@@lepit-stop9391 Je suis partisan d'une F1 qui ressemble à cette saison 2020 : un peu moins de course avec du rythme (peut-être un peu moins de rythme quand même, c'est un peu trop éprouvant pour le personnel) mais des saisons de 21-22 voir 25 courses comme voudraient certains, je trouve ça trop long surtout quand un seul pilote domine, au moins un abandon serait moins pardonnable. De bons circuits : Mugello, Monza, Red Bull Ring, Spa, Silverstone, Nurburgring, Imola (alors oui beaucoup sont européens mais Interlagos et Mexico sont très sympas tout comme Suzuka, Sepang) plutôt que certains circuits modernes : Sotchi, Abu Dhabi, Viêtnam, Austin, Paul Ricard, (certains de ces circuits ont été trop modernisés). Je ne dis pas que c'est mal que certaines courses ne se jouent qu'à la qualifications mais quand c'est le cas d'une partie non négligeable, cela devient moins intéressant. Concept sympathique cette année : Ovale de Barhein, même si les écarts à la fin de la course risquent d'être très élevés, 2 courses sur circuits identiques, ...
Merci ! La F2 est pas prévue tout de suite tout de suite au programme mais ça viendra, en tout cas y'aura une grosse couverture de la F2 pour la fin de saison
En tant que fan de Charles Leclerc pour son charisme et son talent de pilote incontestable étant donné les prouesses qu’il arrive à réaliser avec cette Ferrari de seconde zone tout en ridiculisant son coéquipier pour lequel j’ai le plus grand respect (4x champion du monde quand même) Doit-on s’attendre à une évolution de la voiture durant la deuxième partie de saison? (un petit step up malgré le gel des moteurs) ou au même type de GP frustrant chaque week end... Quoiqu’il en soit, malgré le peu de performance de la monoplace. Je suis d’accord avec Mattia Binotto, ce n’est pas une année de perdu pour Charles je trouve qu’il a énormément gagné en maturité et qu’il franchît un nouveau palier dans la conquête d’un futur titre mondial. By the way, j’ai découvert il y a peu ta chaîne et je te félicites pour la qualité de ton élocution. C’est toujours très clair et pertinent. J’imagine la difficulté de tourner des longues vidéos de débriefing comme celle-ci. Je tenais donc à souligner ton remarquable travail. Continue comme ça c’est top! A bientôt 🏎🏁
Totalement d'accord sur Leclerc ! L'aspect comptable compte peu, faire ce qu'il fait avec cette voiture c'est énorme. Exactement, cette année va lui servir pour la suite, comme les années compliquées d'Hamilton chez McLaren (début 2010) lui ont servit ! Je sais que Ferrari aura une petite upgrade aéro en Russie (faut pas en attendre grand chose) et on parle d'un nouveau moteur à l'essai (15 chevaux de plus, ça aiderait bien). A voir, mais en l'état actuel des choses ça joue la P6 du championnat avec Alpha Tauri et ça espère jouer les points... Merci c'est vraiment très gentil ! Effectivement c'est du gros taff mais j'aime tellement ça que je m'investit dedans sans compter ! Et prochainement je vais faire des évolutions pour améliorer la qualité ! Merci à toi, c'est un commentaire qui m'encourage à continuer !
Je suis d'accord avec vous, l'attitude de Grosjean est super !! J'espère vraiment qu'il pourra trouver un projet dans lequel il s'éclate l'année prochaine car il le mérite (en f1 ou ailleurs)
je n attendais presque rien du GP avant le weekend vu le peu de zones de depacements de base, mais il a ete top finalement le GP. Tu gere toujours autant sinon Y a que moi qui ai entendu un bruit bizzare à 4.06 ?
@@lepit-stop9391 merci, ça nous simplifierait effectivement la lecture et le suivi. Là, tu as deux semaines avant la prochaine course, ça te sera peut-être suffisant ?
Slt ca va super analyse comme toujours continue comme malgré ca 7éme place est ce que kvyat pourrait conservé son siége en 2021 je sais que tsunoda est le favori pour le remplacer mais si le japonais n'a pas ca superlicence est ce que vips pourrait être le favori pour epauler gasly en 2021 ?
