Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Tanda harus oper gigi D3-D2-L di Tanjakan Curam
HTML-код
- Опубликовано: 18 апр 2020
- hai temen temen!,untuk mobil Matic kapan harus oper gigi D3-D2-L di tanjakan,mengingat pengoperasian transmisi matic lebih mudah akan tetapi harus di perhatikan pemakain gigi pada tanjakan misalkan untuk tanjakan sedang/landai cukup dengan D3/D2 untuk gigi L biasa di gunakan tanjakan yang terjal dan cenderung mobil berbeban.untuk caranya cukup tarik tuas ke gigi yang diinginkan tanpa atau kendurin gas tipis.
▪︎ga kuat walau sudah gigi L : dalam kasus ini bisa jadi pengaturan gas yang salah yaitu menginjak gas di awal terlalu dalam sehingga mesin kehilangan torsi
terimakasih hehe
Siapa disini yang sudah belajar nyetir namun masih sering lihat tutor dan belum punya mobil sendiri mana suaranya, mudah2an rezekinya dipelancar 🙏
Aminnn 💪
Amiiiinn
Amiiiinn
Amin ya Allah
Aamiin
Harusnya yg dari awal begitu turunan tajam langsung oper gigi 1 jadi engine break ikut bejerja dan master rem tidak akan cepat aus...
Aku seneng liat tutorialnya mas Sidik walaupun saya sdh bisa nyetir tapi buat tambah pengetahuan. Sehat selalu Mas
😀
Makasih om Sidik atas pembelajarannya di ADE stir naik mobil,......sampai detik ini saya sudah bisa 7 jam sampai Jogja dari Bogor,....berani top speed di jagorawi 170 km/ jam,.....pakai Sigra R deluxe matic, yg irit. Blm genap 1 thn bisa bawa mobil,.....berkat belajar sama mas Sidik,...dan terus belajar cara mengemudi yg save,.......makasih
Gimana rasanya di kec 170kpj sigra??? Saya aja kepalembang bawa sigra R baru berani 150 kpj🤣
@@T0MMY. bapack saya kalo ngilangin ngantuk di tol cipali 180 kpj om naik sigra x deluxe
@@joedammipoendjabbi1093 masih stabil ga?
@@T0MMY. stabil om
@@joedammipoendjabbi1093 👍🏻
Mdh2an yg blom pny mobil bia beli mobil tahun ini aamiin
Amiin
Harus sering latihan nanjak/turun. Masih grogi klo ketemu tanjakan/turunan tajam 😁
Naik gunung Wilis gigi2 teler bos metik isi7,, pakai gigi satu gas pelan baru nanjak pelan", perjlnan tgl HBS lebaran 2024, lewat jln tembusan yg dari Utara jgn lupa isi penuh bensin,,
Alhamduliiah pertama belajar mobil manual...
first ride jauh pertama bandung pangandaran pake brio satya M dapet pengalaman banyak 🙂
Gimana ? Udah dapat tanjakan tuunan ? Macet macetan gimana ? Mantap nih. Hehehe.. tour ke Malang dong maen ke Batu 😁
PENJELASAN MAS PARMIEN EMANG T.O.P, GAMPANG DI TANGKAP & DI KUNYAHH 😁🤣.
So..tonton sampai habis ya teman & praktik kan 👍
Tadi pagi abis ke galunggung, jalan nya naik turun... Baru tau kalau turun jg hrs pindah gigi rendah,, sy diemin aja di D, pantesan nyelonong bgt...alhamdulillah dpt pelajaran baru, karna belajar matic nya otodidak... Belajar dr mas yutup 😂
Dan kondisi nya ujan juga dong
Kalau tetap di D bahaya kampas rem + piringannya panas, minyak rem bisa mendidih, malah nge blong nanti
Lanjuut broo sidik van houten....sangat bermanfaat buat orang banyak....matur nuwun ...bahagia ngikuti you tube sampeyan....
