Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
หมวกกันน๊อค กระจกมองหลัง ไม่ได้มีไว้กันตำรวจ แต่มันมีไว้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ และช่วยผ่อนปรนความเสียหายจากหนักให้เป็นเบาได้ครับ 😊
ถ้าเป็นกระจกหลบจ่า ละ😊😊😊😊😊
จริงครับหมวกันน็อค/กระจกมองหลังช่วยได้จริงเรืีองความปลอดภัยครับ
เอากระจกมองหลังออกนี่เขาจะรู้ตัวไหมว่าปาดหน้าใครไปกี่คันแล้ว😂กระจกมองหลัง ป้ายทะเบียน ท่อ ถ้าเป็นรถวิ่งบนถนนสาธารณะทั่วไป ผมก็ไม่รู้จะถอดจะเปลี่ยนทำไมยกเว้นมอไซค์บางรุ่นที่หรี่ท่อเพื่อขายในไทย แล้วมันอั้น อันนั้นเปลี่ยนก็เข้าใจ 😂😂😂
เมื่อ 7-8 ก่อนผมเคยโดนรถตัดหน้าที่ความเร็ว 120 ใส่หมวกที่ศูนย์แถมมาให้ ที่มีมาตรฐาน มอก. หัวผมลงพื้นก่อนเลย สิ่งที่เกิดขึ้นหัวผมไม่เป็นอะไรเลย แต่ เท้าและขาผม เส้นเอ็ดขาดไป 6 เส้น
@@autthaphonpi686 นี่แหละครับ คือความสำคัญของหมวกกันน็อคครับ
ใครอยากซื้อหมวกกันน๊อคใบใหม่แนะนำร้าน ดีเจริญยนต์เลยครับ คัดรถคุณภาพมาขายแล้ว มีหมวกที่คัดคุณภาพมาตรฐานมาขายเช่นกัน
😆
หมวกมือสองใหม่กริบเหมือนมือหนึ่ง 5555
เรื่องหมวกนี่คงต้องพูดกันอีกยาวเลยครับคุณเบนซ์ ผมคนนึงขับbigbikeคราใดเต็มใบตลอด ได้ผ่านการปรับเปลี่ยนนิสัยพ่อ&แม่ที่ปกติใส่แค่หมวกครึ่งแบบง่อยๆจ่ายตลาด(ตอนแรกไม่คิดเลยว่าจะทำได้)จนทุกวันนี้ท่านก็ใส่ flip-up เสียส่วนใหญ่เพราะสะดวก ออกทริปกันแล้วผมรู้สึกปลอดภัยดีครับ😂 และใครยังจะใช้หมวกปลอมขอบอกเลยกล่อมพวกมันคงยากกว่ากล่อมพ่อแม่ผมมาก
9:02 เกือบลองทำตามไปแล้ว ดีนะที่ฟังก่อน
กำลังจะล้วงเลยสิท่า🤣
ให้ความรู้ดีมากครับ ทำให้เห็นความสำคัญและการเลือกอุปกรณ์ความปลอดภัย
ทรงของด้านในหมวกก็สำคัญ มันต้องได้ทรงกับหัวเราด้วย ต้องรู้สึกสัมผัสหมวกทั้งหัว ถ้ามีช่องว่างประสิทธิภาพการรับแรงจะลดลง อ่อ ซื้อหมวกดีๆแล้ว ศึกษาวิธีถอดหมวกตอนเกิดอุบัติเหตุด้วยนะครับ เพราะถ้าใส่พอดีมันจะแน่นถอดลำบาก ผมเจอกับตัวเลยกู้ภัยมาถึงปลดสายรัดคางแล้วดึงหมวกออกด้านบนผมยกมือบอกพอๆๆๆๆๆ เดี๋ยวถอดเอง ล้วงไปถอดinnerออกมาก่อนคราวนี้ถอดง่ายเลย ไม่มั่นใจก็ไปร.พ.ทั้งหมวกเลยยังปลอดภัยกว่า
ขี่รถแรงหรือจะสู้ชุดป้องกันครบ คลิปนี้ให้ความรู้ดีมากครับ ชื่นชม
กราบของพระคุณความรู้ดีๆครับ
อธิบายได้ดีมากเลยครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับพอได้ยินว่ากันกระแทกได้แค่ครั้งเดียว ช๊อคหนักเลยครับทีนี้พึ่งออกหมวกใหม่มาได้เดือนเดียวเกิดอุบัติเหตุหัวกระแทกมา ภายนอกหมวกไม่เป็นอะไรสักอย่าง คงต้องทำใจเปลี่ยนใหม่ 😓
ถ้าใส่แล้วเกิดเหตุ เปรียบได้ครับ Airbag ได้ยิงออกมาแล้วครับ เปลี่ยนใบใหม่เท่านั้นครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่ดีมากๆคับ..คุณเบ๊นซ์
ได้ประโยชน์และความรู้เยอะเลย ขอบคุณครับ
Z300 ผมเดิมทั้งคัน ผมเอาเงินไปลงกับหมวกกับเสื้อการ์ดกับถุงมือกับกระเป๋าหลังแข็ง ไม่สนเรื่องแต่งรถเลย ขอแต่งตัวเพิ่งเซฟตัวเองดีกว่า
ผมใช้อยู่เหมือนกัน z300 รถดี คุ้ม เซอร์วิสสบายกระเป๋า ความเร็วกลางดีมากๆ
เปิดร้านขายหมวกเลยครับเฮียน่าจะแนะนำลูกค้าได้ละเอียดมากๆ แน่นอน
ซื้อตามกำลังทรัพย์ มีมาตราฐาน เปลี่ยนทุก 2-3ปี // ขอบคุณครับเฮีย
จากที่เคยล้มในความเร็ว140-150หมวกแท้เซฟได้จริงครับ แต่นิ้วหนัก เจ็บขา และมึนหัวนิดหน่อยเพราะเอาหัวกระแทกพื้นให้หยุดกลิ้ง agv k3
ใช่คะเราก็เจอมาเหมือนกันล้มความเร็วประมาณนี้เลยรอดมาได้ก็เพราะหมวกแท้ของBilmolaนี่แหละถ้าใครกำลังก็อัพตามราคาที่ไหวพวกใบละหลายๆหมื่นยิ่งซัพแรงกระแทรกได้ดีขึ้นมืนน้อยลงบลาๆสนับสนุนให้ใช้หมวกแท้คะ
ผมอยากถามเป็นวิทยาทานหน่อยครับความรู้สึกตอนขณะล้มด้วยความเร็วนั้น มันรู้สึกประมาณไหนจากการที่ใส่หมวกแท้ดีๆขอบคุณครับ
@@l3iggiizส่วนตัวเคยที่ความเร็ว100หมวกหลักพันต้นๆผมบอกเลยว่ามึนแต่มันก็ไม่แตก แต่ตัวถลอกเยอะพอสมควรเพราะใส่ชุดขาสั้นแขนสั้น แขนขาเข้าเนื้อเลยครับ ทั้งๆที่ฝนตก ถ้าแห้งผมว่าเจ็บหนัก รอฟังเหมือนกัน140จะเจ็บแค่ไหน
@@l3iggiiz ความรู้สึกผมในตอนนั้นคือเหว๋อครับ แฮนมันชกด้วยพยายามคุมรถให้ตั้งตรง ผมก็ล้มแถไปแบบท่านั่งไปกับรถ ผมถีบตัวเองออกจากรถได้แล้วมันกลิ้งไม่หยุดสักทีจะเอามือตีที่พื้นให้เบาก็กลัวมือจะเจ็บ เลยเอาหัวโขกไปที่พื้นเลย55555
@@r2kira317 นิ้วหัก2นิ้วครับ ชี้กับก้อยมือซ้ายถลอกตามแขนมือและขา
วัสดุที่ใขัทำหมวกเท่าที่จำได้จากในคลิปทัวร์โรงงานคือ Lexan™ หรือ Polycarbonate ครับ เป็นวัสดุที่ใข้ในวงการ Motor sport อย่างกว้างขวางครับ
ผมภูมิใจที่ได้ใช้หมวกที่ดี ณ ตอนนี้ที่สุด (arai tour x5) ครั้งนึงได้ใส่หมวกแบบนี้
