Было бы круто, снять ролик из обыкновенного японского автосервиса. Как японцы подходят к ремонту авто, какие инструменты, сколько времени уходит и тд тп.
Основная проблема Китайских авто в Японии - это то, что они вне рынка. BYD SUVы стоят от 4,5 млн ен. Это далеко за ценовой зоной средних японских кроссоверов. За эти деньги можно уже смотреть Ленд крузеры, Ауди, Лексусы и БМВ. Выберет ли китайца при таком раскладе Русский человек? Про выбор рядового Японца даже нет смысла задумываться.
Нисса это не большая часть рынка. Они предложили эту модель, мол технологии и в мир рванулись с ней. Но если посмотреть на объем продаж этого автомобиля, то видно почему не рвутся в эту нишу. И еще первый лиф можно считать достаточно провальным автомобилем .
Почему то никто не говорит о 2-х очевидных моментах, которые напрашиваются на аукционах. Это больше качественных фото и проверка авто толщиномером. Было бы интересно узнать, что именно по технике проверяется на аукционах их "экспертами". Например, проверяют ли они уровень масла и других жидкостей???
Их эксперты проводят визуальный осмотр и используют сервисные данные. Фото много, если у вас есть доступ к торгам на аукционе и есть даже панорамное видео салона и днища.
Прав Евгений в том, что делать из машины "сенсорного тамагочи" , лишая себя удовольствия самому управлять автомобилем - это путь прямому одебиливанию .. Уже отснято очень много видео доказательств поломок китайских, даже дорогих, машин.. Средства передвижения уже давно используют как инструмент выкачивания денег из легкоманипулируемого потребителя, который покупает дорогой "танк" ради понта и чтобы "впечатлить" окружающих.. Какой смысл оплачивать все расходы по обслуживанию огромных , неуклюжих, тяжёлых и прожорливых машин, если мы с лёгкостью и комфортом умещаемся даже в кейкарах ? Ну это уже вопрос к уровню эволюционного развития сознания человека .. ) Добра нам всем ..
Китай повторяет путь Японии в 20-м веке,только намного более масштабно и с привлечением гос.денег. ведь совсем недавно Япония была второй экономикой мира, при отсутствии практически всякого сырья,были и есть только трудолюбивые люди,для которых "потеря лица" не пустые слова а в Китае есть в десять раз больше людей,они не парятся по поводу какой либо морали,вливают кучу гос.средств в промышленность.....всё это начинает напрягать весь остальной мир,они действительно сделали колосальный рывок в электрических авто и не только,,многие это понимают в мире,но многие и не хотят,чтобы все было китайское от гвоздей,до самолетов. Тем более,что и Китай и Япония хорошо помнят историю своих взаимоотношений в 20 веке.
Ещё в Японии очень много любителей митсуб D❤️🔥5 и сообществ клубов у меня тоже есть возможность обладать d5 и лет 8 наблюдаю за движухах в Японии как встречаются что делают в общем и целом про авто и так же где много подписан есть даже друг японец канал boss он мне выслал свою наклейку с автографом 🦾🤝🍀😎👍🔥😁 движуха общение по интернету с переводчиком 😉
@@mr.serdjiobosslive6914ну ка расскажите мне про ремонтопригодность современных Ниссан и Тойота!? Просто интересно мне как специалисту. Отвечу сам, что ремонтопригодности полноценнной, былой, нет ни в одном современном автомобиле, любой марки.
@@evgeny7039 вы видите только экраны, вы слепой? Экраны только дополнение к хотелкам, качество исполнения салона, ходовой части, дизайна и новшеств авто не видны? Так говорят кто не может себе позволить премиального Китайца, так и будут говорить про экраны и надёжность. Кстати, ваши новые тойоты и лексусы уже далеко не надежны, как было раньше.
