Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ชอบไมล์เข็มนะได้อารมณ์รถซิ่งดีเวลา เข็มกวาดมันได้เลย ใครไม่ชอบเราชอบ
ส่วนตัวใช้งานอยู่ ดีทุกอย่างครับ สายเดิมๆ ไม่เเต่งก็ขี่สบายๆเลย โช็คช่วงล่างงนุ่มนวลครับ สายซ้อนชอบเบาะรองรับก้นดี ไม่เสียวสันหลังเวลาเร่งหรือเบรคกระทันหัน กางขาไม่มาก นั่งนานสบายใดใดนานาจิตตังครับ ถ้าชอบคือชอบเลย เเนะนำ...ลองขี่ก่อนเเล้วจะรู้❤😂😊
ถ้าซื่อมาขี่ เน้นรถเดิมๆ ไม่แต่งเติม ผมว่า เบิกแมน 400 ขี่ดีสุดในคราสแล้วครับ สบายทั้งคนขี่ คนซ้อน แถม สาดโค้งมันมากกกก
ใช้อยู่ครับ ข้อเสียมี2ข้อ คือรถหนักและศูนย์บริการน้อยมากๆๆๆกว่าค่ายอื่นครับ คนที่เลงค่ายอื่นอยู่ลองไปนั่งค่อมซักครั้งครับแล้วจะรู้ว่าฟิลลิ่งการนั่งและขับมันต่างจากค่ายอื่นหลายขุมมาก
แล้วอย่างนี้จะบำรุงรักษาที่ไหนครับ แล้วราคาค่าบำรุงแต่ละอย่างแพงไหมครับ พอดีสนใจ Suzuki อยากใช้ตัว 400 - 600 ครับ อยากเปลี่ยนจาก Honda, Yamaha บ้าง
@@despessomaaseto973 ในกทม.มีที่พัฒนาการคับ เค้ากำลังมีแผนเพิ่มศูนย์บริการ ค่าบำรุงรักษา บางอย่างก้ถูกกว่า บางอย่างก้แพงกว่าค่ายอื่นคับ ลองไปนั่งค่อมเหยียดขามีคนซ้อนพาไปด้วยซักทีนึงคับเค้ามีรถให้ลองขับ
@@despessomaaseto973อะไหล่ขึ้นราคาเป็นเท่าตัวจริงไหมครับ
รถซูโฉมนึงอยู่ยาวร่วมเกือบสิบปีๆ ดังนั้นรถจึงออกแบบไม่ล้ำไปเก่าไป ร่วมสมัย พวกค่ายอื่น ออกกัน แทบปีละโฉม เชยไวมาก โบราณภายใน 1-2 ปี กับ สิบๆปีจึงตกรุ่นเข้ากระแสรถโบราณ รถเก่า รถเก็บครั้งหนึ่งเลือกเอา
จริงครับ ทรงไม่โฉบเฉี่ยวมากนักร่วมสมัย รถที่บอกว่าทรงเก่า เอามาทำชุดสีใหม่เคลือบเซรามิคดูแลความเงาให้แวววั๊บ รถใฟม่ยังอาย
ผมเลยชอบแต่ SYM KYMCO SUZUKI ออกแบบรถสวยแล้วให้ออฟชั่นเยอะสมราคา Honda overratedมากๆ
ผมก่ำกึ่งตอนจะวางเงินสองครั้งตอนแรกชั่งใจ F350 กับ BM400 สุดท้ายจบF350 ทั้งที่ใจชอบ BM400 ของซูมากๆนะแต่สิ่งที่ยั้งใจคือหน้าปัดเรือนไมล์ กับกุญแจครับ ความสะดวกในการเติมน้ำมันทั้งที่ช่วงล่างBM400คือช่วงล่างในฝันเพราะตอนทดลองขับมันดีมากและดิสหน้าคู่สวยจริงๆเวลาจอดมานั่งมองรถฟินๆแต่ใดๆ F350 ทำได้ประทับใจกว่าในด้านดีไซน์โดยรวม ผมหวังว่าซูซูกิจะทำออลนิวเบิร์กแมน400สักครั้ง เขามีของดีในมือที่ผมคิดว่าจัดระเบียบใหม่ยัดของดีๆเข้าไปทรงรถเบิร์กแมนมันน่าทำครับจากใจ 400ccโช๊ควางแบบลิ้งค์ไทป์ให้ทันสมัยหน่อยนะทำท้ายจัดทรงเท่ๆแบบ T max ได้เลยอ่ะ บางคันในค่ายตัวเล็กกว่านี้ยังได้คีย์เลสถ้าซูเอาจริงจะเป็นเจ้าตลาด400CCที่น่าเกรงขามอีก1โมเดลเพราะที่ผ่านมาในโฉมปัจจุบันก็ทำได้ดีแล้ว ❤️
239000 คิดซะว่าไม่ต้องซื้อโช็คหลังใหม่ กับแต่งเบรคเพิ่ม ดิสคู่มาจากโรงงาน กระจกหมุนได้ มุดในเมืองได้เลย
4หมื่นกิโลแล้วครับ เที่ยวอาทิตย์เว้นอาทิตย์ ไม่ต้องทำอะไรมาก โค้งสนุกๆไว้ใจสบายครับ ขอบคุณครับที่เฮียช่วยรีวิวให้ชอบดูรีวิวเฮียครับ
ถ้าไม่ติดว่าศูนย์ที่ขอนแก่นไม่มีแล้วอยากได้รุ่นนี้เลยเพราะเคยลองขับ มันขับดีมากครับ เทียบกับ forza ที่ใช้คนละเรื่องเลย
ส่วนตัวผมกลับชอบความเป็นพี่ su จริงๆคือตัว burgman 400 มีกลิ่นอายความเป็นญี่ปุ่นจ๋าๆต่างกับค่ายตลาดหลักและดูเป็นรถร่วมสมัยไม่ล้ำเกินไปและไม่เยอะเกินไปดูแลรักษาง่ายแถมรถทนมากกว่าค่ายตลาดอีกปัญหาน้อยสุดในกลุ่ม scooter ญี่ปุ่นอาจเพราะเหตุผลคือผลิตญี่ปุ่นส่วนนึงคือความที่คนญี่ปุ่นมีนิสัยละเอียดตรวจแล้วตรวจอีกก่อนส่งจำหน่ายขายทั่วโลกแถมวัสดุภายนอกอาจดูธรรมดาเพราะการจัดทรงพี่ su อยากให้เป็นแบบนี้ตั้งแต่แรกแต่มาพร้อมด้วยคุณภาพที่คงทนได้ดีกว่ารถทั่วไปเอาแบบไม่อวยเลยนะคือดีเกินคาดแต่อย่างว่ารถที่ดีกับศูนย์บริการน้อยในบ้านเราและโชคดีที่รถปัญหาน้อยเหมือนศูนย์บริการเลย😂 ถ้าเยอะเหมือนค่ายอื่นๆก็แย่เลยเพราะอะไหล่ต้องนำเข้าไม่มีเก็บไว้ส่วนรูปร่างหน้าตาเอาจริงๆแล้วแต่ชอบนะส่วนตัวผมชอบมากกว่าค่ายตลาดอีกไม่ใช่สวยแต่มีเสน่ห์มองบ่อยๆไม่มีเบื่อและเป็นรถที่ดีจากภายในสู่ภายนอกถ้าเป็นเหมือนคนก็เป็นคนที่มีเสน่ห์น่าค้นหาโดยที่ไม่ต้องแต่งเติมอะไรเลยครับ ❤