งบน้อยก็ index เช่นmonza งบ เยอะอีกนิดก็ RD air force1,RD czr bt อีกตัวก็Zeuzขยับมาอีกนิดก็Bilmola,Real,NHK,KYT ต่อให้งบน้อย ผมไม่เอาหัวไปเสียงกับของCopy เพราะอย่างน้อยแบรนด์ที่เอยมามีมาตรฐานความปลอดภัย
พี่คิดยังไงกับแบรน avex ครับมันคือหมวกก๊อปไหมหรือว่ามันโอเคซับแรงได้
@@obilvions7964ไม่ก๊อปครับ แต่เป็นแบรนด์ราคาถูก อย่างน้อยผมอยากให้เริ่ม ID RD ใบพันกลางๆ Real Bilmola ก็ดีขึ้นมาอีกนิด แต่ถ้าราคาถูกคุณภาพสูงๆก็ MT KYT 2ตัวนี้เลยครับคุณภาพเกินราคา
@@obilvions7964เอาชื่อค้นในเว็ปเลยครับ ถ้ายี่ห้อไหนมี หน้าเว็ป มีสถานที่ผลิตชัดเจนก็ไว้ใจได้ ระดับนึงครับ แต่เรื่องคุณภาพก็ตามราคา ครับ
@@obilvions7964 avex วัสดุก๊อกแก๊กมาก เปลืองมันดูบางมากเลยนะ ไม่น่าจะกันอะไรได้
เคยโดนกระบะนิสสันนาวาร่าตัดหน้าตรงตลาด ดีดี แลนด์ ผมมาทางตรง 80-90 เขามาปั๊บเลี้ยวกระทันหันไฟเลี้ยวไม่มี ผมเบรคไม่ทันล้อลากจนชน สุดท้ายชนจนกระเด็นแต่ไปหาหมอแค่คอเคล็ดนิดหน่อย เพราะมีหมวกช่วยรับคอ สนับเข่ากับศอกครบ จบแค่เสื้อขาด สภาพรถหน้ายับ แต่โชคดีที่พี่แกไม่หนี😂
ขอบคุณมากครับเฮีย ผมว่าแล้วทำใมปวดหัวเวลาใว่หมวกทั้งๆที่ใส่ตรงใซ้ ผมซื้อ arai กับ agv มาจาก ยุโรป ใส่แล้วมันปวดหัวมากๆ แต่พอเปลี่ยนมาใส่ arai สเปคญี่ปุ่น ดันใม่เป็นใร ดังนั้นการเลือกสเปคหมวกมันสำคัญมากจริงๆ
ชิลหน้าอีกเรื่องครับ ถ้าให้ดี ไม่ต้องใช้น้ำยาอะไรเลย น้ำเปล่าชุบสำลีค่อยๆเช็ดดีสุด แยกผ้าไมรโครดีๆซักผืนไว้เช็ดหมวกด้วย จะดีมากๆครับ
ผมทำหมวกตก ความสูงประมาณ ตัวรถ ต้องเปลี่ยนใหม่ครับหรือยังได้อยู่
หมวกผมเปลี่ยนมาหลายรุ่นมากจนเจอรุ่นที่ใส่แล้วแน่นแต่ไม่อึดอัดทรมานเพราะเราใช้ครั้งนึง3-4ช.ม. ได้มอกและมาตรฐานตปท ส่วนราคาอาจจะเลือกกลางๆที่ไม่ได้ลดคุณภาพอาจจะหนักไม่เทห์เท่าของแพงแต่ซื้อแล้วไม่ต้องรู้สึกกัดฟันซื้อ พอชิวเริ่มเป็นรอยก็เปลี่ยนปกติไม่เกิน3ปีก็เป็นรอยแล้ว
พี่เบนซ์ ทำคอนเท้น เกี่ยวกับหมวกกันน็อคก็เยอะแล้ว ผมอยากสอบถาม เรื่อง Pinlock หน้าที่เรารู้อยู่แล้วละว่ากันฝ้าขึ้น แต่ อยากถามว่า ใส่ระยะแบบ ใส่ลืมเลยได้ไหม หรือต้องมีเซอร์วิส อะไรเพิ่มหรือไม่ ใส่ไปแล้ว มุมมองภาพ ผิดเพี้ยน ไปจากเดิมมากน้อยแค่ไหน หรือ (ไม่ก็คอนเท้นเกี่ยวกับ ชิวหน้าหมวกกันน๊อค) น้ำยาเคลือบชิวหน้า ให้น้ำวิ่ง ทำได้ไหม อะไรทำนองนี้ ผมรอคอนเท้น แนวนี้อยู่นะครับ
กรณีทำหมวกตกควรซื้อใหม่ไหมครับ
อยากให้ลองแบรนด์ Icon ครับ ฟิลนวมโคตรดีถ้าคนใส่ได้พอดีจะหลงรักแบรนนี้เลย
Bell ทำไมไม่เคยเจอใน moto gp แต่ฝั่ง motoเมกา หรือรถยนต์แข่ง เจอบ่อยมาก
ผมใส่ real bravo อายุน่าจะเจ็ดแปดปีได้ละ เห็นนวมมันยังโอเค เลยไม่ได้เปลี่ยน สงสัยต้องเปลี่ยนใหม่ละ
ตอนนี้แค่ มอก. ผมก็ไว้ใจแล้วครับ อิงตาม ECE22-05 ไว้ขี่สบายๆ ถ้าทางไกลตอนนี้ไว้ใจ 22-06 ใหม่กว่าดีกว่า แถมหมวกไทยแบรนด์ดัง2เจ้า ชิวหน้าหนากว่าของนอกอีก อันนี้ชอบมาก
แบรนด์อะไรบ้างหรอครับ ผมไม่ใช่สายนี้ มาหาความรู้ครับ
@@leavestay1167 ถ้าแบรนด์ไทยแจ่มๆ Re.... Bil.... ราคาค่อนข้างดี คาร์บอนก็ไม่แรง ใส่สบาย แต่ส่วนตัวชอบกระชับมากๆ เลยไปของนอกแทนครับ ส่วนแบรนด์ลูกในไทย ส่วนตัวยังไม่โดนใจเท่าไหร่
@@leavestay1167ผมตอบแทนเจ้าของเมนต์นะครับหนึ่งในนั้นมีแบรนด์ ID ครับผมใช้รุ่น FRT PRO ครับได้มาตราฐาน ECE22-06 แล้วครับ
ของแทร่ ผมชอบจริงๆคำนี้😂😂
อายุการใช้งานของหมวก ขึ้นอยู่กับวันที่ผลิตของหมวกนั้นๆ หรือวันเริ่มการใช้งานหรอครับเฮีย
และหลายๆคนก็เต็มใจใช้ราคา4000-5000 บอกว่ามันก็เหมือนของแท้ ราคานี้วัสดุก็ดี บลาๅสารพัดข้ออ้าง และที่อ้างเยอะสุดคือ อยากมีหมวกสวยๆดีๆแต่บ้านผมไม่ได้รวยเหมือนพวกคุณๆๆๆๆ ผมก็ซื้อตามงบของผม ล้มมาซวยจริงตายเหมือนกัน นั้นนี่ ก็ขอให้โชคดีครับ 4000-5000 ผมไปซื้อแบรนดีๆ hjc หรือแบรนอื่นๆราคานี้เยอะแยะปลอดภัยแน่นอน
อยากให้ทางร้านหา หมวกกันน็อก Ruroc มารีวิวบ้างครับ
ซื้อ Shoei z8 มาแล้วไปขี่ทางไกลมา ใส่ขี่ไปประมาณ150 - 200 โลแล้วรุ้สึกปวดหัวมาก แต่โหนกแก้มปกติพอดีเลย สงสัยต้องไปฟิตติ้งบ้างแล้วแหละ
ส่วนตัวผมใช้ xlite x803rs ultra carbonอยู่ แต่ผมใส่ขับ150cc ความเร็ว80 ซื้อมาเพราะดีไซน์ล้วนๆเลย😅
อยากให้พี่อธิบายเครื่องktm790 890 ที่ต่างประเทศมีปัญหาเรื่องแคมสึกเร็วมากๆ
ถ้าบนถนนจริงๆที่มีรถอยู่แล้วล้มด้วยความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หมวกกันน็อคกันกระแทกจริงครับ หัวที่อยู่ในหมวกไม่เป็นไรเลย แต่ส่วนตัวที่ขาดออกจากหัวนั้นแหลกเละไม่มีชิ้นดีเลยครับ เพราะฉะนั้นเราควรให้ความสำคัญกับหมวกกันน็อคมากกว่าความเร็วที่ใช้บนท้องถนนนะครับ
