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ピストンの出方が左右違うところの解説がとても役に立ちました。ありがとうございます。
見てくれてありがとうございます🙏
めっっっっっちゃくちゃカッコいいですね！！カーボンホイールでこんなにかっこよくなるなんて思いませんでした！！
ありがとうございます🙏納車が楽しみです🤗
ホイール外して入れなおしたら、なぜかシューから異音が。パッドの汚れかと思ったのですが、見ると何となくセンターがずれている気がして。この動画が非常に参考になりました。
参考になれて良かったです🙆♀️
最初にディスクブレーキのロード乗ろうとしてましたが、知り合いがデメリット多いからやめとけって言ってた理由が今わかりました。僕は大人しくリムブレーキで我慢しときます😇
ほんそれ！輪行しずらい、ライド中壊れたら治せない、車重重くなる、修理部品高い、デメリット多すぎ。スピード出さないならリムで十分！てか、レースしてないのに自転車でスピード出す奴は低脳。
君ほんと一言余計ですねw煽らないといけない使命でも背負ってるのw自転車界隈は年齢層幅広いんだから自分で地雷まくのやめた方がいいっすよ😇
ディスクのセンター出し とても参考になりました。勉強になります。ホイールもスパルタンでかっちょえ～ですね
ありがとうございます🙏僕もめちゃくちゃ勉強になってます🙇♀️
貴重な動画ですね。輪行時、出先でここまでのセンター出しは難しいですね。まだまだディスクロードは人類には早いですね。あと三段階くらい技術革新が起きないと。
今後楽に調整ができるようになると嬉しいですね🙆♀️
昔からマウンテンやらシクロやらやってて思うことは昔はディスクフレームのブレーキ台座の精度が悪いことが多くてわざわざフェイシングすることもあったけど最近は結構精度が良いということ。ビシッとセンターを出せた時の高揚感はディスク特有の感触。
自分でやる時があれば頑張ってみます🙏
センター出しは新車だとローターもパッドも新品だからクリアランスが最小で大変ですね多少シュッシュ鳴っててもそのうち消えるので自分はそこまで神経使ってないです
自分でやるときめちゃくちゃ気にしそうです🥺
お疲れ様です。これはとても進みそうで、止まりそうですね。デュラとカーボンホイール、いいですね😄
見た目が好きですw
自分もウィンスペ買ったんでこの動画参考になります笑笑
完成まで残してるのでぜひ🙆♀️
ディスクのセンター出しマジで勉強になりました！
僕も勉強になりました🙆♀️
自分もセンター出し苦労してます。グランジのセンター出し使っても出ないので目視でやってます。センター出てもー7%ぐらいの長めのダウンヒルでブレーキングしてるとローターの熱膨張でプワンプワン音鳴りするんですよね。特にデュラローターは鳴りやすいみたいのでXTRに変える人が多いみたいです。
なるほど🥺今度交換するときはXTRを検討しますね🙆♀️取り敢えずデュラローターは見た目つよつよなので当分これでw
すごく勉強になりました!!ありがとうございます!
僕も勉強になりました🙏ありがとうございます
やはりリムブレーキのままでロードバイクを続けます。自分で簡単にキャリパーブレーキ本体・ワイヤー交換できるのが一番。
ワイヤーは本当に楽ですよね🖐️
昨日ローター交換のためにセンター出ししまして、そのための工具とか持ってなかったので手作業で約2時間格闘しました…😇プロってすごいなぁ
カットしましたが1時間も掛からずに終わりましたよ🙆♀️
ワクワクしてますよ、T1500の塗装も意外と緻密的でカッコイイです。
ありがとうございます🙏
コンポさん、こんばんは！さっきコメント編集するつもりが削除してしまって、すいません。自分もついにロードバイク購入致しました！ラレーのRF7に1年半程、乗ってますが、フラットバーロードで満足していたので、ロードバイクにはあまり関心が無かったのですが、コンポさんがロードバイクに乗っている映像があまりに楽しそうだったので、購入を決めました。コンポさんの影響力はすごいです（笑）因みに購入したのは、ガチガチ プロ機材の ドグマ F10 です...ロードバイク 初心者が、1台目に選ぶバイクではないですよね...完全に見た目重視です...まさか、自転車に○○○万円使うとは夢にまで思っていませんでしたorz奮発し過ぎちゃいました、コンポさんのお気持ち凄く分かります^^::自分のはリム仕様ですが、F12ディスク と迷ったのですが、サイズが品切れだったので、ディスクは羨ましいです。カーボンホイールにはディスクの方が良い気がしますねホイールはボーラワン35なのですが、カーボン特有のブレーキ音が結構うるさくて、おまけにラチェット音は爆音で、フレームもカチカチなので、初心者にはかなり優しくない仕様となっておりますｗ近日中に動画出そうと思っておりますので、ご覧いただけると嬉しいです。長文失礼しましたm(__)mWINSPACE T1500の納車動画、楽しみにしております＾＾
おめでとうございます🤩すごいですね〜！！買いたいの買う！っていうのは間違いないですよ👍僕も買いたいの買いました🙆♀️お陰で財布がスッカラカンでございます
ウィンスペース珍しいですね。僕もslc2.0乗ってますけど知名度の割にかなりいい自転車だと思います。
軽量モデルですね！何回か試乗しましたが扱いやすいロードで良かったです👍今回僕はエアロモデルが欲しかったのでT1500にしました🚴♂️
センターだし，むずかしそうですね．プロの方は，いろんな工具をお持ちですね．勉強になります．
プロは慣れてるので簡単そうにやってましたが慣れないと大変そうです🥺
センター出し楽しいですよ。自分で調整してバッチリ出た時は快感。
慣れなんでしょうが、自分でやるときは動画を見返しますw
