assalamualaikum pakde minta tolong pakde kalok ada waktu luang buatin video nama nama komponen mesin 2tak dan 4tak serta fungsinya dong 🙏 assalamualaikum
assalammualaikum pakde, mau naya soal porting 2 tak soalnya baru lihat video pakde yg 2 tak, apaka arah semburan lubang porting tidak perlu dirubah untuk spek drag,gras track mau pun roadrace? jadi yg membedakan karekter motor 2 tak itu apa ya pakde? apakah drajat sqius dan kompresi? soalnya pernha lihat konten lyoutuber lain arah portingannya dirubah katanaya..
numpang tanya pakde ,njmx up ke p60 dome kompresi 12,5 klep std head porting perklep std noken brt t2 karbu pe 30 sudah di dial sesuai data brt tapi mentok di 120kmj konsumsi bahan bakar turbo 1/20 , apa yang kurang ya pak de mohon pencerahannya 🙏
Pakde aku mau bikin motor drag dari supra kira kira habis berapa dan bagemana cara paketnya ke bengkelnya pakde plus minta wa. Sebelumnya terimakasih 🙏
Pak de saya punya mesin jupiter z rusak lumayan parah, pengen buat 115cc untuk harian touring aja pak de, Kira-kira dimulai dari part apa yang dibeli pak de, dan berapa biayanya pak de. Moga dibalas pak de
Boss i like your videos.. Im watching from philippines🇵🇭 .. Boss please help me.. I have jupiter mx 135 porting head klep standard spec 63 caburator pe28mm.. Help me whats is best mainjet and pilotjet for my spec63.. Slamat boss.
assalamualaikum pa de , mohon dijawab minta racikan noken as beat deluxe piston 52,5 stang std klep std buat touring pa de klo bisa pa de bikinin sya beli
Assalamualaikum pak de, saya mau nanya dijalan raya tidak boleh pake kenalpot brong sedangkan cc motor tidak standart. Pertanyaannya apakah aman contoh beat 110 kita naek jadi 130cc trus kita pake knalpot std apakah aman dan mesin bisa awet?
Spek brpa tuh mas? Klo speknya udh gede stroke udh naik dan kompresi tinggi menurut saya baiknya di dial ulang biar sesuai dengan spek. Karna klo ga sesuai dengan spek pastinya kurang enak, Dan pentingnya di dial biar pengapian ga over yang mengakibatkan motor ambrol. Bukan mau menggurui mas, Tapi hanya sekedar berbagi pengalaman. Sayang juga kan motor yang udah kita bangun kalo ambrol😅
@@msuproni1985 Iyo mas rapopo Yo awak pun esek belajar" ngoprek mesin jugak mas mogakno aku arek tekon sama tuan guru nuansa motor opo opo epek,e nek CDI standar bawaan motor nek di majuin sampe 5 drajan kan setau saya nek CDI standar amane 3 Mili, mohon mas nek paham di jelasno
@@Handoko121 Sama mas sayapun masih belajar suka nontonin nuansa motor. Tapi setau saya geser tonjolan pick up itu menurut saya tergantung permintaan karakter mesin, Kalo memang mesin nya disupport untuk rpm tinggi maka pengapian/pick up pun digeser maju biar peak power yang di inginkan maksimal. Tapi kalo motornya ga support ga akan enak juga yang ada klo terlalu maju menimbulkan letupan diknalpot karna ledakan dibusi tidak sesuai dengan pergerakan piston, Ketika piston langkah pembuangan busi menyala yang mengakibatkan api menyala sebelum waktunya timbulnya letupan dan pastinya efek geser pengapian/pick up suhu mesin lebih panas dari yang sebelumnya karna udah maju, Efeknya lumayan juga ke motor kalo overhead pasti ngelitik dan komponen cepet aus bisa juga businya pecah karna ga kuat menahan panas yang dihasilkan, Pada intinya sih memajukan pengapian untuk memaksimalkan putaran atas agar lebih maksimal, Contohnya as kruk yang udh dibandul timah geser torsi pasti titik tma nya udah ga mengikuti standar lagi makanya perlu di dial ulang biar maksimal dan kebanyakan motor kompetisi cdi nya programmable biar setting nya jauh lebih mudah untuk tanpa menggeser/merubah tonjolan pick up nya🙏
Pakde profil noken as nya mirip sama mio saya cuma beda selisih 1 . Apakh cocok buat mio 155 atau metik profil seperti itu ? Sehat selalu pakde. Maaf saya masih pemula
Mohon di subscribe ya bosku, channel Touring saya, untuk kegiatan hari libur, KAMICAYO , ruclips.net/video/EK0Sq-AuCzA/видео.htmlsi=cwHioAZhRAmDqbVC
Kalo pengen order noken as caranya gimana pak?