Salut, merci ! Je pense que Vips ça sera dur pour cette saison, je ne comprends pas comment RB gère son cas, je ne vois pas comment il pourrait avoir sa SL pour l'an prochain & en plus Tsunoda a marqué les esprits. Pour avoir sa SL Tsunoda a besoin d'un top 4 en F2 ou d'un top 5 + des essais libres en F1. C'est encore loin d'être fait. Et ensuite toute la question est de savoir si RB a envie de le responsabiliser. Kvyat fait un boulot acceptable mais si RB juge Tsunoda prêt alors il passera. Je pense qu'après Sotchi on commencera à en savoir plus
@@lepit-stop9391 vipe est en f3 régional il pourrait avoir ca superlicence cette saison est ce que ca sera en 2022 que ca sera en 2022 que red bull le fera monter chez alphatauri ?
@@lepit-stop9391 red bull na pas d'autre choix de mettre vips en en 2021 vu la pandémie du coronavirus qui complique le voyage au japon ? la f2 est la seule option pour valider ca superlicence ou peut être en f3 régional cette saison ?
@@lepit-stop9391 pour gasly je le verrais bien chez mclaren en 2022 a la place de ricciardo car je vois mal gasly rester chez alphatauri en 2022 red bull ne garde pas ces pilotes longtemps dans l'équipe b ?
Le seul truc qui m'a déçu ce week-end qui était le 1000eme de Ferrari, c'est que la safety car soit juste une Mercedes en rouge et non une Ferrari. Je sais contrat oblige, mais ça aurait été un beau geste je pense !
toujours sympa ce petit deprix, Je suis d'accord avec le fait de ne pas noter les victimes du crash, et d'accord que les seuls responsables ce sont la FIA, Bottas est dans son bon droit, et les pilotes derrière n'ont aucun moyen de savoir si la course est vraiment relancée ou non, il faut revoir la règle, aucun pilote n'est responsable. Concernant les notes c'est juste, Stroll qui fait une bonne course et marque zéro point alors qu'il y a une semaine il était à côté de la plaque et obtient un podium. On a l'impression que Pérez est démobilisé depuis qu'il sait qu'il a été viré pour être remplacé par le pire pilote actuel du plateau (si on juge l'état de forme du moment, pas dans la globalité) Chez Mclaren ça fait bizarre de voir Norris avec autant de point d'avance sur Sainz alors que ça fait pas mal de week end qu'il est derrière en performance, mais je crois que l'espagnol s'est pris le karma d'avoir signé chez ferrari, Norris est très bon je dis pas le contraire mais en retrait de Sainz en performance.
Exactement, d'ailleurs je détaille mon avis sur le crash dans une vidéo qui sort ce soir. A noter que Stroll avait le "nouveau châssis" et que normalement c'est Pérez qui l'aura en Russie, on verra si ça a un effet. Et oui clairement, l'écart de point entre Norris et Sainz est incroyablement trompeur (malgré le talent évident de Norris)
Je pense sincèrement que ce n'est pas le cas, Ferrari écoute ses 2 pilotes, chacun règle sa voiture comme il l'entend Moi ça me choque pas de voir cet écart à la régulière entre les 2, déjà l'an dernier Leclerc était sans arrêt 2/3 dixièmes devant Vettel, là avec une voiture sans appui et un Vettel K.O l'écart est encore plus grand
Ahhh l’effet Yvette Horner ( de la famille de Christian?) à la relance. Tracée à l’ancienne, méthodes à l’ancienne, pilotes pas habitués et donc crash.
Pour Perez j’ai lu qu’il n’avait pas la meme voiture et surtout d’ameliorations contrairement a Stroll. Ce qui expliquerait ses Performances en deca. Et quoi de mieux pour justifier son depart ? Faut pas se leurrer la periode FI est finie, tout est fait pour le fiston. Bottas tout a fait correct contrairement a la course honteuse de Monza ou il aurait du etre en mesure de recuperer la victoire abandonnee par Lewis. Dommage pour Ricciardo qui pouvait viser le podium. Albon oui et non. Il est techniquement en deuxieme ligne mais a 0,5 s de Max encore. En course il se bătăi avec Renault et RP la ou Max aurait pu titiller les hommes en noir. Ocon aurait certament fini 5/7. Ricciardo est au dessus c’est net. Les Ferrari bon c’est moins pire mais les abandona de Max Pierre Carlos et Ocon ont grandement aide la SF a scorer. Cela reste indigne d’une telle structure. Dommage pour Russel qui pouvait scorer. Esperons que la chance ne soit pas passee pour lui, Sainz la poisse ne le lache decidement pas cette saison.
