Производство КМУ HYUNDAI для России / В гостях на заводе в Южной Корее
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Добрый день Друзья!
В этом видео вы познакомитесь со сборочным производством гидроманипуляторов HYUNDAI ранее известных на российском рынке под названием HKTC. Завод входит в группу компании HYUNDAI Everdigm которая помимо КМУ выпускает огромную линейку другой спецтехники: автобетононасосы, стационарные бетононасосы, распределительные стрелы, башенные краны, крано-манипуляторные установки (КМУ).
На международном уровне наиболее известна техника для работы с бетоном, которая поставляется в Россию более 20 лет, имеет положительную репутацию и хорошую техническую поддержку.
В Производственном цехе в котором мы снимали видео обзор также производится сборка башенных строительных кранов.
Корейская компания Everdigm создает свою историю с 1991 года. Она была основана менеджерами выходцами из корпорации DAEWOO и на начальном этапе носила имя Hanwoo. В девяностые годы и начале двухтысячных, учитывая тесные исторические связи с DAEWOO, для продвижения на экспорт, в рамках лицензионного соглашения, использовался бренд DAEWOO.
В 2007 был проведен ребрендинг и на рынок спецтехники вышла компания Everdigm. Сегодня компания производит качественную технику, которая отлично себя зарекомендовала во всем мире.
В 2015 году компания вошла в состав Hyundai Department Store group. В 2021 году компания переименована в “Hyundai Everdigm Corp.”
На Российском рынке южнокорейские краны представляет компания ООО «КМУ-РУС». Ознакомится с полным перечнем и характеристиками крано манипуляторных установок можно на сайте kmu-rus.ru/
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/...
канал в телеграм t.me/konstanti...
группа ВК konstan...
одноклассники ok.ru/konstant...
рутуб rutube.ru/chan...
Реклама ООО «ПремиумАвто»
ИНН 2511090946
erid: 2Vtzquy94gH
![Shenseea - Dating Szn (Options) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eUePmZFIXUg/mqdefault.jpg)
Кто слышал про эти Южнокорейские Манипуляторы, пишите свои отзывы!
Для тех кто не слышал, но кто хочет узнать подробности: сайт поставщика kmu-rus.ru/
Про эти конкретно не скажу, а вообще корея нормально делает за свои деньги. Европа и Япония дороже намного. А по качеству, да надо внимания больше уделять. У меня за 10 лет опп родной, редуктор поворота не вскрывался, ни одной капли масла нигде. Ни шланги, ни манжеты.
Константин здравствуй, год назад получил камаз 43118 с кму хенд
ай 8016 8 тонная, если нужно могу снять обзор отправить вам, минусов немного но они есть, не критичные 750 моточасов на установке отработанно
Костя, добрый вечер. Я Эксплуатирую HKTC 8016.В целом манипулятор неплохой. Уже 1270 часов набежало. По гарантии меняли токосъемник и разбирали стрелу(скользячка выскочила на третьей секции). В этом году поменяли трос. Мне нравиться, что на максимальном вылете я могу поднять 600килограм. До этого был Hiab190. Кореец конечно помощнее будет. Вчера в Зеленограде плиту Кп42 без проблем смонтировал на коллекторе. Качество в целом хорошее. С корейцами надо дружить.
