non ruberà il cuore al momento dell'acquisto, ma non ti fa storcere la bocca, guardandola dopo qualche anno che la utilizzi. credo sia questo il magico ingrediente della golf. poi ovviamente ognuno ha i propri gusti.
io ho una golf, ma per lavoro e altre eventualità guido anche altre auto: Renault, Opel e Kia. Ma la Golf è LA macchina. Tutto è al suo posto, tutto funziona bene e non ti tradisce mai.
Auto dal design di semplice progettazione, adatto alle persone dai gusti rigidi ed austeri, ma nel contempo molto accattivante. Per ogni serie prodotta non ha mai tradito ed ha saputo coniugare prezzi popolari con interni premium. Mi piace con tutte le tinte in cui viene proposta.
La Golf è sempre lei e non ti tradisce mai . Non importa quale serie sia , quando sali lo senti subito che è una Golf . Donald veterano Golfista da sempre
nella stragrande maggioranza delle vetture, sento dire da tutti, nei video, che il passeggino sta nel baule solo di traverso. visto che è complicato allargare le vetture di 20cm perchè non fanno i manici di questi benedetti passeggini con manici pieghevoli o estraibili?!?
La mia opinione della Golf è che è una buona auto come sicurezza e qualita resta sempre affidabile, le ultime TGI poi alimentate a metano fanno risparmiare e sono green per l'ambiente
non capisco perchè le auto piú criticate sono sempre le piú vendute:che schifo la panda （auto piú venduta in italia）,che schifo gli interni della clio,non la comprerei mai（nel 2015 auto estera più venduta in italia）, troppo anonima la golf（tra le auto piú vendute di sempre）.
Ho comprato un anno fa, una Golf R Line, con il 1.0 Tsi, 115 Cv 6 marce... all’inizio ero un po’ scettico riguardo il motore ma devo dire che (premendo a dovere l’acceleratore) non è niente male! E guidando bene (in cittá) fai anche i 13km/l. Per i giovani va più che bene un’auto così, con i dovuti optional, anche un motore così compatto ti permette di viverla al meglio.
Sto pensando alla golf come futuro acquisto e prima auto (personale) però visto che non è un'utilitaria pensavo alla 150 cv , ho paura che 115cv non bastino a farla "smuovere" , opterei per la gtd ma il bollo mi preoccupa , guardo anche la polo6 115cv credo sia ottima però paragonandole la golf sembra un'auto più seria e magari anche più comoda , migliore qualità degli interni , aspetto estetico , ho ancora abbastanza tempo per decidermi , devo vederle da vicino, com'è avere una golf ? Guidi tutti i giorni , casa lavoro ecc , nel senso come auto principale per tutto o più per viaggi e finesettimana , io la userei abbastanza poco durante la settimana , più per il fine settimana e viaggi , lavoro sotto casa praticamente e per commissioni e altre cose ce l'auto "familiare" bella , scattante ma comunque 95cv e viene abbastanza trascurata visto che la buttiamo un po da per tutto la usiamo tutti in famiglia poco ma la usiamo.
@@francesco5302 alla fine la golf mi sembrava troppo "grande" per me, ho preso una Ford fiesta st line allestita st con 120 cv che presto passerò a 150 cv, sono molto soddisfatto per le dimensioni e visto che vengo da 95 cv mi diverto un po ogni tanto, la guido in modalità risparmio e quando la tolgo si sente molto la differenza, 16km/l (guidando in eco) quando tolgo l'eco mi diverto e consumo
curiosity Io già informato, 13esimo posto assoluto in Italia e 3 nel mondo non mi sembra poi tanto male! Considerando che c'è una lista d'attesa di 2 mesi poi..
Ogni volta che la guardò dico che ne vorrei una piú accattivante e sportiva...poi la accendo e dopo 190.000 km non fa neanche uno scricchiolio...e dico che la ricompreró
sarà anche un benchmark ma la trovo noiosa nello stile, con tanti optional che la fanno diventare decisamente cara e, detto con onestà, trovo semplicemente anacronistico un 5marce su un 1.6 diesel con oltre 100cv... mi sembra una mossa per spingere la scelta del dsg (facendo pagare di più l'acquirente). Nulla da dire a chi l'apprezza, personalmente in questa categoria penso ci sia di meglio.
Quindi, per criticarla, devo per forza avere una Ferrari..un ragionamento intelligente, quasi quanto il "la Golf fa schifo perché è una Golf!"... bene!
Grande macchina come sempre ma soprattutto la meglio rifinita nel suo segmento!! Mio zio ha una golf e mi dice sempre: "la moglie l'ho cambiata ma la Golf non la cambierò mai!"
Fatti un giro sulla Peugeot 308 e vedrai che le finiture sono esattamente uguali alla Golf! Ma non lo dico solo io eh, lo affermano anche varie riviste specializzate del settore. Comunque non è che tutte le altre concorrenti facciano schifo in fatto di finiture: la maggior parte di esse (tranne Renault, forse) hanno comunque interni ben assemblati e con buoni materiali. Forse hanno qualche plastica morbida in meno, ma solo nelle zone meno in vista. In ogni caso, se uno guarda soprattutto la qualità delle finiture in una macchina, tanto vale che si prenda un' Audi e bon!
Alessandro Brancaccio Ogni auto ha i suoi pro e i suoi contro. Persino le tigri asiatiche stanno facendo auto di qualità ed estetica accetabili. Comunque la 308 non è che sia affatto male, non l'ho mai guidata ma osservandola dall esterno è un' auto molto gradevole.
Appena comprata come in video ma con dsg, la mia prima vw. Se devo essere onesto non mi ha colpito né esteriormente né internamente, anzi dentro sembra la fiera della tristezza e dell'austerità. Comprata per la sua fama di auto "di sostanza" e perché è praticamente un assegno circolare. Spero di non pentirmene.
Opinioni dopo due anni? Io dopo averla provata al concessionario ho avuto le tue stesse identiche considerazioni .. Sono indeciso con serie 1 modello 2015
@@XXXOLIMPUSXXX a essere onesto sono spiazzato dal senso di familiarità e comfort. Chiaramente non è un’ammiraglia, eppure è perfetta per le mie esigenze (30000 km/anno), vacanza al mare con famiglia (2 adulti e 2 ragazzi). Promossa anche per i consumi. Rete ufficiale Volkswagen costosa, ma auto che non da problemi. Se potessi migliorare solo una cosa, aggiungerei il mantenimento di corsia che sul mio modello non era disponibile. Per il resto super promossa.
Ho provato, nonostante una netta antipatia per la volkswagen (anche se ho avuto una straordinaria passat 15 anni fa), la golf variant 2017 e devo confessare, mio malgrado che è fatta bene, va bene e ha spazio insospettabile. Ora sto lasciando la seconda Mondeo, super spaziosa, ma il bagagliaio è addirittura più piccolo, nonostante Mondeo sia 32 cm più grande. Le finiture sono notevoli e, dato che questa station golf non ha mai incontrato il successo, mi danno l'executive con altri 5.000 € di optional (c'è tutto, proprio tutto) e con un ricco ritiro della mia (3000.000 km e danni enormi alla carrozzeria) a soli 28.000 € (morore 20 tdi 150 cv DSG). Che dire ? La comprooo e divento uno di quelli con la Golf (anche se variant). Infine, ho provato un po' di francesi, ma non sono riuscito a trovare la stessa rassicurante qualità e accessoriando la 3008, di moda, fighetta, piccolina, dovevo aggiungere circa 3000 € !!!
Matty Wrc esatto sulla mk6 che possiedo il multilink é nettamente superiore, in fatto di comfort, halding di guida, di serie solo sui 2.0??!! ma scherziamo. Abbassano i costi ok... ma non all acquisto. bha.
Ottima auto come sempre ! Io ne vengo dalle vecche golf 5 che rispetto ad altre dell epoca 2003 in avanti era già una delle migliori come ora infatti !
È molto bella ed ha tutto al posto giusto. Interni in Alcantara stupendi, Media molto carino e funzionale, retrocamera navi ecc. Ma quel tunnel delle bocchette posteriore, e quelle sul cruscotto, rinnovarle no?? È dalla prima golf tra un pò che sono identiche...
Differenziare un elemento meccanico strutturale come il multilink da modello a modello è folle! Con quello che costa di listino dovevano metterci un quadrilatero all' anteriore, altro che assale interconnesso...
Onestamente la trovo una macchina un pò anonima, seppur costruita molto bene! Un fattore assolutamente non giustificato è il prezzo! più di 30000 (TRENTAMILA!) euro per un 120cv con cambio manuale - per di più a 5 marce, nel 2017, boh - ed un sovraprezzo di 6000 (SEIMILA!!!) solo per avere un diesel un pò più potente, che poi di fatto sarebbe quello ideale per questa vettura! cifre altissime! Mi spiace per i golfisti ma bisogna riconoscere che per questi prezzi ci sono alternative nettamente migliori!