ถ้าเป็นโช๊คแบบนี้เอามาเป็นทัวร์ริ่งแบบของหนักๆได้ดีใช่ไหมครับ ตอนแรกว่าจะออกฟอซ่า เห็นตัวนี้แล้วน่าสนใจ
เคยขี่ไปเที่ยวด้วยกัน 2 คัน ADV350 และ Burgman 2 ทริป 3 พันกว่ากิโลเมตร สรุปว่า กินน้ำมันเท่ากัน แต่ละถังต่างกันหลักบาท ถึง หลักสิบ 😊 , อัตราเร่ง ตีนต้น ADV350 นำ แต่พอเกิน120 Burgman จะขึ้นมาตีคู่ หรือ แซงได้ แล้วก็นิ่ง ไม่ทิ้งห่าง เกาะกันไปอย่างนั้น 😊 ,ความเร็วสูงสุดทั้งสองคัน เท่ากันประมาณ 145 GPS 😊 , ช่วงล่าง Burgman นุ่ม, หนึบ, เกาะ ชนะ ADV350 ที่เปลี่ยนโช๊คเป็น YSS G-Top แล้ว เยอะมาก ติดใจเลย 😊 , ส่วนระบบต่างๆ กุญแจ, หน้าจอ, บลูทูธ, เปิดฝาเติมน้ำมัน, เก็บของใต้เบาะ ฯลฯ ADV350 ชนะขาด😊
ห่ะ😅😅😅😅😅 ไม่ใช่แล้วทิด รูหัวฉีด หัวเทียน Burgman เดิมๆยืนให้ต้านที่สุดลม ที่สุดยังได้150กว้า เลย มันคันเดียวกันไหม
@@Biker-gsx7l น่าจะคนละคันครับ ถ้าเบิกแมน เดิมๆ ท๊อปสปีตหน้าไมล์ขึ้นไม่เกิน 145 กม/ชม. แน่นอนชัวร์ ล้านเปอร์เซ็นต์ครับ ลองถามโรงงานได้ครับ
Xmax 2023 Top speed ผมได้ 140 กว่าๆ แต่บางคันท็อปได้ 160 งงมาก
@@Thailand-Servant-111ช่วยเเนะนำหน่อยครับระหว่างAdv350 forza350 xmax300Burgman400 คันไหนคุ้มสุดครับ
@@limitlessxxi4210รถโฉมใหม่ และรถตลาด คุ้มครับ ADV สไตล์มันต่างกับ 3 คันที่เหลือ , Forza เอาไปเปลี่ยนโช๊คก็ใช้ทางดำดีเลย , Burgman เด่นที่ช่วงล่าง เครื่องก็ไม่แย่ แต่หาของแต่งยาก มือสองแสนกลางๆ, X-Max 300 ปลายฤดูแล้วครับ ดูมือสองจะได้ไม่เจ็บมากครับ
รถอินดี้จริง เปลี่ยนโฉมบ้างก็ได้นะ
เบรคมือนี่ใช่เลย รถคลาส 300 ขึ้นมาควรจะมีเวลาจอดทางลาดช่วยได้เยอะจริงๆ
Suzuki ขับมันส์จริงๆ ชอบมากๆ ใครได้ลองสัมผัสแล้วจะติดใจ
เป็นการรีวิวขายรถที่ดีมากเลยครับ ให้ข้อมูลได้ละเอียดมากๆ..👍
น้ำหนักมากเพื่อความนิ่ง ลมหรือขับตามรถยนต์นี่รถนิ่ง ๆ เลย
รอเฮีย รีวิว อยู่นานเลย กับลูกรักผมคันนี้
รถช่วงล่างดีมากครับ
ตัวปี 2022 มันจะมี Taction ถ้าย้อนไปปี 2020 จะไม่มีอีกอย่างที่ซื้อก็เพราะ แฟนนั่งแล้วสบายกว่า รุ่นอื่นๆ อย่าง N หรือ F @@dbigbike
รถค่ายนี้มันดีมากๆ แต่ศูนย์บริการในบ้านเราคือแบบ โอ้ยเน้าะ🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
ศูนย์บริการ มีจริงเหรอครับ 😢😢
@@user-1990s มีน้อยแถมบริการไม่ครบ ช่างทำได้แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ติดตรงนี้แหละ อะไหล่ กับ การซ่อมแก้ปัญหาให้หายขาด😅
ช่องไหนรีวิวก็จะชมว่าช่วงล่างดีมาก ส่วนตัวมีโอกาสได้ลองแค่ For / X คือช่วงล่างเดิมไม่ค่อยโอเค😅 ตัวเองก็เป็นสายซูอยู่ถ้ามีโอกาสก็อยากได้มาครอบครองเหมือนกัน
ชอบมาก ส่วนตัวผมชอบขี่เดิมๆ ชอบรถที่ช่วงล่างดีๆ เพราะบางทีเดินทาง แต่ก็รอให้เปลี่ยนโฉม แต่ก็กลัวจะไปทางวีสตรอม ที่ลากขายโฉมเดิมไม่เปลี่ยน ลุ้นปีนี้ว่าจะเปลี่ยนอะไรมั้ย ค่อยตัดสินใจอีกที แน่ชอบสุดเบิกแมนที่สุด
ชอบรีวิวของคุณมากมีคำถาม....เทียบ performance ระหว่าง Burgman กับ BMW C400GT ในคลิปก่อน (พื้นทรายและถนนเส้นเดียวกัน)เน้นช่วงล่าง และระบบขับเคลื่อน ถ้าไม่สนราคา เช่น เพื่อน ให้ยืมใช้ปีนึงเลย ไม่มีค่าใช้จ่ายมีจอดอยู่ให้เลือกไปคันนึง คุณชอบตัวไหน
400..650..จุดศูนย์ถ่วงต่ำ..ขับดีมากๆ
กรองอากาศใต้เบาะทำให้สวยขึ้นชอบ
ต้องถามว่าคุณอยากได้รถแบบไหน อยากได้รถที่ ใช้งานกลางๆ ช่วงล่างพอไปได้ ออฟชั่นพอสมควร ชิวไฟฟ้า อะไหล่หาง่าย ศูนย์บริการเยอะ ไปFอยากได้รถ ที่เบาๆ เครื่องแรง จอสี+บริการ แต่ช่วงล่างแย่กว่าค่ายอื่นพอสมควร ไปXอยากได้รถที่ มีสมรรถนะการขับขี่ที่เสถียร ช่วงล่างดี+ระบบเบรคดี รถ ประกอบญี่ปุ่นทั้งคัน ก็ไปBส่วนเรื่องหน้าตาผมขอไม่พูดถึงเพราะเป็นรสนิยมของแต่ละบุคคล😊😊
อธิบายได้เก่งมากเลยครับ👏👏👏
