Неменяющееся (стационарные) картинки остаются потом на кинескопе после длительного нахождения на экране даже после смены картинки или отключения денди.
Комментарий не по теме, но сказать хочется. Ребята, очень приятно смотреть Ваши видео. Все на уровне начиная с качества съемки и монтажа, заканчивая подходом к сути освещаемого вопроса. Удачи Вам и СПАСИБО за отличную работу.
Всегда было известно, что на газу авто нужны только тем, кто их много использует и много колесит. Тогда конечно выбор - газ! Спасибо SRT за тест, очень информативно и полезно!
Здравствуте команда SRT. Хороший тэст-драйв. Хотелось бы увидеть подобный тэст в исполнении завод ГБО против установленной нашими народными умельцами системы ГБО. Спасибо вам за класные видосы. Очень приятно что в Украине есть правильные автоблогеры.)
Блин, от заводского LPI ожидал меньшего расхода газа. По факту экономичность не далеко ушла от обычной Гбо 4-го поколения. А может и вообще такая же. Спасибо за классный материал!
Sumy Racing Team согласен, все таки немного экономичнее. Думаю они ещё не весь потенциал по экономии раскрыли. Возможно в следующем моторе повысят больше степень сжатия (октановое число газа позволяет) и будет ещё интересней.
Экономичность такая же. Смысл тогда в 5-м поколении с его супер дорогим топливным насосом который мрет от нашего газа.... Понятно почему 5-е вообще не пошло.
К 5 с мотором LPI использую 5 лет За это время точно определен расход газа.8-12л Причем иногда при скорости 150км по трассе расходует всего 10 литров.За это время нашел несколько недостатков.Это когда немного резче поворачивал на кольце и занесло жопу.К этому привык быстро и повороты стал делать умеренно.А вот к боковому ветру не привыкнешь.От него страдают многие машины и в том числе к 5.На большой скорости опасно ехать,когда дует боковой ветер.На BMW такого не замечал.По этой машине я немного больше знаю чем ведущие.И скажу так,если хочешь ездить на большой машине и мало платить,то это к 5 LPI.
спасибо за обзор! могу со своей стороны добавить. Газовая система при работе имеет теплообмен с моторным отсеком и одновременно насос нагревает газ. При заправке это может повлиять на показатели заправленного газа в меньшую сторону, так как газ в баллоне увеличится в объеме при нагреве + дополнительно давление насыщенных паров будет тоже препятствовать заправке. Это актуально летом.
Ребята сделайте пожалуйста еще раз сравнение этих авто только чисто на газу (в белой машине установлено доп ГБО). Думаю многим тоже будет интересна разница.
Сколько смотрю в видосов про ЛПГ нет нигде такого сравнения. Очень много контор которые занимаются гбо не додумались о таком тесте. Молодцы ребята, поставили все точки на многие вопросы. Уважаю.
Не правильный тест. Машина чёрная нагревается больше белой на солнце 🌞 больше использует кондиционер 🤯🤯🤯 а ещё чёрных дискриминируют, а ещё что то нытики обязательно что то придумают.
Автомат эффективнее переключает, не напрягая ни мотор ни себя . А то что автомат жрет больше это касается к старым автоматам, современные автоматы даже лучше чем механика, особенно тех у которых число передач больше 6-и
@@MrBakhradin Если автомат робот или ДСГ. Гидротрансформатор всегда жрет больше - потому что тяжелее и медленно разкручивается. А и пока прогреетса и включится блокировка, обороты больше чем у механики.,
Парни респект за труд: за съемки, за монтаж видео! Вначале когда узнал о машинах с lpi то очень заинтересовали. После математического пересчета принимаешь, что нет преимущества у машины с непосредственным впрыском газа. Б/у оптима в Украине стоит столько же как и привезенная с Кореи. Плюс ты покупаешь её видя что ты покупаешь, плюс ты покупаешь её сегодня а не через пол года, плюс ты можешь поставить бак таблетку, плюс ты имеешь два вида топлива и сумашедший запас хода. Мастера по гбо я думаю процентов 80% не имею опыта работы с гбо 5-го поколения. Так что экономия 1тыс долларов. Не стоит того как по мне.
В Добрый день всем! Обычно я не люблю оставить комментарии, но_ SRT, ребята вы супер! Каждый раз получаю огромное удовольствие от вашего профессионализма и понятного общения с вашими подписчиками! Так держать, в Армении у вас тоже есть аудитория, которая вас смотрит и любит!
