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今回も時間に限りがある環境でしたので詳しくは他メディアさんなどの記事や動画をご参考ください！またタイミングがあればじっくりお借りして動画撮影したいですね〜
165cmワイにも価格以外は問題なしの最高なバイクだと思うからぶっちゃけ欲しい...
価格もそれなりに！笑
1300ccで排気量は増えたのにやつが前モデルより20kg減量したことがすごいですね。デザインも最初はよくないと思ったんですけどなれたら今のデザインが良さそうだし。
同じモデル比較ですと6キロ軽量化ですね〜にしても電装機能もてんこ盛りなので凄いことに変わりないですが✨
自分も165センチだから、増車候補にアドベンチャーは入れなかったんですが😅びっくり‼️です♪
オプションのローシート入れたら停車時800mmですからね😅これは日本人には朗報です✨️
BMW「シート下げたぶん値段上げといたで＾＾」
🤣
めちゃくちゃ欲しくなります！
いいですよ(許可)
こんな装備があれば良いなって夢が毎新型に実現してくれるBMWだけど今回のモデルチェンジはぶっ飛んでますね。先日ディーラーで実車を拝見しましたが既に予約でいっぱいだそうです。
新型は1250とは別物と考えた方が良さそうですね😌進化は凄いです。
身長164センチなので、足つきがとても参考になります😊
いつもありがとうございます🥺
とても、参考になりました😊
ありがとうございます😊
威圧感は減りましたね。横からのフォルムがNC700Xみたいで、ドルフィンって感じです。現段階では格好良いとは思えないかな。
このバイクNC750Xに似てるよね
これはやばいっすね！試乗するために本州に行きたいレベルです（笑）
とりあえず機能説明編だけ室内で撮りましよ笑
やっぱり始動時のエンジン音はおとなしくなってますか？🤔🤔🫢
同時に比較出来てないので気のせいかもですがそんな印象ありますね！
これは売れる
お財布さえ許せば売れますね〜
今回も時間に限りがある環境でしたので詳しくは他メディアさんなどの記事や動画をご参考ください！
またタイミングがあればじっくりお借りして動画撮影したいですね〜
165cmワイにも価格以外は問題なしの最高なバイクだと思うからぶっちゃけ欲しい...
価格もそれなりに！笑
1300ccで排気量は増えたのにやつが前モデルより20kg減量したことがすごいですね。
デザインも最初はよくないと思ったんですけどなれたら今のデザインが良さそうだし。
同じモデル比較ですと6キロ軽量化ですね〜
にしても電装機能もてんこ盛りなので凄いことに変わりないですが✨
自分も165センチだから、増車候補にアドベンチャーは入れなかったんですが😅
びっくり‼️です♪
オプションのローシート入れたら停車時800mmですからね😅
これは日本人には朗報です✨️
BMW「シート下げたぶん値段上げといたで＾＾」
🤣
めちゃくちゃ欲しくなります！
いいですよ(許可)
こんな装備があれば良いなって夢が毎新型に実現してくれるBMWだけど今回のモデルチェンジはぶっ飛んでますね。
先日ディーラーで実車を拝見しましたが既に予約でいっぱいだそうです。
新型は1250とは別物と考えた方が良さそうですね😌
進化は凄いです。
身長164センチなので、足つきがとても参考になります😊
いつもありがとうございます🥺
とても、参考になりました😊
ありがとうございます😊
威圧感は減りましたね。
横からのフォルムがNC700Xみたいで、ドルフィンって感じです。
現段階では格好良いとは思えないかな。
このバイクNC750Xに似てるよね
これはやばいっすね！試乗するために本州に行きたいレベルです（笑）
とりあえず機能説明編だけ室内で撮りましよ笑
やっぱり始動時のエンジン音はおとなしくなってますか？🤔🤔🫢
同時に比較出来てないので気のせいかもですがそんな印象ありますね！
これは売れる
お財布さえ許せば売れますね〜