Хорошая лодочка! А бак можно в носу привязать. Для одного взял хантер 290лка. Под пятеркой максимум 25км,ч под 9.8 максимум 38км,ч Всё же рекомендую транцевые колеса и коврик кинуть. Я купил в леруа ковролин на резиновой основе, очень мне понравился, даже лучше чем фирменный из эва
Была у меня пятёрка На глиссер выходила только в хорошую погоду с попутным ветром, и обязательно при условии, что в лодке совсем нет вещей Максимальная скорость, которую довелось увидеть - 22 км/ч
Класс лодочка. Как вторая лодка, для коротких выездов идеально. Но вот мотор 5 л.с. абсолютно бессмысленное приобретение. Он весит всего на 4 кг меньше чем "полноценный" двухцилиндровый Тохатсу 9.8 (или его аналоги), и стоит ненамного меньше. Для коротких выездов к этой лодочке оптимально 3.5 л.с., он весит 12 кг, и одного пассажира с грузом на глисс должен спокойно вытянуть, двоих с грузом и пятёрка не вывезет. Если потихоньку, помаленьку, то однозначно 3.5, если нужен драйв, то выбор за 9.8, общем пятерка, самый странный маркетинговых ход производителей.
@@RUS5454 Тоха 9.8 весит 26 кг, мотор спокойно можно нести одной рукой. Тоха 5 весит 20-21 кг. Думаю двухкратное преимущество в мощности стоит этих пяти, шести килограммов. А вот Тоха 3.5 весит 12-13 кг, и всего на 1.5 лошадки слабее чем пятерка:)
@@ЕвгенийТепляков-ы4й 3,5 на глиссер не выведет Вообще главный показатель это объем двигателя , На весах взвешивал тоху 9,8 получилось почти 28 кг, Тоха 5 почти 21 с пустым баком А так конечно каждому свое, но показатель на данной лодке под 5 л.с изумительные
@@RUS5454 А тоже думал, что 3.5 только водоизмещающий или переходный режим, но посмотрел свежее видео теста лодки ПВХ НДНД Флагман ДК игла 390, там реальный глисс под Ямахой 3 и Тохатсу 3.5. Не знаю, как они этого добились, но результат вообще не реальный для такой большой и тяжелой лодки. Скорость под Ямахой 22 км.ч., под Тохатсу 18-19 км.ч. В этом году купил себе Тоху 3.5 как второй моторчик, я его еще не обкатывал, в следующем году попробую поглиссировать:)
5/2т - оптимальное решение для одного, по соотношению цена/глисс/вес, здесь все подробно: ruclips.net/video/2_agUwNY6Tw/видео.html&t, а если цена и вес пох.., тогда 9,8, подробнее здесь: ruclips.net/video/I-E4s09BOGU/видео.html
Как думаете - ткань 750я не тонковата для этой лодки? Вес кончно очень нравится' но опасаюсь пока брать ее. Как скажется на долговечности лодки с этой тканью. Проколы то мы заклеим' не проблема' а вот истирания и прочность в целом по травлению воздуха через несколько лет изза тонкого пвх? Как думаете? Фрегат с 850пвх и сузумар с 1100пвх лет 10 служат точно. Хотя если только на 10 лет хватит то хорошо' пойдет' при бережном обращении' не таскать волоком по гальке' да по камышам не гонять. Отзывов пока мало в инете. И нравится и колется. Хочу услышать ваше мнение' нет у нас груперов в магазинах чтобы хоть пощупать. 750 ткань щупал только на гребных коротышах дешевых. Буду признателен за ваши советы высказывания.
Думаю, какое-то время жить будет. Сама ткань, если она хорошая, со временем травить не будет. Травить будут швы. Как скоро - вопрос больше к клею. Поживем, увидим. А на протирание, тут от кол-ва рыбалок зависит. Одни в год три раза выходят, другие сто раз. Трудно прогнозировать.
Хороший вопрос! Все зависит от состава участников, загрузки лодки и способа рыбалки. На спиннинг в одно легкое лицо (до 80 кг) или в 2 лица, я бы рекомендовал смотреть 350, как дополнение к основной лодке. А как единственную, при условии загрузки более 100 кг можно и 335W взять. Остойчивость у 350 лучше. На бортовую снасть 335W лучше будет. Есть, где развернуться.
