Ни как у всех. Обычно тачку на продажу собирают из говна и палок и облизуют весь обзор, только купите ... и эт типа ок. Тут человек уже продал и просто делится впечатлениями. Мне было интересно и познавательно. Спасибо за работу. ПС -про Тигуан готов послушать даже если на кухне у себя снимешь ролик) главное чтобы информативно.
Спасибо большое за видео, я счастливый владелец Оптимы 4го поколения. Для меня это просто идеальный автомобиль, я много езжу по городу, живу во Львове, пробки тут Мама-мия! Я бы с радостью дам вам на обзор свою машину)) У меня 2х литровый гибрид и расход топлива по городу в среднем 6.2-7 литров в зависимости от пробок и манеры езды, трасса 120-140 стабильно 6л/100км, проверено уже многократно.
Дякую. Дійсно актуальне відео. Особливо тепер коли багато хто задумується про те щоб пересісти з звичайного двигуна на гібрид чи навіть плагін гібрид. Коли чекати тест електрокара? :)
Отличное видео. Пригонял себе оптиму гибрид 2012г.в. с пробегом 95т.км. Удовольствие закончилось после 300км. эксплуатации. Полетела коробка(((( Бывает и такое. Но вы правильно сказали, лучше менять с разборки. Цена вопроса со снятием и установкой 900у.е.
@@user-nw7yb5hq3e по опыту, то лучше не стоит. Вероятность, что будет некорректно работать велика. Но вам в любом случае повезло, что без замены масла коробка столько проехала
Очень полезный обзор гибрида. Многие водители не понимают как найти контакт с гибридом для экономии топлива. Верно сказано, что гибрид подойдёт не всем. Благодарю за полезную информацию. Автору респект! Так держать!
Привет, у меня тойота 50 Камри гибрид и сын поставил ещё и газ. Так как я ежу повильно, то по городу в пробках очень комфортно и экономно и да , старт с двигателя при разряженной батареей! Kia Optima Hybrid думаю. Спасибо
Дякую, дуже інформативно про експлуатаційні властивості автомобіля, тепер стало зрозуміло, де буде найбільш ефективним дане авто, наступний крок електричка😁 бро давай електрички, якраз зараз на роздоріжжі що брати Ніссан Ліф, чи Рено Зоє, в першому більший об'єм авто та підігрів керма та другого ряду сидінь, але разова дальність руху 100±20км, а у Зої дальність руху 160-200 але нема підігріву керма, менший салон, це я кажу про авто перших поколінь
У меня такая же оптима. Про расход согласен, по городу хороший вариант, по трассе - никак не отличается от обычного бензинового двигателя. В сравнении с сонатой yf, lf рестайл с 17 года, комфорта больше в оптиме.
Тут пропустив заміну салонного фільтра ( міняю раз в 10 тис) і кондиціонер дув прохолодним на 4 швидкості, думав фріон вийшов. Коли замінив, то на 3 швидкості було прохолодн в ставив 2 швидкість. .
Как не странно, но мотор здесь не самое слабое звено. Делали эндоскопию на пробеге 85000миль, там все прекрасно, не задиров, не залысин хон в идеале. Поршня выглядели как новые, спокойно читалась маркировка! Проверка зазоров клапанов, тоже закончилась проверкой), там тоже все отлично. Видимо помощь электромотора, хорошо сказывается на ресурс мотора бензинового. По экономии. Для меня тоже не совсем понятная ситуация с расходом. Здесь скорее вопрос по выбору двс, ну как ни крути, а 2.4 надо кормить, плюс уже устаревшая гибридная часть, вот и получаем конский, как для современного гибрида, расход. Вобщем Киа оно и в Украине Киа, уже не китаец но ещё и не японец)
Наконец-то дождался обзора на оптиму. Досихпор уделяет информация что можно ездить с расходом в 6-7 литров, так у меня такие показатели получались только стоя в пробке в Киеве))) А так в основном 9-10 а порой и больше, хотя пытался максимально экономично ездить. И интересует один вопрос! Получалось ли у вас заредить полностью батарею так что бы горели все 6 делений на приборной панели?
