Bandschwader als Eigenbauprojekt | landwirt.com

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  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Franz Knödl aus Niederbayern hat sich seinen eigenen Bandschwader gebaut. Als Bastlertalent hat er sich für einen klappbaren Schwader mit 4,5 Meter Arbeitsbreite entschieden. Außerdem wird der Bandschwader mit einer Zapfwelle angetrieben, dessen Mechanik Franz Knödl selbst entwickelt hat! Ein ganz besonderes Projekt, in dem viele Wochen Arbeit stecken.
    Mit den Selbstbauprojekten von Landwirt.com können genau solche Projekte vor den Vorhang geholt werden!
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Комментарии • 81

  • @maximilianzitzlsperger5950
    @maximilianzitzlsperger5950 3 года назад +17

    Top Bandschwader. Top Deutz-Fahr. Top Mann. Kenne ihn schon seit 2-3 Jahre und habe die Produktion in Abschnitten immer wieder live sehen dürfen. Und wünsche ihm weiterhin einfallsreiche Ideen 💡😂😂👍👍💪💪

  • @andreasmaier391
    @andreasmaier391 3 года назад +9

    Ich konstruiere beruflich und tüftle privat im landwirtschaftlichen Bereich.
    Ich möchte Ihnen meinen höchsten Respekt aussprechen über diese saubere Arbeit und den genialen Detaillösungen 👍👍👍
    Ich weiß, was es bedeutet, auf Lösungen zu kommen, die im fertigen Zustand als ganz selbstverständlich gesehen werden.
    👍👍👍

    • @andreasmaier391
      @andreasmaier391 3 года назад +1

      @dolita windo Vielen Dank 🙂👍👍👍

    • @landwirtcom
      @landwirtcom  3 года назад +1

      Ein super Selbstbauprojekt! :)

  • @PeterE89
    @PeterE89 3 года назад +9

    An sich gefällt mir das Konzept, die Frage ist, ob man die Maschine nicht vielleicht über ein Stützrad in der Front führen könnte (zumindest im Straßentransport ) entweder zum abbauen oder zum wegklappen, sieht mir nämlich ziemlich schwer aus für die Front, bei Bergabfahrten oder starker Verzögerung sicher ein Gefahrenquelle, zusätzlich zu dem, dass das Gespann ziemlich weit vorsteht.

  • @buikpluis
    @buikpluis 3 года назад +8

    The changing pto position is cool to see, seems like a very ingenious construction

  • @hans-friedrichgravekarsten5616
    @hans-friedrichgravekarsten5616 3 года назад +4

    Super gut gemacht, schöne Grüße aus driefel bei zetel in Friesland Deutschland 🇩🇪 viel Spaß und Erfolg und bleibt alle gesund und munter

    • @landwirtcom
      @landwirtcom  2 года назад +1

      Finden wir auch, dass das ein großartiges Projekt ist!

  • @jan-philliplacher4924
    @jan-philliplacher4924 3 года назад +6

    währe es nicht trotzdem einfacher gewesen stat der Zapfwelle einen zentrallen Hydraulikmotor als antrieb zu nehmen und ein zweites doppelwirkendes Steuergerät anzubringen. dann hätte man eine komponennte die ich bereits beim ankuppeln auf dichtheit prüfen kann und kann denn antrieb auch umkehren bei evtl. verstopfungen.

  • @Mr_Prunkvoll
    @Mr_Prunkvoll 3 года назад +9

    Denise ist einfach unschlagbar 😍

    • @Rambo-hk1zc
      @Rambo-hk1zc 3 года назад +5

      .. eigentlich nur der Grund,warum ich es mir angeschaut habe 😇😍😍😂😂

    • @8arcbal
      @8arcbal Год назад

      Denise ist wirklich schön 😍

  • @joh.2516
    @joh.2516 3 года назад +45

    Was der Umbau wohl gekostet hat? 🤷‍♂️

    • @stuntmanstitz
      @stuntmanstitz 3 года назад

      3€

    • @Daniel.hbl28
      @Daniel.hbl28 3 года назад

      @@stuntmanstitz Wohl eher mehr

    • @landwirtcom
      @landwirtcom  2 года назад

      Wir stellen gerne den Kontakt zum Landwirt her, bei Fragen! Einfach ein kurzes Mail an office@landwirt.com

  • @tenj00
    @tenj00 3 года назад +2

    Hier wären Hochvolt-Elektromotoren die ideale Lösung. Hoffentlich wird es das bald bei Traktoren geben.

