얼마전 usb쪽 단자에 공기주입펌프연결해서 사용하다가 갑자기 전원이나가더니 핸드폰충전기랑 열선이 사용이안되더라구요. 퓨즈가 나간거같다 생각하고선 정비소가서 상세이야기드리고 퓨즈나간거같은데 어떤가요? 간단하게 끝나나요? 했더니 아유 그거 문제 심할수도있는데 그거 전부 뜯어봐야되서 하루정도 걸려요 오늘 저녘에 맡기고가시거나 내일 하루 맡긴다고생각하셔요 그러더라구요.. 그래서 그냥 제가 직접 쿠팡에서 퓨즈 5천원에 사서 교체해보니 깔끔하게 문제해결되더군요. 만약 센터맡겼으면 어떤 이유와 문제를 걸고넘어져서 돈뜯어냈을지.. 구동계쪽이나 나머지것들 저도 그냥 제가 전부하고 타이어까진 갈아봤는데 그냥 타이어는 센터가는게 맘편하더라구요 품삯덜드는대신 너무 개고생이라서요 몇만원차이도안나고..
오토바이 처분해서 현재 보유하고 있지 않지만 대장간님 영상은 매일 올라오면 챙겨보는 이유가 유익한 내용은 당연해서 둘째치고 말하시는게 ㅈㄴ웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ 세상 만사 귀찮은 톤+어이가 없고 하찮다는 말투로 팩트를 말하니까 영상 안보고 이어폰만 꽂고 라디오 듣는듯이 영상 들으면 재밌음 ㅋㅋㅋㅋ
저도 오토바이센타 운영하고있지만 경력이 짧아 모르는건 모른다고 그냥얘기합니다 다만 이러저러할수도있으니 이러저러하게 해보고 확실히 고쳐지면 돈을받아요 부품은 요새 눈탱이 못쳐요 인터넷 조금만 검색해도 가격 다나옵니다 전그냥 부품값 오픈하고 부품가격에 공임은 얼마다 라고 그자리에서 얘기합니다 나름 꼼꼼하게는 하고있지만 아직 잘하고있다 생각한적없는데 정말 드레인볼트 에어임팩으로 조지는 기본도 모르는센타보면 저도 욕나와요 참고로 저는 진작부터 경차배터리 적극추천하고있습니다 정말 조크든요ㅋ
와.. 진짜 밑에 댓글에 너무 공감하는게 소비자 기분이라도 안 상하게 영업을 해줬으면 하는 바람. 이게 참 웃긴 현실인거같음.. 비싼 오토바이 끌고 가든 싸구려 오토바이를 끌고가든 정비를 받는 입장에서 잘 모르고 해서 이것저것 여쭤 볼때도 있고 가격도 궁금할 때도 있는 법인데 오토바이 센타에서 제대로 정비를 받은적이 몇번 없는듯함.. 매번 기분 드럽고해서 지금은 엔진오일 꼬박꼬박 자가정비하고 앞 포크오일도 돈 안된다고 뺀찌 먹은거 혼자서 교체해버림. k1600b로 바꾼 지금도 똑같음. 정비사가 그냥 갑이야.. 좀 비싼 부품 말없이 그냥 갈아 달라고 하면 그냥 갈아주는데 타이어 한번 갈려고 하면 어떻게든 비싼거로 교체하라고 아주 그냥.. 말 할수록 뭐 내 손가락만 피곤하지뭐.. 안그런 정비사도 많다는거 알지만 오토바이 센터 사장님들은 진짜 아직은 마이너 리그인듯.. 하긴 대한민국 오토바이의 현 주소가 그런게 아닌가 싶음.. 배달 오토방에 싸그리 묶여 모든 라이더들이 쳐 죽일놈들이 되는 현실이니..
엔진이 안정적일 조건은 CC보다 엔진 냉각 환경이 더 중요합니다. 몇CC 이상이냐, 공냉이냐 수냉이냐 차이는 엄마냐 아빠냐 차이와 같습니다 잘 식혀지도록 잘 달리는것이 엔진의 안정적인 냉각환경을 만듭니다 시내주행에서 수냉식의 냉각팬이 직접 식혀주는 이점이 공냉보다 유리한것은 있습니다
라디에이터 캡에 있는 압력숫자가 그러한거입니다 1바가 대기압이며 라이에이터 압력에 따라 과거 0.9바부터 해서 대기압을 기준으로 높거나 낮으면 그에따라 캡 밸브가 개방되어 보조탱크에 뱉거나 빨아드리거나 합니다 압력이 높은캡이 있는 경우는 라디에이터 내구성도 낮은바에 비해서 강한내구성을 가지고 있으며 고압바를 쓰는경우는 부동액의 순환이 빠릅니다 (좀 달리는 차들이나 엔진이나 엔진룸형태에 따라 열이 많이 발생하는 차들은 출고시 고압바를 적용시키기도 합니다) 부동액은 누수되고 그럼 안되는거구여 부동액량이 줄어든다면 누수부위를 찾아수리하셔야 합니다.