今度新車をいつか買うならディスクブレーキ車と思っていますが、佐渡ロングライドへの輪行でトラブルになる可能性があり、リムブレーキのままでいいやと思ってしまいました。
メリットデメリットありますからね〜🙆♀️用途にあったものを👍
DISC使ってますが、本当に面倒いです😅ホイール外したくなくなります💦Lun HYPERカッコいいです！欲しい！
ありがとうございます🙆♀️ツイッターでも履かれている方多いですよ👍ぜひご検討ください🙏
ちょっと動画見れなかった間に、どんどん仕上がってますね❗️完成して試走した時のリアクション動画が楽しみです。
初走行の動画撮りますかw
グランプリ5000ですか？それなら一緒です❗このタイヤバリが凄いですよね😅グランプリ5000は、はめやすかったです❗
エモンダもGP5000ですが本当に万能タイヤですね！使ってわかりました🙆♀️
きたきたきた！！！！めっちゃ待ってたぞん！！
ありがとうございます😍
こういうの見るとやっぱりプロのメカニックさんはすごいなぁと思いつつ、ディスクにしたら自分でメンテするの厳しそうだからリムブレーキでいいやと思ってしまう。
プロは本当に凄いですよね〜！なんでも簡単そうに手際よく作業してるので見てて飽きません🙆♀️ディスクのメンテは慣れで解決しそうな気がします(やったことないw)
もうすぐ完成ですね！8:55 コンポ...さん...？
もうそろそろです😍
だんだん仕上がって来てる😍😍😍
次回で最終回にしたいと思ってます🙆♀️
あーやっぱプロでもそうなんだ！ツール使ってもほんとセンター出てくれなくて｢ムッキー！」てなりますわｗ
自分でやる時は覚悟しますw
スルーアクスルいいですね。クイックリリースだとタイヤを取り外すたびに微妙にずれる
手軽なのはクイックですけどね🙆♀️どっちもメリットデメリットありますね〜！！
もうちょいで完成ですねハイパーは柔らかくて乗り心地良い系ですか？それともかっちりしてて速い系ですか？
めちゃくちゃ硬いです🙆♀️レーゼロナイトより遥かに硬いです🚴♂️👍
そーなんですねスポークまでカーボンなのでへにゃへにゃなのかと思ってました笑買っちゃおうかな、
万能型なら柔らか目で扱いやすいHYPER38🙆♀️平坦特化剛性重視ならHYPER50が良いかと🚴♂️両方試乗しての感想です👍概要欄にクーポンあるので公式から購入ならLUNサイクルボトルが付きますのでお使いください🤗一番は近くに代理店があると良いですね〜！試乗できるかもしれないので🚴♂️
ご丁寧にありがとうございます参考にさせて頂きます！
お久しぶりですホイールかっこいいですね！最近僕のBianchiのホイールがやばいことになってるのでホイール交換するためにお金貯めようと思います🎶
貯金は大変ですが僕は頑張りましたw頑張ってください🙆♀️
自分もタイヤレバーはめっちゃ使ってます(笑)本当に後はチェーンを付けてバーテープを巻く位が大まかな工程？このコロナ禍でワクワクするひとときです😆
ありがとうございます🙏できれば次で最終回にしたいと思ってます🙇♀️
センター出しは慣れもありますねぇ油圧ならキャリパーのボルト緩めてレバー握ればある程度は出るけど型押し式の紐式は地獄…みんなspike使お…紐で両押しピストンだから…
慣れですね〜多分🥺頑張りますね
バルブがあるさッ？オキナワ👍😊デュラのロックリング、なんかネジ部がとんがってて噛みつきがいいんで、斜めに入りやすいんですよね💦シュー！はちょっと違和感ですが、油分排除の気遣い。勉強になります🙏キャリパーのセンター出しって、実はキャリパーブレーキも結構微妙なんですが、ディスクはもうちょっと調整し易いと良いですよね😅これ、ホイールのセンターも出てハブも真っ直ぐって事ですね。触ってないですよね？ハイパーやるな👍このコンポだと、ケーブルで言う初期伸び的なことは皆無なんでしょうかね👍
ないですね🙆♀️ブレーキは油圧、シフターはDi2なのでワイヤーが一切通ってないです🚴♂️
@@compo_de_ring ごめんなさい🙏ワイヤーに例えたのが不味かったですね😅初期変動で調整が必要なところですが、変動無いですね😅ディスクとパッドとミネラルの交換以外は、外的要因が加わらなければ半永久に調整不要か！
そうですね恐らく🙆♀️僕がRD側に倒さなければおけいですw
調整終わったら絶対外せないやつやん！
慣れです多分慣れw
ついに完成目の前ですね！自分もワクワクしていますw
たぶん次で最終回になるかもです🙆♀️
ディープいいんですね！やっぱディスクだとバイクみたいでかっこいい！
かっこいいですよね🙆♀️TSさんツイッターでDM送りましたよね！？アカウント消えてるっぽいけど🥺
@@compo_de_ring 様Twitterの件すいません。パスワードの認証？が上手くいかなくて一度垢を消しました。また作り直すのでよろしくお願いします🤲
承知しました🙆♀️宜しくお願い致します🙏
やっぱセンターロックかっこいいなぁ〜センターロックのホイール欲しい〜
カッコいいですよね🤩HYPERどうですかw
やべぇーかっこよすぎすねぇー
好きです😍
今後、改善されていくのでしょうが、やはり色々とディスクは面倒くさそうですね。特に、リアはリムブレーキで、いいように思います。フロント＝ディスク、リア＝リムってのが、理想な気がし蒸す。未だにリムブレーキしか持ってない私。
エモンダも持ってますがそちらはリムモデルです🙆♀️両方使い分けていこうかな〜と思ってます🚴♂️
待ってました！！！
あざます🙏
1番気になってたんですが、コンポさんのロードはどこのメーカーのロードなんですか？宜しければ、教えて頂きたいです！動画で紹介されていたら見に行きます！
WINSPACEってメーカーですよ🙆♀️過去動画で詳細を説明しているのでどうぞ👍ruclips.net/video/Nm3NgXa8vsg/видео.html
自分もパットが片方せり出てる状態になってセンター出す作業したことありますけど結構たいへんでした・・
