Audi A6 55 TFSIe Quattro | 252 (367)HP | ON GERMAN AUTOBAHN (NO LIMIT) by SpeedUpDE
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- Опубликовано: 22 окт 2024
- #POVDrive #Autobahn #GermanAutobahn #tfsie
Audi A6 55 TFSIe Quattro combined Power 367hp
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How you like the performance of this Audi A6 55 TFSIe?
I rented the A6 50tdi in Germany and I was more than impressed- the torque was amazing too.
I can imagine, haven’t drive the 50 TDI yet but with 620 NM I trust you that it was amazing.
I have 40tdi. my maximum speed is 272.
this car dont can't 55tfs
@@IsmailCelik-hm2um your maximum speed is defiently not 272, more like 240 lol, no way you are getting 272 km/t out of 204 ps lmao
@@oliversrensen8490 hello
Why should I lie? If you don't believe you can test at the highway
Fahre das Auto seit einem Jahr, bestes Auto. Sehr bequem auch auf Langstrecken, tolle Verarbeitung, Spaßfaktor ist definitiv vorhanden.Beschleunigung macht Spaß, beim Live Test gleich schnell mit einem Audi S6 Benziner. Batterie lade ich fast ausschließlich mit Bremsen und Ausrollen. Auspuffsound ist das einzige, wo noch Luft nach oben ist. Klare Kaufempfehlung wer sich dieses Auto leisten will.
was verbraucht der bei normalen gebrauch?
lg
Ich kann den 55 Tfsi e auch nur empfehlen - hatte vorher 530d Touring und 530i Touring… der 55 Tfsi e macht viel mehr Spaß :0) - und das bei 0,5% … das wirklich einzige was nervt, ist das häufige tanken… ca. alle 400-500 km… die charge-Funktion fördert den Verbrauch enorm… bei hold merkt man es auch ordentlich. Okay - der Kofferraum ist auch erheblich kleiner durch den Akku. Aber in puncto Verarbeitung top.. und bei 90k BLP werden nur 450€ im Monat versteuert… dafür gibts sonst nur Mittelklasse mit viel weniger Power und Ausstattung.
S6 C7 ?
Niemals 🙅🏼♂️
Jaaa man das is wonach ich gesucht hab!
😁 freut mich, dass es dir gefällt. Habe damals auch mega lang danach gesucht, es gab einfach nichts
@@speedupde6294 Alle immer am laaaaabern und laaabern. Nix da, einfach mal Tachales, nackter Fahreindruck ohne Bullshit und abonniert mein Insta etc bla bla GIB AUTO und gut ^^
Gerne mehr davon! Q5 Hybrid haste nicht zufällig auch schon gemacht?
Vielen Dank :)! Momentan leider noch nicht. Ist viel vorgedreht weil ich über den Winter nicht fahren konnte. Ab April stehen viele Autos schon fest die gedreht werden. Bin mir sicher wird auch der Q5 Hybrid kommen
@@speedupde6294 Tja dann lass ich wohl mal ein Abo mit Glocke da ;)
Merci mein Lieber 💪🏽
Rocket 🚀🚀
Is it really 5,6 seconds 0-100? Seems faster, than what audi claims, to me🤔
I have this car 0-100 is like 5.2 sec
Servus,
evtl. kannst mir ja bei der Wahl des kommenden Wagens behilflich sein...
Stehe zwischen der Wahl S4 oder eben A6 55 TFSIe.
Aktuell fahr ich den A4 mit 252 PS. Könnte ab und an mehr ziehen finde ich.
Der A6 wiegt ja einiges mehr als der A4, also könnte ich mir denken, dass die 252 PS mir zu wenig im A6 sind.
Wie schnell/oft muss man denn auf die zusätzlichen Akku PS verzichten? Oder lädt er sich quasi immer wieder auf, wenn man nicht gerade Top Speed fährt?
Fährst du im Video die ganze Zeit mit Elektro "zugeschaltet" oder rein auf Verbrenner?
Wie wäre deine Einschätzung?