평택에 유명하다고 예약하고, 타이어 교환했는데. 구찌 안 잠가서 다음날 아침에 타이어가 주죠 앉아 있더라고요. 투어 갈려고 발견하고 연락하니 자기 10시에 출근하니까 그때 오던지 아님 12mm 잠가보라데요. 진짜 어의가 몇 년이 지나도 아직도 없네요. 심지어 뒤휠타이어 뺀다고 장갑 주더니 마후라 재끼라고도 했지요... 😮 심지어 문자로 대화 했는데도 사과는 일절도 없었습니다. 얼마나 빈번 했던건지....
@serenade1022 답변감사합니다! 그당시 딱 봐도 해주기싫어서 하는소리같았습니다 덕분에 자가정비시작해서 전기나 엔진쪽은 엄두를못내지만 그이외에 에어필터 브레이크페드 교체 오일필터 엔진오일 교체 구동계 청소밑 교체 스로틀바디 청소정도는 할줄알게되었습니다 진짜 센터도 잘알아보고 엔진 보링할때 아니고서는 갈일없을것 같습니다... 씁슬하네요
1.1~1.4 바.. 이거는 순정 부품이 아니라 사제 부품 꼇을때도 이안에 들어가는 캡을 써라 하는거더군요... 스파크였나.. 레이엿나... 캡 싸이즈도 똑같았고 1.1바 더군요.. 게다가 혼다 부품보다 가격도 쌋고.. 근대 다른건 모르겟지만 스로틀바디 초기화.. 이거는... 개인적인 생각입니다만... 한김에 청소도 같이 하자 라고 한걸 그리 들었는지도 모르겠네요... 어차피 엔진 땔때 바디 부분도 필연적으로 보게 되는대 상태가 안좋으면 청소 하자고 하거든요..
저도 흔한 스쿠터가 아닌 이유도 있겠지만 이런 이유 때문에 동네센터는 가리게 됩니다.. 기본 케미컬류 교환은 일제 못지않게 쉬운데 pcx,nmax보다 더 부릅니다. 뭐랄까 할 수는 있지만 니꺼 아니어도 할거 많으니 돈 더주고 하던가 아님 딴데가라... 할 줄은 알아도 하던거만 하겠다 뭐 이런느낌?받아요. 차라리 맡기고 가 알아보고 내가 해줄게! 이러면 더 달라고 안해도 수고비 더 챙겨주거나 음료수라도 챙겨드리겠어요 ㅎㅎ 너무 내 중심적인 생각인지는 모르겠습니다만 이래서 여러 유튜브보고 자가정비만 합니다^^ (대리점도 멀고ㅜㅜ) 아! 타이어 특집도 만들어주세요. 마모 한계선 보는법과 교체시기, 공기압관리, 오토바이 타이어는 생산년도가 크게 상관없는지, 보통 공임만 3만원 전 후 하던데 폐타이어 처리비용은 별도로 받더라고요. 오토바이 타이어는 굉장히 중요하다고 생각합니다^^
라지에이터 캡 불량일 경우 압력캡이 손상되면 압력이 누설되서 냉각수가 누수되거나, 리저버 탱크로 리턴됩니다 반복 되면 엔진 냉각수가 부족하게되고 엔진 과열됩니다(엔진내려야 합니다) 온도가 내려간 상태에서 라디에이터 캡이 뻑뻑하게 돌아가며 닫힌 다면 교체 하시는 것이 좋습니다
하도 정비관련해서 스트레스 받은 경험이 많다보니 요즘처럼 정보찾기 제일 좋은 세상에 능력이 닿는곳까진 자가정비합니다 하다보면 할만하고 좋더군요 자동차 발전기 브러쉬 엑츄에이터 오토방 캬브레처 오버홀, 타이어교체 오일교체, 자전거 휠 트루잉 체인교체, 타야 튜브 등등등 공임비 세이브 되고+취미세상도 되고 이상한 업체랑 실랑이 안되고 되고 굳입니다
오토바이 정비사 신뢰도가 떨어지는건 대부분 고령에 공부안해서 신형 바이크에 대한 정비지식이 없다는게 문제죠.. 자동차도 브란자 캬브레터 사라지던 시절 정비사고 엄청났었죠..ㅋㅋ 결국 시간이 해결해줄겁니다. 거기다 요즘은 파츠도 대부분 어샘블리라 정비사고날거리도 많이줄었구요. 개인적인 생각으론 오토바이 정비라는 직업이 돈이 안되니 규모를 키울수없고 그러니 새로운 정비사를 키워내지 못한다는 생각입니다. 자동차정비는 새로운 정비사를 계속 키워내는데 그게 아쉬워요. 그러니 시험에 나오지않는 노하우는 전수가 되지않죠.