Очень люблю такие видео, хорошо снято, материал интересный, даже заморочились с весами! От себя скажу, что для трассы 9.2 что то многовато, у меня с таким мотором серато3 полностью груженая (5чел+багажник) машина при очень динамичной езде с климатом доехала от Москвы до Питера(770км) с расходом около 7.2-7.3...мог на полном баке, но перед питером стреманулся и заправился, были и пробки и 180кмч...по платной, обратная дорога сначала с 2я, потом с 1 человеком без посточнной тапки в пол вообще 6.2л/100км, расход определял по заправке под горловину.
Ребята снимите видео обзор о техническом состоянии К5. Рассматриваю покупку К5 из Кореи. Интересует какие проблемы могут ожидать будущего владельца, как ведёт себя двигатель (не поворачиваются ли вкладыши, как ведут себя клапана... какие болячки и ньюансы), что по коробке и остальным агрегатам? Стоит ли покупать для себя для семьи. И если брать авто из под такси например, они дешевле, что там может подстерегать, как лечить и вообще интересно ваше экспертное мнение.
И так понятно, что 2 л. на ручке с ГБО 4 поколения, если на бензине едет 9 литров, то на газе больше 10л не будет) А на заводском 13 литров) Я думаю, ребята просто корректно умолчали об этом наверное в силу договоренностей с хозяином предоставленой К5))) НО! поскольку сейчас все меньше авто куда можно поставить ГБО, то заводская установка очень актуальна. И как бы тут не считали "математики", что при небольших пробегах в год газ не выгодно - попробуйте заправить полный бак бензина и газа и посмотреть в кошелек)) Даже при 10000км в год - газ вне конкуренции.
9 лет на Ситроен С5 1,8 бензин- газ.2002 г. Газ 5 поколения , без проблем вообще по газу. Один раз полетел бензонасос и все. По поехал 150 тысяч всего на спидометре 350 тысяч км.. Доволен как слон. Окупилась сполна.
Как всегда чётко и профессионально. Для полноты картины не хватает третьего авто с дизельным двигателем, чтобы уж окончательно выяснить самый экономичный вариант.
Було би цікаво дізнатись різницю між штатним (з заводу) ГБО, та встановленим вже на бензиновий двигун. Розхід газу лишиться той самий, чи ГБО з заводу буде більш економічним?
5 поколение Гбо однозначно экономичнее + прошивка мозгов другая, углы отстроены с завода. Если обе машины были с одинаковыми КПП, то расход должен был быть одинаковым. А если ещё с завода поднялч сж до 12, то на Газу был бы меньше, чем бензина.
Красавчики! Все по делу,интересно ! только перед этим видео смотрел про LPI моторы на сонате с под такси с пробегом за 600 тыс.и там все хорошо было,говорят что эти движки лям могут пройти...SRT спасибо вам за видос,с меня только лайк,а подписываться не буду,я это сделал уже давно ))) всего хорошего !
Оптима 2014 рест. 2л. Поставил пропан ( шайба под запаску). Доволен. 5 лет назад решил поставь пропан в машину, уже 4 машины поменял и в каждую сразу после покупки ставлю пропан. Что касается расхода на оптиме, летом в жару бенза 13-14, газа 15. Бензин 45, газ 19. Разницу считайте.
Достаточно большой расход ГАЗА, километр вышел 1,75 грн. Так там прямой впрыск газа и достаточно не мощный двигатель. У BMW 3-й серии c M54 3 литра и АКПП выходит такой же расход с системой BRC Plug&Drive, при явно большей мощности даже в режиме спокойной езды. А так же очевидно что бензиновый авто за счет МКПП потреблял меньше, так как зачастую на ГБО стоимость на 40% ниже чем с бензином.
Ребят, спасибо за видео!!! Молодцы!! Вывод: К5 не нужна... Снимите аналогичное про пассаты универсалы (Б6 или Б7, а лучше про оба) на МЕТАНЕ с завода!!! И баллоны там правильной формы спрятаны под полом, и бензобак есть, и расход 4,5л/100км... Только просьба, проработайте досконально вопрос, обслуживания этих тачек в РФ и у Вас.
На БРСМ именно газ ане хуже не лучше чем на WOG, OKKO, CLO, укрнафта и др. Газ весь из "одной бочки". Заправлялся я везде и разницы особой не почувствовал. То лучше на той заправке, то лучше на другой, то наоборот. Вообщем я понял одно, что при заправке газом не стоит обращать внимание на бренд. Главное чтобы емкость была под землей и правильное давление на колонке. Я сам свой киа спортейдж 3 заправляю на БРСМ, вполне нормально. Расход летом 12,5 литров/100км. Правда недавно я ездил в Крым и сразу после Чонгара перед Джанкоем заправился газом на трассе на какой то маленькой заправке из бочки. Блин, ребята, доехав до Евпатории газ у меня закончился и я посчитал расход. Реально получился расход на российском газе 10.5л/100км ! Кстати, после этого заправлялся в Севастополе и перед Алуштой. Все-равно расход колебался по моим расчетам от 10.5л до 10.8л. Так и хочется спросить, почему в Украине в Днепре 12.5л на сотню, а в Крыму 10.5л. Чтобы это значило?