@@PetrovichhhSHV Чаще всего катаюсь один. Но бывает и с напарником. Выезды бывают в дали дальние, да ещё и с кучей вещей. На Ладогу постоянно катаюсь, в.т.ч. в Шхеры на несколько дней Сейчас у меня Hunter 320 LKA, и Viking 340S Первая лодочка откровенно маленькая, вторая откровенно тяжёлая, поэтому вторую уже несколько лет не использую. Лодку выбираю такую, чтобы пусть и с натяжкой, но чтобы подходила под все мои задачи, т.к. одному с тяжёлой лодкой мне уже не справиться, а в 320-й вдвоём тесно. Вы пользовались обеими лодками Групер 335W и 350 Поэтому Ваше мнение для меня ценно 🙂
То что в волну лучше, для меня заметный плюс У моей Hunter 320 LKA малейшая рябь, уже проблема Свёрток меньше, чем у 335, это тоже плюс, в багажнике проще разместить У Hunter 320 LKA ширина кокпита 65 см А у Групер 350 вроде 70 см? В общем очевидно, что поменять лодку имеет смысл Тем более Групер 350 весит меньше, что Hunter 320 LKA А вот вес комплекта у 335 больше, хотя шкуры с Hunter 320 LKA весят одинаково
Ну значит у неё материал тонкий, а иначе почему она лёгкая? Или она по ширине меньше других в этой длинне. Но чудес не бывает, за счёт чего она легче других?. А за подачу 100%лайк!
Это моя третья Лодка пвх, до этого 30 лет ходил на разных советских дюральках. Перешел на пвх только по тому, что на рыбалки езжу в основном один и таскать жесткий корпус на прицепе, искать место слипования это геморрой. Первая была Ривьера 3800 с фанерными пайолами, большая, очень тяжелая(80кг) лодка. Разбирать, собирать пайолы, особенно в холодную погоду, то еще удовольствие. Довольно мореходная, но под 30-кой, на которую она расчитана , подламывает днище у транца. Вобщем надоело таскать и мучиться с пайолами, решил купить нднд. Говоря о ликвидности, Ривьера ушла быстро с минимальными потерями в цене. Вторая была BigBoat Regat 340, мужик на Авито продавал почти новую, на 15000 дешевле. Плюсы- огромная широкая, не смотря на размер 340, лодка с большими баллонами, не страшно ходить на ней в любую волну. Но минусы перечеркивают все плюсы этой лодки. Первый это большой вес толстой пвх ткани, таскать одному тяжело. Второй и самый значимый, лодка кобрит и дельфинирует, и никакие настройки плм и развесовка вам не помогут, это болезнь всех Регатов, сильные брызги. В третьих низкая скорость по сравнению с одноклассниками под мотором одной и той же мощности. У некоторых партий на жаре расходились швы носового баллона, к сожалению моей лодки это тоже коснулось. В результате устав бороться с ее недостками продал ее, почти за те же деньги что и купил. Решив купить новую, просмотрел обзоры на RUclips и выбор был сделан в пользу Групер 350. Первое, что бросилось в глаза когда ее получил, небольшой размер свертка по сравнению с двумя предыдущими. Очень легкая, накаченную закидываю одной рукой на плечо и тащу к воде. Кокпит для это размера вполне просторный. Быстро выходит на глиссирование, с мотором Suzuki DF6as, скорость в одного На Волге по течению 30км/ч, вдвоем 26-27. Против течения на 3 км/ч меньше и там и там. Пробовал ставить ради интереса 20ку, просто ракета, моментальный выход на глисс, устойчиво держит курс, прилипая к воде и возникает ощущение, что это именно тот двигатель который ей нужен, но транец всего 18мм, нужно будет усиливать под мощный мотор. Теперь о минусах, на второй день под солнцем и температурой за 30, начала, как у многих, отклеиваться фурнитура. Обратившись по гарантии уже через день отправил ее на завод производителя, за их счет для гарантийного ремонта. Приехала обратно через 2 недели с переклеенной фурнитурой, каких либо следов переклейки не видно, больше такой косяк не происходил. Маловат баллон, точнее баллон то может и нормальный для такой лодки, но у людей среднего и выше роста будут затекать ноги, т.к. расстояние от банки до дна небольшое, колени все время согнутые. Можно решить путем установки кресла, либо накладки на банку. И последний минус, который есть у всех малокилеватых лодок, на поперечной мелкой волне трясет как на стиральной доске, всю душу вытрясает, приходится либо скорость сбрасывать, либо, опять же, можно установить кресло или мягкую накладку на банку. Вот и все. По итогу, имея опыт хождения на пвх лодках других производителей, в том числе у друзей, могу сказать что я полностью доволен этой моделью. До сих пор испытываю восторг, когда еду в ней один. Кто бы что не говорил, 350 это размер эгоиста, вдвоем со спинингами уже не так удобно, надо рассматривать от 380см. Купил бы я снова лодку этого производителя, однозначно да. Если бы это был Групер от 380 размера, с большими баллонами и транцем под 20 мотор, к сожалению, у них пока нет лодки в этом размере, а BoatSman чисто внешне не нравится.