Pak de boleh minta no wa nya? Buat konsultasi dan bertanya pak de nanti saya bayar pak de saya tf sy butuh bgt ilmunya sekali saya brtnya saya bayar
Gurih bangat suara nya melambangkan power nya pakde, salam dari bangko kota tetanggo bungo pak de❤
Mantap berkah selalu ilmu nya❤❤❤❤
Sedap pakde sehat terus lancar rejeki nya agar bisa terus riset mesin
Suara paling merdu.
Mantap pak de..
Assalamualaikum pak de.... Salam dari bandung.. bikin tutorial project motor skydrive dong.. motor jarang tau tapi istimewa
Jember jawa timur hadir..
Semoga ada rejeki buat belajar mekanik ke sana biar lebih oke
Ini 5TP ya pakde motor legendaris di Indonesia bangga pernah jadiin motor yg sama spt pakde
Suara nya merdu sekali pakde kangen ❤
Assalamualaikum ikuyan nyimak om sukses selalu
Mantap ya bleyerannya skali tarik gas langsung ngisi
vidio slanjutnya bang mengulas sura timing kuda dengan cam noken as bang
Mantap pak de jooos
Coba konten buat dobel start dong buat Jupiter 200 cc
Yang ditunggu pakde
Jaya udara darat laut pakde🔥
Pak de tolong bahas slbalance factor untuk satria fu pakde 🙏 terimakasih pak de 🙏
suaranya sangar👍👍👍
mantep de
Request jupiter spek 130 tune up pak de
Renyah suarany
Pa haji tutor bikin knalpot silent buat motor bore up
assalamualaikum pakde minta tolong pakde kalok ada waktu luang buatin video nama nama komponen mesin 2tak dan 4tak serta fungsinya dong 🙏 assalamualaikum
Pertama ni 😍😁😁
Sedep bener suaranya
assalammualaikum pakde, mau naya soal porting 2 tak soalnya baru lihat video pakde yg 2 tak, apaka arah semburan lubang porting tidak perlu dirubah untuk spek drag,gras track mau pun roadrace? jadi yg membedakan karekter motor 2 tak itu apa ya pakde? apakah drajat sqius dan kompresi? soalnya pernha lihat konten lyoutuber lain arah portingannya dirubah katanaya..
💯
In open ex close 35
In close ex open 60
Dicopy pak dhe..trimakasih
Pak bisa gak kirim mesin ketempat sampean bikin kan spek harian 200 cc kaya gitu
numpang tanya pakde ,njmx up ke p60 dome kompresi 12,5 klep std head porting perklep std noken brt t2 karbu pe 30 sudah di dial sesuai data brt tapi mentok di 120kmj konsumsi bahan bakar turbo 1/20 , apa yang kurang ya pak de mohon pencerahannya 🙏
Pak tolong jawab untuk motor spek touring. Lebih enak pakek Jupiter apa Vega ya, untuk mesin lebih bandel mana
Gw mah fokus nya sama gondrong yg di belakan, mirip bangetzz ..sama gw😂
Assalamualaikum pakde tolong bikini video cara seting pj dan mj yang pas
cara setting PJ dan MJ yang pas
Kompresi tinggi
Pak de Mio karbu bore up piston 65m klep 31/26 kruk as 3ml karbu yang cocok ukuran berapa.pak de.tolong di jawab 🙏🙏
Mas nuansa mtr bisa bikin dudukan mahgnid yz ke kawasaki ninja r 2 tak blz makasi
Pakde aku mau bikin motor drag dari supra kira kira habis berapa dan bagemana cara paketnya ke bengkelnya pakde plus minta wa. Sebelumnya terimakasih 🙏
Online shop nuansa motor ada enga pakde
Assallamualaikum pak de ,, izin bertanya ,, apakah untuk harian Jika exshaust dibentuk D akan berperngaruh atau tidak ?
Pak de saya punya mesin jupiter z rusak lumayan parah, pengen buat 115cc untuk harian touring aja pak de, Kira-kira dimulai dari part apa yang dibeli pak de, dan berapa biayanya pak de. Moga dibalas pak de
Aq pengen skali pakdhe bkin motor larinya lebih dr standarnya. Tp blm tau cara"nya. Hari" Cmn nanganin mtor std.