у нас В Украине несколько контор привозят такие б/у машины из Кореи - 2012 года машина стоит примерно 10 000 $ на заводском ГБО....КОПЛЮ на такую ласточку. сейчас РЕНО ЛАГУНА 2.0 бензин-газ 2005 ГОДА.....ЦЕНА на вторичке примерно 5000$
У меня Маджентис на механике, так что почти контрольная группа для теста))) Расход 10-11 литров в смешанном цикле: город70%- трасса30%. Всегда заправляю полный бак, и смотрю на следующей заправке (опять до полного) средний расход. По результатам теста - неожиданно большой расход на заводской установке, у меня больше 11 литров за 4 года владения машиной не было никогда - это типа кондиционеры, печки и т.п. Обычный режим - 10л на сотню. Ездил к родственникам жены, на Черниговщину, по итогу выехал из 8.5 литров по кругу (4 взрослых и ребенок +полный багажник).
Возникает резонный вопрос, где будут обслуживать автомобиль с заводской газовой установкой, если допустим она перестанет работать ? Вот едет человек по трассе и перестало работать ? Что ему делать? К кому обращаться и куда бежать. Тема запасных частей к заводской газовой установке требует вообще дополнительного изучения.
Спасибо за выпуск!!! Очень ждал такого сравнения. Но мне как-то говорили что чуть ли не 7 литров газа должна заводская газовая к 5 расходовать !!! А так как обычная легковушка на газу.
помню в 2006-м увидел мокрый впрыск VIALLE LPi ,системы понравились тем , что за счет испарения газа прямо в порту ,- впускной воздух охлаждается сильнее чем при впрыске бенза , получается эффект как от интеркулера , в итоге имеем - либо до 5 порцентов прибавки в мощности ,либо 5 процентов в экономии , смотря как настроим эбу ...
@@endlessimmersion8942 у меня 2 авто из 3-х на ГБО. Помимо экономии, очень, вот прям гораздо чище двигатель. В газу нет этого говна в виде присадок и сажи. Октановое число 100. Машина на хорошем ГБО едет даже немного веселее (ну точно не хуже) чем на бензине. Запас хода. Ездил в евро тур. Съехал с платной дороги во Франции и поехал петлять красивыми полями и сёлами. Оказалось что в воскресенье у них жёсткий выходной, т.е. не работает ничего от слова совсем, в том числе и АЗС. Был в шоке, закончился газ и уже на парах бенза еле дотянул до работающей заправки в окрестностях Парижа
Чет для высокотехнологичного мотора большой расход как по мне. Как на форестере, только на форике полный привод. Особо порадовала фраза: "чтобы не было ни каких проблем со взрывом газового баллона" ))
@@АйнабекКасымов-ц5м да ладно. По вашему датчик холостого хода и лямда вечные и вылетают только из-за газа? А я уже на третью машину газ ставлю, больше 5 лет езжу это уже больше 160 тыс км в общей сложности, знакомых куча, все таксисты на газу. Кроме того, так получается что свои машины продал знакомым. До сих пор ездил и все довольны. На первой пробег перевалил уже за 500 тыс и полет нормальный.
Молодцы ребята, на "скучную" тематику (топливное сравнение), сделали интересное не "скучное" видео. На Мой взгляд, ваши нынешние видео ничем не уступают таким, как Академик и подобные с миллионами просмотров. Прекрасно сняли, Лайк :)
надо было оба на газу сравнить было бы интересно завод против колхоза кто за жмите лайк чтоб провели такой тест
А они что зделали?
@@Солитар-д8г они сравнили газ и бензин. А он имел ввиду заводское гбо и гбо установленное дядей Васей в гараже
Хорошая идея
@@Hamster21123 сравнили газ и бензин и с разными кпп
Да, да! Вот тема интересная!
Ведущий очень грамотный, все очень доходчиво без понтов и прочего. Лайк!
газ убивает двигатель? ну конечно убивает точно так же как мое денди кинескоп телевизора в детстве.
Неменяющееся (стационарные) картинки остаются потом на кинескопе после длительного нахождения на экране даже после смены картинки или отключения денди.
денди денди мы все любим в денди играют все))
он не убивает двигатель, просто снижает мощность на 5-30%
Тёма Мастер да ты просто серийный убийца кинескопов! 😁
@@Afanasewww от обычного ТВ эффект такой же🙂
Комментарий не по теме, но сказать хочется. Ребята, очень приятно смотреть Ваши видео. Все на уровне начиная с качества съемки и монтажа, заканчивая подходом к сути освещаемого вопроса. Удачи Вам и СПАСИБО за отличную работу.
