Özgür bey hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın kazasız belasız tesla. ❤ her zaman yerini koruyacak bir marka dizayn olarak çok begeniyorum diğer ev araclarıda vaktim oldukça inceliyorum zevk meselesidir fakat ben dizaynlarini abartili ve sıkıcı buluyorum sadelik ve otonom mukemmel olduğunu düşünüyorum iyi günler
Merhabalar, iyi dilekleriniz için teşekkürler, araç yakın bir arkadaşımın. Haklısınız, tasarımlarını sizin gibi pek çok insan sıkıcı buluyor artık, Model S 2012 yılından beri, Model 3 2017 yılından beri ve Model Y 2020 yılından beri neredeyse aynı. Küçük makyajlar yapıldı hepsine ama kasanın ana hatları hepsinde aynı kaldı. İç mekanda ise giderek daha sade bir tasarım deniyorlar. En son örneği. yeni Model 3'te vitesi tamamen ekrana koymaları. Sinyaller ise direksiyonda! Otonom konusunda ise Tesla çok iyi ama son iki yılda LIDAR kullanan markalar arayı kapatmaya başladı. Volvo EX90, Polestar 3/4, Lotus Eletre, Nio ET5 gibi markalar/modeller, LIDAR ve yapay zeka kullanımı ile iddialı geliyorlar. Tesla ise LIDAR kullanmıyor ve sadece kameralardan gelen imajları yorumluyor.
Ozgur bey yerine gordugum kadari ile ben cevaplayayim arac cift motor ve 2022 model yani li-ion pil kullaniyor. But yil temmuz ayinda gelecek yeni model y juniper ile CATL pil kullanilacak
@@ozgurozserin Rica ederim, affiniza siginarak cevapladim. Ben de bu aralar aracimi degistirmek istiyorum Tesla ve Polestar 2 arasinda kararsiz kaldim. Aslinda gonlum Tesladan yana bekleyip juniper i test ettikten sonra alirim
@@c.ixc40 Rica ederim, ne demek :) Hem Tesla Model 3, hem de Polestar 2 kurcalamış biri olarak benim estetik görüşüme Polestar 2 daha yakın duruyor. Model Y / Polestar 2 arasında ise iç hacim ve bagaj alanı üstünlüğü Model Y'de. Menzil konusunda birbirlerine yakınlar hepsi. Model Y'ye sanki Polestar 3 veya 4 daha bi rakip gibi ama o zaman da fiyat farkı çok oluyor. Polestar 2, Model 3'e göre kullanması daha kolay bir araç. Android tabanlı işletim sistemi var ve Model 3'dekinin aksine hala vites ve silecek kolları mevcut.
Evet sesli komutlar var Tesla'da (ve diğer bazı modern araçlarda) ama araçlar sesli komutları bazen tam olarak anlamıyor, tekrar etmeniz gerekebiliyor veya biraz geç algılayabiliyor. Fiziksel bir butonun daha direkt ve sorunsuz bir arayüz olduğunu düşünüyorum.
Artık park sensörü yok. Sizin gösterdiğiniz araç hangi yıl üretildi acaba?
2022 model. Dediğiniz gibi Tesla yeni Model Y'lerde sensörü kaldırmış, kamera bazlı algılamaya geçmiş.
Özgür bey hayırlı uğurlu olsun güle güle kullanın kazasız belasız tesla. ❤ her zaman yerini koruyacak bir marka dizayn olarak çok begeniyorum diğer ev araclarıda vaktim oldukça inceliyorum zevk meselesidir fakat ben dizaynlarini abartili ve sıkıcı buluyorum sadelik ve otonom mukemmel olduğunu düşünüyorum iyi günler
Merhabalar, iyi dilekleriniz için teşekkürler, araç yakın bir arkadaşımın. Haklısınız, tasarımlarını sizin gibi pek çok insan sıkıcı buluyor artık, Model S 2012 yılından beri, Model 3 2017 yılından beri ve Model Y 2020 yılından beri neredeyse aynı. Küçük makyajlar yapıldı hepsine ama kasanın ana hatları hepsinde aynı kaldı. İç mekanda ise giderek daha sade bir tasarım deniyorlar. En son örneği. yeni Model 3'te vitesi tamamen ekrana koymaları. Sinyaller ise direksiyonda! Otonom konusunda ise Tesla çok iyi ama son iki yılda LIDAR kullanan markalar arayı kapatmaya başladı. Volvo EX90, Polestar 3/4, Lotus Eletre, Nio ET5 gibi markalar/modeller, LIDAR ve yapay zeka kullanımı ile iddialı geliyorlar. Tesla ise LIDAR kullanmıyor ve sadece kameralardan gelen imajları yorumluyor.
Teşekkür ederiz sizin aracınız tek motorlu standart range mi ve hangi pil kullanışmış acaba CATL mi BYD mi
Ozgur bey yerine gordugum kadari ile ben cevaplayayim arac cift motor ve 2022 model yani li-ion pil kullaniyor. But yil temmuz ayinda gelecek yeni model y juniper ile CATL pil kullanilacak
@@c.ixc40 çok teşekkürler
@@c.ixc40 Evet, doğrudur, teşekkürler!
@@ozgurozserin Rica ederim, affiniza siginarak cevapladim. Ben de bu aralar aracimi degistirmek istiyorum Tesla ve Polestar 2 arasinda kararsiz kaldim. Aslinda gonlum Tesladan yana bekleyip juniper i test ettikten sonra alirim
@@c.ixc40 Rica ederim, ne demek :) Hem Tesla Model 3, hem de Polestar 2 kurcalamış biri olarak benim estetik görüşüme Polestar 2 daha yakın duruyor. Model Y / Polestar 2 arasında ise iç hacim ve bagaj alanı üstünlüğü Model Y'de. Menzil konusunda birbirlerine yakınlar hepsi. Model Y'ye sanki Polestar 3 veya 4 daha bi rakip gibi ama o zaman da fiyat farkı çok oluyor. Polestar 2, Model 3'e göre kullanması daha kolay bir araç. Android tabanlı işletim sistemi var ve Model 3'dekinin aksine hala vites ve silecek kolları mevcut.
Kardeş bildiğim kadarıyla söylediklerinizin çoğunu sesli komut ile yapabiliyorsunuz. Düğme yada buton aramanıza gerek yok
Evet sesli komutlar var Tesla'da (ve diğer bazı modern araçlarda) ama araçlar sesli komutları bazen tam olarak anlamıyor, tekrar etmeniz gerekebiliyor veya biraz geç algılayabiliyor. Fiziksel bir butonun daha direkt ve sorunsuz bir arayüz olduğunu düşünüyorum.