    • @landwirtcom
      @landwirtcom  2 года назад

      Mal sehen was die Zukunft bringt!

  • @stefanhuber7490
    @stefanhuber7490 3 года назад +11

    Sich nach vorne! Bei der Straßenfahrt! Katastrophal! Dann noch lieber im Heck mit Rüfa!

    • @thecrow1726
      @thecrow1726 3 года назад +1

      Ich geh mal davon aus das er beim Transport am Heck hängt, zumindest deuten die Lichter die nach vorne schauen schon drauf hin ;)

    • @luapnhaoj2472
      @luapnhaoj2472 3 года назад +1

      @@thecrow1726 Das wäre dann ja meinenr meinung nach auch nicht optimal wenn man immer ab und ankoppeln muss

    • @maxroetzer63
      @maxroetzer63 3 года назад +6

      @@thecrow1726 Nachdem die weißen Lichter an den Tafeln beim Frontanbau nach vorne zeigen, bin ich mir ziemlich sicher, dass er nicht umkoppelt zur Straßenfahrt. Ob das dann so legal ist, würd mich schon interessieren...

    • @neuschwandergaming5767
      @neuschwandergaming5767 3 года назад +2

      Vorallem die Achslast vorne. Ist bestimmt nicht schön zum Fahren

    • @elofos0815
      @elofos0815 3 года назад +1

      500kg ins heck und schon siehts anderst aus...
      aber die Sicht, nach vorne ist denke ich das hauptproblem. Da gibts irgendwo ein maß zwischen Lenkrad und kante das darf auch mit spiegeln und Kamerahilfe nicht überschritten werden.
      Wenn man es abkoppelt, kann man auch gleich das große klappen sparen und 6m so ziemlich am stück lassen, ähnlich den Kreiseleggen die dann mit 2 Hilfsrädern der länge nach mitgezogen werden.
      Ansich gut gedacht, nur es bleibt eine Niesche für Betriebe die überwiegend ihre Flächen direkt am Hof haben

  • @betafahrer5400
    @betafahrer5400 3 года назад +11

    Hat er jetzt einen schon vorhandenen Bandschwader umgebaut oder nur ein paar Einzelteile von Reiter gekauft und dann selbst einen konstruiert?
    Alles in allem eine sehr schöne Maschine👍

    • @googlepronr1841
      @googlepronr1841 3 года назад +3

      Das Video hast angeschaut oder? Wird doch alles gesagt manchmal fag ich mich warum einge ein Video schauen nur wegen Bildern oder den Infos.

    • @betafahrer5400
      @betafahrer5400 3 года назад +6

      @@googlepronr1841 entweder du gibst mir eine vernünftige Antwort oder du hältst einfach die Klappe!
      Jetzt zu meiner Frage: Die Reporterin hat gesagt er habe einen Bandschwader umgebaut, worauf er nur sagte dass der die benötigten Teile von Reiter bezogen hat und verzinken ließ.
      Es wurde von keinem Ausgangsmodell berichtet.
      Wenn DU das Video so genau angeschaut hast hättest du mit schon längst meine Frage beantwortet und jetzt nicht meine kostbare Zeit verschwendet.

    • @7pdude
      @7pdude 3 года назад +1

      er hat vieles selbst konstruiert und zusammengebaut, bestimmte Teile, die sich mit entsprechenden Industriemaschinen besser herstellen lassen, aber zugekauft und eben auch verzinken lassen.

    • @betafahrer5400
      @betafahrer5400 3 года назад

      @@7pdude achso ok danke für die Antwort ;)

  • @martingoschl3392
    @martingoschl3392 3 года назад +3

    wie viel PS benötigt man, für diesen Bandschwader?
    "super"

    • @CNH275
      @CNH275 3 года назад

      nicht so viel 70-100 reichen locker

  • @christianhupfauf427
    @christianhupfauf427 3 года назад +1

    was wiegt der Bandschwader und kosten

  • @Bene_AG
    @Bene_AG 3 года назад +1

    Cool

  • @AndalDj
    @AndalDj 3 года назад +1

    Ja cool einer von meiner Nähe ....