Massimiliano Carraro ma quella della prova e accessoriata strana... la 1.6 TDI Higline viene 24.000 ed ha gia gli accessori sufficienti... le Golf molto accessoriate sono rare in strada, il tipo di clientela sono persone concrete e di mezza età
Massimiliano Carraro la cosa che mi fa ridere e che si parla tanto di golf golf macchine tedesche e..togliendo l estetica che personalmente preferisco di più quella della 4 e della 5 fanno gli stessi motori da 20 anni..persino la MITO ha un 1.6 da 120 cavalli che consuma UGUALE..30 mila euro ladri
Secondo me hanno sbagliato con i prezzi. Ho una Golf Sport Edition da 150cv con diversi optional ed ho pagato 26000€. I 30000 li superi facile, ma devi mettere i sedili in pelle Vienna che da soli costano quanto una City Car, ci devi mettere il DSG, il navigatore con lo schermo più grosso, le sospensioni elettroniche autolivellanti.. insomma tutte cose che forse metti su una Evoque ma non su una Golf!!! Una Giulietta con lo stesso motore, quindi 1.4 150cv, allestimento Super ossia più o meno accessoriata allo stesso modo, più gli stessi accessori che ho messo nella Golf, al preventivo mi costava 27500€. Sicuramente bella esteticamente, ma non mi venite a dire che è costruita come una Golf, non si spiegherebbe perché i colleghi che ce l'hanno, quando poi entrano nella Golf mi fanno i complimenti per l'ottima auto.
Alessandro Cacace nessuno ha mai messo in dubbio la qualità costruttiva! Ma, a mio modesto avviso, non rinuncerei mai al cambio automatico (tra l'altro il dsg funziona da Dio) e all'infotainment migliore!
io dico sempre il prezzo rispecchia la qualita' del prodotto, le cose fatte bene e che non si rompono , si pagano, Wolkswagen è un grande marchio che stimo molto, a differenza dei marchi italiani, che passano piu tempo in officina che in strada...
Possessore di fiat bravo da molti anni mai dato minimo problema.Vado dal meccanico solo per tagliandi.A me pare che si rompono piu' le golf che non le fiat.Poi pagare tanti soldi e vedere un dentro cosi' austero.Le golf fuori sono sempre le stesse come modello dal primo all' ultimo cambia di poco.Pagare tanti soldi per un auto che la vogliono far passare per il top ma che di fatto non lo e'!!!
Bellissima e soldi spesi bene costo giusto ottima qualità assegno circolare mantiene il valore nel tempo a differenza di tante altre marche blasonate e molto più costose quindi ..........è una sicurezza soldi spesi bene .........
Ottima macchina! ma a dirla tutta meglio andare di Seat Leon, stesso motore stesse prestazioni più sportiva certo non avrà gli stessi interni ma si risparmia qualcosa almeno
Eddie5150 Ma alla fine questa mania degli interni tutti perfettamente rivestiti in plastica morbida ce l' hanno solo i possessori di Golf più incalliti: le finiture (qualità percepita) sono abbastanza importanti, ma ciò che conta di più è la qualità REALE (assemblaggi impeccabili e privi di scricchiolii). Quindi per me una macchina basta che abbia la parte superiore della plancia e delle portiere anteriori (per quelle posteriori non mi frega più di tanto) in plastica morbida, e i cassetti portaoggetti rivestiti (ma soprattutto, climatizzati e illuminati). E le guarnizioni delle portiere ben realizzate. Ma ripeto, la cosa fondamentale sono gli assemblaggi, che devono essere semplicemente perfetti. Per il resto, guardo ben altro in un' auto: in primis, il rapporto qualità/prezzo/contenuti. E in ultimo (ma non meno importanti), le doti tecniche e dinamiche. Non avendo la necessità di cambiare l' auto ogni 4/5 anni, della rivendibilita' non mi importa tantissimo (tanto, superati i 7/8 anni di età, QUALSIASI auto si svaluta parecchio, e le differenze sono al massimo di 2000 euro tra un modello e l' altro).
Bhe io in famiglia ho due auto diametralmente opposte, una punto (2012) e una classe a (restyling di fine 2015) e c'è un abisso in fatto di plastiche. Quelle della classe a sono un mix di pelle e plastiche simil pelle morbide, con le portiere molto spesse e imbottite. La punto sembra fatta di carta a confronto, senza contare che le plastiche sono dure e si graffiano molto facilmente. Dentro una macchina ci state sempre, gli interni sono più importanti degli esterni. E farò una sparata: i tedeschi sono sempre stati più avanti in questo, a parte qualche eccezione come ferrari, jaguar, land rover...
Enibrednow Si ma stai confrontando "mele con pere", come si suol dire: la Punto è un' utilitaria (tra l altro parecchio vecchia come progetto), la Classe A è una segmento C, per di più premium! È normale che dentro sia ben più raffinata di una (vecchia) utilitaria generalista. Sarebbe inquietante il contrario, piuttosto! :)
Sai che sul tgi, con le promozioni attive, mi hanno chiesto 1500 in più? Inoltre mi valutavano l'usato 500 in meno. Preventivi fatti a fine settembre. Ovviamente ho optato x la golf quindi.
Una top seller da sempre, auto dalla indubbia qualità e dall'alto valore percepito. Come sempre più sono vendute e più sono criticate....chissà come mai!? Aahahah divertentissimo
Potrei copia-incollare i miei commenti scritti nelle prove delle precedenti Golf: è la Golf, continuerà a piacere a chi la apprezza e continuerà a lasciare freddi coloro che non ne son mai rimasti affascinati. Personalmente la trovo tremendamente anonima e, in generale, troppo costosa...diverse concorrenti le trovo ben più intriganti e della medesima qualità, resta ad ogni modo un'auto solida con un proprio "perché"
Circa i commenti sul cambio a 5 marce per il 1.6 tdi, faccio notare che la Audi A 3 con lo stesso motore (e le stesse sospensioni posteriori) ha il cambio a 6 marce. Buona strada
Tutti a criticarla, vi ricordo che è una tedesca, gli interni sono migliori delle altre di cat. è una macchina sobria/seria, se volete andare al bar, prendetevi le francesi che hanno degli interni di plasticaccia e assemblati male.
maverickfb a dir la verità è il contrario. chi va al bar si fa le tedesche per fare il figo ritardato con i suoi amici ( sempre un cliché come il tuo, solo corretto )
maverickfb sei rimasto indietro o sei troppo giovane le golf erano golf nei primi anni 90 oggi sono dei bidoni con le ruote.Te lo dice uno che ne ha avute parecchie.Pensa che ho smesso di comprare anche bmw perché mi sono accorto che vendono merda!!!
scommetto che se la fiat fosse stata tedesca tutti a lodarla e complimentarla.... se invece la vw fosse stata italiana tutti a criticarla e insultarla tutti. carissimi tedescofili, le macchine migliori sono le italiane.
ComixStig prima criticavano tutti Mercedes per gli scarichi finti, ora anche le altre case copiano Mercedes...anch' io mi sono chiesto cosa ci fosse di così difficile ad incanalare lo scarico reale in quei due terminali...ma la risposta credo sia questa....questi terminali se fossero reali sarebbero sempre sporchi ed essendo così belli, sarebbero sempre sporchi e brutti.. mentre un normale scarico anche se si sporca, non si nota più di tanto.....questo spero sia il motivo degli scarichi finti
questa è un'ottima ipotesi ma un altro motivo riguarda l'aerodinamica e il costo. con gli scarichi veri devi inserire un buco nel paraurti che "sporca" il flusso d'aria che corre nel sottoscocca. per i costi o fai come una volta che si facevano diversi paraurti a seconda del motore montato (in vw c'era quello chiuso, a scarico singolo e doppio) oppure riduci i costi facendo un paraurti uguale per tutti.
dite quello che volete io l'ho guidata per 3 anni e mezzo e 140 mila km(SERIE 7 GTD).. ...Vi dico la verità?? mi sono pentito di averla venduta....Grande macchina...
Per me macchine di un certo livello come la Golf vanno acquistate con un bel 2.0 turbodiesel o in questo caso col nuovo 1.5 a benzina e con un minimo di accessori che le valorizzino... un 1.6 spompo con 5 marce non mi passerebbe nemmeno per la testa, piuttosto scendo di segmento e faccio una scelta diversa
La vedo fin troppo anonima,poi con gli scarichi finti..e secondo me comincia ad essere guardabile solo negli allestimenti più ricchi,e così comincia a costare..ripeto:volvo v40 e Mazda 3
albe Io terrei in considerazione anche la Honda Civic. Per quel che concerne motori ed interni, il progetto nipponico è qualitativamente migliore..circa l' estetica, beh, questa è soggettiva (:
albe Ho avuto modo di vederla in allestimento "Sport" ed è davvero molto bella. A parità di prezzo, offre di serie moltissimi ausili alla guida considerati optional su altri modelli del medesimo segmento. L' unica cosa che non mi convince troppo, sono le dimensioni..fare manovra e parcheggiare in città, è penalizzante rispetto alle concorrenti.
albe La Giulietta ha 10 anni e nonostante tutto stilisticamente parlando le fa 10 a 0. Classe A molto più particolare e sportiva, forse se la gioca con la serie 1 che a mio parere non fa impazzire che però meccanicamente anche questa 10 a 0.