มีปิกให้คนซ้อนท้ายดีครับ เมื่อวันเสาร์ ตกรถPCX 160 มา เจ็บหลังมากครับ รถไม่ได้แรงนะครับ แต่วินเขาทำเบาะลื่นมากครับ นึกว่าเคลือบน้ำมัน
นำเสนอได้ดี ชัดเจน เยี่ยมเลยครับ
รถดีที่คนมองข้าม
เหลือแค่เรื่องบริการหลังกายขายพวกอะไหล่กับปรับไฟให้มันเป็นledและโฉบเฉี่ยวอีกนิดจะแจ่มเลย ทุกวันนี้ตัวเลือกบิ๊กสกู๊ทเตอร์มีน้อยมาก
ช่วงล่างดี ดิสหน้าคู่ รถไม่สูง อัตราเร่งดี เพียงพอต่อการเดินทาง ไม่เปลืองเรื่องของแต่ง เดิมๆดีอยู่แล้วครับช
มาแล้ว ep ที่รอคอย ขอบคุณครับ❤️❤️❤️
ไมล์แข็งสุดในรุ่น เท่ากับgpsเลย
ตอนออกมาใหม่ๆก็ว่าเฉยๆ แต่ไม่เชย พอมาดูวันนี้ทำไมมันสวย
แรงมากครับ เพราะเครื่องแค่ 400 แต่รถหนักตั้ง 200 โล บวกคนขับอีก
โคตรชอบรุ่นนี้❤
ที่ถอยตัวนี้เพราะได้400cc ไม่เหมือนอีกค่ายบอก350 แต่ได้แค่320กว่าc'c แค่นั้นหรอกกันชัดๆ เงินจ่ายเต็มแต่ได้c'c ไม่เต็ม แถมได้กุนแจแบบเดิมรีโมทไม่จำเปนแถมโช๊คเดี่ยวอีกตะหากโช๊คคู่เกะกะ ตัวนี้คุ้มสุดละ
แล้วทำไมถึงแทบไม่เห็นตามถนนเลยล่ะ ทำไมถึงขายไม่ดีเท่าอีก 2 ค่าย 🤔
@@phansakyunkrathok5092 หลายๆอย่างครับ รถค่อนข้างกินน้ำมัน ออฟชั่นน้อย ค่าเซอร์วิส และอะไหล่แพงกว่าค่ายตลาดพอสมควร เลยไม่เมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน คือมันเป็นรถที่เน้นช่วงล้าง+ระบบเบรค นอกนั้นก็ไม่ได้ดีกว่ารถตลาดสักเท่าไหร่ เลยไม่เป็นที่นิยมมั้งครับ 😊😊
Forza หล่อกว่าเยอะ สวยกว่าเยอะ แถมชิวปรับได้ บนถนน เต็มไปด้วย forza กุญแจแบบเดิมๆ โบราณเกิน ไม่ผ่านๆ และหน้าตาก็สู้ forza0 ไม่ได้เลย
@@nisagareeyayipraso9890 ข้อ1.ที่พี่บอกว่า สวยกว่าหล่อกว่านั้นรสนิยมความชอบของพี่ล้วนๆครับซึ่งไม่ได้มีใครชอบเหมือนพี่ทั้งโลก ข้อ2 บอกว่าชิวปรับได้+กุญแจรีโมท ใช่ครับ ออฟชั่น+บริการ ศูนย์และค่าอะไหล่ ดูดีกว่า Burgman ทั้งหมด ข้อ3 อ้างอิงจากข้อ2 ก็เพราะที่กล่าวไปทั้งหมดเหนือกว่า Burgman ทั้งนั้น ค่าอะไหล่ ศูนย์บริการที่เยอะกว่า ก็ไม่แปลกที่คนจะเลือกเอาไว้ใช้ในชีวิตประวัน ขี่ไปทำงานทุกวัน เต็มถนนไปหมด ปล. Burgman 400 เป็นรถที่เน้นไปที่ช่วงล่างและระบบเบรค +สเถียร์ภาพในการขับขี่อออกทริปเดินทางไกล ถ้าเอาForzaมาเทียบเรื่องช่วงล่างและความสบายในการขับขี่ ผมเถียงตาย
ขับสบายช่วงล่างดีครับ
ชอบนะครับ ติตรงหน้าปัดยังเป็นเข็ม กุญแจยังไขอยู่
เมื่อก่อนสงสัยว่าคือรถอะไร ดูคลิปนี้รู้แล้วครับ แรงๆครับผม😅😅😅
ถ้าออกแบบรูปลักษณ์หน้าตาไปทางหล่อเท่แบบโฉมใหม่ ก็ขายดีไม่แพ้กัน
ไมล์แข็งนะครับเฮียรุ่นนี้...
น่าจะแข็งครับ เสียดายผมไม่ได้จับGPS ถ้าเป็นรุ่นอื่นน่าจะขึ้นเยอะกว่านี้ครับ เพราะตอนขี่ผมแอบรู้สึกว่าเร็วอยู่ครับ
ไมล์แข็งมากๆ เพี้ยนไม่เกิน3 กม/ชม ส่วนรถของ2ค่ายเจ้าตลาด หน้าไมล์เท่าไหร่ให้ -6,-7 นั้นแหละความเร็วจริงๆ
@@oxygenFoto121ค่ายh หน้าไมล์ 160 gps ได้ 141 ครับ
@@erawatdrumsing1169 ตามนั้นแหละ ยิ่งเร็วยิ่งเพี้ยน
แล้วถ้าจะใส่กล่อง สัมภาระ ต้องแต่งโช๊กยังไงดีครับ
ไมค์แข็งอย่างกะรถยนต์ เป็นยี่ห้ออื่นวิ่งขนาดนี้ ไมล์ไป 140-150 ล่ะ
รถสวย น่าใช้มากครับ แต่น่าใช้เมื่อ 10 กว่าปีที่แล้วนะ รถยุค 2024 ที่ยังใช้กุญแจไข และ อื่น ๆ ที่มันยังดูเหมือนตกยุค ในราคาที่สูงกว่าค่ายอื่นด้วย แต่ก็แล้วแต่คนชอบ ผมเคยคิดจะซื้อเมื่อหลายปีก่อน แต่ที่ไม่ซื้อก็เพราะเหตุผลข้างต้นนี่แหละ
ชอบเฮียรีวิว
พื้นฐานรถดีมาก แต่ช่วยรีเฟรช ออฟชั่นให้มันทันสมัยหน่อย😂
สวยเลยสีนี้ น่าสนใจครับ
โครตชอบสวยๆ❤❤❤❤❤❤
ไมล์แข็งมาก แรงมาก
เห็นเค้าว่ากันว่าดีถึงดีมาก
รบกวนเปรียบเทียบกับ ADV350 ในทุกๆด้านครับขอบคุณครับ😊
รีวิวสักที😂ผมกำลังจะออกรถใหม่ยังเลือกไม่ได้เลยระหว่าง suzuki burgman 400 กับ forza 350
ฟอร์ช่าดีกว่าครับไม่ว่าจะเรื่องอะไหล่หรือจองของแต่งหาง่ายกว่าเยอะครับ
ADV350 ครับ55555 หาพวก
เบิกแมนสิครับ ถ้ารู้สึกโดนใจก็จัดเลย เฟี๊ยวๆ
สบายตอนขับก็burgman สบายตอนซ่อมก็forza