У меня на форде получалось зарядить батарею до полного торможение длителным с горы. А от мотора ниразу, наверное настройка такая што больше тока вырабатывается за счет кинетической енергии
@@auto_business В мене така ж оптіма 120тис км. Проживаю у Львові. Трафік часто перевантажений. Тому реальний розхід містом 8л. Так по трасі можна вийти і в 5 якщо тушнити і їхати 90 км на круізі і відгальмлмуватись заздалегідь. А от зараз похолодало і розхід збільшився і буває показує містом до 9 л. Зарядити батерею можна щоб показувало всі поділки. Це не легко ) Потрібно знайти відрізок дороги де є довгий спуск і спускатись на ручному режимі в понижених передачах старитись на 2 передачі, так швидше заряджає і вуаля буде вам всі поділки. Правда вони дуже скоро пропадають, бо об'єм батереї невеликий. Отримую задоволення від авто в двох випадках: перший це те що я стараюсь їхати максимально по пенсійному щоб вийти мін розхід і коли треба носа комусь втерти то оптіма непогано так набирає) + комплектація топова: музика, панопама, підігріви, обдуви, мертві зони, лед стопи , шкіра. Тим підкупила вона мене. Диски замінив бо заводські м'ягко кажучи жах. Поставив спойлер шабля. Авто білий перламутр. ну просто ляля. Трошки похвалюсь))
выбираю себе первую машину и есть вариант оптима 16 года 2.4 гибрид. пассат 2016 1.8 tsi. и джета 2017 год 2.0 газ бензин. Хочу чтобы в обслуживании была доступной и по расходу. Что посоветуете?
У меня Форд фьюжн 2,5 по трассе летом с климатом, тремя пассажирами и на круизе 110-120км/ч расход был 6,5-7л, зачем этот гибрид? Всем добра, формат отличный, ждём новые видео.
Фьюжн гибрид 110-130 потрасе 5.8-6.5 ето 4челове в салоне было и в багажнике сумки. В форде електромотор работает до 120 и помогает двс в движении за корейцев незнаю, наверное так же +/-
Доброго времени суток. Так какой расход получается при твоей "манере езды" ? Задумываюсь о гибриде, но тоже люблю со светофора стартануть и т.д. и т.п. Так сказать не "пенсионер".
Сергей, спасибо за обзор, как всегда - все по делу. Наверное, чего для меня не хватило, так это поведение машины на высоких скоростях, держак на трассе, перестроения и повороты, как с этим обстоят дела, есть разница с оптикой-сонатой не гибридами? По идее должна быть, вес и развесовка разные
Не рассказал об этом, так как без машины было бы сложно это все передать. Как-нибудь ещё расскажу. Но мне не очень нравится как работает подвеска на корейцах.
Разделяю ваше мнение в последнем предложении, собственно поэтому и задал такой вопрос. Ну и продолжаю ждать от Вас обзор на субару легаси, от 14 года, в лимитед комплектации) Спасибо
По поводу гибрида и его разгона - ты не прав. На гибридной Тойоте даже техника разгона называеться pulse and glide. Надавил (процентов 75) и дальше на удержание скорости. Это максимально экономная езда. На новых гибр дах тойота водитель вообще не контролирует дроссельную заслонку (я не ошибся). Педаль газа это педаль желаний, а как оно все работает - не должно волновать. Там дроссель вообще максимально открытый всегда.
@@auto_business в смысле нет? Вы же сами в начале ролика сказали что этим двигателям присуще масляное голодание как и остальным бензиновым двигателям этих серий
@@masterpupkin2654 6 литров это 130-150. 100-120 расход 5 Если 90 на круизе, то меньше 4. Prius 30 2015 год. На драйв2 есть звери, которые в 3 литра по трассе показывают. Я просто эко режим не использую.
Спасибо за обзор, не совсем согласен про езду на холодную, все таки у нас пол года теплая погода) ну и плюс у людей есть гаражи, правда тут уже лучше брать плагин гибрид.
