@@andreoliveira8334 boa noite, não tem muito o q comparar pois com essa troca so ganhei , Não da p comparar pois o Scania q eu tinha apesar de ficar com ele 11 anos e nunca ter me incomodado era 2001 esse q peguei é bem mais novo 2014 então nao tem nem o q ver né, Caminhão mais moderno , tudo justinho , nao encomoda, ar digital, cortina elétrica, bancos de couro, geladeira , automático, so q um pouco ruim de média, Analizando tudo q falei o iveco tem mais vantagens, Se colocar 2 do mesmo ano aí não teria como te dizer pois não tive Scania desses modernos, Mas p futuro quero um Scania
Também se inscrevi no seu So um detalhe Quando segura um tempo o D vai p slow que eu disse que e para manobra Mas na verdade engenheiro disse que este sistema só se deve usar para engatar ou desengatar a carreta Não é bom usar slow para fazer manobras não Segundo ele isso gera desgaste ok E esse sistema foi desenvolvido para quando ir engatar ser um engate mais suave ok
@@marciopinturas4377 amen amigo que o senhor Jesus abençoe vc aí na sua jornada , eu nunca tinha rodado no iveco não passei no teste graças ao seu vídeo me ajudou dmais
Amigo desculpa no plano uso automático e ele não faz marchas sequciadas...ele demora um pouco e faz média com o caminhão vazio. Ja carregado ele faz o giro normalmente
@@marcelomarinho4132 sim , geralmente no automático ele fica mais ruim de média mesmo Canal era testar umas viagens no manual e vc fazer as trocas em baixo giro mas é claro quando ver que tem condições blz Ou se estiver no automático e ele subir muito o giro e não trocar ou demorar vc pode vc mesmo ja avancar uma marcha por conta própria Eu as vezes faço isso e não prejudica em nada , talvez melhore um pouquinho sua média
@@felipebelo7864 é bem complicado meu amigo Tem duas técnicas que não sei se são corretas , mas eu faço assim A primeira e vc pisar no freio soltar estacionario ir acelerando e soltar o freio na sequência A segunda que eu uso, eu seguro bigodinho do freio da carreta solto o estacionário vou acelerando e na sequência ja solto o bigodinho
Na vdd ele troca de qualquer maneira Tanto faz vc tirar o pé ou não Depende da forma que vc conduz o caminhão Mas segurar acelerado ele troca mesmo assim de boa
@@ValdirSilva-zb5zh ok, são bons demais trabalhar com esses caminhões automático Eles trocam as marchas na hr certa Se vc trocar e errar ele corrige na hr
Boa tarde , esta no canal, mas na verdade não é uma primeira trator e uma primeira modo emergência, so deve usar em caso de extrema emergência, caso de um problema no cambio , palavras do engenheiro da Iveco
Me desculpe o comentário mas sobre as marchas slow elas não são recomendadas pra manobras com caminhão carregado pq gera um desgaste na embreagem, elas são recomendadas pra engatar uma carreta ou algo do tipo pois é come se tivesse segurando meia embreagem.
Boa tarde, não esquenta a cabeça, sobre isso eu realmente não sabia todos falam que é p manobra pois o caminhão vai bem de vagar, sobre ele ficar em meia embreagem não estou desconfiando de vc mas vou mandar uma mensagem p engenheiro da Iveco so p ver o q ele fala , Obrigado pelo comentário.tmj
@@marciopinturas4377 ok sem problemas só falei o que eu já vi, mas confirma lá depois me fala o que ele disse vou gostar de saber se estou certo ou não.
