Mám novou 2008 Allure v této parádní červené barvě. Maximální spokojenost. Benzin 1,2 130k a spotřeba se ustálila na 5,8 a to jezdím nejvíce kratší cesty a město. Recenze fajn, souhlas.
Mám přesně tuto variantu vozu a musím říct že už půl roku jsme s ním spokojený, jezdíme do Německa dálky a hodně pohodlné, kombinovaná spotřeba 5.5 l při průměrné jízdě na dálnici 150-170. S nějakou kritikou bych souhlasil a to hlavně s tím výhledem, ale já to vyřešil sedačkou úplně nadoraz a volantem skoro až k nohoum a jsem jak ve formuli a sedí se vážně pohodlně, jen si člověk musí udělat grif ve vylézání 😃 pěkná recenze a dobře zvolený vůz na ni 💪👍😃
Peugeot 2008 je super auto se skvělým poměrem cena/výkon. V porovnání s Kamiqem docela vyčnívá, protože jak říkáš, to auto má charisma a šarm. Zatímco Kamiq je vyloženě bezpohlavní auto (i když dobré).
Osobně čekám na faceliftovanou 308SW, ale zajímalo by mě jak je to se složením sedaček vzadu, šlo by se v tom autě teoreticky vyspat? Udělat v něm "postel" jako v kombi?
@@ForScoreTV Tak jsem si schválně zkusil lehnout do auta. Pokud je podlaha daná do vyšší polohy, tak skopená sedadla navazují na dno kufru, ale jsou mírně do kopce. Při nastavení sedačky na manželku je vzdálenost od zavřených dveří kufru po zadní část sedačky řidiče 170 cm. Určitě by se sedadlo dalo ještě posunout dopředu a víc zklopit. Jako nouzovka se v tom vyspat dá, ale na pravidelné využití asi jen pro nižší postavy. Přeci jen 308 SW je delší. Honza
@@janbubenik9713 perfektní, děkuji za odpověď a za váš test. Není v plánu v autě nijak často spát, ale asi 2x ročně mi to ulehčí narychlo hledání hotelu, proto i hledám větší auto. Budu muset tedy asi ještě chvíli vydržet s Cruze, protože ta 308SW prý vychází až 2022.
Je vidieť, že Peugeot sa snaží vyrábať lepšie autá. Posledné dobre Peugeoty aspoň pre mňa boli Peugeot 306,406 autá z tej doby. Dnes je to už iná káva....aj keď tak ako aj iným vadí mi volant no beriem, že to je vec zvyku. Test výborný....👍
Dobry den...diky za super recenze, jen bych uvital delsi prostrih treba pri popisu kokpitu...ten delsi pohled na palubovku pri popisu vsech tlacitek a funkci...jinak super je videt se vyznate👍
Já si 208 zkoušel a tam mě vážně štvaly ty budíky nad volantem, kterej mi je zakrejval... Jestli to tady pořešili, tak smazali pro mě největší nevýhodu :D
Vozy Peugeot jsou designové skvosty. V garáži mně dělá radost červená 508 Gt, ale přiznám se že i novou 2008 bych bral všemi deseti. Zadní nárazník sice vypadá jako spodní ret jednoho lovce krevet, ale i tak je to pecka. Prostě Buba style 😀
Ako majiteľ novej 508 GT SW vôbec neviem prísť na chuť na SUV a im podobným. ALE presne ako bolo spomenuté v recenzii: po porovnaní posedu 208 vs. 2008 uznávam, že pocitovo je tá 2008-čka fakt lepšia. Tieto nové Peugeoty človek zbožňuje alebo nenávidí, nie každému je doba digitálna blízka. V porovnaní s hocičím od VW alebo Škody sú proste tieto autá krajšie a už aj podvozkovo, motoricky lepšie. Celé je to o zvyku. Po roku v novej 508čke si pripadám v inom aute jak v autobuse s tým veľkým volantom a iné auto už nechcem. Dík za ďalšiu fajn recenziu s dobrými postrehmi a len tak ďalej!
Vetsi sranec jsem dlouho necetl… zkus se projet v T-Rocu 2.0TDi a pak to zkus srovnat s Peugeotem 2008. Mimochodem muj tata ma 2008 a ja mam T-Roc, to jen uvadim kdybys nevedel proc si to muzu dovolit srovnat. Volkswagen je uplne jinde a to ve vsem, jizdni vlastnosti, naladeni podvozku, motorove. Vybava je podobna u obou aut. Tim ovsem nehanim Peugeot, za ty penize je to naprosta bomba!!! A design, to je velmi subjektivni vec, ja miluju konzervativni nemecky design, ta auta jsou krasne esteticky vyvazena narozdil od Peugeotu, ktere dnes smeruji k extravaganci.
@@Dejanthedj Me u koncernu stvou ty DSG. V malych rychlostech to skube, takze popojizdeni v kolone je opruz. Peugeot pouzivana japonske Aisiny a to je proste nekde jinde. Ano, radi pomaleji, ale ja si radsi pockam 200ms jak mit uskakanou prevodovku. Plus to vecne podtaceni motoru, coz je zmineno i tady ve videu.