Perso, pour l'instant je n'ai rien vu de tel. Cela ne me choquerait pas mais en l'état actuel des choses je ne peux pas en être sûr. Oui si Verstappen avait été là il nous aurait une nouvelle fois montré l'écart avec Albon. Mais je pense qu'il ne faut pas prendre le prisme Verstappen pour juger les courses d'Alex, leurs situations sont bien différentes et leurs voitures aussi. Oui, la Ferrari finit vers la 12e place si personne n'abandonne. En lutte avec Alpha Tauri.
Ocon me déçoit de plus en plus, Crash, largement dominé par Ricciardo. Ricciardo est en feu depuis quelques courses, je pense qu'un podium peut se faire d'ici la fin de la saison. J'explique sa perte de rythme à ses pneus potentiellement plus usés que ceux de la Red Bull, plutôt normal vu la différence de niveau entre les châssis RB et Renault. Plutôt d'accord pour Albon : 15-16/20 qualif : il a fait le boulot Course : comme à son habitude la première partie est assez médiocre, il se rattrape très bien à partir du moment où il prend en chasse Stroll, départ moyen au 2eme restart, au niveau de Pérez, il parvient à s'en défaire et à remonter sur un Ricciardo qui perdait du rythme. Premier podium mérité malgré un bon coup de chance, si Verstappen n'avait pas eu de problème, RB aurait moins soignée (on l'a vu je ne sais plus où Avec RB qui donne des gommes pourries à Alb pour tester une possible stratégie sur Ver) sa stratégie sur Albon et le podium voir les P4-P5 auraient été inaccessible. Kimi en forme en ce moment, j'aimerais le voir avec Mick Schumacher. Je pense que Gio ne fera plus rien en F1. Latifi me donne le sourire, je trouve qu'il progresse. Il a un peu moins de rythme que Russell, mais il semble faire moins d'erreurs, en témoigne les résultats sur certaines courses.
Ocon viens de reprendre faut pas oublier qu'il a fait une pause de 1 an il a besoin de temps pour reprendre ses marques en plus reviens dans des conditions un peu particulières avc le covid
@@ton_tonton_prefere4523 Certes. Je pense que cet argument était bien plus valable en Autriche. La moitié de la saison est passée, il y a eu les essais de Barcelone, de fin 2019 et Ocon n'a pas non plus chômé pendant sa trêve : pilote de réserve Mercedes et simulateur (ce n'est pas terrible, mais ce n'est pas rien). Pas comme Hülkenberg qui n'a pas pilote de F1 pendant plus de 8 mois qui plus est sans être pilote de simulateur. Personnes n'a été épargné par le Covid. Cela dit, même chez Force India, il me semble qu'il était souvent impliqué de près ou de loin dans des accrochages/touchettes/coups limite un peu comme son ancien équipier d'ailleurs. Toutefois, il n'avait pas un mauvais rythme en qualifications il avait même battu Pérez à ce jeu là si on regarde l'ensemble de la saison. Je pense qu'il a un peu perdu mais la saison passe et l'amélioration n'est pas forcément évidente comme il est presque systématiquement derrière son équipier, après il faut encore savoir si on parle d'un pilote du même acabit que Ricciardo, Norris, Gasly , ... À vu d'œil, s'il fait la même chose en 2021, Alonso risque de le bouffer comme avec Vandoorne. Disons qu'aux essais de pré-saison je me suis fait la réflexion qu'Ocon était le français qui avait le plus de chance de signer une victoire ou un podium vu sa voiture. Je me suis trompé.
La comparaison Ocon/Ricciardo commence à faire mal en effet même s'il ne faut pas s'arrêter aux points et qu'Esteban a des circonstances atténuantes. D'accord sur Albon et Latifi !
@@pilotenexus7141 le simulateur et tout ce qui suit c'est pas le même rythme que d enchaîner des courses ça te prépare mais c'est pas suffisant ! Effectivement moi aussi je me suis dit que Alonso va bouffer ocon la saison prochaine mais laissons lui le temps d'ici fin de saison on verra !