![Eminem - The Death of Slim Shady [Graveyard Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/vOJD-6vQpXU/mqdefault.jpg)
저도 자가정비하는 이유가 상사에서 열을 너무 받아 직접 합니다 대장간님 정보가 아주 유용하고. 결정적이라 늘 감사드립니다
저도요
제일 싸고 정확하게 고칠수있죠
+
업체는 진짜 진짜 비싸더라도 제대로 하는 업체가 쵝오인데
그런 샵 찾기 힘든거같아요..워낙 양아치 같은 사람들 많아서요
이건 시비걸고 싸우자는 말투 .. ..주객이 전도된 ..특히 할리 만지는 수리업체..이상함 상대가 돈이 많은지 적은지 더관심을 갖는듯함 ..사기꾼이 되서 전세사기를 치지 왜수리공이 되었는지 의심이 듬 ..할리쪽 종사자들 제일 밑바닥.. 수리비도 부품비 .. 장난 아님 완전 사기 맞은기분 ..앞브레이크패드 5000킬로 따면 갈아야함
@@jenkukkim8441그럼 오토바이를 몇키로 타야 브레이크 패드를 갈아요?
정속 주행한다면 모를까 조금이라도 조지면서 타면 금방금방 갈아야합니다
얼마전 usb쪽 단자에 공기주입펌프연결해서 사용하다가 갑자기 전원이나가더니 핸드폰충전기랑 열선이 사용이안되더라구요. 퓨즈가 나간거같다 생각하고선
정비소가서 상세이야기드리고 퓨즈나간거같은데 어떤가요? 간단하게 끝나나요? 했더니 아유 그거 문제 심할수도있는데 그거 전부 뜯어봐야되서 하루정도 걸려요 오늘 저녘에 맡기고가시거나 내일 하루 맡긴다고생각하셔요 그러더라구요..
그래서 그냥 제가 직접 쿠팡에서 퓨즈 5천원에 사서 교체해보니 깔끔하게 문제해결되더군요.
만약 센터맡겼으면 어떤 이유와 문제를 걸고넘어져서 돈뜯어냈을지..
구동계쪽이나 나머지것들 저도 그냥 제가 전부하고 타이어까진 갈아봤는데 그냥 타이어는 센터가는게 맘편하더라구요
품삯덜드는대신 너무 개고생이라서요 몇만원차이도안나고..
진짜 ㅆㄹㄱ들천지인듯
지식도 없고 기술도 딸리고 책임감도 없는 센타들 많아요.
이사를 가거나 바이크를 바꾸게되면 센타 물색하는것도 일이네요.
그냥 기분이나 상하게 안했으면 좋겠네요. 왜 내돈 내고 수리하면서 기분까지 상해야하는지 ㅋㅋㅋ
많은정도가 아니고 전부임
그럴땐 정식매장 가면됩니다
@@yoenho1107
H매장에가서 크러치 교체 맞겼는데 마감시간까지 케이스를 못열어 다른날 다시 예약하고 오라했는데 웃긴건 작업비를 내라고 하더라구요. 지들 퇴근해야해서 당일 교체를 못했는데 작업비를 내라니... 정식매장이든 개인수리점이든... 사람(기술자)이 문제라고 생각되네요
저도다니는곳이 있는데 연세가 너무많아서 ㅠㅠ 문닫을까봐 겁나네요
택시랑 똑같음.....진입장벽이 낮음
시대가 많이 변했고 부품 가격도 다 나오는데 부품비 뻥튀기 하는 샌터들 많아요 그런곳은 다시는 안갑니다
오토바이 기술 요즘 유튜브만 봐도 125cc 스쿠터 정도는 개인도 충분히 자가 정비 할 수 있는데 말이죠...
오토바이 처분해서 현재 보유하고 있지 않지만 대장간님 영상은 매일 올라오면 챙겨보는 이유가 유익한 내용은 당연해서 둘째치고 말하시는게 ㅈㄴ웃김 ㅋㅋㅋㅋㅋ
세상 만사 귀찮은 톤+어이가 없고 하찮다는 말투로 팩트를 말하니까 영상 안보고 이어폰만 꽂고 라디오 듣는듯이 영상 들으면 재밌음 ㅋㅋㅋㅋ
발음이나 억양을 좀 부드럽게 해야겠네요 ...
