привет езжу более 5 лет машина только радует своей простотой можно на коленке отремонтировать в поле а запчасти как на классику даже иногда что то дешевле в итоге не жалею что приобрел всем добра в пути а тебе АЛЕКСЕЙ большой респект и уважение удачи тебе
Поддерживаю Great Wall норм производитель, 13 лет уже владею DEER G5 4х4, прост в обслуге, ремонте и не дорого по запчастям, не прихотливый и крепкий авто.
Нормальный аппарат,езжу на таком 3 года горя не знаю, сел поехал,гниль есть но не значительная,не какие датчики не менял все родные судя по их внешнему виду,единственное подключения переднего привода голову компосировало вывел клавиши когда надо включил, на данный момент за такие деньги альтернативы севе нет,буду дальше ездить!
Был первым владельцем такого автомобиля с 2006 по 2018 год. В целом очень доволен. Денег особо вкладывать не пришлось. Менял не за дорого кое-что по ходовой (стабилизаторы, пружины), тросик газа, блок управления двигателем. Продал за 350 т.р. при пробеге около 60 тыс.км. когда понял что скоро будут проблемы с сцеплением и масло стал кушать не по детски. Как и у всех ржавели подножки. Но до сих пор скучаю..
@@АлексКантемиров Никакого лукавства. Это была третья машина в семье. Использовалась в основном для семейных поездок на природу (сейчас для этих целей служит Паджеро-4) У нас в семье есть и Лексус LX570, который я забирал из салона в июле 2008 года, т.е почти 15 лет назад. Так вот пробег у него в моменте 62 тыс.
Какой же вы молодец... у меня был Сейф лет 5 назад. Пришлось продать друга. Щаз вот хочу опять взять его же, потмоу что альтернатив тупо нет Кстате Шнива ему не ровень вообще. Её проще сспортажом первым сравнивать.
Братка ,скажи расход по городу пожалуйста. С твоим то стажем ,ты уже всё знаешь. Некоторые магазины говорят ,что запчасти трудно подобрать . Мол вроде всё должно быть ровно а по итогу не подходят . Мол вин не во всех запчастях бьются и ТД ...
@@samurai8540 точно про рассход не скажу, но по ощущениям не меньше 13 литров. По запчастям всегда все находил, но серьезного ничего не менял. Только фильтры, фары, датчик положения коленвала, датчик температуры двигателя, глушак ну и т.д все это есть. Накрайняк из другого города можно заказать и кстати по вину я вроде никогда не покупал ниче ибо модификация считай одна, ну еще китайской сборки авто есть, но все гуглится.
@@samurai8540 сейчас реально с нынешними ценами, рамный внедорожник за такие деньги не найти. Если только какие нибудь 25летние, но это финиш и запчасти естественно дороже. А на эту почти как на жигули все стоит.
@@Fade2Black Да , я ровно из этого исхожу,просто корифан занимается запчастями и он категорически против. Мотивируя ,что по несколько раз приходится заказать деталь пока подойдёт. Правда речь шла о Ховерах ,но всё же. А у меня требования к машине не большие , по городу доехать на море , и иметь возможность выехать на песок .
Знаю ZX Grandtiger мне очень нравится. Еще очень нравится его мотор Mitsubishi 4G64 есть опыт по нему. Но к сожалению найти в адекватном состоянии и не дорого разумеется, очень сложно!!!А за Derways Plutus давно наблюдаю,начинка там тоже похожая мотор тот же, но они вообще вымирают как мамонты. Great wall deer было больше выпущено по этому ставка на него.
@@AvtoRestore По запчастям да, точно плутус не подойдет. Хотя листал форумы, запчасти с тао-38 дешевые. Тигра на полном приводе часто замечаю в районе 250. Хотел для природы что-то недорогое и пикап. Рассматриваю все подряд. В плоть до нивы пикаповской.))
Молодец кто бы что не говорил!!!! Если авто любить он и радовать будет, а я на H2 Хове катаюсь,тоже доволен. Слепил его под себя,вложил в него душу и ни о какой продаже и не думаю,не вижу альтернативы. Если только Prado-150 на будущее.
Правильно сказал. Достойный автомобиль, да и дешевле уаза хантера. Главное смотрите кузов и раму, а остальное ремонтируется очень бюджетно. Запчасти стоят даже дешевле, чем на отечественные автомобили, кузовщина стоит денег. Сам выбирал между сейфом и хантером. Обе нравятся, но с сейфами и вообще с great wall работал, знаю машину, так вот, хантеров 2008 года дешевле 300000 в Москве не найдешь в более- менее адекватном состоянии. А сейфы стоят намного дешевле и состояние лучше. Спасибо за внимание. Кстати, места в ней больше, чем в шевике.
посмотрев все ваши видео я понял, что вы всего за год владения сейфом проделали с ним огромную работу. у меня сложилось впечатление, что вы купили его, отремонтировали и сразу продаёте. а зачем продаёте, если машина хорошая и так зкмесательно восстановлена вышими золотыми руками, я так и не понял
+100000т\р и огромный опыт по ремонту,а дальше другое и опять другое авто.Некоторые автомобили беру для себя,другие для восстановления с целью заработка.Но в любом случае все приносит доход.Нельзя стоять на месте нужно двигаться дальше, впереди другие более интересные варианты все хочется попробовать.