9:03 ขอบคุณที่บอกครับ ไม่งั้นเป็นหมันกันแน่เลย 😂😂😂
😆 ต้องมีคนมือไวกันบ้างครับ
ที่คุยเรื่องหมวกกันน็อคกับพี่ TJ ผมย้อนดูประจำ
รีวิว หมวกถนนแบบเปิดคางได้ให้หน่อย ว่าควรเลือกอย่างไร
Arai ใส่สบายในสัมผัสแรกครับ
เรื่องคุณภาพหมวกเห็นด้วยกับการลงทุน ส่วนเรื่องอายุการใช้งานยังไม่ตายตัวที่จะมากำหนด ผมเห็นต่างว่า2 ปียังไม่ถึงคราวจะเปลี่ยน ถ้าหมวกกันน็อคใช้งานปกติไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ ตรวจสอบด้วยตัวเองก็ได้แง้มนวมออกมาดูกดๆเช็คสภาพบางทีมันก็ส่งต่อกันมาเพื่อการตลาดเป็นงานวิจัยที่มีเอี่ยวกับธุรกิจผู้บริโภคก็ต้องคิดเองบ้าง เหมือนงานวิจัยโจมตีน้ำมันหมู ตอนหลังก็มีงานวิจัยออกมาแก้ต่างอีกที
ปล.ผมใช้ AGV pista ซื้อมาตอน 2015 ตอนนี้ยังใช้ได้ดีปกติ
ปัจจัยคือความร้อนที่จะทำให้โฟมเสื่อมสภาพครับ ถ้าเกิน 3-5ปีแล้ว แล้วเกิดไปกระแทกขึ้นมา หมวกจะไม่ดูดซัปแรงกระแทกเหมือนหมวกใหม่ครับ ไม่มีงานวิจัยใดๆครับ วัสดุทุกอย่างมันเสื่อมตามกาลเวลาครับ
พลาสติกคอมโพสิด ใช่มั้ยครับ
แล้วถ้าหมวกใบนั้นนานๆใส่ทีมันต้องเปลี่ยนทุก3ปีไหมครับ พอดีผมมีหมวก2ใบ แบบเต็มใบนานหยิบมาใช้สักทีนึงปีนึงน่าจะ5-6ครั้ง
จริงๆเขานับวันซื้อหรือปีผลิตครับ
มองเห็นเลยครับ
หมวกที่มีสปอยล์เลอร์ยาวๆในการแข่งขัน Motogp เดี่ยวนี้เห็นแต่ AGV กับ HJC ไม่แน่ใจว่า Shark มีคนใส่มั้ย ขนาด Joe roberts ที่ใส่ hjc rpha1 บางทีแกก็ใส่ๆถอดๆสปอยเลอร์หมวก 😂
ถ้าขี่เร็วมากๆ เห็นนักแข่ง ชอบแบบสั้นๆมากกว่า แต่คนทั่วไป เราขี่ไม่ถึงขนาดนั้นครับ ปีกยาวมันหล่อกว่าจริงๆครับ 😎
@@dbigbike ปีกยาวขี่สบายจริงๆครับ แต่ถ้าลมพัดเข้าด้านข้างก็หน้าสั่นเหมือนกัน
รีวิวหมวกแบรนด์นี้ให้ได้ไหมครับ Roruc helmet
หลายๆคนว่าไม่สบาย มีดีแค่เท่มากๆ
ยี่ห้อไหนเอา Asian fit มาขายในบ้านเราบ้างครับ
จริงๆแล้วเกือบทุกยี่ห้อครับ ที่จะไม่ใช่ คือหมวกที่ไปหิ้วที่ยุโรปครับ
อยากให้พี่ทำเรื่องการล้มของมอเตอร์ไซค์ด้วยครับ เพราะทุกคลิปของพี่ที่ให้ความรู้เกิดประโยชน์มากครับ❤
Fitting ทำที่ไหนครับ
ใส่นานๆเจ็บหู ใช้มา3ใบ เหมือนกันหมด หายากมาก
หมวกกันน๊อคแขวนบนแฮนด์แล้วเผลอหล่นลงพื้น อย่างนี้ต้องเปลี่ยนหมวกใหม่ไหม
ต้องใส่ครับ
ทำตกเเล้ว ต้องซื้อใหม้ ไหม ครับ
การที่คนกลุ่มนึงจะเลือกที่จะซื้อของก๊อปนั้น ก็อาจจะเป็นเพราะรูปทรง ที่คล้ายแบรนด์ดัง ที่เขาชื่นชอบ ตัวท๊อปของรุ่นนั้น ราคา 30,000 - 40,000 ไอ่คนซื้อก็อยากหล่อเท่ไง (เป็นกันทุกคน) ฟิวแบบกูได้ใส่หมวกทรงเดียวกับตัวแพง ทั้งๆที่มีหมวกตามท้องตลาดที่มาตราฐานสูงกว่ามาก ในราคาไม่เกิน 2000 ก็มี แต่ไม่ใส่เพราะแบนรด์ไม่ดัง + ทรงมันไม่เท่ ผมอยู่ในวงการ BB มาระยะนึง บางคนขี่ตัวพัน รถ 4-3 แสน มันยังหาหมวกก๊อปมาใส่เลย 5555 (เพราะมันเท่ ถ่ายรูปสวย ถ้าไม่บอกก็ไม่มีใครรู้) ของแบบนี้มันห้ามกันยาก เอาเป็นว่า หัวใครหัวมัน เงินใครเงินมัน เพราะเขาไม่ได้มาขอเงินเรา ไม่ได้ทำให้ใครเดือดร้อน สรุปก็คือ (เขาอยากสุดแต่สะดุดที่ตังค์) ถ้าเขามี เขาคงไม่ซื้อของก๊อปหรอก และอีกอย่างที่ผมอยากฝากถึงไบค์เกอร์ที่น่ารักทุกท่าน คือการเคารพ และการให้เกียรติซึ่งกันและกันครับ ขับขี่ปลอดภัยทุกท่านครับ ♥
งบถึงแค่ตัว 2-3 พัน ใช้ได้ไหมครับ
ดีกว่าของก็อบเยอะครับ อย่างน้อยมันมีมาตรฐานที่ทดสอบมาแล้ว
ผมรอดมาได้ เพระหมวกนี่แหละ
จากประสบการณ์ตรง รถชนตัดหน้าที่ความเร็ว 120+ คนตีลังกาข้ามฝากระโปรงรถกระบะ คางฟาดพื้น แล้วหลังกระแทก รถแยกเป็น 2 ท่อนใครเห็นก็ว่าตาย😅 ผมใส่ agv k3sv มีปากแตกอย่างเดียว นอกนั้น หลังกระแทกพื้น วิ่งไม่ได้เกือบ 3 เดือนปวดช่วงเอวลงมาไปหมด ถ้าไม่มีหมวก คงเหลือแต่ชื่อ😂
ถ้าทำหล่นนับใหมครับท่าน😂😂❤❤
ต้องใส่กระแทกครับ
*ผมเกือบบีบไข่ตัวเองเเล้วครับเฮีย🤣*
🤣 ใจเย็นครับ
อยากให้แนะนำหน่อยครับว่า มียี่ห้อไหนบ้างที่ไว้ใจได้ ราคาหลักพันต้น(มันมีไมอะครับ)พอจะมีไหนครับ
อ้าวเขาถามก้เข้ามาตอบหน่อย ทำคลิปมาเปิดเรื่องแล้วพอมีคำถามกลับไม่มาตอบ
@@songkietstarda5175พี่ใจเย็นก่อนนะครับ ที่ผมบอกอยากให้คนที่มีความรู้และเคยใช้แล้วมีประสบการมาแนะนำนะครับ
หมวกไทย id billmola ก็โอเคครับ มีมาตรฐานค่อนข้างดี
1000-1500=id2000-4000=real bilmola ls2 id
index 811 i-shieldraiden strId frt proตามนี้เลยครับผมใช้อยู่
จากที่ผมดูคลิปเรื่องหมวกกันน็อคของ เฮีย ผมเลยเลือกหมวกได้ถูกครับ คลิปเก่าประมาณ 3-4 ปี
มอก ที่ติดหมวกแถมตอนซื้อรถ หรือซื้อมาในราคา ๔-๕ ร้อยบาท มันคือปลาสติกขึ้นรูปหมวก เห็นมี มอก.