Сегодня цена на газ 19 грн. Ставить гбо все меньше смысла(( хорошо что я свое гбо год назад еще отбил по цене) теперь чистая экономия) среди гибридов в этом классе как по мне ФОРД Фьюжн это ТОП.
@@auto_business а что, 26к$ уже сейчас, довольно доступно, даже первые Теслы из Америки сейчас в просадке по батерее ну +-10%, запас хода под 400км. За ночь дома заряжаешь и вообще считай даром ездишь. А возможных поломок там относительно не много и все они решаемы. Лично я как только финансы будут позволять то думаю смотреть в сторону электротяги.
Канадцы реально смогли удивить с салонным фильтром )) Сергей, про отсутствие эргономики в Оптиме мы уже поняли, но всё же. По шкале неудобства и ненависти сколько Пассатов R-Line из 10 забирает гибридная Киа Оптима?))
Если поездить на оптиме недельки двери ко всему привыкнуть - она не хуже Пассата. Я не совсем понял суть вопроса, сколько пассатов из 10 забирает Оптима? 🤷🏼♂️ Что вы имели в виду?)
@@auto_business Имелось ввиду, что от Пассата было столько раздражения/разочарования после Мазды, что вы его практически сразу продали. Так вот данная Киа Оптима насколько хуже по вашему мнению, чем Пассат R Line?)) А заодно это была шутка про 10 из 10, популярная в области обзоров на кино и игры )
Корейские гибридные установки попрожорливее из-за именно такой не совсем оптимальной схемы построения. Балом в царстве гибридов естественно правит тойота. Учуяв переспективу форд дальновидно в 2004 г. лицензировал тойотовскую гибридную установку - следовательно форд - это более дешевая альтернатива для божественной тойоты )
@@Artem-tx5sp Хонда - бомба, ее i-MMD гибридная трансмиссия тоже очень интересна, имеет электродвигатель и генератор в своем составе, работает несколько иначе нежели тойотовская, судя по тесту инфокара cr-v вообще делает rav-4. Правда сомневаюсь, что cr-v выйдет дешевле )
Серёга молодец, рассказал толково про режимы езды, расход, условия эксплуатации.
Очень толково и полезно вышло.
Реально информация для размышления!
Ни как у всех. Обычно тачку на продажу собирают из говна и палок и облизуют весь обзор, только купите ... и эт типа ок. Тут человек уже продал и просто делится впечатлениями. Мне было интересно и познавательно. Спасибо за работу. ПС -про Тигуан готов послушать даже если на кухне у себя снимешь ролик) главное чтобы информативно.
Спасибо 🙏
Киа настолько божественна, что обзор идет из салона Тигуана!
😅😅😅👍🏻
Спасибо, как всегда, гуд.
Опять услышал именно то, что и интересовало, без шелухи.
Лайк!
Спасибо ☺️
Как всегда интересно, спасибо за отзыв.
Спасибо ☺️
Благодарю, первый раз услышал по гибридам именно то что хотел.
Спасибо ☺️
Вот всегда интересно смотреть ваш канал, так держать!
Спасибо ☺️
Выпуск просто пушка! Автор канала очень четко все рассказывает, без лишней воды, приятно слушать.
Спасибо 🙏
Давно определился что мне не нужен гибрид, открыл видео быстро глянуть (перемотать).
Зацепился так ,что досмотрел до конца! Молодец, подача хорошая.
Я думал себе взять гибрид а походу дела выяснилось что он мне не нужен. Очень полезно было послушать.
Спасибо ☺️
А я для себя понял из данного видео,что мне нужен больше гибрид, чем бензин🤔🤔🤔
@@Nekras36 а для себя я понял, что мне нужно больше работать, чтобы купить себе гибрид который мне нужен.
Нужен ли мне он ???? Я так и не понял.
