Richtig richtig geil was du aus dem Schiff gemacht hast. Habe ja noch die Anfänge gesehen, aber das Endprodukt ist der HAMMER. Alles super durchdacht und verlegt. 👍
Herzlichen Dank für Deinen walkthrough und Grüße von Monk zu Monk 😊… was ein Schiff und für mich insbesondere schön sehen zu können, was alles möglich ist. Das X kann es einfach, egal ob puristisch zu Fuß, oder aufgerigged wie die 7. Pazifikflotte. Übrigens vermute ich, dass DownUnder die Linsenkopfschraube deshalb taugte, weil im ausgefahrenen Zustand der Seilzug vollkommen lose ist und nur im eingefahrenen Zustand unter Spannung steht. Im Letzteren Fall bewegt man das Ruder nicht mehr. Die Schublade ist bei mir wie eine Saugpassung einwandfrei. Genaueres konnte ich nicht erkennen. Jedenfalls habe ich kein Schiff, was ähnliches zeigen würde. Die Jeep Style, Hood Locks klemmen wahrscheinlich nur deshalb, weil du offensichtlich 2 m plus groß bist 😅. Ich bin 186 und habe noch ewig Platz nach hinten. Vielen Dank fürs Zeigen, allzeit eine handbreit Wasser unterm Kiel mit extra strammen Leinen. 😁👍🏼 cu Udo
Moin Udo, Danke für deine lieben Grüße 😊 Beim Anlanden in flachem Wasser nehme ich gerne mit dem Propeldrive Anlauf, klappe diesen hoch und lasse mich dann aufs Ufer laufen. Dabei ist dann wegen der geringen Wassertiefe das Hochklappen des Ruderblatts notwendig, genau wie das Korrigieren des Kurses mit eben diesem hochgeklappten Ruder. Geht alles, auch mit Linsenkopfschrauben im Lenkteller. Andererseits ist der Umbau auf Senkkopfschrauben absolut unaufwendig (auch für die Fertigung in 🇦🇺) und sollte somit einfach Standard sein. Ich bin knapp 190cm 😅 und hab dürre, lange Storchenbeine. Mit dem Sitz weiter vorne kann ich fahren, das fühlt sich dann aber für mich nicht so komfortabel an 🤷🏻♂️. Ich messe Schublade und Schienen dafür mal aus, dann können wir versuchen herauszufinden, wo bei mir der Hase im Pfeffer liegt… Beste Grüße von Monk zu Monk, Florian
Ich hatte vorher n Boot, aber mit dem Teil kann ich eben nicht nur auf der Weser rumdüsen, sondern auch auf den Teichen unserer Vereine. Macht somit für mich mehr Sinn, hab nun nur noch ein Teil, um das ich mich kümmern muss.. 😊
Moin, rausziehen geht immer, aber bei etwas Welle läuft das Wasser nicht mehr raus 🤷🏻♂️. Hab in USA Ventile gefunden, die man in die Lenzstopfen einbauen kann, damit kann das Wasser dann raus aber nicht rein…
Mega cooles Setup. Bin gerade an meinem 10,5er am Schrauben und finde deine Kabelführung der KED mega. Kannst du mir sagen, wie die Dinger heißen? Die rote Schelle an der Stange 😉
Hi geiles Teil! Sag mal was sind das für Battery Monitor? Selbst mit stoppen vom video hab ich keine chance es rauszubekommen! Wenn möglich bitte gerne mit link. Vielen Dank und tight lines
Moin, danke dir! Die Monitore sind die hier: Lescars Batteriewächter:... www.amazon.de/dp/B0CTMRXH9B?ref=ppx_pop_mob_ap_share allerdings sind die ziemlich ungenau. Bin schlussendlich auf die hier umgestiegen und die funktionieren prima: Batterieanzeige, IPX7 Wasserdicht... www.amazon.de/dp/B0C7GL7PS5?ref=ppx_pop_mob_ap_share …haben zwar kein Bluetooth, dafür sind sie deutlich genauer….
Viel liebe zum Detail! Richtig gut und durchdacht aufgebaut! Cooles Kayak! Ich wünsch dir viel Spaß und viel Petri auf dem Wasser!
