Jako posiadacz V60II D3 potwierdzam wszytko to co Pan mówi o tym samochodzie, doceniam za wnikliwość i przygotowanie do recenzji prezentowanych wozów, nawet aktywne żaluzje chłodnic zostały zauważone. Podczas zakupu przymierzałem się na początku do V60I i całe szczęście że dołożyłem i wybrałem nowszą wersję. P.S. 35:50 Podłokietnik tylnej kanapy przy bogatszej wersji wyposażenia i skórzanej tapicerce jest również bogatszy, bardzo podobny do tego prezentowanego w starszej wersji.
Świetny materiał porównanie dwóch generacji pomocne przy wyborze pojazdu wyjątkowo ładna jest ostatnia generacja v60 wykonanie i materiały we wnętrzu premium Panie Grzegorzu wasze testy z Danielem to majstersztyk znakomicie się tego słucha i ogląda pozdrawiam serdecznie wasz tandem😊😊
Dzień dobry Panie Przemku, dziękuję za miły komentarz, Daniel pozdrawia Pana serdecznie, ja oczywiście również. Dziś o godz 17.00 kejny film, do zobaczenia i dobrego dnia życzę. Grzegorz Bajor
Witam, Czy v60 CC drugiej generacji tez bedzie sie dobrze prowadzil co cywilne v60? Mial Pan okazje jezdzic owym modelem? Jakie sa opinie o silniku t5 ?
Dzień dobry, nie jeździłem jeszcze V60 II CC ale myślę że jeździ równie wspaniale jak niższa wersja. Silnik T5 to dobry motor, mechanicy z Volvo chwalą. Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Jak zwykle świetne porównanie Panie Grzegorzu - pamiętam jak rozważałem V60 jako drugie auto w rodzinie, ale niestety I generacja miała ten bagażnik zdecydowanie za mały. II generacja już wydaje się być samochodem kompletnym.
Bardzo Panu dziękuję za kolejny miły komentarz, cieszę się że filmy się podobają, i że ogląda Pan je regularnie. Pozdrawiam serdecznie i zapraszam na kolejny już dziś o godz 17.00. Grzegorz Bajor
Mam 1 gen V60 z 2016r od nowości przebieg obecnie prawie 200tys km silnik D4 od 3 lat po programie na 247km i 480nm plus do tego polestar skrzyni biegów. Póki co wszystko pięknie jedynie pokrywa zaworów była robiona i rozrząd przy 150tys km.
@@polp8899Jakim programem? Chodzi ci o software polestar? Kupiłem moje D5 AWD już po update, dlatego nie mam porównania, ale mogę powiedzieć że auto idzie do przodu tak jak mu nadusisz, czy to przy prędkości 80kmh lub 150kmh na autostradzie. Nie ma dla niego znaczenia czy jest z góry czy pod górę.
Dzień dobry, na pewno nie manual, to zmieni zupełnie odbiór tego wybitnie udanego modelu Volvo. Diesel D4 to taki sam silnik jak ten z filmu tyle że Bi Turbo, obsługa technuczna podobna. Benzyna też jest dobra ale duuużo droższa w zakupie więc musisz sam zdecydować jakie masz priorytety. Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Pytanie do pana Grzegorza - Jak to możliwe że w V60 1 gen rocznik 2019 z silnikiem D3 nie ma AdBlue? Posiadam Volvo V40 z takiego rocznika z silnikiem D2 i niestety Ono posiada ten system, czy doszło podczas kręcenia materiału do pomyłki? Pozdrawiam, Kamil.
Dzień dobry bo to był samochód z roku modelowego 2018 bez adblue ale sprzedany na początku 2019. Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie Grzegorz Bajor
Cześć, mam pytanko do Ciebie. Który z modeli podwyższonego kombi jest wobec Ciebie godny polecenia? Chodzi o nowe auta dostępne w Polskich salonach. Warunek jeden, a mianowicie sprawny napęd 4x4. Pozdrawiam.