@@сынмаминойподруги-л5л 😁
Спасибо большое за видео, я счастливый владелец Оптимы 4го поколения. Для меня это просто идеальный автомобиль, я много езжу по городу, живу во Львове, пробки тут Мама-мия! Я бы с радостью дам вам на обзор свою машину)) У меня 2х литровый гибрид и расход топлива по городу в среднем 6.2-7 литров в зависимости от пробок и манеры езды, трасса 120-140 стабильно 6л/100км, проверено уже многократно.
Спасибо, 2.0 это уже новая Оптима у вас?
Дякую. Дійсно актуальне відео. Особливо тепер коли багато хто задумується про те щоб пересісти з звичайного двигуна на гібрид чи навіть плагін гібрид. Коли чекати тест електрокара? :)
Спасибо. Пока не намечается. Разве что кто-то Теслу даст ))
Клас новый обзорчик , опять коронная фраза проскочила "Рататата ". Вот такие моменты добавляют обзорам изюминку и вызывают улыбку.
Спасибо 🙏 Рататата 😉
Привет из Баку. Все подробно объяснил.
Спасибо бротелник.
спасибо за честный и полезный обзор! однозначно лайк и подписка !)
Класне відео. Як завжди лайк ще до перегляду і не прогадав!
Чекаю огляд тігуана, бжано з машиною в кадрі))
Дякую ☺️
Отличное видео. Пригонял себе оптиму гибрид 2012г.в. с пробегом 95т.км. Удовольствие закончилось после 300км. эксплуатации. Полетела коробка(((( Бывает и такое. Но вы правильно сказали, лучше менять с разборки. Цена вопроса со снятием и установкой 900у.е.
Не так и дорого, если разобраться. Хорошо, что не мотор ))
@@auto_business хотя кое в чём наши с вами мнения расходятся. Как для меня она мне нравилась больше, чем мазда 6 и пассат
Ну тут уже каждому своё. Согласитесь, идеальной машины нет и у всех разный вкус ))
@@КонстантинПриймак-о8з подскажите пожалуйста нужно ли менять масло в коробке, у меня почти 250 тысяч пробега
@@user-nw7yb5hq3e по опыту, то лучше не стоит. Вероятность, что будет некорректно работать велика. Но вам в любом случае повезло, что без замены масла коробка столько проехала
Очень полезный обзор гибрида. Многие водители не понимают как найти контакт с гибридом для экономии топлива. Верно сказано, что гибрид подойдёт не всем. Благодарю за полезную информацию. Автору респект! Так держать!
Спасибо ☺️
Спасибо Хорошему человеку с большой Буквы !
Спасибо 🙏
Привет, у меня тойота 50 Камри гибрид и сын поставил ещё и газ. Так как я ежу повильно, то по городу в пробках очень комфортно и экономно и да , старт с двигателя при разряженной батареей! Kia Optima Hybrid думаю. Спасибо
Супер рассказал!👍👍👍
Дуже цікаво,в техничному плані.Жду не дождусь Тігуана.Дякую.
Спасибо ☺️
Спасибо! информативно и понятно
Спасибо ☺️
Дякую, дуже інформативно про експлуатаційні властивості автомобіля, тепер стало зрозуміло, де буде найбільш ефективним дане авто, наступний крок електричка😁 бро давай електрички, якраз зараз на роздоріжжі що брати Ніссан Ліф, чи Рено Зоє, в першому більший об'єм авто та підігрів керма та другого ряду сидінь, але разова дальність руху 100±20км, а у Зої дальність руху 160-200 але нема підігріву керма, менший салон, це я кажу про авто перших поколінь
Добрый вечер. Спасибо. Но электрички пока только в далекой перспективе ☺️
Вполне доходчиво. Точно под такси тема
Дякую. Корисне, інформативне відео. 👍
Спасибо! Все по делу...!)
У меня такая же оптима. Про расход согласен, по городу хороший вариант, по трассе - никак не отличается от обычного бензинового двигателя.
В сравнении с сонатой yf, lf рестайл с 17 года, комфорта больше в оптиме.
Скажите пожалуйста, стоит ли покупать оптима гибрид?
Тут пропустив заміну салонного фільтра ( міняю раз в 10 тис) і кондиціонер дув прохолодним на 4 швидкості, думав фріон вийшов. Коли замінив, то на 3 швидкості було прохолодн в ставив 2 швидкість. .