La qualità percepita è alta e di gran lunga superiore ad altre auto dello stesso segmaneto (BMW Mercedes Audi escluse). Parlando di interni, un difetto che persiste su tutte le auto del gruppo VAG è il tessuto del cielo che si scolla... Peccato
Francesco Basconi escludi anche Volvo, Mazda, Lexus ed Infiniti... io ho avuto la Golf 6 e la Golf 7 è peggiorata, hanno messo i rivestimenti porta posteriori in plastica dura , i bordi con saldature a vista, e i rivestimenti bagagliaio più sottili e brutti
Luke beh sempre meglio avere scollato il tetto che rimanere con una magniglia dello sporttello in mano...come è successo a mio padre con una brava e ad un mio amico con la sua fiat 500 del 2008
Un auto anonima per chi vuole una macchina che non si faccia notare ma che si lascia guidare alla grande. Penso che questo sia il motivo del suo successo...e il motivo di chi la compra.
Buona recensione, ma se posso dare un consiglio evitate di parlare bene del DSG Famoso soprattutto per la sua inaffidabilità anche dopo brevi chilometraggi
Macchine della stessa categoria preferisco la serie 1 anche se diventerà trazione anteriore , ma sempre meglio di questa. ( Non vedo l'ora che uscirà la nuova Giulietta trazione posteriore 💪💪)
In questi commenti o sono tutti rincoglioniti o nessuno si può permettere questa macchina.. Il valore aggiunto sta negli interni di qualità superiore, a livello di altri marchi tedeschi ma a una frazione del prezzo. Le golf sono macchine sobrie, solide e affidabili, per questo sono le più vendute nella loro categoria. Non capisco se quelli che si lamentano qui sotto per gli scarichi finti sono gli stessi che comprano alfa perché "eh lo stile italiano" poi passano la vita dal meccanico, oppure si lamentano perché non hanno niente di meglio da fare.
Davide Bolzoni. Mah, ho avuto una sola auto fabbricato in Germania, mi ha fatto impazzire letteralmente, tanto che quando si è fuso il motore a 118.000km(vai a sapere il perché il meccanico ancora se lo chiede) ho fatto festa grande. Poi ho avuto 3 alfa romeo, due usate e una nuova, mai un problema, è la migliore la ho demolita che aveva un mare di km. Favole, che chi gira Italiano e sempre dal meccanico. Tutt' ora in casa mia, 2 Alfa e una Fiat tre gioielli. Solita politica spalamerda sui nostri prodotti, il perché non si sa.
Claudio V. Guardandomi in giro, sei stato molto fortunato. Io ho avuto solo auto aziendali e ho visto colleghi fare domanda per la 159 e avere risposta negativa perché nei piani di leasing figuravano costi di manutenzione oltre il budget dell'azienda. Io da 10 anni ho sempre scelto la passat e, senza esagerare, l'unica volta in cui mi sono dovuto rivolgere all'assistenza è stato quest'anno per il dieselgate. Per questo passo ora a volvo.
Davide Bolzoni. Può darsi, per ciò che riguarda la 159, non saprei, perché non la ho mai apprezzata come auto, una Alfa con motore opel, onestamente non mi interessava. Ho avuto belle soddisfazioni col twin spark della 156, che, se era già Fiat l'auto aveva però un motore ancora alfa. Di sicuro è un prenderci, però, mio padre da giovane aveva una 124, non finiva mai, come prima auto ho avuto un cinquino di terza mano, andava sempre, ho avuto una panda, un mulo, una 33 vera soddisfazione, una 156 una bestia, e due mito, due oneste utilitarie. Mia moglie ha una panda 4x4 divertentissimo, e ci porta in vacanza ovunque, l'unica che mi ha fatto tribolare una maledetta mondeo fabbricata in Germania, ti dico solo, in 13 anni di vita mi ha lasciato a piedi 7 volte, dimmi se non è ridicolo.
io ho avuto la Golf 6 e la Golf 7 è peggiorata, hanno messo i rivestimenti porta posteriori in plastica dura , i bordi con saldature a vista, e i rivestimenti bagagliaio più sottili e brutti... l'unico vantaggio è che i prezzi sono onesti con buoni sconti e offerte, ma la qualità è peggiorata, ora non è nulla di eccezzionale
Davide Bolzoni paghi tanto il marchio, fine della storia. La qualità c'è ma la paghi a peso d'oro -> se non ti interessa il marchio puoi comprare un prodotto con qualità elevata ma ad un prezzo più basso
Sarà come dice questo signore, ma credo che le Golf attuali non siano più al livello delle prime due serie. Quelle erano un riferimento per tutti, queste sono macchine normali che si arrabattano in un contesto del tutto diverso. Possono essere costruite ovunque: Cina, India o Filippine e sarebbero la stessa cosa.
comoda, silenziosa, ben rifinita, sembra di guidare una macchina da categoria superiore... la migliore segmento c per distacco. Chi dice il contrario non l'ha mai provata
Carmine D'Elia io ho avuto la Golf 6 e la Golf 7 è peggiorata, hanno messo i rivestimenti porta posteriori in plastica dura , i bordi con saldature a vista, e i rivestimenti bagagliaio più sottili e brutti, ben rifinita direi di no
David Darmian io ho avuto modo di guidarle entrambe e non ho notato ciò che dici... Tra 6 e 7 non ci sono differenze di qualità (al top per entrambe) Se proprio bisogna trovargli un difetto hanno tolto le luci sotto i piedi... utili per illuminare l'abitacolo.
Emmanuel Perrina io parlo di quello che conosco... la golf di mio padre è una gran macchina e non sopporto tutte se critiche di gente che non l'ha mai provata e parla solo per partito preso
Carmine D'Elia io ho una mazda 3 del 2016 comprata km 0, pagata 20 k. Il motore è un capolavoro, 2.2 biturbo che ti permette di fare un sorpasso di 6° a 70km/h 1000rpm senza singhiozzare, e grazie al fatto di poter lavorare a bassissimi regimi consuma pure poco, faccio 20 km/l in una zona di montagna con salite e discese, in pianura anche oltre il 25
Il problema non è la Golf in sé, è che viene spacciata per una Ferrari. L'ho guidata diverse volte, ed è una macchina come tutte le altre. Una Polo un po' più grossa
è veramente una grande macchina, le linee della carrozzeria innovative rispetto agli altri modelli, interni innovatissimi con un super schermo super HD da 2371636 pollici...insomma...É veramente una porcheria di macchina
ogni volta che vedo una golf mi dico " è la macchina giusta, solida, linea che non invecchia presto, elegante il giusto, materiali quasi accettabili. Quasi quasi sarà la mia prossima macchina. " Poi mi sveglio dal torpore mentale e penso che per avere un cambio a 5 marce o un automatico spacciato per miracoloso, materiali che dopo qualche anno si logorano e si sfaldano, motori non eccelsi, assistenza che ti accoglie col passamontagna, il tutto a prezzo giustamente non popolare ....posso spendere meno e rivolgermi ad altri marchi . ( questo è un mio personalissimo pensiero)
SAXA67 puoi sempre comprarla d'occasione...dopo tre anni la paghi circa la metà.. e ti assicuro che è una gran soddisfazione sapere quanto hai risparmiato e magari saper che a quel prezzo avresti comprato una panda nuova
Diciamo che dopo 40 anni anche dopo n aggiornamenti sta cariola ha veramente stufato ....ma in VW hanno spento i neuroni ? Avevo 14 anni quando e' uscita ..ancora me la ritrovo tra i cabbasisi...Ma chi se la compra? i ragazzini che la scoprono oggi?
Ho guardato oggi le recensioni della 8, poi sono passato a queste...sempre uguali, eppure rimane tra le più vendute, soprattutto la TGI, che oggettivamente è il miglior metano in circolazione in Italia. ci rivedo della frustrazione :D
La cosa triste della golf è come di serie in serie si perda in affidabilità e qualità... Da possessore del pre restyling giudico come pessimo il cambio 6 marce che si impunta di continuo nelle manovre veloci alcuni assemblaggi non da golf...
non per dire niente ma il 1.6 lo adottano tutte le case automobilistiche come motorizzazione di base per le versioni diesel (308,giulietta,astra) considera che la renault adotta un 1.5 e la ford addirittura un 1.0 nella versione benzina, ormai viviamo in un periodo di downsizing quindi è normale che sia cosi certo quello che non è normale è le 5 marce
con 6 marce nè si corre di più nè si ha piu sprint! sinceramente almeno io non compro un'auto in funzione del numero di marce che ha! P.S. le mie auto Golf e 147 hanno 5 marce e vanno benissimo
Sai cosa vuol dire avere 5 marce? Che se ti fai spesso autostrada o superstrada la macchina invece di stare a 130 intorno ai 2000 giri sta sui 3000 con conseguenze quali consumo più elevato e più rumorisità
Ragazzi , scusatemi . Volevo sapere se faccio bene. Sto per comprare , o per inciso, volevo comprare a giorni una golf 7 tdi 1.6 ... ma sono spaventato perché dicono tutti che ha problemi al motore. Non vorrei buttare 21 000 euro. Che mi consigliate?
marco maestri a metano???Anche te come tutti pensano di risparmiare con il metano?Spendi poco a fare rifornimento e fai anche poco come autonomia di km.Benzina o diesel tutta la vita
Ponte torcente, cambio manuale a 5 marce e non 6, coppia da far ridere, linea triste e soprattutto scarichi finti, tutto al minimo prezzo di 25/26mila euro... Cosa vuoi di più, a te basta sapere che è una Golf...