Pokazdy když si sednu do Peugeota mě totálně rozhodi ten malinkatej volant kterej je na můj vkus strašně nízko ale jinak palec nahoru za to že se aspon dizajnem snaží vyjít z davu 👍
Každý kto skúsil dlhšie jazdiť s malým volantom a potom po týždni presadol do klasického ,tak mu bol ten volant smiešny a zbytočne veľký ze ny co sa to ešte vyrába. Aké sú aj ortodoxní šoféri co nepriznaju lepšie ani keby sedeli vo Ferrari
Měl jsem půjčenou 208 (starší generaci) v 1,2 PureTech a já ti nevím. Jízdné super, lehký předek, výkonu teda tak nějak podobně jako 1,4HDi mé mamky. Ale ten zvuk toho 3 válce ve mě nebudil dojem že bude dlouho sloužit 😅. Ale třeba se pletu a je to normální. Každopádně nám ho tenkrát myslím i rozmluvili, ale my chtěli stejně naftu. Peugeoty máme doma už roky a nikdy jsem si nepřišel že by byly levné a nekvalitní. 306, 307, 5008 a teď 208 + k tomu 2x C3 v 1,4HDi což je taková podle mě lepší 206. Vždy dobře sloužily a vždy teda v naftě, ale ty dnešní... Opravdu pěkná auta 👏👍
Dostal jsem možnost se projet v čistě elektrické verzi 2008 gt. Všechno super, ale místa pro mě mizerně málo. Pán říkal no jo, vy jste extrém. Ano mám dva metry na výšku, ale na velikost vozu zvenčí, je interiér prostě těsný. Dřívější auta se dělala prostě větší vevnitř a menší, nebo velká zvenčí. Ale jinak Peugeot je moc krásné auto.
Hrubis,ja mám najazdených na 208 4tis km. Čo sa týka ovládania tempomatu,bol problém aj u mňa. Po pár stovkách km som sa s tým zžil, už nemám žiadny problém. Start-stop vypnem na 2 kliky. Zatiaľ spokojnosť..
Už asi 3 měsíce proháním 2008 ve výbavě GT line. Opravdu je design velmi povedený a jízdní vlastnosti super. Na maličkosti jako je pravěký tempomat s omezovačem se dá zvyknout. Dobře vypadají i pádla pod volantem, ale vzhledem k 8 stupňové převodovce se upádlujete k smrti. Jinak celkově opravdu povedené auto. 😉
Zdravím, kdysi za mého mládí 😊 byla vždy k autu přidána informace kolik auto najezdí do své generálky. Je dneska informace kolik auto v pohode najezdí ? Například 350 000 km, 500 000 km? Uvádí se to někde v zákulisí automobilek? Dík.
to netreba udavat ja na sve 406ce mel pres 300 000Km a nepotrebovalo nic nez olej a rozvody :D a osobne HDIcka pokud jim das to co mas tz. olej a rozvody tak je to motor co hrave dava 500K Km :D
Můj táta má 5008, je to o něco větší teda, ale má v tom ten motor jak říkáš, že je je dobrý, neměl jsem ještě možnost to řídit, ale jako spolujezdec jsem si připadal komfortně, hezky jelo a interiér vypadá moderně hezky jak říkáš, má to teda v automatu což já moc nemusím, ale jak si říkal, že je to lepší, tak aspoň to mě přesvědčilo. Jinak po celkové stránce auto doopravdy špatně nevypadá.
Dobry test 👍👍👍.co sa tyka zorneho pola vodica tak automobilky asi idu proti predpisom ...nemalo by nic zavadzat vo vyhlade policajtom vadi ak niekto ma nieco zavesene na stredovom spatnom zrkadle a pre zmenu automobilky tak trepnu take spataky k tomu vysunute infotaimenty a ako si spomenul je potom obmedzeny vyhlad z auta to same ako zakaz pouzivania mobilov atd. a automobilky tam trepu infotaimenty kde musite vsetko preklikavat .....nerozumne riesenia .
Ahoj, trochu jsi mě zmátl, protože v recenzi 208 jsi manuál poměrně vychválil, nezapomněl jsi už na to? V automatu je to auto furt příliš drahý, tak by mě teda zajímalo, jak to je...
Osobne mi poslednou dobou ten dizajn nových peugeotov dosť šmakuje, takže za mňa palec hore. Túto 2008 GT som videl naživo keď bola čerstvo vonku a nevedel som sa nad ňou vynadívať, ale je pravda že ten GT pack je dosť veľký príplatok a motory stále malé......Inak pri tom porovnávaní miesta na sedenie by som napríklad uvítal že by tí čo to testujú aj hovorili svoju výšku cca. Lebo ja mám napríklad 180cm a ty máš tuším o dosť viac. Takže ja by som tam mal podstatne viac miesta.
S manželkou jsme o 2008 přemýšleli, ale nakonec jsme zvolili 208 100k allure jako druhé auto ( pro manželku ), což jako auto do města dobrý, ale jestli někdo potřebuje hlavnější auto do rodiny, určitě bych taky doporučil 2008. Ohledně nových peugeotů mám velice kladný názor na vnějšek i vnitřek a když si teď sednu do jiného auta, tak mi ty velký volanty už přijdou divný. Půl roku máme i novou 508 SW GT line v 180 benzínu a tu si nemůžu opravdu vynachválit. S 208 se jezdí v pohodě, ale 508 je úplně jiný level ve všech směrech.
Po X letech mě zase baví design peugeotu. Konečně se jejich konstruktéři vymanili z nudných kulatých tvarů a šílených motorů a začali dělat parádní auta. Ano, tomuhle se rozhodně dá říkat francouzský šarm. Jediná věc, která mě na nich opravdu štve je, že ta svislá světla v tunelech zezadu šíleně oslňují. Aspoň mi to tak přijde, zažil jsem to, jak počítám, u pěti různých osobáků a opravdu to není příjemný.