Здравствуйте. Есть у меня комплект боцман 340 и тохатсу 5 2т. Недавно приобрёл тохатсу 9.8 и теперь думаю, какую лодку брать. Что бы вы посоветовали? Опять боцман или можно группер взять? Тот комплект хотят приобрести. Рыбачим вдвоём, общий вес 130 кг)
У вас шикарный вес на двоих. Любую можно, что нравится больше. Я за Групер 350. Из последнего - он прям радует, а в межсезонье, можно любого цвета заказать.
Нога короткая. Транец не пиленный. Для лучших результатов надо подложить проставку (еще приподнять мотор) 1-1.5 см. 381 мм - забудьте про эту цифру. Есть короткая нога и короткий транец. По умолчанию, все подходит не зависимо от фактической длины.
@@PetrovichhhSHV понятно что короткая , но размер транца 420 , а расстояние на моторе ( от акп до струбцины которая на транец ложится 410) получается акп на уровне интерцептора даже чуть выше, а еще нднд . Вообщем нет положенного заглубления акп ниже дна лодки на 2.5.
@@artp5030 нормально там все с заглублением. Не переживайте. Подтяните мат-часть. Посмотрите профильные видео про 381 и настройку высоты мотора. Почитайте тему Группера на Русфишинге. И все поймете. Пока, вижу, Вам ничего не понятно.
@@PetrovichhhSHV показал бы, как сворачивается при около нулевых температур. Моя ракета 350 из мехлера хорошо, а ракета 300 из китайской дейи очень плохо. Реально, не могу в багажник ее запихать. Гляжу на сторону и этот момент важен для меня.
Ну да, 24 за шкуру.... Только на рыбалку вы везете комплект. А он весит 33кг. А это стандартный вес для подобного размера лодок нднд. И по деньгам и по весу ничего особенного в этой лодке нету!!! Но лодка неплохая! Хотел себе такую в 310 некоторое время назад. Ну а как носят - это вообще не аргумент. В итоге то все равно перенести нужно все! )))
@@PetrovichhhSHV Ну берем например Аква 3600 НДНД. При толщине ткани 900 против 750 у групера - вес комплекта 36кг. против 33 у группера. Экраполируем большую длину, более толстую шкуры и одинаковую комплектуху (2 банки и весла) можно легко сделать вывод, что весь Групера не представляет ничего выдающегося! Он сходен с лодками в шкуре 750. Тот же Хантер 345 при шкуре 850 - весит теже 36. Аква 3400 при шкуре 900 весит 34кг
@@WildCat2k74 И? Шкуры, то у них тяжелее 24 кг. Второй момент - если все надувное принимать за лодку, то есть шикарные варианты: Сиахавк, Интекс и им подобные.
@@PetrovichhhSHV Ну ок. Ракета РЛ-350 (опять же при более толстой шкуре). Но у меня вот тут вопрос возник, по какой причине Групер 335, при одинаковом обвесе и толщине ткани весит 27кг, а 350 такая же 24?? В чем подвох?
@@nikolayshchiglov8181 Хотелось бы посмотреть Ваши обзоры, ну или пример не лажового обзора, без сарказма, мне надо понимать, куда двигаться, что действительно достойно уважения масс
@@PetrovichhhSHV а я не с целью оскорбить написал. Правда людям нужна, а не рассказы о том что дали, или каким то образом поспособствовали чтобы ролик появился....
Комплект Хороший! Музычка ещё лучше! Спасибо за обзор! Ставлю жирный лайк!
Хорошая лодочка! А бак можно в носу привязать.