Franco96 GTA la penso esattamente come te,auto stracara con meccanica datata e con un motore fiacco (eh ma sai se gli mettono sotto 320nm di coppia come il 1.6 multijet esplode)e la gente la compra solo per il marchio oppure perché il vicino o l'amico gli ha detto che il cugino ne ha avute 4 e con tutte ci ha fatto più di 600000km e non ha mai avuto problemi,purtroppo l'italiota medio è così
Seguo sempre con passione le vostre bellissime prove su strada; stavolta, però, possedendo da circa un mese, la Golf 7 Restyling dello stesso colore da voi provato ma con cilindrata 2.0 TDI 150 cv e allestimento Executive, mi permetto di aggiungere altri due difetti che, stranamente, non avete messo in rilievo: malgrado anche la mia auto possieda i cerchi da 17 pollici come la vostra, addirittura con sospensioni elettroniche, direi che il rumore di rotolamento su asfalto drenante è davvero invadente. Anche il posto guida, purtroppo, lo trovo piuttosto infossato ed il sedile mi fa venire spesso il mal di schiena nella zona lombare dopo un' oretta di viaggio, Per il resto , gran bella auto, ben costruita sì, ma con qualche dettaglio di finitura decisamente peggiorato rispetto a Golf 6.... P.S. strano che gli scarichi finti della Golf della vostra prova, non siano completi nella parte inferiore.
Io sinceramente ho sia la golf che la opel astra pensa che ho proprio i due rivali più grandi ma devo dire che la opel e più bella più non so la guardi e ha delle belle Linie la golf si ok qualità ma e monotona e noiosa sinceramente però è fatta abbastanza bene
![GOLF MK6 [TUTTI I PROBLEMI CHE PUOI AVERE] APPROFONDIMENTO](http://i.ytimg.com/vi/7cNN9bHtROE/mqdefault.jpg)
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Ho la golf 7 da un anno e ogni giorno che passa mi piace sempre più l'interno è strepitoso 😍😍
Motorizzazzione?
non ruberà il cuore al momento dell'acquisto, ma non ti fa storcere la bocca, guardandola dopo qualche anno che la utilizzi. credo sia questo il magico ingrediente della golf. poi ovviamente ognuno ha i propri gusti.
livio cavedon ottimo riassunto...anch'io la penso cosi
Anche a me piace mi son pentito della mia Fiat un mese dopo averla ritirata e a 4 anni di distanza la odio
Concordo in pieno...
"Dieselgate" a parte...
;-)
alepv come mai la odia che problemi ha riscontrato ? Ora l’ha cambiata?
a me ha rubato anche il cuore, amo estetica minimal e squadrature ovunque...
io ho una golf, ma per lavoro e altre eventualità guido anche altre auto: Renault, Opel e Kia. Ma la Golf è LA macchina. Tutto è al suo posto, tutto funziona bene e non ti tradisce mai.
Nikolas Subrani Non è vero che non ti tradisce mai, ma cosa dici???inoltre c'è di meglio ormai che sta roba...
beato te io l'ho data indietro x disperazione
Certo certo le golf non si rompono mai, pensa io invece vado a giro con una navicella spaziale
@@embonny8140 che macchina mi consigli? Tipo Golf......
@@embonny8140 Si infatti, se becchi l'auto sfigata è peggio delle altre, a tagliandi e riparazioni
Auto dal design di semplice progettazione, adatto alle persone dai gusti rigidi ed austeri, ma nel contempo molto accattivante. Per ogni serie prodotta non ha mai tradito ed ha saputo coniugare prezzi popolari con interni premium. Mi piace con tutte le tinte in cui viene proposta.
Quasi 21 anni di golf, quasi 400.000km GPL e funziona che è una meraviglia, (1.6 benzina) la macchina perfetta, non ti tradisce mai.
La Golf è sempre lei e non ti tradisce mai . Non importa quale serie sia , quando sali lo senti subito che è una Golf . Donald veterano Golfista da sempre
Adoro questa auto. È stata la mia prima macchina e mi ha rubato il cuore...
la sesta marcia la dovrebbero mettere per legge sulle auto! importantissima nei percorsi extraurbani e autostradali per rumorosità e consumi
nella stragrande maggioranza delle vetture, sento dire da tutti, nei video, che il passeggino sta nel baule solo di traverso. visto che è complicato allargare le vetture di 20cm perchè non fanno i manici di questi benedetti passeggini con manici pieghevoli o estraibili?!?
Idolo! Pensavo esattamente la stessa cosa! :)
si potrebbe provare a brevettare qualcosa allora! :-) ciao
livio cavedon ci sta già ma costa uno sproposito
Infatti io ho la jetta tdi 5 serie... Il passeggino sta anche di lungo....una golf 5 Con 527litri di baule
La mia opinione della Golf è che è una buona auto come sicurezza e qualita resta sempre affidabile, le ultime TGI poi alimentate a metano fanno risparmiare e sono green per l'ambiente
non capisco perchè le auto piú criticate sono sempre le piú vendute:che schifo la panda （auto piú venduta in italia）,che schifo gli interni della clio,non la comprerei mai（nel 2015 auto estera più venduta in italia）, troppo anonima la golf（tra le auto piú vendute di sempre）.
Gioele Ceraulo ottima osservazione
la golf non è più tra le più vendute, ha subito un calo enorme
Chi disprezza compra, che poi, in ogni caso, la maggior parte delle volte chi disprezza è perché vorrebbe comprarla ma non se la può permettere :)
curiosity Io secondo quali dati parli? No perché anche nel primo trimestre 2017 si riconferma prima nella vendite! Fonte: AllaGuida.It
Nicola Tomasi ma si, siamo in italia, uno dei paesi piu ignoranti di europa ! anche nel calcio si può notare la stessa cosa !
Tutti che criticano la Golf, dimenticando che è l'auto più venduta in Europa 😅💪
Ricorda che quando la volpe non arriva all'uva dice che è acerba
Sinceramente la trovo insipida. Non ha personalità poi ognuno ha i suoi gusti
@@angelogti1318 Stessi parlando di una Porsche o Ferrari ti darei ragione, ma una minchia di Golf, eddai...
Pensa te ormai il livello di inteligenza...
Errato la macchina più venduta d'Europa è la Panda
Ho comprato un anno fa, una Golf R Line, con il 1.0 Tsi, 115 Cv 6 marce... all’inizio ero un po’ scettico riguardo il motore ma devo dire che (premendo a dovere l’acceleratore) non è niente male! E guidando bene (in cittá) fai anche i 13km/l. Per i giovani va più che bene un’auto così, con i dovuti optional, anche un motore così compatto ti permette di viverla al meglio.
Sto pensando alla golf come futuro acquisto e prima auto (personale) però visto che non è un'utilitaria pensavo alla 150 cv , ho paura che 115cv non bastino a farla "smuovere" , opterei per la gtd ma il bollo mi preoccupa , guardo anche la polo6 115cv credo sia ottima però paragonandole la golf sembra un'auto più seria e magari anche più comoda , migliore qualità degli interni , aspetto estetico , ho ancora abbastanza tempo per decidermi , devo vederle da vicino, com'è avere una golf ? Guidi tutti i giorni , casa lavoro ecc , nel senso come auto principale per tutto o più per viaggi e finesettimana , io la userei abbastanza poco durante la settimana , più per il fine settimana e viaggi , lavoro sotto casa praticamente e per commissioni e altre cose ce l'auto "familiare" bella , scattante ma comunque 95cv e viene abbastanza trascurata visto che la buttiamo un po da per tutto la usiamo tutti in famiglia poco ma la usiamo.
@@mariane3072ciao, alla fine cosa hai scelto?
@@francesco5302 alla fine la golf mi sembrava troppo "grande" per me, ho preso una Ford fiesta st line allestita st con 120 cv che presto passerò a 150 cv, sono molto soddisfatto per le dimensioni e visto che vengo da 95 cv mi diverto un po ogni tanto, la guido in modalità risparmio e quando la tolgo si sente molto la differenza, 16km/l (guidando in eco) quando tolgo l'eco mi diverto e consumo
@@francesco5302 l'ho presa sia perché meno impegnativa sia per la tecnologia e poi è veramente bella allestita ST
@@mariane3072 ok grazie
..."e se ho dei bambini? "...te li tieni😊!