Servus,
also hätte ich jetzt nochmal die Wahl zwischen S4 und A6 55 TFSIe, würde ich den S4 nehmen.
Warum?
Der A6 bietet zwar im Innenraum viel Platz, ist breit und wirklich schön.
Die Batterie ist sehr schnell aufgebraucht. Rein Elektro ca. 35km.
Im Video ist die Batterie voll aufgeladen also ist hier die power als kombiniert gefilmt. Darauf verzichten, würde ich sagen, kommt drauf an wie die Strecken sind die man fährt. Wenn man 100km hat, dort aufladen kann und wieder 100km zurück fährt, ist das vollkommen in Ordnung. Fährt man aber weiter weg, muss man ziemlich schnell drauf verzichten.
Verbrauch ist auch sehr hoch, finde ich.
Liegt aber tatsächlich am Gewicht von der Karosserie und zusätzlich noch die Batterie.
Als Anhaltspunkt. Ich bin vor ca. 2 Wochen ca. 450km einfach gefahren und am Abend wieder zurück, also 900km gesamt. 2,5 Tanks Verbrauch ca. 150€. Leistung muss ich sagen, find ich den A6 ganz in Ordnung, auch ohne Batterie. Den Boost bringt er trotzdem immer durch die Rückgewinnung der Batterie durchs bremsen.
Hier auch zu deiner nächsten Frage. Ja, die Batterie lädt sich auf, wenn du bremst. Allerdings ist das so wenig, dass es nicht nennenswert ist. Allerdings so ausreichend, dass der Boost beim Vollgas eig. Immer da ist.
Im Großen und Ganzen, ein schönes Auto, das viel Technik bietet. Allerdings für die Leistung viel zu viel verbraucht, deshalb würde ich den S4 nehmen mit konstanter Leistung.
Hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen. Solltest du weitere Fragen haben, gerne stellen auch gerne auf Instagram @speed.up.de
I have the 45 tfsi quattro which is the same gas engine. Interestingly it performs better at 200+. Probably because the electric engine disconnects at 200 on this PHEV drivetrain.
yeah but the 45 tfsi is a few hundred kilos lighter as well.
the electric motor doesnt disconnect and your 45tfsi would have no chance keeping up with the 55 tfsi e
@@Cola99967actually he is when the battery is empty. It's the same ICE engine. And lighter. But with a charged battery, he won't be faster.
Habe ihn auch bestellt, kommt dann hoffentlich diesen Monat. (Scheiß Corona)
Die Performance sieht echt top aus...freue mich auf das Auto!:)
Dir weiterhin auch viel Spaß mit deinem!
Habe auf meinen „damals“ auch 10 Monate warten dürfen wegen Corona... Performance ist wirklich gut, freu dich ruhig drauf! :)
Ich danke dir, wünsche ich dir mit deinem auch :)
Hast ihn bekommen? Wie zufrieden bist du?
Hi, I'm looking to buy this car and I would appreciate if you could provide insights on this car. Are you satisfied with this model or would you rather go for 55TFSI or the diesel one. I'm really curious what is consumption in long roads in Hybrid Mode. If you go over 200 do you notice any difference from a traditional 3.0 one or not. and is it easy to maintain it?
How much do you feel a difference between a full battery and a empty battery in case of the acceleration?
Nice Video of a nice car.
Waiting for my A6 55 tfsi e at the end of the year :)
Bzgl. Dem Namen denke ich, kann ich auf deutsch antworten :).
Ich habe es tatsächlich zeitlich nicht gemessen, allerdings ist der Unterschied beim beschleunigen auf jeden Fall spürbar.
Schönes Auto! Das ist auch mein privates Auto :)
Das Interieur ist absolut mega!
Falls du noch was wissen möchtest, gerne fragen.
@@speedupde6294 kannst du :D
Danke für deine Antwort!
Bin jetzt keiner der auf Zeiten schaut beim Auto. Aber das Fahrgefühl interessiert einen natürlich :)
Ende des Jahres gibt es für mich ein neues Auto. Aktuell schwanke ich zwischen S6 TDI und dem Hybrid. Da es ein Firmenwagen ist, ist der Hybrid natürlich steuerlich extrem interessant.