근데 이게 될라나...
@@BikeTech3 저는 지금 이대로 변함없이 평소처럼 하셨으면 좋겠습니다 ㅎㅎ
이게 대장간님이고 또 이런걸 좋아하는 구독자분들이 계시니까요ㅎㅎ 전 대장간님 말하시는거 듣는 재미로 영상 매일 챙겨봅니다
맞아요 넘 잼나요😂 옆집 형님이랑 포차집에서 쏘주한잔하면서 인생살이 교훈 얘기 듣는 기분이에용😂
1일 1영상.. 항상 다른 주제로.. 도움이 되는것만 올리시는데 정말 대단하십니다..ㄷㄷ
저도 오토바이센타 운영하고있지만 경력이 짧아 모르는건 모른다고 그냥얘기합니다
다만 이러저러할수도있으니 이러저러하게 해보고 확실히 고쳐지면 돈을받아요
부품은 요새 눈탱이 못쳐요 인터넷 조금만 검색해도 가격 다나옵니다
전그냥 부품값 오픈하고 부품가격에 공임은 얼마다 라고 그자리에서 얘기합니다
나름 꼼꼼하게는 하고있지만 아직 잘하고있다 생각한적없는데
정말 드레인볼트 에어임팩으로 조지는 기본도 모르는센타보면 저도 욕나와요
참고로 저는 진작부터 경차배터리 적극추천하고있습니다 정말 조크든요ㅋ
요즘 동네센터들 가면 대부분 돈되는거 금방하는거 아님 잘 안해줌...
클래식바이크 이런거 끌고가면 퇴짜..ㅋㅋ
자동차 정비업소는 자동차 정비사 자격증이 있어야 영업을 할 수 있습니다.
오토바이 정비소는 없이도 가능하다는 뜻이군요...
맞아요
오토바이는 국가 자격증이 없어요
최근에 생긴것도 사설 업체에서 주는 수료증 수준
현재 정비사는 공학적으로 수학 영어 전기 공부를 어느정도 해야 한다 오도방 부품도 다주문해야 하고 ..적어도 일반인보다 잘해야 한다
대장간임 말씀대로 경차배터리 달고. 시동문제 포함 모든 전기 문제 해결되었습니다. 겨울에도 좋아요. 감사합니다
경차베터리 다는데 볼트만 맞추면 되는건가요?
배터리는 다 12볼트임. 사이즈가 다르니 암페어가 다 다름. 오토바이는 6a 정도고 경차는 40입니다. 그러니 출력차이가 많이 나죠.
대형트럭중24볼트도있긴한데 승용차 배터리쓰면됩니다
것도 케바케.. 시티같이 제너레이터 발전량 딸린거에 제품많이달고 경차 배터리 얹어봐야 머지않아 방전입니다
고급유가 정답임
항상 좋은 말씀 잘 듣고 있습니다.
오늘도 유익한 정보 감사 합니다~
항상 감사합니다
아퀼라300ss 신차에서
스로틀레버 놓고 땡길때마다
클러치레버가 조금씩 움직이면서
덜컥 덜컥 하며 걸리는 증상이있습니다
센타에서는 좀타다보면 괞찬아진다는데 ?
300키로 길들이며 타는데 계속나서 요
조언부탁합니다 신경이 쓰이네요 ㅡㅡ
비에스테125 리뷰 한번 해주세요~~
감사합니다 잘 보고있습니다
저는 아퀼라300S 신차사는데
달리며 악셀 놓았다 땡길때마다
클러치 부분에서 덜컥 덜컥 하는데
그냥 타다보면 괞찮아 진다는데 ?