TOP SPEEDเท่าไรครับขอบคุณครับ
สวยมากๆ อยากได้เลย ขายฟอซ่าก่อน😊
ทำมาสวยดีครับ แต่ผมชอบรถทรงสปอร์ตไปแล้วนี่สิ 😂
มันเท่ห์ดีนะ
Suzuki ลองค้นหารถพวกรถบ้านดู ทรงเห่ยมากจริงๆ แต่ถ้า 400 cc ขึ้นไป ค่อยสวยขึ้นมาหน่อย
ผมว่ามันสวยนะแต่ไฟท้ายไม่ค่อยสวย ส่วนรถพวกสแมชหัวฉีด ผมมองว่าสีปีใหม่สวยมาก แต่ jcrossover ไฟท้ายเหมือนขี้เกียจออกแบบ😂
สวยงาม.....คันจริงโครตสวยเลย
ล้อหลังสามารถเพิ่มขนาดเป็น 15 นิ้วได้ไหมครับ
อุ้ยยยๆๆ สวย
ตามครับพี่น้อง
สุดครับตัวนี้
ชอบทุกอย่าง เครื่อง ช่วงล่าง คนขับน้อยดีแต่หน้าตามันโบราณ กุญแจธรรมดา ทรงรถเหมือนฟอซ่า300เจนแรก อ้วนๆหนักๆทีมดีไซน์ซูซูกิ ลองรีดให้บางลง ใช้ตัวถังเดิม เครื่องเดิม ก็ได้ ทำภายนอกใหม่ เปลียนกุญแจรีโมง 😊
สอนรีวิว ผู้หญิงตัวเล็กสูงสัก150 ขับ รถนี้ไดไหมค่ะ ถ้าล้ม ซ้ายขวามีเทคนิคเอารถขึ้นยังไงค่ะ #สาวตัวเล็กชอบรถใหญ่😅
Su ไมล์แข็งครับ ไมล์133 ถ้าดู gps 129 ครับ 😅
แบบนี้เขาน่าจะเนียกว่าไมล์อ่อนนะครับ
@@เซลล์ยิ้มอีซูซุ อ่อนต้องยามาฮ่า ฮอนด้าครับ หน้าไมล์ขึ้น 150 gps 138
ถาความเร็วเดินทางได้ 130-140 จะดีมาก ทุกอย่างดีหมด
รู้สึกว่าคลิปใหม่ทีไร เฮียจะกล้ามใหญ่ขึ้นนะเฮีย😂😂😂😂
เพิ่งซื้อมาแบบไม่ได้ลองเทสใดๆ ได้แค่ลองนั่งก็ตามที่รีวิวเลยครับว่าเบาะนั่งสบาย ช่วงล่างดีสุดในคลาส(เน้นเอาใจคนนั่ง)ขับแล้วก็ตามนั้นจริงๆ เอาไว้รับส่งเด็กๆไปรร. เด็กๆชอบมาก^^
ในคราสนี้ผมชอบตัวนี้ที่สุดละ ดูผู้ใหญ่ดี และะขับไปไม่โหลแน่นนอน😊
forza xmax ขับกันเยอะโหล ถ้าขับตัวนี้นะไม่เหมือนใคร ไม่ค่อยเจอ แต่ถ้าforza xmax เจอวันนึง10คันต้องมี
พี่เบนซ์เล่นกล้ามหรอครับ หุ่นดูแน่นๆ
รถทรงมันโคตรญี่ปุ่นเลย แบบทรงนี่คนญี่ปุ่นชอบแน่ๆ
ผมว่าสวยกว่าค่ายฮอนด้าอีกผมเมื่อก่อนชอบและครั่งฮอนด้ามากแต่ตอนนี้ซูซูกิทั้งใจ
เย้มาแล้ววว
กุญแจเสียบ ถ้าอยู่ในรถที่เราชอบจะเรียกว่า คลาสสิค ถ้าอยู่ในรถที่เราไม่ชอบเรียกว่า เชย
รอมานานมาก รอพี่รีวิวBugman400
อันนี้โฉมใหม่หรอครับ ต่างจาก2022อย่างไงบ้างครับ ใครรู้ตอบได้ครับ
โฉมเดียวกันครับ
อันนี้โฉมปี 2023ครับ เพิ่ม TC หรือ Tracktion Control แล้วก็เพื่ม 2 ตัวจุดระเบิด หรือ2หัวเทียน มี3สี เทา ดำ เงิน ครับ
ลองมาละครับ ขี่ดีสุดในคลาส xmax, forza, adv สมรรถนะสู้ไม่ได้สักคัน แต่ก็ขี้เหร่สุดในคลาสเช่นกัน เสียดาย ถ้าหน้าดีเหมือนคันอื่นบ้างคงไม่เงียบเหงา 😂
เสียอย่างเดียว รูปทรงดูโบราณไปหน่อย กับหน้าปัดเรือนไมค์ไม่ค่อยสวย
เพิ่มกุญแจรีโมทกับ0บริการก็พอ
สุดยอด
สวยถูกใจ แต่ศูนย์บริการหายากมาก
รถดีที่ไม่นิยม
ไม่น่าล็อคฟามเร็วเลย ไม่งั้นตลาดแตกกว่านี้แน่นอนทวินดิสก์หน้า โช้คหลังเดี่ยว มันทดแทนจุดด้อยด้านอื่นได้พอควร
ตจว ไม่มีศูนย์ซ่อมเลยครับ จำหน่ายก็ไม่มี ขายได้แค่เมืองใหญ่
รถดีหลายๆอย่างเลย แต่คนไทยทำไมนิยมแต่รถเจ้าตลาด สงสัยจะชอบเฉพาะกลุ่มรถอินดี้😂😂
รีวิวซะอยากได้เลย😂
หารู้ไม่ แล้วรุ่น650 ในไทยมีไหม
จะวางดาวน์หลายรอบมาก ตัดใจเรื่องศูนย์บริการไปแล้วก็ยังติดเรื่องกุญแจมันทำใจไม่ได้จริมๆ
อยากได้จัง😊😊😊😊😅
อว.......เก่ง
ดาวน์ผ่อนประมาณเท่าไรครับ
กุญแจน่าจะเป็นรีโมทหมดแล้ว
ขายไม่ออกเหรอครับเชียน่าดูเลย😅😅
ใครมีวาปแรคท้ายไหมครับ
เม้น2ครับเฮีย😅
สามๆ😌
ช่วงล่าง เทียบกับ ADV 350 รอยต่อถนน ถนนหลุมบ่อเยอะๆ อะไรนิ่มกว่ากันครับ
Burgman ชนะขาดครับอ่านที่ผมโพสไว้ได้ครับ
Burgman ดีกว่าน่าจะดีที่สุดในคลาสถ้าเอาเรื่องนุ่มนะ โช็คออกแบบมาเพื่อทางดำ ขับไกลๆมันล้าช้ากว่าจริงๆ สวนadv บรรทุกดีกว่า ถ้าเป็นสายบรรทุกปีบและ ลุยทางฝุ่น adv ชนะ
สุดจริงครับตัวนี้
เกือบจะถอยมาแล้ว สุดท้ายไปจบ for 🤪🤣
ดูเฮียตัวแน่นขึ้นเยอะนะ
แรงจริงครับรุ่นนี้😅
ชอบไมล์เข็มนะได้อารมณ์รถซิ่งดีเวลา เข็มกวาดมันได้เลย ใครไม่ชอบเราชอบ
ส่วนตัวใช้งานอยู่ ดีทุกอย่างครับ สายเดิมๆ ไม่เเต่งก็ขี่สบายๆเลย โช็คช่วงล่างงนุ่มนวลครับ สายซ้อนชอบเบาะรองรับก้นดี ไม่เสียวสันหลังเวลาเร่งหรือเบรคกระทันหัน กางขาไม่มาก นั่งนานสบาย