Ежу на таком 7лет,брал перевёртыш на восстановление,поставил кузов от сюрф 92г так и гоняю,уже 100 т проехал,замечательная машина,есть недостаток слабый движок,ему бы 20 лошадок подкинуть и сказка. Сплю сзади в полный рост,в двоем будет комфортно и не тесно.
По сей день езжу только на пикапе. Машина отличная не жалею не грамма! Да ещё и брату взяли такого! И сейчас восстанавливаю ещё один китаец там металл уже по лучше.
Езжу на GW Deer уже 14 лет Продавать жаль, я первый раз на машине шаровые поменял через 8 лет эксплуатации и то три шаровые были средне укатанный и Аккум родной 7 лет отходил!!,да и домик для тёщи с зади пипец как выручает
Отец является владельцем такого аппарата уже больше 10 лет,конечно под устала машина конечно,на мой взгляд самое больное в этой машине это слабый метал,оч быстро гниет,а так больше ни чего не скажу
Привет ! Уже устал бегать за DEERом то весь сгнивший то цена потолок. Пересмотрел кучу ни один под проект не подходит и по мимо этого еще поездить хочется.В общем уже 3 машины сменил но в любом случае рано или поздно БУДЕТ DEER. ))))
))) Завалил вопросами ! Запчасти найти сложно,но можно! Ржавеет да сильно если шариш в малярке то норм.Гбо можно поставить , расход от 9 трасса до 15 зима город пробки.Не дороже приоры.
@@AvtoRestore все устраивает но запчасти в маленьком городе наверное не найти можно подбирать аналоги мне говорили что от тойоты прадо подходят многие запчасти типа он его копия?
ЖЕКИЧ Запчасти беру в «Авто Питер»,почти во всех городах есть,доставка примерно четыре дня,ценник более чем приятный,возврат проще простого(кроме электроники),возможен вариант покупки з/ч под ремонт,лишние обратно сдаешь.Сам езжу на Грейт Вол Вингл 5.После пробега 160000км стал требоваться ремонт,до этого только расходники.
@@AvtoRestore посоветуйте пожалуйста,на что обратить внимание при выборе подобного автомобиля,кроме кузова,есть какие то болячки которые могут вылиться в большие затраты на ремонт? Нужна машина для работы с большим багажником,высоким клиренсом и 4*4,из иномарок в бюджет только подобные попадают. Если использовать на каждый день то насколько затратна в содержании?
@@АлексейХайдаршин-х4ъ Автомобиль достаточно не дорогой в обслуживании,все узлы и агрегаты достаточно долго служат при условии надлежащего тех обслуживания.Обратите внимание на цену не смотрите дешевые варианты.Только в районе 300т\р. Лучше выбирать со знающим человеком.Сейчас глянул и за 300 есть мусор.
@@AvtoRestore вы правы,теперь бу рынок словно помойка,и по большей части цена воздушная. Последние честные цены были во владике,пока там кран не перекрыли.
У меня Грейт вол Deer (2005), (пробег 250000) езжу уже 11-ый год. Очень доволен и не собираюсь продавать, более того, намереваюсь приобрести ещё и Safe. Запчасти дешевле чем на наши машины. По качеству, если не китайские, то чуть похуже наших запчастей. Масло заливал всегда только российское, не дорогое, никаких проблем. Электрику почти не трогал, не считая пары моментов, которые бывают на всех машинах. Диск и выжимной поменял только на пробеге в 240000. Цепь ГРМ поменял при пробеге 200000. ГБЦ поменял при 150000, но это моей халатности, часто доливал простую воду. В год два раза меняю шаровые и рулевые наконечники (наконечники, после переделки, у меня стоят теперь газелевские). Крестовины (рекомендую) и задние аморты тоже газелевские. Моторчик на бак стеклоомывателя от ВАЗ 2109 (дёшево и просто). Бензонасос от Приоры. В ремонте очень простая и легкомонтируемая. Тоже забыл о гнутых дисках, бордюрах, бездорожье (лишь бы не грязь, у меня не полный привод, очень легко застревает если не гружённый). Расход БЕНЗИНА за 10 лет не изменился: трасса- 8,9 л при 100км/ч. Смешанный цикл- до 15 литров. Расход ГАЗА: трасса 12,5 (при100км/ч) Смешанный: до 17 лит. В общем, Deer, машинка хорошая, естественно при условии что мы будем эксплуатировать её щадяще. Не сомневаюсь что и Safe тоже мне подойдёт, т.к., в принципе, эти две машины как двоюродные братья.
Добрый вечер меня зовут Максим у меня тоже сейфик у меня вопрос когда ты менял прокладку впускную и выпускного коллектора с зкраном как поступол между колекторами
Агрегаты достаточно надежные,только на одном таком встретилась проблема 2 передача не включалась.Было несколько таких автомобилей,распространенная проблема с механизмом включения переднего привода(шайтан машинка))).На раздатке загнивают провода. Все машины от 140т\км и особо каких то нареканий по агрегатам у меня не было .Толко ржавчина сплошь и рядом.....