15 лет езжу на газу и не пожалел ни разу. Хороший обзор👍
Всегда было известно, что на газу авто нужны только тем, кто их много использует и много колесит. Тогда конечно выбор - газ!
Спасибо SRT за тест, очень информативно и полезно!
Здравствуте команда SRT. Хороший тэст-драйв. Хотелось бы увидеть подобный тэст в исполнении завод ГБО против установленной нашими народными умельцами системы ГБО. Спасибо вам за класные видосы. Очень приятно что в Украине есть правильные автоблогеры.)
расход будет одинаковый может чуть меньше у мкпп пишу как владелец Оптимы на народном ГБО:))
Юрий Тимченко поддерживаю. У меня Кседос 6, двигатель V6 2 литра. Расход газа 13 литров город
Топ контент ребята!!! Спасибо за, Ваш труд.
Блин, от заводского LPI ожидал меньшего расхода газа. По факту экономичность не далеко ушла от обычной Гбо 4-го поколения. А может и вообще такая же.
Спасибо за классный материал!
Не забывай,что это механика,так как,к автомату,надо ещё прибавить 1-2л. Вот и считай,экономия на лицо.
Полностью согласен, думал что разница будет в 10-15%, но не в 40..
Sumy Racing Team согласен, все таки немного экономичнее. Думаю они ещё не весь потенциал по экономии раскрыли. Возможно в следующем моторе повысят больше степень сжатия (октановое число газа позволяет) и будет ещё интересней.
Петр Жечков Если бы заправились на НОРМАЛЬНОЙ АЗС, а не на БРСМ , то расход бы был меньше !
Экономичность такая же. Смысл тогда в 5-м поколении с его супер дорогим топливным насосом который мрет от нашего газа.... Понятно почему 5-е вообще не пошло.
Многоуважаемый коллектив ))Очень приятно))
Для чистоты эксперимента, коробки всё же надо одинаковые, и колёса (хотя бы) одной размерности.
Однако всё равно, лайк за интересный контент !!!
Если б были скрыты подписчики, то, судя по качеству, подумал бы, что канал-миллионник
К 5 с мотором LPI использую 5 лет За это время точно определен расход газа.8-12л Причем иногда при скорости 150км по трассе расходует всего 10 литров.За это время нашел несколько недостатков.Это когда немного резче поворачивал на кольце и занесло жопу.К этому привык быстро и повороты стал делать умеренно.А вот к боковому ветру не привыкнешь.От него страдают многие машины и в том числе к 5.На большой скорости опасно ехать,когда дует боковой ветер.На BMW такого не замечал.По этой машине я немного больше знаю чем ведущие.И скажу так,если хочешь ездить на большой машине и мало платить,то это к 5 LPI.
Здравствуйте . Подскажите по обслуживанию гбо , как часто вы его делаете , и как оборудование реагирует на наш газ ?
ТОЧНЫЙ, ОЧЕНЬ ТОЧНЫЙ РАСХОД 8 - 12 Л
@@Антонио7777 что тут тебе неточно? Город 12,трасса 8,смешанный 10.
У меня соната ню райс 2018 14 пробки с кондером,трасса 9-10 максимум при скорости 120-150 км/час
Скажите а какое масло заливали в газовый движок?
спасибо за обзор! могу со своей стороны добавить. Газовая система при работе имеет теплообмен с моторным отсеком и одновременно насос нагревает газ. При заправке это может повлиять на показатели заправленного газа в меньшую сторону, так как газ в баллоне увеличится в объеме при нагреве + дополнительно давление насыщенных паров будет тоже препятствовать заправке. Это актуально летом.
Ребята сделайте пожалуйста еще раз сравнение этих авто только чисто на газу (в белой машине установлено доп ГБО). Думаю многим тоже будет интересна разница.
Andrey Karavancev разница будет 1-2 литра на сотню, что не стоит целого обзора
Ставлю палец вверх за замеры. Очень ждал!
Сколько смотрю в видосов про ЛПГ нет нигде такого сравнения. Очень много контор которые занимаются гбо не додумались о таком тесте. Молодцы ребята, поставили все точки на многие вопросы. Уважаю.
Не правильный тест. Машина чёрная нагревается больше белой на солнце 🌞 больше использует кондиционер 🤯🤯🤯 а ещё чёрных дискриминируют, а ещё что то нытики обязательно что то придумают.
Sergey Prokopenko помни, что ты белый!
Хоть и шутка но всё равно - бредятина, учи уроки, экспЭрт... дддд...
чёрная машина зато работает лучше
Sergey Prokopenko
"не правильный" пишется слитно.