ใดใดนานาจิตตังครับ ถ้าชอบคือชอบเลย เเนะนำ...ลองขี่ก่อนเเล้วจะรู้❤😂😊
ถ้าซื่อมาขี่ เน้นรถเดิมๆ ไม่แต่งเติม ผมว่า เบิกแมน 400 ขี่ดีสุดในคราสแล้วครับ สบายทั้งคนขี่ คนซ้อน แถม สาดโค้งมันมากกกก
ใช้อยู่ครับ ข้อเสียมี2ข้อ คือรถหนักและศูนย์บริการน้อยมากๆๆๆกว่าค่ายอื่นครับ คนที่เลงค่ายอื่นอยู่ลองไปนั่งค่อมซักครั้งครับแล้วจะรู้ว่าฟิลลิ่งการนั่งและขับมันต่างจากค่ายอื่นหลายขุมมาก
แล้วอย่างนี้จะบำรุงรักษาที่ไหนครับ แล้วราคาค่าบำรุงแต่ละอย่างแพงไหมครับ พอดีสนใจ Suzuki อยากใช้ตัว 400 - 600 ครับ อยากเปลี่ยนจาก Honda, Yamaha บ้าง
@@despessomaaseto973 ในกทม.มีที่พัฒนาการคับ เค้ากำลังมีแผนเพิ่มศูนย์บริการ ค่าบำรุงรักษา บางอย่างก้ถูกกว่า บางอย่างก้แพงกว่าค่ายอื่นคับ ลองไปนั่งค่อมเหยียดขามีคนซ้อนพาไปด้วยซักทีนึงคับเค้ามีรถให้ลองขับ
@@despessomaaseto973
อะไหล่ขึ้นราคาเป็นเท่าตัวจริงไหมครับ
รถซูโฉมนึงอยู่ยาวร่วมเกือบสิบปีๆ ดังนั้นรถจึงออกแบบไม่ล้ำไปเก่าไป ร่วมสมัย พวกค่ายอื่น ออกกัน แทบปีละโฉม เชยไวมาก โบราณภายใน 1-2 ปี กับ สิบๆปีจึงตกรุ่นเข้ากระแสรถโบราณ รถเก่า รถเก็บครั้งหนึ่งเลือกเอา
จริงครับ ทรงไม่โฉบเฉี่ยวมากนักร่วมสมัย รถที่บอกว่าทรงเก่า เอามาทำชุดสีใหม่เคลือบเซรามิคดูแลความเงาให้แวววั๊บ รถใฟม่ยังอาย
ผมเลยชอบแต่ SYM KYMCO SUZUKI ออกแบบรถสวยแล้วให้ออฟชั่นเยอะสมราคา Honda overratedมากๆ
ผมก่ำกึ่งตอนจะวางเงินสองครั้งตอนแรกชั่งใจ F350 กับ BM400 สุดท้ายจบF350 ทั้งที่ใจชอบ BM400 ของซูมากๆนะแต่สิ่งที่ยั้งใจคือหน้าปัดเรือนไมล์ กับกุญแจครับ ความสะดวกในการเติมน้ำมันทั้งที่ช่วงล่างBM400คือช่วงล่างในฝันเพราะตอนทดลองขับมันดีมากและดิสหน้าคู่สวยจริงๆเวลาจอดมานั่งมองรถฟินๆแต่ใดๆ F350 ทำได้ประทับใจกว่าในด้านดีไซน์โดยรวม ผมหวังว่าซูซูกิจะทำออลนิวเบิร์กแมน400สักครั้ง เขามีของดีในมือที่ผมคิดว่าจัดระเบียบใหม่ยัดของดีๆเข้าไปทรงรถเบิร์กแมนมันน่าทำครับจากใจ 400ccโช๊ควางแบบลิ้งค์ไทป์ให้ทันสมัยหน่อยนะทำท้ายจัดทรงเท่ๆแบบ T max ได้เลยอ่ะ บางคันในค่ายตัวเล็กกว่านี้ยังได้คีย์เลสถ้าซูเอาจริงจะเป็นเจ้าตลาด400CCที่น่าเกรงขามอีก1โมเดลเพราะที่ผ่านมาในโฉมปัจจุบันก็ทำได้ดีแล้ว ❤️
239000 คิดซะว่าไม่ต้องซื้อโช็คหลังใหม่ กับแต่งเบรคเพิ่ม ดิสคู่มาจากโรงงาน กระจกหมุนได้ มุดในเมืองได้เลย
4หมื่นกิโลแล้วครับ เที่ยวอาทิตย์เว้นอาทิตย์ ไม่ต้องทำอะไรมาก โค้งสนุกๆไว้ใจสบายครับ ขอบคุณครับที่เฮียช่วยรีวิวให้ชอบดูรีวิวเฮียครับ
ถ้าไม่ติดว่าศูนย์ที่ขอนแก่นไม่มีแล้วอยากได้รุ่นนี้เลยเพราะเคยลองขับ มันขับดีมากครับ เทียบกับ forza ที่ใช้คนละเรื่องเลย
ส่วนตัวผมกลับชอบความเป็นพี่ su จริงๆคือตัว burgman 400 มีกลิ่นอายความเป็นญี่ปุ่นจ๋าๆต่างกับค่ายตลาดหลักและดูเป็นรถร่วมสมัยไม่ล้ำเกินไปและไม่เยอะเกินไปดูแลรักษาง่ายแถมรถทนมากกว่าค่ายตลาดอีกปัญหาน้อยสุดในกลุ่ม scooter ญี่ปุ่นอาจเพราะเหตุผลคือผลิตญี่ปุ่นส่วนนึงคือความที่คนญี่ปุ่นมีนิสัยละเอียดตรวจแล้วตรวจอีกก่อนส่งจำหน่ายขายทั่วโลกแถมวัสดุภายนอกอาจดูธรรมดาเพราะการจัดทรงพี่ su อยากให้เป็นแบบนี้ตั้งแต่แรกแต่มาพร้อมด้วยคุณภาพที่คงทนได้ดีกว่ารถทั่วไปเอาแบบไม่อวยเลยนะคือดีเกินคาดแต่อย่างว่ารถที่ดีกับศูนย์บริการน้อยในบ้านเราและโชคดีที่รถปัญหาน้อยเหมือนศูนย์บริการเลย😂 ถ้าเยอะเหมือนค่ายอื่นๆก็แย่เลยเพราะอะไหล่ต้องนำเข้าไม่มีเก็บไว้ส่วนรูปร่างหน้าตาเอาจริงๆแล้วแต่ชอบนะส่วนตัวผมชอบมากกว่าค่ายตลาดอีกไม่ใช่สวยแต่มีเสน่ห์มองบ่อยๆไม่มีเบื่อและเป็นรถที่ดีจากภายในสู่ภายนอกถ้าเป็นเหมือนคนก็เป็นคนที่มีเสน่ห์น่าค้นหาโดยที่ไม่ต้องแต่งเติมอะไรเลยครับ ❤
ถ้าเป็นโช๊คแบบนี้เอามาเป็นทัวร์ริ่งแบบของหนักๆได้ดีใช่ไหมครับ ตอนแรกว่าจะออกฟอซ่า เห็นตัวนี้แล้วน่าสนใจ