@@alexandrecarvalhofatima5133 boa noite Alexandre, então seu rene me respondeu, E vc tem toda a razão, Ele disse justamente o q vc falou, essa marcha foi desenvolvida pela Iveco p um engate e desengate mais macio e suave e evitando possíveis problemas com pino rei e quinta roda , não é recomendado p monobras principalmente carregado , diz ele forca muito talvez em 50 por cento a embreagem. Apartir de hj não uso mais essa marca slow carregado , E por isso digo p vcs ficarem a vontade com comentários, seu comentário foi muito útil Assim como passo alguma coisa q sei também aprendo com vcs também.. Abraço
Pessoal boa noite, só quero dizer algo que falei sobra a marcha p manobra que é a slow, Então um escrito me falou algo e fiquei curioso em saber a real , então falei com engenheiro da Iveco e ele me disse o seguinte: Essa marcha slow foi desenvolvida apenas para engate e desengate da carreta, isso p ter um engate mais macio e suave p não danificar pino rei nem a quinta roda, segundo ele não se deve usar essa marcha slow carregado p manobras de jeito nenhum, segundo ele forca muito a embreagem chega a força quase 50 por cento da embreagem, Então é um risco que se corre , Estou 3 anos com Iveco e todos meus colegas q trabalham há anos com esse modelo de caminhão me diziam isso, e agora através do Alexandre descobrimos q essa marcha slow não é p manobra . Valeu pessoal me desculpem sobre essa informação.... Tmj
Bom dia, ch é o modo de espera, quando vc liga o caminhão ele vai p ch automático ai vc aguarda uns 2 segundos ele vai p N , ai vc pode engatar uma marcha dando um clique no D , ele vai para o D modo automático, se vc der mais um clique no D ai ele vai p semi , quer dizer que esta semi automático, onde vc tem que trocar as marchas na alavanca
Parabéns essa aula foi top muito bem explicado tirei muitas dúvidas de primeira que Deus abençoe você sempre 🙏
Valeu, tmj
Dicas bem simples claras e conclusivas, valeu o feedback mano.
@@gauchofortebr top, tmj
Sensacional parabéns 🇧🇷
Valeu obrigado
Bom dia guerreiro. Parabéns pelo vídeo me ajudou muito.
Valeu Welington obrigado
Muito bem explicado tirou todas as duvidas
Show, tmj...
Vou fazer o teste segunda feira deus abençoe que vai dar tudo certo
Oi, tomara que de tudo certo sim , boa sorte, tmj...
Muito bem explicado, bem objetivo. Parabéns
Valeu obrigado
Tmj
Sou apaixonado por IVECO
Positivo, eu sou fã de Scania
Vou pagar esse e trocar por Scania
Ai vou postar aqui
@@marciopinturas4377 Será interessante um comparativo sobre o que perdeu e ganhou com a troca. Abraços.
@@andreoliveira8334 boa noite, não tem muito o q comparar pois com essa troca so ganhei ,
Não da p comparar pois o Scania q eu tinha apesar de ficar com ele 11 anos e nunca ter me incomodado era 2001 esse q peguei é bem mais novo 2014 então nao tem nem o q ver né,
Caminhão mais moderno , tudo justinho , nao encomoda, ar digital, cortina elétrica, bancos de couro, geladeira , automático, so q um pouco ruim de média,
Analizando tudo q falei o iveco tem mais vantagens,
Se colocar 2 do mesmo ano aí não teria como te dizer pois não tive Scania desses modernos,
Mas p futuro quero um Scania
@@marciopinturas4377 Me referi quando voltar novamente pra Scania. Aquela sua Scania era top. Abraços meu irmão e fica com Deus.
@@andreoliveira8334 a blz pura , concerteza vou fazer um vídeo sim
Abraço
Fique com Deus também
Boa noite! Ótima explicação, consegui capitar bem..
Valeu, tmj
parabéns pelo conteúdo de aprendizado
Valeu cristiano
Muito bom tirei todas as dúvidas sobre o iveco
Tmj
Obrigado me ajudou bastante eu não sabia como foncionava o i veco
Positivo, que bom que te ajudou esclarecer algo ,,
Tmj
Abraço
Passando para deixar meu like parabéns
@@robervalmachado5709 valeu muito obrigado tmj
Parabéns meu amigo pelo video , me ajudou muito
Valeu obrigado tmj
O castanhado do bicho é bonito viu
Valeu, tmj
Excelente explanação 😂
@@gtrlogistica954 tmj
Brigadão aí tubarão para mim vale muito essa dica
Tmj
Top a aula
@@edsonborba807 tmj
Ótima aula, obrigado.