Да ещё пошутить забыли что черная больше )))
Хорошее сравнение. Если бензинка была на акпп то расход 1.5-2.0 литра плюс.
Як завжди круто))) привіт з Хмельницького)
Братец, ты красавчик, ты ответил на многие мои вопросы, всё внятно, четко и понятно объяснил... Так держать!
Машина с МКПП и АКПП имеют разный расход.
нет. заблуждение.
Автомат эффективнее переключает, не напрягая ни мотор ни себя . А то что автомат жрет больше это касается к старым автоматам, современные автоматы даже лучше чем механика, особенно тех у которых число передач больше 6-и
@@MrBakhradin Если автомат робот или ДСГ. Гидротрансформатор всегда жрет больше - потому что тяжелее и медленно разкручивается. А и пока прогреетса и включится блокировка, обороты больше чем у механики.,
На бумаге незначительно отличается. На практике же автомат всегда больше жрет.
@@doubledragun8650 ,дсг и робот одно и тоже,у автомата расход больше,т.к. много потерь на гидротрансформаторе
Ребят, почему я раньше о вас не знал😏 Вы очень крутые! Всё очень качественно и доходчиво!!!
Парни респект за труд: за съемки, за монтаж видео! Вначале когда узнал о машинах с lpi то очень заинтересовали. После математического пересчета принимаешь, что нет преимущества у машины с непосредственным впрыском газа. Б/у оптима в Украине стоит столько же как и привезенная с Кореи. Плюс ты покупаешь её видя что ты покупаешь, плюс ты покупаешь её сегодня а не через пол года, плюс ты можешь поставить бак таблетку, плюс ты имеешь два вида топлива и сумашедший запас хода. Мастера по гбо я думаю процентов 80% не имею опыта работы с гбо 5-го поколения. Так что экономия 1тыс долларов. Не стоит того как по мне.
В
Добрый день всем! Обычно я не люблю оставить комментарии, но_ SRT, ребята вы супер! Каждый раз получаю огромное удовольствие от вашего профессионализма и понятного общения с вашими подписчиками! Так держать, в Армении у вас тоже есть аудитория, которая вас смотрит и любит!
красавчики оО!!! давайте поболььше профитных бензиновых видосов, цены стали ппц экономия стала актуальнее
Очень люблю такие видео, хорошо снято, материал интересный, даже заморочились с весами! От себя скажу, что для трассы 9.2 что то многовато, у меня с таким мотором серато3 полностью груженая (5чел+багажник) машина при очень динамичной езде с климатом доехала от Москвы до Питера(770км) с расходом около 7.2-7.3...мог на полном баке, но перед питером стреманулся и заправился, были и пробки и 180кмч...по платной, обратная дорога сначала с 2я, потом с 1 человеком без посточнной тапки в пол вообще 6.2л/100км, расход определял по заправке под горловину.
Вне всяких сомнений, это лучший автомобильный канал в Ютубе.
Полностью согласен.
Миша Яковлев интереснее.
Мужики, вы лучшие на Ютубе! Здоровья вам!
Как всегда всё на высоте) лайк
Приятный ведущий, мне зашло сравнение. Все по делу. Спасибо. Привет из Харькова. Подписка, колокольчик.
Как всегда великолепно! Спасибо за ваш труд!
Ребята снимите видео обзор о техническом состоянии К5. Рассматриваю покупку К5 из Кореи. Интересует какие проблемы могут ожидать будущего владельца, как ведёт себя двигатель (не поворачиваются ли вкладыши, как ведут себя клапана... какие болячки и ньюансы), что по коробке и остальным агрегатам? Стоит ли покупать для себя для семьи. И если брать авто из под такси например, они дешевле, что там может подстерегать, как лечить и вообще интересно ваше экспертное мнение.
Оптима лучше
Было бы интересно сравнить оба эти авто на газу . Какая разница между заводским и доп. установленным гбо . Спасибо .
И так понятно, что 2 л. на ручке с ГБО 4 поколения, если на бензине едет 9 литров, то на газе больше 10л не будет) А на заводском 13 литров) Я думаю, ребята просто корректно умолчали об этом наверное в силу договоренностей с хозяином предоставленой К5))) НО! поскольку сейчас все меньше авто куда можно поставить ГБО, то заводская установка очень актуальна. И как бы тут не считали "математики", что при небольших пробегах в год газ не выгодно - попробуйте заправить полный бак бензина и газа и посмотреть в кошелек)) Даже при 10000км в год - газ вне конкуренции.
разница если и будет то за счет коробки
9 лет на Ситроен С5 1,8 бензин- газ.2002 г. Газ 5 поколения , без проблем вообще по газу. Один раз полетел бензонасос и все. По поехал 150 тысяч всего на спидометре 350 тысяч км.. Доволен как слон. Окупилась сполна.