어떻게 하면 좋을까요 ㅡㅡㅡ
조언 부탁드립니다 감사합니다
메들리125 추천해주셔서 샀는데 정비소도 이태리건못한다하고 피아지오가기엔 3시간걸리고 ㅜㅜ 대장간님이 오일이나 필터가는거 구동계같은거좀 알려주시면 너무감사할게요
전엔 존테스 310사서 대장간님덕에 4만까지 잘탔어요 메들리도 정보좀 부탁드려볼게요 건강하세요
와.. 진짜 밑에 댓글에 너무 공감하는게 소비자 기분이라도 안 상하게 영업을 해줬으면 하는 바람. 이게 참 웃긴 현실인거같음.. 비싼 오토바이 끌고 가든 싸구려 오토바이를 끌고가든 정비를 받는 입장에서 잘 모르고 해서 이것저것 여쭤 볼때도 있고 가격도 궁금할 때도 있는 법인데 오토바이 센타에서 제대로 정비를 받은적이 몇번 없는듯함.. 매번 기분 드럽고해서 지금은 엔진오일 꼬박꼬박 자가정비하고 앞 포크오일도 돈 안된다고 뺀찌 먹은거 혼자서 교체해버림. k1600b로 바꾼 지금도 똑같음. 정비사가 그냥 갑이야.. 좀 비싼 부품 말없이 그냥 갈아 달라고 하면 그냥 갈아주는데 타이어 한번 갈려고 하면 어떻게든 비싼거로 교체하라고 아주 그냥.. 말 할수록 뭐 내 손가락만 피곤하지뭐.. 안그런 정비사도 많다는거 알지만 오토바이 센터 사장님들은 진짜 아직은 마이너 리그인듯.. 하긴 대한민국 오토바이의 현 주소가 그런게 아닌가 싶음.. 배달 오토방에 싸그리 묶여 모든 라이더들이 쳐 죽일놈들이 되는 현실이니..
대장간님 항상 좋은정보 감사히잘보고있습니다~!
질문드리고싶은게있는데ㅜ
UHR125 6만.타고있는데 요즘시동이자주꺼지고ㅜ 꺼지고나면 5분-10분가량 시동이안걸리다가 나중에다시걸리긴합니다ㅜ
센터가서 스캐너물리니 '크랭크축위치센서 A회로'라고 뜨는데
사장님도 정확히 어는부품이 문제인지 모르겠고 엔진을 열어봐야안다고하는데.. 엔진오버홀을해야하는게 맞나요ㅜ
크랭크 포지션센서 문제인데 엔진열어 눈탱이 씌우는거 보소 ㅋㅋ 내차동호회원은 워터펌프 가스킷터졋는데 라지에터 바꿔야한다 이지럴
즉 모좀 걸려 병원가니 발가락잘라 돈더벌겟단 소리
크랭크포지션센서면.. 정비 어렵나요?
제네레다 쪽인가요?
디앤에이 본사 정비담당자와 통화해보셨나요? 그쪽이 빨리 알수있을거 같은데요
대장간님 대동 gs100 전기오토바이를 타고있는 배달 기사에요 전기오토바이는 일반 센터에서 정말 잘 모르는것 같아요 본사직영 먼곳까지 가야하나요?ㅠ ㅠ
지금부터 정비준비하려하는데 배울게 많네요!!!
울산에 국비지원 오토바이 교육과정있어요. 해당된다면 지원해보세요. 워크넷 들어가서 국비지원교육 확인해보세요
대장간님 채널 고면서 기초 지식 배울 수 있는 시대에 살고 있어서 정말 감사하네요
얼마전 바이크 바람빠져서 넣으러 갔더니 사이즈 안맞다고 다른곳 가라고 하더라구요 다른센터가니 모두 공통이라고
와우~ 7만 축하요~
감사합니다
안녕하세영. 죄송한데 궁금한게있어서요.
속도를 80~100km를 2~3시간주행해도 엔진이 안정적인 cc는 몇cc부터 괜찮을까요?
쿼터급부턴 괜찮습니다
@@umko2010 감사합니다ㅎ
엔진이 안정적일 조건은 CC보다 엔진 냉각 환경이 더 중요합니다.
몇CC 이상이냐, 공냉이냐 수냉이냐 차이는 엄마냐 아빠냐 차이와 같습니다
잘 식혀지도록 잘 달리는것이 엔진의 안정적인 냉각환경을 만듭니다
시내주행에서 수냉식의 냉각팬이 직접 식혀주는 이점이 공냉보다 유리한것은 있습니다
저희도 시작한지 얼마 안되었지만
오는 손님들 바이크보면
볼트 조차도 고장난게 많더라고요.
체인조정 락 너트도 임펙으로 얼마나 조져놨는지.. 풀리지가 않…
영상 잘 보고 있습니다
이론 영상도 좋네요
골병든 화석 오토바이 정비 영상도 기대해 보겠습니다
10만 가즈아😊
좋은말씀입니다!!!!
10만~~ 가즈아!!!!
대림 XQ125 타는데 이번에 두군데서 눈탱이 맞고 다행히 정말 잘하는데 찾았는데 대장간님 채널 추천해서 왔습니다 ㅎ
어딘가요? 거기가..
@@user-kk4nk3uo2u 지방입니다 여긴 ㅜㅠ
광역시급이긴 하지만
진심 공감합니다.
