Чтобы задрать целидр на 262XP , надо постораться. Это кому интересно! Чтобы это произошло надо поломать поршень на куски или разбить шатуном стенки, либо убить коленвал. В нашем случае поршень просто потянуло по целидру от температуры. Это нормальное явление с нынешними маслами. Алюминий мягкий и плавкий, внутри целидра выглядит всё страшно, на ощупь тоже кажется всё в бороздах (канавках), на самом деле всё не так. Берём ручной хон трехножик ( 700 руб. Али экспресс, под дрель) льем смешанную смесь масла и дизеля 50x50 в цилиндр, и шлифуем в верх, и в низ до исчезновения алюминия, внимание не более! ( могут остаться темно чёрные полосы под слоем дорожек алюминия это не страшно, это температурный перегрев стенки металла не более.) Иначе дальше пойдёт рассточка. У орегинала mahle-( это бренд производства цилинро поршневых групп) очень прочный( аналогов нет даже у штиля) и толстый слой хрома, специально разработанный для Хускварны - г. Химки, для форсированных 2- ух тактных двигателей бензопил, 90 годов для суровых и тяжёлых российских условий и валки леса, круглосуточной непрерывной работы.Расчитанная для минимальной непрерывной работы 10 лет. Вот почему это одна из лучших, лёгких! С грамотной циркуляции воздуха, в своём классе, неубеваемых пил за историю Хускварны. Шлифуйте не бойтесь, зазоры не уйдут, только не перестарайтесь! В сравнении даже чугунные гильзы рядом по прочности не стоят. Целидры есть в продаже у офицалов 25000тыс.р. Так же Мале, но они сейчас абсолютно другие по составу металла.(цвет стенки новых образцов цилиндров матовый белый, наш родной блестяще стольной, цвет хрома, с чёткой равномерно качественной сеткой хона.) Будет жаль потраченых денег. Берите бу, точите, или старые запасы с магазинов, ещё встречаются.(не берите Китай ни какой, иначе выкините через год всю пилу и по мощности будет сильно уступать. ) У кого есть такая пила, тот счастливчик! Даже новые современные Хускварны за 100 тыс. руб. Рядом не стоят с пилами г. Химки 90 годов. Ремонтируйте и берегите такие пилы они из тех что служит всю жизнь в быту даже с плохим отношением к ним. Всё взято из большого опыта 262 xp.
Да,полностью с вами согласен,это очень хорошая пила.Брал где то в 95 году в старых Химках.Ну и ничего я с ней и не делал.Работает исправно.Конечно несчётное количество цепей,шин и звёздочек поменяно,но это расходники.фильтр родной.Он капроновый,продул и всё,иногда промываю в порошке зубной щёткой.ещё как то сломался пружинный амортизатор.и это всё!А пилю не мало,занимаюсь дровами немного.Но всё же подустала за 30 лет,компрессия не та,хочу заменить колечко,как думаете стоит?Кольцо арегинальное ,у тех людей и брал из старых запасов. А так купил вот прошлый год 372,эта вообще как с турбонаддувом,просто ураган.Но чуть поддавил и вылетел пружинный амортизатор,там внутри пластиковая вставка она вылетела.так что нежно теперь.И ещё одну в помощь ЭПЧ 3,это электро пила,стационарно пилю на точке.Это толстую берёзу перерабатываю в ручном режиме,а тонкомер до 30см,на процесере Тайфун RCA 400
А как вы востонавливаете целиндр? Насколько я помню там нужна шлифовка но тогда увеличется обем и поршень будет болтаться, и внутри целиндра находится покрытие оно не страдает?
Покрытие хромовое очень прочное, убераем ручным хоном остатки прикипевшего поршня до блеска,можно нулевкой наждачкай но очень долго,на стенках цилиндра и всё будет вам счастье, только поршень орегинал ставим новый матовый цветом (алюминий) другой не годится, разные температуры расширения.
Я часто сталкиваюсь с такой проблемой, и в 90% случаев дают больше масла чем положено и не качественное, а тут новые поменял бензин с вышым октановык числом вот весь нагар от масла начал отставать. P.S это чисто моё наблюдения, не знаю как у вас но я не кому не советую брать штилевское масло раньше оно было хорошее а сейчас много подделки.