высокая температура системы, поддерживающая гибридный режим подскажите пожалуйста что это такое и как решит проблему???
Очень информативно. Рекомендую к просмотру
Спасибо 🙏
Как не странно, но мотор здесь не самое слабое звено. Делали эндоскопию на пробеге 85000миль, там все прекрасно, не задиров, не залысин хон в идеале. Поршня выглядели как новые, спокойно читалась маркировка! Проверка зазоров клапанов, тоже закончилась проверкой), там тоже все отлично. Видимо помощь электромотора, хорошо сказывается на ресурс мотора бензинового. По экономии. Для меня тоже не совсем понятная ситуация с расходом. Здесь скорее вопрос по выбору двс, ну как ни крути, а 2.4 надо кормить, плюс уже устаревшая гибридная часть, вот и получаем конский, как для современного гибрида, расход. Вобщем Киа оно и в Украине Киа, уже не китаец но ещё и не японец)
Спасибо ☺️
Наконец-то дождался обзора на оптиму. Досихпор уделяет информация что можно ездить с расходом в 6-7 литров, так у меня такие показатели получались только стоя в пробке в Киеве)))
А так в основном 9-10 а порой и больше, хотя пытался максимально экономично ездить.
И интересует один вопрос!
Получалось ли у вас заредить полностью батарею так что бы горели все 6 делений на приборной панели?
Нет, не получалось. И вроде как не должно получаться. Ни зарядить полностью но разрядить в ноль
У меня на форде получалось зарядить батарею до полного торможение длителным с горы. А от мотора ниразу, наверное настройка такая што больше тока вырабатывается за счет кинетической енергии
@@auto_business В мене така ж оптіма 120тис км. Проживаю у Львові. Трафік часто перевантажений. Тому реальний розхід містом 8л. Так по трасі можна вийти і в 5 якщо тушнити і їхати 90 км на круізі і відгальмлмуватись заздалегідь. А от зараз похолодало і розхід збільшився і буває показує містом до 9 л.
Зарядити батерею можна щоб показувало всі поділки. Це не легко ) Потрібно знайти відрізок дороги де є довгий спуск і спускатись на ручному режимі в понижених передачах старитись на 2 передачі, так швидше заряджає і вуаля буде вам всі поділки. Правда вони дуже скоро пропадають, бо об'єм батереї невеликий.
Отримую задоволення від авто в двох випадках: перший це те що я стараюсь їхати максимально по пенсійному щоб вийти мін розхід і коли треба носа комусь втерти то оптіма непогано так набирає) + комплектація топова: музика, панопама, підігріви, обдуви, мертві зони, лед стопи , шкіра. Тим підкупила вона мене. Диски замінив бо заводські м'ягко кажучи жах. Поставив спойлер шабля. Авто білий перламутр. ну просто ляля. Трошки похвалюсь))
Хотелось бы увидеть обзор на RAV4 2019г. Планируете?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где располагается номер двигателя на kia OPTIMA hybrid ex 2013?
Спасибо! Все понятно, все честно и толково👍
Спасибо ☺️
Не знайшов відповіді на питання:
- Гібрид економний тільки тоді коли заряджена батерея?
- І на скільки вистачає км заряду?
выбираю себе первую машину и есть вариант оптима 16 года 2.4 гибрид. пассат 2016 1.8 tsi. и джета 2017 год 2.0 газ бензин. Хочу чтобы в обслуживании была доступной и по расходу. Что посоветуете?
А я все думал, когда же он появится... Тигуан топ)
Очень просто и доступно, класс 👍
Ролик отличный ! Спасибо.
у меня в сонате немного больше расход, где-то 6.5 средний, а как снять ограничитель на скорость ?
12:40 на обычных авто если так же плавно тормозить двигателем, никакое тепло не уходит в атмосферу от колодок, а в двигатель не поступает бензин.
Сергей, подскажите какую магнитолу установили. Хочу поменять штатную , не знаю какую лучше взять.