Здравствуйте Константин! Работаю на такой установке HLC 8026 более года, шасси Daewoo Novus. Опыта работы на КМУ более 10 лет, именно на корейских. Что могу сказать: особой разницы нет между производителем, была как то, Kanglim с ОГП, там с тумблера можно было отк., вкл. Здесь же нет функции откл., к тому-же добавали концевики на разматывания троса грузовой лебёдки и поднятия груза, на поднятия груза, я сразу его отцепил. Также убрал палец со втулкой(валик) 7:13 - 7:20 который над грузовой лебёдкой. Функция его для лучшей укладки троса, но при погрузо-разгрузочных работах тяжёлого груза, при минимальном вылете стрелы, этот валик задавливает верхний слой троса в нижний слой на грузовой лебёдки, что сказывается на тросе, да и хруст стоит на всю округу, люди пугаются😅. ОГП мешает при работе, на пример при монтаже, демонтаже купнощитовой опалубки, при подходе к критичному весу, начинается срабатывание ОГП включением, отключением тем самым разбылтывает груз, и так на таком вылете надо иметь опыт работы, а тут ещё и ОГП, потому что стрела 6ти секционная гнётся, вниз, вверх, влево, вправо как удочка, короче, кто работал тот поймёт. Отключился сразу бы, а то вкл, откл. Заметил при работе сработал при опускании стрелы сработал ОГП, поймал момент когда он отключиться и телескопом и майне грузом ты на порядок дальше груз перемещаешь ОГП не срабатывает, только рычагом стрелы майне делаешь срабатывает. Много можно обсуждать. Лет десять назад народ на экскурсию ходил, шокировала вылетом и грузоподъёмностью всех, Япония попадала. Петропавловск-Камчатский. Камчатка🫱🏻🫲🏼
Спасибо за комментарий. А как у них металлоконструкция
Здравствуйте! ОГП не даёт делать такие нагрузки, чтоб на металле сказывалось, а вот если без, то в первый же день, был контингент, могли положить🤦. Но с поворотом, как всегда глаз до глаз предохранительной системы никакой нет, можно ломануть ведущую звёздочку, либо ведомый венец (если на опыте, такое не произойдёт). Но судя по опыту работы, такие установки выносливы, я имею ввиду всех производителей, но есть конечно + и - , но в общем хороши. Если не ошибаюсь четырёх производителей у нас были, но они в основном эндентичны. Мы работаем практически без выходных, 12 часовой рабочий день. КМУ постоянно в работе, ресурс работы огромный. По мимо погрузо-разгрузочных работ, работаем за частую на объектах монтаж, демонтаж помогаем кранам ( строительная организация по монолиту). Единственное могу отметить, именно про покраску этой установки HLC по моему слабовата. В первые же дни кёрхером в не которых местах на аутригерах сбивалась, я про задание вообще молчу, камнями из под колёс краску всю отбило, поздно брызговики родные поменял на более широкие и высокие(длинные). А так 7ая машина в этой организации, за десять лет, 4ре в бою, 3ри уже их нет😅. Но это, всё зависит от человеческого фактора☝️
Разведка нужна, больше процесса)
Люблю смотреть как кто то работает
в насяльники надо идти
Увидел детали башенных кранов и подумал, что хотелось бы увидеть обзоры и на этот сегмент строительной техники от Константина. Под тематику канала вроде подходят) А особенно интересно было бы посмотреть, как в России их делают. И узнать, какое вообще положение дел российских производителей КБ.
Ближайшее время предстоят съёмки, но не отечественных, а импортных башенных кранов
Хотелось бы узнать про манипуляторы УММ ( Уральские многоцелевые машины )
И сравнить с хундаем
а что именно интересно?
@@hankooklorrycranes1035 ну какой он в опыте работы, может есть нюансы какие-то, которые надо учесть
@@arman95ak и про стрелу посмотреть. как делают, где и на чём. а то бытует версия, как" у ханкук". Где-то, кто-то делает, но мы не покажем.
Хороший репортаж. Спасибо ! Думаю наши производители тоже так могут. Дерзайте.
Отличный выпуск спасибо. Ничего особенного у них на производстве не видно. Видимо все дело в рекламе и маркетинге.
в Японии тоже на первый взгляд на заводах ничего особенного, но культура производства и качество исходных материалов решают всё, поэтому в итоге получается качество и надежность
Спасибо большое Константин
у нас зил тоже был много профильным
ЗИЛ? это как это, ?