@@user-bf2yo2rn7r не знаю насчёт улютры, но когда открываю обычно штилевское оно воняет Гам... В нем даже запаха масла нет,. Я когда то покупал на рослив поставка из Германии сейчас уже нет такого, терпеть взял на пробу mannol 7859 производство Германии пока доволен. P.S а мнение что мослом кашу не испортишь вот тут не работает.
@@user-tx1zx5hx6j Не говорите сказки. Как в официальном магазине могут продавать подделку? Ну разве что возможно сам продавец из под прилавка сует подделку. Но это уже единичные случаи и stihl тут не при чём.
@@user-bf2yo2rn7r Ультра есть Ультра - 2Т синтетика Штиль . Только не забудьте рекомендацию головного офиса Хускварна . Они признают официально только два масла . Это их масло и второе - Штиль . Но есть одно но - дозу штилевского настоятельно рекомендуют увеличивать на коэффициент 1,3 . / 20 г/л. Х 1,3 = 26 г/л. /. Сами работаем - ничем дурным не пахнет . Она же биоразлагаемая не опасна для человека . Даёт трение между деталями - ноль . Читайте каталог Штиль - всё есть . Но в первую очередь смотреть надо не на масло , а на бензин . Как и на автомобильн. двигатель - влияние на первом месте . Именно от автомобильного бензина они и горят . А если в нём антидетонатор - спирт , то сразу обезжирит любое масло и смерть 2Т двигателю обеспечена .
Тоже интересует как востоновил горшок на 262, отхонеговал что-ли, то-есть убрал прикипевший алюминий а покрытие хромовое осталось родное не повредило, так что ли?
С НОВЫМ ГОДОМ и новым счастьем и новых успехов в ремонте и в блогерстве ,подскажите пожалуйста у меня штиль 271 , хочу заменить цилиндр и поршень и поставить все от штиля 260 , правильная ли задумка?
Это перегрев, замечал на многих хусварнах со стороны выхлопной задирает, мало выхлопу , я у себя просверлил в глушителе две дыры, гудит громче , но забыл про задиры
Це якими різцями можна проточити по нікасілу,жоден токар не візьметься.Скоріш за все, знімається наплавлення алюмінію від поршня,не торкаючись нікасілу.Навіть теоретично, якщо розточити нікасіл,то ремонтних поршнів на бензоінструменті не буває.
Василий, привет! Благодарен тебе за видос по доработке 180 штиля, очень меня выручил в свое время. Вопрос такой: на хускварне 262 диаметр поршня 48 мм, диаметр пальца 12мм. На 365 хускварне эти размеры такие же. Вот только не знаю высоту от пальца до верха поршня. Есть у тебя опыт переделки поршня от хускварны 365 для 262? Я понимаю что продувочные каналы там другие - это можно доработать.
Мне тоже интересен этот вопрос! Но, у 262 закрытые каналы, и соответсвенно поршень со сторон пальца максимально открытый, а у 365 каналы открыттые и поршень почти весь цельный. Похожий поршень стоит на штиле 340-по виду так же со стороны пальцев максимально открытый, и да, тоже на 48 мм. Но что там с высотой самого поршня и с диаметром пальца я не знаю. Ну и он под два кольца
Чтобы задрать целидр на 262XP , надо постораться. Это кому интересно! Чтобы это произошло надо поломать поршень на куски или разбить шатуном стенки, либо убить коленвал. В нашем случае поршень просто потянуло по целидру от температуры. Это нормальное явление с нынешними маслами. Алюминий мягкий и плавкий, внутри целидра выглядит всё страшно, на ощупь тоже кажется всё в бороздах (канавках), на самом деле всё не так. Берём ручной хон трехножик ( 700 руб. Али экспресс, под дрель) льем смешанную смесь масла и дизеля 50x50 в цилиндр, и шлифуем в верх, и в низ до исчезновения алюминия, внимание не более! ( могут остаться темно чёрные полосы под слоем дорожек алюминия это не страшно, это температурный перегрев стенки металла не более.) Иначе дальше пойдёт рассточка. У орегинала mahle-( это бренд производства цилинро поршневых групп) очень прочный( аналогов нет даже у штиля) и толстый слой хрома, специально разработанный для Хускварны - г. Химки, для форсированных 2- ух тактных двигателей бензопил, 90 годов для суровых и тяжёлых российских условий и валки леса, круглосуточной непрерывной работы.