Wäre es möglich die Restauration immer mal wieder zu begleiten um sehen zu können wie es voran geht? Ist ja wirklich eine tolle Maschine und klasse, dass es Leute gibt, die so was am Leben und im Einsatz erhalten wollen!
Ein sehr großes lob an Tobias, dass er solch eine wunderschöne Maschine am Leben erhält und eine zweite Chance gibt. An Dich Georg, ein riesen Dankeschön an diese tollen Videos. Ich schaue regelmäßig und bin Abonnent. Mache bitte weiter so, find ich super klasse. 5 Sterne *****
Danke für das Video Georg und auch ein großes Dankeschön an den neuen Eigentümer des Feldhäckslers. Gutes Gelingen bei dem Projekt. Sowas muss man einfach retten und für die Nachwelt erhalten. Es ist mit ein Teil unserer Geschichte.
Moin!das eine tolle Sache was ihr vor habt .mein schwadmäher e 301 stand 25 Jahren vor einem Dach ohne Rinne war nur noch Rost. Ich habe ihn allein zum Leben erweckt und in fast Originalzustand gebracht .gibt es auf yt zu sehen .also jungs toi toi toi das alles klappt !
Hallo Georg! Ich finde es sehr gut, dass ihr solch ein Gerät restauriert, und für die ,, Nachwelt'' erhalten wollt! Dachte immer, das dieser Häcksler nicht mehr existiert. Das ist wirklich eine absolute Rarität, die ihr da gefunden habt. Da wird mit Sicherheit noch einiges an Arbeit und Kosten auf euch zukommen. Aber diese Maschine hat es verdient, nicht verschrottet zu werden. Schade, daß der Motor fehlt. Wenn es vom Rahmen des Häckslers und vom Platzangebot unter der Motorhaube passt, würde ich einen MB om 422 oder 442 einbauen. Diese Motoren sind günstig zu bekommen, robust und die Ersatzteilversorgung ist top. Es wäre Klasse, wenn du diese Restauration filmtechnisch dokumentierst. Da würden sich sicherlich sehr viele Leute freuen. Ich wünsche euch viel Erfolg!!!
Laut Jan Welkerling hat die Treuhand wenig damit zu tun. Die Muster waren wohl zur Wendezeit im Erprobungseinsatz in Russland. Durch die Wirren der Kombinatsauflösung hat sich dann keiner mehr zuständig gefühlt und sie sind "verschollen".
Hätte die Treuhand "Fortschritt" nicht plattgemacht, wie fast alle DDR- Betriebe, würden wir heute in Mitteldeutschland die besten Landmaschinen der Welt bauen!
Glaub ich nicht. Wo hätte das Geld herkommen sollen? Die Märkte brachen weg und mit dem Verkauf zu Dumpingpreisen konnten keine Arbeiter mehr bezahlt werden.
Ich dachte den gibt's nicht mehr 😍👍🏻...... Meine fresse 🥳..... Ich wünsche euch viel Erfolg bei der Restaurierung und freue mich über die Videos..... Einfach nur toll das ihr den gerettet habt💪🏻
Super Maschine ! Zum Glück wird ein Stück Industriegeschichte erhalten ! Gratulation und gutes Gelingen wünsche ich Dir . Freue mich auf das nächste Video. Schöne Grüße aus Österreich !
Ich wünsche euch gutes gelingen, komme selber aus der Landwirtschaft. So etwas haben wir nicht zu sehen bekommen.Habe all die DDR Technik selber gefahren. Viel Erfolg.
Ich will nicht wissen wieviel Patente von Fortschritt sich Claas, Fendt und Co unter den Nagel gerissen haben. Die Fortschritt Maschinen waren wirklich sehr gut. Und sind es noch. Da waren noch so viele Projekte von den Ingenieuren in der Schublade. Wurde ja durch Planwirtschaft und Honecker verhindert die Forschung, Umsetzung Weiterentwicklung dieser tollen Maschinen. Die Dinger sind perfekt für kleine und mittlere Betriebe. Leider wollte keiner ernsthaft dieses Kombinat kaufen.
@@dirkrahlff-ohling3985 Fakt ist,das John Deere nicht so früh und vor allem so einfach, auf den deutschen Markt gekommen wenn zu der Zeit Heinrich Lanz nicht in finanziellen Schwierigkeiten gewesen wäre.