Экономия на лицо..!) Лайк
Обожаю топливные эксперименты. Парни молодцы. Привет из Новосибирска.
Ну как всегда, КРАСАВЧИКИ!
Молодцы! Замарочились! Искал подобное видео. Скачал. Красавцы!
Да вот только с дизелем можно дойти до заправки с канистрой , и заправить 5-10 литров ,и поехать дальше,с газом так не прокатит
если дизель в ноль из топливного бака уйдёт, то ни на какую заправку с канистрой уже не пойдёшь, а только на СТО менять форсунки.
Здравствуйте. В Корее просто вызываешь машину дозаправки, наверно они думают что везде так можно
Как всегда чётко и профессионально. Для полноты картины не хватает третьего авто с дизельным двигателем, чтобы уж окончательно выяснить самый экономичный вариант.
Було би цікаво дізнатись різницю між штатним (з заводу) ГБО, та встановленим вже на бензиновий двигун. Розхід газу лишиться той самий, чи ГБО з заводу буде більш економічним?
Кстати, эта мысль меня не покидала на протяжении всего врдео.
Думаю что почти одникаово будет, может "ручка" даже меньше покажет.
Поддерживаю!!!
5 поколение Гбо однозначно экономичнее + прошивка мозгов другая, углы отстроены с завода. Если обе машины были с одинаковыми КПП, то расход должен был быть одинаковым. А если ещё с завода поднялч сж до 12, то на Газу был бы меньше, чем бензина.
Может расход и одинаковый по газу,но бензинчиком заправляться 💰приходится на Optime(белой)
Красавчики! Все по делу,интересно ! только перед этим видео смотрел про LPI моторы на сонате с под такси с пробегом за 600 тыс.и там все хорошо было,говорят что эти движки лям могут пройти...SRT спасибо вам за видос,с меня только лайк,а подписываться не буду,я это сделал уже давно ))) всего хорошего !
Как всегда палец вверх!
Оптима 2014 рест. 2л. Поставил пропан ( шайба под запаску). Доволен. 5 лет назад решил поставь пропан в машину, уже 4 машины поменял и в каждую сразу после покупки ставлю пропан. Что касается расхода на оптиме, летом в жару бенза 13-14, газа 15. Бензин 45, газ 19. Разницу считайте.
Достаточно большой расход ГАЗА, километр вышел 1,75 грн. Так там прямой впрыск газа и достаточно не мощный двигатель. У BMW 3-й серии c M54 3 литра и АКПП выходит такой же расход с системой BRC Plug&Drive, при явно большей мощности даже в режиме спокойной езды. А так же очевидно что бензиновый авто за счет МКПП потреблял меньше, так как зачастую на ГБО стоимость на 40% ниже чем с бензином.
Подождем сезонного трамлина цен на пропан и "живые позавидуют мертвым".
Новая инфографика очень порадовала. Класс.
Ребят, спасибо за видео!!! Молодцы!!
Вывод: К5 не нужна...
Снимите аналогичное про пассаты универсалы (Б6 или Б7, а лучше про оба) на МЕТАНЕ с завода!!! И баллоны там правильной формы спрятаны под полом, и бензобак есть, и расход 4,5л/100км... Только просьба, проработайте досконально вопрос, обслуживания этих тачек в РФ и у Вас.
На БРСМ именно газ ане хуже не лучше чем на WOG, OKKO, CLO, укрнафта и др. Газ весь из "одной бочки". Заправлялся я везде и разницы особой не почувствовал. То лучше на той заправке, то лучше на другой, то наоборот. Вообщем я понял одно, что при заправке газом не стоит обращать внимание на бренд. Главное чтобы емкость была под землей и правильное давление на колонке. Я сам свой киа спортейдж 3 заправляю на БРСМ, вполне нормально. Расход летом 12,5 литров/100км. Правда недавно я ездил в Крым и сразу после Чонгара перед Джанкоем заправился газом на трассе на какой то маленькой заправке из бочки. Блин, ребята, доехав до Евпатории газ у меня закончился и я посчитал расход. Реально получился расход на российском газе 10.5л/100км ! Кстати, после этого заправлялся в Севастополе и перед Алуштой. Все-равно расход колебался по моим расчетам от 10.5л до 10.8л. Так и хочется спросить, почему в Украине в Днепре 12.5л на сотню, а в Крыму 10.5л. Чтобы это значило?
Отличный выпуск, спасибо.
Классный, доскональный тест. Кратко, чётко, объёмно. С удовольствием подписываюсь на ваш канал.
Спасибо. Класс. Но важно в таблице отметить стоимость расходных фильтров! Возможно экономия выравняется! Газовые фильтры очень дорогие!!!