Habis berapa pak'de bikin Jupiter z 200cc
Mas nerima pembuatan mesin balap kan bisa bantu saya ounya beat karbu dari 0 mau di bikin 155 buat liaran
Tonjolan magnet jupiter z 5tp & Jupiter MX new apa sama pakdeh...
MOHON DIJAWAB PAKDEH🙏
Bengkele pundi pak dhe
Pakde gigi Tarek ukuran berapa pakde untuk Jupiter 200cc
Pak de, crypton standar pasang kopling manual pake balancer berat berapa ya enk buat harian
Pak dee racikan motor scoopy pak deh yang enak
Mas mau nanya harga nge porting harian rx king berapa ya?? Terus tutorial nge porting sendiri biar gak gagal
Pakde kalau bikin motor di tempat pakde untuk motor Jupiter z dari full standar sampai ke 200 cc balap berapa ya pakde
Apa pengaru LSA dan LC pak dhe..🙏🙏
Pak de tolong di bantu dong...
Seher 58mm tapi rata pak apakah itu tetap di buat skuis klep standard...
Punyanya vega zr pak🙏🙏
Boss i like your videos.. Im watching from philippines🇵🇭
.. Boss please help me.. I have jupiter mx 135 porting head klep standard spec 63 caburator pe28mm.. Help me whats is best mainjet and pilotjet for my spec63.. Slamat boss.
assalamualaikum pa de , mohon dijawab minta racikan noken as beat deluxe piston 52,5 stang std klep std buat touring pa de klo bisa pa de bikinin sya beli
Pak de itu gir sentri nya pke mrek biasa ga pke ajustbel knpa ko bisa ktmu angkanya
Pakde mio 58,5 di pasang noken as lif 8,75 gimana tanggapan nya pakde
Mantap pakk
Assalamu'alaikum pak de mau nanyak kelep kawa apakah enak
#bysouthexhaus
kalau vega r new standar di buat 130 cc habis berapa pak de
Klw garap mesin f1z buat road race. Biaya nya berapa om.
Berapa harga untuk Jupiter z 200 CC Harian pak de
Pakde in tutup 60 derajat kompresi dinamisnya ketemu berapa
Knalpot std bedel ulem empuk tetep ngatasi 😅😅
Kalau buat spek bebasan kenak brp pakde
Pak kalo bikin karakter noken yg suaranya galak/gahar gimana?
Pakde saya mau bli hed nya ada g buat jupiter z clep 2824
Pade serlok dong
CARA NGUKUR TINGGI KLEP AGAR RETAINER TIDAK NABRAK PELATUK (TANPA HARUS COAK PELATUK) MOHON DI JAWAB PAKDE🙏🙏🙏
cara ukur retainer
Rumus 35 itu dapet dr mna pak de.. Seriuz nanya
Itu time nya patokan nya brapa pak de mohon di jawab
Mau tanya pak de yang in B35+T60+180
Yang jadi pertanyaan nya 180 dapet dari mana pak de 🙏🙏🙏
Rumus durasi
Dari busur juga kan ada, itu diambil dari lingkar setengah busur
Mff pakde ttik sentuh sma overlape ny brp ya
Semoga pakde sehat selalu
overlap jupi 200cc
Kalo di gaspool selama 7 detik jebol tidak pakde..?
Dana berapa pak de 160cc harian
Tepat mana kang
Assalamualaikum pak de boleh minta wa nya
Jakal sm wijays
Untuk lift klepnya berapa mili pakde ?
soalnya saya belum faham untuk menentukan lift klep lebar .terutama lift klep ukuran 31 sampe 34 .
lift klep berapa..?
Habis berapa bang
Assalamualaikum pak de, saya mau nanya dijalan raya tidak boleh pake kenalpot brong sedangkan cc motor tidak standart. Pertanyaannya apakah aman contoh beat 110 kita naek jadi 130cc trus kita pake knalpot std apakah aman dan mesin bisa awet?