На «наскальных рисунках» люди зарабатывают. ! Я платил по 300₽ за перевод аукционного листа! А вообще я за бумажные аукционные листы! В этом и есть японский колорит! И еще это не чек из кассы ( который через месяц не прочитать) , он не выгорает!!!!
Ни кто не сможет массово делать хорошие электрички как Китай, ни у кого просто нет такого ресурса по производству аккумуляторов. Если останется тенденция за электрокарами, Китай уделает весь мир. Через 10 лет, Вспомните мои слова
6:00 Чеполинко как всегда плавает в автотеме, как и в начале своей жизни там. Немецкий автопром уже скоро как 80 лет работает на праворульные страны, прежде всего на Великобританию, Австралию, Кипр, Индию и т.д. Специально для Японии никто и никогда ничего не производил. Это всего лишь вопрос доходов японцев готовых тратить деньги на более дорогие не отечественные автомобили и выделиться ими. Вопрос про китайские гибриды последовательные в Японии просто замолчан. Для них не нужны электрозаправки.
Вот о чем и речь, Япония остановилась в развитии, может временно, Китай поймал тренд. Посмотрите на новый Тойота Прадо, ЛК300 никто не в восторге, дешевый пластик, никакого дизайна. У мня в Ли9 экранами не пользуются дети, но пусть будут это не плохо. Я могу много сказать про японский автопром, да не хочу. Нам владельцам хороших китайских машин уже все понятно. Но очень интересно было послушать мнение с Японии почему они остались позади за 3 года.
Так и хорошо что вам ясно. Но с тем что японцы отстали не соглашусь. Водород куда более крутая и экологичная вещь, нежели батарейки . Только из за того что Япония выбрала другой путь, это не значит что они отстали .
@@ВалерияИванилова-г9я Тойота потихоньку отказалась от водорода, также нет инфраструктуры да и не удобно это. По поводу отсталости японцев это всем понятно, достаточно посмотреть их ходовую часть, качество исполнения салона просто ужас. Насчёт общего дизайна машин вообще не говорят уже лет 10. Вся проблема японцев они заигрались с маркетингом и пошли по пути удешевления и роста цен рассказывая как это круто. От Тойоты это вообще полное не уважение к своим покупателям, типа и так купят никуда не денутся.
@@Krebek ну тойоту сравнивать с лисяном - ну такое. Работаю с автомобильными запчастями долго. Не скажу что ходовая часть китайцев что то прекрасное( да и большие проблемы у китайцев с запчастями, машины придумали, каталоги не нарисовали, не обеспечили). Чери концерн - ну такое. Думаю уместно его сравнивать с тойотой. Но никак не лисян. И еще насчет водорода, он появился и не только у тойоты, Хонда его сейчас привносит в свой ассортимент. Насчет инфраструктуры под водород - это Россия спекулирует на электроэнергии и горючем, поэтому инфраструктуры и нет. В Америке и Японии с этим дела гораздо лучше. И еще что не удобного в водороде? Пропан, метан у нас возят, на западе страны вообще 30% машин на газу и удобно, а водород не удобно ? 😂 это не так работает. Просто это не выгодно , но а вообще водород это крутая технология, потому что его получить гораздо легче нежели бензин или газ и стоить он должен в разв дешевле. Для будущего, когда нефть и газ ограничены, а батареи мы не умеем нормально утилизировать, так еще батареи зависимы от температуры окружающей среды и срок службы у них не большой, то водород это круто. Я рада что вам нравятся китайцы, но то что вы описали субъективно. А объективно машины не поддерживают они, ни запчастей, ни каталогов. Ходовка хондовская в разы лучше ходовки чери и джили концернов . Кому что и смотря что и с чем сравнивать .
Япония развитая страна,но весь мир идет к тому что придет время к электромильностью,и может быть Япония в скором времени будет никому не нужна в плане автомомобильной промышленности.Китай со своими технологиями просто захватит Японию !