я ездил немного на сейфе, ну ниче, мягкая машина без претензий, кузов только у всех ржавй.. в итоге купил б.у. шеви ниву для дачи, проблем совсем немного, и кузов получше
Недавно приобрёл такой в пикап кузове,,рама кузов живые,ходовая двигатель -трупы.починил недорого.кайфую.значит ли это что рекомендую.нет.это моё личное мнение,состояние,отношение.класс.тачка огонь.
Сэйф вообще не стоит сравнивать с нивой Шевроле и УАЗ патриот,сэйф это практически Тойота фо ранэр 80тых годов,он уже тогда доказал свою проходимость и не прихотливость тогда и до сих пор востребован.
Ну руки у тебя хорошие не спорю ,молодец,но все это скоро вылезетобратно,и брать китаезу я б ни за что не стал,я езжу всю жизнь на японских машинах,уже 23 сменил,сейчас 470лх лексус, считаю эту машину лутшим шедевром японского автопрома,брать так японца,но это мое сугуболичное мнение! А востановил ты своего китайца ,судя по фото хорошо, молодец!!!
Владел 5 лет 2009 г.вып. кроме расходников ничего не менял.Брал за 400 тыс.руб. с пробегом 30000км. накатал 100000км.Продал за 300тыс.руб .Хорошая машина за небольшие деньги.
Вас хрен поймёшь в одном видео по полочкам хаят эту тачку а в другом хвалят что аж капец , а я чуть не взял ее но передумал , все таки склоняюсь к тому что хаять зря не будут
А я тебе скажу кто хает!!! Рукожопые имбицилы!!!! Которые своими руками делать ни чего не умеют!!! А если что пищат мол машина ГУАНО.Любая машина требует внимания. Ты возьми такую не за 200к а за 350к с не большим пробегом с должным обслуживанием и все сам поймешь. Не тех слушаешь ))))))))И еще один аргумент посиди на (авито) в поисках !!! не дорогой и РЕАЛЬНО в хорошем состояни такой авто не найдешь.Я уже 3 месяца ищу DEER чтоб не дорого и норм состояние было.Отталкиваться нужно не от слов всякого рода говорунов ))) А на примере реального владельца по итогу эксплуатации.
Grivon Dasmond мужик, у меня бмв 730м30 механика была, когда собирался покупать, все кричали бмв говно, бензом сожрёт. Бэха была пушка! Ездил и горя не знал. Много пиздят те, кто на таких машинах и не ездил. У меня джили мк был 3х леток- отличный авто. Бери и не слушай. Почини и гоняй. Японцы и амеры тоже ломаются, но ремонт значительно дороже там.
Доброго всем времени суток. Езжу на своем Сузуки SX4 уже 12 лет по Москве и другим областям в любую погоду и бассейне реагента, пробег более 234000 км, но млять ни одной ржавчины, рыжиков, гнилости от слов НИГДЕ НЕТ!!! Ни одной поломки двигателя и ходовой единственно катализатор выкинул и только лучше стало. И вы мне сейчас рассказываете о вашем ржавом автомобиле что он хороший? Который потом приходиться переваривать и перекрашивать? Ни когда нельзя рекомендовать машину у которой кузов ржавеет по истечении нескольких лет как бы она хорошо не ездила и не перевозила грузы. Вы конечно молодец умеете восстанавливать машины, но много ли у нас таких, которые могут сами это сделать? А кузов как вы знаете самое дорогое в стоимости машины. У меня был ВАЗ-2115 я за ним следил постоянно (антикор, помывка, наносил полироль) ей уже 18 лет и не ржавеет!!! Продукцию Китая бесполезно окружать заботой, потому что структура металла такова, что начинает ржаветь сам металл, а не от воздействия на него окружающей среды. Наш народ к сожалению не настолько богат чтобы покупать такие машины и менять их через каждые 3 года. Да и ещё все эти китайские гарантии ТУФТА, в Туле мужик преобрел НАВАЛ Н6 (ОН строил этот автозавод в Туле) по поводу раннего гниения и поломок вы удивитесь, но суд встал на сторону китайского автопрома и выдал ВНИМАНИЕ - НЕ ПРАВИЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ СОБСТВЕННИКОМ!!! ТА ДАМ!!! Так что покупайте ребята дальше китайский автопром и удачи на дорогах.
Золотые руки, братишка!!!!! Здоровья тебе!
Спасибо )))
Хороший авто плюс хозяин с руками откуда надо .МОЛОДЕЦ......
Золотые руки и железное терпение, из такого гнилого ведра конфетку сделал.
Благодарю за обзор, однозначно куплю себе его,
Ездил на сейфике с 2009-2015 год. Отличный джипов. Жаль сняли с производства
... золотые руки, огромная любовь к машине
Спасибо !
привет езжу более 5 лет машина только радует своей простотой можно на коленке отремонтировать в поле а запчасти как на классику даже иногда что то дешевле в итоге не жалею что приобрел всем добра в пути а тебе АЛЕКСЕЙ большой респект и уважение удачи тебе
Скажите пожалуйста вы до сих пор владеете Great wall safe?
Рукастый мужик, молодец.
Конфетку сделал. 👏👏👏
Взял недавно себе такого, 2008 года. Есть куда руки приложить, но уже впечатления положительные.
Тоже взял 2008 года
С каким пробегом взял?