แล้วหมวกแบบสำหรับฮาเล่ แบบฟูล ทรงวินเทจ พวกbellงี้ใช้จริงจังมันต่างกันแค่ไหนครับผม
ต้องดูว่า ตรวจผ่านมาตรฐานระดับไหนครับ ถ้ายื่นขอทดสอบเหมือนพวกหมวก Racing ผ่าน ก็คือป้องกันได้เหมือนกันครับ
ผมใช้ Shoei X-Spirit 3 หมวกดีมากครับ ลงทุนทีเดียวจบ
ผมรอดตายก็เพราะใส่หมวกกันน็อค ขี่VFR โดนรถหกล้อตัดหน้า ผมไหปลาร้าหัก แต่ไม่หลับ เห็นเหตุการณ์ทุกอย่าง แต่มึนหัวมากๆ สมองกระทบกระเทือนรุนแรง ถ้าไม่ใส่ ผมตายไปแล้ว
ผมคิดเสมอนะว่า มีเงินซื้อรถก็ต้องมีเงินซื้อของป้องกันตัวเองให้ดีพอๆกับรถ
ใส่เล่นไพ่ได้มั้ยครับ
เอาง่ายๆคนขายหมวกก็อปยังใส่หมวกแท้เลยคิดดู😂
ของแทร่เลยครับ
คุยกันยาวเรื่องนี้
ผมขี่แบบพิทเลนสไตล์ครับ 40-50 k/m 😂
ยึดคำคุณเบนซ์ตั้งแต่คลิปเก่าครับ “หมวกกันน๊อคช่วยจากหนักเป็นเบา หรือจากเบาให้อาจไม่เป็นอะไรเลย” ไปกด Shoei GT AIR 2 มาเรียบร้อยครับ อิอิ
แล้วถ้าทำหล่นพื้น ถือว่ามันได้ทำงานไปแล้วมั้ยครับ ไอเราก็ซุ่มซ่ามสะด้วยทำหล่นบ่อย 😅
ถ้าไม่ใส่ ยังไม่เท่าไรครับ แต่ถ้าใส่แล้วหัวฟาดพื้นระยะ 1เมตร แปลว่า โฟมทำงานแล้วครับ
อยากใด้หมวกกันน๊อคสีน้ำเงินที่วางอยู่จัง เเบรนด์อะไร ใครพอรู้บ้าง ???
Shoei z8 ครับ
@@thatsaphonjansri7487ขอคุณมากครับ
พวกหมวกที่หมดอายุแล้ว เอาไป recycle ยังไงต่อครับ ?
เห็นขายมือ2กันเยอะแยะ
หมวกปลอมม แต่ตายจริง😂
ผมปวดกาม 55555 หมวกทีใช้ mt kre+
แนะนำหมวกเต็มใบงบ 10,000 ให้ผมหน่อยครับ
แนะนำให้ไปลองใส่จริงครับ เพราะหมวกแต่ละยี่ห้อ ทำทรงภายในไม่เหมือนกัน เราต้องใส่ให้เข้ากับรูปหน้าเรามากที่สุดครับ
@@dbigbike ขอบคุณครับ
แล้วผมทำหล่นบ่อยๆนี้ต้องซื้อใหม่ไหมครับ?
@@dbigbikeขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
ให้ใส่ก๊อป ผมใส่ RD ID ยังดีกว่าเยอะ
เห็นด้วยครับ ID รุ่นใหม่ๆผ่าน ECE R22.06 แล้วด้วย
เด่วนี้ไม่เน้นความปลอดภัย เน้นหล่อ เน้นดูแพง(แต่ของปลอม)
ผมก้ใบ3200฿ หวด250+ไม่ส่ายครับ KYT TT
TT course นี่ของแท้จริงครับ ลู่ลมดีมากๆ เสียดายเรื่องเสียง มันดังเกินไป
@@choosak.t ใช่ครับ เสียงลมดังจริง ก่อนหน้านี้ ผมใช้HJC ลายเอเวนเจอร์ มุมสายตากว้างกว่า เงียบกว่า แต่หนักไปหน่อยปวดคอ เลยลองหาหมวกถูกๆมาลองใช้ ได้มาจบที่kyt แต่ข้อเสียอย่างที่พี่ว่าเลยครับ เสียงลมเข้าเยอะ นวมยุบเร็ว
มีพูดเรื่องแคชบาร์ซับแรงกระแทกด้วย อยากทราบมีแบรนด์แนะนำไหมครับ แครชบาร์ดีๆราคากลางๆสำหรับทัวร์ริ่งที่ไม่ทำให้เฟรมรถเบี้ยว มีวิธีเลือกซื้อไหมครับ รถราคาแพงไม่อยากเอาไรมาติดแล้วทำรถพังระดับเฟรมเบี้ยว ขอคำแนะนำด้วยครับพี่เบ็นซ์
Touratech ครับ
พวกหมวกกันน็อคครึ่งใบ ที่มีแต่ด้านบนลงมาถึงแค่หู มีสายรัดคางง่อยๆ😂ล้มทีต้องเอากลางกะบาทลงอย่างเดียวอย่าแถข้างๆนะ แหก😂😂😂
บอกให้บีบไข่ไก่ช้าไปครับ จุกหน้าเขียวเลย
ของ index มาตรฐาน ม.อ.ก. แต่การทดสอบของโรงงาน D.O.T.
Nolan ล้มข้างๆฟาดลงไม่มีอาการมึนคุ้มมากราคาไม่ถึงหมื่น
ีให้ความรู้ดีมาก.ชอบ แต่อายุเกินแกงแล้ว.จอดไว้ชื่นชมเฉยๆ.
หมวกสีดำด้าน ด้านซ้ายสุดเค้าเรียกชื่อยังไงหรอครับพี่ๆไบเกอร์❤
Scorpin คับ
@@bombspcung_ktk ขอบคุณค้าบพี่ๆ
@@Sattra_16y คับ
Scorpion สะ-กอ-เปี้ยน
@@natsang8234 ขอบคุณค้าบพี่
ไม่เคยใส่หมวกที่ไม่ผ่านมาตรฐาน ใครจะใส่ ก็อป ก็ใส่ไป
ผมก็ไม่เข้าใจ กฎหมาย ว่าด้วย มอก. มันคือมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม แต่ทำไมเอาผิดผู้อุปโภค 🤔🤔🤔สนับสนุนของเถื่อนงี้อ่อ แล้วทำไมรัฐบาลไม่บังคับผู้ผลิตให้ขึ้นทะเบียน😂😂😂
ถึงไม่พัง ก็ต้องเปลี่ยน เมื่อถึงเวลาหรอ
โฟมมันเสื่อมตามกาลเวลาครับ
ในกลุ่ม บิ๊กไบค์ ว่ากันเรื่องหมวกอยู่ครับ หมวกก็อป 😊
หมวกแท้ มอก. ราคา 3,990 หมวกก็อป 5,990 ราคาแพงกว่าหมวกแท้จะด้อยกว่าหมวกแท้ได้ยังไง คำตอบก็คือ คุณเอาเงินไปซื้อหมวกแท้ มอก. 3,990 คุณได้แท้ 3,990 แต่ควักซื้อหมวกก็อป 5,990 คุณได้งาน 1,000 จ่ายค่าโง่ไป 4,990 นี่คือความต่างระหว่างหมวกแท้ และของปลอม
เสียงเบาครับบบพี่
มอก. มันใช้บังคับกับ ผู้ขาย/ผู้ผลิตนี่ครับพี่ 😅
หากเราไม่ใช้หมวก มี มอก. เรามีโทษปรับครับ
น่านนนไง ได้ฤกษ์บอกเมียขอซื้อหมวกใหม่แล้ว 😂 หมวกเดิมขับนานๆปวดจนไมเกรนขึ้นครับ ต้องไปfittingละ
แล้วถ้าหมวกหล่นละครับถือว่าใช้งานแล้วในการซัพแรงกระแทกไปแล้วหรือยังครับ ต้องเปลี่ยนใหม่เพื่อความปลอดภัยมั้ยครับ
ใส่กระแทกครับ
ผมจะมาเล่าเหตุการณ์หมวกก๊อปหมวกแท้เมื่อก่อนผมใช้หมวกkytแล้วรถล้มหมวกเละแต่ผมไม่เป็นไรเลยมีเพื่อนผมคนนึงใช้หมวกagvก๊อปเพื่อนผมกะโหลกร้าวแต่หมวกไม่เป็นไรเลยจนทุกวันนี้ผมใช้แต่หมวกแท้