自分でやるの怖いなぁ🥺慣れよう
前にシャローハンドルに変えたのにこんなの見たら自分のロードまたカスタムしたくなるやん…
経済回しましょうw僕はもう財布スッカラカンです🥺
？？？ロードバイクは経済だ？？？
センター出し、びしっと擦らなくなったらめっちゃ達成感あって好きです(それまでは不機嫌w)デュラローターいいっすねぇ〜！廃盤なのでもうレア物
やっぱり廃盤なんだ🥺
@@compo_de_ring 廃盤みたいですねぇ〜、XTRと共通になるらしいですよ
マジっすか😇じゃデュラ使い切ってからXTRに変えますね👍
デュラのディスクローター、カッコいいですね！変えておけばよかったー😫笑
廃盤って噂が🥺
ままままじっすか！？噂が本当なら、在庫あるうち変えます！
マイヨにないかな🥺在庫あるといいですね🙆♀️
来週休み取ってマイヨさんのとこ、行ってみます！
@@もくもくお-w8p 事前に電話して在庫確認するのも良いかもです🙆♀️なければ他店舗ですね👍
ディスク見てるとやっぱり難しそうですね〜（ ; ; ）次のバイクはディスクかリムで迷うな〜😕
たぶん慣れなんでしょうがリムより面倒なのは間違いないです🥺
mtb乗りのワイはセンター出し得意なんやで。と言うか、両側からピストンでるんだ。新型は凄いや！
ディスクは初なので勉強になる事ばかりです🙏
バイクや車も対抗ピストンは結構大変
車は触ったことないですね🥺大変なんだ
そろそろ完成間近ですね！見てる方も楽しみです！
次で最終回にしたいと思ってます🙏
ディスクローターって何mmですか？
F160mm、R140mmです🙆♀️
メーカーの製造誤差の調整を販売店の技術力で補っているように感じます。これに比べると自動車ディーラーは楽ですね。ディスクのセンター出しなんてしませんから。マイヨさんは良いショップですね。ウチではこういうやり方で・・・とか話せるショップはトライ＆エラーしてノウハウの蓄積がある証拠ですから。
ありがとうございます🙏信頼しております🙆♀️
たのしみだなぁぁぁぁ
今回もおらが1番だな😎一気にカッコよくなりましたねw
誰にも負けないカッコよさ！すこ！(きっとカッコいいんだよ。)
みんな早過ぎましたw
ディスクはダンシングした時に結構曲がるんだよなー
フレームがしなるからですよね🥺T1500は硬そうだけどどうかな🤔
めちゃかっこいい！！
お気に入りです😍
まじ楽しみ！
ありがとうございます🙏次回お待ちください🙆♀️
カタログ通りの車体になりますね！
カタログはブルーマジョーラのフレームでタイヤもシュワルベなので印象だいぶ違うかと🙆♀️
11-25！？めっちゃ男ギアじゃないですか笑
平坦特化にしようと思いましてw
あぁカーボンディープかっこいいなぁ...まだ初心者だしゾンダとかレーゼロにしとこっかなぁ....
レーゼロナイトはいいぞ🤩エモンダに履かせてますよ👍
左右の飛び出し量も調整しないといけないんですね…知らなかったです。勉強なりました。ある程度アタリだしたら音無くなるから気にしてなかった。ディスクのメリットはカーボンリム履けるからレース出る人は特に恩恵がデカい
僕ちんレースでないんですwクリテリウムに一度エントリーしようとしましたが例のアレで延期になりました🥺僕もかなり勉強になってます！！
迷彩柄ホイールですか？？
バタフライエフェクトっていう折り方の名前がついてます🙆♀️迷彩に見えなくもないですねw
チェーン掃除のたびに、毎回ローター外してます。めんどくさいですが、鳴きにだいぶ泣かされたので、油が付く余地を1ミリもなくしたくて。
真似しようと思います🙆♀️それとGUBさんのコメント見れなくなってるけど削除したんですか😇？
いや！僕は削除してないです！RUclips側が勝手に削除する事があるんですよ🥺通知だけ残っててコメント見れなくなってるからまさかな〜と思ったらやっぱりそうでした🥺
また消えた…🥺AIがなんとか…💦なんでやろ…
AIで勝手に消すなんてあるんですね。GUB 1150さん向けに返信すると、いつもちょうどいい袋があるとは限らないですし、袋を外すときに油が万が一ついてしまうのが嫌です。特に今は互換品も含めてブレーキパッドが品薄なので、その意味でもローターに油が付く余地は極力なくしたいので、袋では安心できません。
コメントが全部なくなってる……🥺ディスクは慎重に取り扱いますね🙆♀️
ディスクのセンターだし…気が狂いそうですねw
慣れで解決しそうですけど明らかにリムより大変なのは伝わりますw
リア11-25とは、漢ギアですな！
平坦特化にしようと思いまして😇
少し早くyoutube開いててよかったw
今度もぜひw
ディスクロードになるとローターが心配になってしまうw
なりますよねぇ😇
コンポはアルテでローターはデュラなんですね！なんか最近はMTBのローターが流行りらしいですね。僕もローターだけデュラにしてみようかな(笑)
XTRのローターが軽量らしいですね
かつ、音鳴りがないとか
かつ横風に強いとか
デュラローター廃盤って噂が🥺
@@compo_de_ring マジですか！？なら早く買っとかな( ˊᵕˋ ;)💦
プロの作業をじっくり見れて解説まで聞けて大変勉強になる動画でした(^^)ありがとうございます！
こちらこそありがとうございます🙏
20分経つの早い〜
うれP🥺
いやぁ…ディスクはやっぱり出先のトラブルとかの対応が大変そうだから手を出しにくいんよなぁ…やっぱりリムの方が好きだ…
組んでしまえばディスクが良いですね〜！ただセルフでメンテしてる人達からすると紐のほうが圧倒的に楽ですね😇
やっと最新に追いつきました！！見てるだけで楽しいですね(^^)僕も新調予定なので色々教えてくださいね！！
お久しぶりです🙆♀️先月くらいに見かけましたよ〜！完成したら走りに行きましょう😍👍宜しくお願い致します🙏
自分までワクワクする笑笑
コンポさんでゅらえ〜すだったんですか?!