@@СергейПанамарев-й6м с открученным, примерно 350 тысяч
@@СергейПанамарев-й6м 158тыс.
@@DerevnyaBezCenzury мдаааа....не побоялся горя хапнуть с трансмиссией
У меня у папы такая машина, ему нравится)
Поддерживаю Great Wall норм производитель, 13 лет уже владею DEER G5 4х4, прост в обслуге, ремонте и не дорого по запчастям, не прихотливый и крепкий авто.
Нормальный аппарат,езжу на таком 3 года горя не знаю, сел поехал,гниль есть но не значительная,не какие датчики не менял все родные судя по их внешнему виду,единственное подключения переднего привода голову компосировало вывел клавиши когда надо включил, на данный момент за такие деньги альтернативы севе нет,буду дальше ездить!
автору уважение,руки что надо.
Спасибо Мурк, теперь у меня Great Wall в рекомендациях)
Чётко всё разложил! Красавчик! Жду ещё видио!
Не исключаю возможность появления (Севы) или (Дира) на канале,где то в не далеком будущем )))
@@AvtoRestore здравствуйте! По возможности сделайте пожалуйста, сравнение наших внедорожников и китайских! Спасибо вам!
@@AvtoRestore чей автопром
@@Oleg23493 Гжельской сборки.
Красавчик!!!Твоим руками цены нет.
Ну что я могу сказать красавчик!Тоже саф и 4года влодения.Обожаю внешний вид!
По мне так один жирный плюс запчасти аригинал по доступной цене ненадо дешовые аналоги покупать китайские 😁😁😁😁😁😁
Был первым владельцем такого автомобиля с 2006 по 2018 год. В целом очень доволен. Денег особо вкладывать не пришлось. Менял не за дорого кое-что по ходовой (стабилизаторы, пружины), тросик газа, блок управления двигателем. Продал за 350 т.р. при пробеге около 60 тыс.км. когда понял что скоро будут проблемы с сцеплением и масло стал кушать не по детски. Как и у всех ржавели подножки. Но до сих пор скучаю..
Около 60 тыс км стал масло есть?!
За 12 лет 60 тысяч? Где-то ты братец лукавишь 😂
@@АлексКантемиров , наверное нолик забыл добавить и там все 600 тыс
@@АлексКантемиров Никакого лукавства. Это была третья машина в семье. Использовалась в основном для семейных поездок на природу (сейчас для этих целей служит Паджеро-4) У нас в семье есть и Лексус LX570, который я забирал из салона в июле 2008 года, т.е почти 15 лет назад. Так вот пробег у него в моменте 62 тыс.
Приглядываю себе такой жип для работы.
Спасибо за обзор
Какой же вы молодец... у меня был Сейф лет 5 назад. Пришлось продать друга. Щаз вот хочу опять взять его же, потмоу что альтернатив тупо нет
Кстате Шнива ему не ровень вообще. Её проще сспортажом первым сравнивать.
Сафе катаю 2007 года зверь машина расходики масла 170т пробег зачетный китаец.
Расход по городу какой , подскажи ?
Да,дядя руки золотые столько работы,я в шоке!
Спасибо.
10 лет на таком езжу и толком не ухаживаю. Это авто идеальный вариант цена - качество. Причем качество значительно выше цены.
Братка ,скажи расход по городу пожалуйста. С твоим то стажем ,ты уже всё знаешь. Некоторые магазины говорят ,что запчасти трудно подобрать . Мол вроде всё должно быть ровно а по итогу не подходят . Мол вин не во всех запчастях бьются и ТД ...
@@samurai8540 точно про рассход не скажу, но по ощущениям не меньше 13 литров. По запчастям всегда все находил, но серьезного ничего не менял. Только фильтры, фары, датчик положения коленвала, датчик температуры двигателя, глушак ну и т.д все это есть. Накрайняк из другого города можно заказать и кстати по вину я вроде никогда не покупал ниче ибо модификация считай одна, ну еще китайской сборки авто есть, но все гуглится.
@@Fade2Black Спасибо...
@@samurai8540 сейчас реально с нынешними ценами, рамный внедорожник за такие деньги не найти. Если только какие нибудь 25летние, но это финиш и запчасти естественно дороже. А на эту почти как на жигули все стоит.
@@Fade2Black Да , я ровно из этого исхожу,просто корифан занимается запчастями и он категорически против. Мотивируя ,что по несколько раз приходится заказать деталь пока подойдёт. Правда речь шла о Ховерах ,но всё же. А у меня требования к машине не большие , по городу доехать на море , и иметь возможность выехать на песок .
Хороший сейф получился после ремонта
Удачи!
Дир неплохой. Но если проект - присмотрись к zx грандтигер или дервейс плутус. Салон у них добротнее. и более современно выглядят.
Знаю ZX Grandtiger мне очень нравится. Еще очень нравится его мотор Mitsubishi 4G64 есть опыт по нему. Но к сожалению найти в адекватном состоянии и не дорого разумеется, очень сложно!!!А за Derways Plutus давно наблюдаю,начинка там тоже похожая мотор тот же, но они вообще вымирают как мамонты. Great wall deer было больше выпущено по этому ставка на него.