Není mým záměrem tu kohokoliv urazit, ale jen vyjádřit svůj názor ohledně designu. A BUDE TO SAMOZŘEJMĚ SUBJEKTIVNÍ, protože o tom design je! Narozdíl od některých jiných Peugeotů se mi nelíbí ty boční prolisy, že jsou až překombinované a trochu připomínající novpodobé Lady z Togliati, u níž se zřejmě nechala inspirovat i poťouchlá CorollaCross. Ale v porovnání s BOČNÍM PROFILEM nového Hyundaie Tucsona jsou 2008 i CorrollaCross skousnutelné krásky :-) (a pro úplnost: proti přídi či zádi Tucsonu nemám sebemenších výtek)
Peugeot je typický Francouz se vším všudy. Chic, na první dojem super, trochu vejtaha a frajírek, ale taky trochu bohém který není zrovna spolehlivý a rád se fláká, což se týká hlavně techniky 🙂
Treba si kupiť nové auto a nie rozpadnuté 15 ročne francúzske autá, ktoré ľudia kritizujú za nespoľahlivosť. Žiadne nové frazcúzske auto nebolo vyslovene pohroma, zato koncern posledné roky robí jeden prešlap za druhým ale tam ľudia radi prievierajú oči, tak ako je to vo zvyku už roky a to je smutné. Das auto už dnes rozhodne nie je etalón spoľahlivosti.
@@robecmikulovsky267 jojo nový Peugeot.... od r.2002 jsem měl 4 nové osobní Peugeoty a 4 Boxery. Co se týče dodávek, tak tam nemám připomínek. Nájezd 500tkm v pohodě. Ale...!!! Co se týče osobáků, tak po zkušenosti s RCZ kupoval jsem r.2013 a 308GTi kupoval jsem r.2017 oba pochopitelně nové jsem nad touto značkou definitivně zlomil hůl a odešel jinam. Mám navíc zkušenost s kompletní řadou Peugeotů od r.2002 jsem jezdil se všemi modely a ne jen pár km, ale v průměru cca 1000-2000, takže moc dobře vím o čem mluvím :) Ty auta jsou celkově fajn, jen kdyby to Francouz vždy něčím nepos.al. Pravdou je, že poslední dobou se to lepší, ale stejně. Furt na tom něco nefunguje. A jízdně z šoférského pohledu? Stačí si přesednout z 308 do např. Mazdy trojky, zařadit, rozjet se a je to jasné po pár metrech.
@@Martinmkp ja som mal 308SW v nafte a auto bolo veľmi dobré, žiadne muchy, žiadne problémy. Je pravda že som prešiel od Peugeotu do Kie CEED gt line a bohužiaľ to auto prekonáva Peugeot, ktorý som mal moc rád. Iba tvrdím, že PSA, Renault robia v dnešnej dobe dobré autá a kto tvrdí že wagen je meritkom kvality tak z mojich skúseností to tak rozhodne nie je. Po skúsenostiach s Golfom VII
mám 1.6 BlueHdi , v techničáku spotreba 3.5 L a pri rýchl.90km/hod to hravo dá........priemerka DE - dialnica, smer Slovensko 4.8 litra. Hlukovo to je tichšie na dialnici ako benziňák
Dnešní Peugeoty jsou prostě paráda, nedávno jsem koupil 308 1.6 HDi a naprosto si nemůžu stěžovat , i kdžy starší pořád skvěle vypadá, skvěle jezdí, spotřeba vynikající a interiér moderní, hlavně ve výbavě Allure ... Tahle 2008 vypadá skvěle, ale jelikož SUV jsou pro mě naprosté zlo, tak nehrozí :D
@@Hrubis Vdaka za odpoved. Tak to urcite. Jedno je na konci zivotneho cyklu, druhe na zaciatku, to sa tazko porovnava. Islo mi skor o praktickost a vyuzitie, aj z pohladu kupy jazdenej hondy. Novu HRV tipujem na hybrid-only a koniec manualu. Ale necham sa prekvapit.
Ten dizajn na novom aute a na fotkach vyzera dobre a posobi futuristicky. Ale po par rokoch ako tie lacne materialy vyprasiveju, olupu sa , lak opada, svetlomety zahmlia, to zacne vyzerat ako karikatura ked sa z lacnej bizuterie olupe pozlatko, zacne to vyzerat ako osuntela kraksna ktora sa hrala na nieco na co nemala.
Auto skvělý nádherný , ale v provedení GT tam chybí motor . 3 hrnek je fakt bad a 130 koni také . Rad bych si ho koupil . Kdyby nabídl víc než 150 koni
Design parádní ale neskutečně mne štve malý volant a já teda osobně ať jsem to zkoušel jakkoliv nastavit tak jsem neviděl celý přístrojový štít Zkoušel jsem to teda u 508 . Zvenku jsem z Peugeotu úplně hotový a sednu si dovnitř a je zle.
Video super ako vždy plné info ,chýba mi trošku tvojho hrozne skvelého humoru no ale prežijem to 😎😂 To zrkadlo je des to máš pravdu , auto je fajn celkom pekné ,len mňa táto značka nejako neoslovila aj ked má niekolko svet. ocenení ale nekúpil by som . Mám rád japonské autá to je záruka kvality . Ak chceš auto až do svojho konca / života / tak si ho kúp od japonca.
Peugeoty byly poslednich par let hodne hezky, tohle se mi hodne nelibi, kdybyste z toho sundali znak Peugeot, tak nevite co to je. Mozna jeste podle masky. Trosku mi to pripomina, co udělalo Suzuki s Vitarou. Ale je to jen můj subjektivní názor, vám se to líbí, beru to.
Co je to brzy? Tyto motory se vyrábí už roky a jsou auta která už mají najeto přes 200 000km a zatím se problém s životností neukazuje. A navíc i kdyby byla životnost jen 250 000km tak když ročně najedu 10-15 tisíc km tak ten motor pravděpodobně přežije zbytek auta. Naopak znám několik 4válců které se podobných nájezdů ani nedožily a nebo servis stál desetitísícové částky.