基本的にアルテ組みですよ〜🙆♀️ほんの一部だけデュラです😇
パッドに挟む赤いやつ、輪行の時挟んでても、何回も脱着してるとブレーキパッドのセンターズレてくるからだるい
そうなんですか🥺沖縄は輪行しないので大丈夫かもですが、レース勢は車でやるかもですね🤔
残りはディレーラー調整と各種本締めですか?ほとんど完成ですよね自分は長時間の雨天走行でブレーキパッドが油分を吸ってしまった様で(路面からかチェーンからかは分かりませんが、フロントも鳴いてたので路面からかなぁ)、その後派手に鳴くようになりました。もう笑っちゃうくらい派手な鳴きで…そういう時はパッド交換してしまうのが一番楽ですよ。そんなに高いものでもないし、色々試行錯誤するより結果的に低コストですw
なるほどwありがとうございます🙆♀️次で最終回にできればしたいと思ってます👍
センタ－出しの微調整は毎回苦戦しますねｗただ慣れて来たらもう多少の音は気にならなくなって適当になりますｗｗｗもうダンシングの時は鳴るのは当たり前だと思ってます。
僕はめちゃくちゃ気にしそうですw
バルブ長60mm？80mm？丁度良い長さに見える。まぁ今日80mmの予備チューブ買ってしまったので後のカーニバルだがwwディスクの面倒臭さ改めて見るとリムブレーキでもいいかな😅
たぶん80mmだったかもです🙆♀️60mmだと短過ぎて🥺
え～え❕あの～チューブとタイヤ内側に、タイヤパウダー(ベビーパウダー)着けなくていいんてすか❔
僕もエモンダは一度も付けたことないですよ🙆♀️
ロゴの位置考慮して取り付けて下さるとは…細かい所だけど、大切ですねぇ
僕なら関係なく付けてしまいそうですが今後の為に参考にしたいと思います🙆♀️
50mmハイトのホイールがフレームにつくとカッコよさが引き立ちますね～(^_^)vセンター出しマジで大変((+_+))上手くいくときはサクッと行くんだけどね・・・💦
機会があればセルフでやってみようと思います🥺
プロのセンター出し早いな……2時間はかかったおぼえある
カットしてますが1時間も掛かってないです🙆♀️
ディスクブレーキのセンター出し以上、めんどくさい作業なんてない気がする....
セルフでやると考えると震える…
安物のよく分からないメーカーの機械式ディスクだと片側はボルトでパッドとローターの間隔を調整できますが、もう片方は磁石でくっついてるだけなので「シャッシャッ これでどう…シャッ…シャッアｱｱｧｧ( °∀°)ｧｧｱｱア」ってなってましたw それに対して友達のマウンテンバイクにはSHIMANOのDeore XTがついてたので左右からボルトでパッドとローターの間隔を細かく調整出来てめっちゃ楽でした。
MTBコンポは楽なんですね🤩
@@compo_de_ring はい。ただ、その友達の自転車は2010年あたりのやつを親戚から貰ったやつなので、今のやつは違うかも。それでも左側をワイヤーの張り具合で、右はボルトで調整出来そうですけどね
今は油圧になっているはずなのでワイヤー引きとは勝手が違いそうですね😇
@@compo_de_ring ですね！油圧をやる時はマエドさんのとこに突撃しに行かないとw機械式はSHIMANOって書いてるだけのやつかTRPやジュインテックとかの機械式だけど油圧を使うやつだけですね！
困ったら突撃させていただきますw
もう少しで完成やな楽しみにしています(*^^*)
次で最終回にしたい🙏
タイヤはめる前に、触れ取り台に載せて、回してほしかった。横振れ縦触れの問題なしというところを見たい。
あ〜申し訳ない！触れはなかったです🙆♀️
まって、めっちゃカッコよすぎる(笑)
お気に入りです🙆♀️
みんなコメント早すぎw ウィンスペース君あともう少しですね！
まじで間もなくです🤩
やはりデュラエースのローターは最高すぎる👍
かっこいいですよね🙆♀️
普段やってもらってるショップさんに感謝です(´；ω；｀)
僕がもし沖縄に引っ越したらマイヨさんに通います
よろしくお願い致します🙏
GP5000のチューブレスはマジではめにくい。
ショップ泣かせらしいですね。2度とはめたくない！言われましたw
怖いよーw
ラチェット音ゴツすぎですね
爆音ですよw
ディスクローターにパツクリはアウトだった希ガス
それはパットではないですかね🙆♀️どうなんでしょうか
カーボンホイールにはラテックスチューブ使うなとよく言われる
多分それはリムブレーキモデルの場合かもです🙆♀️ディスクの場合だとローターを挟んで止まるのでブレーキする度にリムに熱が溜まるので、それの事かと👍
@@compo_de_ring ですね僕が使ってるローターはマウンテン用のローターです。結構軽くて、音鳴りもしないし、熱放射がよく、何より安いのがいいです。
XTRとかロードに付けるの流行りつつあるかもですね🙆♀️見た目も普通にかっこいいですし👍
凄く参考になりましたm(_ _)mディスクメインになりつつ今今のうちに キャリパー用のホイール買っておこうかなーなんて考えてしまいます
慣れなんでしょうけど慣れたら解決ですねw
車やオートバイはそこまで神経質にやらないですね。僅かなドラッグも嫌うからでしょうか。
自転車の場合エンジンが人力なので少しでもパワーロスをなくしたい〜からきてるんですよね🥺なので少しでも擦ってると気になります
私は、もうショップに全力でお願いしています。無理です・・・。
次から自分でやってみようと思います🙆♀️
えっっっっっっっっっっっっ
ッッッッッッロ！！！
俺には無理だ😓
たぶん慣れです😇セルフでやる時は自分の動画を見直しますw
ピストンの出方が左右違うところの解説がとても役に立ちました。ありがとうございます。
見てくれてありがとうございます🙏
めっっっっっちゃくちゃカッコいいですね！！
カーボンホイールでこんなにかっこよくなるなんて思いませんでした！！