@@AvtoRestore По запчастям да, точно плутус не подойдет. Хотя листал форумы, запчасти с тао-38 дешевые. Тигра на полном приводе часто замечаю в районе 250. Хотел для природы что-то недорогое и пикап. Рассматриваю все подряд. В плоть до нивы пикаповской.))
Молодец кто бы что не говорил!!!! Если авто любить он и радовать будет, а я на H2 Хове катаюсь,тоже доволен. Слепил его под себя,вложил в него душу и ни о какой продаже и не думаю,не вижу альтернативы. Если только Prado-150 на будущее.
Prado-150 дизель.Товарищу покупали вещь тачка )))
Интерес большое дело 👍🍯
Лицо машины это руки её хозяина!) +1!
Авто отличный! И хозяин молоток!
Поддержу. У самого такой. Брал в магазине в 2007г.
Пробег 197 000 км по горам и асфальту.
Ржи нигде , кроме декоративных порогов, нет.
@@БорисСпичкин Не судите по себе , гражданин
Зачем мне врать ? Я что, рекламный агент или оф.дилер ?
@@Erz95rus а может,вы агент госдепа? Это теперь модное обвинение
@@stanisavzarembs3479 А какую связь Вы находите между госдепом и китайским джипом ?
@@Erz95rus лично я - никакой. Но могут найтись индивидуумы ...
@@stanisavzarembs3479 😝😝😝
осматривал такую машину с пробегом 900000 без капиталки! машина рабочая на фирме не жалеют ее
Умница. Наш человек.
поздравляю тебя!!!спасибо за видосы. а диир бери если для работы
Молодец !!! и апарат хороший бодро смотрится
Правильно сказал. Достойный автомобиль, да и дешевле уаза хантера. Главное смотрите кузов и раму, а остальное ремонтируется очень бюджетно. Запчасти стоят даже дешевле, чем на отечественные автомобили, кузовщина стоит денег. Сам выбирал между сейфом и хантером. Обе нравятся, но с сейфами и вообще с great wall работал, знаю машину, так вот, хантеров 2008 года дешевле 300000 в Москве не найдешь в более- менее адекватном состоянии. А сейфы стоят намного дешевле и состояние лучше. Спасибо за внимание. Кстати, места в ней больше, чем в шевике.
Скажите пожалуйста вы владеете Great wall safe?
@@ДаниилНосачев-ш4м да
Моему Сокровищу, 11 лет и даже после кучи аварий из за тех кто не видит "маленькую машинку", я на другую не готова менять. Safe g5 2008г.
)))))
Да-а, вот что называется "руки из правильного места растут"!
посмотрев все ваши видео я понял, что вы всего за год владения сейфом проделали с ним огромную работу. у меня сложилось впечатление, что вы купили его, отремонтировали и сразу продаёте. а зачем продаёте, если машина хорошая и так зкмесательно восстановлена вышими золотыми руками, я так и не понял
+100000т\р и огромный опыт по ремонту,а дальше другое и опять другое авто.Некоторые автомобили беру для себя,другие для восстановления с целью заработка.Но в любом случае все приносит доход.Нельзя стоять на месте нужно двигаться дальше, впереди другие более интересные варианты все хочется попробовать.
@@AvtoRestore i
Ежу на таком 7лет,брал перевёртыш на восстановление,поставил кузов от сюрф 92г так и гоняю,уже 100 т проехал,замечательная машина,есть недостаток слабый движок,ему бы 20 лошадок подкинуть и сказка. Сплю сзади в полный рост,в двоем будет комфортно и не тесно.
Как по мне если покупать грейт волл то не ниже ховера !
золотые руки однако
Спасибо.
Эту тачку всё время надо ремонтировать
Интересно взглянуть на эту машину спустя 4 года.
К сожалению попала к плохим владельцам. По базе ГАИ - штрафы, запреты и несколько ДТП
По сей день езжу только на пикапе. Машина отличная не жалею не грамма! Да ещё и брату взяли такого! И сейчас восстанавливаю ещё один китаец там металл уже по лучше.
👍🤝
Красавчик
Народ садится аккумулятор в чём может быть причина?
Хорошая машина и достойна внимания
Езжу на GW Deer уже 14 лет Продавать жаль, я первый раз на машине шаровые поменял через 8 лет эксплуатации и то три шаровые были средне укатанный и Аккум родной 7 лет отходил!!,да и домик для тёщи с зади пипец как выручает
Если домик мерить тещами то моих бы штуки 4 вошло ))))
МОЛОДЕЦ, УВАЖАЮ
Спасибо !
Отец является владельцем такого аппарата уже больше 10 лет,конечно под устала машина конечно,на мой взгляд самое больное в этой машине это слабый метал,оч быстро гниет,а так больше ни чего не скажу
Наверное, наша сборка сыплется, а чистый Китай норм.
Сколько денег ушло на востановление?
а дир проект будет? что то не вижу
а там топ у меня 2010 сав и в этом году первый раз по кузовщине делали не много топ!
Долго выбирал Дир, все ушлепаные в хлам. Взял SsangYong пикап. Не исключаю возможность что дир будет чуть позже.
Давай, давай покупай Deer ...жду с нетерпением 🤗.