Selon moi, raikkonen arrive vite sur verstappen suite à ses pb de puissance. Mais raikonnen tente de de décaler légèrement à droite en tassant Gasly. Gasly étant en sandwich entre Raikonnen et Grosjean ça crash. Le crash de l'alpha Tauri est causé par la perte puissance de la Red Bull de max.
Je suis pas persuadé que Max ait vraiment ralenti. En tout cas l'accident vient du fait que Kimi & Grosjean serrent Pierre, comme je le montrerai demain :)
@@lepit-stop9391 ah si c'est flagrant. Pourquoi kimi est juste derrière max ? Parce que le moteur de max n'avance pas. Et ça kimi ne le voit que trop tard !!
Et Grosjean est passé en Q2 !! Sinon t en as pensé quoi du fait que raikkonen et Grosjean aient dû faire un tour avant le tour de chauffe. Je trouve ça un peu honteux, grâce à ca ils dépassent 3 voitures et raikkonen vole le top 10 de Russel. Je comprend pas vraiment ce move de la FIA, c un peu n imp.
Bien d'accord avec toi, le problème c'est que s'ils n'avaient pas rattrapé leur tour de retard, ils n'auraient pas pu prendre le départ sur le grille. Et on aurait pas pu s'arranger en leur "redonnant", ça ne se fait pas. Du coup oui ils ont eu des pneus plus chauds et ça les a avantagé, ce que je trouve dur pour Russell... mais à partir un départ sous SC je ne vois pas ce qu'on aurait pu y faire
@@lepit-stop9391 et ils peuvent pas juste rester avec un tour de retard et du coup il rattrape leur tour a la fin, genre quand tout le monde dépasse la ligne bah enft eux ils font encore un tour. Après j avoue ça les ba*sent un max ahah
Tu oublies de mentionner que Stroll par rapport à Perez a des evolutions aérodynamique sur sa voiture ce qui explique en partie le manque de rythme du mexicain. Stroll n'est pas soudainement devenu BON au point de battre Perez à la régulière même si je dois admettre qu'il a fait une belle course, solide.
@@lepit-stop9391 Perez n'aura peut-être pas le nouveau package dans deux semaines car d'après un article , comme Stroll lors de sa sortie de piste a explosé le châssis, Racing point n'aura "peut-être" pas la "possibilité" d'avoir suffisamment de pièces pour les deux voitures ( Bah tiens donc ! ) et comme le fiston est devant Checo au classement et comme le mexicain ne sera plus là la saison prochaine , Stroll devrait encore bénéficier de cet avantage . Et après on s'étonne que le fiston ne soit pas apprécié !?
Encore un nouveau GP de folie, j'espère qu'on pourra le revoir dans les saisons à venir
Oui je pense que le Mugello a marqué des points, mais d'autres circuits arrivent, y'aura pas beaucoup de place dans le prochain calendrier
@@lepit-stop9391 Je suis partisan d'une F1 qui ressemble à cette saison 2020 : un peu moins de course avec du rythme (peut-être un peu moins de rythme quand même, c'est un peu trop éprouvant pour le personnel) mais des saisons de 21-22 voir 25 courses comme voudraient certains, je trouve ça trop long surtout quand un seul pilote domine, au moins un abandon serait moins pardonnable.
De bons circuits : Mugello, Monza, Red Bull Ring, Spa, Silverstone, Nurburgring, Imola (alors oui beaucoup sont européens mais Interlagos et Mexico sont très sympas tout comme Suzuka, Sepang) plutôt que certains circuits modernes : Sotchi, Abu Dhabi, Viêtnam, Austin, Paul Ricard, (certains de ces circuits ont été trop modernisés). Je ne dis pas que c'est mal que certaines courses ne se jouent qu'à la qualifications mais quand c'est le cas d'une partie non négligeable, cela devient moins intéressant.
Concept sympathique cette année : Ovale de Barhein, même si les écarts à la fin de la course risquent d'être très élevés, 2 courses sur circuits identiques, ...