Для одного взял хантер 290лка. Под пятеркой максимум 25км,ч под 9.8 максимум 38км,ч
Всё же рекомендую транцевые колеса и коврик кинуть. Я купил в леруа ковролин на резиновой основе, очень мне понравился, даже лучше чем фирменный из эва
Класс лодка! куплю зимой 350ю оранжевую ! Продал год назад компас 330 из за веса , не мог один спустить с 4 этажа вес больше 50 был
Была у меня пятёрка
На глиссер выходила только в хорошую погоду с попутным ветром, и обязательно при условии, что в лодке совсем нет вещей
Максимальная скорость, которую довелось увидеть - 22 км/ч
5ка Тоха в одного 30, вдвоем 24, 335 лодка нднд
Меня и 9,8 в пустой лодке быстрей 34км/ч не возил! Сейчас 9,9 ,тяжелый ..ка ,но везет! Сборка до сброса на воду( на колесах) 28-30 минут. Привык!
@@bt-et5wpракеты посредственные по скорости на самом деле
Класс лодочка. Как вторая лодка, для коротких выездов идеально. Но вот мотор 5 л.с. абсолютно бессмысленное приобретение. Он весит всего на 4 кг меньше чем "полноценный" двухцилиндровый Тохатсу 9.8 (или его аналоги), и стоит ненамного меньше. Для коротких выездов к этой лодочке оптимально 3.5 л.с., он весит 12 кг, и одного пассажира с грузом на глисс должен спокойно вытянуть, двоих с грузом и пятёрка не вывезет. Если потихоньку, помаленьку, то однозначно 3.5, если нужен драйв, то выбор за 9.8, общем пятерка, самый странный маркетинговых ход производителей.
Тохатсу 5 весит 20 кг и бак можно подцепить выносной
А тоха 9.8 27-28 кг,
О каких 4 кг речь?
Так что 5 лс на глиссер в 350 лодке это песня сказка👌👍
@@RUS5454 Тоха 9.8 весит 26 кг, мотор спокойно можно нести одной рукой. Тоха 5 весит 20-21 кг. Думаю двухкратное преимущество в мощности стоит этих пяти, шести килограммов. А вот Тоха 3.5 весит 12-13 кг, и всего на 1.5 лошадки слабее чем пятерка:)
@@ЕвгенийТепляков-ы4й 3,5 на глиссер не выведет
Вообще главный показатель это объем двигателя ,
На весах взвешивал тоху 9,8 получилось почти 28 кг,
Тоха 5 почти 21 с пустым баком
А так конечно каждому свое, но показатель на данной лодке под 5 л.с изумительные
@@RUS5454 А тоже думал, что 3.5 только водоизмещающий или переходный режим, но посмотрел свежее видео теста лодки ПВХ НДНД Флагман ДК игла 390, там реальный глисс под Ямахой 3 и Тохатсу 3.5. Не знаю, как они этого добились, но результат вообще не реальный для такой большой и тяжелой лодки. Скорость под Ямахой 22 км.ч., под Тохатсу 18-19 км.ч. В этом году купил себе Тоху 3.5 как второй моторчик, я его еще не обкатывал, в следующем году попробую поглиссировать:)
5/2т - оптимальное решение для одного, по соотношению цена/глисс/вес, здесь все подробно: ruclips.net/video/2_agUwNY6Tw/видео.html&t, а если цена и вес пох.., тогда 9,8, подробнее здесь: ruclips.net/video/I-E4s09BOGU/видео.html
Как думаете - ткань 750я не тонковата для этой лодки? Вес кончно очень нравится' но опасаюсь пока брать ее. Как скажется на долговечности лодки с этой тканью. Проколы то мы заклеим' не проблема' а вот истирания и прочность в целом по травлению воздуха через несколько лет изза тонкого пвх? Как думаете? Фрегат с 850пвх и сузумар с 1100пвх лет 10 служат точно. Хотя если только на 10 лет хватит то хорошо' пойдет' при бережном обращении' не таскать волоком по гальке' да по камышам не гонять. Отзывов пока мало в инете. И нравится и колется. Хочу услышать ваше мнение' нет у нас груперов в магазинах чтобы хоть пощупать.
750 ткань щупал только на гребных коротышах дешевых.
Буду признателен за ваши советы высказывания.
Думаю, какое-то время жить будет. Сама ткань, если она хорошая, со временем травить не будет. Травить будут швы. Как скоро - вопрос больше к клею. Поживем, увидим. А на протирание, тут от кол-ва рыбалок зависит. Одни в год три раза выходят, другие сто раз. Трудно прогнозировать.