ありがとうございます🙏納車が楽しみです🤗
ホイール外して入れなおしたら、なぜかシューから異音が。パッドの汚れかと思ったのですが、見ると何となくセンターがずれている気がして。
この動画が非常に参考になりました。
参考になれて良かったです🙆♀️
最初にディスクブレーキのロード乗ろうとしてましたが、知り合いがデメリット多いからやめとけって言ってた理由が今わかりました。
僕は大人しくリムブレーキで我慢しときます😇
ほんそれ！輪行しずらい、ライド中壊れたら治せない、車重重くなる、修理部品高い、デメリット多すぎ。
スピード出さないならリムで十分！
てか、レースしてないのに自転車でスピード出す奴は低脳。
君ほんと一言余計ですねw煽らないといけない使命でも背負ってるのw自転車界隈は年齢層幅広いんだから自分で地雷まくのやめた方がいいっすよ😇
ディスクのセンター出し とても参考になりました。勉強になります。ホイールもスパルタンでかっちょえ～ですね
ありがとうございます🙏僕もめちゃくちゃ勉強になってます🙇♀️
貴重な動画ですね。輪行時、出先でここまでのセンター出しは難しいですね。まだまだディスクロードは人類には早いですね。あと三段階くらい技術革新が起きないと。
今後楽に調整ができるようになると嬉しいですね🙆♀️
昔からマウンテンやらシクロやらやってて思うことは昔はディスクフレームのブレーキ台座の精度が悪いことが多くてわざわざフェイシングすることもあったけど最近は結構精度が良いということ。ビシッとセンターを出せた時の高揚感はディスク特有の感触。
自分でやる時があれば頑張ってみます🙏
センター出しは新車だとローターもパッドも新品だからクリアランスが最小で大変ですね
多少シュッシュ鳴っててもそのうち消えるので自分はそこまで神経使ってないです
自分でやるときめちゃくちゃ気にしそうです🥺
お疲れ様です。これはとても進みそうで、止まりそうですね。デュラとカーボンホイール、いいですね😄
見た目が好きですw
自分もウィンスペ買ったんでこの動画参考になります笑笑
完成まで残してるのでぜひ🙆♀️
ディスクのセンター出しマジで勉強になりました！
僕も勉強になりました🙆♀️
自分もセンター出し苦労してます。
グランジのセンター出し使っても出ないので目視でやってます。
センター出てもー7%ぐらいの長めのダウンヒルでブレーキングしてるとローターの熱膨張でプワンプワン音鳴りするんですよね。
特にデュラローターは鳴りやすいみたいのでXTRに変える人が多いみたいです。
なるほど🥺今度交換するときはXTRを検討しますね🙆♀️取り敢えずデュラローターは見た目つよつよなので当分これでw
すごく勉強になりました!!ありがとうございます!
僕も勉強になりました🙏ありがとうございます
やはりリムブレーキのままでロードバイクを続けます。自分で簡単にキャリパーブレーキ本体・ワイヤー交換できるのが一番。
ワイヤーは本当に楽ですよね🖐️
昨日ローター交換のためにセンター出ししまして、そのための工具とか持ってなかったので手作業で約2時間格闘しました…😇
プロってすごいなぁ
カットしましたが1時間も掛からずに終わりましたよ🙆♀️
ワクワクしてますよ、T1500の塗装も意外と緻密的でカッコイイです。
ありがとうございます🙏
コンポさん、こんばんは！
さっきコメント編集するつもりが削除してしまって、すいません。
自分もついにロードバイク購入致しました！
ラレーのRF7に1年半程、乗ってますが、フラットバーロードで満足していたので、ロードバイクにはあまり関心が無かったのですが、
コンポさんがロードバイクに乗っている映像があまりに楽しそうだったので、購入を決めました。
コンポさんの影響力はすごいです（笑）
因みに購入したのは、ガチガチ プロ機材の ドグマ F10 です...
ロードバイク 初心者が、1台目に選ぶバイクではないですよね...完全に見た目重視です...
まさか、自転車に○○○万円使うとは夢にまで思っていませんでしたorz
奮発し過ぎちゃいました、コンポさんのお気持ち凄く分かります^^::
自分のはリム仕様ですが、F12ディスク と迷ったのですが、サイズが品切れだったので、ディスクは羨ましいです。
カーボンホイールにはディスクの方が良い気がしますね
ホイールはボーラワン35なのですが、カーボン特有のブレーキ音が結構うるさくて、おまけにラチェット音は爆音で、フレームもカチカチなので、
初心者にはかなり優しくない仕様となっておりますｗ
近日中に動画出そうと思っておりますので、ご覧いただけると嬉しいです。
長文失礼しましたm(__)m
WINSPACE T1500の納車動画、楽しみにしております＾＾
おめでとうございます🤩すごいですね〜！！買いたいの買う！っていうのは間違いないですよ👍僕も買いたいの買いました🙆♀️お陰で財布がスッカラカンでございます
ウィンスペース珍しいですね。
僕もslc2.0乗ってますけど知名度の割にかなりいい自転車だと思います。
軽量モデルですね！何回か試乗しましたが扱いやすいロードで良かったです👍今回僕はエアロモデルが欲しかったのでT1500にしました🚴♂️
センターだし，むずかしそうですね．プロの方は，いろんな工具をお持ちですね．勉強になります．
プロは慣れてるので簡単そうにやってましたが慣れないと大変そうです🥺
センター出し楽しいですよ。自分で調整してバッチリ出た時は快感。
慣れなんでしょうが、自分でやるときは動画を見返しますw
今度新車をいつか買うならディスクブレーキ車と思っていますが、佐渡ロングライドへの輪行でトラブルになる可能性があり、リムブレーキのままでいいやと
思ってしまいました。
メリットデメリットありますからね〜🙆♀️用途にあったものを👍
DISC使ってますが、本当に面倒いです😅ホイール外したくなくなります💦