@@pilotenexus7141 je pense que on pourrait faire 2 calendriers différents de 20-23 courses avec les calendriers qui alternent 1 année sur 2
@@lundercutf1 Très bonne idée
Tu ferras quand une vidéo sur la F2?Sinon continue comme ça tu gère 💪🏽
Merci ! La F2 est pas prévue tout de suite tout de suite au programme mais ça viendra, en tout cas y'aura une grosse couverture de la F2 pour la fin de saison
En tant que fan de Charles Leclerc pour son charisme et son talent de pilote incontestable étant donné les prouesses qu’il arrive à réaliser avec cette Ferrari de seconde zone tout en ridiculisant son coéquipier pour lequel j’ai le plus grand respect (4x champion du monde quand même)
Doit-on s’attendre à une évolution de la voiture durant la deuxième partie de saison? (un petit step up malgré le gel des moteurs) ou au même type de GP frustrant chaque week end...
Quoiqu’il en soit, malgré le peu de performance de la monoplace. Je suis d’accord avec Mattia Binotto, ce n’est pas une année de perdu pour Charles je trouve qu’il a énormément gagné en maturité et qu’il franchît un nouveau palier dans la conquête d’un futur titre mondial.
By the way, j’ai découvert il y a peu ta chaîne et je te félicites pour la qualité de ton élocution. C’est toujours très clair et pertinent. J’imagine la difficulté de tourner des longues vidéos de débriefing comme celle-ci. Je tenais donc à souligner ton remarquable travail. Continue comme ça c’est top!
A bientôt 🏎🏁
Totalement d'accord sur Leclerc ! L'aspect comptable compte peu, faire ce qu'il fait avec cette voiture c'est énorme. Exactement, cette année va lui servir pour la suite, comme les années compliquées d'Hamilton chez McLaren (début 2010) lui ont servit !
Je sais que Ferrari aura une petite upgrade aéro en Russie (faut pas en attendre grand chose) et on parle d'un nouveau moteur à l'essai (15 chevaux de plus, ça aiderait bien). A voir, mais en l'état actuel des choses ça joue la P6 du championnat avec Alpha Tauri et ça espère jouer les points...
Merci c'est vraiment très gentil ! Effectivement c'est du gros taff mais j'aime tellement ça que je m'investit dedans sans compter ! Et prochainement je vais faire des évolutions pour améliorer la qualité ! Merci à toi, c'est un commentaire qui m'encourage à continuer !
Je suis d'accord avec vous, l'attitude de Grosjean est super !! J'espère vraiment qu'il pourra trouver un projet dans lequel il s'éclate l'année prochaine car il le mérite (en f1 ou ailleurs)
Totalement d'accord, j'espère vraiment qu'il s'éclatera
La beauté de course va peut-être très fortement descendre dans 2 semaines
J'en ai bien peur...
Ocon a eu 17,5 et non noté à la fois ^^
C'est bien, Ferrari gagnera peut être quelque chose, du moins dans le classement de la notation !
Aha le 17.5 était pour Ricciardo :)
Ouais ils sont bien parti !
je n attendais presque rien du GP avant le weekend vu le peu de zones de depacements de base, mais il a ete top finalement le GP. Tu gere toujours autant sinon
Y a que moi qui ai entendu un bruit bizzare à 4.06 ?
Merci beaucoup ! Oui aha, bruit parasite
Merci 👍
J'ai pensé à ta suggestion de drive, je vais mettre ça au point ;)
@@lepit-stop9391 merci, ça nous simplifierait effectivement la lecture et le suivi. Là, tu as deux semaines avant la prochaine course, ça te sera peut-être suffisant ?
Vivement demain
Vous avez réussit à me faire rire pour cette course hallucinante! Sinon rien de plus à dire
Merci à demain !
Slt ca va super analyse comme toujours continue comme malgré ca 7éme place est ce que kvyat pourrait conservé son siége en 2021
je sais que tsunoda est le favori pour le remplacer mais si le japonais n'a pas ca superlicence est ce que vips pourrait être le favori pour epauler gasly en 2021 ?
Salut, merci ! Je pense que Vips ça sera dur pour cette saison, je ne comprends pas comment RB gère son cas, je ne vois pas comment il pourrait avoir sa SL pour l'an prochain & en plus Tsunoda a marqué les esprits.