เคยขี่ไปเที่ยวด้วยกัน 2 คัน ADV350 และ Burgman 2 ทริป 3 พันกว่ากิโลเมตร
สรุปว่า กินน้ำมันเท่ากัน แต่ละถังต่างกันหลักบาท ถึง หลักสิบ 😊 , อัตราเร่ง ตีนต้น ADV350 นำ แต่พอเกิน120 Burgman จะขึ้นมาตีคู่ หรือ แซงได้ แล้วก็นิ่ง ไม่ทิ้งห่าง เกาะกันไปอย่างนั้น 😊 ,
ความเร็วสูงสุดทั้งสองคัน เท่ากันประมาณ 145 GPS 😊 , ช่วงล่าง Burgman นุ่ม, หนึบ, เกาะ ชนะ ADV350 ที่เปลี่ยนโช๊คเป็น YSS G-Top แล้ว เยอะมาก ติดใจเลย 😊 ,
ส่วนระบบต่างๆ กุญแจ, หน้าจอ, บลูทูธ, เปิดฝาเติมน้ำมัน, เก็บของใต้เบาะ ฯลฯ ADV350 ชนะขาด😊
ห่ะ😅😅😅😅😅 ไม่ใช่แล้วทิด รูหัวฉีด หัวเทียน Burgman เดิมๆยืนให้ต้านที่สุดลม ที่สุดยังได้150กว้า เลย มันคันเดียวกันไหม
@@Biker-gsx7l น่าจะคนละคันครับ ถ้าเบิกแมน เดิมๆ ท๊อปสปีตหน้าไมล์ขึ้นไม่เกิน 145 กม/ชม. แน่นอนชัวร์ ล้านเปอร์เซ็นต์ครับ ลองถามโรงงานได้ครับ
Xmax 2023 Top speed ผมได้ 140 กว่าๆ แต่บางคันท็อปได้ 160 งงมาก
@@Thailand-Servant-111ช่วยเเนะนำหน่อยครับระหว่าง
Adv350 forza350 xmax300
Burgman400 คันไหนคุ้มสุดครับ
@@limitlessxxi4210รถโฉมใหม่ และรถตลาด คุ้มครับ ADV สไตล์มันต่างกับ 3 คันที่เหลือ , Forza เอาไปเปลี่ยนโช๊คก็ใช้ทางดำดีเลย , Burgman เด่นที่ช่วงล่าง เครื่องก็ไม่แย่ แต่หาของแต่งยาก มือสองแสนกลางๆ, X-Max 300 ปลายฤดูแล้วครับ ดูมือสองจะได้ไม่เจ็บมากครับ
รถอินดี้จริง เปลี่ยนโฉมบ้างก็ได้นะ
เบรคมือนี่ใช่เลย รถคลาส 300 ขึ้นมาควรจะมีเวลาจอดทางลาดช่วยได้เยอะจริงๆ
Suzuki ขับมันส์จริงๆ ชอบมากๆ ใครได้ลองสัมผัสแล้วจะติดใจ
เป็นการรีวิวขายรถที่ดีมากเลยครับ ให้ข้อมูลได้ละเอียดมากๆ..👍
น้ำหนักมากเพื่อความนิ่ง ลมหรือขับตามรถยนต์นี่รถนิ่ง ๆ เลย
รอเฮีย รีวิว อยู่นานเลย กับลูกรักผมคันนี้
รถช่วงล่างดีมากครับ
ตัวปี 2022 มันจะมี Taction ถ้าย้อนไปปี 2020 จะไม่มี
อีกอย่างที่ซื้อก็เพราะ แฟนนั่งแล้วสบายกว่า รุ่นอื่นๆ อย่าง N หรือ F
@@dbigbike
รถค่ายนี้มันดีมากๆ แต่ศูนย์บริการในบ้านเราคือแบบ โอ้ยเน้าะ🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
ศูนย์บริการ มีจริงเหรอครับ 😢😢
@@user-1990s มีน้อยแถมบริการไม่ครบ ช่างทำได้แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง
ติดตรงนี้แหละ อะไหล่ กับ การซ่อมแก้ปัญหาให้หายขาด😅
ช่องไหนรีวิวก็จะชมว่าช่วงล่างดีมาก ส่วนตัวมีโอกาสได้ลองแค่ For / X คือช่วงล่างเดิมไม่ค่อยโอเค😅 ตัวเองก็เป็นสายซูอยู่ถ้ามีโอกาสก็อยากได้มาครอบครองเหมือนกัน
ชอบมาก ส่วนตัวผมชอบขี่เดิมๆ ชอบรถที่ช่วงล่างดีๆ เพราะบางทีเดินทาง แต่ก็รอให้เปลี่ยนโฉม แต่ก็กลัวจะไปทางวีสตรอม ที่ลากขายโฉมเดิมไม่เปลี่ยน ลุ้นปีนี้ว่าจะเปลี่ยนอะไรมั้ย ค่อยตัดสินใจอีกที แน่ชอบสุดเบิกแมนที่สุด
ชอบรีวิวของคุณมาก
มีคำถาม..
..
เทียบ performance ระหว่าง Burgman กับ BMW C400GT ในคลิปก่อน (พื้นทรายและถนนเส้นเดียวกัน)
เน้นช่วงล่าง และระบบขับเคลื่อน
ถ้าไม่สนราคา เช่น เพื่อน ให้ยืมใช้ปีนึงเลย ไม่มีค่าใช้จ่าย
มีจอดอยู่ให้เลือกไปคันนึง คุณชอบตัวไหน
400..650..จุดศูนย์ถ่วงต่ำ..ขับดีมากๆ
กรองอากาศใต้เบาะทำให้สวยขึ้นชอบ
ต้องถามว่าคุณอยากได้รถแบบไหน
อยากได้รถที่ ใช้งานกลางๆ ช่วงล่างพอไปได้ ออฟชั่นพอสมควร ชิวไฟฟ้า อะไหล่หาง่าย ศูนย์บริการเยอะ ไปF
อยากได้รถ ที่เบาๆ เครื่องแรง จอสี+บริการ แต่ช่วงล่างแย่กว่าค่ายอื่นพอสมควร ไปX
อยากได้รถที่ มีสมรรถนะการขับขี่ที่เสถียร ช่วงล่างดี+ระบบเบรคดี รถ ประกอบญี่ปุ่นทั้งคัน ก็ไปB
ส่วนเรื่องหน้าตาผมขอไม่พูดถึงเพราะเป็นรสนิยมของแต่ละบุคคล😊😊
อธิบายได้เก่งมากเลยครับ👏👏👏
มีปิกให้คนซ้อนท้ายดีครับ เมื่อวันเสาร์ ตกรถPCX 160 มา เจ็บหลังมากครับ รถไม่ได้แรงนะครับ แต่วินเขาทำเบาะลื่นมากครับ นึกว่าเคลือบน้ำมัน
นำเสนอได้ดี ชัดเจน เยี่ยมเลยครับ
รถดีที่คนมองข้าม