Добрый день, подскажите пожалуйста
Для таких рыбалок одного дня, какая лодка предпочтительней из этих 2-х?
Групер 350 или 335W?
Хороший вопрос! Все зависит от состава участников, загрузки лодки и способа рыбалки. На спиннинг в одно легкое лицо (до 80 кг) или в 2 лица, я бы рекомендовал смотреть 350, как дополнение к основной лодке. А как единственную, при условии загрузки более 100 кг можно и 335W взять. Остойчивость у 350 лучше. На бортовую снасть 335W лучше будет. Есть, где развернуться.
@@PetrovichhhSHV
Чаще всего катаюсь один. Но бывает и с напарником. Выезды бывают в дали дальние, да ещё и с кучей вещей. На Ладогу постоянно катаюсь, в.т.ч. в Шхеры на несколько дней
Сейчас у меня Hunter 320 LKA, и Viking 340S
Первая лодочка откровенно маленькая, вторая откровенно тяжёлая, поэтому вторую уже несколько лет не использую.
Лодку выбираю такую, чтобы пусть и с натяжкой, но чтобы подходила под все мои задачи, т.к. одному с тяжёлой лодкой мне уже не справиться, а в 320-й вдвоём тесно.
Вы пользовались обеими лодками Групер 335W и 350
Поэтому Ваше мнение для меня ценно 🙂
335W мне нравится больше. в 350 узковато и чувствуешь себя одиноко. Но, в волну 350 будет интереснее и сверток у нее уже.
Спасибо за ответы
То что в волну лучше, для меня заметный плюс
У моей Hunter 320 LKA малейшая рябь, уже проблема
Свёрток меньше, чем у 335, это тоже плюс, в багажнике проще разместить
У Hunter 320 LKA ширина кокпита 65 см
А у Групер 350 вроде 70 см?
В общем очевидно, что поменять лодку имеет смысл
Тем более Групер 350 весит меньше, что Hunter 320 LKA
А вот вес комплекта у 335 больше, хотя шкуры с Hunter 320 LKA весят одинаково
Ну значит у неё материал тонкий, а иначе почему она лёгкая? Или она по ширине меньше других в этой длинне. Но чудес не бывает, за счёт чего она легче других?. А за подачу 100%лайк!
Материал 750 и да, она узкая.
А не узкая это сколько ? (Если 350)
Был у меня групер 330 с ямахой 8С ,в одного 33-34, вдвоём 26-28 скорость была
Норм, быстро конкретно без воды
Это моя третья Лодка пвх, до этого 30 лет ходил на разных советских дюральках. Перешел на пвх только по тому, что на рыбалки езжу в основном один и таскать жесткий корпус на прицепе, искать место слипования это геморрой. Первая была Ривьера 3800 с фанерными пайолами, большая, очень тяжелая(80кг) лодка. Разбирать, собирать пайолы, особенно в холодную погоду, то еще удовольствие. Довольно мореходная, но под 30-кой, на которую она расчитана , подламывает днище у транца. Вобщем надоело таскать и мучиться с пайолами, решил купить нднд. Говоря о ликвидности, Ривьера ушла быстро с минимальными потерями в цене. Вторая была BigBoat Regat 340, мужик на Авито продавал почти новую, на 15000 дешевле. Плюсы- огромная широкая, не смотря на размер 340, лодка с большими баллонами, не страшно ходить на ней в любую волну. Но минусы перечеркивают все плюсы этой лодки. Первый это большой вес толстой пвх ткани, таскать одному тяжело. Второй и самый значимый, лодка кобрит и дельфинирует, и никакие настройки плм и развесовка вам не помогут, это болезнь всех Регатов, сильные брызги. В третьих низкая скорость по сравнению с одноклассниками под мотором одной и той же мощности. У некоторых партий на жаре расходились швы носового баллона, к сожалению моей лодки это тоже коснулось. В результате устав бороться с ее недостками продал ее, почти за те же деньги что и купил. Решив купить новую, просмотрел обзоры на RUclips и выбор был сделан в пользу Групер 350. Первое, что бросилось в глаза когда ее получил, небольшой размер свертка по сравнению с двумя предыдущими. Очень легкая, накаченную закидываю одной рукой на плечо и тащу к воде. Кокпит для это размера вполне просторный. Быстро выходит на глиссирование, с мотором Suzuki DF6as, скорость в одного На Волге по течению 30км/ч, вдвоем 26-27. Против течения на 3 км/ч меньше и там и там. Пробовал ставить ради интереса 20ку, просто