Muchas gracias por dedicar de alguna manera este video hacia mi neón.en España no están muy preparados para este tipo de coches.eso que as echo no me lo hicieron a mi.de nuevo muchísimas gracias.amigo.
@@carshawkis4109 si voy a ver si un chico diestro me hace eso mismo.haber que tal.gracias de nuevo amigo.mi sensor es de otra forma.pero el fin es el mismo
My sister has a 1995 Dodge Neon4 door SOH highline. Shuts down randomly. Changed just about everything but map sensor, wiring, computer. Where are you located? We are in Phoenix. Please help. She bought the car brand new in 1994 and babied it and well maintained and this problem started 5 years ago,
Thanks for your comment vintagegirl1961, if you want a more personalized help contact me on the channel's facebook. I am surprised that it is the sole owner. facebook ---- bit.ly/2I9Q3Kj
Gracias por tu comentario anselmo tellez, debes autoescanear el neon, 3 llavazos sin encender y al 3ro dejas activado todo todo sin encender y en el tablero aparecera un codigo como ejemplo P1846, apuntarlo y volver a comentarme.
Bro. No le encuentro la falla a mi Neón. Cuando hace mucho calor y el carro está muy caliente se apaga y ya no enciende, o si enciende lo hace muy inestable, tengo que esperar a que se enfríe unos minutos y ya enciende bien. No manda códigos de error, ya cambié sensor de cigueñal (original), sensor de árbol genérico, cambié conector de sensor MAP, conector de sensor de cigueñal, la bomba se le cambió el repuesto y tiene presión de 57. La computadora no tiene VIN programado. ¿Por dónde le busco, bro? Estoy desesperado.
Que tal @wchrisrose1, revisa el relevador auto paro automático que controla casi todo en arranque, puede que esté dañado y al momento de calentarse su bobina deja de funcionar desactivando bomba e inyección.
Buenas noches amigo..una pregunta tengo un neón 2002 se m quebró el sensor map del múltiple de admisión y compré uno nuevo pero no funciona disen q nesecitaria conseguir el original será cierto..lo q pasa q conectó el sensor i al prenderlo al instante se apaga se batalla para ensender i lo desconecto i funciona bien solo que si se eleva la temperatura y consume demasiado gasolina
Amigo, me ayudas? El mio da todos los valores correctos, excepto la bateria, me da coltaje de 7.54 masomenos, todos los sensores de admisión me los marca en corto y me da ese voltaje, me puedes ayudsr a saber que pasa ahi?
Creo que llego algo tarde, a mi recien me esta fallando el MAp Neon 2001 y ya no sale conector redondo, lo compre nuevo pero es cuadrado y trae su conector solo que los colores de los cables ni idea como an con los del carro pues el sensor nuevo trae negro blanco y rojo, no estan enumerados y como estan en linea recta no se cual color va con los del carro, tu sabes?
Hermano una pregunta. Mi neon 2000 le cambié el map y le coloque uno de año más nuevos. El mecánico me dice que el sensor nuevo trabaja con 8 voltios es cierto eso??
Hola hermano... He visto tu video pero tengo problemas con el sensor iat...es un chysler neón 2002, El problema es que con el sensor conectado cuando llega a su temperatura de trabajo en los semaforo empieza a temblar... Si saco el sensor trabaja de maravilla... No me da fallo ni en frío ni en caliente.. Cuando vuelvo a conectar el sensor otra vez si calienta vuelve... La falla... No te puedo llevar el coche por que estoy en Madrid... Dime algo en cuanto puedas... Gracias!!
Gracias por tu comentario Ruben Gomez, has echo las prueba para la iac tengo un video sobre eso, pero por lo que me dices tu iac no sirve, ya que es un embobinado y cuando se calienta deja de trabajar.
@@carshawkis4109 ya hice las pruebas.. El embobinado está bien.. Recuerda que el iac no se comunica con el iat.. Y cuando desconecto el iat en caliente y en frío va todo bien... Pero cuando vuelvo a conectar en caliente empieza a bajar las revoluciones... Como si fuera apagarce...