เหลือแค่เรื่องบริการหลังกายขายพวกอะไหล่กับปรับไฟให้มันเป็นledและโฉบเฉี่ยวอีกนิดจะแจ่มเลย ทุกวันนี้ตัวเลือกบิ๊กสกู๊ทเตอร์มีน้อยมาก
ช่วงล่างดี ดิสหน้าคู่ รถไม่สูง อัตราเร่งดี เพียงพอต่อการเดินทาง ไม่เปลืองเรื่องของแต่ง เดิมๆดีอยู่แล้วครับช
มาแล้ว ep ที่รอคอย ขอบคุณครับ❤️❤️❤️
ไมล์แข็งสุดในรุ่น เท่ากับgpsเลย
ตอนออกมาใหม่ๆก็ว่าเฉยๆ แต่ไม่เชย พอมาดูวันนี้ทำไมมันสวย
แรงมากครับ เพราะเครื่องแค่ 400 แต่รถหนักตั้ง 200 โล บวกคนขับอีก
โคตรชอบรุ่นนี้❤
ที่ถอยตัวนี้เพราะได้400cc ไม่เหมือนอีกค่ายบอก350 แต่ได้แค่320กว่าc'c แค่นั้นหรอกกันชัดๆ เงินจ่ายเต็มแต่ได้c'c ไม่เต็ม แถมได้กุนแจแบบเดิมรีโมทไม่จำเปนแถมโช๊คเดี่ยวอีกตะหากโช๊คคู่เกะกะ ตัวนี้คุ้มสุดละ
แล้วทำไมถึงแทบไม่เห็นตามถนนเลยล่ะ ทำไมถึงขายไม่ดีเท่าอีก 2 ค่าย 🤔
@@phansakyunkrathok5092 หลายๆอย่างครับ รถค่อนข้างกินน้ำมัน ออฟชั่นน้อย ค่าเซอร์วิส และอะไหล่แพงกว่าค่ายตลาดพอสมควร เลยไม่เมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน คือมันเป็นรถที่เน้นช่วงล้าง+ระบบเบรค นอกนั้นก็ไม่ได้ดีกว่ารถตลาดสักเท่าไหร่ เลยไม่เป็นที่นิยมมั้งครับ 😊😊
Forza หล่อกว่าเยอะ สวยกว่าเยอะ แถมชิวปรับได้
บนถนน เต็มไปด้วย forza กุญแจแบบเดิมๆ โบราณเกิน ไม่ผ่านๆ และหน้าตาก็สู้ forza0 ไม่ได้เลย
@@nisagareeyayipraso9890 ข้อ1.ที่พี่บอกว่า สวยกว่าหล่อกว่านั้นรสนิยมความชอบของพี่ล้วนๆครับซึ่งไม่ได้มีใครชอบเหมือนพี่ทั้งโลก
ข้อ2 บอกว่าชิวปรับได้+กุญแจรีโมท ใช่ครับ ออฟชั่น+บริการ ศูนย์และค่าอะไหล่ ดูดีกว่า Burgman ทั้งหมด
ข้อ3 อ้างอิงจากข้อ2 ก็เพราะที่กล่าวไปทั้งหมดเหนือกว่า Burgman ทั้งนั้น ค่าอะไหล่
ศูนย์บริการที่เยอะกว่า ก็ไม่แปลกที่คนจะเลือกเอาไว้ใช้ในชีวิตประวัน ขี่ไปทำงานทุกวัน เต็มถนนไปหมด
ปล. Burgman 400 เป็นรถที่เน้นไปที่ช่วงล่างและระบบเบรค +สเถียร์ภาพในการขับขี่อออกทริปเดินทางไกล ถ้าเอาForzaมาเทียบเรื่องช่วงล่างและความสบายในการขับขี่ ผมเถียงตาย
ขับสบายช่วงล่างดีครับ
ชอบนะครับ ติตรงหน้าปัดยังเป็นเข็ม กุญแจยังไขอยู่
เมื่อก่อนสงสัยว่าคือรถอะไร ดูคลิปนี้รู้แล้วครับ แรงๆครับผม😅😅😅
ถ้าออกแบบรูปลักษณ์หน้าตาไปทางหล่อเท่แบบโฉมใหม่ ก็ขายดีไม่แพ้กัน
ไมล์แข็งนะครับเฮียรุ่นนี้...
น่าจะแข็งครับ เสียดายผมไม่ได้จับGPS ถ้าเป็นรุ่นอื่นน่าจะขึ้นเยอะกว่านี้ครับ เพราะตอนขี่ผมแอบรู้สึกว่าเร็วอยู่ครับ
ไมล์แข็งมากๆ เพี้ยนไม่เกิน3 กม/ชม ส่วนรถของ2ค่ายเจ้าตลาด หน้าไมล์เท่าไหร่ให้ -6,-7 นั้นแหละความเร็วจริงๆ
@@oxygenFoto121ค่ายh หน้าไมล์ 160 gps ได้ 141 ครับ
@@erawatdrumsing1169 ตามนั้นแหละ ยิ่งเร็วยิ่งเพี้ยน
แล้วถ้าจะใส่กล่อง สัมภาระ ต้องแต่งโช๊กยังไงดีครับ
ไมค์แข็งอย่างกะรถยนต์ เป็นยี่ห้ออื่นวิ่งขนาดนี้ ไมล์ไป 140-150 ล่ะ
รถสวย น่าใช้มากครับ แต่น่าใช้เมื่อ 10 กว่าปีที่แล้วนะ รถยุค 2024 ที่ยังใช้กุญแจไข และ อื่น ๆ ที่มันยังดูเหมือนตกยุค ในราคาที่สูงกว่าค่ายอื่นด้วย แต่ก็แล้วแต่คนชอบ ผมเคยคิดจะซื้อเมื่อหลายปีก่อน แต่ที่ไม่ซื้อก็เพราะเหตุผลข้างต้นนี่แหละ
ชอบเฮียรีวิว
พื้นฐานรถดีมาก แต่ช่วยรีเฟรช ออฟชั่นให้มันทันสมัยหน่อย😂
สวยเลยสีนี้ น่าสนใจครับ
โครตชอบสวยๆ❤❤❤❤❤❤
ไมล์แข็งมาก แรงมาก
เห็นเค้าว่ากันว่าดีถึงดีมาก
รบกวนเปรียบเทียบกับ ADV350 ในทุกๆด้านครับ
ขอบคุณครับ😊
รีวิวสักที😂ผมกำลังจะออกรถใหม่ยังเลือกไม่ได้เลยระหว่าง suzuki burgman 400 กับ forza 350
ฟอร์ช่าดีกว่าครับ
ไม่ว่าจะเรื่องอะไหล่หรือจองของแต่งหาง่ายกว่าเยอะครับ
ADV350 ครับ55555 หาพวก
ต้องถามว่าคุณอยากได้รถแบบไหน
อยากได้รถที่ ใช้งานกลางๆ ช่วงล่างพอไปได้ ออฟชั่นพอสมควร ชิวไฟฟ้า อะไหล่หาง่าย ศูนย์บริการเยอะ ไปF
อยากได้รถ ที่เบาๆ เครื่องแรง จอสี+บริการ แต่ช่วงล่างแย่กว่าค่ายอื่นพอสมควร ไปX
อยากได้รถที่ มีสมรรถนะการขับขี่ที่เสถียร ช่วงล่างดี+ระบบเบรคดี รถ ประกอบญี่ปุ่นทั้งคัน ก็ไปB