Интересный тест, не банальный!!! Молодцы! ;)
🔥 офигенный пацаны)
+45,% к расходу бензина.и это заводские настройки!
Поэтому +10 % к расходу от бензина ведёт к перегреву мотора на бедной смеси.
Отличное видео!
На автомате всегда расход на литр - полтора больше, на механике K5 хавала бы литров 11
Четко все по теме, без лишнего. Вообще офигенно снимаете ролики. Респект 👍
хотите экономить ? бросайте курить ) и можете сразу покупать пятилитрового американца те же деньги!!!!
zns курить бросил пару лет назад, но все равно столько лишних денег не появилось :)
я имел ввиду деньги на топливо а не машину)))
@@zns5417 А ведь и вправду весто курева можно лишнюю штуку вмесяц катать)))🏋️
Ещё пить надо бросить. Тогда экономия налицо.
@Volodymyr Iavtushenko Ну, хотя бы трёхразовое питание - понедельник, среда, пятница.
Классный тест! Аллелуя! Не немцефильство и не WAG! Спасибо
Дякую !))
Очень информативно !!!
На мой взгляд в данном видео сравниваются два абсолютно разных автомобиля. Но подача материала в принципе интересная.
у нас В Украине несколько контор привозят такие б/у машины из Кореи - 2012 года машина стоит примерно 10 000 $ на заводском ГБО....КОПЛЮ на такую ласточку. сейчас РЕНО ЛАГУНА 2.0 бензин-газ 2005 ГОДА.....ЦЕНА на вторичке примерно 5000$
На Украине
@@АндрейДеркачев-ъ7к В Украине
@@АндрейДеркачев-ъ7к это у Вас НА России
2012 год Вам станет от 8/8.5 $
@@АндрейДеркачев-ъ7к на рот или в рот, понимаешь?) на Испании, на Франции и перебрик, это бордюр
У меня Маджентис на механике, так что почти контрольная группа для теста))) Расход 10-11 литров в смешанном цикле: город70%- трасса30%. Всегда заправляю полный бак, и смотрю на следующей заправке (опять до полного) средний расход. По результатам теста - неожиданно большой расход на заводской установке, у меня больше 11 литров за 4 года владения машиной не было никогда - это типа кондиционеры, печки и т.п. Обычный режим - 10л на сотню. Ездил к родственникам жены, на Черниговщину, по итогу выехал из 8.5 литров по кругу (4 взрослых и ребенок +полный багажник).
Лайкос )))Дуже цікаве і інформативне відео!!!!
Дзвоник натис, лайк поставив, коментар написав😉
Приємно дивитися, ще приємніше слухати. Творчих успіхів
Возникает резонный вопрос, где будут обслуживать автомобиль с заводской газовой установкой, если допустим она перестанет работать ? Вот едет человек по трассе и перестало работать ? Что ему делать? К кому обращаться и куда бежать. Тема запасных частей к заводской газовой установке требует вообще дополнительного изучения.
вопрос из разряда сказочных...много ты на трассе газовых заправок видел?))) на такой машине только по городу...
Газовых заправок в Украине на трассе хватает. Речь о другом
От Финляндии до Анапы и Крыма заправок газовых каждые 100- 200 км. Куда чаще?
@@Дмитрий-м3у2х из степей))) в казахстане живу
Запчастей уже вагон. Вам нужны 3 фильтра, форсунки, и насос. Вот и все запчасти.
Автор вообще молодец! Все четко и ясно говорит да и голос приятный можно сказать похож на голос Дроздова который ведет программу в мире животных😃.
Всё равно нашлись слишком "умные") Но на таких лучше и внимания не обращать) Всё отлично!
Я в шоке!Как я мог пропустить это видео?
Вот было бы интересно сравнить дизельный и бензиновый на газу авто.
Спасибо за выпуск!!! Очень ждал такого сравнения. Но мне как-то говорили что чуть ли не 7 литров газа должна заводская газовая к 5 расходовать !!! А так как обычная легковушка на газу.
10.5/11.5 - расход на к5 14/15 год)
интересно было бы еще сравнение дизельной 1.7. Что можете сказать по данному экземпляру? коробка, проблемы двигателя, ресурс, расход.
помню в 2006-м увидел мокрый впрыск VIALLE LPi ,системы понравились тем , что за счет испарения газа прямо в порту ,- впускной воздух охлаждается сильнее чем при впрыске бенза , получается эффект как от интеркулера , в итоге имеем - либо до 5 порцентов прибавки в мощности ,либо 5 процентов в экономии , смотря как настроим эбу ...
Спасибо за клевый контент ))))
а как же упомянуть, что газ в жидкой фракции еще и охлаждает камеру сгорания)) Крутой обзор, красивые машины, лайк!
Понравилось, спасибо
спасибо! Информативно и полезно!
