Zelená pro Strahov
HTML-код
- Опубликовано: 27 янв 2014
- Světový rekord v přepravení počtu osob na jediné autobusové lince. Mezi stanicí I.P.Pavlova a strahovským stadionem bylo dne 26.června 1980 přepraveno přes sto tisíc pasažérů, během tří hodin. Film v režii pana Rudolfa Mihleho a kameramana Václava Fořta.
Авто/Мото
![TRASH or PASS! Eminem ( Houdini ) [REACTION!!!]](http://i.ytimg.com/vi/cB1WrZcMwMc/mqdefault.jpg)
Ještě k tomu doprovází svým úžasným hlasem Richard Honzovič. Nádhera!
Super retro, super film. Nejlíp měli vyřešenou dopravu vojáci, ti chodili pěšky z Vypichu a bylo to:-)
Vážený pán Fořt, vy ste mal jedinečnú príležitosť zvečniť historickú udalosť, ktorá sa stala 2 mesiace a 12 dní po mojom narodení.
Síce ma ešte stihli povýšiť z iskričky na pioniera, takú spartakiádu už som nemal šancu zažiť.
Ešte si spomínam, ako u nás v meste aj po prevrate dožívali legendárne ešemky a tiež ma tento nádherný autobus vozil do školy.
Ďakujem vám za tento film.
miluju tyto retro dokumenty, bylo by dobrý kdyby se dokumenty o dopravě točily víc
Děkujeme za video, též cvičela
na spartakiádě Strahov,
tento dokument je důkazem,
jak všechno probíhalo.
Autobusy hned jezdili, dnes
by to nešlo. Byla podívat
na Strahově, v té chvíli líto,
že spartakiáda nebude.
Máte můj obdiv a za záběry
kamery Československá🇨🇿
spartakiáda, pane Fořte ti
co spolupracovali na filmu.
Žádám aby zůstal můj komentář.
Též cvičila? A kdo, možná Kabrhelka s Němcovou.
FASCINUJÍCÍ!
Zažil jsem to tehdy na vlastní kůži. A skutečně to šlapalo bez chyby. A nejen autobusy ale i tramvaje, pro které jsou na Strahově speciální konečné Dlabačov a Královka. Zároveň si musíme uvědomit, že to bylo vlastně cvičení Civilní obrany.
Když jsem potom po roce 1989 byl na koncertu Rolling Stones tak jsme spolu asi s 10.000 čekali na autobus....jezdily v cca 15ti minutových intervalech. Takže pěšky přes Petřín do města.
V Brně to uměji furt, jak při veletrhu tak při ohňostroji na prýglu.
Pane Fořte, tak to je doopravdy PECKA!! Moc a moc děkuji za tuto pastvu pro oči (y)
Děkuji,ale nejsem v tom sám. Hlavní zásluhu má zesnulý pan Mihle,dlouholetý člen českého klubu kinoamatérů.
Václav Fořt
Jen se zeptám: Směr Dejvická jako dnes l.č.143 také určitě jezdily, že?
C943E Asi ano
Na druhou stranu jezdily zase tramvaje. V reportáži je to v čase 7:20
Moc děkuji! Pro zajímavost. Tento film nebyl přijat na Benátky filmových amatérů( ačkoliv jsme oba amatéři) s odůvodněním, že je příliš profesionální.
Piękne wozy Karosa ❤❤❤❤❤
No teda, klobouk dolu, super video, velmi zajímavý. Jo a KGX 6 vidim že už je asi starší :-D
Já tam byla, jedla pila hodovala, zelený trenky, žlutý kruhy 🙂
Václave, moc pěkné. Jsem rád, že jsem to konečně viděl:).
Krasna vzppminka,dekuji.
Mimo jine i vzpominka na vuz Ford Cortina v case 0: 31,jen modra metaliza. :)
Auto meho detstvi ♡
To bylo nádherné auto... My měli šedou s červeným koženkovým interiérem.. Škoda, že už není😪❤
V 9:48 vyražené zadní sklo, to bylo u přecpaných ŠM běžné i mimo spartakiádu.
Díky za přidání :-)
eŠeMky! - Nádhera
pekne spomienky, tak tu si milovnici ŠM pridu na svoje :)
Autobusy ŠM jsou dodnes nejhezčí autobusy na světě. Snad se ještě v něm někdy svezu
Krásný dokument, moc děkuju
Máte ještě nějaké záběry ze Spartakiád?
dle dp kontakt: ...Počítalo se však už se 192 autobusy a s minimálním intervalem 12 vteřin.
I když Praha měla od r. 1976 Ikarusy 280, tak žádný z nich se této akce nezúčastnil!
Je zaujímavé, že aj po tejto skúsenosti sa DP Praha bránil nákupu kĺbových autobusov Karosa ŠM 16,5...
Chvalabohu zažil som...
No,zorganizované to bylo dobře. To bych chtěla vidět dneska, jak by to dopadlo
100670 lidí za 180 minut převeženo, to je monumentální. Jak to maj s dopravou lidí v Indii a v Číně? Chtělo by to porovnat s jejich rekordmi. A nebo když odváželi v dubnu 1986 lidi z Pripjati, tam taky trhli rekord.