привет,я живу в сша,скажи пожалуйста стоит ли брать kia optima 2012 hibrid 130.000 ml
Здравствуйте!подскажите пожалуйста
Можно ли без разбора потолка устранить скрип панорамы (перекладина где-то посередине) ???
Сложно сказать ) смотря же что скрипит ))
Доброго дня підкажіть будласка купили оптіму 2018 р. Проїхали 5000 км . Взяла масла 250 г. Це багато ?
Не много, скорее всего можно поэксперементировать с маслом и совсем перестанет.
Так что же лучше из гибридов?
Фьюжн
Соната
Оптима
Камри
Спасибо за обзор!!
Камри) в смысле Тойота )) ну или Фьюжн, там все тоже только это Форд
@@auto_business Если форд в титаниуме то остальные походу все отдыхают)))
Согласен. Но и денег он стоит уже как Камри. Хотя конечно тачка просто топ 🔝
Все четко и по делу.Ставлю лайк.
Спасибо ☺️
Спасибо, очень грамотно и честно рассказано
Думал о покупке гибрида... теперь всё понятно)
У меня Форд фьюжн 2,5 по трассе летом с климатом, тремя пассажирами и на круизе 110-120км/ч расход был 6,5-7л, зачем этот гибрид?
Всем добра, формат отличный, ждём новые видео.
Спасибо ☺️
@@ЕвгенийГуреев-в4ю от 15 ))) у соседей пассат нмс 2.4 и такой фьюжн. Обое жрут в 3 горла
Фьюжн гибрид 110-130 потрасе 5.8-6.5 ето 4челове в салоне было и в багажнике сумки. В форде електромотор работает до 120 и помогает двс в движении за корейцев незнаю, наверное так же +/-
@@ЕвгенийГуреев-в4ю в пробках с 3мя пассажирами Форд как и пассат (2.5) будет жрать все 14. Человек вообще не понимает концепцию гибридов
Твой форд жрет реально 14-16л на 100км в городе!!так что не пизди!!
Сергей, вы говорили что снимите продолжение видео о пригоне кроссоверов с США, в частности Tiguan. Ждать ли продолжение? Спасибо.
Доброго времени суток. Так какой расход получается при твоей "манере езды" ? Задумываюсь о гибриде, но тоже люблю со светофора стартануть и т.д. и т.п. Так сказать не "пенсионер".
Спасибо, нормально зашло.
Спасибо ☺️
Летом на зимней резине делать замер набора скорости,ты лучший.Поробуй спустить колеса,может быстрей поедет)))
Надёжные ли эти батареи?
На какую максимальную скорость Вы выходили и на какой тачке?)
Не задавался такой целью. Написано 195 км/ч ограничение. Но лично не проверял. Зачем? 🤷🏼♂️
Старайтесь ставить петличку поближе, громкость звука недостаточная, спасибо.
ждем про Тигуан, Киа понятно....)
😂😂😞
Класний обзор
Сергей, спасибо за обзор, как всегда - все по делу. Наверное, чего для меня не хватило, так это поведение машины на высоких скоростях, держак на трассе, перестроения и повороты, как с этим обстоят дела, есть разница с оптикой-сонатой не гибридами? По идее должна быть, вес и развесовка разные
Не рассказал об этом, так как без машины было бы сложно это все передать. Как-нибудь ещё расскажу. Но мне не очень нравится как работает подвеска на корейцах.
Разделяю ваше мнение в последнем предложении, собственно поэтому и задал такой вопрос. Ну и продолжаю ждать от Вас обзор на субару легаси, от 14 года, в лимитед комплектации) Спасибо
Доберёмся как-то и до Легаси. Спасибо.
хороший обзор,ждём тигуан
По поводу гибрида и его разгона - ты не прав.
На гибридной Тойоте даже техника разгона называеться pulse and glide. Надавил (процентов 75) и дальше на удержание скорости. Это максимально экономная езда.
На новых гибр дах тойота водитель вообще не контролирует дроссельную заслонку (я не ошибся). Педаль газа это педаль желаний, а как оно все работает - не должно волновать. Там дроссель вообще максимально открытый всегда.
