Mit 300 km/h durch den Thüringer Wald
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Seit dem Fahrplanwechsel 2017/18 beträgt die Fahrzeit über die neue Schnellfahrstrecke durch den Thüringer Wald zwischen Berlin und München, für einzelne Züge nur noch um die vier Stunden. Eine Zeit, die nur noch vom Flugzeug unterboten wird. Hier mehr über schnelle Züge: www.ekshop.de/... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“ oder für 3,99/Monat als „Heizer“. Inzwischen sind es 276 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können
/ @thetraintv
Ich weiß Klugscheißer mag keiner, aber: in Minute 1:59 wird erklärt, dass ICE 1 und ICE 2 auf der Strecke unterwegs sind. Aufgrund fehlender ETCS-Fahrzeuggeräte kommen keine ICE 2 auf der VDE 8 zum Einsatz 😉
Außerdem die Innenaufnahme: Nächster Halt Augsburg xD Aber das hab ich schon mehrfach angemerkt und man wird es wieder so online stellen und wieder und wieder...
Nett, aber ziemlich veraltet, inzwischen fahren wesentlich mehr Sprinter zwischen München und Berlin. Und irgendwie müssen die am Weg liegenden Großstädte Ingolstadt, Erlangen, Erfurt und die Fast-Großstadt Bamberg auch bedient werden; Fürth wird ja ohnehin ignoriert.
Fürth liegt sehr nah bei Nürnberg, und hat sogar einen U-Bahn-Anschluss nach Nürnberg. Da die ICE halt ein Kompromiss aus der Erreichbarkeit für möglichst viele Leute durch eintsprechende Ziwschenhalte und einer kurzen Reisezeit sind, ist der fehlende Halt in Fürth akzeptabel.
Vielleicht sollte man sogar darüber nachdenken, die Strecke Berlin-München in der Hauptsache über die Sprinter abzuwickeln und die Halte dazwischen im Rahmen des Deutschland-Takts über Zubringer-Züge abzuwickeln, die den Sprinter vorausfahren bzw. folgen.
Schön, wie sie vorbeiflitzen -- wenn nur das ganze DB - System so gut funktionieren würde ?