Przygotowanie i montaż nowego tłoka w silniku Andoria S320 "ES18" jak to zrobić
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- W tym odcinku przedstawiam procedurę przygotowania i montażu tłoka w silniku S320. Zobaczysz jak przygotować sam tłok, poprawnie umieścić pierścienie a na końcu zamontować. Dowiesz się także o kilku szczegółach, które sprawiają że bez nich całą pracę należy wykonać jeszcze raz.
Szacun!!!! Twoja pasja hobby i doświadczenie praktycznie!!! Mało takich, podzieliłeś się "z doświadczenia i praktycznie" praktyczne, pomocne, jeszcze raz szacun!!!!!
Witam. Robi pan dobra robotę! Niedługo Będę potrzebował Pana filmów o S320
Dziękuję, jeśli pojawią się niejasności albo coś w filmie pominąłem, to proszę pisać. Być może zrobię odcinek na którym odpowiem na tego typu pytania.
Bardzo fachowo i do rzeczy pozdrawiam.👍👍👍👍🙂🙂🙂
Dziękuję, staram się!
Zabierając głos w każdym temacie trzeba przedstawiać fakty oparte o wierne potwierdzenie ich w fachowych źródłach!!!!!. Powiedzenie pies szczeka a wiar niesie jest adekwatne do niektórych komentarzy
Witam. Jaki luz na zamku powinien być ? pozdrawiam!
Luz na zamku wszystkich pierścieni tłokowych to 0,45 do 0,65 wg zaleceń producenta
Ten tłok przerabiałeś czy takie teraz robią ?
Tłok jest przystosowany do pracy na gaz.
Witam. Czemu S321 ma 27 koni a S320 18 koni? Skoro oba są 1 cylindrowe i średnice tłoka te same.
Tak wychodzi z pomiarów.
@@RetroMotory Bardzo mało danych w internecie o S321, ale doczytałem że jednak tłok ma większy - 135mm.
Primo wkłada sie każdy pierscień po kolei do tulei dopycha tłokiem i sprawdza szczeline.. sekondo po coś zmniejszył stopień sprężania roztaczając tłok/???? żeby zasilać metanem?
Witam, pan remontował kiedykolwiek silnik s18? Czy tylko z filmów pochodzi pańska wiedza?
Przy wymianie tulei, tłoka oraz pierścieni na nominalne nie ma potrzeby sprawdzać tych ostatnich. Druga część się zgadza, ten egzemplarz jest zasilany innym paliwem.
Dla mnie pasjonat z ogromnym doświadczeniem praktycznym, GURU!!!
Po 2 robiąć mały remont warto założyć prawdziwy pełnoprzepływowy filtr oleju, widziałem już na filmach że ludzie je montują... to ma działąć 6000 mth. bez remontu.
Filtr oleju jest montowany fabrycznie i sprawdza się, jest wielokrotnego użytku!!!!!!!!!!, jeśli masz namiary na filmy, ,,które oglądałeś to prześlij link, chętnie obejrzę.
Przy remontach stawiam na rozwiązania sprawdzone i zaprojektowane przez inżynierów Andorii, nie lubię "druciarstwa", chyba że jest to ciekawy projekt np. zasilania gazem jak w tym przypadku.
@@wiekuba9827 tylko jego mozliwosci filtracyjne są kiepskie.
ruclips.net/video/DYFedUXLUEM/видео.htmlsi=6ltTDFYFNxnHJ62-
Jakiś kontakt bym do kolegi prosił bo mam zamiar na gaz drzewny przerabiać
Projekt przerabiania na inne paliwo nie jest mój. Niestety nie mogę podać szczegółów, ponieważ jest to część większego projektu.
@@RetroMotory Ta erozja poprzedniego tłoka to wytopienie czy siarka z gazu wyżarła ?
Tu wystąpiła totalna katastrofa: urwanie stopki zaworu. Po incydencie silnik dalej był napędzany przez wzbudzony agregat.
@@RetroMotory Ile to mocy i na jakich obrotach na metanie ukręci ?