라지에이터캡은 뚜껑도 뚜껑이지만 너무 뜨거워졌을때 압력이 올라가기때문에 특정 압력이상되면 조금씩 압이 누설되게 설계해놓지않나요 그게 오토바이 마다 다를꺼구요 그래서 오래타면 냉각수가 조금씩 주는거구요 차도 똑같던데요 차는 냉각수 보조탱크뚜껑이 그런역활을 하더라구요 주행하고나서 본넷열고 보조탱크에 귀기울여보면 김새는 소리납니다. 조용한곳에서 들으면 들려요
특히 여름에 주차 하고 나면 '쁘으으응~'하고 귀여운 소리 나지요 ㅋ
라디에이터 캡에 있는 압력숫자가 그러한거입니다
1바가 대기압이며 라이에이터 압력에 따라 과거 0.9바부터 해서 대기압을 기준으로 높거나 낮으면 그에따라 캡 밸브가 개방되어 보조탱크에 뱉거나 빨아드리거나 합니다
압력이 높은캡이 있는 경우는 라디에이터 내구성도 낮은바에 비해서 강한내구성을 가지고 있으며 고압바를 쓰는경우는 부동액의 순환이 빠릅니다
(좀 달리는 차들이나 엔진이나 엔진룸형태에 따라 열이 많이 발생하는 차들은 출고시 고압바를 적용시키기도 합니다)
부동액은 누수되고 그럼 안되는거구여
부동액량이 줄어든다면 누수부위를 찾아수리하셔야 합니다.
모든 기술직은 계속 배워야합니다. 산업장비 정비하는데 간혹 이상한 얘기하면 다신 안갑니다. 많이 배우고 있습니다
자동차정비 잘하는곳찾는법=택시들이 많이가는곳! 오토바이정비 잘하는곳찾는법= 배달오토바이들이 많이가는곳!
정비사가 자동차처럼 자격증이나 법정 장비없이 아무나 사업자 내고 오픈하다보니 기본도 모르고 자가정비 좀 해보고 이것저것 바이크 뜯어보다가
오픈하는 경우를 많이 봤습니다.
기냥 장간이 형님은 찐
아사리판 바이크 업계의 한줄기 빛
믿고 보고 듣고 배웁니다.
킴코 ak550 운용 했었습니다.바이크 코리아(?) 납품회산데 수리거절하는 킴코대리점(125cc만 수리한다고함) 허다하고 부품값도 남양주 본사에서 납품가액만 받는데 다른지점에서 부품만 살려고해도 가격을 올려서 (예:2차 구동계 벨트 구입시 본사 18만원대 일반대리점 24만원) 판매합니다 이게 현실이네요
너무나 옳은 말씀이십니다.
항상. 감사드립니다. 정말. 소중한. 정보. 넘. 감사드려요. 사장님. 최고십니다. 핫팅
평택에 유명하다고 예약하고, 타이어 교환했는데. 구찌 안 잠가서 다음날 아침에 타이어가 주죠 앉아 있더라고요.
투어 갈려고 발견하고 연락하니 자기 10시에 출근하니까 그때 오던지 아님 12mm 잠가보라데요. 진짜 어의가 몇 년이 지나도 아직도 없네요.
심지어 뒤휠타이어 뺀다고 장갑 주더니 마후라 재끼라고도 했지요... 😮
심지어 문자로 대화 했는데도 사과는 일절도 없었습니다. 얼마나 빈번 했던건지....
혹시 포르자 350 엔진오일 자가정비로 하고있습니다
그런데 엔진넣는 주입구쪽이 좀타다보면 오일이 넘치는건지 새어나오는데 포르자350이 1.5리터로 알고있어서 1.5 계량해서 넣는데 너무 많이넣어서 넘치는걸까요...??
O링을 교환하세요
안녕하세요 궁금한거 있어서 여쭤봐요
얼마안탄 바이크 구동계 청소하면 안되나요?
카로수는 7000 정도구요 산지는 1년 됫음니다
저도궁금하네요 자주다니던 센터가서 7천키로에 구동계 청소좀해달라니깐 쿼터급은 구동계 청소하면 잡소리더난다고하길래 안했다가 자가정비 시작하면서 9천에 청소했는데 오히려 푸드득소리도없고 더좋아진것같습니다
다른 전문가분들 의견이궁금하네요
@@jhc9649 알려주셔서 ㄱㅅ합니다
@serenade1022 답변감사합니다!