È come Sanremo: tutti la odiano ma è sempre record di vendite
solita frase copiata, se ti informassi sapresti che è calata tantissimo nelle vendite
curiosity Io già informato, 13esimo posto assoluto in Italia e 3 nel mondo non mi sembra poi tanto male! Considerando che c'è una lista d'attesa di 2 mesi poi..
Am16rs si ma prima era tra le prime 10 in Italia e ha subito un calo del 23 per cento quest'anno
Sì 10 anni fa......
Come gli presentano gli italiani non lo fa nessuno. Siete il nr uno 👌👍👏🤝
Ogni volta che la guardò dico che ne vorrei una piú accattivante e sportiva...poi la accendo e dopo 190.000 km non fa neanche uno scricchiolio...e dico che la ricompreró
giovanni canu che modello hai ? Grazie
@@alessandromacitus885 mi sa che non lo sapremo mai
Idem
@@alexpregnolato399 scusate ragazzi
Era una 1.6 del 2011
Venduta due anni fa a 398.000 km
sarà anche un benchmark ma la trovo noiosa nello stile, con tanti optional che la fanno diventare decisamente cara e, detto con onestà, trovo semplicemente anacronistico un 5marce su un 1.6 diesel con oltre 100cv... mi sembra una mossa per spingere la scelta del dsg (facendo pagare di più l'acquirente). Nulla da dire a chi l'apprezza, personalmente in questa categoria penso ci sia di meglio.
mio zio ce la ha ed è bellissima
Immagino che tutti quelli che criticano la golf avranno delle ferrari nei loro garage.
RAF WOLF no non hanno una ferrari ma una cazzo di fiat scadente (come tutte le fiat d’altronde).
Meglio una fiat scadente che almeno costa il giusto che una tedesca ancora più scadente che costa 4 volte tanto
giacjack seee ciao
Quindi, per criticarla, devo per forza avere una Ferrari..un ragionamento intelligente, quasi quanto il "la Golf fa schifo perché è una Golf!"... bene!
La Golf coniuga il prezzo popolare con le finiture di lusso. Nella nuova serie speriamo non peggiorino come è successo con la Polo.
Che piaccia o no, se è la più venduta c'è una ragione
La vedi da fuori non è nulla di che, la guidi ed è come una persona che conosci da sempre.
Redazione, aspettiamo con ansia il perché comprarla della Civic 10!
Grande macchina come sempre ma soprattutto la meglio rifinita nel suo segmento!! Mio zio ha una golf e mi dice sempre: "la moglie l'ho cambiata ma la Golf non la cambierò mai!"
gennaro andreozzi Grande!!
Fatti un giro sulla Peugeot 308 e vedrai che le finiture sono esattamente uguali alla Golf! Ma non lo dico solo io eh, lo affermano anche varie riviste specializzate del settore. Comunque non è che tutte le altre concorrenti facciano schifo in fatto di finiture: la maggior parte di esse (tranne Renault, forse) hanno comunque interni ben assemblati e con buoni materiali. Forse hanno qualche plastica morbida in meno, ma solo nelle zone meno in vista. In ogni caso, se uno guarda soprattutto la qualità delle finiture in una macchina, tanto vale che si prenda un' Audi e bon!
Alessandro Brancaccio Ogni auto ha i suoi pro e i suoi contro. Persino le tigri asiatiche stanno facendo auto di qualità ed estetica accetabili. Comunque la 308 non è che sia affatto male, non l'ho mai guidata ma osservandola dall esterno è un' auto molto gradevole.
questo perché non ha soldi per permettersi di meglio ahahahahahahahahah
Tuo zio ha avuto una moglie bottana altrimenti poteva cambiare là golf ogni quattro anni 😆
La golf e storia e mix di bellezza tecnologia e stile che porta per 40 anni a battere le sue rivali
Applausi per la retrocamera a scomparsa sul logo.
Per il resto "stessa golf, altro giorno" semicit.
Appena comprata come in video ma con dsg, la mia prima vw. Se devo essere onesto non mi ha colpito né esteriormente né internamente, anzi dentro sembra la fiera della tristezza e dell'austerità. Comprata per la sua fama di auto "di sostanza" e perché è praticamente un assegno circolare. Spero di non pentirmene.
Opinioni dopo due anni? Io dopo averla provata al concessionario ho avuto le tue stesse identiche considerazioni .. Sono indeciso con serie 1 modello 2015
@@XXXOLIMPUSXXX a essere onesto sono spiazzato dal senso di familiarità e comfort.
Chiaramente non è un’ammiraglia, eppure è perfetta per le mie esigenze (30000 km/anno), vacanza al mare con famiglia (2 adulti e 2 ragazzi).
Promossa anche per i consumi.
Rete ufficiale Volkswagen costosa, ma auto che non da problemi.
Se potessi migliorare solo una cosa, aggiungerei il mantenimento di corsia che sul mio modello non era disponibile.
Per il resto super promossa.
@@nicolabellini4785 grazie mille per la risposta!
Fate anche la prova della golf gtd 2017 ❤️
Il problema della Golf è che poi entri nel gruppo di "quelli con la Golf"
Enry211 😂
Enry211. Da evitare come la peste.
E quelli con la golf sportsvan?
E B in
Te compri la macchina in base al gruppo in cui entri? Che ritardo hai?
Ho provato, nonostante una netta antipatia per la volkswagen (anche se ho avuto una straordinaria passat 15 anni fa), la golf variant 2017 e devo confessare, mio malgrado che è fatta bene, va bene e ha spazio insospettabile. Ora sto lasciando la seconda Mondeo, super spaziosa, ma il bagagliaio è addirittura più piccolo, nonostante Mondeo sia 32 cm più grande. Le finiture sono notevoli e, dato che questa station golf non ha mai incontrato il successo, mi danno l'executive con altri 5.000 € di optional (c'è tutto, proprio tutto) e con un ricco ritiro della mia (3000.000 km e danni enormi alla carrozzeria) a soli 28.000 € (morore 20 tdi 150 cv DSG). Che dire ? La comprooo e divento uno di quelli con la Golf (anche se variant). Infine, ho provato un po' di francesi, ma non sono riuscito a trovare la stessa rassicurante qualità e accessoriando la 3008, di moda, fighetta, piccolina, dovevo aggiungere circa 3000 € !!!
Più di 30 mila euro e si ha il ponte torcente al posteriore e un cambio a 5 rapporti, ottimo proprio....
Matty Wrc e 250 nm di coppia...terribile
Fabio de Filippis Meno del 1.5 Renault XD
Matty Wrc esatto sulla mk6 che possiedo il multilink é nettamente superiore, in fatto di comfort, halding di guida, di serie solo sui 2.0??!! ma scherziamo. Abbassano i costi ok... ma non all acquisto. bha.
Dai de gass capace gli costi pure di piú, a livello di diversificazione dei pezzi per i vari modelli
Cose che il 99% dei consumatori nemmeno sa che esistano.
Per fortuna non ci sei tu a capo del reparto vendite di VW
Molto bella di questo colore e con questi cerchi
Ottima auto come sempre ! Io ne vengo dalle vecche golf 5 che rispetto ad altre dell epoca 2003 in avanti era già una delle migliori come ora infatti !
La golf 4 e 5 erano oggettivamente avanti.
La golf 8 è un merda, e chi dice il contrario, mente.
È molto bella ed ha tutto al posto giusto. Interni in Alcantara stupendi, Media molto carino e funzionale, retrocamera navi ecc. Ma quel tunnel delle bocchette posteriore, e quelle sul cruscotto, rinnovarle no?? È dalla prima golf tra un pò che sono identiche...
Differenziare un elemento meccanico strutturale come il multilink da modello a modello è folle! Con quello che costa di listino dovevano metterci un quadrilatero all' anteriore, altro che assale interconnesso...
Onestamente la trovo una macchina un pò anonima, seppur costruita molto bene! Un fattore assolutamente non giustificato è il prezzo! più di 30000 (TRENTAMILA!) euro per un 120cv con cambio manuale - per di più a 5 marce, nel 2017, boh - ed un sovraprezzo di 6000 (SEIMILA!!!) solo per avere un diesel un pò più potente, che poi di fatto sarebbe quello ideale per questa vettura! cifre altissime! Mi spiace per i golfisti ma bisogna riconoscere che per questi prezzi ci sono alternative nettamente migliori!
Massimiliano Carraro. Condivido in pieno.