Китайцы хорошие машины делать научились и стоимость у них вполне адекватная, не сильно высокая и можно в рассрочки брать, к зиме они часто даже лучше приспособлены, я сам думаю взять себе Джетур Т2 и ездить в удовольствие
Японию ждут большие потрясения в экономике в связи с большим падением спроса в недалёком будущем . Японский машины сейчас- это полный треш, по сравнению с Китаем. Японские автопроме повторит судьбу Японской электроники ,к сожалению
Какой трэш, что за бред. Японские машины самые качественные, ресурсные и надёжные в мире. Неизвестно когда китайцы дойдут до такого уровня и дойдут ли вообще когда нибудь.
@KS-ox3ko Бывают авто, у которых масложор через одну. Например: Степвагон, Леворг. Такое не диагностируется, если в сервисной книжке не указано. Ну, и нужно понимать, что аукционы бывают разные, на некоторых вообще покупать не рекомендуется.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
❗ОСТАВЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР И РАСЧЕТ АВТО прямо в вотсап👇🏻
whatsapp.sferacar.ru/youtube
Рассчитать автомобиль самостоятельно:
Из Японии: t.me/sferacar_jpbot
Из Китая: t.me/Sferacar_cnbot
Из Южной Кореи: t.me/sferacar_krbot
📞По всем вопросам:
8 800 555-69-16
💻САЙТЫ
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥china.sferacar.ru - Автомобили из Китая
💭СОЦ СЕТИ основные
vk.com/sferacar
t.me/sferacar_ru
Авто из Китая в наличии - china.sferacar.ru/avto-v-nalichii/
TOYOTA
Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio
Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado
Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier
Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
Toyota Prius Alpha
sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Prius PHV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-phv
Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4
Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade
Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy
Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
NISSAN
Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power
Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
HONDA
Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v
Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad
Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle
Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace
Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle
Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn
Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
SUBARU
Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2
Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia
Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
SUZUKI
Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto
Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every
Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler
Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis
Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio
Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift
Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r
MITSUBISHI
Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
MAZDA
Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza
Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante
Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3
Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair
LEXUS
Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct
Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is
Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls
Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx
Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350
Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
Было бы круто, снять ролик из обыкновенного японского автосервиса. Как японцы подходят к ремонту авто, какие инструменты, сколько времени уходит и тд тп.
Ага а лучше бы сняли паков в портах которые красят тачки за ночь в ангарах, а потом сказки деланая по японии😅😅😅
Очень хороший выпуск. 👌
Забыл поздравить с 200тыс. подписчиков! Я подписан был когда было 8 тыс. ❤❤❤
Ого! Спасибо Вас большое! И за поздравление и за то, что Вы с нами так долго. Будем стараться держать уровень 🤝🏻
Парни спасибо! Оч круто, познавательно, Женя 👍
Спасибо, интересно!
Японцы берут левый, за тем зачем и мы правый, удобнее в городе и пробках 👍 + это круто 💪🔥🇯🇵
Основная проблема Китайских авто в Японии - это то, что они вне рынка. BYD SUVы стоят от 4,5 млн ен. Это далеко за ценовой зоной средних японских кроссоверов. За эти деньги можно уже смотреть Ленд крузеры, Ауди, Лексусы и БМВ. Выберет ли китайца при таком раскладе Русский человек? Про выбор рядового Японца даже нет смысла задумываться.
Отличный формат 👍
Топжир контент. Сергей , спасибо Вам!
Сергей молодец , чаще делай такие фильмы.
Спасибо за ролик, ждем новых 😊👍
А Ниссан лиф тогда для чего сделали раз у них так мало зарядных устройств?
Нисса это не большая часть рынка. Они предложили эту модель, мол технологии и в мир рванулись с ней. Но если посмотреть на объем продаж этого автомобиля, то видно почему не рвутся в эту нишу. И еще первый лиф можно считать достаточно провальным автомобилем .
Хороший выпуск получился! Спасибо! Отдельное спасибо Евгению👋
Ко всему китайскому нет доверия не только в Японии.