@@prawdziwesamochody Napęd 4x4 będzie takim moim bezpiecznikiem podczas jazdy np. zimą jak i również do w miarę sprawnego poruszania się po nieutwardzonych drogach. Samochód będzie używany do codziennej jazdy jak i do turystyki ( tak żeby dojechać w troszkę dziksze miejsca 🙂) z przyczepką do 750 kg. Auta typu SUV budzą moją odrazę ( chronicznie ich nie cierpię 🙂), terenówki raczej do codziennej jazdy się nie nadają , przynajmniej ja siebie w nich nie widzę, natomiast bardzo lubię kombi więc pomyślałem o takim samochodzie tylko podniesionym i z napędem 4x4. Widziałem kilka modeli np. Subaru Outback, Skoda Superb Scout, Volvo V60 CC. Tylko , że nie mam pojęcia które z tych aut będzie w miarę nie awaryjne i dobre do moich celów stąd moje do Ciebie pytanie. Teraz śmigam Audi A6 i klasykiem Fiat 125 p🙂. Audi poszło by pod młotek i na nowe auto tak myślałem dać max maxów do 350000. I tak to w skrócie wygląda. Auto chcę nowe z salonu takiego już mam bzika . Używany jest tylko Fiat, którym jeździł mój dziadek. Dzięki za odpowiedź i miłego wieczoru.
@@krzysztofreksa6447 może BMW? , budżet dobry więc seria 5 będzie na pewno, z tych co wymieniłeś to Volvo, Skoda drugie miejsce a Subaru wogóle, tam czas zatrzymał się w latach 90-dziesiątych. V60 to wybitnie udane auto ale ja wybrał bym BMW bo lubię tę markę i jej klimat. Pozdrawiam Cię również i udanego zakupu PS. Ja też lubię klasyki, mam Audi 100C3, zobacz na naszym kanale reportaż z odbudowy Prawdziwe Audi: ruclips.net/p/PLqdZ4YzgvniycO38gZaxXR_UxMAvaoL_O
Producent przewiduje wymianę jakiegoś paska przy 90'000 i kompletnego rozrządu przy 180'000, olej w automacie volvo zaleca co 90'000km, serwis volvo robi to metodą dynamiczną, volvo nie zaleca natomiast wymiany oleju w haldeksie.
Bardzo przydatne zestawienie, mam obecnie V60 D5 AWD 2015rok i mimo że nie mam problemu z tym autem, ciągle chodzi mi po głowie zamiana na nowszy.
Dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Zapraszam do nas po nowe Volvo 😉
Jako posiadacz V60II D3 potwierdzam wszytko to co Pan mówi o tym samochodzie, doceniam za wnikliwość i przygotowanie do recenzji prezentowanych wozów, nawet aktywne żaluzje chłodnic zostały zauważone. Podczas zakupu przymierzałem się na początku do V60I i całe szczęście że dołożyłem i wybrałem nowszą wersję.
P.S. 35:50 Podłokietnik tylnej kanapy przy bogatszej wersji wyposażenia i skórzanej tapicerce jest również bogatszy, bardzo podobny do tego prezentowanego w starszej wersji.
Bardzo dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
PS zaoraszam do śledzenia naszego kanału RUclips
Doskonałe porównanie.
Materiał jak zwykle świetny.
Bardzo dziękuję za miły komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Świetny materiał porównanie dwóch generacji pomocne przy wyborze pojazdu wyjątkowo ładna jest ostatnia generacja v60 wykonanie i materiały we wnętrzu premium Panie Grzegorzu wasze testy z Danielem to majstersztyk znakomicie się tego słucha i ogląda pozdrawiam serdecznie wasz tandem😊😊
Dzień dobry Panie Przemku, dziękuję za miły komentarz, Daniel pozdrawia Pana serdecznie, ja oczywiście również.
Dziś o godz 17.00 kejny film, do zobaczenia i dobrego dnia życzę.
Grzegorz Bajor
Witam,
Czy v60 CC drugiej generacji tez bedzie sie dobrze prowadzil co cywilne v60? Mial Pan okazje jezdzic owym modelem? Jakie sa opinie o silniku t5 ?
Dzień dobry, nie jeździłem jeszcze V60 II CC ale myślę że jeździ równie wspaniale jak niższa wersja. Silnik T5 to dobry motor, mechanicy z Volvo chwalą.
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Jak zwykle świetne porównanie Panie Grzegorzu - pamiętam jak rozważałem V60 jako drugie auto w rodzinie, ale niestety I generacja miała ten bagażnik zdecydowanie za mały. II generacja już wydaje się być samochodem kompletnym.
Bardzo Panu dziękuję za kolejny miły komentarz, cieszę się że filmy się podobają, i że ogląda Pan je regularnie.
Pozdrawiam serdecznie i zapraszam na kolejny już dziś o godz 17.00.
Grzegorz Bajor
Mam 1 gen V60 z 2016r od nowości przebieg obecnie prawie 200tys km silnik D4 od 3 lat po programie na 247km i 480nm plus do tego polestar skrzyni biegów. Póki co wszystko pięknie jedynie pokrywa zaworów była robiona i rozrząd przy 150tys km.