To tak pršelo? Ty stěrače kmitaj jak o život a přitom nejsou vůbec slyšet. To u VW AG a jeho dceřinných značek mě vadí, že ty stěrače nějak neumí dobře udělat a vrzaj a vydávaj dost často hrozný zvuky.
Keď nevymeníš 5 rokov stierače, je normálne že gumičky stvrdnú a potom vŕzgajú. Asi to nebude o značke auta. Bežné lacné stierače vydržia max tak 1 sezónu.
@@pavoltvrdy2049 Tak těmi špatnými a vrzajícími stěrači u dosti aut z VW AG jsem samozřejmě myslel nová auta, jinak bych o tam ani nepsal a neuvažoval o tom, to sem vůbec dávat! Bohužel moje mnohaletá osobní zkušenost s mnoha novými vozy a nejen moje, stačí třeba zavítat na fóra příslušných značek. Prostě to neumí, nebo kašlou na kvalitu, nebo nevím proč?
Nejsem teda žádný programátor, ani žádný MUI vývojář, takže asi právě proto nechápu, proč je tak těžké udělat uživatelsky příjemný infotainment. A to teda píšu jako majitel auta se snad nejhorším infotainmentem dnešních dnů a zároveň auta, kde do toho systému prakticky vůbec nepotřebuju lézt, takže mi celé toto téma vlastně může být úplně jedno. Jestli se nepletu, tak od příštího roku už budou ty všemožné opakované volby a potvrzení povinné, ale dnes? Vždyť ty infotainmenty jsou v autech už kolik, dvacet let? Jako jasně, chápu, že auto ve vývoji fabrika nepůjčí jen tak nějakému karáskovi z ulice, ale obrazně prostě když do toho na měsíc, na dva posadí pár lidí, kteří pak nahlásí, co se jim v tom dělalo blbě, co dobře a co vůbec nepoužívali, tak by se to snad nějak líp odladit dalo, ne? Vždyť to je přece jen displej s pár ikonkama a jde jen o to je seřadit/sdružit podle funkcí a toho, jak často se co používá. Teda netvrdím, že bych to tady zfleku od klávesnice uměl, ale tak ty firmy na to mají početná vývojová oddělení a přesto člověk každou chvíli slyší, že to a to je v tom a tom infotainmentu divné, nedomyšlené nebo vyřešené nějak kostrbatě. Prostě to nechápu.
Mám novou 2008 Allure v této parádní červené barvě. Maximální spokojenost. Benzin 1,2 130k a spotřeba se ustálila na 5,8 a to jezdím nejvíce kratší cesty a město. Recenze fajn, souhlas.
Dobrá volba, tak ať děla jen radost :)
Mám přesně tuto variantu vozu a musím říct že už půl roku jsme s ním spokojený, jezdíme do Německa dálky a hodně pohodlné, kombinovaná spotřeba 5.5 l při průměrné jízdě na dálnici 150-170. S nějakou kritikou bych souhlasil a to hlavně s tím výhledem, ale já to vyřešil sedačkou úplně nadoraz a volantem skoro až k nohoum a jsem jak ve formuli a sedí se vážně pohodlně, jen si člověk musí udělat grif ve vylézání 😃 pěkná recenze a dobře zvolený vůz na ni 💪👍😃
Tak ať dal děla jen radost :)
Zdravím a děkuji za poznámku. Kolik vám to žere ve městě a okolí..? Při cca do 70km/h..? Děkuji
@@milanlatka8962 5,6 kombinovana ale mesto a okoli cca 4,5-5l odhad jelikoz jezdim hlavne na dalnicich a mimo ne spotreba jde razantne dolu.
Peugeot 2008 je super auto se skvělým poměrem cena/výkon. V porovnání s Kamiqem docela vyčnívá, protože jak říkáš, to auto má charisma a šarm. Zatímco Kamiq je vyloženě bezpohlavní auto (i když dobré).
Minulý týden jsem si přivezl domů novou 2008 ve verzi GT line v benzínu a manuálu. Pořídil jsem jí taky v červené barvě a jsem z ní nadšený.
Super, tak ať děla radost :)
Osobně čekám na faceliftovanou 308SW, ale zajímalo by mě jak je to se složením sedaček vzadu, šlo by se v tom autě teoreticky vyspat? Udělat v něm "postel" jako v kombi?
@@ForScoreTV Tak jsem si schválně zkusil lehnout do auta. Pokud je podlaha daná do vyšší polohy, tak skopená sedadla navazují na dno kufru, ale jsou mírně do kopce. Při nastavení sedačky na manželku je vzdálenost od zavřených dveří kufru po zadní část sedačky řidiče 170 cm. Určitě by se sedadlo dalo ještě posunout dopředu a víc zklopit. Jako nouzovka se v tom vyspat dá, ale na pravidelné využití asi jen pro nižší postavy. Přeci jen 308 SW je delší. Honza
@@janbubenik9713 perfektní, děkuji za odpověď a za váš test. Není v plánu v autě nijak často spát, ale asi 2x ročně mi to ulehčí narychlo hledání hotelu, proto i hledám větší auto. Budu muset tedy asi ještě chvíli vydržet s Cruze, protože ta 308SW prý vychází až 2022.
Je vidieť, že Peugeot sa snaží vyrábať lepšie autá.
Posledné dobre Peugeoty aspoň pre mňa boli Peugeot 306,406 autá z tej doby.
Dnes je to už iná káva....aj keď tak ako aj iným vadí mi volant no beriem, že to je vec zvyku.
