【スポーツスターS】1年乗っての私的通信簿

[@Kikkkun]

初めてのコメントですが、シラガライダーさんの動画を見て、スポスタSイイナーと思い、先日購入してしまいました。まだ納車前になのですが、シラガライダーさんが売却されるのは非常に残念です。
私も軽度の腰痛持ちなので、少し心配になってきましたが、このバイクの良い点をたくさん紹介してもらいましたし、フォルムに惚れたので後悔はしてません。

[@shiraga_rider]

コメントありがとうございます。
そうでしたか、それはたいへん失礼いたしました。。
腰痛ですが、私の場合ぎっくり腰が慢性化しているような状態になっており、ちょっとしたきっかけでひどい場合は歩けない状態になってしまうため、わずかな違和感でも重要なのですが、軽度という事であればおそらくほとんど気にならないくらいの姿勢ではないかと思います(^_^)。
また、ミッドコンにすればいくらか楽だったかもしれません。
スポスタSは刺激的な楽しいバイクです。カッコいいですしね。
私にはできなかった上手なコーナリングをマスターされてください(^_^)。
ところで、純正ウインドスクリーン（未走行）とエンズクオイオのバッグ（中古）が手元に残ってます。もし購入検討されるときはご相談いただけたら嬉しいです。少し安くお譲り致します。

[@Kikkkun]

​@@shiraga_rider バイクという趣味はあくまで健康な身体があっての事なので、くれぐれも腰はお大事になさって下さい。
ウインドスクリーンとサイドバッグかっこいいですね。
ウインドスクリーンはお高いので手が出ませんが、サイドバッグの方はお譲り頂けますと嬉しいです。ちなみにお幾らでご検討頂けますでしょうか。

[@shiraga_rider]

@@Kikkkun そうですね。何より健康がイチバンだなと近年は実感しています。
バッグについては、ここでお金の話するのもナンですから、twitterのDMかメールでお話しができればと思います。
どちらも私のチャンネルの説明欄にリンクがありますのでどうぞ(^_^)

[@jizngt]

フロントタイヤを2サイズほど細くすれば如何でしょうか❓

[@shiraga_rider]

コメントありがとうございます。
そうですね、たしかに細くするとだいぶ違ったかもしれません。
ナイトスターの試乗ではこんなクセは感じませんでしたものね。
もっとも、この太さによる見た目はスポスタSのアイデンティティの1つという感じもします(笑)。
いずれにせよ、すでに手放してしまったので今となっては何もできませんが(^_^;)

[@松丸弘之]

S契約しました！
ロードスターからの乗り換えです。塊感が素敵ですね。納車が楽しみです😊

[@shiraga_rider]

コメントありがとうございます。
私とは逆に、空冷→水冷乗り換えですね！
そう、カタマリ感が格好いいんですよね。
そして、スポスタSのスポーツモードでの強烈加速を楽しんでください(^_^)。

[@敏和-w7j]

私見ですが、日本国内を走っている二輪車で最も運転姿勢が楽なのは白バイだと思います。
着座姿勢はベース車両のステップ位置やシート形状に拠ると思いますが、格段に違うのはハンドルだと思います。スタイルの良し悪しに影響しますが…

[@y.f.1751]

Moving on. Looking forward to seeing your new adventure. Sport Glide?

[@shiraga_rider]

Thanks for your comment.
It's still a secret.^^

[@げきあっつー]

いつも楽しく拝見しております。同じくスポスタSの姿勢がちょっとつらいのわかります。自分の場合は特に腕が辛いです。もう少しハンドルが手前なら良いのにと。
もしかしてブレイクアウトに乗換えですか？😆教えて頂きたいのですが、インスタ360の取付けスタンドは何を使用していますか？自分もインスタ360を購入予定なので参考にしたいなと思ってます。

[@shiraga_rider]

コメントありがとうございます。
そうですね、ハンドルはちょっと遠いですよね。身体全体が「つ」の字型に近い姿勢なので、よりそう感じるのかもしれません。
insta360のクランプですが、この動画で使ってるのはたしか「バイク撮影セット」に入ってたものと記憶してます。
ひとつ前の動画（ダムの桜）ではこれに加えて純正の自撮り棒も使って伸ばしてますが、これも同セットに含まれているはずです（お辞儀しないよう支えにしているクランプは別です）。
amazonで探せば他社製もたくさんありますが、モトブログをされるのでしたら、とりあえず「バイク撮影セット」を購入するのが間違いないかと思います。

[@hanaya878hanaya]

私も一年過ぎましたが、三年は乗らないと思います。(⌒-⌒; )
とても、格好良くて、見ていて飽きないけど、
とにかくコーナーが、曲がりにくい。
エンジンを掛ける時の音がうるさい。
ただ、少しカスタムをしたので、あと一年くらい乗ります。(^-^)
還暦を過ぎていますが、前傾姿勢もなんとかなります。
次のバイクは、なんでしょうか？
楽しみですねぇ。

[@shiraga_rider]

コメントありがとうございます。
曲がりにくいという事にご共感いただけたこと、自分だけではないとわかってとても嬉しいです。
と、ここまで書いてしまやんさんの動画一覧を拝見したのですけど、私が本当はいちばん乗りたい（でも無理）と思ってるS1000RRをお持ちで、しかもサーキットでも走られているのですね！
そのような上級ライダーさんにコメント頂けたことが、へなちょこ初心者ライダーとしては何より嬉しいです(^_^)。
時間あるときに動画も見させていただきます。

[@hanaya878hanaya]

@@shiraga_rider
最近は、動画をアップしていませんが、S1000RRは、とても乗りやすいバイクです。
しかし、前傾姿勢はちょっときついですが、良く曲がり、良く止まります。
BMWならば、次は、
RSかRTに乗りたいですね。
ハーレーは、見た目重視ですね。(^ ^)

[@chronicle.chronicle]

バイクと服装も合っててカッコいいです！グローブはどこのですか？

[@shiraga_rider]

コメントありがとうございます。
いやぁ、色褪せた安物バイク用パーカーでお恥ずかしい・・(^_^;)
グローブも比較的安価なデイトナの製品で、春秋用のお気に入りです。
下の動画で紹介してますので（概要欄に製品リンクもあります）、よろしければ見てみてください。
ruclips.net/video/XEXi2GavbF4/видео.html

[@tshimoda6544]

Oh well😉

[@shiraga_rider]

yes, I sold this motorcycle.