Pour avoir sa SL Tsunoda a besoin d'un top 4 en F2 ou d'un top 5 + des essais libres en F1. C'est encore loin d'être fait. Et ensuite toute la question est de savoir si RB a envie de le responsabiliser. Kvyat fait un boulot acceptable mais si RB juge Tsunoda prêt alors il passera.
Je pense qu'après Sotchi on commencera à en savoir plus
@@lepit-stop9391 vipe est en f3 régional il pourrait avoir ca superlicence cette saison est ce que ca sera en 2022 que ca sera en 2022 que red bull le fera monter chez alphatauri ?
Aucune idée, un siège se joue à 3 pour 2021 et après c'est beaucoup trop loin pour en parler
@@lepit-stop9391 red bull na pas d'autre choix de mettre vips en en 2021 vu la pandémie du coronavirus qui complique le voyage au japon ? la f2 est la seule option pour valider ca superlicence ou peut être en f3 régional cette saison ?
@@lepit-stop9391 pour gasly je le verrais bien chez mclaren en 2022 a la place de ricciardo car je vois mal gasly rester chez alphatauri en 2022 red bull ne garde pas ces pilotes longtemps dans l'équipe b ?
Le seul truc qui m'a déçu ce week-end qui était le 1000eme de Ferrari, c'est que la safety car soit juste une Mercedes en rouge et non une Ferrari. Je sais contrat oblige, mais ça aurait été un beau geste je pense !
Ah ouais une belle Ferrari là ç'aurait été sympa ! Mais pour des questions techniques et légales je pense que ça a pas pu se faire..
Dommage ric 4eme quatrième place depuis quil est chez renault
toujours sympa ce petit deprix, Je suis d'accord avec le fait de ne pas noter les victimes du crash, et d'accord que les seuls responsables ce sont la FIA, Bottas est dans son bon droit, et les pilotes derrière n'ont aucun moyen de savoir si la course est vraiment relancée ou non, il faut revoir la règle, aucun pilote n'est responsable.
Concernant les notes c'est juste, Stroll qui fait une bonne course et marque zéro point alors qu'il y a une semaine il était à côté de la plaque et obtient un podium. On a l'impression que Pérez est démobilisé depuis qu'il sait qu'il a été viré pour être remplacé par le pire pilote actuel du plateau (si on juge l'état de forme du moment, pas dans la globalité)
Chez Mclaren ça fait bizarre de voir Norris avec autant de point d'avance sur Sainz alors que ça fait pas mal de week end qu'il est derrière en performance, mais je crois que l'espagnol s'est pris le karma d'avoir signé chez ferrari, Norris est très bon je dis pas le contraire mais en retrait de Sainz en performance.
Exactement, d'ailleurs je détaille mon avis sur le crash dans une vidéo qui sort ce soir.
A noter que Stroll avait le "nouveau châssis" et que normalement c'est Pérez qui l'aura en Russie, on verra si ça a un effet.
Et oui clairement, l'écart de point entre Norris et Sainz est incroyablement trompeur (malgré le talent évident de Norris)
Merci
Je pense que ferrari fait avec leclerc ce que fais red bull avec verstappen, explicant les résultats de vettel
Je pense sincèrement que ce n'est pas le cas, Ferrari écoute ses 2 pilotes, chacun règle sa voiture comme il l'entend
Moi ça me choque pas de voir cet écart à la régulière entre les 2, déjà l'an dernier Leclerc était sans arrêt 2/3 dixièmes devant Vettel, là avec une voiture sans appui et un Vettel K.O l'écart est encore plus grand
Ahhh l’effet Yvette Horner ( de la famille de Christian?) à la relance. Tracée à l’ancienne, méthodes à l’ancienne, pilotes pas habitués et donc crash.