![[Podcast] เสน่ห์ ของ DUCATI อยู่ตรงไหน | DBigbike Podcast EP.1](/img/1.gif)
หมวกกันน๊อค กระจกมองหลัง ไม่ได้มีไว้กันตำรวจ แต่มันมีไว้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ และช่วยผ่อนปรนความเสียหายจากหนักให้เป็นเบาได้ครับ 😊
ถ้าเป็นกระจกหลบจ่า ละ😊😊😊😊😊
จริงครับหมวกันน็อค/กระจกมองหลังช่วยได้จริงเรืีองความปลอดภัยครับ
เอากระจกมองหลังออกนี่เขาจะรู้ตัวไหมว่าปาดหน้าใครไปกี่คันแล้ว😂
กระจกมองหลัง ป้ายทะเบียน ท่อ ถ้าเป็นรถวิ่งบนถนนสาธารณะทั่วไป ผมก็ไม่รู้จะถอดจะเปลี่ยนทำไม
ยกเว้นมอไซค์บางรุ่นที่หรี่ท่อเพื่อขายในไทย แล้วมันอั้น อันนั้นเปลี่ยนก็เข้าใจ 😂😂😂
เมื่อ 7-8 ก่อนผมเคยโดนรถตัดหน้าที่ความเร็ว 120 ใส่หมวกที่ศูนย์แถมมาให้ ที่มีมาตรฐาน มอก. หัวผมลงพื้นก่อนเลย สิ่งที่เกิดขึ้นหัวผมไม่เป็นอะไรเลย แต่ เท้าและขาผม เส้นเอ็ดขาดไป 6 เส้น
@@autthaphonpi686 นี่แหละครับ คือความสำคัญของหมวกกันน็อคครับ
ใครอยากซื้อหมวกกันน๊อคใบใหม่แนะนำร้าน ดีเจริญยนต์เลยครับ คัดรถคุณภาพมาขายแล้ว มีหมวกที่คัดคุณภาพมาตรฐานมาขายเช่นกัน
😆
หมวกมือสองใหม่กริบเหมือนมือหนึ่ง 5555
เรื่องหมวกนี่คงต้องพูดกันอีกยาวเลยครับคุณเบนซ์ ผมคนนึงขับbigbikeคราใดเต็มใบตลอด ได้ผ่านการปรับเปลี่ยนนิสัยพ่อ&แม่ที่ปกติใส่แค่หมวกครึ่งแบบง่อยๆจ่ายตลาด(ตอนแรกไม่คิดเลยว่าจะทำได้)จนทุกวันนี้ท่านก็ใส่ flip-up เสียส่วนใหญ่เพราะสะดวก ออกทริปกันแล้วผมรู้สึกปลอดภัยดีครับ😂 และใครยังจะใช้หมวกปลอมขอบอกเลยกล่อมพวกมันคงยากกว่ากล่อมพ่อแม่ผมมาก
9:02 เกือบลองทำตามไปแล้ว ดีนะที่ฟังก่อน
กำลังจะล้วงเลยสิท่า🤣
ให้ความรู้ดีมากครับ ทำให้เห็นความสำคัญและการเลือกอุปกรณ์ความปลอดภัย
ทรงของด้านในหมวกก็สำคัญ มันต้องได้ทรงกับหัวเราด้วย ต้องรู้สึกสัมผัสหมวกทั้งหัว ถ้ามีช่องว่างประสิทธิภาพการรับแรงจะลดลง
อ่อ ซื้อหมวกดีๆแล้ว ศึกษาวิธีถอดหมวกตอนเกิดอุบัติเหตุด้วยนะครับ เพราะถ้าใส่พอดีมันจะแน่นถอดลำบาก ผมเจอกับตัวเลยกู้ภัยมาถึงปลดสายรัดคางแล้วดึงหมวกออกด้านบน
ผมยกมือบอกพอๆๆๆๆๆ เดี๋ยวถอดเอง ล้วงไปถอดinnerออกมาก่อนคราวนี้ถอดง่ายเลย ไม่มั่นใจก็ไปร.พ.ทั้งหมวกเลยยังปลอดภัยกว่า
ขี่รถแรงหรือจะสู้ชุดป้องกันครบ คลิปนี้ให้ความรู้ดีมากครับ ชื่นชม
กราบของพระคุณความรู้ดีๆครับ
อธิบายได้ดีมากเลยครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ
พอได้ยินว่ากันกระแทกได้แค่ครั้งเดียว ช๊อคหนักเลยครับทีนี้
พึ่งออกหมวกใหม่มาได้เดือนเดียวเกิดอุบัติเหตุหัวกระแทกมา ภายนอกหมวกไม่เป็นอะไรสักอย่าง คงต้องทำใจเปลี่ยนใหม่ 😓
ถ้าใส่แล้วเกิดเหตุ เปรียบได้ครับ Airbag ได้ยิงออกมาแล้วครับ เปลี่ยนใบใหม่เท่านั้นครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่ดีมากๆคับ..คุณเบ๊นซ์
ได้ประโยชน์และความรู้เยอะเลย ขอบคุณครับ
Z300 ผมเดิมทั้งคัน ผมเอาเงินไปลงกับหมวกกับเสื้อการ์ดกับถุงมือกับกระเป๋าหลังแข็ง ไม่สนเรื่องแต่งรถเลย ขอแต่งตัวเพิ่งเซฟตัวเองดีกว่า
ผมใช้อยู่เหมือนกัน z300 รถดี คุ้ม เซอร์วิสสบายกระเป๋า ความเร็วกลางดีมากๆ
เปิดร้านขายหมวกเลยครับเฮีย
น่าจะแนะนำลูกค้าได้ละเอียดมากๆ แน่นอน
ซื้อตามกำลังทรัพย์ มีมาตราฐาน เปลี่ยนทุก 2-3ปี // ขอบคุณครับเฮีย
จากที่เคยล้มในความเร็ว140-150หมวกแท้เซฟได้จริงครับ แต่นิ้วหนัก เจ็บขา และมึนหัวนิดหน่อยเพราะเอาหัวกระแทกพื้นให้หยุดกลิ้ง agv k3
ใช่คะเราก็เจอมาเหมือนกันล้มความเร็วประมาณนี้เลยรอดมาได้ก็เพราะหมวกแท้ของBilmolaนี่แหละถ้าใครกำลังก็อัพตามราคาที่ไหวพวกใบละหลายๆหมื่นยิ่งซัพแรงกระแทรกได้ดีขึ้นมืนน้อยลงบลาๆสนับสนุนให้ใช้หมวกแท้คะ
ผมอยากถามเป็นวิทยาทานหน่อยครับ
ความรู้สึกตอนขณะล้มด้วยความเร็วนั้น มันรู้สึกประมาณไหนจากการที่ใส่หมวกแท้ดีๆ
ขอบคุณครับ
@@l3iggiizส่วนตัวเคยที่ความเร็ว100หมวกหลักพันต้นๆผมบอกเลยว่ามึนแต่มันก็ไม่แตก แต่ตัวถลอกเยอะพอสมควรเพราะใส่ชุดขาสั้นแขนสั้น แขนขาเข้าเนื้อเลยครับ ทั้งๆที่ฝนตก ถ้าแห้งผมว่าเจ็บหนัก รอฟังเหมือนกัน140จะเจ็บแค่ไหน
@@l3iggiiz ความรู้สึกผมในตอนนั้นคือเหว๋อครับ
แฮนมันชกด้วยพยายามคุมรถให้ตั้งตรง ผมก็ล้มแถไปแบบท่านั่งไปกับรถ ผมถีบตัวเองออกจากรถได้แล้วมันกลิ้งไม่หยุดสักทีจะเอามือตีที่พื้นให้เบาก็กลัวมือจะเจ็บ เลยเอาหัวโขกไปที่พื้นเลย55555
@@r2kira317 นิ้วหัก2นิ้วครับ ชี้กับก้อยมือซ้ายถลอกตามแขนมือและขา
วัสดุที่ใขัทำหมวกเท่าที่จำได้จากในคลิปทัวร์โรงงานคือ Lexan™ หรือ Polycarbonate ครับ เป็นวัสดุที่ใข้ในวงการ Motor sport อย่างกว้างขวางครับ
ผมภูมิใจที่ได้ใช้หมวกที่ดี ณ ตอนนี้ที่สุด (arai tour x5) ครั้งนึงได้ใส่หมวกแบบนี้