Ich nehme aber mal an das man auch mit leerer Batterie ganz gut im Verkehr mitschwimmt und die 252 ps gute power entfalten oder? :)
Wie ist deine Erfahrung mit der elektrischen Reichweite?
@@pascalliebeskind5355 habe den TFSIe auch aufgrund der steuerlichen Vorteile bevorzugt :)
Der Boost ist tatsächlich „nie“ weg da du durch das Bremsen wieder Energie gewinnst und er für den Boost nicht viel Energie verbraucht. Aber ja, selbst wenn die Batterie leer ist, bist du sehr gut unterwegs mit den 252 PS.
Elektrische Reichweite sind ca. 35-45km. Meine Strecke zum Büro sind ca. 18km, die fahre ich nur mit Elektro hin und zurück.
Vielen Dank für dein Abo :)
@@pascalliebeskind5355 Have you got your model and are you satisfied with it?
Hast du das serienfahrwerk? Und wenn ja, findest du dass es komfortabel genug ist um entspannt längere Strecken zurückzulegen oder um mal über eine schlechte Landstraße zu fahren?
Ich habe komplett S-line also auch das Sportfahrwerk. Mit dem Fahrwerk muss ich sagen ist alles wirklich sehr entspannt und komfortabel
Habe mir den 50 tfsi e Limousine bestellt. Denkst du man wird extreme Unterschiede bezüglich der Performance spüren? Eigentlich sind es ja jeweils 1 zu 1 die gleichen Motoren. Bin leider bis her selber auch nur dein Model Probe gefahren.
Ist tatsächlich eine gute Frage... der 50 TFSIe wird mit 299 PS angegeben und der 55 mit 367 PS. Der E Motor soll schwächer sein obwohl er genau so mit 105 kW bei beiden angegeben wird, ganz komisch 🤔. NM unterscheiden sich um 50 (450 beim 50 und 500 beim 55) ich bin mir aber ziemlich sicher, dass man kaum Unterschiede spüren wird. Wünsche dir viel Spaß mit dem Schiff :)
@@speedupde6294 ich danke dir für deine schnelle Antwort. Bin jedenfalls sehr gespannt:)
cool fährst in der Nähe wo ich wohn :), sehr schickes Auto, gutes Video
Vielen Dank! Wo kommst du her :)?
@@speedupde6294 Heidenheim 😉
Ah nice, wir sind aus Giengen :)
@@speedupde6294 witzig 🙂 genau nebenan 😬
@@biglover1992 jaa 😁
Hat der Wagen das Sportfahrwerk oder das optionale für Aufpreis? Und findest du dass der Wagen komfortabel abgestimmt ist und sich für Langstrecken eignet?
Besitze das Auto und muss sagen für Langstrecken lohnt dieser sich definitiv nicht, 8 - 9 L Verbrauch auf der Autobahn und die 50km elektrische Reichweite gehen auch nur wenn alles ausgeschaltet ist.
Cooles Video! Ich bekomme meinen A7 55 TFSI e in ein paar Wochen. Ist das Auto von Werk aus bis 260 km/h offen?
Vielen lieben Dank!
Oh nice, A7 ist tatsächlich mein Liebling unter den Audis. Jap, war ab Werk offen.
@@speedupde6294 Aber es ist besser als a7
@@speedupde6294 und alles gleich außer Kofferraum
Der Wagen schafft so wie alle anderen Audis seit 20 Jahren: Tacho 263KM/H -> GPS Gemessen sind das 255KM/H
Wo kann man denn bestellen hab auf der Audi Seite leider nichts gefunden nur die mit Verbrenner ?
Auf der Audi Homepage beim Konfigurator in der Kategorie A6 ist es das zweite Auto „A6 Limousine TFSI E“
Onde posso comprar um Audi na Alemanha ?
Ist das Benzin oder Diesel ???
Benzin
100-200 in 14 seconds, not bad.