그당시 딱 봐도 해주기싫어서 하는소리같았습니다 덕분에 자가정비시작해서 전기나 엔진쪽은 엄두를못내지만 그이외에 에어필터 브레이크페드 교체 오일필터 엔진오일 교체 구동계 청소밑 교체 스로틀바디 청소정도는 할줄알게되었습니다
진짜 센터도 잘알아보고 엔진 보링할때 아니고서는 갈일없을것 같습니다... 씁슬하네요
엔진 오버홀후 스로틀 바디 초기화후 재조정은 틀린말은 아니오만 주행 테스트후 할수도 안할수도 있지만 각종 센서류 값 재입력도 필요하고요 요즘은 모든 값을 확인후 맵조정 하는식이라
1.1~1.4 바.. 이거는 순정 부품이 아니라 사제 부품 꼇을때도 이안에 들어가는 캡을 써라 하는거더군요...
스파크였나.. 레이엿나... 캡 싸이즈도 똑같았고 1.1바 더군요.. 게다가 혼다 부품보다 가격도 쌋고..
근대 다른건 모르겟지만 스로틀바디 초기화.. 이거는... 개인적인 생각입니다만... 한김에 청소도 같이 하자 라고 한걸
그리 들었는지도 모르겠네요... 어차피 엔진 땔때 바디 부분도 필연적으로 보게 되는대 상태가 안좋으면 청소 하자고 하거든요..
저 처럼 비인기차 가지고 가면 입구컷은 기본이고 받아주는 있다고 해도 부품비 눈탱이 맞기 딱 좋음
언제봐도 대장간님 설명은 이해하기쉽게 잘하시네요 감사합니다
차는 자격증, 하려고 하면 전문교육도 받는데.
이륜차는 어디에서 교육 받나요?
이렇게 자세하게 설명을 해준 영상을 보고도 뭐가 맞는지, 확신이 서지 않는 분들은, 그냥 대리점 사장에게 다 맡기길 바랍니다.
그 분들에게는 이런 소중한 영상이 아깝네요.
공감합니다
그나마 공식센터를 가는게 좋음
동네 마구잡이 오래된곳 가면 열받음
공식센터도 양아치들 많아요
특히 마포혼다는 아주 유명해요~
"오토바이살땐 고객, 정비보러가면 진상"
대리점도 ㅈ같긴한데 그래도 정비 사기는 안침(아마도) 대신 닥치고 순정으로만 정비함.
@@user-qn5ui6td6o 견적비로 사기치죠 대리점은 시간당 공임이라 30분이면 끝날일을 2~3시간 질질 끌어서 공임 왕창 뜯어내던데 대표적으로 혼다코리아가 그렇네요 그래서 혼다 브랜드이미지는 대리점들이 다 깎아먹었다생각합니다.
고양 덕양 혼다도 오래된 직원놈이 불친절
혼다공식갔는데 타이어 반대로 껴주더라구요 15년도 더 된 일이지만 그 이후로는 안가봐서 지금은 어떨지
잘보겠습니다
저런 업채 수히센터 사기죄 고 소해야 합나다. .수리교육 없다보니 ㅠㅠ 그냥 정비 배운 걸로 98% 이며 서비스센터 정비도 전자기술 100% 모르며 고객 애기하면 정비사 무시 하는 업체 많습니다. 세상이 바겨는데도 ㅠㅠ 이게 오는날 정비 현실 입니다.
125 도 엔진오일도 한통 걍 다 들이 붇는센터 겁나 많음
이것역시 오일뚜껑이나 근처에 오일량 써있는데;;
이거이거 레알 진심
화 너무 남
@@user-io8zg4vh4g 오일 누유의 원인이죠
올뉴어드레스에 한통 다때리부면 가스켓 터지죠
저는 오일먹는현상있다고 한통다때리던데요
오일 과다는 출력저하가 ㅠ
@@user-ow7jz7wm5p 그센터 손절했어요
부품비+공임비를 밝혀야 믿음이 가서 단골이 생깁니다
저도 흔한 스쿠터가 아닌 이유도 있겠지만 이런 이유 때문에 동네센터는 가리게 됩니다.. 기본 케미컬류 교환은 일제 못지않게 쉬운데 pcx,nmax보다 더 부릅니다. 뭐랄까 할 수는 있지만 니꺼 아니어도 할거 많으니 돈 더주고 하던가 아님 딴데가라... 할 줄은 알아도 하던거만 하겠다 뭐 이런느낌?받아요. 차라리 맡기고 가 알아보고 내가 해줄게! 이러면 더 달라고 안해도 수고비 더 챙겨주거나 음료수라도 챙겨드리겠어요 ㅎㅎ
너무 내 중심적인 생각인지는 모르겠습니다만 이래서 여러 유튜브보고 자가정비만 합니다^^ (대리점도 멀고ㅜㅜ)
아! 타이어 특집도 만들어주세요. 마모 한계선 보는법과 교체시기, 공기압관리, 오토바이 타이어는 생산년도가 크게 상관없는지, 보통 공임만 3만원 전 후 하던데 폐타이어 처리비용은 별도로 받더라고요. 오토바이 타이어는 굉장히 중요하다고 생각합니다^^
이럴때 말하고 싶습니다.