Sebaiknya jangan gantung sesuatu di spion tengah biar ga ganggu penglihatan
Tutorialnya bermanfaat sekali, hanya sedikit saya mau koreksi tentang penulisan atau penyebutan transmisi matic itu ga ada D3, D2, melainkan D, 3, 2, L, yang berarti D adalah drive dari gigi 1,2,3 sampai ke gigi tertinggi, sedangkan 3 adalah maksimal perpindahan gigi hanya dari 1,2, dan paling tinggi 3 dan ga akan naik ke gigi 4, begitupun dgn 2 dan L. 😊
maksudnya gigi 3,2 itu sama dengan gigi kyk di manual min?
Kalau yaris bapau ada D3, 2, dan L
@@GTanya07 iyes
Ulah panik atuh kang supir...enjoy aja...mainkan giginya...sesuai kebutuhan
Kalau turunan tajam rem jangan di tekan terus, master rem bisa panas dan blong, harusnya dibantu dengan gigi rendah
Harusnya turunan tajam dan tanjakan itu L aja
Klo sy pake manual pake engine brake
@@aaysusanty123 smart...
Thanks bro átas ilmunya... nyantai jdi g ikut grogi ..mantaffff... sehat swlalu...
klo saya turunan pke mobil metik ttp pke teknik engine break,,biasanya sy pke D-2, agar pengereman dibantu oleh mesin dan agar gk boros kampas rem
Betul
Sama seperti di atas kan mas pas keadaan jalan?
Saya tadi siang bw rush matic th 2021 ke tawang mangu kaya mbl manual krn sering oper presneling trs medan jln naik extream
👍👍 Sangat informatif dan bermanfaat....
Selamat berkarya, sukses selalu....
Hatur nuhun.... 🙏
(Subang-Jabar)
NB:
Sdh subrek, laik, & komen.... 😊✋
Subscriber baru mas Parmin,baru mau ikutan kaya mas Parmin,biar bisa bermanfaat bagi banyak orang lewat media ini,ternyata susah jga ya mas Parmin untuk buat conten belajar mobil ini mas Parmin,tapi tetap berusa agar mudah dicerna juga penyampaian kaya mas Parmin...,bravo buat mas Parmin...😊🙏
Alhamdulillah ..ayo semangat
Jangan sungkan sungkan bunyiin klakson. Pencet Alus saja. Demi keselamatan diri sendiri dan pengguna jalan lain. Karena pengguna jalan lain belum tentu denger suara mesin mobil kita ata liat.
Yang penting jangan bunyikan klason ngagetin atau panjang. Ndak nganyelke
Gara2 chanel ini aku berani nyetir
Solusinya om klo pas di gigi 2/L di tanjakan mesinnya sensitif meraung aja gk ad tenaga.. Jd hrus gas sdkit klo tambah gas ke setengah meraung aja mesinnya gk nanjak2..
groginya karena hujan...sama dengan saya...kalo ga ujan sih enjoy aja nanjak atau turun
Mantap mas tutorial nya, lgs praktek, yg lihatpun mudah memahami.
Salam kenal dari magelang, njenengan stay didaerah mana nih
makasih mas videonya, jadi tanjakan dan turunan itu pakai D3 cukup ya kalau tidak terlalu curam? jika curam dan panjang D2 kemudian L ya? dan saat ganti2 gigi cukup lepas gas saja ya mas? keren videonya saat hujan jalanan curam jg deg2an liatnya buat sy yg pemula 😁
Seneng liat kontennya,, saya dri jogja,, pengen belajar tapi jauh
Semoga barokah aamiin
Liat ini gara2 di suruh ambil mobil di tempat pencucian ternyata mobilnya matic😂
Tutorialnya bermanfaat, namun sayang di video awal anda (sopir & penumpang) tidak mengenakan sabuk keselamatan, kuatir menjadi contoh buruk bagi pemirsa
safety belt nya di pakai lah mas .. Untuk keselamatan
gak kek gitu bro.