U mnie tak samo - robiona pokrywa silnika w serwisie volvo, był już lekki wyciek przy 140'000km
Pokrywa zaworów to faktycznie częsta usterka, dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Dużo się zmieniła elastyczność po programie, bo też mam d4 z silnikiem vea i zastanawiam się nad programem.
@@polp8899Jakim programem? Chodzi ci o software polestar? Kupiłem moje D5 AWD już po update, dlatego nie mam porównania, ale mogę powiedzieć że auto idzie do przodu tak jak mu nadusisz, czy to przy prędkości 80kmh lub 150kmh na autostradzie. Nie ma dla niego znaczenia czy jest z góry czy pod górę.
@@polp8899 u mnie różnica dość duża po programie, jak zrobisz program silnika i skrzyni to będzie mega różnica.
Mam ofertę kupna 2019 r 2.0 d4 190km automat czy taka konfiguracje trapią jakieś wady/usterki ? Czy lepiej kupić benzynę w manualu???
Dzień dobry, na pewno nie manual, to zmieni zupełnie odbiór tego wybitnie udanego modelu Volvo.
Diesel D4 to taki sam silnik jak ten z filmu tyle że Bi Turbo, obsługa technuczna podobna.
Benzyna też jest dobra ale duuużo droższa w zakupie więc musisz sam zdecydować jakie masz priorytety.
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Pytanie do pana Grzegorza - Jak to możliwe że w V60 1 gen rocznik 2019 z silnikiem D3 nie ma AdBlue?
Posiadam Volvo V40 z takiego rocznika z silnikiem D2 i niestety Ono posiada ten system, czy doszło podczas kręcenia materiału do pomyłki? Pozdrawiam, Kamil.
Dzień dobry bo to był samochód z roku modelowego 2018 bez adblue ale sprzedany na początku 2019.
Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
Cześć, mam pytanko do Ciebie. Który z modeli podwyższonego kombi jest wobec Ciebie godny polecenia? Chodzi o nowe auta dostępne w Polskich salonach. Warunek jeden, a mianowicie sprawny napęd 4x4. Pozdrawiam.
Cześć, do czego potrzebujesz tego napędu? Teren czy po prostu lubisz to mieć :)? Jaki budżet na zakup?
Pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor
@@prawdziwesamochody Napęd 4x4 będzie takim moim bezpiecznikiem podczas jazdy np. zimą jak i również do w miarę sprawnego poruszania się po nieutwardzonych drogach. Samochód będzie używany do codziennej jazdy jak i do turystyki ( tak żeby dojechać w troszkę dziksze miejsca 🙂) z przyczepką do 750 kg. Auta typu SUV budzą moją odrazę ( chronicznie ich nie cierpię 🙂), terenówki raczej do codziennej jazdy się nie nadają , przynajmniej ja siebie w nich nie widzę, natomiast bardzo lubię kombi więc pomyślałem o takim samochodzie tylko podniesionym i z napędem 4x4. Widziałem kilka modeli np. Subaru Outback, Skoda Superb Scout, Volvo V60 CC. Tylko , że nie mam pojęcia które z tych aut będzie w miarę nie awaryjne i dobre do moich celów stąd moje do Ciebie pytanie. Teraz śmigam Audi A6 i klasykiem Fiat 125 p🙂. Audi poszło by pod młotek i na nowe auto tak myślałem dać max maxów do 350000. I tak to w skrócie wygląda. Auto chcę nowe z salonu takiego już mam bzika . Używany jest tylko Fiat, którym jeździł mój dziadek. Dzięki za odpowiedź i miłego wieczoru.
@@krzysztofreksa6447 może BMW? , budżet dobry więc seria 5 będzie na pewno, z tych co wymieniłeś to Volvo, Skoda drugie miejsce a Subaru wogóle, tam czas zatrzymał się w latach 90-dziesiątych.
V60 to wybitnie udane auto ale ja wybrał bym BMW bo lubię tę markę i jej klimat.
Pozdrawiam Cię również i udanego zakupu
PS. Ja też lubię klasyki, mam Audi 100C3, zobacz na naszym kanale reportaż z odbudowy Prawdziwe Audi: ruclips.net/p/PLqdZ4YzgvniycO38gZaxXR_UxMAvaoL_O
Producent przewiduje wymianę jakiegoś paska przy 90'000 i kompletnego rozrządu przy 180'000, olej w automacie volvo zaleca co 90'000km, serwis volvo robi to metodą dynamiczną, volvo nie zaleca natomiast wymiany oleju w haldeksie.
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Grzegorz Bajor