Lun HYPERカッコいいです！欲しい！
ありがとうございます🙆♀️ツイッターでも履かれている方多いですよ👍ぜひご検討ください🙏
ちょっと動画見れなかった間に、どんどん仕上がってますね❗️
完成して試走した時のリアクション動画が楽しみです。
初走行の動画撮りますかw
グランプリ5000ですか？
それなら一緒です❗
このタイヤバリが凄いですよね😅
グランプリ5000は、はめやすかったです❗
エモンダもGP5000ですが本当に万能タイヤですね！使ってわかりました🙆♀️
きたきたきた！！！！
めっちゃ待ってたぞん！！
ありがとうございます😍
こういうの見るとやっぱりプロのメカニックさんはすごいなぁと思いつつ、ディスクにしたら自分でメンテするの厳しそうだからリムブレーキでいいやと思ってしまう。
プロは本当に凄いですよね〜！なんでも簡単そうに手際よく作業してるので見てて飽きません🙆♀️ディスクのメンテは慣れで解決しそうな気がします(やったことないw)
もうすぐ完成ですね！
8:55 コンポ...さん...？
もうそろそろです😍
だんだん仕上がって来てる😍😍😍
次回で最終回にしたいと思ってます🙆♀️
あーやっぱプロでもそうなんだ！ツール使ってもほんとセンター出てくれなくて｢ムッキー！」てなりますわｗ
自分でやる時は覚悟しますw
スルーアクスルいいですね。クイックリリースだとタイヤを取り外すたびに微妙にずれる
手軽なのはクイックですけどね🙆♀️どっちもメリットデメリットありますね〜！！
もうちょいで完成ですね
ハイパーは柔らかくて乗り心地良い系ですか？それともかっちりしてて速い系ですか？
めちゃくちゃ硬いです🙆♀️レーゼロナイトより遥かに硬いです🚴♂️👍
そーなんですね
スポークまでカーボンなのでへにゃへにゃなのかと思ってました笑
買っちゃおうかな、
万能型なら柔らか目で扱いやすいHYPER38🙆♀️平坦特化剛性重視ならHYPER50が良いかと🚴♂️両方試乗しての感想です👍概要欄にクーポンあるので公式から購入ならLUNサイクルボトルが付きますのでお使いください🤗一番は近くに代理店があると良いですね〜！試乗できるかもしれないので🚴♂️
ご丁寧にありがとうございます
参考にさせて頂きます！
お久しぶりです
ホイールかっこいいですね！
最近僕のBianchiのホイールがやばいことになってるのでホイール交換するためにお金貯めようと思います🎶
貯金は大変ですが僕は頑張りましたw頑張ってください🙆♀️
自分もタイヤレバーはめっちゃ使ってます(笑)
本当に後はチェーンを付けてバーテープを巻く位が大まかな工程？このコロナ禍でワクワクするひとときです😆
ありがとうございます🙏できれば次で最終回にしたいと思ってます🙇♀️
センター出しは慣れもありますねぇ油圧ならキャリパーのボルト緩めてレバー握ればある程度は出るけど型押し式の紐式は地獄…みんなspike使お…紐で両押しピストンだから…
慣れですね〜多分🥺頑張りますね
バルブがあるさッ？
オキナワ👍😊
デュラのロックリング、なんかネジ部がとんがってて噛みつきがいいんで、斜めに入りやすいんですよね💦
シュー！はちょっと違和感ですが、油分排除の気遣い。勉強になります🙏
キャリパーのセンター出しって、実はキャリパーブレーキも結構微妙なんですが、ディスクはもうちょっと調整し易いと良いですよね😅
これ、ホイールのセンターも出てハブも真っ直ぐって事ですね。
触ってないですよね？
ハイパーやるな👍
このコンポだと、ケーブルで言う初期伸び的なことは皆無なんでしょうかね👍
ないですね🙆♀️ブレーキは油圧、シフターはDi2なのでワイヤーが一切通ってないです🚴♂️
@@compo_de_ring ごめんなさい🙏ワイヤーに例えたのが不味かったですね😅
初期変動で調整が必要なところですが、変動無いですね😅
ディスクとパッドとミネラルの交換以外は、外的要因が加わらなければ半永久に調整不要か！
そうですね恐らく🙆♀️僕がRD側に倒さなければおけいですw
調整終わったら絶対外せないやつやん！
慣れです多分慣れw
ついに完成目の前ですね！
自分もワクワクしていますw
たぶん次で最終回になるかもです🙆♀️
ディープいいんですね！やっぱディスクだとバイクみたいでかっこいい！
かっこいいですよね🙆♀️TSさんツイッターでDM送りましたよね！？アカウント消えてるっぽいけど🥺
@@compo_de_ring 様
Twitterの件すいません。パスワードの認証？が上手くいかなくて一度垢を消しました。また作り直すのでよろしくお願いします🤲
承知しました🙆♀️宜しくお願い致します🙏
やっぱセンターロックかっこいいなぁ〜
センターロックのホイール欲しい〜
カッコいいですよね🤩HYPERどうですかw
やべぇーかっこよすぎすねぇー
好きです😍
今後、改善されていくのでしょうが、
やはり色々とディスクは面倒くさそうですね。
特に、リアはリムブレーキで、いいように思います。
フロント＝ディスク、リア＝リムってのが、理想な気がし蒸す。
未だにリムブレーキしか持ってない私。
エモンダも持ってますがそちらはリムモデルです🙆♀️両方使い分けていこうかな〜と思ってます🚴♂️
待ってました！！！
あざます🙏
1番気になってたんですが、コンポさんのロードはどこのメーカーのロードなんですか？
宜しければ、教えて頂きたいです！
動画で紹介されていたら見に行きます！
WINSPACEってメーカーですよ🙆♀️過去動画で詳細を説明しているのでどうぞ👍
ruclips.net/video/Nm3NgXa8vsg/видео.html
自分もパットが片方せり出てる状態になってセンター出す作業したことありますけど結構たいへんでした・・
自分でやるの怖いなぁ🥺慣れよう
前にシャローハンドルに変えたのにこんなの見たら自分のロードまたカスタムしたくなるやん…