ракета, моментальный выход на глисс, устойчиво держит курс, прилипая к воде и возникает ощущение, что это именно тот двигатель который ей нужен, но транец всего 18мм, нужно будет усиливать под мощный мотор. Теперь о минусах, на второй день под солнцем и температурой за 30, начала, как у многих, отклеиваться фурнитура. Обратившись по гарантии уже через день отправил ее на завод производителя, за их счет для гарантийного ремонта. Приехала обратно через 2 недели с переклеенной фурнитурой, каких либо следов переклейки не видно, больше такой косяк не происходил. Маловат баллон, точнее баллон то может и нормальный для такой лодки, но у людей среднего и выше роста будут затекать ноги, т.к. расстояние от банки до дна небольшое, колени все время согнутые. Можно решить путем установки кресла, либо накладки на банку. И последний минус, который есть у всех малокилеватых лодок, на поперечной мелкой волне трясет как на стиральной доске, всю душу вытрясает, приходится либо скорость сбрасывать, либо, опять же, можно установить кресло или мягкую накладку на банку. Вот и все. По итогу, имея опыт хождения на пвх лодках других производителей, в том числе у друзей, могу сказать что я полностью доволен этой моделью. До сих пор испытываю восторг, когда еду в ней один. Кто бы что не говорил, 350 это размер эгоиста, вдвоем со спинингами уже не так удобно, надо рассматривать от 380см. Купил бы я снова лодку этого производителя, однозначно да. Если бы это был Групер от 380 размера, с большими баллонами и транцем под 20 мотор, к сожалению, у них пока нет лодки в этом размере, а BoatSman чисто внешне не нравится.
Спасибо Вам за отличную историю!
Потому я взял 335w широкую, транец толще, баллоны больше, а вес почти тот же
Здравствуй Петрович, ни где не найду инфу, а какие швы у этой лодки? Сварные или же клей??
Добрый день! Клей.
А можно узнать, что за водоем?
Кудиново. Рыба есть
А если почти всегда в одного, но водоем а-ля финский залив. Ветер почти всегда, волна короткая, злая. Тогда какую посоветовали бы?
Не бывал в ваших краях, не знаю. Но, с размером я бы не экономил.
не менее 360 с шириной не менее 170 и двигатель минимум9,8
Здравствуйте. Есть у меня комплект боцман 340 и тохатсу 5 2т. Недавно приобрёл тохатсу 9.8 и теперь думаю, какую лодку брать. Что бы вы посоветовали? Опять боцман или можно группер взять? Тот комплект хотят приобрести. Рыбачим вдвоём, общий вес 130 кг)
У вас шикарный вес на двоих. Любую можно, что нравится больше. Я за Групер 350. Из последнего - он прям радует, а в межсезонье, можно любого цвета заказать.
Спасибо.
Подскажи пожалуйста на каком отверстии стоит мотор по отношению к транцу?
третье
Подскажите а сколько с 9:8 пойдёт? Лодку выбираю для себя не знаю какую выбрать может ракету или эту у меня мотор 9:8
40 со мной идет. Есть видео на канале.
@@PetrovichhhSHV обалдеваю я от этих цифр! У меня РИФ 340 на 9.8 еле как 33 идёт в одного.
@@ТотСамый-ж5з4ш ну так 33 под 9.8 для Рифа отличный результат
@@PetrovichhhSHV Петрович😁ты не показатель😆 больно легкий! Показатель- скорость с одетым дядей весом 110кг😄
У 5 ки нога 381?
В описании транец 420 - транец пиленный?
Нога короткая. Транец не пиленный. Для лучших результатов надо подложить проставку (еще приподнять мотор) 1-1.5 см. 381 мм - забудьте про эту цифру. Есть короткая нога и короткий транец. По умолчанию, все подходит не зависимо от фактической длины.
@@PetrovichhhSHV понятно что короткая , но размер транца 420 , а расстояние на моторе ( от акп до струбцины которая на транец ложится 410) получается акп на уровне интерцептора даже чуть выше, а еще нднд . Вообщем нет положенного заглубления акп ниже дна лодки на 2.5.
@@artp5030 нормально там все с заглублением. Не переживайте. Подтяните мат-часть. Посмотрите профильные видео про 381 и настройку высоты мотора. Почитайте тему Группера на Русфишинге. И все поймете. Пока, вижу, Вам ничего не понятно.