Wow , ich kenn den nur in den Case Farben als ich in die Lehre ging kam damals ein Lohner mit dem Mammut von Case auf dem Typenschild stand Fortschritt Landmaschinen Neustadt /Sachsen . Das war die selbe Maschine. Wenn man sich die Feldhäcksler von Rostelmash anschaut erkennt man den E282 auch noch
ich weiss das die Mengele/Case Mammut 8970 im Fortschritt Werke geboren ist, aber ist die 550ps starke Mammut wirklich baugleich an die nur 244ps starke E282?
Ich finde es so schade das auch bei uns in MV / Mst so viel Maschinen vor sich hin roten und die Besitzer keinerlei Verwendung mehr dafür haben, und sobald man Kauf Interesse zeigt es Preise aufgerufen werden wie beim neu Kauf. Dann lieber verrosteten lassen als für ein schmalen Taler abgeben. Trotzdem toll das es Leute gibt die die Technik am Leben halten.
Oh ja, würde mich sehr interessieren wie die Geschichte zu Ende geht mit dem Feldhecksler Baujahr 1990 und welche ähnlichen Maschinen aus dem gleichen Zeitraum gibt. Wenn jemand DDR LandTechnik aus BaujahrZeiten nach der Wiedervereinigung rettet finde ich das richtig gut 👍😀👍 Einige modifizierten Maschinen kennen wie wahrscheinlich gar nicht. Die alten blauen Landmaschinen kenne ich aus meiner Kindheit lang und breit.
Hallo,,, Top Maschine Ist der erste den ich in natura sehe... währe mal interessant wieviel davon noch existieren??? Und die Geschichte,, wo der Motor geblieben ist würde mich auch brennend interessieren,,,,,,, weil das ist ja genau so eine Rarität wie die Maschine an sich. Mfg, Famulus, Power.
Ich weis nicht ob er rein passt wenn du aber platz genug hast, bau doch einen Sisu Motor 6 Zylinder 7,4ltr Hubraum (wie im MF6499) würde ihm gut stehn (zugegeben wie das dann mit der Steuerelektrik aussieht weis ich nicht genau aber dir würd ichs zutrauen :-))))
Hallo, Sie haben noch diesen Feldhäcksler E 282, was sind die Seiten mit den Anzeigen in Deutschland und Sie wissen nicht, wer mdw 525h oder Koffer 525 zum Verkauf steht
@@georg2605 Ich weiß, aber Sie würden Seiten mit Anzeigen in Deutschland geben, weil ich es nicht weiß, und Sie haben eine ikona Zweryfikowane przez społeczność
Gefällt mir sehr gut,das im Video berichtet wird! Super informativ! Auf den ersten Blick lassen sich einige Details vom Häcksler im Mengele Mammut wieder finden. Hab mal gehört,das der E282 der Urvater des Mengele Mammut sein könnte. Vielleicht weiß hier ja jemand mehr!?
Unter der Firmenbezeichnung „VEB Fortschritt Erntemaschinen Neustadt“ war der Betrieb ab 1982 als selbständiger Kombinatsbetrieb mit allen Funktionen von der Erzeugnisforschung bis zum Vertrieb ausgestattet und hatte mit seinen Betriebsteilen in Stolpen und Sebnitz etwa 5.000 Beschäftigte. Von 1984 bis 1990 bildete er als Stammbetrieb des Kombinates Fortschritt mit der Kombinatsleitung eine Einheit. Mit Auflösung der Kombinatsleitung 1990 wurde der Betrieb als Fortschritt Erntemaschinen GmbH unter Treuhandverwaltung gestellt. 1994 erfolgte die Übernahme des Unternehmens mit etwa 400 Beschäftigten durch die Bidell-Gruppe, zu der unter anderem auch die Firmen Mengele und Eberhardt gehörten. Das Erzeugnisprogramm wurde in dieser Zeit wesentlich, vor allem in der Halmfuttererntetechnik, erweitert. Gruß Georg
When i grew up, my dad told me Fortschritt is Fortschrott....absolute crapquality from old socialist DDR. Its nice to see how people try to preserve them! Its 50s technology in 80s clothes!