経済回しましょうw僕はもう財布スッカラカンです🥺
？？？ロードバイクは経済だ？？？
センター出し、びしっと擦らなくなったらめっちゃ達成感あって好きです(それまでは不機嫌w)
デュラローターいいっすねぇ〜！廃盤なのでもうレア物
やっぱり廃盤なんだ🥺
@@compo_de_ring 廃盤みたいですねぇ〜、XTRと共通になるらしいですよ
マジっすか😇じゃデュラ使い切ってからXTRに変えますね👍
デュラのディスクローター、カッコいいですね！
変えておけばよかったー😫笑
廃盤って噂が🥺
ままままじっすか！？
噂が本当なら、在庫あるうち変えます！
マイヨにないかな🥺在庫あるといいですね🙆♀️
来週休み取ってマイヨさんのとこ、行ってみます！
@@もくもくお-w8p 事前に電話して在庫確認するのも良いかもです🙆♀️なければ他店舗ですね👍
ディスク見てるとやっぱり難しそうですね〜（ ; ; ）
次のバイクはディスクかリムで迷うな〜😕
たぶん慣れなんでしょうがリムより面倒なのは間違いないです🥺
mtb乗りのワイはセンター出し得意なんやで。
と言うか、両側からピストンでるんだ。
新型は凄いや！
ディスクは初なので勉強になる事ばかりです🙏
バイクや車も対抗ピストンは結構大変
車は触ったことないですね🥺大変なんだ
そろそろ完成間近ですね！
見てる方も楽しみです！
次で最終回にしたいと思ってます🙏
ディスクローターって何mmですか？
F160mm、R140mmです🙆♀️
メーカーの製造誤差の調整を販売店の技術力で補っているように感じます。これに比べると自動車ディーラーは楽ですね。ディスクのセンター出しなんてしませんから。マイヨさんは良いショップですね。ウチではこういうやり方で・・・とか話せるショップはトライ＆エラーしてノウハウの蓄積がある証拠ですから。
ありがとうございます🙏信頼しております🙆♀️
たのしみだなぁぁぁぁ
ありがとうございます🙏
今回もおらが1番だな😎
一気にカッコよくなりましたねw
誰にも負けないカッコよさ！すこ！(きっとカッコいいんだよ。)
みんな早過ぎましたw
ディスクはダンシングした時に結構曲がるんだよなー
フレームがしなるからですよね🥺T1500は硬そうだけどどうかな🤔
めちゃかっこいい！！
お気に入りです😍
まじ楽しみ！
ありがとうございます🙏次回お待ちください🙆♀️
カタログ通りの車体になりますね！
カタログはブルーマジョーラのフレームでタイヤもシュワルベなので印象だいぶ違うかと🙆♀️
11-25！？
めっちゃ男ギアじゃないですか笑
平坦特化にしようと思いましてw
あぁカーボンディープかっこいいなぁ...まだ初心者だしゾンダとかレーゼロにしとこっかなぁ....
レーゼロナイトはいいぞ🤩エモンダに履かせてますよ👍
左右の飛び出し量も調整しないといけないんですね…知らなかったです。勉強なりました。
ある程度アタリだしたら音無くなるから気にしてなかった。
ディスクのメリットはカーボンリム履けるからレース出る人は特に恩恵がデカい
僕ちんレースでないんですwクリテリウムに一度エントリーしようとしましたが例のアレで延期になりました🥺僕もかなり勉強になってます！！
迷彩柄ホイールですか？？
バタフライエフェクトっていう折り方の名前がついてます🙆♀️迷彩に見えなくもないですねw
チェーン掃除のたびに、毎回ローター外してます。
めんどくさいですが、鳴きにだいぶ泣かされたので、油が付く余地を1ミリもなくしたくて。
真似しようと思います🙆♀️それとGUBさんのコメント見れなくなってるけど削除したんですか😇？
いや！僕は削除してないです！RUclips側が勝手に削除する事があるんですよ🥺通知だけ残っててコメント見れなくなってるからまさかな〜と思ったらやっぱりそうでした🥺
また消えた…🥺AIがなんとか…💦なんでやろ…
AIで勝手に消すなんてあるんですね。
GUB 1150さん向けに返信すると、いつもちょうどいい袋があるとは限らないですし、袋を外すときに油が万が一ついてしまうのが嫌です。
特に今は互換品も含めてブレーキパッドが品薄なので、その意味でもローターに油が付く余地は極力なくしたいので、袋では安心できません。
コメントが全部なくなってる……🥺ディスクは慎重に取り扱いますね🙆♀️
ディスクのセンターだし…気が狂いそうですねw
慣れで解決しそうですけど明らかにリムより大変なのは伝わりますw
リア11-25とは、漢ギアですな！
平坦特化にしようと思いまして😇
少し早くyoutube開いててよかったw
今度もぜひw
ディスクロードになるとローターが心配になってしまうw
なりますよねぇ😇
コンポはアルテでローターはデュラなんですね！
なんか最近はMTBのローターが流行りらしいですね。
僕もローターだけデュラにしてみようかな(笑)
XTRのローターが軽量らしいですね
かつ、音鳴りがないとか
かつ横風に強いとか
デュラローター廃盤って噂が🥺
@@compo_de_ring マジですか！？
なら早く買っとかな( ˊᵕˋ ;)💦
プロの作業をじっくり見れて解説まで聞けて大変勉強になる動画でした(^^)ありがとうございます！
こちらこそありがとうございます🙏
20分経つの早い〜
うれP🥺
いやぁ…
ディスクはやっぱり出先のトラブルとかの対応が大変そうだから手を出しにくいんよなぁ…
やっぱりリムの方が好きだ…
組んでしまえばディスクが良いですね〜！ただセルフでメンテしてる人達からすると紐のほうが圧倒的に楽ですね😇
やっと最新に追いつきました！！
見てるだけで楽しいですね(^^)
僕も新調予定なので色々教えてくださいね！！
お久しぶりです🙆♀️先月くらいに見かけましたよ〜！完成したら走りに行きましょう😍👍宜しくお願い致します🙏
自分までワクワクする笑笑
ありがとうございます🙏
コンポさんでゅらえ〜すだったんですか?!