Расчитанная для минимальной непрерывной работы 10 лет. Вот почему это одна из лучших, лёгких! С грамотной циркуляции воздуха, в своём классе, неубеваемых пил за историю Хускварны. Шлифуйте не бойтесь, зазоры не уйдут, только не перестарайтесь! В сравнении даже чугунные гильзы рядом по прочности не стоят. Целидры есть в продаже у офицалов 25000тыс.р. Так же Мале, но они сейчас абсолютно другие по составу металла.(цвет стенки новых образцов цилиндров матовый белый, наш родной блестяще стольной, цвет хрома, с чёткой равномерно качественной сеткой хона.) Будет жаль потраченых денег. Берите бу, точите, или старые запасы с магазинов, ещё встречаются.(не берите Китай ни какой, иначе выкините через год всю пилу и по мощности будет сильно уступать. ) У кого есть такая пила, тот счастливчик! Даже новые современные Хускварны за 100 тыс. руб. Рядом не стоят с пилами г. Химки 90 годов. Ремонтируйте и берегите такие пилы они из тех что служит всю жизнь в быту даже с плохим отношением к ним. Всё взято из большого опыта 262 xp.
Да,полностью с вами согласен,это очень хорошая пила.Брал где то в 95 году в старых Химках.Ну и ничего я с ней и не делал.Работает исправно.Конечно несчётное количество цепей,шин и звёздочек поменяно,но это расходники.фильтр родной.Он капроновый,продул и всё,иногда промываю в порошке зубной щёткой.ещё как то сломался пружинный амортизатор.и это всё!А пилю не мало,занимаюсь дровами немного.Но всё же подустала за 30 лет,компрессия не та,хочу заменить колечко,как думаете стоит?Кольцо арегинальное ,у тех людей и брал из старых запасов. А так купил вот прошлый год 372,эта вообще как с турбонаддувом,просто ураган.Но чуть поддавил и вылетел пружинный амортизатор,там внутри пластиковая вставка она вылетела.так что нежно теперь.И ещё одну в помощь ЭПЧ 3,это электро пила,стационарно пилю на точке.Это толстую берёзу перерабатываю в ручном режиме,а тонкомер до 30см,на процесере Тайфун RCA 400
Василий видимо не хочет выдавать секрет по шлифовке цилиндра.
А как вы востонавливаете целиндр? Насколько я помню там нужна шлифовка но тогда увеличется обем и поршень будет болтаться, и внутри целиндра находится покрытие оно не страдает?
Покрытие хромовое очень прочное, убераем ручным хоном остатки прикипевшего поршня до блеска,можно нулевкой наждачкай но очень долго,на стенках цилиндра и всё будет вам счастье, только поршень орегинал ставим новый матовый цветом (алюминий) другой не годится, разные температуры расширения.
Я часто сталкиваюсь с такой проблемой, и в 90% случаев дают больше масла чем положено и не качественное, а тут новые поменял бензин с вышым октановык числом вот весь нагар от масла начал отставать.
P.S это чисто моё наблюдения, не знаю как у вас но я не кому не советую брать штилевское масло раньше оно было хорошее а сейчас много подделки.
А что скажите про штилевское масло ультра???
@@user-bf2yo2rn7r не знаю насчёт улютры, но когда открываю обычно штилевское оно воняет Гам... В нем даже запаха масла нет,.
Я когда то покупал на рослив поставка из Германии сейчас уже нет такого, терпеть взял на пробу mannol 7859 производство Германии пока доволен.
P.S а мнение что мослом кашу не испортишь вот тут не работает.
@@Igor-kq2qx если орегинал, но орегинал найти очень трудно даже в официальном магазине продают подделку.
@@user-tx1zx5hx6j Не говорите сказки. Как в официальном магазине могут продавать подделку? Ну разве что возможно сам продавец из под прилавка сует подделку. Но это уже единичные случаи и stihl тут не при чём.