Massimiliano Carraro ma quella della prova e accessoriata strana... la 1.6 TDI Higline viene 24.000 ed ha gia gli accessori sufficienti... le Golf molto accessoriate sono rare in strada, il tipo di clientela sono persone concrete e di mezza età
Massimiliano Carraro la cosa che mi fa ridere e che si parla tanto di golf golf macchine tedesche e..togliendo l estetica che personalmente preferisco di più quella della 4 e della 5 fanno gli stessi motori da 20 anni..persino la MITO ha un 1.6 da 120 cavalli che consuma UGUALE..30 mila euro ladri
Secondo me hanno sbagliato con i prezzi. Ho una Golf Sport Edition da 150cv con diversi optional ed ho pagato 26000€. I 30000 li superi facile, ma devi mettere i sedili in pelle Vienna che da soli costano quanto una City Car, ci devi mettere il DSG, il navigatore con lo schermo più grosso, le sospensioni elettroniche autolivellanti.. insomma tutte cose che forse metti su una Evoque ma non su una Golf!!!
Una Giulietta con lo stesso motore, quindi 1.4 150cv, allestimento Super ossia più o meno accessoriata allo stesso modo, più gli stessi accessori che ho messo nella Golf, al preventivo mi costava 27500€. Sicuramente bella esteticamente, ma non mi venite a dire che è costruita come una Golf, non si spiegherebbe perché i colleghi che ce l'hanno, quando poi entrano nella Golf mi fanno i complimenti per l'ottima auto.
Alessandro Cacace nessuno ha mai messo in dubbio la qualità costruttiva! Ma, a mio modesto avviso, non rinuncerei mai al cambio automatico (tra l'altro il dsg funziona da Dio) e all'infotainment migliore!
io dico sempre il prezzo rispecchia la qualita' del prodotto, le cose fatte bene e che non si rompono , si pagano, Wolkswagen è un grande marchio che stimo molto, a differenza dei marchi italiani, che passano piu tempo in officina che in strada...
efiat punto mk2 480milakm motore come nuovo, stata in officina solo x tagliandi
vw polo 2014 110 mila km passa più tempo dall'elettrauto che a casa
Possessore di fiat bravo da molti anni mai dato minimo problema.Vado dal meccanico solo per tagliandi.A me pare che si rompono piu' le golf che non le fiat.Poi pagare tanti soldi e vedere un dentro cosi' austero.Le golf fuori sono sempre le stesse come modello dal primo all' ultimo cambia di poco.Pagare tanti soldi per un auto che la vogliono far passare per il top ma che di fatto non lo e'!!!
Bellissima e soldi spesi bene costo giusto ottima qualità assegno circolare mantiene il valore nel tempo a differenza di tante altre marche blasonate e molto più costose quindi ..........è una sicurezza soldi spesi bene .........
Pinco Palla c'è di meglio, troppo sopravvalutata la golf
Pinco Palla ahaha
Ottima macchina! ma a dirla tutta meglio andare di Seat Leon, stesso motore stesse prestazioni più sportiva certo non avrà gli stessi interni ma si risparmia qualcosa almeno
Vero però è più difficile da rivendere. Certo che trovare una leon full optional col 184cv al prezzo di questa... Ti invoglia!
Eddie5150 Ma alla fine questa mania degli interni tutti perfettamente rivestiti in plastica morbida ce l' hanno solo i possessori di Golf più incalliti: le finiture (qualità percepita) sono abbastanza importanti, ma ciò che conta di più è la qualità REALE (assemblaggi impeccabili e privi di scricchiolii). Quindi per me una macchina basta che abbia la parte superiore della plancia e delle portiere anteriori (per quelle posteriori non mi frega più di tanto) in plastica morbida, e i cassetti portaoggetti rivestiti (ma soprattutto, climatizzati e illuminati). E le guarnizioni delle portiere ben realizzate. Ma ripeto, la cosa fondamentale sono gli assemblaggi, che devono essere semplicemente perfetti. Per il resto, guardo ben altro in un' auto: in primis, il rapporto qualità/prezzo/contenuti. E in ultimo (ma non meno importanti), le doti tecniche e dinamiche. Non avendo la necessità di cambiare l' auto ogni 4/5 anni, della rivendibilita' non mi importa tantissimo (tanto, superati i 7/8 anni di età, QUALSIASI auto si svaluta parecchio, e le differenze sono al massimo di 2000 euro tra un modello e l' altro).
Bhe io in famiglia ho due auto diametralmente opposte, una punto (2012) e una classe a (restyling di fine 2015) e c'è un abisso in fatto di plastiche. Quelle della classe a sono un mix di pelle e plastiche simil pelle morbide, con le portiere molto spesse e imbottite. La punto sembra fatta di carta a confronto, senza contare che le plastiche sono dure e si graffiano molto facilmente. Dentro una macchina ci state sempre, gli interni sono più importanti degli esterni. E farò una sparata: i tedeschi sono sempre stati più avanti in questo, a parte qualche eccezione come ferrari, jaguar, land rover...
Enibrednow Si ma stai confrontando "mele con pere", come si suol dire: la Punto è un' utilitaria (tra l altro parecchio vecchia come progetto), la Classe A è una segmento C, per di più premium! È normale che dentro sia ben più raffinata di una (vecchia) utilitaria generalista. Sarebbe inquietante il contrario, piuttosto! :)
Sai che sul tgi, con le promozioni attive, mi hanno chiesto 1500 in più? Inoltre mi valutavano l'usato 500 in meno. Preventivi fatti a fine settembre. Ovviamente ho optato x la golf quindi.
GOLF! LA MIA AUTO PREFERITA DA QUANDO SONO NATO,LA AMO!!! UNA DELLE MIGLIORI AUTO A MIO PARERE!
Alessandro sei un purista classicità dell'italiano? Abbandoniamolo sto règime eh su...ahahah
Versione del video: assale posteriore ad asse torcente. Se volete il multilink dovete passare ai motori più potenti e più costosi.
Buona strada
a me sembra che ad ogni nuova edizione e restyling costi empre un po di piu e abbia sempre un pò meno di serie.
Una top seller da sempre, auto dalla indubbia qualità e dall'alto valore percepito. Come sempre più sono vendute e più sono criticate....chissà come mai!? Aahahah divertentissimo
Potrei copia-incollare i miei commenti scritti nelle prove delle precedenti Golf: è la Golf, continuerà a piacere a chi la apprezza e continuerà a lasciare freddi coloro che non ne son mai rimasti affascinati.
Personalmente la trovo tremendamente anonima e, in generale, troppo costosa...diverse concorrenti le trovo ben più intriganti e della medesima qualità, resta ad ogni modo un'auto solida con un proprio "perché"
E con un valore futuro garantito rispetto alla concorrenza giulietta in primis!
@@cosimoiazzi880bah. Giulietta nella versione veloce è ben allestita e trasmette molta più passione.
Circa i commenti sul cambio a 5 marce per il 1.6 tdi, faccio notare che la Audi A 3 con lo stesso motore (e le stesse sospensioni posteriori) ha il cambio a 6 marce. Buona strada
Tutti a criticarla, vi ricordo che è una tedesca, gli interni sono migliori delle altre di cat. è una macchina sobria/seria, se volete andare al bar, prendetevi le francesi che hanno degli interni di plasticaccia e assemblati male.
maverickfb quanti luoghi comuni
maverickfb a dir la verità è il contrario. chi va al bar si fa le tedesche per fare il figo ritardato con i suoi amici ( sempre un cliché come il tuo, solo corretto )
maverickfb sei rimasto indietro o sei troppo giovane le golf erano golf nei primi anni 90 oggi sono dei bidoni con le ruote.Te lo dice uno che ne ha avute parecchie.Pensa che ho smesso di comprare anche bmw perché mi sono accorto che vendono merda!!!
Riki Riky Cosa consiglieresti con un budget di 20mila? motore diesel 90/95cv?
scommetto che se la fiat fosse stata tedesca tutti a lodarla e complimentarla.... se invece la vw fosse stata italiana tutti a criticarla e insultarla tutti. carissimi tedescofili, le macchine migliori sono le italiane.
"Se ho dei bambini?"
"Beh in questo hai 2 possibilità. O chiedi il divorzio lasciandoli a lei, oppure opti per un'altra auto".
Tutto sommato è bella ma gli scarichi finti sono orrendi!
ComixStig prima criticavano tutti Mercedes per gli scarichi finti, ora anche le altre case copiano Mercedes...anch' io mi sono chiesto cosa ci fosse di così difficile ad incanalare lo scarico reale in quei due terminali...ma la risposta credo sia questa....questi terminali se fossero reali sarebbero sempre sporchi ed essendo così belli, sarebbero sempre sporchi e brutti.. mentre un normale scarico anche se si sporca, non si nota più di tanto.....questo spero sia il motivo degli scarichi finti
borbottante in effetti pensandoci penso sia vero.
questa è un'ottima ipotesi ma un altro motivo riguarda l'aerodinamica e il costo.
con gli scarichi veri devi inserire un buco nel paraurti che "sporca" il flusso d'aria che corre nel sottoscocca.
per i costi o fai come una volta che si facevano diversi paraurti a seconda del motore montato (in vw c'era quello chiuso, a scarico singolo e doppio) oppure riduci i costi facendo un paraurti uguale per tutti.
dite quello che volete io l'ho guidata per 3 anni e mezzo e 140 mila km(SERIE 7 GTD).. ...Vi dico la verità?? mi sono pentito di averla venduta....Grande macchina...