งบน้อยก็ index เช่นmonza งบ เยอะอีกนิดก็ RD air force1,RD czr bt อีกตัวก็Zeuzขยับมาอีกนิดก็Bilmola,Real,NHK,KYT ต่อให้งบน้อย ผมไม่เอาหัวไปเสียงกับของCopy เพราะอย่างน้อยแบรนด์ที่เอยมามีมาตรฐานความปลอดภัย
พี่คิดยังไงกับแบรน avex ครับมันคือหมวกก๊อปไหมหรือว่ามันโอเคซับแรงได้
@@obilvions7964ไม่ก๊อปครับ แต่เป็นแบรนด์ราคาถูก อย่างน้อยผมอยากให้เริ่ม ID RD ใบพันกลางๆ Real Bilmola ก็ดีขึ้นมาอีกนิด แต่ถ้าราคาถูกคุณภาพสูงๆก็ MT KYT 2ตัวนี้เลยครับคุณภาพเกินราคา
@@obilvions7964เอาชื่อค้นในเว็ปเลยครับ ถ้ายี่ห้อไหนมี หน้าเว็ป มีสถานที่ผลิตชัดเจนก็ไว้ใจได้ ระดับนึงครับ แต่เรื่องคุณภาพก็ตามราคา ครับ
@@obilvions7964 avex วัสดุก๊อกแก๊กมาก เปลืองมันดูบางมากเลยนะ ไม่น่าจะกันอะไรได้
เคยโดนกระบะนิสสันนาวาร่าตัดหน้าตรงตลาด ดีดี แลนด์ ผมมาทางตรง 80-90 เขามาปั๊บเลี้ยวกระทันหันไฟเลี้ยวไม่มี ผมเบรคไม่ทันล้อลากจนชน สุดท้ายชนจนกระเด็นแต่ไปหาหมอแค่คอเคล็ดนิดหน่อย เพราะมีหมวกช่วยรับคอ สนับเข่ากับศอกครบ จบแค่เสื้อขาด สภาพรถหน้ายับ แต่โชคดีที่พี่แกไม่หนี😂
ขอบคุณมากครับเฮีย ผมว่าแล้วทำใมปวดหัวเวลาใว่หมวกทั้งๆที่ใส่ตรงใซ้ ผมซื้อ arai กับ agv มาจาก ยุโรป ใส่แล้วมันปวดหัวมากๆ แต่พอเปลี่ยนมาใส่ arai สเปคญี่ปุ่น ดันใม่เป็นใร ดังนั้นการเลือกสเปคหมวกมันสำคัญมากจริงๆ
ชิลหน้าอีกเรื่องครับ ถ้าให้ดี ไม่ต้องใช้น้ำยาอะไรเลย น้ำเปล่าชุบสำลีค่อยๆเช็ดดีสุด แยกผ้าไมรโครดีๆซักผืนไว้เช็ดหมวกด้วย จะดีมากๆครับ
ผมทำหมวกตก ความสูงประมาณ ตัวรถ ต้องเปลี่ยนใหม่ครับหรือยังได้อยู่
หมวกผมเปลี่ยนมาหลายรุ่นมากจนเจอรุ่นที่ใส่แล้วแน่นแต่ไม่อึดอัดทรมานเพราะเราใช้ครั้งนึง3-4ช.ม. ได้มอกและมาตรฐานตปท ส่วนราคาอาจจะเลือกกลางๆที่ไม่ได้ลดคุณภาพอาจจะหนักไม่เทห์เท่าของแพงแต่ซื้อแล้วไม่ต้องรู้สึกกัดฟันซื้อ พอชิวเริ่มเป็นรอยก็เปลี่ยนปกติไม่เกิน3ปีก็เป็นรอยแล้ว
พี่เบนซ์ ทำคอนเท้น เกี่ยวกับหมวกกันน็อคก็เยอะแล้ว ผมอยากสอบถาม เรื่อง Pinlock หน้าที่เรารู้อยู่แล้วละว่ากันฝ้าขึ้น แต่ อยากถามว่า ใส่ระยะแบบ ใส่ลืมเลยได้ไหม หรือต้องมีเซอร์วิส อะไรเพิ่มหรือไม่ ใส่ไปแล้ว มุมมองภาพ ผิดเพี้ยน ไปจากเดิมมากน้อยแค่ไหน หรือ (ไม่ก็คอนเท้นเกี่ยวกับ ชิวหน้าหมวกกันน๊อค) น้ำยาเคลือบชิวหน้า ให้น้ำวิ่ง ทำได้ไหม อะไรทำนองนี้ ผมรอคอนเท้น แนวนี้อยู่นะครับ
กรณีทำหมวกตกควรซื้อใหม่ไหมครับ
อยากให้ลองแบรนด์ Icon ครับ ฟิลนวมโคตรดีถ้าคนใส่ได้พอดีจะหลงรักแบรนนี้เลย
Bell ทำไมไม่เคยเจอใน moto gp แต่ฝั่ง motoเมกา หรือรถยนต์แข่ง เจอบ่อยมาก
ผมใส่ real bravo อายุน่าจะเจ็ดแปดปีได้ละ เห็นนวมมันยังโอเค เลยไม่ได้เปลี่ยน สงสัยต้องเปลี่ยนใหม่ละ
ตอนนี้แค่ มอก. ผมก็ไว้ใจแล้วครับ อิงตาม ECE22-05 ไว้ขี่สบายๆ ถ้าทางไกลตอนนี้ไว้ใจ 22-06 ใหม่กว่าดีกว่า แถมหมวกไทยแบรนด์ดัง2เจ้า ชิวหน้าหนากว่าของนอกอีก อันนี้ชอบมาก
แบรนด์อะไรบ้างหรอครับ ผมไม่ใช่สายนี้ มาหาความรู้ครับ
@@leavestay1167 ถ้าแบรนด์ไทยแจ่มๆ Re.... Bil.... ราคาค่อนข้างดี คาร์บอนก็ไม่แรง ใส่สบาย แต่ส่วนตัวชอบกระชับมากๆ เลยไปของนอกแทนครับ ส่วนแบรนด์ลูกในไทย ส่วนตัวยังไม่โดนใจเท่าไหร่
@@leavestay1167ผมตอบแทนเจ้าของเมนต์นะครับหนึ่งในนั้นมีแบรนด์ ID ครับผมใช้รุ่น FRT PRO ครับได้มาตราฐาน
ECE22-06 แล้วครับ
ของแทร่ ผมชอบจริงๆคำนี้😂😂
อายุการใช้งานของหมวก ขึ้นอยู่กับวันที่ผลิตของหมวกนั้นๆ หรือวันเริ่มการใช้งานหรอครับเฮีย
และหลายๆคนก็เต็มใจใช้ราคา4000-5000 บอกว่ามันก็เหมือนของแท้ ราคานี้วัสดุก็ดี บลาๅสารพัดข้ออ้าง และที่อ้างเยอะสุดคือ อยากมีหมวกสวยๆดีๆแต่บ้านผมไม่ได้รวยเหมือนพวกคุณๆๆๆๆ ผมก็ซื้อตามงบของผม ล้มมาซวยจริงตายเหมือนกัน นั้นนี่ ก็ขอให้โชคดีครับ 4000-5000 ผมไปซื้อแบรนดีๆ hjc หรือแบรนอื่นๆราคานี้เยอะแยะปลอดภัยแน่นอน
อยากให้ทางร้านหา หมวกกันน็อก Ruroc มารีวิวบ้างครับ
ซื้อ Shoei z8 มาแล้วไปขี่ทางไกลมา ใส่ขี่ไปประมาณ150 - 200 โลแล้วรุ้สึกปวดหัวมาก แต่โหนกแก้มปกติพอดีเลย สงสัยต้องไปฟิตติ้งบ้างแล้วแหละ
ส่วนตัวผมใช้ xlite x803rs ultra carbonอยู่ แต่ผมใส่ขับ150cc ความเร็ว80 ซื้อมาเพราะดีไซน์ล้วนๆเลย😅
อยากให้พี่อธิบายเครื่องktm790 890 ที่ต่างประเทศมีปัญหาเรื่องแคมสึกเร็วมากๆ
ถ้าบนถนนจริงๆที่มีรถอยู่แล้วล้มด้วยความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หมวกกันน็อคกันกระแทกจริงครับ หัวที่อยู่ในหมวกไม่เป็นไรเลย แต่ส่วนตัวที่ขาดออกจากหัวนั้นแหลกเละไม่มีชิ้นดีเลยครับ เพราะฉะนั้นเราควรให้ความสำคัญกับหมวกกันน็อคมากกว่าความเร็วที่ใช้บนท้องถนนนะครับ