  • @iblokhorst
    @iblokhorst 3 года назад +1

    Superr 👌👌

  • @norwegianwood2145
    @norwegianwood2145 3 года назад +15

    Fehlt nur noch ein Schlepper mit Rückfahreinrichtung, sonst wird es nichts mit dem Straßentransport .

    • @labertal_agrar7593
      @labertal_agrar7593 3 года назад

      warum nicht?

    • @RubyRhod
      @RubyRhod 3 года назад +4

      @@labertal_agrar7593 Sichtfeld, baut zu weit nach vorne.
      Laut StVO muss das Lenkrad 3m hinter dem vordersten Fahrzeugteil anfangen, sonst brauchst du einen Einweiser (an jeder Kreuzung, Feldausfahrt, etc.).
      3m reizen Oberklasse-Schlepper ohne Frontanbau schon komplett aus - ja, der Deutz hier ist bestenfalls Mittelklasse, aber mit dem Bandschwader sind das trotzdem deutlich mehr als 3m.

    • @turogkane5826
      @turogkane5826 3 года назад +6

      @@RubyRhod Kamera ran und das problem ist gelöst ^^

  • @neuschwandergaming5767
    @neuschwandergaming5767 3 года назад

    Aber man Sieht ja nichts nach vorne bei der Strassenfahrt oder hat es platzt in der Mitte?

    • @1806vampy
      @1806vampy 3 года назад

      vor allem an kreuzungen sieht man nicht in kreuzung ein, aber da gibts wieder kamera systeme dafür. aber vom prinzip auf dem feld schon gut

  • @siegfriedsalchenegger6732
    @siegfriedsalchenegger6732 3 года назад +12

    der große Vorteil dieser Systeme ist wohl eher die Möglichkeit, Schwade links uns rechts ablegen zu können.
    Ketten vs Ölmotor? Da ist ein Kettenantrieb viel schlechter, was Service und Wartung betrifft 🧐

    • @hultaforsclassic2216
      @hultaforsclassic2216 3 года назад +2

      Zu mindestens die Bänder könnte man Hydraulisch machen....

    • @maxroetzer63
      @maxroetzer63 3 года назад +3

      Der Nachteil von Ölmotoren ist natürlich, dass du dann am Schlepper schon eine ordentliche Literleistung der Pumpe brauchst. Und ein externes Hydrauliksystem wird im Dreipunktanbau dann schon gewichtstechnisch grenzwertig

  • @wernerkesseler8322
    @wernerkesseler8322 3 года назад +2

    super - setzt Reiter die Idee auch um . Hatte schon Kontakt mit Ihnen wegen âhnlicher idee

  • @martinbrun465
    @martinbrun465 3 года назад

    Bandschwader wäre schon toll aber viel zu schwer

  • @pics_by_derkarntner8984
    @pics_by_derkarntner8984 3 года назад +1

    scheens teil

  • @macoselferm2283
    @macoselferm2283 3 года назад +9

    Aaahhhhh

  • @stangei000
    @stangei000 3 года назад +3

    Auf mich wirkt der doch recht "klobig" dann noch der weit nach vorne rückende Schwerpunkt... da kann man wohl schnell mal eine Vorderachse zertrümmern, wenn der Schlepper etwas zu filigran gewählt wird. Grundsätzlich wohl eine gute Idee aber für den einseitigen Frontanbau gibt es meiner Meinung nach bessere Konzepte wie z.B. Kammschwader

    • @Christoph-Wilhelm_Rieckmann
      @Christoph-Wilhelm_Rieckmann 3 года назад +1

      Ich glaube nicht dass der so schwer ist.🤷‍♂️ Das meiste sind Blechverarbeitungen und die Antriebe sind sehr schlank. Ich würde da eher so im Bereich um eine Tonne tippen. 🤔🤷‍♂️