Massimo roma invece a quel kilometraggio hai fatto bene a venderla pervhé sono giá sfatte!!!
Riki Riky e ioi che credevo nella qualità tedesca e ho acquistato una polo 3 anni fa...mi sono pentito di averla comprata
potete fare per favore un piccolo video sul restyling della mazda 2? senza fare la recensione completa
Comprata oggi 😋😋 la mia prima Golf""
come ti trovi?
Notare la 147 IGNORANTE bicolor a 5:37
Per me macchine di un certo livello come la Golf vanno acquistate con un bel 2.0 turbodiesel o in questo caso col nuovo 1.5 a benzina e con un minimo di accessori che le valorizzino... un 1.6 spompo con 5 marce non mi passerebbe nemmeno per la testa, piuttosto scendo di segmento e faccio una scelta diversa
La vedo fin troppo anonima,poi con gli scarichi finti..e secondo me comincia ad essere guardabile solo negli allestimenti più ricchi,e così comincia a costare..ripeto:volvo v40 e Mazda 3
albe Io terrei in considerazione anche la Honda Civic. Per quel che concerne motori ed interni, il progetto nipponico è qualitativamente migliore..circa l' estetica, beh, questa è soggettiva (:
Albert Oprita Giusto,c'è anche la civic!A me personalmente piace molto il suo stile
albe Ho avuto modo di vederla in allestimento "Sport" ed è davvero molto bella. A parità di prezzo, offre di serie moltissimi ausili alla guida considerati optional su altri modelli del medesimo segmento. L' unica cosa che non mi convince troppo, sono le dimensioni..fare manovra e parcheggiare in città, è penalizzante rispetto alle concorrenti.
Albert Oprita in effetti è più lunga rispetto a varie concorrenti
albe La Giulietta ha 10 anni e nonostante tutto stilisticamente parlando le fa 10 a 0. Classe A molto più particolare e sportiva, forse se la gioca con la serie 1 che a mio parere non fa impazzire che però meccanicamente anche questa 10 a 0.
Bellissima
Il mio ragazzo ha una golf 7 del 2019 da 116 cavalli ed è guidabile da tutti, non capisco perché tutto questo odio.
A me sembra una bella macchina!!
La qualità percepita è alta e di gran lunga superiore ad altre auto dello stesso segmaneto (BMW Mercedes Audi escluse). Parlando di interni, un difetto che persiste su tutte le auto del gruppo VAG è il tessuto del cielo che si scolla... Peccato
Francesco Basconi verissimo.
Francesco Basconi parole sante
Francesco Basconi escludi anche Volvo, Mazda, Lexus ed Infiniti... io ho avuto la Golf 6 e la Golf 7 è peggiorata, hanno messo i rivestimenti porta posteriori in plastica dura , i bordi con saldature a vista, e i rivestimenti bagagliaio più sottili e brutti
Francesco Basconi nella golf 4 mi si è scollato dopo 12 anni niente di allarmante. Se prendi una Fiat tipo dopo 12 anni cade a pezzi 😂😂😂😂
Luke beh sempre meglio avere scollato il tetto che rimanere con una magniglia dello sporttello in mano...come è successo a mio padre con una brava e ad un mio amico con la sua fiat 500 del 2008
Sempre uguale a sè stessa e se la vuoi un pò più completa viene a costare uno sproposito! Neanche se me la regalano.
alberto arcudi si perche girerai con un pandino
alberto arcudi se me la regalano me la prendo
ottima auto! in famiglia abbiamo una 1.6 tdi 115 cv business dsg e va da dio
Il Padreterno.... non tarocca i motori
Un auto anonima per chi vuole una macchina che non si faccia notare ma che si lascia guidare alla grande. Penso che questo sia il motivo del suo successo...e il motivo di chi la compra.
Dentro abbastanza anonima,fuori col giusto allestimento e colore devo dire che ha il suo perché.
La migliore versione è il 2000 150cv business...L adoro!!!
Buona recensione, ma se posso dare un consiglio evitate di parlare bene del DSG Famoso soprattutto per la sua inaffidabilità anche dopo brevi chilometraggi
Macchine della stessa categoria preferisco la serie 1 anche se diventerà trazione anteriore , ma sempre meglio di questa. ( Non vedo l'ora che uscirà la nuova Giulietta trazione posteriore 💪💪)
La Giulietta 😂
In questi commenti o sono tutti rincoglioniti o nessuno si può permettere questa macchina.. Il valore aggiunto sta negli interni di qualità superiore, a livello di altri marchi tedeschi ma a una frazione del prezzo. Le golf sono macchine sobrie, solide e affidabili, per questo sono le più vendute nella loro categoria. Non capisco se quelli che si lamentano qui sotto per gli scarichi finti sono gli stessi che comprano alfa perché "eh lo stile italiano" poi passano la vita dal meccanico, oppure si lamentano perché non hanno niente di meglio da fare.
Davide Bolzoni. Mah, ho avuto una sola auto fabbricato in Germania, mi ha fatto impazzire letteralmente, tanto che quando si è fuso il motore a 118.000km(vai a sapere il perché il meccanico ancora se lo chiede) ho fatto festa grande. Poi ho avuto 3 alfa romeo, due usate e una nuova, mai un problema, è la migliore la ho demolita che aveva un mare di km. Favole, che chi gira Italiano e sempre dal meccanico. Tutt' ora in casa mia, 2 Alfa e una Fiat tre gioielli. Solita politica spalamerda sui nostri prodotti, il perché non si sa.
Claudio V. Guardandomi in giro, sei stato molto fortunato. Io ho avuto solo auto aziendali e ho visto colleghi fare domanda per la 159 e avere risposta negativa perché nei piani di leasing figuravano costi di manutenzione oltre il budget dell'azienda. Io da 10 anni ho sempre scelto la passat e, senza esagerare, l'unica volta in cui mi sono dovuto rivolgere all'assistenza è stato quest'anno per il dieselgate. Per questo passo ora a volvo.
Davide Bolzoni. Può darsi, per ciò che riguarda la 159, non saprei, perché non la ho mai apprezzata come auto, una Alfa con motore opel, onestamente non mi interessava. Ho avuto belle soddisfazioni col twin spark della 156, che, se era già Fiat l'auto aveva però un motore ancora alfa. Di sicuro è un prenderci, però, mio padre da giovane aveva una 124, non finiva mai, come prima auto ho avuto un cinquino di terza mano, andava sempre, ho avuto una panda, un mulo, una 33 vera soddisfazione, una 156 una bestia, e due mito, due oneste utilitarie. Mia moglie ha una panda 4x4 divertentissimo, e ci porta in vacanza ovunque, l'unica che mi ha fatto tribolare una maledetta mondeo fabbricata in Germania, ti dico solo, in 13 anni di vita mi ha lasciato a piedi 7 volte, dimmi se non è ridicolo.
io ho avuto la Golf 6 e la Golf 7 è peggiorata, hanno messo i rivestimenti porta posteriori in plastica dura , i bordi con saldature a vista, e i rivestimenti bagagliaio più sottili e brutti... l'unico vantaggio è che i prezzi sono onesti con buoni sconti e offerte, ma la qualità è peggiorata, ora non è nulla di eccezzionale
Davide Bolzoni paghi tanto il marchio, fine della storia. La qualità c'è ma la paghi a peso d'oro -> se non ti interessa il marchio puoi comprare un prodotto con qualità elevata ma ad un prezzo più basso
Sarà come dice questo signore, ma credo che le Golf attuali non siano più al livello delle prime due serie. Quelle erano un riferimento per tutti, queste sono macchine normali che si arrabattano in un contesto del tutto diverso. Possono essere costruite ovunque: Cina, India o Filippine e sarebbero la stessa cosa.
Sono i concorrenti che si sono fatti forti, la Golf due a mio parere è stata un vero status symbol per quel periodo, inarrivabile.
comoda, silenziosa, ben rifinita, sembra di guidare una macchina da categoria superiore... la migliore segmento c per distacco. Chi dice il contrario non l'ha mai provata
Carmine D'Elia io ho avuto la Golf 6 e la Golf 7 è peggiorata, hanno messo i rivestimenti porta posteriori in plastica dura , i bordi con saldature a vista, e i rivestimenti bagagliaio più sottili e brutti, ben rifinita direi di no
David Darmian io ho avuto modo di guidarle entrambe e non ho notato ciò che dici... Tra 6 e 7 non ci sono differenze di qualità (al top per entrambe)
Se proprio bisogna trovargli un difetto hanno tolto le luci sotto i piedi... utili per illuminare l'abitacolo.