Если машина так качественно "обслуживалась" может там уже задиры в движке
Эндоскопию делаете?
Дякую! Інформативно.
Серёга, надо Мазду6 ещё замерять!
Давай после Тигуана CX-5
Отличное видео и очень информативно! Спасибо, для себя узнал всё нужное по гибриду Киа оптима!
😉спасибо
Цікава Ваша думка про Кіа Niro гібрид . Двигун , акпп , загалом надійність.
Поки не було досвіду таких авто
У этих двигателей 2.4 также задирами страдает?
Нет
@@auto_business спасибо за ответ
@@auto_business в смысле нет? Вы же сами в начале ролика сказали что этим двигателям присуще масляное голодание как и остальным бензиновым двигателям этих серий
Гибридам в меньше степени
Норм формат👍
полезно, ждем тигуан 👍
Спасибо 🙏
Катаюсь пол года, тачка отличная!
Никто и не говорит что плохая 😉
Подскажите автомобиль в приделах 10-12 тыс. цена качество
А за видио спасибо и лайк 👍
Все что угодно и С класса. Элантру например
@@auto_business а там движки разве норм ? Я просто слышал что у Кореи двигатели так себе 😕
Везде есть что-то так себе)
@@auto_business сталкивались ли вы с сивиком 10 на вариаторе ? Или на вариаторе вообще нету смысла машину смотреть ?
Вы так ничего не купите никогда )) но нормальный Сивик не стоит 12к. А тот что стоит пожалуй действительно не стоит смотреть
ХОТИМ ОБЗОР НА ФОРД С-мах ГИБРИД !
Хорошо ))
Обзор на Тигуан жду. Корейцы то такое ,на крайнего любителя.)
Ок ☺️
@@auto_business на Крайслер 200 обзора мы видимо не дождёмся?😜😁
Дождётесь )) не знаю правда когда. Сразу после Малибу ))
@@auto_business Да Малибу, будет интересно посмотреть и послушать!
Два раза нажать на педаль газа. И старт с ДВС
Огромное спасибо.
☺️
На сонате уф, такой же мотор, в городе 8.5-9, трасса при 120 на круизе 5.5-6 л, у меня так получается:(
Спасибо за обзор, теперь сомнений не осталось , что моя Volvo v 60 , 2.0 д 190 сил. на 8 стп. автомате, в разы экономичнее любого гибрида )
Не хочу тебя расстраивать. Посмотри обзор любой гибридной Тойоты.
@@kievzmei конечно тойота ярис будет экономичнее , но вот приус ,вопрос, про трассу вообще молчу)
@@masterpupkin2654 ну давай, расскажи мне, как приусоводу, какой у меня расход на трассе.
@@kievzmei по просмотренным обзорам при 90 км/ч +- 6 лит
@@masterpupkin2654 6 литров это 130-150.
100-120 расход 5
Если 90 на круизе, то меньше 4.
Prius 30 2015 год.
На драйв2 есть звери, которые в 3 литра по трассе показывают. Я просто эко режим не использую.
Спасибо за интересный ролик))
Как раз взял себе гибридный ионик, потому что езжу по 50-80 км каждый день по Киеву))))
По Киеву гибрид то что надо 👍🏻
@@auto_business Сергей, а как вести себя с гибридом зимой? Ну там прогревать не прогревать и вот это все?
Спасибо за обзор, не совсем согласен про езду на холодную, все таки у нас пол года теплая погода) ну и плюс у людей есть гаражи, правда тут уже лучше брать плагин гибрид.
Судя по нашим дворам - гаражи есть далеко не у всех ))
Сегодня цена на газ 19 грн. Ставить гбо все меньше смысла(( хорошо что я свое гбо год назад еще отбил по цене) теперь чистая экономия) среди гибридов в этом классе как по мне ФОРД Фьюжн это ТОП.