Благодарю за видео! Сергей подскажи, нашел ли ты достойную замену своему GS450H? Или до сих пор его эксплуатируешь?
Чиполлино он же работал в Автокоме!
В советское время, японцы скупали журналы моделист конструктор, а теперь мы радуемся всему б/у употребления товарам с Азии
Правильно сказал, автомобиль- это не сумочка, главное техническая надёжность качество, этого нет в китайцах.
Я бы цешку амг мерс взял 16 год, нежели тот же аллион, за 2 с лишним миллиона то
Аллион проездит ещё лет 10 без поломок, как минимум. А вот Мерс уже потребует больших вложений
@@fozzy_che ну да, у меня аллион, 9 лет езжу на нем, 100 тыс проехал, стойки поменял только
Праворукие немцы - это возможность использовать почти новый немецкий автомобиль - из Германии не привезти такой.
8:15 Сергей про китайские электрокары говорит и на заднем плане китаянки фотаются.
Ребята 🤝❗️😎 выпуск 💯🔝😵💫🔥👍❗️Япония ❤️🔥🤝❗️❗️🍀D❤️🔥5 💯👍🦾🔝 правый руль рулит ❗️
Класная оценка аукционного листа сейчас- Наскальная живопись!😂😂😂
❤
Два дирижёра встретились поговорить о глобальных проблемах японского автопрома.
ДУМАЛ ВСЁ САМ СДЕЛАЮ , ВЗЯЛ И СДЕЛАЛ ВСЕ САМ КУПИЛ НЕДОРОГО 5-ТИ БАЛЬНЫЙ АВТО
Гуд!
Почему то никто не говорит о 2-х очевидных моментах, которые напрашиваются на аукционах. Это больше качественных фото и проверка авто толщиномером. Было бы интересно узнать, что именно по технике проверяется на аукционах их "экспертами". Например, проверяют ли они уровень масла и других жидкостей???
Их эксперты проводят визуальный осмотр и используют сервисные данные. Фото много, если у вас есть доступ к торгам на аукционе и есть даже панорамное видео салона и днища.
Прав Евгений в том, что делать из машины "сенсорного тамагочи" , лишая себя удовольствия самому управлять автомобилем - это путь прямому одебиливанию .. Уже отснято очень много видео доказательств поломок китайских, даже дорогих, машин.. Средства передвижения уже давно используют как инструмент выкачивания денег из легкоманипулируемого потребителя, который покупает дорогой "танк" ради понта и чтобы "впечатлить" окружающих.. Какой смысл оплачивать все расходы по обслуживанию огромных , неуклюжих, тяжёлых и прожорливых машин, если мы с лёгкостью и комфортом умещаемся даже в кейкарах ? Ну это уже вопрос к уровню эволюционного развития сознания человека .. ) Добра нам всем ..
Какой нахрен комфорт в кейкарах? 😂
Потому что в Японии нет денег
Первый раз такое вижу, берущий интервью говорит больше, дающего интервью😂
Блин Лексус электро это тема. Хочу😢... Жаль дорогой наверное
Отличный вариант! Для уточнения информации по интересующему Вас автомобилю напишите пожалуйста нам в WhatsApp wa.me/79502833861
Китай повторяет путь Японии в 20-м веке,только намного более масштабно и с привлечением гос.денег. ведь совсем недавно Япония была второй экономикой мира, при отсутствии практически всякого сырья,были и есть только трудолюбивые люди,для которых "потеря лица" не пустые слова а в Китае есть в десять раз больше людей,они не парятся по поводу какой либо морали,вливают кучу гос.средств в промышленность.....всё это начинает напрягать весь остальной мир,они действительно сделали колосальный рывок в электрических авто и не только,,многие это понимают в мире,но многие и не хотят,чтобы все было китайское от гвоздей,до самолетов. Тем более,что и Китай и Япония хорошо помнят историю своих взаимоотношений в 20 веке.