Carmine D'Elia prova la mazda 3, un altro mondo
Emmanuel Perrina io parlo di quello che conosco... la golf di mio padre è una gran macchina e non sopporto tutte se critiche di gente che non l'ha mai provata e parla solo per partito preso
Carmine D'Elia io ho una mazda 3 del 2016 comprata km 0, pagata 20 k. Il motore è un capolavoro, 2.2 biturbo che ti permette di fare un sorpasso di 6° a 70km/h 1000rpm senza singhiozzare, e grazie al fatto di poter lavorare a bassissimi regimi consuma pure poco, faccio 20 km/l in una zona di montagna con salite e discese, in pianura anche oltre il 25
Il problema non è la Golf in sé, è che viene spacciata per una Ferrari. L'ho guidata diverse volte, ed è una macchina come tutte le altre. Una Polo un po' più grossa
Te lo appoggio
salve perché non fate una panoramica e un test drive di una Golf GTi restyling dsg. Abbiamo solo una quella della precedente grazie
scusate tgi non gti
Vista la pg 308 ? Non male può essere un alternativa
è veramente una grande macchina, le linee della carrozzeria innovative rispetto agli altri modelli, interni innovatissimi con un super schermo super HD da 2371636 pollici...insomma...É veramente una porcheria di macchina
a me fa veramente schifo, costa un botto e ha rifiniture migliori la mia panda
@@franco9603 sai anche tu che è una cazzata
Ma il simbolo di accensione/spegnimento della radio sulla rotella sinistra è storto di proposito?
Sapete dirmi il nome del colore dell'auto nel video?
ogni volta che vedo una golf mi dico " è la macchina giusta, solida, linea che non invecchia presto, elegante il giusto, materiali quasi accettabili. Quasi quasi sarà la mia prossima macchina. " Poi mi sveglio dal torpore mentale e penso che per avere un cambio a 5 marce o un automatico spacciato per miracoloso, materiali che dopo qualche anno si logorano e si sfaldano, motori non eccelsi, assistenza che ti accoglie col passamontagna, il tutto a prezzo giustamente non popolare ....posso spendere meno e rivolgermi ad altri marchi . ( questo è un mio personalissimo pensiero)
SAXA67 puoi sempre comprarla d'occasione...dopo tre anni la paghi circa la metà.. e ti assicuro che è una gran soddisfazione sapere quanto hai risparmiato e magari saper che a quel prezzo avresti comprato una panda nuova
giusta osservazione........
Materiali che si sfaldano ?😂😂sto alla terza golf non diciamo cazzate
Porta USB ne trovi una nel bracciolo, io la uso quando voglio caricare il tel mentre quella davanti al cambio la uso per la chiavetta
Il 1.6 TDI è quadro!!! Lasciatelo perdere!!! 79mm di alesaggio e 80mm di corsa
Ma scusate perché non provate anche l'ultima versione della Mercedes Classe B con cambio doppia frizione e motore da 110cv diesel ????
Diciamo che dopo 40 anni anche dopo n aggiornamenti sta cariola ha veramente stufato ....ma in VW hanno spento i neuroni ? Avevo 14 anni quando e' uscita ..ancora me la ritrovo tra i cabbasisi...Ma chi se la compra? i ragazzini che la scoprono oggi?
Io ho una golf mk3 1.6 benzina, un giorno vorrei cambiarla con una mk7 però non so se sia ancora la hot hatch di una volta
Vorrei far notare che io quando l'ho ordinata nel 2012 a parità di allestimento costava 4000 si quattromila euro in meno!
Ho guardato oggi le recensioni della 8, poi sono passato a queste...sempre uguali, eppure rimane tra le più vendute, soprattutto la TGI, che oggettivamente è il miglior metano in circolazione in Italia. ci rivedo della frustrazione :D
Uguale io Andrea! 😂 Comunque la 8 è top
La cosa triste della golf è come di serie in serie si perda in affidabilità e qualità...
Da possessore del pre restyling giudico come pessimo il cambio 6 marce che si impunta di continuo nelle manovre veloci alcuni assemblaggi non da golf...
Il mio va una bellezza sempre.preciso e velocissimo
A3 5P 2.0 TDI 150cv Business Stronic oppure Golf 5P 2.0 TDI 150 cv Executive DSG ? quale prendereste?
Non ti consiglio quel cambio a doppia frizione
Mi piace come auto molto bella
gli scarichi finti se li potevano risparmiare, ma poi... ho capito bene? cambio a 5 marcie? su un 1.6 e su una segmento C? ahahahah
non per dire niente ma il 1.6 lo adottano tutte le case automobilistiche come motorizzazione di base per le versioni diesel (308,giulietta,astra)
considera che la renault adotta un 1.5 e la ford addirittura un 1.0 nella versione benzina, ormai viviamo in un periodo di downsizing quindi è normale che sia cosi
certo quello che non è normale è le 5 marce
con 6 marce nè si corre di più nè si ha piu sprint!
sinceramente almeno io non compro un'auto in funzione del numero di marce che ha!
P.S. le mie auto Golf e 147 hanno 5 marce e vanno benissimo
Sai cosa vuol dire avere 5 marce? Che se ti fai spesso autostrada o superstrada la macchina invece di stare a 130 intorno ai 2000 giri sta sui 3000 con conseguenze quali consumo più elevato e più rumorisità
Auto Passion Italia Dipende tutto dai rapporti di trasmissione. Se hai una 5^ un po più lunga non ti serve inserire una 6^ marcia.
Armando Forno l'ho provata ed è così come ti dico
Pareri sul 1.4 tsi a benzina?
Va bene solo per piccoli spostamenti. Poi la carenza di coppia ti costringe a premere il pedale più del dovuto.
Ragazzi lo ho preso 1 mese fa benzina metano 1 5 130 kv
Il 1.6 TDI 110 CV lo danno per i 210 km
Ma è una golf di inizio 2000?, l'unica cosa che cambia è la carrozeria e i cerchi, agghiacciante
Ragazzi , scusatemi . Volevo sapere se faccio bene. Sto per comprare , o per inciso, volevo comprare a giorni una golf 7 tdi 1.6 ... ma sono spaventato perché dicono tutti che ha problemi al motore. Non vorrei buttare 21 000 euro. Che mi consigliate?
prendi la tsi 1.0 da 110 cv
Oppure prendi il 2.0 manuale
Novità? Scusa ma allora hai comprato la golf 7 o no?
Grande macchina..
ma e la versione a metano? con stessa potenza e minori costi di acquisto e gestione? di quella non ne parlano?
marco maestri a metano???Anche te come tutti pensano di risparmiare con il metano?Spendi poco a fare rifornimento e fai anche poco come autonomia di km.Benzina o diesel tutta la vita
Ponte torcente, cambio manuale a 5 marce e non 6, coppia da far ridere, linea triste e soprattutto scarichi finti, tutto al minimo prezzo di 25/26mila euro... Cosa vuoi di più, a te basta sapere che è una Golf...
meglio la mia punto a metano
Franco96 GTA la penso esattamente come te,auto stracara con meccanica datata e con un motore fiacco (eh ma sai se gli mettono sotto 320nm di coppia come il 1.6 multijet esplode)e la gente la compra solo per il marchio oppure perché il vicino o l'amico gli ha detto che il cugino ne ha avute 4 e con tutte ci ha fatto più di 600000km e non ha mai avuto problemi,purtroppo l'italiota medio è così
Con 35000 euro compri la golf 7 2.0 tsi 310cv full optional con cambio dsg a 7 rapporti
bella ma ormai non dice più niente, sarà che skoda polo e seat si somigliano tutte, ma vederle in giro non mi dicono nulla,valuto altro decisamente
Golf vuol dire qualità e affidabilità. Pochi fronzoli tanta sostanza. Difetti? É cara.
Non fate un perché comprarla della nuova Honda civic?
Seguo sempre con passione le vostre bellissime prove su strada; stavolta, però, possedendo da circa un mese, la Golf 7 Restyling dello stesso colore da voi provato ma con cilindrata 2.0 TDI 150 cv e allestimento Executive, mi permetto di aggiungere altri due difetti che, stranamente, non avete messo in rilievo: malgrado anche la mia auto possieda i cerchi da 17 pollici come la vostra, addirittura con sospensioni elettroniche, direi che il rumore di rotolamento su asfalto drenante è davvero invadente. Anche il posto guida, purtroppo, lo trovo piuttosto infossato ed il sedile mi fa venire spesso il mal di schiena nella zona lombare dopo un' oretta di viaggio, Per il resto , gran bella auto, ben costruita sì, ma con qualche dettaglio di finitura decisamente peggiorato rispetto a Golf 6....
P.S. strano che gli scarichi finti della Golf della vostra prova, non siano completi nella parte inferiore.
Non so se prendere la golf o la Peugeot 308, voi cosa mi consigliate?
Peugeot 308
@@johnwick9978 pure io
Io sinceramente ho sia la golf che la opel astra pensa che ho proprio i due rivali più grandi ma devo dire che la opel e più bella più non so la guardi e ha delle belle Linie la golf si ok qualità ma e monotona e noiosa sinceramente però è fatta abbastanza bene