учитывать конечно нужно АКП и МЕХаника,это небо и земля по комфорту!
Тот, кто ездит на качественном ГБО 4-го поколения и выше, на бензин никогда не вернется. И дело далеко не только в экономии на топливе
А в чём, если экономия это основной критерий?
@@endlessimmersion8942 у меня 2 авто из 3-х на ГБО. Помимо экономии, очень, вот прям гораздо чище двигатель. В газу нет этого говна в виде присадок и сажи. Октановое число 100. Машина на хорошем ГБО едет даже немного веселее (ну точно не хуже) чем на бензине. Запас хода. Ездил в евро тур. Съехал с платной дороги во Франции и поехал петлять красивыми полями и сёлами. Оказалось что в воскресенье у них жёсткий выходной, т.е. не работает ничего от слова совсем, в том числе и АЗС. Был в шоке, закончился газ и уже на парах бенза еле дотянул до работающей заправки в окрестностях Парижа
Чет для высокотехнологичного мотора большой расход как по мне. Как на форестере, только на форике полный привод. Особо порадовала фраза: "чтобы не было ни каких проблем со взрывом газового баллона" ))
Ждём комментариев от матерых таксистов ;)
50 тис. в год,тачка как часики, 1.25 грн.-1 км., бензин 2.50 грн. -1 км.
Дмитрий дмитриев нифигасебе фильтра дорогучие, у меня на 4поколении газовый фильтр 2.5доллара
Дмитрий дмитриев 10.000 в год есть смысл. Намного дешевле. В гбо минус это то, что ездить больше стал.
смотря какой объем движка и расход. На V6 3.0 ГБО очень даже имеет смысл даже при 10 тыс. пробега в год.
При нынешней цене на пропан в России смысла не вижу ставить гбо, хотя пробеги по 60-70 в год
Дякую за цікаву інформацію.Сам задумався над покупкою газового хьонде.Бажаю успіхів!
Все отлично! Но где коллега?)
Роман Сергеевич и
О, молодцы, интересный выпуск.
Сделайте как нибудь обзор еа метановый пассат 1.4 ecofuel
А ещё его можно заправлять продуктами СумыХимПром :)
Молодци!!!мне,лично,очень интересно и приятно и смотреть и слушать!спасибо
лайк потом просмотр
Как все грамотно, без лишних слов!
Очень информативно! Спасибо. А где, напарник? Покупает второе поло на БМВ Бавария?))))
Он ещё зарабатывает на него...покупка в следующем месяце...
Давно ждал топливный тест. Дякую!
К бензиновой + автомат, думаю будет не 9.15 расход, а 10.5 точно? Автолюбители, что думаете? Зная оптиму, 10.5 на 100 км - это ещё космос)
Зная Оптиму 10,5 это если педаль газа не трогать вообще. А если нормально ехать в плотном трафике с кучей поворотов светофоров и т.д. то 14
На сто. 14.16 расход бензин
Уменя бил такой по городу больше. 13.расхрод.бензина.если на трассе фарсажом 😂😂😂😂ты должен бит собственная заправка. Ето не машина хуйна. Лучше тойта
Отличный монтаж! Супер ребята, продолжайте! Приятно смотеть
Я мужик простой, купил машину - ставлю газ! )))
Убьёшь машину проверено качество газа и рукожопые специалисты
@@АйнабекКасымов-ц5м вам кто-то это сказал или это проверенная инфа?
@@СергейЖ-ь1з я ставил 2 года ездил таксовал тойотта продал все начил гнать холостой ход датчики лямдозон сгорел
@@АйнабекКасымов-ц5м да ладно. По вашему датчик холостого хода и лямда вечные и вылетают только из-за газа?
А я уже на третью машину газ ставлю, больше 5 лет езжу это уже больше 160 тыс км в общей сложности, знакомых куча, все таксисты на газу.
Кроме того, так получается что свои машины продал знакомым. До сих пор ездил и все довольны. На первой пробег перевалил уже за 500 тыс и полет нормальный.
@@СергейЖ-ь1з в России газ хороший
Плюс за инфографику - смотрится отлично!
А чому на тесті кпп не однакові розхід полюбому буде не однаковий
Молодцы ребята, на "скучную" тематику (топливное сравнение), сделали интересное не "скучное" видео. На Мой взгляд, ваши нынешние видео ничем не уступают таким, как Академик и подобные с миллионами просмотров. Прекрасно сняли, Лайк :)
На механіці розход був би порядку 10-10.5л
Первый раз смотрю Ваши обзоры, мне понравилось!
годно
Кто ставит дизы мне не понятно, что именно не понравилось? Он все разжевал вам осталось только проглотить! Все чётко, спасибо.👍👍
по дизайну мондео, он же фьюжин, круче！