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カタナ、z900rs、mt10を試乗し、音、速さ、夏場の排熱を考慮し、CB1000Rを買いました。mt10はクソ暑い、z900rsは良かったんですが、コーナーが面白くなく断念カタナは音がしませんでした😢
自分もNINJA1000SXとGSX-S1000GT乗ったことあるけど、エンジンチューンの違いもあるだろうがCB1000Rの方が加速感が柔らかかった気がする。それでいてパワーが弱いってわけじゃなくしっかり強いので扱いやすい。
スチールフレームなら鉄馬とかレギュレーション的に出れるようになるんかな？
なんで変な丸目なんや…
実は海外ではz900rsより売れてますよ😂
z900rsのような日本の伝統を大切にしてくれてるバイクも大事ではあるけど世界的にみれば客層は極端だからなぁ…
２０２１年式が出たときに現金一括購入して３年以上乗ってますが最近のバイクって感じで軽くて乗りやすく正直中型を乗ってる感じがします。悪いといえば値段の高さやカスタムがパーツが無い事と 所有欲が欲しい人ですかね満たしたかったら 1300sfの方がバイク感はします。あとはHONDAバイクあるあるの謎のエンストですかね
MT-10の劣化版でしかない。 回らん、走らん、振動でかすぎで不快
乗ったことあんのか？はげ
@@鎌田健志-j5j あるに決まってんだろ はげお前が乗ったことないから知らないだけだろ
mt10の方が不人気やで、高いし、四気筒の音しないし、春でも汗だくになる排熱の悪さ
@@Nicot-moto 人気って乗ってない人の評価で 乗れば劣化版なのがわかりますよ 特にエンジンとフレーム 10年前から変わってないから安いんです。 ヤマハがぼったくりしてるとでも 価格分の明確な格差があります
@@Hiragi_48 性能で買う人もいれば見た目で買う人もいれば 価格で選んでも人それぞれ。 短足でシート高で選ぶ人もいるしね。
カタナ、z900rs、mt10を試乗し、音、速さ、夏場の排熱を考慮し、CB1000Rを買いました。
mt10はクソ暑い、z900rsは良かったんですが、コーナーが面白くなく断念
カタナは音がしませんでした😢
自分もNINJA1000SXとGSX-S1000GT乗ったことあるけど、エンジンチューンの違いもあるだろうがCB1000Rの方が加速感が柔らかかった気がする。
それでいてパワーが弱いってわけじゃなくしっかり強いので扱いやすい。
スチールフレームなら鉄馬とかレギュレーション的に出れるようになるんかな？
なんで変な丸目なんや…
実は海外ではz900rsより売れてますよ😂
z900rsのような日本の伝統を大切にしてくれてるバイクも大事ではあるけど世界的にみれば客層は極端だからなぁ…
２０２１年式が出たときに
現金一括購入して３年以上乗ってますが最近のバイクって感じで軽くて乗りやすく正直中型を乗ってる感じがします。
悪いといえば
値段の高さやカスタムがパーツが無い事と 所有欲が欲しい人ですかね
満たしたかったら 1300sfの方がバイク感はします。
あとはHONDAバイクあるあるの謎のエンストですかね
MT-10の劣化版でしかない。 回らん、走らん、振動でかすぎで不快
乗ったことあんのか？はげ
@@鎌田健志-j5j
あるに決まってんだろ はげ
お前が乗ったことないから知らないだけだろ
mt10の方が不人気やで、高いし、四気筒の音しないし、春でも汗だくになる排熱の悪さ
@@Nicot-moto 人気って乗ってない人の評価で 乗れば劣化版なのがわかりますよ 特にエンジンとフレーム 10年前から変わってないから安いんです。 ヤマハがぼったくりしてるとでも 価格分の明確な格差があります
@@Hiragi_48 性能で買う人もいれば見た目で買う人もいれば 価格で選んでも人それぞれ。 短足でシート高で選ぶ人もいるしね。