Buenas noches, una pregunta. Al encender mi neón (2004) hace un rechinido/ruido un poco molestoso, me dijeron que podría ser la marcha, lo lleve con él eléctrico y checo la marcha y todo bien, a veces aumenta mucho ese rechinido/ruido al encender mi auto. Que podría ser?
Gracias por tu comentario Bernarda Judith Ramos Chavez, necesito mas información amiga, te dejo el facebook del canal para que mandes vídeo. Facebook ----- -bit.ly/2I9Q3Kj
Dios lo bendiga amigo porcompartir su experiencia una pregunta amigo tengo un neon 03 pero cundo boy en marcha ase un rruido como sirraspara algo yacambie aseite decaja esmanual isige el problema
Q tal oye ojalá me puedas ayudar tengo un neón 95 automático pasa q cuando anda en movimiento empieza a perder fuerza el motor como q no inyectará gasolina bajan revoluciones y se apaga, se le da marcha varias veces y vuelve a encender ,pero a los cinco minutos vuelve a aser lo mismo, ya se limpió el sistema de inyección pero no le encuentran q puede ser.
Gracias por tu comentario Nohemi Neri, revisa el sistema de combustible, osea la bomba de gasolina si manda la presión correcta es de 45 psi aveces es la bomba la falla o el filtro regulador.
Muy bien explicado, tengo una duda mi neon empezó a fallar, de repente se apagaba, y encendía normal, llego el día en el que se empezó a jalonear y se apagaba y batallaba más a para encender al grado que ya no prendió, le cambienel repuesto de bomba de gasolina pero sigue sin encender, que mas podría ser amigo, saludos ( es motor Sohc 2.0 año 1999)
Gracias por tu comentario Mario Eduardo Tello, bueno primero ahí que revisar si le llega chispa a las bujías, revisar los arnés de los sensores árbol de levas y del cigüeñal, revisa también las tierras. si necesitas mayor apoyo te dejo el facebook del canal. Facebook ----- bit.ly/2I9Q3Kj
Que tal amigo. Tengo un 2005 cuando enciendo el a/c se calienta desborda agua por el deposito, pero el marcador esta a la mitad mientras, no encienda el a/c el carro funciona bien.
Disculpa. Tengo un neon 2000 estandar. Como se llama la pieza que es como una especie de cilindro de metal a la cual va conectado uno de los chicotes de el acelerador? Ya que de esa pieza sale una manguerita larga que no esta conectada en ningun lado y me esta jalando o chupando aire. Ayuda porfavor
Gracias por tu comentario Blanca Y LArios Jmnz, te recomiendo que me contactes por facebook del canal para apoyarte con foto. Facebook ----- bit.ly/2I9Q3Kj
Buenas tardes Amigo excelente video pero cuando haces la prueba en el sensor directo no explicaste donde se colocan las puntas del voltímetro, podrías indicarme para hacer la prueba... Gracias
Gracias por tu comentario Dany Sánchez, pones la punta negra del multímetro en tierra y la punta roja en la patita 3 del sensor en el video se marca como señal del sensor.
Amigo excelente tu vídeo y la explicación de primera... Por favor haz un vídeo igual pero del sensor TPS... A mí neon le está dando problema ese sensor ya lo cambie 2 veces y sigue con la falla me marca código p0122.. gracias. Excelente año.. saludos desde Puebla
Amigo tengo un neon 95 ya le canvie bujias bobina sensor map sensor del arbol de elebas y sigue la falla k sera en baja jala vien y en alta falla mucho y echa esplociones
Cars disculpa tengo un problema con mi neon cuando lo en siendo normal las revoluciones salgo al trabajo paro en un semáforo y las revoluciones se bajan asta 500 lo aceleró y suben de nuevo se vuelven a bajar pero no se apaga arranco todo normal solo es cuando paro que crees q sea ya hize limpieza de la válvula iac
Si cambie bujías y limpie inyectores y la computadora me da dos fallas p0038 que es sensor de oxigeno calentado y p0128 que es mal funcionamiento de termostato! La verdad no se que hacer ojala me puedas ayudar
Si tienes dañado el sensor de oxigeno o el catalizador esta tapado eso del primer código, siempre que cambies un sensor de preferencia cambia los dos, en cuestión del otro código marca que el motor se mantiene frió mucho tiempo termostato dañado o el sensor de temperatura dañado.
hola, sabes que mi neon 2000 se le corto la correa dentada, le arregle la tapa de cilindros, se armo, arranco y cuando estaba en marcha se paro y ahora no llega corriente a la bobina ni al sistema de gnc, que podria haber pasado? te agradeceria mucho tu ayuda, te saludo desde Argentina.