Ещё в Японии очень много любителей митсуб D❤️🔥5 и сообществ клубов у меня тоже есть возможность обладать d5 и лет 8 наблюдаю за движухах в Японии как встречаются что делают в общем и целом про авто и так же где много подписан есть даже друг японец канал boss он мне выслал свою наклейку с автографом 🦾🤝🍀😎👍🔥😁 движуха общение по интернету с переводчиком 😉
Как можно захотеть машину из-за того что в ней много экранов?
Потому что большенство людей ведутся на красивый фантик и т.д
Не смотрят в глубь.
Ремонто пригодность, надёжность.
@@mr.serdjiobosslive6914ну ка расскажите мне про ремонтопригодность современных Ниссан и Тойота!? Просто интересно мне как специалисту. Отвечу сам, что ремонтопригодности полноценнной, былой, нет ни в одном современном автомобиле, любой марки.
@@mr.serdjiobosslive6914 И на остаточную стоимость этого автомусора через несколько лет.
@@evgeny7039 вы видите только экраны, вы слепой? Экраны только дополнение к хотелкам, качество исполнения салона, ходовой части, дизайна и новшеств авто не видны?
Так говорят кто не может себе позволить премиального Китайца, так и будут говорить про экраны и надёжность.
Кстати, ваши новые тойоты и лексусы уже далеко не надежны, как было раньше.
Таких тоже не мало, которые смотрят только на блестящую обертку и кучу планшетов, которые кстати тоже не надёжные, ломаются, глючат.
На «наскальных рисунках» люди зарабатывают. ! Я платил по 300₽ за перевод аукционного листа!
А вообще я за бумажные аукционные листы! В этом и есть японский колорит!
И еще это не чек из кассы ( который через месяц не прочитать) , он не выгорает!!!!
Через год -два японцы дорастут до планшетов и экранов в машине, интересно какие комментарии будут😂
Ты наверное не помнишь , а может и застал . Телефоны китайские с функцией телевизора, еще и антенна выдвигалась . Это тоже самое сейчас
Ни кто не сможет массово делать хорошие электрички как Китай, ни у кого просто нет такого ресурса по производству аккумуляторов.
Если останется тенденция за электрокарами, Китай уделает весь мир.
Через 10 лет, Вспомните мои слова
6:00 Чеполинко как всегда плавает в автотеме, как и в начале своей жизни там. Немецкий автопром уже скоро как 80 лет работает на праворульные страны, прежде всего на Великобританию, Австралию, Кипр, Индию и т.д. Специально для Японии никто и никогда ничего не производил. Это всего лишь вопрос доходов японцев готовых тратить деньги на более дорогие не отечественные автомобили и выделиться ими.
Вопрос про китайские гибриды последовательные в Японии просто замолчан. Для них не нужны электрозаправки.
Наскальные рисунки на бумажке...😂😂😂
Не создавая проблемы одним, создают проблемы другим. Бред. Разумный подход нужен.
Вот о чем и речь, Япония остановилась в развитии, может временно, Китай поймал тренд. Посмотрите на новый Тойота Прадо, ЛК300 никто не в восторге, дешевый пластик, никакого дизайна. У мня в Ли9 экранами не пользуются дети, но пусть будут это не плохо.
Я могу много сказать про японский автопром, да не хочу. Нам владельцам хороших китайских машин уже все понятно.
Но очень интересно было послушать мнение с Японии почему они остались позади за 3 года.
Так и хорошо что вам ясно. Но с тем что японцы отстали не соглашусь. Водород куда более крутая и экологичная вещь, нежели батарейки . Только из за того что Япония выбрала другой путь, это не значит что они отстали .
@@ВалерияИванилова-г9я Тойота потихоньку отказалась от водорода, также нет инфраструктуры да и не удобно это.
По поводу отсталости японцев это всем понятно, достаточно посмотреть их ходовую часть, качество исполнения салона просто ужас. Насчёт общего дизайна машин вообще не говорят уже лет 10.