基本的にアルテ組みですよ〜🙆♀️ほんの一部だけデュラです😇
パッドに挟む赤いやつ、輪行の時挟んでても、何回も脱着してるとブレーキパッドのセンターズレてくるからだるい
そうなんですか🥺沖縄は輪行しないので大丈夫かもですが、レース勢は車でやるかもですね🤔
残りはディレーラー調整と各種本締めですか?
ほとんど完成ですよね
自分は長時間の雨天走行でブレーキパッドが油分を吸ってしまった様で(路面からかチェーンからかは分かりませんが、フロントも鳴いてたので路面からかなぁ)、その後派手に鳴くようになりました。もう笑っちゃうくらい派手な鳴きで…
そういう時はパッド交換してしまうのが一番楽ですよ。そんなに高いものでもないし、色々試行錯誤するより結果的に低コストですw
なるほどwありがとうございます🙆♀️次で最終回にできればしたいと思ってます👍
センタ－出しの微調整は毎回苦戦しますねｗ
ただ慣れて来たらもう多少の音は気にならなくなって適当になりますｗｗｗ
もうダンシングの時は鳴るのは当たり前だと思ってます。
僕はめちゃくちゃ気にしそうですw
バルブ長60mm？80mm？丁度良い長さに見える。まぁ今日80mmの予備チューブ買ってしまったので後のカーニバルだがww
ディスクの面倒臭さ改めて見るとリムブレーキでもいいかな😅
たぶん80mmだったかもです🙆♀️60mmだと短過ぎて🥺
え～え❕あの～チューブとタイヤ内側に、タイヤパウダー(ベビーパウダー)着けなくていいんてすか❔
僕もエモンダは一度も付けたことないですよ🙆♀️
ロゴの位置考慮して取り付けて下さるとは…
細かい所だけど、大切ですねぇ
僕なら関係なく付けてしまいそうですが今後の為に参考にしたいと思います🙆♀️
50mmハイトのホイールがフレームにつくとカッコよさが引き立ちますね～(^_^)v
センター出しマジで大変((+_+))
上手くいくときはサクッと行くんだけどね・・・💦
機会があればセルフでやってみようと思います🥺
プロのセンター出し早いな……
2時間はかかったおぼえある
カットしてますが1時間も掛かってないです🙆♀️
ディスクブレーキのセンター出し以上、めんどくさい作業なんてない気がする....
セルフでやると考えると震える…
安物のよく分からないメーカーの機械式ディスクだと片側はボルトでパッドとローターの間隔を調整できますが、もう片方は磁石でくっついてるだけなので「シャッシャッ これでどう…シャッ…シャッアｱｱｧｧ( °∀°)ｧｧｱｱア」ってなってましたw
それに対して友達のマウンテンバイクにはSHIMANOのDeore XTがついてたので左右からボルトでパッドとローターの間隔を細かく調整出来てめっちゃ楽でした。
MTBコンポは楽なんですね🤩
@@compo_de_ring はい。ただ、その友達の自転車は2010年あたりのやつを親戚から貰ったやつなので、今のやつは違うかも。
それでも左側をワイヤーの張り具合で、右はボルトで調整出来そうですけどね
今は油圧になっているはずなのでワイヤー引きとは勝手が違いそうですね😇
@@compo_de_ring ですね！油圧をやる時はマエドさんのとこに突撃しに行かないとw
機械式はSHIMANOって書いてるだけのやつかTRPやジュインテックとかの機械式だけど油圧を使うやつだけですね！
困ったら突撃させていただきますw
もう少しで完成やな
楽しみにしています(*^^*)
次で最終回にしたい🙏
タイヤはめる前に、触れ取り台に載せて、回してほしかった。横振れ縦触れの問題なしというところを見たい。
あ〜申し訳ない！触れはなかったです🙆♀️
まって、めっちゃカッコよすぎる(笑)
お気に入りです🙆♀️
みんなコメント早すぎw
ウィンスペース君あともう少しですね！
まじで間もなくです🤩
やはりデュラエースのローターは最高すぎる👍
かっこいいですよね🙆♀️
普段やってもらってるショップさんに感謝です(´；ω；｀)
僕がもし沖縄に引っ越したらマイヨさんに通います
よろしくお願い致します🙏
GP5000のチューブレスはマジではめにくい。
ショップ泣かせらしいですね。
2度とはめたくない！言われましたw
怖いよーw
ラチェット音ゴツすぎですね
爆音ですよw
ディスクローターにパツクリはアウトだった希ガス
それはパットではないですかね🙆♀️どうなんでしょうか
カーボンホイールにはラテックスチューブ使うなとよく言われる
多分それはリムブレーキモデルの場合かもです🙆♀️ディスクの場合だとローターを挟んで止まるのでブレーキする度にリムに熱が溜まるので、それの事かと👍
@@compo_de_ring ですね
僕が使ってるローターはマウンテン用のローターです。結構軽くて、音鳴りもしないし、熱放射がよく、何より安いのがいいです。
XTRとかロードに付けるの流行りつつあるかもですね🙆♀️見た目も普通にかっこいいですし👍
凄く参考になりましたm(_ _)m
ディスクメインになりつつ今
今のうちに キャリパー用のホイール
買っておこうかなーなんて考えてしまいます
慣れなんでしょうけど慣れたら解決ですねw
車やオートバイはそこまで神経質にやらないですね。
僅かなドラッグも嫌うからでしょうか。
自転車の場合エンジンが人力なので少しでもパワーロスをなくしたい〜からきてるんですよね🥺なので少しでも擦ってると気になります
私は、もうショップに全力でお願いしています。無理です・・・。
次から自分でやってみようと思います🙆♀️
えっっっっっっっっっっっっ
ッッッッッッロ！！！
俺には無理だ😓
たぶん慣れです😇セルフでやる時は自分の動画を見直しますw