Gracias por tu comentario Lucio Arce, a que te refieres con gnc?, ahora revisa los fusibles si todos sirven, la otra cuando giras la llave se prende el tablero? saludos.
Hola amigo, que buenos videos tines me han sido de mucha utilidad y aprendizaje. Me podrás ayudar indicando dónde puedo conseguir todo el ramal de cables completo para un neon 99, mi neon trae el original y ya está presentando muchas fallas, al llevarlo con los mecánicos o eléctricos automotrices solo le cortan y le añaden cables por todos lados. Será que me puedas orientar? Saludos desde Saltillo
Qe onda Cars hawkis soy un suscritor preguntaba si podias ayudarme del por qe mi neon 2004 standar cuanto meto 1 2 3 mi carro desarrolla rapido pero cuando me te 3 a 4 y 5 mi carro se aburra como si no le pisara pero va a fondo el acelerador me podias ayudar gracias bro. Ya sube mas videos ya qe nos ayuda mucho.
@@carshawkis4109 si si revolucióna pero cuando piso el acelerador y voy en 4 es como si fuera automatico le piso a fondo y la revolucion bajan y suben y va muy apenas las revoluciones
hola bendiciones le escribo de Honduras tengo un dog neón 2002 cuando piso el acelerador un poco a fondo ,c tesonea como a empujones que podrá ser amigo
Estuvo bien el video, sólo que no explicaste en dónde se ponen las puntas del voltimetro al hacer la prueba del map, es que tengo un neón y quiero hacer pruebas por qué consume mucha gasolina y se jalonea
Gracias por tu comentario Javy Cury, lo que pasa en tu caso es sensor MAP (sensor de presión absoluta del colector) y IAT (Sensor de Temperatura del Aire de Admisión)
Hola amigo, muy buenos tus vídeos, yo me he guiado para limpiar el sistema de aire del mío, me gustaría que subieras un vídeo de la dirección hidráulica tengo un neón 2000, ya le cambiaron la bomba y si hubo mejora pero no del todo...
Gracias por tu comentario Fermin Mendoza Trejo, que bueno que te sirva, si amigo solo que el vídeo que me pides es de mas tiempo, y ahorita no he tenido tiempo suficiente, pero si lo haré.
Gracias por tu comentario cris S, pueden ser varias cosas, desde fuga del tanque, manguera de del canister rota, mala quema de combustible, el Map afecta mucho en no quemar bien la gasolina, tapa de gasolina dañada y por ultimo inyector dañado. Facebook ---- bit.ly/2I9Q3Kj
claro que si se maneja como un filtro regulador externo, pero tal vez por el año de tu neon lo tiene integrado a la bomba. como en el video que te dejo abajo. ruclips.net/video/_jgBNi6u7EM/видео.html
Hola, acabo de comprar un neon modelo 2000 standar. ¿Es normal que al momento de meter el clutch y soltar el acelerador para realizar un cambio de velocidad ya sea de 1ra a 2da o de 2da a 3ra o 3ra a 4ta se revolucione como si pisara un poco el acelerador? Ya que el mio sube aproximadamente unas 300 revoluciones más cada vez que cambio de velocidad y es un poco molesto aparte siento que gasta mas combustible. cabe mencionar que no me marca el check engine ni ningun codigo de error.