Вся проблема японцев они заигрались с маркетингом и пошли по пути удешевления и роста цен рассказывая как это круто.
От Тойоты это вообще полное не уважение к своим покупателям, типа и так купят никуда не денутся.
@@Krebek ну тойоту сравнивать с лисяном - ну такое. Работаю с автомобильными запчастями долго. Не скажу что ходовая часть китайцев что то прекрасное( да и большие проблемы у китайцев с запчастями, машины придумали, каталоги не нарисовали, не обеспечили). Чери концерн - ну такое. Думаю уместно его сравнивать с тойотой. Но никак не лисян. И еще насчет водорода, он появился и не только у тойоты, Хонда его сейчас привносит в свой ассортимент. Насчет инфраструктуры под водород - это Россия спекулирует на электроэнергии и горючем, поэтому инфраструктуры и нет. В Америке и Японии с этим дела гораздо лучше. И еще что не удобного в водороде? Пропан, метан у нас возят, на западе страны вообще 30% машин на газу и удобно, а водород не удобно ? 😂 это не так работает. Просто это не выгодно , но а вообще водород это крутая технология, потому что его получить гораздо легче нежели бензин или газ и стоить он должен в разв дешевле. Для будущего, когда нефть и газ ограничены, а батареи мы не умеем нормально утилизировать, так еще батареи зависимы от температуры окружающей среды и срок службы у них не большой, то водород это круто.
Я рада что вам нравятся китайцы, но то что вы описали субъективно. А объективно машины не поддерживают они, ни запчастей, ни каталогов. Ходовка хондовская в разы лучше ходовки чери и джили концернов . Кому что и смотря что и с чем сравнивать .
Слово - хороших к китайским машинам неуместно, как и ко всему китайскому.
Классный выпуск как всегда бомба
Япония развитая страна,но весь мир идет к тому что придет время к электромильностью,и может быть Япония в скором времени будет никому не нужна в плане автомомобильной промышленности.Китай со своими технологиями просто захватит Японию !
Китайцы хорошие машины делать научились и стоимость у них вполне адекватная, не сильно высокая и можно в рассрочки брать, к зиме они часто даже лучше приспособлены, я сам думаю взять себе Джетур Т2 и ездить в удовольствие
Японию ждут большие потрясения в экономике в связи с большим падением спроса в недалёком будущем . Японский машины сейчас- это полный треш, по сравнению с Китаем. Японские автопроме повторит судьбу Японской электроники ,к сожалению
@@andriybenko8654 К сожалению вы абсолютно правы✊️
Какой трэш, что за бред. Японские машины самые качественные, ресурсные и надёжные в мире. Неизвестно когда китайцы дойдут до такого уровня и дойдут ли вообще когда нибудь.
Японцы еще продают авто с неисправными кпп, двс и т.д.
И это «великолепие» по аукционному листу не увидишь.
Всё увидишь. Читайте замечание эксперта. Ну и оценка у такой машины будет соответствующая.
@@СерегаДокуч была автомашина по аукционному листу с баллом 4.5 в/в и двигатель с масложором оказалась. В замечаниях про это ничего не было написано.
@KS-ox3ko Бывают авто, у которых масложор через одну. Например: Степвагон, Леворг. Такое не диагностируется, если в сервисной книжке не указано. Ну, и нужно понимать, что аукционы бывают разные, на некоторых вообще покупать не рекомендуется.
Какие лет 10 назад ,есть x5 первый кузов с правым рулем на дв
Классный выпуск.
Благодарю за видео! Сергей подскажи, нашел ли ты достойную замену своему GS450H? Или до сих пор его эксплуатируешь?
Благодарю за видео! Сергей подскажи, нашел ли ты достойную замену своему GS450H? Или до сих пор его эксплуатируешь?
Повтори ещё несколько раз.