@@RobertLidstroem du musst dir nicht die Frage nach dem Preis stellen, sondern warum die DDR Maschinen noch immer funktionieren und im Einsatz sind. Weil es haltbare Technik war, die jeder Mechaniker reparieren konnte. Warum die westtechnik so teuer ist? Weil die selten ist.... hat eben nicht so lange gehalten.....
Die haben jetzt aber halt schon die ein oder anderen jahre hinter sich, aber früher waren sie billig damit sich die Landwirte sie auch leisten konnten und brachten leistung und im westen hast du ja sonst nix bekommen
Авто/Мото
Wäre es möglich die Restauration immer mal wieder zu begleiten um sehen zu können wie es voran geht? Ist ja wirklich eine tolle Maschine und klasse, dass es Leute gibt, die so was am Leben und im Einsatz erhalten wollen!
IrrSinn Rainer ja finde das Gerät auch klasse. Sieht ja auch aus wie heutige häcksler. Und die Breite pickup. Fein
Hey Georg was ist aus dem Häcksler geworden?
Gibt es Neuigkeiten
Gibts neuigkeiten zum Häcksler ?
Ein sehr großes lob an Tobias, dass er solch eine wunderschöne Maschine am Leben erhält und eine zweite Chance gibt. An Dich Georg, ein riesen Dankeschön an diese tollen Videos. Ich schaue regelmäßig und bin Abonnent. Mache bitte weiter so, find ich super klasse. 5 Sterne *****
Was für eine wunderschöne Maschine..!
Klasse immer wieder schön wenn die alte Technik gerettet wird und wieder zum Einsatz kommt!
Euch viel Kraft und viele Nerven so ein Projekt zu stemmen. Ich freue mich auf 2022!
Danke .-)
Was wurde aus der Maschine?
Sehr schöne Maschine! Muss unbedingt erhalten bleiben sowas. Klasse das Tobias sich dieser annimmt 🙂👍 Viel Erfolg, und danke für das tolle Video.
Danke .-)
Danke für das Video Georg und auch ein großes Dankeschön an den neuen Eigentümer des Feldhäckslers. Gutes Gelingen bei dem Projekt. Sowas muss man einfach retten und für die Nachwelt erhalten. Es ist mit ein Teil unserer Geschichte.
ich Danke dir auch ..Gruß Georg
Gibt es schon was neues von dem Projekt? Mich würde tatsächlich auch die Technik interessieren.
Das würde mich auch interessieren, wie weit das Projekt momentan ist.
Kann man zum aktuellen stand der maschine schon was sagen?
Moin!das eine tolle Sache was ihr vor habt .mein schwadmäher e 301 stand 25 Jahren vor einem Dach ohne Rinne war nur noch Rost. Ich habe ihn allein zum Leben erweckt und in fast Originalzustand gebracht .gibt es auf yt zu sehen .also jungs toi toi toi das alles klappt !
Super, hab viel Zeit mit Ihm verbracht im Traktorenwerk
Immer wieder Schön zu sehen dass manch leute solch Maschinen noch Pflegen und Sich um sie Kümmern !
Wunder schön das Video da werde ich noch mal ein Kind Dankeschön
Meim vollstes Kompliment!
Hut ab vor solchen Menschen die sowas noch zu schätzen wissen und es erhalten wollen!
Viel Erfolg!
Danke .-)
Klasse Video.....
Bitte bitte georg-
Las uns nicht bis 2022 warten.
Der junge Mann muss regelmäßig besucht werden!!!
natürlich... ich danke auch .-)
Klasse das es solche Menschen gibt die sich solchen Maschinen annehmen sehr geil 👍
Danke Andi
Gibt es eigentlich schon etwas neues von dem Schmuckstück ?
Hallo Georg! Ich finde es sehr gut, dass ihr solch ein Gerät restauriert, und für die ,, Nachwelt'' erhalten wollt! Dachte immer, das dieser Häcksler nicht mehr existiert. Das ist wirklich eine absolute Rarität, die ihr da gefunden habt. Da wird mit Sicherheit noch einiges an Arbeit und Kosten auf euch zukommen. Aber diese Maschine hat es verdient, nicht verschrottet zu werden. Schade, daß der Motor fehlt. Wenn es vom Rahmen des Häckslers und vom Platzangebot unter der Motorhaube passt, würde ich einen MB om 422 oder 442 einbauen. Diese Motoren sind günstig zu bekommen, robust und die Ersatzteilversorgung ist top. Es wäre Klasse, wenn du diese Restauration filmtechnisch dokumentierst. Da würden sich sicherlich sehr viele Leute freuen. Ich wünsche euch viel Erfolg!!!