De nada ,, tmj
Show parabéns pela explicação
Valeu obrigado
Muito bem explicado
Valeu Luiz, muito obrigado, tmj
Cara, ja me inscrevi no seu canal.....vc é um professor da p....... explica muito bem!!! Parabens meu bom....
Valeu muito obrigado
Tmj
Também se inscrevi no seu
So um detalhe
Quando segura um tempo o D vai p slow que eu disse que e para manobra
Mas na verdade engenheiro disse que este sistema só se deve usar para engatar ou desengatar a carreta
Não é bom usar slow para fazer manobras não
Segundo ele isso gera desgaste ok
E esse sistema foi desenvolvido para quando ir engatar ser um engate mais suave ok
O senhor explica certinho parabéns
Valeu, só tento ajudar o que aprendi
Tmj...
Muito bem explicado obrigado amigo
Valeu Leonardo
Tmj
Muito boa aula
Valeu fera, tmj
Muito bom explicações
Valeu obrigado tmj
Boa aula! Obrigado!
Valeu, tmj...
Muito obrigado 🫂
Valeu tmj
obrigado pela ajuda irmão
Valeu tmj ....
Cara seu vídeo vai me ajudar em um teste amanhã cara no iveco
Boa noite, que bom , tomara que de tudo certo p vc ,
Boa sorte.
Tmj
@@marciopinturas4377 amen amigo que o senhor Jesus abençoe vc aí na sua jornada , eu nunca tinha rodado no iveco não passei no teste graças ao seu vídeo me ajudou dmais
@@gleidsonjosegoncalvessoare6356 fico muito feliz q deu certo,
Que deus ilumine seu caminho também.
Tmj
@@marciopinturas4377 amen nos todos
Top demais! Obrigado!
Show, tmj ....
Comenta no vídeo da impressora ja concorre 100 conto
parabéns amigo
Valeu obrigado
Show de bola, obrigado e sucesso 👍
Tmj
Muito as dicas
Tmj
Só o ouro!
Tmj
Obrigado meu amigo
Valeu, tmj
Amigo desculpa no plano uso automático e ele não faz marchas sequciadas...ele demora um pouco e faz média com o caminhão vazio. Ja carregado ele faz o giro normalmente
@@marcelomarinho4132 sim , geralmente no automático ele fica mais ruim de média mesmo
Canal era testar umas viagens no manual e vc fazer as trocas em baixo giro mas é claro quando ver que tem condições blz
Ou se estiver no automático e ele subir muito o giro e não trocar ou demorar vc pode vc mesmo ja avancar uma marcha por conta própria
Eu as vezes faço isso e não prejudica em nada , talvez melhore um pouquinho sua média
Dica top 👏🏾😎
Valeu garoto,tmj
Bom dia, como faz pra arrancar com ele no pesado , em morro ou ladeira
@@felipebelo7864 é bem complicado meu amigo
Tem duas técnicas que não sei se são corretas , mas eu faço assim
A primeira e vc pisar no freio soltar estacionario ir acelerando e soltar o freio na sequência
A segunda que eu uso, eu seguro bigodinho do freio da carreta solto o estacionário vou acelerando e na sequência ja solto o bigodinho
Mto bom vídeo parabéns meu amigo
Valeu obrigado
Tmj
Muito bem explicado! Ajudou muito 🙏
Valeu fera
Bem explicado 👍👍
Obrigado
Boa noite amigo, só uma pergunta, quando eu muda as marchas no semi automático, eu preciso tira o pé do acelerador ou não precisa?
Na vdd ele troca de qualquer maneira
Tanto faz vc tirar o pé ou não
Depende da forma que vc conduz o caminhão
Mas segurar acelerado ele troca mesmo assim de boa
@@marciopinturas4377 muito obrigado, vou pega um pra trabalhar,mais nunca dirigi um automático, ótima aula.