9:03 ขอบคุณที่บอกครับ ไม่งั้นเป็นหมันกันแน่เลย 😂😂😂
😆 ต้องมีคนมือไวกันบ้างครับ
ที่คุยเรื่องหมวกกันน็อคกับพี่ TJ ผมย้อนดูประจำ
รีวิว หมวกถนนแบบเปิดคางได้ให้หน่อย ว่าควรเลือกอย่างไร
Arai ใส่สบายในสัมผัสแรกครับ
เรื่องคุณภาพหมวกเห็นด้วยกับการลงทุน
ส่วนเรื่องอายุการใช้งานยังไม่ตายตัวที่จะมากำหนด ผมเห็นต่างว่า2 ปียังไม่ถึงคราวจะเปลี่ยน ถ้าหมวกกันน็อคใช้งานปกติไม่เคยเกิดอุบัติเหตุ
ตรวจสอบด้วยตัวเองก็ได้แง้มนวมออกมาดูกดๆเช็คสภาพ
บางทีมันก็ส่งต่อกันมาเพื่อการตลาดเป็นงานวิจัยที่มีเอี่ยวกับธุรกิจผู้บริโภคก็ต้องคิดเองบ้าง
เหมือนงานวิจัยโจมตีน้ำมันหมู ตอนหลังก็มีงานวิจัยออกมาแก้ต่างอีกที
ปล.ผมใช้ AGV pista ซื้อมาตอน 2015 ตอนนี้ยังใช้ได้ดีปกติ
ปัจจัยคือความร้อนที่จะทำให้โฟมเสื่อมสภาพครับ ถ้าเกิน 3-5ปีแล้ว แล้วเกิดไปกระแทกขึ้นมา หมวกจะไม่ดูดซัปแรงกระแทกเหมือนหมวกใหม่ครับ ไม่มีงานวิจัยใดๆครับ วัสดุทุกอย่างมันเสื่อมตามกาลเวลาครับ
พลาสติกคอมโพสิด ใช่มั้ยครับ
แล้วถ้าหมวกใบนั้นนานๆใส่ทีมันต้องเปลี่ยนทุก3ปีไหมครับ พอดีผมมีหมวก2ใบ แบบเต็มใบนานหยิบมาใช้สักทีนึงปีนึงน่าจะ5-6ครั้ง
จริงๆเขานับวันซื้อหรือปีผลิตครับ
มองเห็นเลยครับ
หมวกที่มีสปอยล์เลอร์ยาวๆในการแข่งขัน Motogp เดี่ยวนี้เห็นแต่ AGV กับ HJC ไม่แน่ใจว่า Shark มีคนใส่มั้ย
ขนาด Joe roberts ที่ใส่ hjc rpha1 บางทีแกก็ใส่ๆถอดๆสปอยเลอร์หมวก 😂
ถ้าขี่เร็วมากๆ เห็นนักแข่ง ชอบแบบสั้นๆมากกว่า แต่คนทั่วไป เราขี่ไม่ถึงขนาดนั้นครับ ปีกยาวมันหล่อกว่าจริงๆครับ 😎
@@dbigbike ปีกยาวขี่สบายจริงๆครับ แต่ถ้าลมพัดเข้าด้านข้างก็หน้าสั่นเหมือนกัน
รีวิวหมวกแบรนด์นี้ให้ได้ไหมครับ Roruc helmet
หลายๆคนว่าไม่สบาย มีดีแค่เท่มากๆ
ยี่ห้อไหนเอา Asian fit มาขายในบ้านเราบ้างครับ
จริงๆแล้วเกือบทุกยี่ห้อครับ ที่จะไม่ใช่ คือหมวกที่ไปหิ้วที่ยุโรปครับ
อยากให้พี่ทำเรื่องการล้มของมอเตอร์ไซค์ด้วยครับ เพราะทุกคลิปของพี่ที่ให้ความรู้เกิดประโยชน์มากครับ❤
Fitting ทำที่ไหนครับ
ใส่นานๆเจ็บหู ใช้มา3ใบ เหมือนกันหมด หายากมาก
หมวกกันน๊อคแขวนบนแฮนด์แล้วเผลอหล่นลงพื้น อย่างนี้ต้องเปลี่ยนหมวกใหม่ไหม
ต้องใส่ครับ
ทำตกเเล้ว ต้องซื้อใหม้ ไหม ครับ
การที่คนกลุ่มนึงจะเลือกที่จะซื้อของก๊อปนั้น ก็อาจจะเป็นเพราะรูปทรง ที่คล้ายแบรนด์ดัง ที่เขาชื่นชอบ ตัวท๊อปของรุ่นนั้น ราคา 30,000 - 40,000 ไอ่คนซื้อก็อยากหล่อเท่ไง (เป็นกันทุกคน) ฟิวแบบกูได้ใส่หมวกทรงเดียวกับตัวแพง ทั้งๆที่มีหมวกตามท้องตลาดที่มาตราฐานสูงกว่ามาก ในราคาไม่เกิน 2000 ก็มี แต่ไม่ใส่เพราะแบนรด์ไม่ดัง + ทรงมันไม่เท่ ผมอยู่ในวงการ BB มาระยะนึง บางคนขี่ตัวพัน รถ 4-3 แสน มันยังหาหมวกก๊อปมาใส่เลย 5555 (เพราะมันเท่ ถ่ายรูปสวย ถ้าไม่บอกก็ไม่มีใครรู้) ของแบบนี้มันห้ามกันยาก เอาเป็นว่า หัวใครหัวมัน เงินใครเงินมัน เพราะเขาไม่ได้มาขอเงินเรา ไม่ได้ทำให้ใครเดือดร้อน สรุปก็คือ (เขาอยากสุดแต่สะดุดที่ตังค์) ถ้าเขามี เขาคงไม่ซื้อของก๊อปหรอก และอีกอย่างที่ผมอยากฝากถึงไบค์เกอร์ที่น่ารักทุกท่าน คือการเคารพ และการให้เกียรติซึ่งกันและกันครับ ขับขี่ปลอดภัยทุกท่านครับ ♥
งบถึงแค่ตัว 2-3 พัน ใช้ได้ไหมครับ
ดีกว่าของก็อบเยอะครับ อย่างน้อยมันมีมาตรฐานที่ทดสอบมาแล้ว
ผมรอดมาได้ เพระหมวกนี่แหละ
จากประสบการณ์ตรง รถชนตัดหน้าที่ความเร็ว 120+ คนตีลังกาข้ามฝากระโปรงรถกระบะ คางฟาดพื้น แล้วหลังกระแทก รถแยกเป็น 2 ท่อนใครเห็นก็ว่าตาย😅 ผมใส่ agv k3sv มีปากแตกอย่างเดียว นอกนั้น หลังกระแทกพื้น วิ่งไม่ได้เกือบ 3 เดือนปวดช่วงเอวลงมาไปหมด ถ้าไม่มีหมวก คงเหลือแต่ชื่อ😂
ถ้าทำหล่นนับใหมครับท่าน😂😂❤❤
ต้องใส่กระแทกครับ
*ผมเกือบบีบไข่ตัวเองเเล้วครับเฮีย🤣*
🤣 ใจเย็นครับ
อยากให้แนะนำหน่อยครับว่า มียี่ห้อไหนบ้างที่ไว้ใจได้ ราคาหลักพันต้น(มันมีไมอะครับ)
พอจะมีไหนครับ
อ้าวเขาถามก้เข้ามาตอบหน่อย ทำคลิปมาเปิดเรื่องแล้วพอมีคำถามกลับไม่มาตอบ
@@songkietstarda5175
พี่ใจเย็นก่อนนะครับ ที่ผมบอกอยากให้คนที่มีความรู้และเคยใช้แล้วมีประสบการมาแนะนำนะครับ
หมวกไทย id billmola ก็โอเคครับ มีมาตรฐานค่อนข้างดี
1000-1500=id
2000-4000=real bilmola ls2 id
index 811 i-shield
raiden str
Id frt pro
ตามนี้เลยครับผมใช้อยู่
จากที่ผมดูคลิปเรื่องหมวกกันน็อคของ เฮีย ผมเลยเลือกหมวกได้ถูกครับ คลิปเก่าประมาณ 3-4 ปี
มอก ที่ติดหมวกแถมตอนซื้อรถ หรือซื้อมาในราคา ๔-๕ ร้อยบาท มันคือปลาสติกขึ้นรูปหมวก เห็นมี มอก.