No hlavně museli být lidé v Pripjati nadšení že se toho múžou zúčastnit
@Juraj Kelfner tak snad se pocita skore za hodinu nee, takze Pripjat no problemo v konkurenci.
@@ladislavkmosek9766 to teda))
4:43 nezná někdo název skladby ?
To byla skladba primo pro Spartakiadu.
Šla Nanynka do zelí, zjistila však že je pondělí.
Vy ste kameraman? Jinak Hezky :)
Ano. Tak trochu z leknutí. Zato však dlouho. Mrkněte se taky na Jeden z tisíců! Tam to byl fofr. Kamera Bolex na kličku,a nikdo nečeká! Cívky třicet metrů jenom lítaly. Jinak dík.
Linka 176 jezdí dodnes :)
Jezis, mraky linek jezdi dodnes preci.
@@toyena8290 spis mel rict, jak, pokud vubec, se zmenila samotna trasa linky. Pokud by linka jezdila 50 let stejnou trasou, uz by to bylo zajimavy
škoda, že sa praha bránila nasadeniu autobusu šm16,5 - koľko času by to ušetrilo...
spravodlivy ne Praha, jeden idiot...
@@albundy2696 a jak by se tam asi vytocil vis!!??
@@toyena8290 vytočil by to normálně, ale ty autobusy stejně nebylo kde vyrábět
Kde byli klimaaktivisté😂?!!
Модел автобуса?
ru.wikipedia.org/wiki/Karosa_ŠM_11
Moskvič 408.
Karosa ŠM11 (Кароса ШМ11) 😉
Si řikám, jak to ty přecpatný eŠeMky mohly nahoru dávat. Aspoň na 20 km/h se na ten I. stupeň tý 2M70 rozjely? Jinak tedy skutečně vozový park krátkých busů tehdy pestrostí neoplýval.
Dnes už to vlasbě moc není jiné.
Zlatý doba před 10 lety, kdy se člověk mohl svézt od B 731/2 přes 900/950, CityBusy, Citelisy až po NB12
Ale ozaj?,, ci?... 100 000 lidi za 3 hodiny?. boha to je viac ako u nas na Hrochoti za tyden.
no a dnes akce pro 20 tis v O2 a kolabuje nejen doprava .. haha .. komanči to měli zmáknutý
No a co v Brně máme zase autobusové nádraží s největším počtem denních spojů ve střední Evropě a druhé v celé Evropě.
No jo, ale co je vám to platné... Brno zúfalo potrebuje metro. Cesta zo sídliska Vinohrady na Campus Square Bohunice, je otrasná.
No, tím bych se právě vůbec nechlubil, to je jen důsledek toho, že mnohem důležitější kolejová doprava v tom regionu stojí pěkně za h***o :D Dostat se například z jednoho konce města na druhý trvá stejně dlouho jako v Praze, což je tedy pro podstatně menší město Brno dost smutný stav...
No jo, je to frekventovany a dost dobre poprepajany system dopravy, teda aspon v centre mesta. Ale cestovat z Campusu trolejom cez zastavku Osova, tramvaji c.8 az hore na Novolisenskou, a potom zase trolejbusom na Bzeneckou je dosti namahave, rok som takto cestoval do prace a domov. V zime to bola hruza, osmicka tramvaj bola tak studena, nevytopena, a pri dverach fukal zimny severak, ze dakujem. A to nehovorim o dalsich spojoch ktore su just tak naplanovane aby clovek pri prestupe cakal min 10 minut.
Proč jste to rovnou nevzal 25 z Bohunic na Vinohrady?
Dneska by zabloudili-)
Spartakiáda bola kundovina ale tie autobusy a to okol otoho malo svoju atmosferu dneska by to vyvolalo nostalgiu
Prv napíše že to bola kundovina a potom to pochváli že to malo svoju atmosféru, tak čo bola tá kundovina, samotné to synchronizované cvičenie, aj to malo svoje opodstatnenie, pozri si aj 100x toto video a nájdi jedného obézneho do 30 - 40 rokov a urob video a dnes a pozeraj na tie bravčové hlavy vypatlané konzumom. Spartakiáda bola super, samozrejme nie pre degešov a lenivcov, tých mali súdruhovia už vtedy vyviezť na Sibír.
@@ucirak
Koho ty bys vyvážel na sibiř?
ucirak Ano sudruh!!!! Bože a tu vidiš prečo ľudia nadavaju na socializmus. Ešte nič a už maš reči o nejakych trestoch pre tych čo sa nechceli zučastniť obyčajného cvičenia.
@@kamilm6737 tak zjevne super byla, sehnat listky taky nebyla moc prdel.
@@kamilm6737 a bola to super doba zlaty socik
ludia dobiti socializmom.. hrozna doba.
A tie komentare aj 40r po ...
Co to muselo dát práce a přitom taková blbost, co? :)
Zásobování Ukrajiny zbraněmi taky stojí jmění a je to taková blbost, že :)
@@luckerhdd3929 Pomoc napadenému je morální povinnost 👍
@@ptygr:
Daruji krabičku Diabolek.