@@ValdirSilva-zb5zh ok, são bons demais trabalhar com esses caminhões automático
Eles trocam as marchas na hr certa
Se vc trocar e errar ele corrige na hr
Top demais
Obrigado
Muito bom
Tmj
Valeu a indica
Obrigado
Gostei
Tmj
Top cara
Obrigado
Manda o vídeo da primeira trator pôr favor obrigado
Boa tarde , esta no canal, mas na verdade não é uma primeira trator e uma primeira modo emergência, so deve usar em caso de extrema emergência, caso de um problema no cambio , palavras do engenheiro da Iveco
Top
Me desculpe o comentário mas sobre as marchas slow elas não são recomendadas pra manobras com caminhão carregado pq gera um desgaste na embreagem, elas são recomendadas pra engatar uma carreta ou algo do tipo pois é come se tivesse segurando meia embreagem.
Boa tarde, não esquenta a cabeça, sobre isso eu realmente não sabia todos falam que é p manobra pois o caminhão vai bem de vagar, sobre ele ficar em meia embreagem não estou desconfiando de vc mas vou mandar uma mensagem p engenheiro da Iveco so p ver o q ele fala ,
Obrigado pelo comentário.tmj
@@marciopinturas4377 ok sem problemas só falei o que eu já vi, mas confirma lá depois me fala o que ele disse vou gostar de saber se estou certo ou não.
@@alexandrecarvalhofatima5133 dexa comigo, ja mandei uma mensagem p ele ,
O cara é perito demais em Iveco.
@@alexandrecarvalhofatima5133 boa noite Alexandre, então seu rene me respondeu,
E vc tem toda a razão,
Ele disse justamente o q vc falou, essa marcha foi desenvolvida pela Iveco p um engate e desengate mais macio e suave e evitando possíveis problemas com pino rei e quinta roda , não é recomendado p monobras principalmente carregado , diz ele forca muito talvez em 50 por cento a embreagem.
Apartir de hj não uso mais essa marca slow carregado ,
E por isso digo p vcs ficarem a vontade com comentários, seu comentário foi muito útil
Assim como passo alguma coisa q sei também aprendo com vcs também..
Abraço
Pessoal boa noite, só quero dizer algo que falei sobra a marcha p manobra que é a slow,
Então um escrito me falou algo e fiquei curioso em saber a real , então falei com engenheiro da Iveco e ele me disse o seguinte:
Essa marcha slow foi desenvolvida apenas para engate e desengate da carreta, isso p ter um engate mais macio e suave p não danificar pino rei nem a quinta roda, segundo ele não se deve usar essa marcha slow carregado p manobras de jeito nenhum, segundo ele forca muito a embreagem chega a força quase 50 por cento da embreagem,
Então é um risco que se corre ,
Estou 3 anos com Iveco e todos meus colegas q trabalham há anos com esse modelo de caminhão me diziam isso, e agora através do Alexandre descobrimos q essa marcha slow não é p manobra .
Valeu pessoal me desculpem sobre essa informação....
Tmj
Muito bom!
Valeu Walter obrigado
Valter
Quando aparecer ch semi e o que ?
Bom dia, ch é o modo de espera, quando vc liga o caminhão ele vai p ch automático ai vc aguarda uns 2 segundos ele vai p N , ai vc pode engatar uma marcha dando um clique no D , ele vai para o D modo automático, se vc der mais um clique no D ai ele vai p semi , quer dizer que esta semi automático, onde vc tem que trocar as marchas na alavanca
@@marciopinturas4377 obrigado
Video topppp
Valeu garoto tmj
Positivo
Tmj ..
Tôp
Tmj
Toppp
Valeu tmj
Sem burocracia ,swoumm
Valeu, tmj
Tenho um Iveco 440 Rau wei
Top, tmj
2:36😂😂😂😂
Tmj .....kk
Muito bem explicado , gostei
O iveco esta aparecendo F em vez de N durante a partida, portanto ele liga mais não anda, alguém sabe o motivo
Nunca vi este sintoma
Vou ficar te devendo essa
😅😅😅
Ele falou palavra ruin ele falou essa desgrasa
Foi só um modo de dizer
Não é tão ruim assim não
Muito bom explicado
Valeu tmj
Show muito bom obrigado
Eu é quem agradeço
Tmj
Muito bom !!!!
Valeu tmj
Bem explicado 😊
Valeu tmj
Top
VLW, tmj