Тоже думаю Форд получше будет гибридный
Нужно брать Теслу. Гибриды такое себе, ни рыба ни мясо. ГБО дорожает равносильно бензину, так то и бензин 100-й уже под 40. 95-й премиальный 36-37грн.
Да, надо брать Теслу 😅👍🏻
@@auto_business а что, 26к$ уже сейчас, довольно доступно, даже первые Теслы из Америки сейчас в просадке по батерее ну +-10%, запас хода под 400км. За ночь дома заряжаешь и вообще считай даром ездишь. А возможных поломок там относительно не много и все они решаемы.
Лично я как только финансы будут позволять то думаю смотреть в сторону электротяги.
@@maxi-s27 а как из Киева в Одессу поехать?
Ну или в Карпаты, например?
А для чисто городского поджопника дороговато, не?
Прикольно, рассказывай про ВАГ😂
Супер огляди! Чи не найкорисніші з усіх які я зустрічав в нашому просторі!
Здравствуйте, как с Вами можно связаться?
Зайди во вкладку «о канале» там будут ссылки
Спасибо 😉
А мкз будет?)
Да, думаю уже скоро ☺️
Здравствуйте где в Одессе можно найти мастера на гибрид Оптима ? Спасибо большое
Кия не плохо сделана, но Камри гибрид я думаю будет по надёжнее!!!
Интересно,есть ли гибрид на дизеле?
Есть
@@auto_business какая?
Загуглите. Мерседес есть, у Фольксваген были модели, у тех же Киа были разработки.
Как владелец,несколько ,,корейцев",.скажу машины гамно,качества нету то акпп сдохнет,то вкладышы провернет,а гибрид надо брать только Тойоту,
Дякую за відео. Тепер точно не візьму гібрид.
Может это только у корейцев сложно приноровиться к педали газа?
Нет, это с моей привычной манерой езды сложно ))
Снимите обзор на Пассат 2.5
Уже снимал ))
@@auto_business снимите обзор на Пассат 2.5 гибридный
А такие бывают? 🙈🤷🏼♂️
Канадцы реально смогли удивить с салонным фильтром ))
Сергей, про отсутствие эргономики в Оптиме мы уже поняли, но всё же.
По шкале неудобства и ненависти сколько Пассатов R-Line из 10 забирает гибридная Киа Оптима?))
Если поездить на оптиме недельки двери ко всему привыкнуть - она не хуже Пассата.
Я не совсем понял суть вопроса, сколько пассатов из 10 забирает Оптима? 🤷🏼♂️ Что вы имели в виду?)
@@auto_business
Имелось ввиду, что от Пассата было столько раздражения/разочарования после Мазды, что вы его практически сразу продали.
Так вот данная Киа Оптима насколько хуже по вашему мнению, чем Пассат R Line?))
А заодно это была шутка про 10 из 10, популярная в области обзоров на кино и игры )
Увидел на заднем плане Тигуан, аж подскочил от радости, а оказалось... снова корейское ведро...
П.С. Но интересно, спасибо.
Корейское ведро 🙈😅😅
В мене теж такий фільтр салона був на Jetta 6 2014
Жесть конечно.
Рідко побачиш чесний огляд,але тут схоже якраз той варіант.Дякую.Шкода,що не українською мовою.
Корейские гибридные установки попрожорливее из-за именно такой не совсем оптимальной схемы построения. Балом в царстве гибридов естественно правит тойота. Учуяв переспективу форд дальновидно в 2004 г. лицензировал тойотовскую гибридную установку - следовательно форд - это более дешевая альтернатива для божественной тойоты )
Да, Лучше форда наверное пока нет. Тойота гибрид сильно дороже
Хонда Гибрид, особенно аккорд и новый сервант считаю не менее интересным решением)
@@Artem-tx5sp Хонда - бомба, ее i-MMD гибридная трансмиссия тоже очень интересна, имеет электродвигатель и генератор в своем составе, работает несколько иначе нежели тойотовская, судя по тесту инфокара cr-v вообще делает rav-4. Правда сомневаюсь, что cr-v выйдет дешевле )
Ваще-то у гибридной Оптимы наименьший расход в классе