Gracias por tu comentario Blanca Y Larios Jmnz, no es normal que se revolucione, revisa las mangueras de vació y si has echo una afinación completa por lo de gasto de gasolina. Facebook ---- bit.ly/2I9Q3Kj
@@carshawkis4109 muchas gracias por tu pronta respuesta las voy a checar. Yo pensaba que podia ser el sensor tps pero no me marca el check engine. Hace unos dias le cambie el sensor map porque me marcaba falla y se apagaba mucho pero le puse uno usado pero original y desde entonces ha estado bien el carro y se quito el check engine y ya no me marca ningun codigo. Solo ese detalle que te comento. Excelentes videos. Muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros.
Es un gusto compartir mis conocimientos Blanca Y Larios Jmnz, la fallas que me comentas pueden ser varias cosa pero empezamos con lo básico. te dejo el facebook del canal. Facebook ---- bit.ly/2I9Q3Kj
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Muchas gracias x el video me sirvió para solucionar mi falla del sensor
feliz año y agradecerte por los videos,a mi en lo personal me ayudan mucho que este año aea lleno de éxitos. un saludo.
Gracias por tu comentario Mariana Villa, feliz año y te deseo lo mejor. saludos.
Excelente video gracias saludos 🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳🇭🇳
Gracias, Saludos.
Amigo y cuanto voltaje de señal del sensor debe marcar encendido en el auto
Tengo un problema con mi neón 95 le asé Lero pero no asé el cambio y dejo de aselerar un poco y buelbo aselerar y entra la velocidad que le puedo ASER
Muchas gracias por dedicar de alguna manera este video hacia mi neón.en España no están muy preparados para este tipo de coches.eso que as echo no me lo hicieron a mi.de nuevo muchísimas gracias.amigo.
Que tal franci nieto almeda, pues ya sabes como hacerlo amigo, es tu turno ahora hacerlo en tu neon solo identifica bien los cables, saludos.
@@carshawkis4109 si voy a ver si un chico diestro me hace eso mismo.haber que tal.gracias de nuevo amigo.mi sensor es de otra forma.pero el fin es el mismo
Asi es suerte y que todo alga bien.
@@carshawkis4109 Gracias amigo.eres un gran mecánico y persona
Gracia, Saludos y suerte.
My sister has a 1995 Dodge Neon4 door SOH highline. Shuts down randomly. Changed just about everything but map sensor, wiring, computer. Where are you located? We are in Phoenix. Please help. She bought the car brand new in 1994 and babied it and well maintained and this problem started 5 years ago,
Thanks for your comment vintagegirl1961, if you want a more personalized help contact me on the channel's facebook.
I am surprised that it is the sole owner.
facebook ---- bit.ly/2I9Q3Kj
Hola buenas noches, yo lave mi sensor map y después me prendió la luz del motorcito
Gracias por tu comentario anselmo tellez, debes autoescanear el neon, 3 llavazos sin encender y al 3ro dejas activado todo todo sin encender y en el tablero aparecera un codigo como ejemplo P1846,
apuntarlo y volver a comentarme.
Bro. No le encuentro la falla a mi Neón. Cuando hace mucho calor y el carro está muy caliente se apaga y ya no enciende, o si enciende lo hace muy inestable, tengo que esperar a que se enfríe unos minutos y ya enciende bien. No manda códigos de error, ya cambié sensor de cigueñal (original), sensor de árbol genérico, cambié conector de sensor MAP, conector de sensor de cigueñal, la bomba se le cambió el repuesto y tiene presión de 57. La computadora no tiene VIN programado. ¿Por dónde le busco, bro? Estoy desesperado.
Que tal @wchrisrose1, revisa el relevador auto paro automático que controla casi todo en arranque, puede que esté dañado y al momento de calentarse su bobina deja de funcionar desactivando bomba e inyección.
Cual es la posición del sensor map?
Buenas noches amigo..una pregunta tengo un neón 2002 se m quebró el sensor map del múltiple de admisión y compré uno nuevo pero no funciona disen q nesecitaria conseguir el original será cierto..lo q pasa q conectó el sensor i al prenderlo al instante se apaga se batalla para ensender i lo desconecto i funciona bien solo que si se eleva la temperatura y consume demasiado gasolina
Gracias por tu comentario Jimena Franco, si debe ser original, los genéricos no tienen los mismo parámetros.