Привет ! Уже устал бегать за DEERом то весь сгнивший то цена потолок. Пересмотрел кучу ни один под проект не подходит и по мимо этого еще поездить хочется.В общем уже 3 машины сменил но в любом случае рано или поздно БУДЕТ DEER. ))))
@@AvtoRestore Я свой пикап хочу под Тойоту внешне переделать. Вроде на Хайлакс в 6-ом рестайлинговом кузове очень похож.
запчасти можно найти?ржавеет сильно?гбо можно поставить?часто ли ломается?дорогие запчасти ли?
))) Завалил вопросами ! Запчасти найти сложно,но можно! Ржавеет да сильно если шариш в малярке то норм.Гбо можно поставить , расход от 9 трасса до 15 зима город пробки.Не дороже приоры.
@@AvtoRestore все устраивает но запчасти в маленьком городе наверное не найти можно подбирать аналоги мне говорили что от тойоты прадо подходят многие запчасти типа он его копия?
@@ЖЕКИЧ-п9сGreat wall safe копия Toyota 4Runner 1989 модельного года.
@@AvtoRestore все понял спасибо
ЖЕКИЧ Запчасти беру в «Авто Питер»,почти во всех городах есть,доставка примерно четыре дня,ценник более чем приятный,возврат проще простого(кроме электроники),возможен вариант покупки з/ч под ремонт,лишние обратно сдаешь.Сам езжу на Грейт Вол Вингл 5.После пробега 160000км стал требоваться ремонт,до этого только расходники.
Здравствуйте,на сколько хватит вашего восстановления,есть спустя через несколько лет фотографии как поживает кузов?
Как я уже писал.Автомобиль продан.И по нему нет информации.Если после ремонта следить ,грамотно обслуживать все будет в порядке.
@@AvtoRestore посоветуйте пожалуйста,на что обратить внимание при выборе подобного автомобиля,кроме кузова,есть какие то болячки которые могут вылиться в большие затраты на ремонт? Нужна машина для работы с большим багажником,высоким клиренсом и 4*4,из иномарок в бюджет только подобные попадают. Если использовать на каждый день то насколько затратна в содержании?
@@АлексейХайдаршин-х4ъ Автомобиль достаточно не дорогой в обслуживании,все узлы и агрегаты достаточно долго служат при условии надлежащего тех обслуживания.Обратите внимание на цену не смотрите дешевые варианты.Только в районе 300т\р. Лучше выбирать со знающим человеком.Сейчас глянул и за 300 есть мусор.
@@AvtoRestore вы правы,теперь бу рынок словно помойка,и по большей части цена воздушная. Последние честные цены были во владике,пока там кран не перекрыли.
Доброго времени суток. С чего стоит ришотка радиатора.
Great Wall Deer
@@AvtoRestore что-нибудь переделывали или как родная подошла.
@@АлександрГнилицкий-к5ъ Крепления одинаковые. Один в один подошла.
И ещё у них проблема с передним приводом слышал, миф или правда?
С приводом все в порядке, часто хондрит электронный механизм который его включает. Он ремонто- пригоден. Стоит в районе 3500.
У меня Грейт вол Deer (2005), (пробег 250000) езжу уже 11-ый год. Очень доволен и не собираюсь продавать, более того, намереваюсь приобрести ещё и Safe. Запчасти дешевле чем на наши машины. По качеству, если не китайские, то чуть похуже наших запчастей. Масло заливал всегда только российское, не дорогое, никаких проблем. Электрику почти не трогал, не считая пары моментов, которые бывают на всех машинах. Диск и выжимной поменял только на пробеге в 240000. Цепь ГРМ поменял при пробеге 200000. ГБЦ поменял при 150000, но это моей халатности, часто доливал простую воду. В год два раза меняю шаровые и рулевые наконечники (наконечники, после переделки, у меня стоят теперь газелевские). Крестовины (рекомендую) и задние аморты тоже газелевские. Моторчик на бак стеклоомывателя от ВАЗ 2109 (дёшево и просто). Бензонасос от Приоры. В ремонте очень простая и легкомонтируемая. Тоже забыл о гнутых дисках, бордюрах, бездорожье (лишь бы не грязь, у меня не полный привод, очень легко застревает если не гружённый). Расход БЕНЗИНА за 10 лет не изменился: трасса- 8,9 л при 100км/ч.
Смешанный цикл- до 15 литров.
Расход ГАЗА: трасса 12,5 (при100км/ч)
Смешанный: до 17 лит.
В общем, Deer, машинка хорошая, естественно при условии что мы будем эксплуатировать её щадяще. Не сомневаюсь что и Safe тоже мне подойдёт, т.к., в принципе, эти две машины как двоюродные братья.
Тоже дир, езжу 6 лет
Горя не знаю
Тачка нармуль у меня 2 !скажы почему отсечка на 3000 т.об и чек горит ,вентиляпоры сразу пашут?столько лет полько сталкнулся.
Делай диагностику смотри ошибки.Если евро 3 это 2008г можно считать через ELM-327.
Доброй ночи а у вас вин номер не остался этого сейва?
Привет. В чем интерес?
@@AvtoRestore очень похож на того что я хочу купить🙂
@@игорьлинников-ь9ю Если у него куча запретов на рег действия , 2 ДТП, и он в Арзамасе значит тот.
Сколько ресурс у движка? И сколько капиталка стоит?