Moin und vielen lieben Dank 😊
Sehr beeindruckend! Herzlichen Glückwunsch! Das beste Rigging was ich je - auch international auf RUclips - bisher gesehen habe! 👍
Wow! Was für ein riesiges Kompliment! Vielen lieben Dank! 😊
Geiles kajak 👍💯
Danke dir ☺️
Richtig richtig geil was du aus dem Schiff gemacht hast. Habe ja noch die Anfänge gesehen, aber das Endprodukt ist der HAMMER. Alles super durchdacht und verlegt. 👍
Moin und besten Dank für dein Kompliment! Jau, so langsam wird‘s 😅, aber ein paar Ideen habe ich dann doch noch 😊
Gruß
Florian
Holy moly Endstufe 🤩
Geiles Gefährt mein lieber Scholli! Da war der innere Monk aber sehr aktiv 😁
Aber sowas von 😂
Einfach Brutal :)
Danke dir, das Teil ist tatsächlich riesig 😅
Herzlichen Dank für Deinen walkthrough und Grüße von Monk zu Monk 😊… was ein Schiff und für mich insbesondere schön sehen zu können, was alles möglich ist. Das X kann es einfach, egal ob puristisch zu Fuß, oder aufgerigged wie die 7. Pazifikflotte. Übrigens vermute ich, dass DownUnder die Linsenkopfschraube deshalb taugte, weil im ausgefahrenen Zustand der Seilzug vollkommen lose ist und nur im eingefahrenen Zustand unter Spannung steht. Im Letzteren Fall bewegt man das Ruder nicht mehr. Die Schublade ist bei mir wie eine Saugpassung einwandfrei. Genaueres konnte ich nicht erkennen. Jedenfalls habe ich kein Schiff, was ähnliches zeigen würde. Die Jeep Style, Hood Locks klemmen wahrscheinlich nur deshalb, weil du offensichtlich 2 m plus groß bist 😅. Ich bin 186 und habe noch ewig Platz nach hinten. Vielen Dank fürs Zeigen, allzeit eine handbreit Wasser unterm Kiel mit extra strammen Leinen. 😁👍🏼 cu Udo
Moin Udo, Danke für deine lieben Grüße 😊
Beim Anlanden in flachem Wasser nehme ich gerne mit dem Propeldrive Anlauf, klappe diesen hoch und lasse mich dann aufs Ufer laufen. Dabei ist dann wegen der geringen Wassertiefe das Hochklappen des Ruderblatts notwendig, genau wie das Korrigieren des Kurses mit eben diesem hochgeklappten Ruder. Geht alles, auch mit Linsenkopfschrauben im Lenkteller. Andererseits ist der Umbau auf Senkkopfschrauben absolut unaufwendig (auch für die Fertigung in 🇦🇺) und sollte somit einfach Standard sein.
Ich bin knapp 190cm 😅 und hab dürre, lange Storchenbeine. Mit dem Sitz weiter vorne kann ich fahren, das fühlt sich dann aber für mich nicht so komfortabel an 🤷🏻♂️.
Ich messe Schublade und Schienen dafür mal aus, dann können wir versuchen herauszufinden, wo bei mir der Hase im Pfeffer liegt…
Beste Grüße von Monk zu Monk,
Florian
Geil und freut mich wenn es dir Spaß macht aber wenn man ein Kajak so weit ausbaut, denke ich mir oft wieso man sich nicht direkt ein Boot kauft?
Ich hatte vorher n Boot, aber mit dem Teil kann ich eben nicht nur auf der Weser rumdüsen, sondern auch auf den Teichen unserer Vereine. Macht somit für mich mehr Sinn, hab nun nur noch ein Teil, um das ich mich kümmern muss.. 😊
EInmal alles bitte. Krasses Setup.
Danke dir! 💥
super boulot deutch qualitate
Bei dem Gewicht wirst aber die Lenzstopfen nicht mehr im Wasser ziehen können?
Moin, rausziehen geht immer, aber bei etwas Welle läuft das Wasser nicht mehr raus 🤷🏻♂️.
Hab in USA Ventile gefunden, die man in die Lenzstopfen einbauen kann, damit kann das Wasser dann raus aber nicht rein…
Krasses Geschoss 😀😎👌🏻
Gut, der geplante 80lbs xi5 aus Osnabrück wäre natürlich besser gewesen… Spaß 😂
Viele Grüße Alex
😂 Danke dir. Und ja, aber irgendwie sollte das nicht sein 🤷🏻♂️ mit dem Xi5 🙈😉
Mega cooles Setup. Bin gerade an meinem 10,5er am Schrauben und finde deine Kabelführung der KED mega. Kannst du mir sagen, wie die Dinger heißen? Die rote Schelle an der Stange 😉
Sorry für die späte Antwort - hab bei Temu nach „rot eloxiert“ gesucht und die Teile gefunden. Kann auch noch mal nachsehen, wie die Teile heißen…
Hi geiles Teil! Sag mal was sind das für Battery Monitor? Selbst mit stoppen vom video hab ich keine chance es rauszubekommen! Wenn möglich bitte gerne mit link. Vielen Dank und tight lines
Moin, danke dir!
Die Monitore sind die hier:
Lescars Batteriewächter:... www.amazon.de/dp/B0CTMRXH9B?ref=ppx_pop_mob_ap_share
allerdings sind die ziemlich ungenau.
Bin schlussendlich auf die hier umgestiegen und die funktionieren prima:
Batterieanzeige, IPX7 Wasserdicht... www.amazon.de/dp/B0C7GL7PS5?ref=ppx_pop_mob_ap_share
…haben zwar kein Bluetooth, dafür sind sie deutlich genauer….
Wie lang ist der Trailer Florian?
Länge über alles oder Maximale Bootslänge?
Trailerlänge 😊 bekomm bald mein 12,5er Titan und bin schon am Hänger schaun
Wird wsl ein Jetski Trailer und die gibts in 3,5 und 4 m.
@ Das Native 12.5 ist 3.8m - passt also auf beide Trailer, ich würde wahrscheinlich zum längeren greifen… Etwas Space schadet nie 😉