Amigo, me ayudas? El mio da todos los valores correctos, excepto la bateria, me da coltaje de 7.54 masomenos, todos los sensores de admisión me los marca en corto y me da ese voltaje, me puedes ayudsr a saber que pasa ahi?
saludos. muy buen video. like y subscrito yaaa... simple y bien explicado. un abrazo desde venezuela...
Gracias, saludos
y el cable 3 como funciona?
Gracias por tu cometnario Manuel Diaz, es señal de sensor que va hacia la computadora.
Excelente, video. Mi neon no me pasa de las 2000 rpm, que me recomiendas revisar? Saludos
Que tal, revisa sensor cmp y ckp, ambos trabajan en conjunto, muchas veces el daño esta en el cableado.
Felis año nuevo amigo sige subiendo videos muy buenos soy un fiel seguidor
Gracias por tu comentario Efrain Ramos, claro que si seguiré subiendo vídeos, gracias por tu apoyo.
FAcebook .---- bit.ly/2I9Q3Kj
Creo que llego algo tarde, a mi recien me esta fallando el MAp Neon 2001 y ya no sale conector redondo, lo compre nuevo pero es cuadrado y trae su conector solo que los colores de los cables ni idea como an con los del carro pues el sensor nuevo trae negro blanco y rojo, no estan enumerados y como estan en linea recta no se cual color va con los del carro, tu sabes?
y que pasa si falla osea que síntomas hace el carro , es lo que necesito saber .
Gracias por tu comentario dani isteria,
El motor tarda en encender
Excesivo consumo de combustible
Humo negro en el escape del motor
Feliz año buen video felicidades
Gracias por tu comentario daniel montalbo, y feliz año nuevo.
Would this cause the Neon to stall and shut down while driving? And stalls when in idle after 5-10 minutes.
Thanks for your comment soundwavs1961c, the failure you mention can be caused by many things and the Map sensor failure is one of them.
Feliz año, muy buen video ya le deje manita arriba, esperando mas contenido. Exito.
Gracias por tu comentario redfaraday, feliz año y saludos.
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Saludos disculpa que marca deve ser el sensor en original o cual recomiendas
Gracias por tu comentario Isabel Montes De Oca, te recomiendo el original.
¿Esto provocaría que el 1995 Neon se detuviera y se apagara mientras se conduce? Y se detiene cuando está inactivo después de 5-10 minutos.
Gracias por tu comentario Vintagegirl1961, para eso que me dices pueden ser muchas cosas, pero si una falla del sensor Map provoca lo que mencionas.
Hermano una pregunta. Mi neon 2000 le cambié el map y le coloque uno de año más nuevos. El mecánico me dice que el sensor nuevo trabaja con 8 voltios es cierto eso??
Hola hermano... He visto tu video pero tengo problemas con el sensor iat...es un chysler neón 2002, El problema es que con el sensor conectado cuando llega a su temperatura de trabajo en los semaforo empieza a temblar... Si saco el sensor trabaja de maravilla... No me da fallo ni en frío ni en caliente.. Cuando vuelvo a conectar el sensor otra vez si calienta vuelve... La falla... No te puedo llevar el coche por que estoy en Madrid... Dime algo en cuanto puedas... Gracias!!
Gracias por tu comentario Ruben Gomez, has echo las prueba para la iac tengo un video sobre eso, pero por lo que me dices tu iac no sirve, ya que es un embobinado y cuando se calienta deja de trabajar.
@@carshawkis4109 ya hice las pruebas.. El embobinado está bien.. Recuerda que el iac no se comunica con el iat.. Y cuando desconecto el iat en caliente y en frío va todo bien... Pero cuando vuelvo a conectar en caliente empieza a bajar las revoluciones... Como si fuera apagarce...
Si realice todas las pruebas y me salieron bien y aún me sigue marcando el código del map puede ser que mi computadora esté dañada!?
Gracias por comentario cL iBarbatoSs, revisaste continuidad de los cables del sensor hasta la computadora?