For a 2.0l engine, I’ve thought the same
@@speedupde6294 Whats the combined power delivery? 370-380hp?
Edit: Audi claims 367hp apparently, but knowing Vw/Audi, their engines always produce a bit more power. The 100-200km/h time seems about correct, even though its a really heavy car.
It’s 367hp
@@speedupde6294 The 3.0 (55) TFSI V6 is 'only' 1 second quicker at 100-200km/h. The TFSI e is also 300kg heavier. I'm really impressed by the performance of it.
The 3.0 will be much quicker above 200km/h though, no doubt.
True. Glad you like it mate. It’s really fun to drive it. It’s also my personal car :) so yea, it’s really an amazing car.
Wo befindet sich der subwoofer bei dem tfsi e als Avant denn? 😀
Oh da müsste ich dich anlügen, weiß ich leider nicht 🙈
Fehlt leider. Kein Witz -.-
250 km/h speed limit
Hey kann mir jemand sagen ob der kofferraum genügend gross ist? Habe eine GLB leider find ich den Kofferraum nicht sehr gross für eine Familie.
Das kann ich dir gut beantworten, definitiv NEIN! Wenn’s der A6 Tfsi E werden soll, dann avant. Die Limousine hat einen sehr sehr kleinen Kofferraum da die Batterie darunter verbaut ist. Ich krieg grade so einen Kinderwagen rein und dann ist auch nicht mehr viel Platz übrig. In Urlaub damit zu fahren und 2-3 Koffer mitzunehmen ist eig. Unmöglich. Falls du weitere Fragen hast, gerne fragen.
Hi SpeedUp,
Du scheinst ja auch gern lange schnell zu fahren - wo liegt denn Dein Verbrauch im Schnitt, bei solch schnellen Etappen? Mich würde interessieren, was man realistisch auf einer >400km Strecke bei gleichmäßiger Fahrweise im hohen Geschwindigkeitsbereich im Schnitt verbraucht. Ich würde mich als „vernünftigen“ Langstreckenraser bezeichnen, sprich 85% von vmax wenn die Bahn frei ist und nicht alle paar hundert Meter gebremst und erneut beschleunigt werden muss, sondern man gleichmäßig durchfahren kann.
Sehr unterhaltsames Video jedenfalls!
Vielen lieben Dank!
Ich bin erst vor einer Woche nach Dortmund gefahren. Das sind ca. 425km einfach. Angegeben hat er 7,8l/100km im Durchschnitt, allerdings waren das 2,5 Volltanks (hin und zurück) und das bei meistens 170km/h Tempomat (Ich hatte Familie dabei) und ab und zu auf 200-220km/h.
Also ca. 120-130l hatte er auf einer Strecke von insgesamt 850-860km verbraucht, fand ich dann schon etwas heftig. Die Woche darauf musste ich noch mal die gleiche Strecke gefahren, allerdings bin ich dieses Mal mit dem Arteon (den du auch auf unserem Kanal findest) gefahren. Beim Arteon war das ein Volltank hin und zurück.
Hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen!
@@speedupde6294 wow, vielen Dank. Das ist tatsächlich sehr interessant - wir scheinen uns im Fahrprofil doch sehr zu ähneln - mit Family im schnitt 170 und nur ab und denn 200+ ist genau was auch meine Frau und Kids kennen ;-) Du teilst hier sehr seltene Einblicke, ich such da schon lange nach - eine Probefahrt gibt da auch nicht soviel Aufschluss. Im Grunde verbraucht er dann soviel wie ein normaler, starker 4-6Zylinder Benziner - das hab ich fast erwartet, aber dank Deiner Erfahrung die Du hier teilst ist das nun endlich klar. Meine Befürchtung war sogar schlimmer, weil er eben so schwer ist und so hoch drehen muss, wenn man lange schnell fährt. Ich kenn den C8 50TDI von über 15tausend km und mag den Audi sehr, der TDI ist natürlich sparsamer, ebenso der bmw 540d, aber eben Diesel, keine elektrische Stadtfahrt und keine 0,5% Versteuerung. Mein aktueller 540i ist zwar ein Traum was Leistung und Fahrgenuss angeht, aber der braucht halt 15-16Liter bei meinen Langstreckenflügen und kostet 950€ pro Monat auf der Steueruhr. Danke jedenfalls für Dein feedback und Deine klasse, ungeschminkten Video. Das braucht man - viel Erfolg damit weiterhin!