Danke Franz.. für die Info. Gruß Georg
Hut ab vor der Arbeit. Bitte uns auf dem Laufenden halten. Und wie immer Top Video. Danke.
Jup ... Danke .-)
Ein super Projekt bin auf das Ergebnis gespannt 👍👍👍👍👍
Super einfach super, wieder ein Teil das die Plattmacherei der Geldhaie überlebt hat
Es ist ein Unding das diese durchdachten Maschinen nicht mehr gebaut werden bzw. die Werke von der Treuhand verschachert wurden
Laut Jan Welkerling hat die Treuhand wenig damit zu tun. Die Muster waren wohl zur Wendezeit im Erprobungseinsatz in Russland. Durch die Wirren der Kombinatsauflösung hat sich dann keiner mehr zuständig gefühlt und sie sind "verschollen".
Georg2605, Top Video!!! Danke für deine Arbeit!!! Grüße aus Sachsen 👍🏻😊👍🏻
Ich Danke ebenso 😉 Gruß Georg
Dieser Häcksler ist der Geburtsvater alle neuen Häcksler Wie CLAAS und Krone nach der Wende. Ich wünsche Dir viel Erfolg beim Restaurieren. 👍💪💪👍👍 .
Danke 😉
Ich drücke euch die Daumen und viel Erfolg bei der Restauration 👍🏻👍🏻👍🏻
Da geht einem das herz auf solche unikate viel glück bei der restauration 👌💪
Danke .-)
Eine wunderschöne zeitgeschichte von fortschritt Landmaschinen. Das war zu damaliger Zeit know how. Bitte auf den laufenden halten
Ein Traum, sehr schön! :)
Danke .-)
Toll. Erhaltet die DDR Technik am Leben. Danke für die tollen Videos Georg.
ich Danke auch ...-)
Viel Spaß beim restaurieren Leute.
Ich freu mich drauf diese edle Maschine in Aktion zu sehen.
Danke .-)
Hätte die Treuhand "Fortschritt" nicht plattgemacht, wie fast alle DDR- Betriebe, würden wir heute in Mitteldeutschland die besten Landmaschinen der Welt bauen!
Glaub ich nicht. Wo hätte das Geld herkommen sollen? Die Märkte brachen weg und mit dem Verkauf zu Dumpingpreisen konnten keine Arbeiter mehr bezahlt werden.
Der Markt hat "Fortschritt" platt gemacht und nicht die Treuhand.
Wettbewerbsfähige Betriebe wurden von Investoren übernommen und weiter betrieben.
Ich verrate noch nicht was es wird, aber es wird was Passendes. Ich tippe einfach mal auf den V8 von Fortschritt.
Grüße :-) Wie ist der aktuelle Stand in diesem einmaligen Projekt? 🙂
Bitte auf dem Laufenden halten.
Gruß Andreas 😊
Ich dachte den gibt's nicht mehr 😍👍🏻......
Meine fresse 🥳.....
Ich wünsche euch viel Erfolg bei der Restaurierung und freue mich über die Videos.....
Einfach nur toll das ihr den gerettet habt💪🏻
Besten Dank.. :-) Gruß georg
Muß unbedingt erhalten werden solche wunderbare Maschine! Drücke ganz doll die Daumen und viel Erfolg. Gruß aus dem Raum Schönebeck /Elbe!
Danke .-)
Ja immer mal nen Zwischenbericht und gutes Gelingen!
machma Andreas :-) Gruß Georg
Als 6 zylinder war unser notstromaggregat, umgebaut vom Hächslermotor made in GDR. Ich glaub das existiert auch noch, bei Interesse meldet euch
Das ist aber ein H6 Motor..
Viel Erfolg.
Freut mich, dass es doch noch einen der wenigen E 282 gibt, und der auch wieder restauriert wird
Danke.. Gruß
Super das ihr sowas erhaltet!
