander4937 Год назад

    Kondenssivesi ponttoonissa..? Millä pois vai onko eristetty?

    • @nikolaslalla1402
      @nikolaslalla1402 Год назад

      hermeettinen tila, millä se kondenssivesi sinne pääsee?

    • @warreguru
      @warreguru Год назад +1

      ​@@nikolaslalla1402vuotamalla. Jos olet keksinyt täysin tiivin materiaalia niin Nobel tulossa

    • @warreguru
      @warreguru Год назад +1

      Jäätyy talvella ja löytyy tie ulos

    • @georgekartano1019
      @georgekartano1019 Год назад

      Eiköhän siihen jokin mahdollisuus sen poistamiseen ole? Lähtökohtaisesti ilmatiivis, mutta kyllä siellä jokin hana löytyy lirutteluun.😏

    • @warreguru
      @warreguru Год назад +1

      @@georgekartano1019 vene kun vanhenee niin reikiä porattu sinne tänne ties mistä syystä. Lisäksi ajettu kiville ja joku sauma alkaa vuotaa. Kuten toisessa kommentissa arveluttaa turvallisuus kiville ajon jälkeen. Käytännössä ei voi kuin seurata veneen uppoaminen.

  • @81absolut
    @81absolut Год назад +2

    Mikä on toi päänsärkyteippaus noissa?? 😂

    • @BCB-Boats-Finland
      @BCB-Boats-Finland  Год назад +2

      Johanna gullichsen kuosi. Mun mielestä sopii todella hyvin! 💪😎

    • @warreguru
      @warreguru Год назад

      Surkean työn laadun piilotus

  • @eerohonkanen
    @eerohonkanen Год назад

    👍👍