Мотор очень надежный , копия старого тайотовского. Детали на него не дорогие. Капиталка,в каждом регионе свои цены.
Подписался,норм тачка
Спасибо !!!
здрравствуйте! помогите где брать на него запчасти.и вот проблема то заводится то нет?
Я покупаю все здесь www.autodoc.ru/ Если бензонасос срабатывает а стартер не крутит смотрите массы или бендикс.
Отличная работа,молодец!!!👍👍👍👍👍👍👍Подписался!))
В Москве живете?
Нижний Новгород.
@@AvtoRestore
Жаль,а то бы халтурки подбросил))
Добрый вечер меня зовут Максим у меня тоже сейфик у меня вопрос когда ты менял прокладку впускную и выпускного коллектора с зкраном как поступол между колекторами
Экран на выпускном коллекторе не мешает,можно не трогать.Я не снимал.
@@AvtoRestore всмысле не трогать?Он же вместе с трубами снимается.
@@TheSorvig Это я и имел в виду,он остается на одной из частей, не нужно его снимать он ни чему не мешает.
@@AvtoRestore а, тогда да.Так есть. Буквально месяц назад менял прокладку впуск-выпуск, так как троить начал.
Стоит покупать подобный аппарат студенту - гуманитарию?
Только в случае отличного состояния.С небольшим пробегом и выбирать со знающим человеком.В противном случае не стоит.
@@AvtoRestore благодарю!
Кто красавчик?!
Авто-Restore красавчик.
Народ подскажите с какого пробега начинаются проблемы с трансмиссией(коробка,мост,раздатка)???
Агрегаты достаточно надежные,только на одном таком встретилась проблема 2 передача не включалась.Было несколько таких автомобилей,распространенная проблема с механизмом включения переднего привода(шайтан машинка))).На раздатке загнивают провода. Все машины от 140т\км и особо каких то нареканий по агрегатам у меня не было .Толко ржавчина сплошь и рядом.....
@@AvtoRestore понятно. Спасибо большое!!!
@@AvtoRestore По моим деньгам могу купить только с пробегом 200-260 т.км. Наверное даже не стоит брать такие экземпляры?!
@@СергейПанамарев-й6м Дешевые варианты лучше не смотри,хлебнешь по полной.Но исключения встречаются.
Спасибо за ответы!!
я ездил немного на сейфе, ну ниче, мягкая машина без претензий, кузов только у всех ржавй.. в итоге купил б.у. шеви ниву для дачи, проблем совсем немного, и кузов получше
Скоро на канале будет проект (Шевроле Нива) С решением Распространенных проблем.
Добрый вечер если не секрет кашкай расход город, трасса?
Вот посмотрите видео почитайте под видео, все уже рассказал тут; ruclips.net/video/nbzC0vzWdvw/видео.html
Смотря какой,1.6 мкпп у меня рекорд 5.4л скорость до 110 км в час.
@@РоманРе-т7щ Внимательней!!! Здесь опечатка не ( Кашкай ) а какой !!! Тема Great wall safe.
@@AvtoRestore у меня 13 л трасса
@@РоманРе-т7щ Сочувствую у меня было 10, максимум 11 в основном виноват ДАД а так в принципе целый комплекс упражнений))).
Блин друг сделай музыку потише или говори погромче. Местами ну нихрена не понятно
Объясните что такое шайтан машинка ?
Электромотор подключения переднего моста.
Машина класс
Про переезд особенно забавно, с экономил 500р на газели....
Найми КА газель за 500р ну ну.
С руками можно иметь , а так будешь как на друшлаке)))
Двига там митсубовская 2 л стоит ???
Двигатель 491QE модернизированный движок от Toyota с названием «4Y».
@@AvtoRestore блин , у сурфа бензин 2,7 и он с ним не едет ...
А тут 2,2 ...это капец ....трёха минимум должна стоять в таких машинах
@@АндрейТрофимов-ю1ь Смотря как не едет , Я по трассе на нем 120-140 уверенно катался не в напряг.
@@AvtoRestore я имею ввиду даже на скорости 60 км в час -педаль в пол надавил и ждешь покааааа он раскатится .....
3,5 бы ему был бы огонь
Бюджетная Тойота
Недавно приобрёл такой в пикап кузове,,рама кузов живые,ходовая двигатель -трупы.починил недорого.кайфую.значит ли это что рекомендую.нет.это моё личное мнение,состояние,отношение.класс.тачка огонь.
Так я и не понял что вы хотите сказать.
Сэйф вообще не стоит сравнивать с нивой Шевроле и УАЗ патриот,сэйф это практически Тойота фо ранэр 80тых годов,он уже тогда доказал свою проходимость и не прихотливость тогда и до сих пор востребован.
Это он и есть, только китайскими ручками собран
Ну руки у тебя хорошие не спорю ,молодец,но все это скоро вылезетобратно,и брать китаезу я б ни за что не стал,я езжу всю жизнь на японских машинах,уже 23 сменил,сейчас 470лх лексус, считаю эту машину лутшим шедевром японского автопрома,брать так японца,но это мое сугуболичное мнение! А востановил ты своего китайца ,судя по фото хорошо, молодец!!!
какой у вас рост ? скажите пожалуйста
180 см. 90 кг.