Bang ajarin saya bang manual cuma masuk garasi tapi ada tanjakan sedikit semuanya Alhamdulillah lancar
Makasih banget mas infone sangat bermanfaat 👍👍👍🙏
Detail nya bagus mas warrbiasahh... 👍
Bermanfaat, sy auto subscribe
Sy biasa pakai manual. sekali coba pakai matic langsung mau ganti pakai matic. 😁
Assalamualaikum mas sidik, mohon ijin bertanya kepada siapapun yg bisa menjawabnya, perihal mengenai rem mobil matic, gini kan katanya mobil matic itu rawan rem blong ya klo terlalu sering ngerem, apalagi klo menghadapi turunan tajam, nah bagaimana bila kondisi jalanan lurus biasa namun sedang macet parah merayap, yg menbuat keadaan si mobil harus stop n go, apakah klo kita sering2 mencet pedal rem, rem akan blong jg? Atau kah aman?, Terima kasih sebelumnya bagi yg sudah mau menjawab dan berbagi ilmu😁
Sebenarnya rem teknologi sekarang jarang blong, tapi utk mengurangi beban rem lebih baik gunakan D2 atau D1 saat turunan tajam atau tanjakan. Gunakan Rem hanya utk mengontrol goncangan body mobil saat meliuk liuk di tikungan. Rem digunakan hanya utk menghentikan kendaraan bukannya menurunkan kecepatan sesuka keinginan kita seperti yg kita lihat di video, hehehehe
Di jalan datar macet sering injam rem juga ga ngaruh bu. Kan kalau macetnnya agak lama. Atau di lampu merah kita bisa pindahkan gigi ke normal. Jadi kita ga perlu injak rem terus.
tutorial yang keren
biasanya saya sering pakai yaris manual,kenapa ya bang Kalau pakai matic crv malah Ngak iso 🥵 gae kuliah malah bingung gak iso Ngango
Bila mbl matic di tanjakan dgn transmisi D nggak kuat nanjak sementara transmisi yg lain hanya trans S (sport) lalu bagaimana mengatasi hal tsb
Ganti yg manual 😅
Sangat mmbantu bgi kita 👍👍👍
Jadi pada intinya kalau di tanjakan harus pindah gigi ke rendah secara berurutan, sama seperti manual,,,
👍 👍 👍 👍 👍 Matur kesuwuun
Terimakasih sharingnya mas
D3 itu buat nyalip kendaraan sama tanjakan
Kalo turunan gmna ?
Tapi sebaiknya masnya sabuk pengamannya tetep dipake ya.., biar tambah savety
yg ga pnya matic, ikut nonton aja 😂
Pas hujan deres jg..cm ga bahas hujannya 😁
🤣
Fika Muthia klo aq ga pny pcar? Km mau jd pcar aq, he3x
Baru nonton🙏
Jalan datar padat mobil sebaik nya menggunakan gigi d1 d2 atau d3,bukan jalan menurun
Berat kalo jaln dtar pke 1 atau 2
Mnimal 3 lah
1&2 buat tnjakan
MANTAP...👍👍.penjelasane🙏
Masukan buat mas y di poaisi D saja juga kuat....
emang cara oper gigi matic di tanjakan gt ya ms sekiranya tenaga kurang langsung di pindah ke yg lbh rendah..apakah sprt it tidak akan merusak gerbox maticnya ap gmn....maaf pemula pake matic
Enggak
Mantab om..
Mantap
Safety first kang..!!!
Lali boss
Tiap merek mobil tipe metic beda" apalagi yg triptonik. Ini xenia metic ya? (Meticnya konpensional). Klu jazz RS dan Pajero dakar. Pengalaman sy klu nanjak nggak pernah di oper. Tetap di D Malah klu menurun baru dioper ke yg lebih rendah giginya. Krn butuh engine braking.
Tapi klu Rush yg 2020 klu menanjak yg ekstrim iya dioper sampai ke L1.menurun panjang posisi D. Klu tekan pedal rem agak lama. Giginya pindah sendiri ke D3.. klu ini pengalaman sy. Karena spi skrg masih sy pake semuanya..🙏🙏
Brio cvt jg gitu. Naik extrem pake L. Klo ga extrem ato curam mkspun naik cukup D saja.. Dan s itu Klo d jazz untuk d tol kan mendahului misal nya ato nyelip
Di negara jiran kebanyakan orang beli mobil matic
RUclipsr medan hadir bosku semoga bermanfaat
Batak...klo pinjam duit bunga ny brp %...