Buenas. si ese sensor esta dañado cual es el comportamiento del motor
Buenas noches, una pregunta. Al encender mi neón (2004) hace un rechinido/ruido un poco molestoso, me dijeron que podría ser la marcha, lo lleve con él eléctrico y checo la marcha y todo bien, a veces aumenta mucho ese rechinido/ruido al encender mi auto. Que podría ser?
Gracias por tu comentario Bernarda Judith Ramos Chavez, necesito mas información amiga, te dejo el facebook del canal para que mandes vídeo.
Facebook ----- -bit.ly/2I9Q3Kj
Dios lo bendiga amigo porcompartir su experiencia una pregunta amigo tengo un neon 03 pero cundo boy en marcha ase un rruido como sirraspara algo yacambie aseite decaja esmanual isige el problema
Gracias por tu comentario Bersain Estudillo, si ha cambiado embrague y no el collarín que lleva entonces puede ser que sea ese el ruido que produce.
Gracias maestro tomare encuenta lodel collarin dios lobendiga
Una pregunta mi neon no se mantiene en primera solo en segunda es aut que sera
Gracias por tu comentario tony morin, puedes explicarte mejor, con relación a que no mantiene primera.
Q tal oye ojalá me puedas ayudar tengo un neón 95 automático pasa q cuando anda en movimiento empieza a perder fuerza el motor como q no inyectará gasolina bajan revoluciones y se apaga, se le da marcha varias veces y vuelve a encender ,pero a los cinco minutos vuelve a aser lo mismo, ya se limpió el sistema de inyección pero no le encuentran q puede ser.
Gracias por tu comentario Nohemi Neri, revisa el sistema de combustible, osea la bomba de gasolina si manda la presión correcta es de 45 psi aveces es la bomba la falla o el filtro regulador.
Muy bien explicado, tengo una duda mi neon empezó a fallar, de repente se apagaba, y encendía normal, llego el día en el que se empezó a jalonear y se apagaba y batallaba más a para encender al grado que ya no prendió, le cambienel repuesto de bomba de gasolina pero sigue sin encender, que mas podría ser amigo, saludos ( es motor Sohc 2.0 año 1999)
Gracias por tu comentario Mario Eduardo Tello, bueno primero ahí que revisar si le llega chispa a las bujías, revisar los arnés de los sensores árbol de levas y del cigüeñal, revisa también las tierras. si necesitas mayor apoyo te dejo el facebook del canal.
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@@carshawkis4109 muchas gracias por tu respuesta amigo, revisaré esos puntos, gracias por tomarte el tiempo y ayudarnos, saludos
No hay de que, suerte y saludos.
Buen día amigo resolviste tu problema porque a mi neon también le pasa lo mismo
Que tal amigo. Tengo un 2005 cuando enciendo el a/c se calienta desborda agua por el deposito, pero el marcador esta a la mitad mientras, no encienda el a/c el carro funciona bien.
Gracias por tu comentario Luis Camacho, cambia el tapón de radiador para que no bote el agua, se activan los ventiladores cuando activas el A/C?
@@carshawkis4109 los ventiladores los traigo directos, voy a calar cambiando el tapón a ver si funciona, gracias
@@ljesus2323 OK
Disculpa. Tengo un neon 2000 estandar. Como se llama la pieza que es como una especie de cilindro de metal a la cual va conectado uno de los chicotes de el acelerador? Ya que de esa pieza sale una manguerita larga que no esta conectada en ningun lado y me esta jalando o chupando aire. Ayuda porfavor
Gracias por tu comentario Blanca Y LArios Jmnz, te recomiendo que me contactes por facebook del canal para apoyarte con foto.
Facebook ----- bit.ly/2I9Q3Kj
Buenos día amigo Feliz Año!! Excelente tu video, muy bien explicado te felicito !!! Salu2s✌✌✌
Gracias por tu comentario NAVI MARTINEZ, buen día, feliz año y gracias por tu apoyo. saludos.