Aman kalo di bawah 200Cc
Aman aja, cuma tenaganya pasti beda/ngempos
Pakai knalpot std bedel ulem 😅
Pak de kalau CDI standar kph Pik up pulser dimajuin 5 Mili apa epeknya pak de
Spek brpa tuh mas? Klo speknya udh gede stroke udh naik dan kompresi tinggi menurut saya baiknya di dial ulang biar sesuai dengan spek. Karna klo ga sesuai dengan spek pastinya kurang enak, Dan pentingnya di dial biar pengapian ga over yang mengakibatkan motor ambrol. Bukan mau menggurui mas, Tapi hanya sekedar berbagi pengalaman. Sayang juga kan motor yang udah kita bangun kalo ambrol😅
@@msuproni1985 Iyo mas rapopo Yo awak pun esek belajar" ngoprek mesin jugak mas mogakno aku arek tekon sama tuan guru nuansa motor opo opo epek,e nek CDI standar bawaan motor nek di majuin sampe 5 drajan kan setau saya nek CDI standar amane 3 Mili, mohon mas nek paham di jelasno
@@Handoko121 Sama mas sayapun masih belajar suka nontonin nuansa motor. Tapi setau saya geser tonjolan pick up itu menurut saya tergantung permintaan karakter mesin, Kalo memang mesin nya disupport untuk rpm tinggi maka pengapian/pick up pun digeser maju biar peak power yang di inginkan maksimal. Tapi kalo motornya ga support ga akan enak juga yang ada klo terlalu maju menimbulkan letupan diknalpot karna ledakan dibusi tidak sesuai dengan pergerakan piston, Ketika piston langkah pembuangan busi menyala yang mengakibatkan api menyala sebelum waktunya timbulnya letupan dan pastinya efek geser pengapian/pick up suhu mesin lebih panas dari yang sebelumnya karna udah maju, Efeknya lumayan juga ke motor kalo overhead pasti ngelitik dan komponen cepet aus bisa juga businya pecah karna ga kuat menahan panas yang dihasilkan, Pada intinya sih memajukan pengapian untuk memaksimalkan putaran atas agar lebih maksimal, Contohnya as kruk yang udh dibandul timah geser torsi pasti titik tma nya udah ga mengikuti standar lagi makanya perlu di dial ulang biar maksimal dan kebanyakan motor kompetisi cdi nya programmable biar setting nya jauh lebih mudah untuk tanpa menggeser/merubah tonjolan pick up nya🙏
Pakde ijin bertaya... Lsa itu dihitung atau di lihat saat di dyal lift tertinggi,,🙏🙏🙏🙏
pake rumus bro
Pakde saya mau pesan poring kph dengan piston 63 tolong dibalaa s
boring 63 kph
Ad merek takayama nya😅
Mintak alamat no wa po hp pakde mohon di bles
085266010191 slow respon ya bos... antri
Pakde profil noken as nya mirip sama mio saya cuma beda selisih 1 . Apakh cocok buat mio 155 atau metik profil seperti itu ?
Sehat selalu pakde. Maaf saya masih pemula
profil noken as type overbore
Pak de mau tanya Lsa artinya apa pak de
Lobe separation angke, alias derajat antara puncak noken in dan noken ex
Rasio kompresinya brp ya pakde🙏
ada divideo sebelum nya
@@joefais1653 11:1 lumayan kecil yah tp dari suara joss mantap lahh dari noken as nya
Nomer kontak pa
Cc besar ternyata bikin awet spare part, kampas ganda dan rantai keteng sedikit lbh awet dari cc kecil.
Motor kopling mana ada kampas ganda y ngab!
@@iyans5056 bagi yg kd bekopling
Ngimpi ..ngap
Penjelasan nta dong bg🙏
Makin besar sebuah tenaga, akan semakin ringan beban mesin. Logikanya begitu
Mechanical abal abal kayanya
Coba konten buat dobel start dong buat Jupiter 200 cc
Pakde mau buat noken as mio spek 150cc noken dari saya berapa pakde minta no wa nya
200 cc nalpot std bisa kah ?
Pakde, vega zr 130 cc klep standar pakai noken lift 8mm, cdi standar, bagusnya pakai per klep apa untuk harian?
Terimakasih
Swedia mampu bosku. Kecuali 9 lebih.
@@akalantech.2674kalau pakai Shogun 110 bisa gak mas?
@@widianto7031 gapapa mas. Malah lebih tahan lama. Apalagi dobel per kecil pakean Kaze. Kalau mau ngejar lift 8.5 masih mampu.
@@akalantech.2674 kalo pake shogun, tatakan per klep sama retainer nya pakai punya motor apa mas
@@widianto7031 tatakan per yang sebelah dibikinin ke tukang bubut aja mas. Nyesuain tinggi per orinya. Kalo retainer aku sering pake Mio mas