Freut mich, dass dir die Videos gefallen und ich weiterhelfen konnte :). Hoffentlich findest du das richtige für dich und deine Family ;-)
@@speedupde6294 Ich klinke mich hier dann mal ein. Ich stehe vor der Wahl eines neuen A6 zum Jahresende. Ich schwanke zwischen dem S6 (wobei mich die Fakeendrohre wirklich ziemlich runter ziehen), deinem 55 TFSIe und dem "normalen" 55TFSI mit dem V6. Ich hätte gerne ein wenig Kofferraum und der Verbrauch ist durchaus auch interessant. Wenn ich hier jedoch lese, dass dein Wagen auf der Langstrecke quasi so viel verbraucht wie der V6 und dabei deutlich weniger Kofferraum bietet, ist die Auswahl ja eigentlich nur noch zwischen S6 und A6 mit V6 gegeben. Oder fallen Dir noch Argumente "pro Hybrid" ein?
Doesnt this have 360hp? Or something like that
367hp combined with electric :)
@@speedupde6294 its a nice car but these days i feel like it doesn't worth buying these cars.
Meaning that you pay for this audi aprox 70.000€ and in 2-3 years it worth 25.000 at maximum if it stil have low milage(up to 100.000)
Another example are bmw's you can buy an 150.000€ bmw 745e,750d at 5000km for 80.000€,5 months old
Why is this? What's your oppinion
(Obviously anyone can buy whatever they want with their money...)
Completely true! I wouldn't buy a car like that as a new car either. The car is my business car so that's okay :). In my opinion, they have such a loss because simply the car industry brings too much new too quickly on the market. You buy now a new car and a few months later there is already something new with so many new features whereby the "old" car is no longer special. They force each other to bring something new to the market, because every manufacturer adds something new. MBUX at Mercedes, larger screens, more assistants, etc. Then there are many offers like leasing, financing, so that the price to buy is simply pushed down in a very short time.
I think if you buy such a car, you should also plan it so that it is driven to the end and only then comes something new, to sell it again would not make sense.
But like you say „anyone can buy whatever they want with their money“ and that’s absolutely okay.
slower than the old 55tfsi which did 0-100 in 4.8 and 0-200 in 17.5.. this one does 0-100 in 5.3 and 0-200 in 19.5 :P
True :) but the 55 Tfsi without electric is a 3.0 engine and the 55 TFSIE „only“ a 2.0 with its weight it’s still a very good Performance for my opinion :D
@@speedupde6294 for straight line performance the 3.0 turbo is better but for everyday economy the 2.0 is better
@@TasimanaOG for sure. But I have to say, the fuel consumption is pretty high for a 2.0. if you drive without electric, only fuel, 10-13l.
👌❤️
I have 40tdi. my maximum speed is 272.
this car dont can't be 55tfs
For sure it is. It’s my private car. It’s 55 TFSIE with electric. The electric 55 is not a 3.0l it’s 2.0l the normal 55 without electric is 3.0l
Meine Eltern haben einen rs6 r
Und ein camaro zl1 le möchte nicht angeben aber sehr empfehlenswertige auto der rs6 ist neu und davor hatten meine Eltern ein a6 avant 2017 Baujahr da sind wir auch ca. 270 km h gefahren hat voll Spass gemacht habe nur immer
Angst wenn mein Vater schnell fährt dass irgend ein Idiot nach links fährt und dass wir bremsen müssen hatten wir schon mal: ICH = 260KMH
DER ANDERE 120KMH
Das war so knapp. Und jetzt über 300 km h ich hoffe einfach dass es nicht passiert (kein Flex )