ส่วนเรื่องหน้าตาผมขอไม่พูดถึงเพราะเป็นรสนิยมของแต่ละบุคคล😊😊
เบิกแมนสิครับ ถ้ารู้สึกโดนใจก็จัดเลย เฟี๊ยวๆ
สบายตอนขับก็burgman สบายตอนซ่อมก็forza
TOP SPEEDเท่าไรครับขอบคุณครับ
สวยมากๆ อยากได้เลย ขายฟอซ่าก่อน😊
ทำมาสวยดีครับ แต่ผมชอบรถทรงสปอร์ตไปแล้วนี่สิ 😂
มันเท่ห์ดีนะ
Suzuki ลองค้นหารถพวกรถบ้านดู ทรงเห่ยมากจริงๆ แต่ถ้า 400 cc ขึ้นไป ค่อยสวยขึ้นมาหน่อย
ผมว่ามันสวยนะแต่ไฟท้ายไม่ค่อยสวย ส่วนรถพวกสแมชหัวฉีด ผมมองว่าสีปีใหม่สวยมาก แต่ jcrossover ไฟท้ายเหมือนขี้เกียจออกแบบ😂
สวยงาม.....คันจริงโครตสวยเลย
ล้อหลังสามารถเพิ่มขนาดเป็น 15 นิ้วได้ไหมครับ
อุ้ยยยๆๆ สวย
ตามครับพี่น้อง
สุดครับตัวนี้
ชอบทุกอย่าง เครื่อง ช่วงล่าง คนขับน้อยดี
แต่หน้าตามันโบราณ กุญแจธรรมดา
ทรงรถเหมือนฟอซ่า300เจนแรก อ้วนๆหนักๆ
ทีมดีไซน์ซูซูกิ ลองรีดให้บางลง
ใช้ตัวถังเดิม เครื่องเดิม ก็ได้
ทำภายนอกใหม่ เปลียนกุญแจรีโมง 😊
สอนรีวิว ผู้หญิงตัวเล็กสูงสัก150 ขับ รถนี้ไดไหมค่ะ ถ้าล้ม ซ้ายขวามีเทคนิคเอารถขึ้นยังไงค่ะ #สาวตัวเล็กชอบรถใหญ่😅
Su ไมล์แข็งครับ ไมล์133 ถ้าดู gps 129 ครับ 😅
แบบนี้เขาน่าจะเนียกว่าไมล์อ่อนนะครับ
@@เซลล์ยิ้มอีซูซุ อ่อนต้องยามาฮ่า ฮอนด้าครับ หน้าไมล์ขึ้น 150 gps 138
ถาความเร็วเดินทางได้ 130-140 จะดีมาก ทุกอย่างดีหมด
รู้สึกว่าคลิปใหม่ทีไร เฮียจะกล้ามใหญ่ขึ้นนะเฮีย😂😂😂😂
เพิ่งซื้อมาแบบไม่ได้ลองเทสใดๆ ได้แค่ลองนั่งก็ตามที่รีวิวเลยครับว่าเบาะนั่งสบาย ช่วงล่างดีสุดในคลาส(เน้นเอาใจคนนั่ง)
ขับแล้วก็ตามนั้นจริงๆ เอาไว้รับส่งเด็กๆไปรร. เด็กๆชอบมาก^^
ในคราสนี้ผมชอบตัวนี้ที่สุดละ ดูผู้ใหญ่ดี และะขับไปไม่โหลแน่นนอน😊
forza xmax ขับกันเยอะโหล ถ้าขับตัวนี้นะไม่เหมือนใคร ไม่ค่อยเจอ แต่ถ้าforza xmax เจอวันนึง10คันต้องมี
พี่เบนซ์เล่นกล้ามหรอครับ หุ่นดูแน่นๆ
รถทรงมันโคตรญี่ปุ่นเลย แบบทรงนี่คนญี่ปุ่นชอบแน่ๆ
ผมว่าสวยกว่าค่ายฮอนด้าอีกผมเมื่อก่อนชอบและครั่งฮอนด้ามากแต่ตอนนี้ซูซูกิทั้งใจ
เย้มาแล้ววว
กุญแจเสียบ ถ้าอยู่ในรถที่เราชอบจะเรียกว่า คลาสสิค ถ้าอยู่ในรถที่เราไม่ชอบเรียกว่า เชย
รอมานานมาก รอพี่รีวิวBugman400
อันนี้โฉมใหม่หรอครับ ต่างจาก2022อย่างไงบ้างครับ ใครรู้ตอบได้ครับ
โฉมเดียวกันครับ
อันนี้โฉมปี 2023ครับ เพิ่ม TC หรือ Tracktion Control แล้วก็เพื่ม 2 ตัวจุดระเบิด หรือ2หัวเทียน มี3สี เทา ดำ เงิน ครับ
ลองมาละครับ ขี่ดีสุดในคลาส xmax, forza, adv สมรรถนะสู้ไม่ได้สักคัน แต่ก็ขี้เหร่สุดในคลาสเช่นกัน เสียดาย ถ้าหน้าดีเหมือนคันอื่นบ้างคงไม่เงียบเหงา 😂
เสียอย่างเดียว รูปทรงดูโบราณไปหน่อย กับหน้าปัดเรือนไมค์ไม่ค่อยสวย
เพิ่มกุญแจรีโมทกับ0บริการก็พอ
สุดยอด
สวยถูกใจ แต่ศูนย์บริการหายากมาก
รถดีที่ไม่นิยม
ไม่น่าล็อคฟามเร็วเลย ไม่งั้นตลาดแตกกว่านี้แน่นอน
ทวินดิสก์หน้า โช้คหลังเดี่ยว มันทดแทนจุดด้อยด้านอื่นได้พอควร
ตจว ไม่มีศูนย์ซ่อมเลยครับ จำหน่ายก็ไม่มี ขายได้แค่เมืองใหญ่
รถดีหลายๆอย่างเลย แต่คนไทยทำไมนิยมแต่รถเจ้าตลาด สงสัยจะชอบเฉพาะกลุ่มรถอินดี้😂😂
รีวิวซะอยากได้เลย😂
หารู้ไม่ แล้วรุ่น650 ในไทยมีไหม
จะวางดาวน์หลายรอบมาก ตัดใจเรื่องศูนย์บริการไปแล้วก็ยังติดเรื่องกุญแจมันทำใจไม่ได้จริมๆ
อยากได้จัง😊😊😊😊😅
อว.......เก่ง
ดาวน์ผ่อนประมาณเท่าไรครับ
กุญแจน่าจะเป็นรีโมทหมดแล้ว
ขายไม่ออกเหรอครับเชียน่าดูเลย😅😅
ใครมีวาปแรคท้ายไหมครับ
เม้น2ครับเฮีย😅
สามๆ😌
ช่วงล่าง เทียบกับ ADV 350 รอยต่อถนน ถนนหลุมบ่อเยอะๆ อะไรนิ่มกว่ากันครับ
Burgman ชนะขาดครับ
อ่านที่ผมโพสไว้ได้ครับ
Burgman ดีกว่าน่าจะดีที่สุดในคลาสถ้าเอาเรื่องนุ่มนะ โช็คออกแบบมาเพื่อทางดำ ขับไกลๆมันล้าช้ากว่าจริงๆ สวนadv บรรทุกดีกว่า ถ้าเป็นสายบรรทุกปีบและ ลุยทางฝุ่น adv ชนะ
สุดจริงครับตัวนี้
เกือบจะถอยมาแล้ว สุดท้ายไปจบ for 🤪🤣
ดูเฮียตัวแน่นขึ้นเยอะนะ
แรงจริงครับรุ่นนี้😅