Olá. Obrigada pelo comentário 💐 Em relação a praticidade e segurança eu acho que os cravos funcionam melhor do que as correntes, principalmente se a ideia é dirigir até Ushuaia, pois lá não é permitido andar com correntes na cidade. Agora se for uma viagem curta e sem ida ao Ushuaia as correntes funcionam bem. Quanto aos cravos é possível tirar depois sim, e segundo os rapazes que instalaram não danifica o pneu, mas isso só vamos saber quando passar o inverno.
Ola Camila , sabe me falar se as Snow Sock , aquelas meias que sao vestidas nos pneus , sao aceitas na Argentina e no Chile ? Chegou a ver algum veiculo com elas na Patagonia ? A ideia é portar as cadenas , mas na presença de neve por as snow socks que são super faceis de instalar e so usar as corrente se a coisa ficar bem complicada . Obrigado.
Olá Luiz, como vai!? Obrigada pela pergunta e seja bem vindo ao canal 🤗 Nós vimos sim veículos "vestidos" com as meias, entre outros acessórios com o mesmo propósito. Não tem problema algum ter estratégias alternativas, desde que você esteja portando as cadenas, como comentou. De fato existem outras estratégias mais simples de implementar e nós também usamos.. E caso você esteja em algum percurso em que o uso de cadenas seja obrigatório, das duas uma....ou vão te orientar a colocar em algum controle policial, ou você mesmo vai perceber que por segurança é melhor colocar. Desejamos uma ótima viagem. Saudações 🌎 Abraços 😚
Olá Ariane, como vai!? Na primeira vez que derrapamos não estavamos com os cravos. Mas mesmo com os cravos derrapamos sim, inúmeras vezes. Os cravos aumentaram o atrito mas o nosso pneu (muito duro), não era exatamente o mais indicado para a neve. De qualquer, seja com qualquer dispositivo (cravos, cadenas, pneu de inverno etc) o segredo é dirigir devagar e com movimentos suaves. Com o tempo fomos pegando cada vez mais confiança para dirigir no inverno da Patagônia e deu tudo certo 🤗. Desejamos uma ótima viagem 🌎 Saudações. Abraços 🤗
Olá Anderson! Dá pra tirar sim, na Argentina quase toda gomeria (borracharia) tira de boa. Mas no nosso caso não tiramos, rodamos até em São Paulo com eles até vendermos nossa Xterra. E não atrapalhou em nada rodar com os cravos, é uma questão pessoal. Abraços!
É normal com o uso de cadenas, a roda fazer barulho como se tivesse jogando neve no paralama? Tive minha primeira experiência hoje e parei várias vezes pra verificar e estava normal a cadena mas o barulho nunca parou...
É normal o barulho sim João. Só lembre-se de reduzir a velocidade quando estiver com as cadenas. Espero que tenha corrido tudo bem! Aproveite a Patagônia. Boa viagem 🌎
Olá Alessandra, como vai!? Seja muito bem vinda 💐 Sim, caso você coloque os cravos na Argentina, assim que sair da região com neve, já pode procurar uma gomeria para tirar os cravos. O melhor é você fazer o desenclavamento ainda na Argentina. No Brasil o serviço não é conhecido e você pode ter dificuldades para tirar. Quanto ao pneu com M+S, depende muito do local que você vai circular. Ele atende minimamente para Barro e Neve mas, infelizmente não é suficiente para inverno rigoroso. Na nossa expedição, entramos em Ushuaia com os clavos e na sequência pegamos a Ruta 40 e um pedaço da Carretera Austral. Dependendo do local e, do clima naturalmente, a situação era complicada. Dá uma assistida nesse último vídeo 👇 para você ter uma ideia do que pode acontecer no inverno da Patagônia. Caso esteja em questão a compra de pneus novos para o sua viatura, nós vimos alguns viajantes com os pneus da General Tire , que tem o símbolo homologado com a montanha e o floco de neve dentro. Eles comentaram que o desempenho era muito bom.
Dicas super super legal 👍 que muitos esquecem de passar mas importante de se saber😊😊
Sim amigos, sempre importante relembrar algumas dicas de segurança. Abraços!
Dicas super importantes, uma ótima viagem pra vocês 👍
Muito obrigado 😊 💐🌎
Adorei as dicas
Obrigada Myllas 💐
Até pareceu que dirigir na neve ficou mais fácil depois deste vídeo!😉
Uma pena que só parece! 😅Dirigir na neve é coisa séria e o melhor é evitar, e claro, estar preparado!!!
A Walia esta gostando das explucacōed
Hehehe ela sempre presta atenção!!