Test výborný....👍
Dobry den...diky za super recenze, jen bych uvital delsi prostrih treba pri popisu kokpitu...ten delsi pohled na palubovku pri popisu vsech tlacitek a funkci...jinak super je videt se vyznate👍
Díky za zpětnou vazbu :)
Já si 208 zkoušel a tam mě vážně štvaly ty budíky nad volantem, kterej mi je zakrejval... Jestli to tady pořešili, tak smazali pro mě největší nevýhodu :D
Jo, tady je to překvapivě o dost lepší 👌
Pekne Autičko ,superr sedačky a 🆒️🆒️🆒️ Rezence 👍 Dikk
Vozy Peugeot jsou designové skvosty. V garáži mně dělá radost červená 508 Gt, ale přiznám se že i novou 2008 bych bral všemi deseti. Zadní nárazník sice vypadá jako spodní ret jednoho lovce krevet, ale i tak je to pecka. Prostě Buba style 😀
508 je skvělá, ať dobře slouží :)
Ako majiteľ novej 508 GT SW vôbec neviem prísť na chuť na SUV a im podobným. ALE presne ako bolo spomenuté v recenzii: po porovnaní posedu 208 vs. 2008 uznávam, že pocitovo je tá 2008-čka fakt lepšia.
Tieto nové Peugeoty človek zbožňuje alebo nenávidí, nie každému je doba digitálna blízka.
V porovnaní s hocičím od VW alebo Škody sú proste tieto autá krajšie a už aj podvozkovo, motoricky lepšie.
Celé je to o zvyku. Po roku v novej 508čke si pripadám v inom aute jak v autobuse s tým veľkým volantom a iné auto už nechcem.
Dík za ďalšiu fajn recenziu s dobrými postrehmi a len tak ďalej!
508 je super, ať dál dělá radost :)
Vetsi sranec jsem dlouho necetl… zkus se projet v T-Rocu 2.0TDi a pak to zkus srovnat s Peugeotem 2008. Mimochodem muj tata ma 2008 a ja mam T-Roc, to jen uvadim kdybys nevedel proc si to muzu dovolit srovnat. Volkswagen je uplne jinde a to ve vsem, jizdni vlastnosti, naladeni podvozku, motorove. Vybava je podobna u obou aut. Tim ovsem nehanim Peugeot, za ty penize je to naprosta bomba!!! A design, to je velmi subjektivni vec, ja miluju konzervativni nemecky design, ta auta jsou krasne esteticky vyvazena narozdil od Peugeotu, ktere dnes smeruji k extravaganci.
@@Dejanthedj Me u koncernu stvou ty DSG. V malych rychlostech to skube, takze popojizdeni v kolone je opruz. Peugeot pouzivana japonske Aisiny a to je proste nekde jinde. Ano, radi pomaleji, ale ja si radsi pockam 200ms jak mit uskakanou prevodovku. Plus to vecne podtaceni motoru, coz je zmineno i tady ve videu.
Super test ako vzdy 👍
Díky 👌
Vypadá fakt dobře 👍
peugeot ma podle mě asi nejhezčí dizajn aut
vzádu ten hrb nárazníku podle mě připraveno na držák kol a abis sis neomlátil nárazník tak je nahoře ten chránič nárazníku
Taky se mi líbí. Třeba ta nová 508 mi přijde úplně super.
A trick: you can watch series on Flixzone. Been using it for watching all kinds of movies these days.
@Bo Marshall yea, been using flixzone} for years myself =)
@Bo Marshall Yup, have been using flixzone} for months myself :)
Pokazdy když si sednu do Peugeota mě totálně rozhodi ten malinkatej volant kterej je na můj vkus strašně nízko ale jinak palec nahoru za to že se aspon dizajnem snaží vyjít z davu 👍
Jo, tohle každému nesedne
Ten je na tmo nejlepší.
Každý kto skúsil dlhšie jazdiť s malým volantom a potom po týždni presadol do klasického ,tak mu bol ten volant smiešny a zbytočne veľký ze ny co sa to ešte vyrába. Aké sú aj ortodoxní šoféri co nepriznaju lepšie ani keby sedeli vo Ferrari
Měl jsem půjčenou 208 (starší generaci) v 1,2 PureTech a já ti nevím. Jízdné super, lehký předek, výkonu teda tak nějak podobně jako 1,4HDi mé mamky. Ale ten zvuk toho 3 válce ve mě nebudil dojem že bude dlouho sloužit 😅. Ale třeba se pletu a je to normální. Každopádně nám ho tenkrát myslím i rozmluvili, ale my chtěli stejně naftu. Peugeoty máme doma už roky a nikdy jsem si nepřišel že by byly levné a nekvalitní. 306, 307, 5008 a teď 208 + k tomu 2x C3 v 1,4HDi což je taková podle mě lepší 206. Vždy dobře sloužily a vždy teda v naftě, ale ty dnešní... Opravdu pěkná auta 👏👍
Trivalec se nakonec neukazaly jako žádný průšvih ve spolehlivosti. Já bych se nebál ;)
ZA MŇA KRÁSNE AUTO.🥰👄
Dostal jsem možnost se projet v čistě elektrické verzi 2008 gt. Všechno super, ale místa pro mě mizerně málo. Pán říkal no jo, vy jste extrém. Ano mám dva metry na výšku, ale na velikost vozu zvenčí, je interiér prostě těsný. Dřívější auta se dělala prostě větší vevnitř a menší, nebo velká zvenčí. Ale jinak Peugeot je moc krásné auto.