Петрович, пленку с рукояти спиннинга сними😃
у меня пульт от телека в пакетике
Петрович, здравствуй. Мехлер?
Откуда, за эти то деньги. Китай.
Китай, но приятный.
@@PetrovichhhSHV показал бы, как сворачивается при около нулевых температур. Моя ракета 350 из мехлера хорошо, а ракета 300 из китайской дейи очень плохо. Реально, не могу в багажник ее запихать. Гляжу на сторону и этот момент важен для меня.
@@gorn75 хороший вопрос! Обязательно попробую.
Выбираю между Групер 350 и Спорт 340 . Ловлю стоя , какая устойчивей ? И какая разница в весе ?
Спорт устойчивей за счёт ширины. Разница примерно 5 кг.
@@awatarnn спасибо .
Спорт совсем чуть более устойчивый, а может и одинаковые. Разница в весе около 6 кг - ощутима.
Тут надо учитывать толщину ПВХ ,кому для чего надо и обращение какое.
Раз лодка такая лёгкая, значит где-то сэкономили.
5:34 рыба козёл... но это не точно 🤣🤣🤣
Прикольно!)
С твоим весом и 2,6 мотор😁
ну что тут сказать?! реклама лодки,в частности,Группера. Кстати,и Ракета в том же размере столько весит и так же легко глиссирует.
Так у тебя дно надувное как на детском плавательном матраце. Разве это лодка?) это детский плавательный матрац
АЮ, перелогинься 😏
Ну да, 24 за шкуру.... Только на рыбалку вы везете комплект. А он весит 33кг. А это стандартный вес для подобного размера лодок нднд. И по деньгам и по весу ничего особенного в этой лодке нету!!!
Но лодка неплохая! Хотел себе такую в 310 некоторое время назад.
Ну а как носят - это вообще не аргумент. В итоге то все равно перенести нужно все! )))
Я не знаю людей, которые носят комплект в одном мешке. А теперь встречный вопрос - какие еще лодки в 350 размере весят 24 кг за шкуру????
@@PetrovichhhSHV Ну берем например Аква 3600 НДНД. При толщине ткани 900 против 750 у групера - вес комплекта 36кг. против 33 у группера. Экраполируем большую длину, более толстую шкуры и одинаковую комплектуху (2 банки и весла) можно легко сделать вывод, что весь Групера не представляет ничего выдающегося! Он сходен с лодками в шкуре 750. Тот же Хантер 345 при шкуре 850 - весит теже 36.
Аква 3400 при шкуре 900 весит 34кг
@@WildCat2k74 И? Шкуры, то у них тяжелее 24 кг. Второй момент - если все надувное принимать за лодку, то есть шикарные варианты: Сиахавк, Интекс и им подобные.
@@PetrovichhhSHV Ну ок. Ракета РЛ-350 (опять же при более толстой шкуре).
Но у меня вот тут вопрос возник, по какой причине Групер 335, при одинаковом обвесе и толщине ткани весит 27кг, а 350 такая же 24?? В чем подвох?
@@WildCat2k74 335 делают из 850 всю
качество у групера оставляет желать лучшего
раньше да, а сейчас соответствует стоимости.
5-й год катаю без проблем.. только на последней рыбалке заметил травление воздуха в углу, в нутри лодки, под транцем.. из под шва шипение..
размер 360
Но жилет надо одевать!
Жилет под курткой
Жилет надо НАдевать
Согласен, красная это бомба👍😉
Сколько тебе платят за такие лажовые обзоры???
На Камазе за деньгами езжу
@@PetrovichhhSHV ну оно и видно
@@nikolayshchiglov8181 Хотелось бы посмотреть Ваши обзоры, ну или пример не лажового обзора, без сарказма, мне надо понимать, куда двигаться, что действительно достойно уважения масс
@@PetrovichhhSHV а я не с целью оскорбить написал.
Правда людям нужна, а не рассказы о том что дали, или каким то образом поспособствовали чтобы ролик появился....
@@nikolayshchiglov8181 Правда - это когда люди свои лодки говном поливают?
5 сил на такой лодке никогда не разгонишь до 30 км в час... не СТОИТ МОЗГ ЗАПУДРИВАТЬ ЛЮДЯМ.
))))))))))))))) А на какой разгонишь?