Eu vou dirigir na neve com segurança
Uhulll!!! Com certeza vai!!! Abraços!
Oi. Vc acha melhor custo benefício a corrente ou cravo? Depois tem como tirar os cravos sem danificar os pneus? Mt top suas dicas, tá ajudando mt
Olá. Obrigada pelo comentário 💐 Em relação a praticidade e segurança eu acho que os cravos funcionam melhor do que as correntes, principalmente se a ideia é dirigir até Ushuaia, pois lá não é permitido andar com correntes na cidade. Agora se for uma viagem curta e sem ida ao Ushuaia as correntes funcionam bem. Quanto aos cravos é possível tirar depois sim, e segundo os rapazes que instalaram não danifica o pneu, mas isso só vamos saber quando passar o inverno.
Ola Camila , sabe me falar se as Snow Sock , aquelas meias que sao vestidas nos pneus , sao aceitas na Argentina e no Chile ? Chegou a ver algum veiculo com elas na Patagonia ? A ideia é portar as cadenas , mas na presença de neve por as snow socks que são super faceis de instalar e so usar as corrente se a coisa ficar bem complicada . Obrigado.
Olá Luiz, como vai!?
Obrigada pela pergunta e seja bem vindo ao canal 🤗
Nós vimos sim veículos "vestidos" com as meias, entre outros acessórios com o mesmo propósito.
Não tem problema algum ter estratégias alternativas, desde que você esteja portando as cadenas, como comentou. De fato existem outras estratégias mais simples de implementar e nós também usamos..
E caso você esteja em algum percurso em que o uso de cadenas seja obrigatório, das duas uma....ou vão te orientar a colocar em algum controle policial, ou você mesmo vai perceber que por segurança é melhor colocar.
Desejamos uma ótima viagem.
Saudações 🌎 Abraços 😚
Oi Camila. Nos vídeos que vocês “derraparam”, vocês já estavam com cravo nos pneus?
Mesmo com cravo, tem risco de derrapar?
Olá Ariane, como vai!?
Na primeira vez que derrapamos não estavamos com os cravos. Mas mesmo com os cravos derrapamos sim, inúmeras vezes.
Os cravos aumentaram o atrito mas o nosso pneu (muito duro), não era exatamente o mais indicado para a neve.
De qualquer, seja com qualquer dispositivo (cravos, cadenas, pneu de inverno etc) o segredo é dirigir devagar e com movimentos suaves.
Com o tempo fomos pegando cada vez mais confiança para dirigir no inverno da Patagônia e deu tudo certo 🤗.
Desejamos uma ótima viagem 🌎
Saudações. Abraços 🤗
Da pra tirar os cravos dos pneus depois, ou não tem problema ficar rodando com eles até o pneu acabar?
Olá Anderson! Dá pra tirar sim, na Argentina quase toda gomeria (borracharia) tira de boa. Mas no nosso caso não tiramos, rodamos até em São Paulo com eles até vendermos nossa Xterra. E não atrapalhou em nada rodar com os cravos, é uma questão pessoal. Abraços!
É normal com o uso de cadenas, a roda fazer barulho como se tivesse jogando neve no paralama? Tive minha primeira experiência hoje e parei várias vezes pra verificar e estava normal a cadena mas o barulho nunca parou...
É normal o barulho sim João. Só lembre-se de reduzir a velocidade quando estiver com as cadenas. Espero que tenha corrido tudo bem! Aproveite a Patagônia. Boa viagem 🌎
Uma dúvida se eu for colocar os clavos na Argentina,na volta ao Brasil eu preciso tirar os clavos? Pneus m+s são realmente melhores?
Olá Alessandra, como vai!? Seja muito bem vinda 💐 Sim, caso você coloque os cravos na Argentina, assim que sair da região com neve, já pode procurar uma gomeria para tirar os cravos. O melhor é você fazer o desenclavamento ainda na Argentina. No Brasil o serviço não é conhecido e você pode ter dificuldades para tirar.
Quanto ao pneu com M+S, depende muito do local que você vai circular. Ele atende minimamente para Barro e Neve mas, infelizmente não é suficiente para inverno rigoroso.
Na nossa expedição, entramos em Ushuaia com os clavos e na sequência pegamos a Ruta 40 e um pedaço da Carretera Austral. Dependendo do local e, do clima naturalmente, a situação era complicada. Dá uma assistida nesse último vídeo 👇 para você ter uma ideia do que pode acontecer no inverno da Patagônia. Caso esteja em questão a compra de pneus novos para o sua viatura, nós vimos alguns viajantes com os pneus da General Tire , que tem o símbolo homologado com a montanha e o floco de neve dentro. Eles comentaram que o desempenho era muito bom.
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