Protože bezpečnost, velká kola, a s tím související velké podběhy:)
hej tam to znám :DDD myslím že sme tě ten den i potkali na motorkách :D
Super recenze, neuvažuješ udělat recenzi třeba Toyoty Tundra TRD nebo Seqouia. Díky
Když ji někdo půjčí :)
Chlape, jak to děláš, že zvládáš vydat 2-4 videa týdně? Honza Koubek udělá jedno týdně, Rasto Chvala 1-2! Klobouk dolů a skvělá práce!
A navíc k tomu ještě dokážu pochválit (narozdíl od Rasti Chvaly), že Hrubis dokáže reagovat na naše příspěvky diváků na Instagramu i tady na YT :-)
Díky moc! Snažím se toho dělat co nejvíc :)
Super test 😀👍
Hrubis,ja mám najazdených na 208 4tis km. Čo sa týka ovládania tempomatu,bol problém aj u mňa. Po pár stovkách km som sa s tým zžil, už nemám žiadny problém. Start-stop vypnem na 2 kliky. Zatiaľ spokojnosť..
On si člověk zvykne má všechno :) ... tak ať dal dobře slouží :)
@@Hrubis ďakujem 👍
Už asi 3 měsíce proháním 2008 ve výbavě GT line. Opravdu je design velmi povedený a jízdní vlastnosti super. Na maličkosti jako je pravěký tempomat s omezovačem se dá zvyknout. Dobře vypadají i pádla pod volantem, ale vzhledem k 8 stupňové převodovce se upádlujete k smrti. Jinak celkově opravdu povedené auto. 😉
Gratuluji k nákupu, ať děla jen radost :)
Zdravím, kdysi za mého mládí 😊 byla vždy k autu přidána informace kolik auto najezdí do své generálky. Je dneska informace kolik auto v pohode najezdí ? Například 350 000 km, 500 000 km?
Uvádí se to někde v zákulisí automobilek? Dík.
Nevím o tom 🤷♂️
to netreba udavat ja na sve 406ce mel pres 300 000Km a nepotrebovalo nic nez olej a rozvody :D a osobne HDIcka pokud jim das to co mas tz. olej a rozvody tak je to motor co hrave dava 500K Km :D
Můj táta má 5008, je to o něco větší teda, ale má v tom ten motor jak říkáš, že je je dobrý, neměl jsem ještě možnost to řídit, ale jako spolujezdec jsem si připadal komfortně, hezky jelo a interiér vypadá moderně hezky jak říkáš, má to teda v automatu což já moc nemusím, ale jak si říkal, že je to lepší, tak aspoň to mě přesvědčilo. Jinak po celkové stránce auto doopravdy špatně nevypadá.
Dobry test 👍👍👍.co sa tyka zorneho pola vodica tak automobilky asi idu proti predpisom ...nemalo by nic zavadzat vo vyhlade policajtom vadi ak niekto ma nieco zavesene na stredovom spatnom zrkadle a pre zmenu automobilky tak trepnu take spataky k tomu vysunute infotaimenty a ako si spomenul je potom obmedzeny vyhlad z auta to same ako zakaz pouzivania mobilov atd. a automobilky tam trepu infotaimenty kde musite vsetko preklikavat .....nerozumne riesenia .
Ono tomu ani nepřidá to malé celní sklo,... design měl přednost
k akemu koncernovemu autu sa to da velkostne prirovnat ? golf, fabia, karoq ?
Ke Karoqu, 2008 je jen nepatrně menší.
Ahoj, trochu jsi mě zmátl, protože v recenzi 208 jsi manuál poměrně vychválil, nezapomněl jsi už na to? V automatu je to auto furt příliš drahý, tak by mě teda zajímalo, jak to je...
Já jezdil jen v jedné 2008 s klackem, a bylo to zlé ;/
@@Hrubis aha, a byla to nová generace/ byl to diesel? Třeba je to u benzinu jinak.
Osobne mi poslednou dobou ten dizajn nových peugeotov dosť šmakuje, takže za mňa palec hore. Túto 2008 GT som videl naživo keď bola čerstvo vonku a nevedel som sa nad ňou vynadívať, ale je pravda že ten GT pack je dosť veľký príplatok a motory stále malé......Inak pri tom porovnávaní miesta na sedenie by som napríklad uvítal že by tí čo to testujú aj hovorili svoju výšku cca. Lebo ja mám napríklad 180cm a ty máš tuším o dosť viac. Takže ja by som tam mal podstatne viac miesta.
190 Cm :)
A s designem Peugeotu souhlasím. Už se těším na novou 308
Prosim o recenziu INFINITI Q30 benzin
Neplánujete test Peugeot e 2008 ?
Zatím nemůžu slíbit :/
Super✌️😍👍
S manželkou jsme o 2008 přemýšleli, ale nakonec jsme zvolili 208 100k allure jako druhé auto ( pro manželku ), což jako auto do města dobrý, ale jestli někdo potřebuje hlavnější auto do rodiny, určitě bych taky doporučil 2008. Ohledně nových peugeotů mám velice kladný názor na vnějšek i vnitřek a když si teď sednu do jiného auta, tak mi ty velký volanty už přijdou divný. Půl roku máme i novou 508 SW GT line v 180 benzínu a tu si nemůžu opravdu vynachválit. S 208 se jezdí v pohodě, ale 508 je úplně jiný level ve všech směrech.
Dobrá volba, tak ať děla radost :)
Kdybys to srovnal s Kamiqem? V nějakým montecarlu vyjde na stejno jak tohle GT, ae tohle vypadá zajimaveji
Já ti nevím. Kamiq je rozhodně povedené auto. Ale strašně obyčejné- jsou všude. Pro někoho to muže být i vyhoda
Kamiq má oproti Peugeotu hrozně ostoruhanou výbavu. To samé Troc.