Surtout une ligne droite bien longue où personne ne veut donner l'aspiration aha
Pour ma part les fautifs sont kvyat et russell ils n’ont pas à crée un écart important
Je suis d'accord, je ne l'ai pas trop mentionné mais Kvyat accélère aussi beaucoup trop
Pour Perez j’ai lu qu’il n’avait pas la meme voiture et surtout d’ameliorations contrairement a Stroll. Ce qui expliquerait ses Performances en deca. Et quoi de mieux pour justifier son depart ? Faut pas se leurrer la periode FI est finie, tout est fait pour le fiston. Bottas tout a fait correct contrairement a la course honteuse de Monza ou il aurait du etre en mesure de recuperer la victoire abandonnee par Lewis. Dommage pour Ricciardo qui pouvait viser le podium. Albon oui et non. Il est techniquement en deuxieme ligne mais a 0,5 s de Max encore. En course il se bătăi avec Renault et RP la ou Max aurait pu titiller les hommes en noir. Ocon aurait certament fini 5/7. Ricciardo est au dessus c’est net. Les Ferrari bon c’est moins pire mais les abandona de Max Pierre Carlos et Ocon ont grandement aide la SF a scorer. Cela reste indigne d’une telle structure. Dommage pour Russel qui pouvait scorer. Esperons que la chance ne soit pas passee pour lui, Sainz la poisse ne le lache decidement pas cette saison.
Perso, pour l'instant je n'ai rien vu de tel. Cela ne me choquerait pas mais en l'état actuel des choses je ne peux pas en être sûr.
Oui si Verstappen avait été là il nous aurait une nouvelle fois montré l'écart avec Albon. Mais je pense qu'il ne faut pas prendre le prisme Verstappen pour juger les courses d'Alex, leurs situations sont bien différentes et leurs voitures aussi.
Oui, la Ferrari finit vers la 12e place si personne n'abandonne. En lutte avec Alpha Tauri.
Ocon me déçoit de plus en plus, Crash, largement dominé par Ricciardo.
Ricciardo est en feu depuis quelques courses, je pense qu'un podium peut se faire d'ici la fin de la saison. J'explique sa perte de rythme à ses pneus potentiellement plus usés que ceux de la Red Bull, plutôt normal vu la différence de niveau entre les châssis RB et Renault.
Plutôt d'accord pour Albon : 15-16/20
qualif : il a fait le boulot
Course : comme à son habitude la première partie est assez médiocre, il se rattrape très bien à partir du moment où il prend en chasse Stroll, départ moyen au 2eme restart, au niveau de Pérez, il parvient à s'en défaire et à remonter sur un Ricciardo qui perdait du rythme. Premier podium mérité malgré un bon coup de chance, si Verstappen n'avait pas eu de problème, RB aurait moins soignée (on l'a vu je ne sais plus où Avec RB qui donne des gommes pourries à Alb pour tester une possible stratégie sur Ver) sa stratégie sur Albon et le podium voir les P4-P5 auraient été inaccessible.
Kimi en forme en ce moment, j'aimerais le voir avec Mick Schumacher. Je pense que Gio ne fera plus rien en F1.
Latifi me donne le sourire, je trouve qu'il progresse. Il a un peu moins de rythme que Russell, mais il semble faire moins d'erreurs, en témoigne les résultats sur certaines courses.
Ocon viens de reprendre faut pas oublier qu'il a fait une pause de 1 an il a besoin de temps pour reprendre ses marques en plus reviens dans des conditions un peu particulières avc le covid
@@ton_tonton_prefere4523 Certes. Je pense que cet argument était bien plus valable en Autriche. La moitié de la saison est passée, il y a eu les essais de Barcelone, de fin 2019 et Ocon n'a pas non plus chômé pendant sa trêve : pilote de réserve Mercedes et simulateur (ce n'est pas terrible, mais ce n'est pas rien). Pas comme Hülkenberg qui n'a pas pilote de F1 pendant plus de 8 mois qui plus est sans être pilote de simulateur.
Personnes n'a été épargné par le Covid.
Cela dit, même chez Force India, il me semble qu'il était souvent impliqué de près ou de loin dans des accrochages/touchettes/coups limite un peu comme son ancien équipier d'ailleurs. Toutefois, il n'avait pas un mauvais rythme en qualifications il avait même battu Pérez à ce jeu là si on regarde l'ensemble de la saison. Je pense qu'il a un peu perdu mais la saison passe et l'amélioration n'est pas forcément évidente comme il est presque systématiquement derrière son équipier, après il faut encore savoir si on parle d'un pilote du même acabit que Ricciardo, Norris, Gasly , ... À vu d'œil, s'il fait la même chose en 2021, Alonso risque de le bouffer comme avec Vandoorne.