Buenas tardes Amigo excelente video pero cuando haces la prueba en el sensor directo no explicaste donde se colocan las puntas del voltímetro, podrías indicarme para hacer la prueba... Gracias
Gracias por tu comentario Dany Sánchez, pones la punta negra del multímetro en tierra y la punta roja en la patita 3 del sensor en el video se marca como señal del sensor.
Amigo excelente tu vídeo y la explicación de primera... Por favor haz un vídeo igual pero del sensor TPS... A mí neon le está dando problema ese sensor ya lo cambie 2 veces y sigue con la falla me marca código p0122.. gracias. Excelente año.. saludos desde Puebla
Gracias por tu comentario Aアライン, claro que anotare tu petición, te recomiendo que revises el arnés y cableado.
Facebook ---- bit.ly/2I9Q3Kj
Amigo tengo un neon 95 ya le canvie bujias bobina sensor map sensor del arbol de elebas y sigue la falla k sera en baja jala vien y en alta falla mucho y echa esplociones
Gracias por tu comentario Juan Manuel Sierra Rangel, revisa la presión del riel de inyectores 45 psi minimo.
Buenas noches amigo, tienes algún vídeo para la prueba del sensor del cigûeñal?
Cars disculpa tengo un problema con mi neon cuando lo en siendo normal las revoluciones salgo al trabajo paro en un semáforo y las revoluciones se bajan asta 500 lo aceleró y suben de nuevo se vuelven a bajar pero no se apaga arranco todo normal solo es cuando paro que crees q sea ya hize limpieza de la válvula iac
Gracias por tu comentario Celeste Espinozaa, has echo afinación?
Si cambie bujías y limpie inyectores y la computadora me da dos fallas p0038 que es sensor de oxigeno calentado y p0128 que es mal funcionamiento de termostato! La verdad no se que hacer ojala me puedas ayudar
Si tienes dañado el sensor de oxigeno o el catalizador esta tapado eso del primer código, siempre que cambies un sensor de preferencia cambia los dos, en cuestión del otro código marca que el motor se mantiene frió mucho tiempo termostato dañado o el sensor de temperatura dañado.
hola, sabes que mi neon 2000 se le corto la correa dentada, le arregle la tapa de cilindros, se armo, arranco y cuando estaba en marcha se paro y ahora no llega corriente a la bobina ni al sistema de gnc, que podria haber pasado? te agradeceria mucho tu ayuda, te saludo desde Argentina.
Gracias por tu comentario Lucio Arce, a que te refieres con gnc?, ahora revisa los fusibles si todos sirven, la otra cuando giras la llave se prende el tablero? saludos.
Hola amigo, que buenos videos tines me han sido de mucha utilidad y aprendizaje.
Me podrás ayudar indicando dónde puedo conseguir todo el ramal de cables completo para un neon 99, mi neon trae el original y ya está presentando muchas fallas, al llevarlo con los mecánicos o eléctricos automotrices solo le cortan y le añaden cables por todos lados.
Será que me puedas orientar?
Saludos desde Saltillo
Hola cars feliz año ....que falla provocaria si estubiera dañanado
Qe onda Cars hawkis soy un suscritor preguntaba si podias ayudarme del por qe mi neon 2004 standar cuanto meto 1 2 3 mi carro desarrolla rapido pero cuando me te 3 a 4 y 5 mi carro se aburra como si no le pisara pero va a fondo el acelerador me podias ayudar gracias bro.
Ya sube mas videos ya qe nos ayuda mucho.
Gracias por tu comentario Alexis Solis, revisa la calidad del aceite.
Puede ser la bomba de aceite bro?
@@alexissolis7294 cuando pisas el pedal a fondo el motor si revoluciona ?
@@carshawkis4109 si si revolucióna pero cuando piso el acelerador y voy en 4 es como si fuera automatico le piso a fondo y la revolucion bajan y suben y va muy apenas las revoluciones
hola bendiciones le escribo de Honduras tengo un dog neón 2002 cuando piso el acelerador un poco a fondo ,c tesonea como a empujones que podrá ser amigo
Gracias por tu comentario Omar Jara, revisa el sensor del árbol de levas arnés y cableado.
