Onpa hienoa materiaalia tällä kanavalla! Itsellä mennyt jo hyvä tovi ettei ole venettä ollut, eikä oikein olisi vesille ehitnytkään. Nytpä tuli hankittua sitten vator 14R, 20hv (25hv) yamahalla. Ensi viikolla tarkoitus lähteä pitkästä aikaa saimaalle! Näistä videoista inspiroituneena voisi vaikka lähteä tekemään joskus vatorille perälautaremonttia. Pari koeporausta tein ja vaneri on ihan terveen näköistä, mutta kuitenkin tuntuu ettei se olisi ihan täysin kuivaa. Eli suht ryhdissään on vielä, mutta jossakin kohtaa lienee pakko remontoida. Suht paksuilla ainevahvuuksilla tuntuisi nämä Vatorit olevan tehty, että sikäli lujan tuntuisia vehkeitä.
Hieno video, mutta 4:00 kohdalla näkee että tappokytkin ei ollut kiinni. Sulla oli TG:ssä se lähteltä piti tilanne, joten koskaan ei tiedä milloin tulee tilanne päälle. Eli jatkossa piuha kiinni mieheen, se on turvallista itselle sekä muille veneilijöille. Kiitos!
Pohjan maalaaminen on työlästä ja olen todennut sen turhaksi. Vene pari kertaa kesässä vene ylös ja pesu niin pysyy hyvänä. En ole oman käyttiksen pohjaa maalannut 5 vuoteen. Siellä on joku vanha myrkkykerros pohjalla kyllä, mutta uutta en ole vetänyt enkä vedä 👌
Kenellä se on.muka koskaan missään veneessä kiinni? Jos sille on tarvetta ei ole.mitään.asiaa edes puikkoihin. Oli sitten pikkunen pulpetti tai iso jahti
En ole eläissäni nähnyt kellään kertaakaan kenelläkään narua kiinni. Harvoin näkee edes remmiä paikallaan. On tullut kuitenki yli 40 vuotta veneissä pyörittyä. Niin omissa kuin muidenkin. Ainoa tilanne missä se saattaa hyödyttää on moottoripalo, mutta oma lähtökohta niihin on kyllä uimareissu. Kun puhutaan oikeasti palosta, eikä mistään käryämisestä.
Toi isompi Saxdor on kyllä hienon näköinen laitos!
Jep! 👍
Onpa hienoa materiaalia tällä kanavalla! Itsellä mennyt jo hyvä tovi ettei ole venettä ollut, eikä oikein olisi vesille ehitnytkään. Nytpä tuli hankittua sitten vator 14R, 20hv (25hv) yamahalla. Ensi viikolla tarkoitus lähteä pitkästä aikaa saimaalle!
Näistä videoista inspiroituneena voisi vaikka lähteä tekemään joskus vatorille perälautaremonttia. Pari koeporausta tein ja vaneri on ihan terveen näköistä, mutta kuitenkin tuntuu ettei se olisi ihan täysin kuivaa. Eli suht ryhdissään on vielä, mutta jossakin kohtaa lienee pakko remontoida.
Suht paksuilla ainevahvuuksilla tuntuisi nämä Vatorit olevan tehty, että sikäli lujan tuntuisia vehkeitä.
Hieno video, mutta 4:00 kohdalla näkee että tappokytkin ei ollut kiinni. Sulla oli TG:ssä se lähteltä piti tilanne, joten koskaan ei tiedä milloin tulee tilanne päälle. Eli jatkossa piuha kiinni mieheen, se on turvallista itselle sekä muille veneilijöille. Kiitos!
Toi Oxe diesel alucatti ois ollu hieno nähdä sun koeajamana ! 😃
😎👍👍
Hyvä vodeo
Thanks!
minkä takia susta on parempi jättää pohja maalaamatta?
Pohjan maalaaminen on työlästä ja olen todennut sen turhaksi. Vene pari kertaa kesässä vene ylös ja pesu niin pysyy hyvänä. En ole oman käyttiksen pohjaa maalannut 5 vuoteen. Siellä on joku vanha myrkkykerros pohjalla kyllä, mutta uutta en ole vetänyt enkä vedä 👌
Koska siitä ei ole kuin haittaa ja työtä. Mielellään en osta maalattuja veneitä. Käytännössä pilaa veneen.
Kävit vissii sunnuntaina?
La ja Su
Kuola valu koko videon ajan mutta ainaku sanot hinnan lyön nyrkin pöytään huhhuh miten kalliita
Tuttu tunne! 😬
Ja tapponaru irti.. tsot tsot. Komeita vehkeitä ja tais olla aika hauskaa
Messuilla on aina hauskaa 💪 Vaikka niissä käynti nykyään onkin enemmän työtä kuin vain veneiden ihailua, mutta mukavaa se on silti edelleen 👌
Kenellä se on.muka koskaan missään veneessä kiinni? Jos sille on tarvetta ei ole.mitään.asiaa edes puikkoihin. Oli sitten pikkunen pulpetti tai iso jahti
Minulla on pikku veneessä tapponaru kiinni. Halpa henkivakuutus .
Jos hydraulinen ohjaus ni ei niin vakavaa.
En ole eläissäni nähnyt kellään kertaakaan kenelläkään narua kiinni. Harvoin näkee edes remmiä paikallaan. On tullut kuitenki yli 40 vuotta veneissä pyörittyä. Niin omissa kuin muidenkin. Ainoa tilanne missä se saattaa hyödyttää on moottoripalo, mutta oma lähtökohta niihin on kyllä uimareissu. Kun puhutaan oikeasti palosta, eikä mistään käryämisestä.