Костя привет. Попроси их пусть покажет как манипулятор 7 тонн поднимает . 😂
Приезжай к нам, у нас xcmg поднимает)
Дорожную плиту вросшую в грунт, поднимает легко и просто
@@ильнарМубаракшин-ч5п 7 тон, пришлите фото, даже любопытно что за груз такой 7тонн и что за кран ?
@@sergeyognev1294 это с отключеными приборами на полном вылете?
Здравствуйте, в выпуске почему-то на 99% цех сборки. Заготовительного производства, стапелей для точной сварки не показано. А ведь качество оттуда начинается. Может они как в недавнем ролике про бетононасосы- в основном сварные конструкции получают целиком? Просто не хотели на этом акцентироваться.
а вы с каккой целью интересуетесь?
Мы на японцах старых работаем.
Костя видео супер
Обратно лайк !
ГШУ называется, или просто коллектор
Константин, ещё есть манипулятор hiab , не слова про них не говоришь
Так то де швеция , хоть и делают стреловые в Корее
Серьёзно???Не может быть!)))😂
HIAB он и есть HIAB чего про него говорить? когда пригласят Костю поговрить, поговорит, он в этом ПРО🤣
да нахрен нужны эти южный корейцы, надо свое показывать.
а покажите!
Давно эксплуатирую корейские КМУ, очень слабое звено поворотный механизм, пика тяжёлая ,стопор стрелы фуфлыжный, поворотный вал от 500х серий японских кранов, (допустим канклимб, машинери- это юник 500 пуля в пулю) в результате на валу бошка скручивается...
так было у меня на сусане 745, водитель поднял контейнер и стрела пошл , пока сбрасывал груз, повредил дверь на кабине...на канклимбе вообще часто бошку откручивает на валу...
А hktc были в эксплуатации?
@@KonstantinPro нет, нету, но судя по поворотному редуктору, такая же не заработка... На шарнирных, большой г/п планетарный используются, ещё и спаренные.
Валы может скручивать от того, что машина выставлена при работе неровно, появляются скручивающие нагрузки.
Часто болты крепления установки к венцу ломает и установка падает к болтам для контроля и обслуживания не залезть .
@@ЕвгенийИванов-ц2к от того что фиксатор стрелы не спасает от болтанки на неровностях на дороге.
Здравствуйте хотел спросить, требуются сварщик, работал в Болгарии в компании палфингер ?
а как же санкции? ими же можно снаряды перегружать ракеты устанавливать
И что теперь из-за какого-то хохла корейцу ким-чи с черной икрой не есть?
Они каждый день последнюю партию привозят и продают все дороже и дороже😂
👍
« здесь все Хундай»- хозяева фирмы не вывозят прибыль за бугор и не покупают по 2-3 яхты, а вкалывают в интересах своей страны. Вот главное отличие Кореи от России
ты видать не в курсе с истории автомобилей самсунг и деу а так же про президента кореи которая содержала свою подругу за госсредства и ее родственников протекционировала так та ей еще и советы давала в принятии государственных решений на основании гадальных карт
Извините, но вы очень наивно полагаете, что в других странах предпринимателями остаются "почетные купцы", а не «Распространяли» свои дома, яхты и дорогие автомобили по всему миру.
Так обстоит дело в США, Германии, Швейцарии и многих других странах.
Страны (кроме Китая...)...
@@dirkvonriegen5267 что за бред насчет китая? например все самая дорогая недвижимость в канаде скуплена китайцами вывозят туда детей и живут сейчас как наши новые русские до 2000г , дорогие машины и яхты все китайцы, просто посмотрите видео о жизни в канаде и не зазывал а те кто там реально давно живет без приукрас
Зачем хозяину хундая покупать яхты? У его свой завод где строят огромные корабли, газовозы, контейнеровозы, ледоколы и тп😂😂😂
Да, да) там коммерсанты все кругом порядочные, это в Рашке они думают только о себе. В школе что ли учитесь?
Поворотный коллектор называется вроде бы
Видео хорошее, но...
крАнов, а не кранОв!!!