Nur schade das der original Motor nicht mehr vorhanden ist
Danke .-)
Super Maschine ! Zum Glück wird ein Stück Industriegeschichte erhalten ! Gratulation und gutes Gelingen wünsche ich Dir . Freue mich auf das nächste Video. Schöne Grüße aus Österreich !
Danke dir.. :-)
Wie siehst eig damit dem Projekt aus ?
Ich wünsche euch gutes gelingen, komme selber aus der Landwirtschaft. So etwas haben wir nicht zu sehen bekommen.Habe all die DDR Technik selber gefahren. Viel Erfolg.
Danke.. :-)
Viel Erfolg bei der Restaurierung!!
Danke Thomas :-)
@@georg2605 wie ist hier der aktuelle Stand? Wann gibt's die Fortsetzung?? ✊🤙
Sehr schönes Teil 👍👍👍
Ich will nicht wissen wieviel Patente von Fortschritt sich Claas, Fendt und Co unter den Nagel gerissen haben. Die Fortschritt Maschinen waren wirklich sehr gut. Und sind es noch. Da waren noch so viele Projekte von den Ingenieuren in der Schublade. Wurde ja durch Planwirtschaft und Honecker verhindert die Forschung, Umsetzung Weiterentwicklung dieser tollen Maschinen. Die Dinger sind perfekt für kleine und mittlere Betriebe. Leider wollte keiner ernsthaft dieses Kombinat kaufen.
Wenn andere Firmen die Patente nicht übernommen hätten wären sie Heute weg.
Stimmt,und wieviel Firmen gibt es heute auch nicht mehr zB.Hanomag ,David Brown, MAN ,Lanz ,Bautz usw.Das ist nun mal der Lauf der Zeit
@@dirkrahlff-ohling3985 Fakt ist,das John Deere nicht so früh und vor allem so einfach, auf den deutschen Markt gekommen wenn zu der Zeit Heinrich Lanz nicht in finanziellen Schwierigkeiten gewesen wäre.
So einen HTS 81.45 im Einsatz wäre auch mal ein Video wert.
Zum Häcksler echt eine Seltenheit schönes Video
Gruß
Basti
Hallo Was macht eigentlich dein ARCUS Dresche?
leuft der Schon ?
Kannst mal bilder einstellen?
GRUß aus FRANKEN
Mensch Georg, was du so alles ausgräbst 😅
Wünsche viel Erfolg beim restaurieren und freue mich schon drauf den dann in Aktion zu sehen.
:-)
Wie weit ist den der häcksler schon? Geht es voran?
Ja Motor ist drinn.. das ist immer noch der Stand. Gruß
Viel Glück beim Schrauben Tobi🛠
Einfach geil deine Videos 👍👍👍👍‼️‼️‼️‼️‼️
Danke:-)
Hat nicht Case oder Mengele die Produktion weitergeführt? Gibt es da nicht einen passenden Motor?
Weltklasse!!!
Haben selber auch Technik aus Schönebeck. (Systra) Immer wieder interessant!
Sehr schön
Danke.. .-)
Finden ich super das Ihr die Maschine retten wollt.Gutes gelingen und viel Spaß dabei
Danke.. .-)
Wie viele Exemplare vom E282 gab es den überhaupt insgesamt?
Eventuell 3 bis 4
@@svengranzow3702 an der Seite steht eine 31 dran.
Oder hat das eine andere Bedeutung? 🤔
@@stefanmeier1860 keine Ahnung die maschiene lief beim lohnen kann sein das das die Nummer für Ersatzteile und maschieneneinsatz ist
Wow , ich kenn den nur in den Case Farben als ich in die Lehre ging kam damals ein Lohner mit dem Mammut von Case auf dem Typenschild stand Fortschritt Landmaschinen Neustadt /Sachsen . Das war die selbe Maschine. Wenn man sich die Feldhäcksler von Rostelmash anschaut erkennt man den E282 auch noch
:-)
ich weiss das die Mengele/Case Mammut 8970 im Fortschritt Werke geboren ist, aber ist die 550ps starke Mammut wirklich baugleich an die nur 244ps starke E282?
Hey,
Wie weit ist die Restauration?