@@renoer87 woy
Kalo.oper preseneling misal dari S trus tanjakan nya tinggi banget, untuk oper ke L apakah harus ngerem terlebih dahulu apa langsung pindah bisa, dan enggak nyangkut ?
langsung pindah ga harus rem, tapi kalo saya sih lepas dari gas
Bang klw macet panjang di tuunan bawa mobil metic apa yq harus di lakukan bng. Coba di bikin tutornya bng
banyak berdoa aja
Yoi .....kang Bang Mas Bro
Klo boleh tau mas sidiq van Parmin niki orang pundi nggeh, maaf bahasanya unik hehehehe,
Salam ndugi sragen via gresik.
Tumut belajar bosque nggeh lewat vidio njenengan 🙏🙏🙏😁
Sragen kulo kang mase ... sragen bagian etan dewe 😅
mndurin ggi matic
lagsug ja yah ga ush pke rem cuma kuragin gas
Iya bisa lgs aja
Akhirnya pakai matic 😁
Bos kalau mau masukin D3,2L harus injak rem dulu atau ngga? Sy liat di video masuk gigi L tetap injak gas. Mohon info
tetep stay gas
saya tunggu mas hehe
Mantap 👍
Btw ini lokasi kyk jalan tikus mau arah puncak yg munculnya di ASU eh, USU ya mas??
Ko.bs ya..nyupir ga di pake seatbelnya..klau.sy ga pede..nyupir ga pasang seat belt...takut jidat mentok ke kaca depan..😁
Swuun om ilmune
Kalau jalan tanah seperti daerah sawit ngga ada aspal.. Apakah bisa makai D trus
Klo LG pke L/D2 apakah Dia Brubah sndiri ke D3 stelah di Tarik panjang/atau di oper sndiri 😁
Mantaap bang 👍👍👍
Mantab mass, ini tutorial yang aku cari2
Ooo..lg belajar thoo 😁
Mas yang pegang stir kurang senyum ketika di shoot di wajah
Jangan tutub masker tak boleh?soalnya bisa napas tak normal?nanti jdnya jd penyakit cuman
mas mobil matik jika ingin perpindahan gigi dri D ke D3/2 harus melepas gas sedikit?
dan jika berjalan di jalan dalam gang sempit apa harus mengunakan D saja?
Keren mas
mantul mas bro
Wong sragen hadir genx lur 😁😁😁
Enjiih monggo, aku tiang kidul tangen mase.hehe😃
Pasar gabukan tanon
Ga harus berhenti dulu gpp ya.klu untuk ngoper ke L
Gk papa bro asalkan jangan gigi mundur aja dipindahin pada wktu jalan,,
Kalo ganti gigi ke rendah maupun tinggi,tapi gas masih di injek ga dilepas,apa akibat nya mas?
Cuma agak hentak dikit...tp no problem kok.matic emang seperti itu
Thank bozku
Ikut nyimak ah... Siapa tau next time kebeli matic 🤭
Ngimpi
Nyimak byar ,, budhe 😂😂😂
Aamiin
Klo di tnjkan kya gitu,,,pke metik ,,,posisi trnmisi di,,,D,,,terus,,,,,apakah kuat nanjak,,,,,,kan metik secara otomatis pindah sendiri tuh dari gigi tinggi ke rendah ,,
Mohon pencerahanya,,,,,bang
Tergantung tanjakanya kalo curam jangan pake D tapi pake L supaya transmisi mengunci di gigi 1 begitu juga kalo turunan curam pake L..supaya kinerja pengereman tidak terlalu berat jadi pake teknik break engine
Kalo pas ganti gigi misal d ke d3 sambil di gas ada efek jangka panjang ?
