Fortschritt E 290 Feldhäcksler Werbevideo DVD Nr.28

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  • Опубликовано: 16 сен 2021
  • Fortschritt E 290 Feldhäcksler Werbevideo DVD - Bestellung unter : georgfrank1@gmx.de
    Quelle: Mike Ditscher

Комментарии • 174

  • @sebastianschmidt8344
    @sebastianschmidt8344 2 года назад +89

    Ich frage mich mal ehrlich welche Vögel das hier negativ bewerten!? Der Mann macht sich eine Menge Arbeit und stellt diese herrlichen zeithistorischen Videos ein und dann Daumen nach unten...merkt ihr noch was

  • @Rubelkoenig
    @Rubelkoenig 2 года назад +20

    Auf ein Video über den E290 hab ich schon ewig gewartet! Danke, dass du das für uns wieder ausgegraben hast! :)

  • @ruebezahlfamo6230
    @ruebezahlfamo6230 2 года назад +6

    1983 sollte der E 290 in Serie gehen aber 1979 wurde das Projekt togemacht. Ein Trauerspiel, denn diese, in den 70iger Jahren entwickelte Maschine, machte dem Namen "Fortschritt" alle Ehre und wäre wohl auch ausserhalb des RGW verkaufbar gewesen.

  • @fritzklawitter1912
    @fritzklawitter1912 2 года назад +16

    Sehr schönes Video, immer wieder interessant, ich kannte den Feldhäcksler E 290 gar nicht.

  • @landwirtschaftelbe8372
    @landwirtschaftelbe8372 2 года назад +6

    Ist echt schade wenn man sieht was geplant war, und dann nicht umgesetzt werden konnte bzw durfte!

  • @basti3777
    @basti3777 2 года назад +12

    Reihentaster hatte der schon und heute wunder was sie Entwickelt haben,

  • @danielthomas4570
    @danielthomas4570 2 года назад +13

    Das vidio ist dir wieder sehr gut gelungen weiter so osttechnik lebe hoch ich wünsche dir alles gute gesundheit und ein schönes wochenende 😉🤗🤠👍👍👍👍👍👍

  • @frantisekleiterman2082
    @frantisekleiterman2082 2 года назад +6

    Krásná ukázka! Děkuji :)

  • @oderso-eo3fj
    @oderso-eo3fj 2 года назад +1

    Danke für diese tollen Filme.Bei der Minute 6.00 ist die Burg Stolpen zu sehen.

  • @simsonforscherfortschrittv4356
    @simsonforscherfortschrittv4356 2 года назад

    Tolles Video danke dir George. Weiter so

  • @andykomm997
    @andykomm997 2 года назад +3

    Beeindruckend, mit was für einem Tempo der durch die Kulturen geht, da hat der ZT mit den zwei Anhängern ganz schön zu kämpfen, um mitzuhalten. ;)

  • @ag0169
    @ag0169 2 года назад +7

    Georg, wieder mal ein Top - Video.

  • @sebastianf.323
    @sebastianf.323 2 года назад

    Ich denke mal damals Weltklasse Respekt

  • @erykszubert2388
    @erykszubert2388 2 года назад

    schönes Video zum E290 hatte noch nie Kontakt mit ihr nur mit dem E281-c Viele Grüße.

  • @strommi6477
    @strommi6477 2 года назад +1

    Hallo Georg...hast Du och Filmmaterial vom HT 140, für mich bis dato die beste Stallarbeitsmaschine. Hab ihn damals als erster auf unserer LPG testen können und war und bin immer noch begeistert.

  • @saswitt3590
    @saswitt3590 2 года назад +5

    Schönes Stück Zeitgeschichte. Danke dafür.

  • @r.l.23l.69
    @r.l.23l.69 2 года назад +9

    Ich kann durchaus deinen Gedanken verstehen.Der Aufbau, ohne viel "Schnick Schnack" war einfach und ohne großen technologischen Aufwand zu unterhalten.Nur darf man Lebensdauer nicht mit geleistetem Durchsatz,Personaleinsatz,Betriebsstunden,Produktivität usw. vergleichen. Um auf das Video bezug zu nehmen, waren Feldhäcksler dieser Zeit, (nicht nur DDR bezogen) zwar langlebig, aber im Grunde Schrotthaufen.Die Verschleiß bedingten Aufenthalte in Werkstätten kann man heutzutage garnicht bemessen.Mein Großvater sowie mein Vater waren Maschinenbauingenieure in der damaligen DDR .Ich könnte ganze Werkstattverschleiß Protokolle hier reinstellen! "Werbung" gab es damals wie heute!

  • @freddylageschaar6028
    @freddylageschaar6028 2 года назад

    Der maschine sieht ähnlich mit der von Sperry-New Holland in der 80-er jahre. Ich hab das modell im Osten niet am arbeiten gesehn,is der produziert worden?

  • @christianmaier1952
    @christianmaier1952 Год назад

    Sehr schönes Video, Danke dafür

  • @mariofischer8609
    @mariofischer8609 2 года назад

    Super Video, ich kannte den nur als Modell im Traktorenwerk, leider war diese Maschine unserem Fuhrpark zu weit voraus, als das sie effektiv hätte eingesetzt werden können.