แล้วหมวกแบบสำหรับฮาเล่ แบบฟูล ทรงวินเทจ พวกbellงี้ใช้จริงจังมันต่างกันแค่ไหนครับผม
ต้องดูว่า ตรวจผ่านมาตรฐานระดับไหนครับ ถ้ายื่นขอทดสอบเหมือนพวกหมวก Racing ผ่าน ก็คือป้องกันได้เหมือนกันครับ
ผมใช้ Shoei X-Spirit 3 หมวกดีมากครับ ลงทุนทีเดียวจบ
ผมรอดตายก็เพราะใส่หมวกกันน็อค ขี่VFR โดนรถหกล้อตัดหน้า ผมไหปลาร้าหัก แต่ไม่หลับ เห็นเหตุการณ์ทุกอย่าง แต่มึนหัวมากๆ สมองกระทบกระเทือนรุนแรง ถ้าไม่ใส่ ผมตายไปแล้ว
ผมคิดเสมอนะว่า มีเงินซื้อรถก็ต้องมีเงินซื้อของป้องกันตัวเองให้ดีพอๆกับรถ
ใส่เล่นไพ่ได้มั้ยครับ
เอาง่ายๆคนขายหมวกก็อปยังใส่หมวกแท้เลยคิดดู😂
ของแทร่เลยครับ
คุยกันยาวเรื่องนี้
😆
ผมขี่แบบพิทเลนสไตล์ครับ 40-50 k/m 😂
ยึดคำคุณเบนซ์ตั้งแต่คลิปเก่าครับ “หมวกกันน๊อคช่วยจากหนักเป็นเบา หรือจากเบาให้อาจไม่เป็นอะไรเลย” ไปกด Shoei GT AIR 2 มาเรียบร้อยครับ อิอิ
แล้วถ้าทำหล่นพื้น ถือว่ามันได้ทำงานไปแล้วมั้ยครับ ไอเราก็ซุ่มซ่ามสะด้วยทำหล่นบ่อย 😅
ถ้าไม่ใส่ ยังไม่เท่าไรครับ แต่ถ้าใส่แล้วหัวฟาดพื้นระยะ 1เมตร แปลว่า โฟมทำงานแล้วครับ
อยากใด้หมวกกันน๊อคสีน้ำเงินที่วางอยู่จัง เเบรนด์อะไร ใครพอรู้บ้าง ???
Shoei z8 ครับ
@@thatsaphonjansri7487
ขอคุณมากครับ
พวกหมวกที่หมดอายุแล้ว เอาไป recycle ยังไงต่อครับ ?
เห็นขายมือ2กันเยอะแยะ
หมวกปลอมม แต่ตายจริง😂
ผมปวดกาม 55555 หมวกทีใช้ mt kre+
แนะนำหมวกเต็มใบงบ 10,000 ให้ผมหน่อยครับ
แนะนำให้ไปลองใส่จริงครับ เพราะหมวกแต่ละยี่ห้อ ทำทรงภายในไม่เหมือนกัน เราต้องใส่ให้เข้ากับรูปหน้าเรามากที่สุดครับ
@@dbigbike ขอบคุณครับ
แล้วผมทำหล่นบ่อยๆนี้ต้องซื้อใหม่ไหมครับ?
ต้องใส่กระแทกครับ
@@dbigbikeขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
ให้ใส่ก๊อป ผมใส่ RD ID ยังดีกว่าเยอะ
เห็นด้วยครับ ID รุ่นใหม่ๆผ่าน ECE R22.06 แล้วด้วย
เด่วนี้ไม่เน้นความปลอดภัย เน้นหล่อ เน้นดูแพง(แต่ของปลอม)
ผมก้ใบ3200฿ หวด250+ไม่ส่ายครับ KYT TT
TT course นี่ของแท้จริงครับ ลู่ลมดีมากๆ เสียดายเรื่องเสียง มันดังเกินไป
@@choosak.t ใช่ครับ เสียงลมดังจริง ก่อนหน้านี้ ผมใช้HJC ลายเอเวนเจอร์ มุมสายตากว้างกว่า เงียบกว่า แต่หนักไปหน่อยปวดคอ เลยลองหาหมวกถูกๆมาลองใช้ ได้มาจบที่kyt แต่ข้อเสียอย่างที่พี่ว่าเลยครับ เสียงลมเข้าเยอะ นวมยุบเร็ว
มีพูดเรื่องแคชบาร์ซับแรงกระแทกด้วย อยากทราบมีแบรนด์แนะนำไหมครับ แครชบาร์ดีๆราคากลางๆสำหรับทัวร์ริ่งที่ไม่ทำให้เฟรมรถเบี้ยว มีวิธีเลือกซื้อไหมครับ รถราคาแพงไม่อยากเอาไรมาติดแล้วทำรถพังระดับเฟรมเบี้ยว ขอคำแนะนำด้วยครับพี่เบ็นซ์
Touratech ครับ
@@dbigbike ขอบคุณครับ
พวกหมวกกันน็อคครึ่งใบ ที่มีแต่ด้านบนลงมาถึงแค่หู มีสายรัดคางง่อยๆ😂
ล้มทีต้องเอากลางกะบาทลงอย่างเดียว
อย่าแถข้างๆนะ แหก😂😂😂
บอกให้บีบไข่ไก่ช้าไปครับ จุกหน้าเขียวเลย
ของ index มาตรฐาน ม.อ.ก. แต่การทดสอบของโรงงาน D.O.T.
Nolan ล้มข้างๆฟาดลงไม่มีอาการมึนคุ้มมากราคาไม่ถึงหมื่น
ีให้ความรู้ดีมาก.ชอบ แต่อายุเกินแกงแล้ว.จอดไว้ชื่นชมเฉยๆ.
หมวกสีดำด้าน ด้านซ้ายสุดเค้าเรียกชื่อยังไงหรอครับพี่ๆไบเกอร์❤
Scorpin คับ
@@bombspcung_ktk ขอบคุณค้าบพี่ๆ
@@Sattra_16y คับ
Scorpion สะ-กอ-เปี้ยน
@@natsang8234 ขอบคุณค้าบพี่
ไม่เคยใส่หมวกที่ไม่ผ่านมาตรฐาน ใครจะใส่ ก็อป ก็ใส่ไป
ผมก็ไม่เข้าใจ กฎหมาย ว่าด้วย มอก. มันคือมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม แต่ทำไมเอาผิดผู้อุปโภค 🤔🤔🤔
สนับสนุนของเถื่อนงี้อ่อ แล้วทำไมรัฐบาลไม่บังคับผู้ผลิตให้ขึ้นทะเบียน😂😂😂
ถึงไม่พัง ก็ต้องเปลี่ยน เมื่อถึงเวลาหรอ
โฟมมันเสื่อมตามกาลเวลาครับ
ในกลุ่ม บิ๊กไบค์ ว่ากันเรื่องหมวกอยู่ครับ หมวกก็อป 😊
หมวกแท้ มอก. ราคา 3,990 หมวกก็อป 5,990 ราคาแพงกว่าหมวกแท้จะด้อยกว่าหมวกแท้ได้ยังไง คำตอบก็คือ คุณเอาเงินไปซื้อหมวกแท้ มอก. 3,990 คุณได้แท้ 3,990 แต่ควักซื้อหมวกก็อป 5,990 คุณได้งาน 1,000 จ่ายค่าโง่ไป 4,990 นี่คือความต่างระหว่างหมวกแท้ และของปลอม
เสียงเบาครับบบพี่
มอก. มันใช้บังคับกับ ผู้ขาย/ผู้ผลิตนี่ครับพี่ 😅
หากเราไม่ใช้หมวก มี มอก. เรามีโทษปรับครับ
น่านนนไง ได้ฤกษ์บอกเมียขอซื้อหมวกใหม่แล้ว 😂 หมวกเดิมขับนานๆปวดจนไมเกรนขึ้นครับ ต้องไปfittingละ
แล้วถ้าหมวกหล่นละครับถือว่าใช้งานแล้วในการซัพแรงกระแทกไปแล้วหรือยังครับ ต้องเปลี่ยนใหม่เพื่อความปลอดภัยมั้ยครับ
ใส่กระแทกครับ
ผมจะมาเล่าเหตุการณ์หมวกก๊อปหมวกแท้เมื่อก่อนผมใช้หมวกkytแล้วรถล้มหมวกเละแต่ผมไม่เป็นไรเลยมีเพื่อนผมคนนึงใช้หมวกagvก๊อปเพื่อนผมกะโหลกร้าวแต่หมวกไม่เป็นไรเลยจนทุกวันนี้ผมใช้แต่หมวกแท้