Estuvo bien el video, sólo que no explicaste en dónde se ponen las puntas del voltimetro al hacer la prueba del map, es que tengo un neón y quiero hacer pruebas por qué consume mucha gasolina y se jalonea
hola, x q el mio modelo 98, tiene 4 puntas
Gracias por tu comentario Javy Cury, lo que pasa en tu caso es sensor MAP (sensor de presión absoluta del colector) y IAT (Sensor de Temperatura del Aire de Admisión)
Hola amigo, muy buenos tus vídeos, yo me he guiado para limpiar el sistema de aire del mío, me gustaría que subieras un vídeo de la dirección hidráulica tengo un neón 2000, ya le cambiaron la bomba y si hubo mejora pero no del todo...
Gracias por tu comentario Fermin Mendoza Trejo, que bueno que te sirva, si amigo solo que el vídeo que me pides es de mas tiempo, y ahorita no he tenido tiempo suficiente, pero si lo haré.
Broder tienes algún video de como reparar caja automática de un dodge neón
Gracias por tu comentario fernando contreras, no amigo ya que es muy complicado hacer una reparación de caja automática y costoso.
Mi neón a pesta a gasolina que podrá ser
Gracias por tu comentario cris S, pueden ser varias cosas, desde fuga del tanque, manguera de del canister rota, mala quema de combustible, el Map afecta mucho en no quemar bien la gasolina, tapa de gasolina dañada y por ultimo inyector dañado.
Facebook ---- bit.ly/2I9Q3Kj
@@carshawkis4109 el neón 99 tiene regulador de gasolina
gracias
claro que si se maneja como un filtro regulador externo, pero tal vez por el año de tu neon lo tiene integrado a la bomba. como en el video que te dejo abajo.
ruclips.net/video/_jgBNi6u7EM/видео.html
Bro Feliz año primero qe nada!!
Me puedes decir en qe parte esta el filtro de gasolina de una neón 2004 porfa?!!
Gracias por tu comentario Dilan Solis, te dejo abajo un vídeo sobre el sistema de combustible.
ruclips.net/video/_jgBNi6u7EM/видео.html
Hola cars excelente video 👍 , oye mi neón 2001 tiene sensor map de 2003 es compatible o cambian los polos ??
Gracias por tu comentario marco montoya, si es compatible amigo pero el arnés no.
Amigo podrías aser un vídeo sobre la válvula agr y aic de neón 95 a 99
Gracias por tu comentario Israel Alvarado, anoto tu petición.
Facebook ---- bit.ly/2I9Q3Kj
Hola, acabo de comprar un neon modelo 2000 standar. ¿Es normal que al momento de meter el clutch y soltar el acelerador para realizar un cambio de velocidad ya sea de 1ra a 2da o de 2da a 3ra o 3ra a 4ta se revolucione como si pisara un poco el acelerador? Ya que el mio sube aproximadamente unas 300 revoluciones más cada vez que cambio de velocidad y es un poco molesto aparte siento que gasta mas combustible. cabe mencionar que no me marca el check engine ni ningun codigo de error.
Gracias por tu comentario Blanca Y Larios Jmnz, no es normal que se revolucione, revisa las mangueras de vació y si has echo una afinación completa por lo de gasto de gasolina.
Facebook ---- bit.ly/2I9Q3Kj
@@carshawkis4109 muchas gracias por tu pronta respuesta las voy a checar. Yo pensaba que podia ser el sensor tps pero no me marca el check engine. Hace unos dias le cambie el sensor map porque me marcaba falla y se apagaba mucho pero le puse uno usado pero original y desde entonces ha estado bien el carro y se quito el check engine y ya no me marca ningun codigo. Solo ese detalle que te comento.
Excelentes videos. Muchas gracias por compartir tus conocimientos con nosotros.
Es un gusto compartir mis conocimientos Blanca Y Larios Jmnz, la fallas que me comentas pueden ser varias cosa pero empezamos con lo básico. te dejo el facebook del canal.
Facebook ---- bit.ly/2I9Q3Kj
No comprente!!!!
Gracias por tu comentario vintagegirl1961, dudas??