Disons qu'aux essais de pré-saison je me suis fait la réflexion qu'Ocon était le français qui avait le plus de chance de signer une victoire ou un podium vu sa voiture. Je me suis trompé.
La comparaison Ocon/Ricciardo commence à faire mal en effet même s'il ne faut pas s'arrêter aux points et qu'Esteban a des circonstances atténuantes.
D'accord sur Albon et Latifi !
@@pilotenexus7141 le simulateur et tout ce qui suit c'est pas le même rythme que d enchaîner des courses ça te prépare mais c'est pas suffisant ! Effectivement moi aussi je me suis dit que Alonso va bouffer ocon la saison prochaine mais laissons lui le temps d'ici fin de saison on verra !
Tu as marqué ocon au lieu de Ricciardo
Ah mince, petite erreur merci!
@@lepit-stop9391 sinon continue comme ça tu est au top
Merci beaucoup !
Selon moi, raikkonen arrive vite sur verstappen suite à ses pb de puissance. Mais raikonnen tente de de décaler légèrement à droite en tassant Gasly. Gasly étant en sandwich entre Raikonnen et Grosjean ça crash.
Le crash de l'alpha Tauri est causé par la perte puissance de la Red Bull de max.
Je suis pas persuadé que Max ait vraiment ralenti. En tout cas l'accident vient du fait que Kimi & Grosjean serrent Pierre, comme je le montrerai demain :)
@@lepit-stop9391 ah si c'est flagrant. Pourquoi kimi est juste derrière max ? Parce que le moteur de max n'avance pas. Et ça kimi ne le voit que trop tard !!
Il avait un fond plat abîmé
Et Grosjean est passé en Q2 !! Sinon t en as pensé quoi du fait que raikkonen et Grosjean aient dû faire un tour avant le tour de chauffe. Je trouve ça un peu honteux, grâce à ca ils dépassent 3 voitures et raikkonen vole le top 10 de Russel. Je comprend pas vraiment ce move de la FIA, c un peu n imp.
Les mecs qui sont derrières ont des avantages, c n importe quoi, on est dans mario kart ou c la formule 1 là !! ...
Bien d'accord avec toi, le problème c'est que s'ils n'avaient pas rattrapé leur tour de retard, ils n'auraient pas pu prendre le départ sur le grille. Et on aurait pas pu s'arranger en leur "redonnant", ça ne se fait pas. Du coup oui ils ont eu des pneus plus chauds et ça les a avantagé, ce que je trouve dur pour Russell... mais à partir un départ sous SC je ne vois pas ce qu'on aurait pu y faire
@@lepit-stop9391 et ils peuvent pas juste rester avec un tour de retard et du coup il rattrape leur tour a la fin, genre quand tout le monde dépasse la ligne bah enft eux ils font encore un tour. Après j avoue ça les ba*sent un max ahah
Non une fois qu'Hamilton franchit la ligne tout ceux qui la franchissent après doivent se stopper
Tu oublies de mentionner que Stroll par rapport à Perez a des evolutions aérodynamique sur sa voiture ce qui explique en partie le manque de rythme du mexicain. Stroll n'est pas soudainement devenu BON au point de battre Perez à la régulière même si je dois admettre qu'il a fait une belle course, solide.
Tout à fait, j'ai appris que Stroll avait le nouveau châssis après la course, normalement Perez devrait l'avoir en Russie, ça permettra de comparer
@@lepit-stop9391 Perez n'aura peut-être pas le nouveau package dans deux semaines car d'après un article , comme Stroll lors de sa sortie de piste a explosé le châssis, Racing point n'aura "peut-être" pas la "possibilité" d'avoir suffisamment de pièces pour les deux voitures ( Bah tiens donc ! ) et comme le fiston est devant Checo au classement et comme le mexicain ne sera plus là la saison prochaine , Stroll devrait encore bénéficier de cet avantage . Et après on s'étonne que le fiston ne soit pas apprécié !?
Pour moi Ricciardo pilote du week-end et pire pilote Giovinazzi ou Magnussen je sais pas trop...
En tous cas super DEPRIX!!!
Merci beaucoup et je suis d'accord avec Ricciardo pilote du week-end
Ca me perturbe les minia j'ai l'impression c celles officielles de la f1