Baiknya lepas gas dulu gan
Mas saat tanjakan gitu dari D4 mau oper ke L atau di agya ayla dari D4 mau oper ke 3 atay 2 cara mengoperasikannya gimana ya mas? Ketika saat jalan menanjak posisi masih D4 terasa berat cara pindah transmisinya cukup lepas gas dikit kemudian pindah tuas apa di rem baru pindah tuas 🙏
Up
Lepas gas dikit langsung pindah gigi
Tapi kalau di jalan datar mau nyalip. Lepas rem full, langsung over gigi ga harus di injak rem.
penumpang cuma 2 org tp pake gigi 2 koq hmpir habis nafas? gmn klo pnumpang Full?
Mas mau tanya nih kalau pindah D, 1,sampai d, 2,apakah harus pinjak rem dulu atau ngurangi dulu kecepatan
Tidak perlu, injak rem pada matic hanya saat awal pindah transmisi dari N/P ke D. Semoga menjawab
Bingung saya mau belikan istri avanza matic apa manual ... Soalnya daerab saya daerah pegunungan di kalimantan
ga masalah yg penting cc besar
@@sidikvanparmin kalo mobil kaya Avanza Veloz matic gtu enak gk sih mas tenaganya buat jalan pegunungan atau lebih enak manual ?
Mas kalau pindah gigi D1-D2-D3 (jalan toll) gasnya tetap di injak atau di lepas? Kalau tanjakan pindah gigi D2-D1 apa gasnya juga di injak?
Bantu jawab : klo pindah gigi, gasnya jngan di injak, takutnya loncat 😁
Kalau matic, aman2 aja sepertinya.
@@apridwis6848 mana ada matic loncat
@@sekitarmuhariini6495 hanya sekedar humor mas.
Seharusnya, turunatau tanjakan, pakai L bos
Mas kalo kita pas ditanjakan contoh ditawangmangu kondisi hujan baiknya pake AC atau gak takutnya kaca ngembun, kalo kaca dibuka air hujan masuk...solusinya gmn mas?
pake ac mas bro..mobil tetep kuat
@@sidikvanparmin Aman y mas, mobil ttp kuat....sy pake new picanto 1.2cc
kuat sing penting sopire cong 😂
@@sidikvanparmin heee....mantab mksh infone mas Sidik v parmin
Om...mobil matik tu sedang jalan apa boleh pindah gigi??? Misalkan dari dr...kita pindah 3 atau 2 apa boleh??? Apa harus injak rem dulu
Perpindahan transmisi matic dari D ke 3 atau 2 bisa dilakukan saat mobil berjalan tanpa harus menginjak rem, contohnya saat mau mendahului kendaraan didepan kita, bisa langsung oper 3 klo masih kurang bisa pindah lg ke 2, tpi ingat, pda saat memindahkan tuas transmisi, jngan injak gas
mas mau tanya, kalau di depan ada tanjakan agak menikuk/naik, apakah dari D harus ganti ke 3 atau 2? dan ketika ganti dari D itu apa hanya butuh melepas gas saja? terima kasih
Baiknya ke 2 atau L
Mas D3 itu hanya buat nyalip saja apa bisa buat nanjak juga yg tdk begtu exstrim
Perjalanan cirebon - Kuningan pake HONDA CITY dg gigi D saja PP apa ada pengaruh gak ya aku rasakan biasa az mobil selalu oke
Cc besar nggak apa2.
Klo di gigi L saat nanjak/turunan terkadang suka kecium bau gosong tapi gosongnya antara ada & tidak (hampir gk bs kecium) itu knp ya? Tapi saat naik ke gigi 2 bau ilang
L kan max gigi 1
apa bagusnya pas pindah transmisi ke gigi lebih rendah harus lepas gas apa tekan aja om.terus efeknya apa ya kalo pas pindah tetap tekan gas.
lepas gas dan injak rem baru oper biar tranmisinya ga cepat aus
Mat siang abgda mau nanyak ni abgda pada saat tanjakan posisi mobil jln posisi transmisinya D nah pas d pertenghan jln tanjakannya dah mulai curam langsung ganti k D-2 bisa gitu abgda tp posisi mobil lg jln, mohon bantuannya y abgda
Bsa pndah aja langsung kya di vdeo ini ga perlu rem paling kurangi gas aja, kalo sdah aman tncap gas lagi
Huaaaa😁😁