Po X letech mě zase baví design peugeotu. Konečně se jejich konstruktéři vymanili z nudných kulatých tvarů a šílených motorů a začali dělat parádní auta. Ano, tomuhle se rozhodně dá říkat francouzský šarm. Jediná věc, která mě na nich opravdu štve je, že ta svislá světla v tunelech zezadu šíleně oslňují. Aspoň mi to tak přijde, zažil jsem to, jak počítám, u pěti různých osobáků a opravdu to není příjemný.
Není mým záměrem tu kohokoliv urazit, ale jen vyjádřit svůj názor ohledně designu. A BUDE TO SAMOZŘEJMĚ SUBJEKTIVNÍ, protože o tom design je! Narozdíl od některých jiných Peugeotů se mi nelíbí ty boční prolisy, že jsou až překombinované a trochu připomínající novpodobé Lady z Togliati, u níž se zřejmě nechala inspirovat i poťouchlá CorollaCross. Ale v porovnání s BOČNÍM PROFILEM nového Hyundaie Tucsona jsou 2008 i CorrollaCross skousnutelné krásky :-) (a pro úplnost: proti přídi či zádi Tucsonu nemám sebemenších výtek)
Jak říkáš. Každý má jiné oko, a tak je to v pořádku :)
Peugeot je typický Francouz se vším všudy. Chic, na první dojem super, trochu vejtaha a frajírek, ale taky trochu bohém který není zrovna spolehlivý a rád se fláká, což se týká hlavně techniky 🙂
Nemám pocit, že by v posledních letech měli nějaké problémy :)
Treba si kupiť nové auto a nie rozpadnuté 15 ročne francúzske autá, ktoré ľudia kritizujú za nespoľahlivosť. Žiadne nové frazcúzske auto nebolo vyslovene pohroma, zato koncern posledné roky robí jeden prešlap za druhým ale tam ľudia radi prievierajú oči, tak ako je to vo zvyku už roky a to je smutné. Das auto už dnes rozhodne nie je etalón spoľahlivosti.
@@robecmikulovsky267 jojo nový Peugeot.... od r.2002 jsem měl 4 nové osobní Peugeoty a 4 Boxery. Co se týče dodávek, tak tam nemám připomínek. Nájezd 500tkm v pohodě. Ale...!!! Co se týče osobáků, tak po zkušenosti s RCZ kupoval jsem r.2013 a 308GTi kupoval jsem r.2017 oba pochopitelně nové jsem nad touto značkou definitivně zlomil hůl a odešel jinam. Mám navíc zkušenost s kompletní řadou Peugeotů od r.2002 jsem jezdil se všemi modely a ne jen pár km, ale v průměru cca 1000-2000, takže moc dobře vím o čem mluvím :) Ty auta jsou celkově fajn, jen kdyby to Francouz vždy něčím nepos.al. Pravdou je, že poslední dobou se to lepší, ale stejně. Furt na tom něco nefunguje. A jízdně z šoférského pohledu? Stačí si přesednout z 308 do např. Mazdy trojky, zařadit, rozjet se a je to jasné po pár metrech.
@@Hrubis no já taky nemám pocit, ale osobní letitou zkušenost, kde mě v servisu Peugeot znají více než doma :)
@@Martinmkp ja som mal 308SW v nafte a auto bolo veľmi dobré, žiadne muchy, žiadne problémy. Je pravda že som prešiel od Peugeotu do Kie CEED gt line a bohužiaľ to auto prekonáva Peugeot, ktorý som mal moc rád. Iba tvrdím, že PSA, Renault robia v dnešnej dobe dobré autá a kto tvrdí že wagen je meritkom kvality tak z mojich skúseností to tak rozhodne nie je. Po skúsenostiach s Golfom VII
mám 1.6 BlueHdi , v techničáku spotreba 3.5 L a pri rýchl.90km/hod to hravo dá........priemerka DE - dialnica, smer Slovensko 4.8 litra. Hlukovo to je tichšie na dialnici ako benziňák
Tak ať dál dobře slouží :€
Dnešní Peugeoty jsou prostě paráda, nedávno jsem koupil 308 1.6 HDi a naprosto si nemůžu stěžovat , i kdžy starší pořád skvěle vypadá, skvěle jezdí, spotřeba vynikající a interiér moderní, hlavně ve výbavě Allure ...
Tahle 2008 vypadá skvěle, ale jelikož SUV jsou pro mě naprosté zlo, tak nehrozí :D
308 je furt moc pěkná :). Ať dobře slouží!
vyzera vyborne. V porovnani s hondou HRV by si zvolil..? :) dik
Honda je zábavnější (v manuálu), ale jsou na ni znát roky. Počkal bych na novou generaci :)
@@Hrubis Vdaka za odpoved. Tak to urcite. Jedno je na konci zivotneho cyklu, druhe na zaciatku, to sa tazko porovnava. Islo mi skor o praktickost a vyuzitie, aj z pohladu kupy jazdenej hondy. Novu HRV tipujem na hybrid-only a koniec manualu. Ale necham sa prekvapit.
Ten dizajn na novom aute a na fotkach vyzera dobre a posobi futuristicky. Ale po par rokoch ako tie lacne materialy vyprasiveju, olupu sa , lak opada, svetlomety zahmlia, to zacne vyzerat ako karikatura ked sa z lacnej bizuterie olupe pozlatko, zacne to vyzerat ako osuntela kraksna ktora sa hrala na nieco na co nemala.