самого главного нет: как стрелу, колонну делают и из чего. испытаний не вижу. цилиндры чьи? где производство?
есть специально заточенные корейские субподрядчики которые и делают это на высоком уровне качества
@@hankooklorrycranes1035 покажите их😎
А почему для России такой цвет стрёмный ? Я хочу жёлтый или красный !
надо как то отличатся, можем заказать любого :)
этот цвет некоторые называют Тиффани, :)
Надо в Пакистан ехать. Там контент конкретный.
За видео, Спасибо!
Может и сгоняю
@@KonstantinPro было бы очень любопытно 👍
например?
@@KonstantinPro Если надо, могу устроить
Привет трудолюбивому Корейскому народу, и спасибо, что не бросили нас дураков..
.
Спасибо передадим, нам тут присылали двоих парней из цеха, на семинар, реальные пролетарии:) жаль по нашему не бельмеса
Жаль башенные краны не сняли
КБ- хороши но дооорогие, там кабина от либхера, колонны стрелы местные. в РФ не возит ни кто, логистика дорогая
а у еас ИНМАН
сколько поднимает?
Буровые установки пневмоударного бурения забыли мы их в России обслуживаем
ого, а что это скиньте ссылочку? тоже HYUNDAI EVERDIGM?
Почему нельзя самим такие вещи производить,все с зарубежа тянут...
хороший вопрос, может Вы возьметесь?
попробуй организуй, через 10 месяцев застрелишься
Корейские суда это такое говно что хуже не куда. сам работаю ст. механиком на танкерах. все сдовое оборудование корейских фирм так же отвратитительного качества. Поэтому корпуса закладывают в корее а оборудование ставят из Европы и Японии. И это все Хендэ
ну ну именно по этому самые крупные контейнеровозы сделаны хендай и самсунгом и с корейскими же дизельными установками.
Европейское качество наверно стоит еще дороже. на этом КМУ конкретно стоит гидравлика -распределитесь сделано на тайване, клапана итальянские, выбор очевиден- в управлении кран послушен и плавно отрабатывает движения рычагов. позволяет работать с 2мя или 3мя функциями одновременно, медленно конечно но верно. требует тренировки и отсутствия тремора рук :)))
Привет что то не понятно , а санкции или я чего то не понимаю
В конце Константин рассказал, что вывели из под санкций манипуляторы, т.к. это значимый для корейской промышленности рынок. Бизнес, ничего личного ))
Далее товары импортируются в Россию через другие страны.
Ведь большинство стран не соблюдают эти «санкции».
и продолжает поставлять товары в Россию.
Кроме того, «Пиво - это пиво, а шнапс - это шнапс», как в немецком
хотелось бы сказать...
Тем не менее, было бы, конечно, лучше, если бы Россия тоже стала независимой от импорта этой технологии.
вместо того, чтобы жаловаться и импортировать все с «золотого» Запада, как раньше.
@@2Bostich примерно это же написано между строк моего комента, баксы прежде всего и если не всем то большей части пофиг на санкции.
санкции конечно есть, но вопрос решен на пару лет. вышки и бетононасоы попали под сканции ( по цене) но и то есть поставщики которые решили этот вопрос
Корейцы молодцы от судостроительного направления в гр. авто и спец технику ,русским что по лбу что в лоб тазики как штамповали так и будут тазики ржавые людям втюхивать ..
производство штука серьезная , это вам ни в танчики гонять :))
Костя вернись в Россию и показывай наше производство, нам не нужны зарубежные производители с многолетним опытом производства, нам нужно наше, пускай тяп-ляп, но хоть как-то😢
Ну почему же, надо знакомиться и с зарубежным опытом. Лучшее перенимать...
@@2Bostich не льсти себе, наши скорее будут закупать зарубежную технику и комплектующие, чем что-то сами создавать, поколение Путина.... 🫡
Константин ,так держать,Спасибо за информацию!
про тяп ляп я бы воздержался, давайте позитивно :)