    • @stangei000
      @stangei000 3 года назад

      @@Christoph-Wilhelm_Rieckmann das finde ich aber für einen "schwader" schon schwer

    • @elofos0815
      @elofos0815 3 года назад +1

      weniger... wenn ich bedenk das ich die Pickup vom Ladewagen fast allein heben kann, das 2x bin ich irgendwo bei 150kg + den rahmen und antrieb, das wird kaum 500kg wiegen, sieht bolloger aus als es letztendlich ist

    • @eggakili6220
      @eggakili6220 3 года назад

      Bandrechen😏😏

  • @ferdijo7134
    @ferdijo7134 3 года назад +9

    Äh die ganze Zeit äh

  • @user-zv3mw2te9p
    @user-zv3mw2te9p 3 года назад +11

    Ähm Ähhh Ähhh

    • @7pdude
      @7pdude 3 года назад +3

      jo mei is die Aufregung und wennst normal nicht vor der Kamera stehst ... 😉

    • @user-zv3mw2te9p
      @user-zv3mw2te9p 3 года назад +2

      @@7pdude äh ähhh Ähhh

    • @mattafakkah
      @mattafakkah 3 года назад +1

      2:10 😂

  • @prosaldozwiler4257
    @prosaldozwiler4257 3 года назад +1

    Was ist denn jetzt das Besondere an diesem Schwader, was es bisher noch nicht gab?

    • @7pdude
      @7pdude 3 года назад

      klappbarer Bandschwader in der Front mit spezieller Gelenkwellengeometrie, um in jeder Hubposition einen möglichst minimalen Knickwinkel in der Welle zu haben

    • @prosaldozwiler4257
      @prosaldozwiler4257 3 года назад +1

      ​@@7pdude Ja technisch geil, das steht fest. Also das als Frontlader ist die Neuheit damit das Futter nicht verschmutzt wird? Aber ich muss doch beim Kreiseln sowieso schon drüber fahren. Was habe ich als Nutzer oder meine Kühe also davon? Ich habe den springenden Punkt noch nicht gefunden.

    • @7pdude
      @7pdude 3 года назад +2

      @@prosaldozwiler4257 Front ist nicht neu, es gibt schon welche mit fester Breite (nicht klappbar) für die Front zu kaufen. Wenn er mit Aufbereiter mäht, breit ablegt und nur Silo macht, braucht er nie übers Futter. Ansonsten hast Du Recht was Kreiseln betrifft. Wennst da eine pfiffige Idee hast, immer her damit!

    • @wastl1238
      @wastl1238 3 года назад +3

      @@prosaldozwiler4257 naja was heißt da „sowieso schon drüber“? Jede Überfahrt mehr, bringt auch mehr Schmutz ins Futter, bzw. andersrum dann jede Überfahrt weniger, bringt auch weniger futterverschmutzung mit sich.
      Und beim Kreiseln fährt man nicht zwingend übers Futter. Entweder ist es so, wie über mir geschrieben mit einem Aufbereiter oder der Kreisler ist in der arbeitsbreite auf das Mähwerk abgestimmt, dass man im Idealfall immer zwischen den Schwaden des mähwerks fahren kann.

    • @elofos0815
      @elofos0815 3 года назад +4

      naja eigentlich braucht man nur 2 kleine sterne vor die vorderreifen packen die das futter links oder rechts am reifen vorbeischiebt und kann dann in der heck mit 9m arbeiten... könnte man dann universal zum kreiseln oder schwaden drann lassen und kann "normteile" Maschinen verwenden die in der Anschaffung deutlich kostengünstiger sind.

  • @heirimuller5717
    @heirimuller5717 3 года назад +4

    Äh.....Äh.....

  • @bilinasmini3480
    @bilinasmini3480 3 года назад

    Kammschwader

  • @Chris-vn5mr
    @Chris-vn5mr 3 года назад +4

    Ääähh

  • @SS-bw3rr
    @SS-bw3rr 3 года назад +1

    Is de Dame no zum hom ?

  • @jonathanklatzer8151
    @jonathanklatzer8151 3 года назад +4

    Ähhh ähm ähh