@@user-bf2yo2rn7r Ультра есть Ультра - 2Т синтетика Штиль . Только не забудьте рекомендацию головного офиса Хускварна . Они признают официально только два масла . Это их масло и второе - Штиль . Но есть одно но - дозу штилевского настоятельно рекомендуют увеличивать на коэффициент 1,3 . / 20 г/л. Х 1,3 = 26 г/л. /. Сами работаем - ничем дурным не пахнет . Она же биоразлагаемая не опасна для человека . Даёт трение между деталями - ноль . Читайте каталог Штиль - всё есть . Но в первую очередь смотреть надо не на масло , а на бензин . Как и на автомобильн. двигатель - влияние на первом месте . Именно от автомобильного бензина они и горят . А если в нём антидетонатор - спирт , то сразу обезжирит любое масло и смерть 2Т двигателю обеспечена .
Тоже интересует как востоновил горшок на 262, отхонеговал что-ли, то-есть убрал прикипевший алюминий а покрытие хромовое осталось родное не повредило, так что ли?
С НОВЫМ ГОДОМ и новым счастьем и новых успехов в ремонте и в блогерстве ,подскажите пожалуйста у меня штиль 271 , хочу заменить цилиндр и поршень и поставить все от штиля 260 , правильная ли задумка?
Это перегрев, замечал на многих хусварнах со стороны выхлопной задирает, мало выхлопу , я у себя просверлил в глушителе две дыры, гудит громче , но забыл про задиры
Це якими різцями можна проточити по нікасілу,жоден токар не візьметься.Скоріш за все, знімається наплавлення алюмінію від поршня,не торкаючись нікасілу.Навіть теоретично, якщо розточити нікасіл,то ремонтних поршнів на бензоінструменті не буває.
И ! Если при добавлении немного прокрутить вал тогда под сальники будет давить! На валу все равно будет биения.
Василий, привет!
Благодарен тебе за видос по доработке 180 штиля, очень меня выручил в свое время.
Вопрос такой: на хускварне 262 диаметр поршня 48 мм, диаметр пальца 12мм. На 365 хускварне эти размеры такие же. Вот только не знаю высоту от пальца до верха поршня. Есть у тебя опыт переделки поршня от хускварны 365 для 262?
Я понимаю что продувочные каналы там другие - это можно доработать.
Мне тоже интересен этот вопрос! Но, у 262 закрытые каналы, и соответсвенно поршень со сторон пальца максимально открытый, а у 365 каналы открыттые и поршень почти весь цельный. Похожий поршень стоит на штиле 340-по виду так же со стороны пальцев максимально открытый, и да, тоже на 48 мм. Но что там с высотой самого поршня и с диаметром пальца я не знаю. Ну и он под два кольца
Спустя время напишу-поднабрался инфы по этой пиле-винт L должен быть 1.5 оборота, а на вашей 1 и 5 минут, то есть бедно)
Всë индивидуально на каждой!
Привет. Где купить оригинальный поршень и вообще запчасти, на 262xp?
У меня
@@user-sd4qj1mo8k из Швеции, с любовью?
@@user-uc2wg2oz9g нет .. Россия .. Челябинск Ая область.
@@user-sd4qj1mo8k запчасти из Китая или оригинал?
@@user-uc2wg2oz9g оригинал...запасы СССР
Чего то я не понял, цилиндр загильзовал что ли?
Сняли наверно налипший алюминий от поршня.
Приветствую Василий, когда про Николая ролик снимешь?😉
И! Через сколько ее заберёт ? После вашего ремонта?
подскажите регулировки карба 262 H и L
Добрый день ! Скажите пож у вас нет поршня Хускварна 268? Диаметром 50мм . Хотя бы б/у. В хорошем состоянии
Он от 272 не подходит разве?
В моем магазине лежит новый оригинальный от 272
Василий возможно ли вам прислать цилиндр?
Сколько стоит поршневая
Привет эмульсионный канал на цилиндре он сквозной на мотокосе
Миксовые
Хоном,
Xoroshaja rabota, a kak vy chistite cilindr?
ВАСИЛИЙ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ. УДАЧИ
як шліфуїш циліндр.