Вывод: автор перекуп
Прежде чем писать бред включи мозг. Лично я не видел ни одного перекупа который вложил столько сил и средств в восстановление.
@@AvtoRestore Ты год потратил на ремонт и сразу продал. Вывод очевиден. Перекупы разные бывают.
Владел 5 лет 2009 г.вып. кроме расходников ничего не менял.Брал за 400 тыс.руб. с пробегом 30000км. накатал 100000км.Продал за 300тыс.руб .Хорошая машина за небольшие деньги.
Авто не надёжный, глючит ПП, сам по себе перестал включаться,шайтанка включает,но ПП нет
Не стоит их покупать. Хватит эти машины нахваливать иначе на них тоже цены взлетят
))))))
От чего запчасти подходят
От лисапеда
Если заднее стекло примерзнет,то и в багажник не попасть?Этому бы конструктору лопатой по голове!
Цена 180т был весь ржавый
Честно я зарекся покупать китайский автомобиль... через 5 лет он у меня развалился
Да. Такие они КИТАЙЦЫ )))
Вас хрен поймёшь в одном видео по полочкам хаят эту тачку а в другом хвалят что аж капец , а я чуть не взял ее но передумал , все таки склоняюсь к тому что хаять зря не будут
А я тебе скажу кто хает!!! Рукожопые имбицилы!!!! Которые своими руками делать ни чего не умеют!!! А если что пищат мол машина ГУАНО.Любая машина требует внимания. Ты возьми такую не за 200к а за 350к с не большим пробегом с должным обслуживанием и все сам поймешь. Не тех слушаешь ))))))))И еще один аргумент посиди на (авито) в поисках !!! не дорогой и РЕАЛЬНО в хорошем состояни такой авто не найдешь.Я уже 3 месяца ищу DEER чтоб не дорого и норм состояние было.Отталкиваться нужно не от слов всякого рода говорунов ))) А на примере реального владельца по итогу эксплуатации.
@@AvtoRestore так я нашел вроде уже , за 400 000 не большой пробег, но меня реально напрягает то что ржавеют эти китайцы
Grivon Dasmond мужик, у меня бмв 730м30 механика была, когда собирался покупать, все кричали бмв говно, бензом сожрёт. Бэха была пушка! Ездил и горя не знал. Много пиздят те, кто на таких машинах и не ездил. У меня джили мк был 3х леток- отличный авто. Бери и не слушай. Почини и гоняй. Японцы и амеры тоже ломаются, но ремонт значительно дороже там.
@@Михаил-у2р4ф у меня 34ка м20б20 тоже кричали она тебя сожрет некого не послушал взял. Ремонт не дорогой а машинка приносит только удовольствие
Так его срисовали с тойоты
За основу была взята техническая база Toyota 4Ranner второго поколения (1989 год).
а сколько она стоила с салона?
Помню остатки распродавали в районе 490т
+
Да у вас руки не из жопы, а если рукожоп? Не у каждого получиться так восстановить.
Да и в основном это очень дорого.
Если рукожоп- тем более бери Сейф, с УАЗом и Шнивой больше нае.ёшься, а этот аппарат беспроблемный)))) лет пять катаю на нем.
@@taiga-house3649 а с запчастями как.или только на разборках???
руки да машина нет
Авто на любителя )))
Доброго всем времени суток. Езжу на своем Сузуки SX4 уже 12 лет по Москве и другим областям в любую погоду и бассейне реагента, пробег более 234000 км, но млять ни одной ржавчины, рыжиков, гнилости от слов НИГДЕ НЕТ!!! Ни одной поломки двигателя и ходовой единственно катализатор выкинул и только лучше стало. И вы мне сейчас рассказываете о вашем ржавом автомобиле что он хороший? Который потом приходиться переваривать и перекрашивать? Ни когда нельзя рекомендовать машину у которой кузов ржавеет по истечении нескольких лет как бы она хорошо не ездила и не перевозила грузы. Вы конечно молодец умеете восстанавливать машины, но много ли у нас таких, которые могут сами это сделать? А кузов как вы знаете самое дорогое в стоимости машины. У меня был ВАЗ-2115 я за ним следил постоянно (антикор, помывка, наносил полироль) ей уже 18 лет и не ржавеет!!! Продукцию Китая бесполезно окружать заботой, потому что структура металла такова, что начинает ржаветь сам металл, а не от воздействия на него окружающей среды. Наш народ к сожалению не настолько богат чтобы покупать такие машины и менять их через каждые 3 года. Да и ещё все эти китайские гарантии ТУФТА, в Туле мужик преобрел НАВАЛ Н6 (ОН строил этот автозавод в Туле) по поводу раннего гниения и поломок вы удивитесь, но суд встал на сторону китайского автопрома и выдал ВНИМАНИЕ - НЕ ПРАВИЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ СОБСТВЕННИКОМ!!! ТА ДАМ!!! Так что покупайте ребята дальше китайский автопром и удачи на дорогах.
Хватить врать, хавал 6 не делают в Туле, сказочник! Там делают-5 и 9 хавал ,а также фх! Так что заливать не надо! Кроме того кузова в цинке идут;
На сюрфа похож
Возможно.
Китайцы сделали его по тех документации на Тойота 4 Раннер .