Gibt es Bilder/ Videos?
.. ich frage mal nach .-) gruß
Warum tut man sowas verschrotten
Ich finde es so schade das auch bei uns in MV / Mst so viel Maschinen vor sich hin roten und die Besitzer keinerlei Verwendung mehr dafür haben, und sobald man Kauf Interesse zeigt es Preise aufgerufen werden wie beim neu Kauf. Dann lieber verrosteten lassen als für ein schmalen Taler abgeben. Trotzdem toll das es Leute gibt die die Technik am Leben halten.
Oh ja, würde mich sehr interessieren wie die Geschichte zu Ende geht mit dem Feldhecksler Baujahr 1990 und welche ähnlichen Maschinen aus dem gleichen Zeitraum gibt. Wenn jemand DDR LandTechnik aus BaujahrZeiten nach der Wiedervereinigung rettet finde ich das richtig gut 👍😀👍 Einige modifizierten Maschinen kennen wie wahrscheinlich gar nicht. Die alten blauen Landmaschinen kenne ich aus meiner Kindheit lang und breit.
jo.. Danke 👍
cool und egal was andere reden es war gute technik lg aus sbk.
Wow, sehr interessant!! Ist geplant die Restaurierung filmtechnisch zu begleiten? Würde mich sehr interessieren! 👍🏻
auf jedem fall... Gruß Georg
Hoffentlich ist bald 2022
Ich gratuliere zum Kauf diesem Stück Geschichte
Schade wegen dem Motor :( Mit Originalen Motor wäre es natürlich schönes. Aber sonst Top.
Hallo,,, Top Maschine
Ist der erste den ich in natura sehe... währe mal interessant wieviel davon noch existieren??? Und die Geschichte,, wo der Motor geblieben ist würde mich auch brennend interessieren,,,,,,, weil das ist ja genau so eine Rarität wie die Maschine an sich.
Mfg,
Famulus, Power.
--es wird noch einen Bericht geben.. Gruß Georg
Wohl dem, der solche Hallen zur Verfügung hat.
Bitte stell die Maschine vor wenn sie fertig ist, wäre geil wenn du vieleicht bilder oder Videos vom restaurieren machst.
Hi, what engine she has?
Wie Fielen wurden gebaut ? Nur dieses eine ?
Geniaaal
:-)
Tolle Idee ist ja Geschichte
Und eine kurze Frage noch wie heißt das lied?
Die Jaguar Vorlage 😉
Gab es diese Maschine auch als deutz Gigant 400 für den westen
Wie meinst du das der Deutz Gigant 400 ist ein komplett anderes Konzept die haben miteinander eigentlich nix zu tun
Deutz hat auch die powerpresse120 von Fortschritt gehabt nur mit deutz Kabine
@@doktorkarotte3835 gleiche Maschine
Den hat auch Mengele ich will mal so sagen nachgebaut. Aber könnt ja auch mal selbst recherchieren. Viel Spaß
Ich weis nicht ob er rein passt wenn du aber platz genug hast, bau doch einen Sisu Motor 6 Zylinder 7,4ltr Hubraum (wie im MF6499) würde ihm gut stehn (zugegeben wie das dann mit der Steuerelektrik aussieht weis ich nicht genau aber dir würd ichs zutrauen :-))))
Hallo, Sie haben noch diesen Feldhäcksler E 282, was sind die Seiten mit den Anzeigen in Deutschland und Sie wissen nicht, wer mdw 525h oder Koffer 525 zum Verkauf steht
Sie müssen selber schauen.. Anzeigen.. ich bin kein Händler.. Gruß
@@georg2605 Ich weiß, aber Sie würden Seiten mit Anzeigen in Deutschland geben, weil ich es nicht weiß, und Sie haben eine
ikona Zweryfikowane przez społeczność
Ist doch komisch oder? Die Form ähnelt doch sehr stark dem Jaguar von Claas 🤔😉
Peter Kemna hab ich auch schon gedacht. Fehlen nur noch die roten Felgen🤭
Ja genau !
Na auf jeden Fall ist der Fahrhebel im Jaguar und im Dominator der selbe wie im E 282.
Gibt es den Pickup denn noch?