Auto skvělý nádherný , ale v provedení GT tam chybí motor . 3 hrnek je fakt bad a 130 koni také . Rad bych si ho koupil . Kdyby nabídl víc než 150 koni
Dá se koupit na baterky :) .. ale
Jejich platforma není zrovna výhra.
Ten zadní nárazník mi připomíná ty gumovy nárazníky z autíček na autodromu 🙈😁
Třeba to tak funguje. Příště zkusím :D
Hrubis, nesekal ty počas testu digitálny prístrojový štít, alebo infotainment ? Lebo sa to stáva u týchto typoch...
Jen při přepínání zobrazení se někdy zpomalí animace, jinak pohoda :)
??🤣
Ten veľký zadný nárazník mala už 407 SW len tam to nebolo tak vidieť :D
Design parádní ale neskutečně mne štve malý volant a já teda osobně ať jsem to zkoušel jakkoliv nastavit tak jsem neviděl celý přístrojový štít Zkoušel jsem to teda u 508 . Zvenku jsem z Peugeotu úplně hotový a sednu si dovnitř a je zle.
Zajímavé, zrovna u 508 jsem vůbec neměl problém 🤔.
Stačí si zvednout sedačku.
Tak snad si dám sedačku jak jsem zvyklý a nebudu si ji štelovat do pro mne nepřirozené polohy jen abych viděl na budíky
Video super ako vždy plné info ,chýba mi trošku tvojho hrozne skvelého humoru no ale prežijem to 😎😂 To zrkadlo je des to máš pravdu , auto je fajn celkom pekné ,len mňa táto značka nejako neoslovila aj ked má niekolko svet. ocenení ale nekúpil by som . Mám rád japonské autá to je záruka kvality . Ak chceš auto až do svojho konca / života / tak si ho kúp od japonca.
Zkus otestovat nějaký range rover
V pondělí bude test P400 :)
A nebo mercedesa, jiak chutna, stolice pravidelna?
Peugeoty byly poslednich par let hodne hezky, tohle se mi hodne nelibi, kdybyste z toho sundali znak Peugeot, tak nevite co to je. Mozna jeste podle masky. Trosku mi to pripomina, co udělalo Suzuki s Vitarou. Ale je to jen můj subjektivní názor, vám se to líbí, beru to.
Noc nevěřím že kvalita je na úrovni kůl vzhledu a doufám že Opel nebude zdilel palubní menu
dobre ale tri valec ti brzy odejde
Už se vyrábí roky, a v praxi se většina ukázala za velice spolehlivé.
Co je to brzy?
Tyto motory se vyrábí už roky a jsou auta která už mají najeto přes 200 000km a zatím se problém s životností neukazuje. A navíc i kdyby byla životnost jen 250 000km tak když ročně najedu 10-15 tisíc km tak ten motor pravděpodobně přežije zbytek auta.
Naopak znám několik 4válců které se podobných nájezdů ani nedožily a nebo servis stál desetitísícové částky.
Mate s tim nekdo dlouhodobe zkusenosti? Ja co videl skodu 100 tisic a konec
To tak pršelo? Ty stěrače kmitaj jak o život a přitom nejsou vůbec slyšet. To u VW AG a jeho dceřinných značek mě vadí, že ty stěrače nějak neumí dobře udělat a vrzaj a vydávaj dost často hrozný zvuky.
Pršelo jak blázen
Keď nevymeníš 5 rokov stierače, je normálne že gumičky stvrdnú a potom vŕzgajú. Asi to nebude o značke auta. Bežné lacné stierače vydržia max tak 1 sezónu.
@@pavoltvrdy2049 Tak těmi špatnými a vrzajícími stěrači u dosti aut z VW AG jsem samozřejmě myslel nová auta, jinak bych o tam ani nepsal a neuvažoval o tom, to sem vůbec dávat! Bohužel moje mnohaletá osobní zkušenost s mnoha novými vozy a nejen moje, stačí třeba zavítat na fóra příslušných značek. Prostě to neumí, nebo kašlou na kvalitu, nebo nevím proč?
Nejsem teda žádný programátor, ani žádný MUI vývojář, takže asi právě proto nechápu, proč je tak těžké udělat uživatelsky příjemný infotainment. A to teda píšu jako majitel auta se snad nejhorším infotainmentem dnešních dnů a zároveň auta, kde do toho systému prakticky vůbec nepotřebuju lézt, takže mi celé toto téma vlastně může být úplně jedno. Jestli se nepletu, tak od příštího roku už budou ty všemožné opakované volby a potvrzení povinné, ale dnes? Vždyť ty infotainmenty jsou v autech už kolik, dvacet let? Jako jasně, chápu, že auto ve vývoji fabrika nepůjčí jen tak nějakému karáskovi z ulice, ale obrazně prostě když do toho na měsíc, na dva posadí pár lidí, kteří pak nahlásí, co se jim v tom dělalo blbě, co dobře a co vůbec nepoužívali, tak by se to snad nějak líp odladit dalo, ne? Vždyť to je přece jen displej s pár ikonkama a jde jen o to je seřadit/sdružit podle funkcí a toho, jak často se co používá. Teda netvrdím, že bych to tady zfleku od klávesnice uměl, ale tak ty firmy na to mají početná vývojová oddělení a přesto člověk každou chvíli slyší, že to a to je v tom a tom infotainmentu divné, nedomyšlené nebo vyřešené nějak kostrbatě. Prostě to nechápu.
To ani já ne. Já jsem zrovna člověk, který by nic z toho nepotřeboval. Ale kdyz už to tam je, tak ať to funguje 🤷♂️
Trocha drahé
Poviem to asi takto:
radsej dva Lexusy, ako jeden Peugeot (:
To by ty 2 Lexusu musely být 15 let staré :)