Hola, ojala que me pueda dar su opinion maestro, si me puede dar un consejo, tengo un Tsuru gs2 año 2001 el problema es que después de 35 o 40 km recorridos empieza a perder fuerza en momentos intermitentes como si le diera hipo por decirlo de alguna manera, acto seguido se regula la marcha y despues de nuevo empieza hacer lo mismo hasta agravarse conforme sigo viajando, llegando un punto que ya no puede seguir y tengo que salir de la carretera y hasta que pasa una media hora puede continuar otro tramo mas, le cambiaron la bomba según ese era el problema y le pusieron una bomba de las de autozone y el problema sigue igual este problema pudiera ser originado por el distribuidor? Mil gracias por su tiempo.
hola que tal, de casualidad ya revisaron los inyectores, ya que es uno de los posibles problemas o el regulador de presión que se encuentra en el riel de inyectores, por que con bomba nueva se debió quitar ese síntoma, al igual seria revisar el tiempo o avance
Hola buenas tardes. Disculpe tenemos un Tsuru modelo 2010 tiene exceso de combustible, usted tiene taller donde podamos llevarlo soy de Ciudad de México.
3 месяца назад
me encuentro en nuevo león, pero por lo que tu me cometas puede que este fuera de tiempo, el tiempo debe de estar en 10° +/- 2° arriba o abajo segun el manual de propietario y probablemente esten movidos de los tornillos que están en el cuerpo de aceleración (ralentyn, encendido en frio y esprea de aire) espero te sirva esta informacion
necesitamos mas explicasion presisa, no todos los distribuidores hacen funcionar un tsuru estan clacificados por la letra m .f .se parecen pero no todos son compatibles por su disco interno pequeño y disco grande para que la cmpuitadora reconosca su sensor , asi que todos se parecen pero no todos son compatibles y en los tianguis te engañan mas en el de santa martha miercoles el salado
Disculpe yo tengo un Tsuru 2016 y se sube un poco la temperatura y luego se regula, usted tiene taller ?? Soy de Apodaca
8 месяцев назад
Es normal al ser el primer arranque y después se estabiliza, pero si es continua el aumento de temperatura, te recomiendo que revises si no tienes alguna fuga de refrigerante y muy probablemente tambien tengas que revisar el termostato, bomba de agua y radiador
@@1000eliacid respondiendo a tu pregunta, el rotor marcaba hacia la 9 (tomando en cuenta el sentido horario), porque así quedo cuando lo apague el carro, lo que hice fue montar el nuevo distribuidor en la misma forma que se encontraba, como veras en el video después de colocarlo solo ajuste el tiempo y sin ningún problema
Hola b. Trabajo, yo lo tuve que cambiar porqué se me desprendió uno de los dos cables del condensador, sabes dónde puedo conseguir un condensador con sus cables, gracias
Gracias, buena alternativa, ojalá porque el nuevo que compre de la sub. Marca, salió malo, logré con muchos problemas me lo cambiarán pero no tengo confianza
si puede perder el tiempo, pero en estos distribuidores es muy raro, es mas común en distribuidores que traen el vástago ó el lápiz mas largo, ya que esos traen en su parte baja un engrane
Авто/Мото
que parte de nuevo leon te encuentras vas a domicilio
Si cambio la bobina es necesario poner a tiempo el motor?
Hola, ojala que me pueda dar su opinion maestro, si me puede dar un consejo, tengo un Tsuru gs2 año 2001 el problema es que después de 35 o 40 km recorridos empieza a perder fuerza en momentos intermitentes como si le diera hipo por decirlo de alguna manera, acto seguido se regula la marcha y despues de nuevo empieza hacer lo mismo hasta agravarse conforme sigo viajando, llegando un punto que ya no puede seguir y tengo que salir de la carretera y hasta que pasa una media hora puede continuar otro tramo mas, le cambiaron la bomba según ese era el problema y le pusieron una bomba de las de autozone y el problema sigue igual este problema pudiera ser originado por el distribuidor? Mil gracias por su tiempo.
Lo mismo me pasa a mi Tsuru
hola que tal, de casualidad ya revisaron los inyectores, ya que es uno de los posibles problemas o el regulador de presión que se encuentra en el riel de inyectores, por que con bomba nueva se debió quitar ese síntoma, al igual seria revisar el tiempo o avance
Hola buenas tardes. Disculpe tenemos un Tsuru modelo 2010 tiene exceso de combustible, usted tiene taller donde podamos llevarlo soy de Ciudad de México.
me encuentro en nuevo león, pero por lo que tu me cometas puede que este fuera de tiempo, el tiempo debe de estar en 10° +/- 2° arriba o abajo segun el manual de propietario y probablemente esten movidos de los tornillos que están en el cuerpo de aceleración (ralentyn, encendido en frio y esprea de aire) espero te sirva esta informacion
Tengo un Tsuru 111 2004 , falla, arranca jala como un minuto y sé para no le encuentran, tienen 15 días, será cierto qué es la pastilla?
Puede ser el lector óptica que trae en el distribuidor, ya que este se encarga de leer un disco que está en el buje del distribuidor
necesitamos mas explicasion presisa, no todos los distribuidores hacen funcionar un tsuru estan clacificados por la letra m .f .se parecen pero no todos son compatibles por su disco interno pequeño y disco grande para que la cmpuitadora reconosca su sensor , asi que todos se parecen pero no todos son compatibles y en los tianguis te engañan mas en el de santa martha miercoles el salado
Amigo tiene razon yo a mi tsuru le he probado como 3 distribuidores y con ninguno enciende solo con el viejito
No se como hacer para encontrar el correcto
Disculpe yo tengo un Tsuru 2016 y se sube un poco la temperatura y luego se regula, usted tiene taller ?? Soy de Apodaca
Es normal al ser el primer arranque y después se estabiliza, pero si es continua el aumento de temperatura, te recomiendo que revises si no tienes alguna fuga de refrigerante y muy probablemente tambien tengas que revisar el termostato, bomba de agua y radiador
Como se llama la pistola medidor
pistola de tiempo o lampara de tiempo, depende mucho como la conozcan en algunas zonas de la republica mexicana o de latinoamerica
Porque el distribuidor está no en medio si no hasta arriba porque se debe o a qué se debe esto?
la así
@ no entiendo tu respuesta
@@1000eliacid respondiendo a tu pregunta, el rotor marcaba hacia la 9 (tomando en cuenta el sentido horario), porque así quedo cuando lo apague el carro, lo que hice fue montar el nuevo distribuidor en la misma forma que se encontraba, como veras en el video después de colocarlo solo ajuste el tiempo y sin ningún problema
Hola b. Trabajo, yo lo tuve que cambiar porqué se me desprendió uno de los dos cables del condensador, sabes dónde puedo conseguir un condensador con sus cables, gracias
Revisa si lo puedes conseguir por mercado libre
Gracias, buena alternativa, ojalá porque el nuevo que compre de la sub. Marca, salió malo, logré con muchos problemas me lo cambiarán pero no tengo confianza
El distribuidor puede perder el tiempo
si puede perder el tiempo, pero en estos distribuidores es muy raro, es mas común en distribuidores que traen el vástago ó el lápiz mas largo, ya que esos traen en su parte baja un engrane