Gefällt mir sehr gut,das im Video berichtet wird! Super informativ! Auf den ersten Blick lassen sich einige Details vom Häcksler im Mengele Mammut wieder finden. Hab mal gehört,das der E282 der Urvater des Mengele Mammut sein könnte. Vielleicht weiß hier ja jemand mehr!?
TurbomatikE nicht der Mengele sondern der Deutz Gigant
Unter der Firmenbezeichnung „VEB Fortschritt Erntemaschinen Neustadt“ war der Betrieb ab 1982 als selbständiger Kombinatsbetrieb mit allen Funktionen von der Erzeugnisforschung bis zum Vertrieb ausgestattet und hatte mit seinen Betriebsteilen in Stolpen und Sebnitz etwa 5.000 Beschäftigte. Von 1984 bis 1990 bildete er als Stammbetrieb des Kombinates Fortschritt mit der Kombinatsleitung eine Einheit. Mit Auflösung der Kombinatsleitung 1990 wurde der Betrieb als Fortschritt Erntemaschinen GmbH unter Treuhandverwaltung gestellt. 1994 erfolgte die Übernahme des Unternehmens mit etwa 400 Beschäftigten durch die Bidell-Gruppe, zu der unter anderem auch die Firmen Mengele und Eberhardt gehörten. Das Erzeugnisprogramm wurde in dieser Zeit wesentlich, vor allem in der Halmfuttererntetechnik, erweitert. Gruß Georg
Der hatte schon sehr gute Technik.
2022 komme ich aus der Schule.
super, geil, wenn ihr noch einen ZT fahrer braucht sagt bescheid
...geht klar .-) Gruß
@@georg2605 toll , vielleicht klappt es ja
انا من سوريه احب الصيناعت المنيه جدن وشكر ن
:-)
Moin Georg gute gelingen dem tobias
Danke Sven.. Gruß Georg
@@georg2605 bitte georg
TOP1
Georg mit dem Schwanzmäher musst Du auch noch ein Film machen . Das ist auch einer der letzten seiner Art .mfg
nacklar 😀 aber mit dir zusammen 😉Gruß Georg
Wieso ausgerechnet mit mir ???????????
@@ginamariamoeller6530 das war ein... Scherz. .-)
Es gibt also doch noch einen 😀
Joo.. :-)
Tja da jemand den Prototyp als seine Erfindung verkauft.Wie die Quaderballenpresse.
When i grew up, my dad told me Fortschritt is Fortschrott....absolute crapquality from old socialist DDR. Its nice to see how people try to preserve them! Its 50s technology in 80s clothes!
Dein Vater hat dich belogen. Bilde dir selbst eine Meinung.
@@OldschoolMTB05 you are right in that way, but why are they sooo cheap? You dont find Schlüters, Fendts or Deutz so cheap?
@@RobertLidstroem du musst dir nicht die Frage nach dem Preis stellen, sondern warum die DDR Maschinen noch immer funktionieren und im Einsatz sind.
Weil es haltbare Technik war, die jeder Mechaniker reparieren konnte.
Warum die westtechnik so teuer ist? Weil die selten ist.... hat eben nicht so lange gehalten.....
wäre echt nice, wenn es ein video gibt, wenn er fertig ist :)
Schön wäre das. 😏🤦🏻♂️
In Neustadt Sachsen baut Case den immer noch . Wenn du Ersatzteile brauchst . Ich wünsche dir gutes Gelingen
Nee da ist schon lange Ruhe, haben alles gut mitgenommen die Verbrecher die.
@@berndstephan4936 wusste ich nicht
Durchdachte effiziente Technik
Dazu kompatibel aufgebaut.
Macht mal ein Video wo ihr alle Russen von euch zeigt
jo....-)
Bei Fortschritt kauft man doch den Rost mit
Die haben jetzt aber halt schon die ein oder anderen jahre hinter sich, aber früher waren sie billig damit sich die Landwirte sie auch leisten konnten und brachten leistung und im westen hast du ja sonst nix bekommen
dann wird der häcksler hergerichtet und am ende hat man trotzdem nur so ein elend von fortschritt
Wer bist Du? Guck dir doch dein Claas an und gut ist!!!
Das ist ein Stück Kulturgut! Einer der Letzten seiner Art.
Die Musik ist zu brachial