따~~봉!!!!!
퀵서비스 운행을 위한 무거운 짐을 많이 실을 수 있는 오토바이 장르가 있는지 궁금합니다. 일명 "짐토바이" 권장 모델이 요.
서비스 매뉴얼은... 찾기 가 힘들어서.. 파츠 리스트랑.. 유튜브 영상보면 서 배우고있는데 유익 합니다. ㅎㅎ.
26년도에 이륜차. 기능사 생기면. 시험에 도전 할려고 하는데 ㅎㅎ 공부좀 많이 하고 쳐야 겠어요 ㅎㅎ
국가에서 관리하는 이륜차정비 학습교재 봤는데요
난이도가 생각보다는 낮더라구요 (자동차에 비해서..)
라지에이터 캡 불량일 경우
압력캡이 손상되면
압력이 누설되서 냉각수가 누수되거나, 리저버 탱크로 리턴됩니다
반복 되면 엔진 냉각수가 부족하게되고 엔진 과열됩니다(엔진내려야 합니다)
온도가 내려간 상태에서
라디에이터 캡이 뻑뻑하게 돌아가며 닫힌 다면 교체 하시는 것이 좋습니다
맞습니다. 오토바이 좀 타시는 분들은 지역마다 정비 고수들 아는게 필수죠. ㅋㅋ
그런 사람들은 분야별, 직종별로 골고루 다 있는데 의외로 전문직에서도 많이 보인다는게 기가 찰 노릇입니다. 대중적으로 알려진 용어로 종교엔 사이비, 의료쪽은 돌팔이라고 하죠
전문가가 없음....오토바이 처음 구입해서 타는데 정비를 제대로 해주는 곳 찾기가 힘드네여.
❤❤❤❤❤❤❤❤
골드읭 점검,,대나요,,,
원래 각 직업별로 똥물 뿌리는 사람들 있죠머
의사: 돌팔이 과잉진료(비율은 낮지만
정비사: 일단 교체 ㅋㅋㅋ
배달: 신호까기 인도주행
허나 비정상 배달이 많아서 제일 욕먹는 직업 내생각엔 70~80%가 비정상 배달
요식업: 주방 개더럽고 유통기한 지난거 팔고
간단한 작업 지가 몰라 헤매놓고 오래걸렸다고 공임 더 청구하는 사장들이 많아요
자격증 제도 의무화 해야함 공대 나오고 정말 똑똑한 사람이 수리공이 되어야함 ..옛날처럼 가난한 사람이 수리공이 되면 안됨 ..
시골에 사는데, 읍내에 있는 오토바이 센터가 주말만 되면 비싼 오토바이가 줄 서 있습니다. 아마 알음알음 알려진 실력자 사장님이신가 봐요.
그런곳 사장님은 유튜브 못해요 바뻐서
시골이라 그곳뿐이라서
@@user-tt8lr7dg1w 다른 지방에서 여기까지 올 이유가 없는데
XQ250오버히트하거나 시동껐을때(잘 들리니까) 뽀글뽀글 소리가 난다면
리저브탱크뚜껑이 1.1바(온도120도정도) 라지에이터 캡인데 뚜껑열고 주입구를 만져보세요
편평하지 않거나 거칠면 압력이 새어나가니까 편평하게 사포로 연마해주세요 뚜껑도 새거로 바꾸면 더 좋고
저도문의하나드려요.😊
혼다.포르자350 라디에이터고장수리시 보증기간남아있으면 무상수리가능한가요? 부탁드려요.
저희 동네 오토바이센타 모토XX는 정비할때 임팩으로 카울 조일때 너무 조져서 다깨먹고 정비를 맡긴 나한테 말도 안함 집에와서 찬찬히 오토바이 보면서 알았음
어깨너머로 보다가 조금 할만하다싶으면 센터 시작하는데 티맥스 몰고 들어가면 절반이 고개를 절래절래...^^
찐 베테랑 엔지니어 마인드입니다..
하도 정비관련해서 스트레스 받은 경험이 많다보니
요즘처럼 정보찾기 제일 좋은 세상에
능력이 닿는곳까진 자가정비합니다
하다보면 할만하고
좋더군요
자동차 발전기 브러쉬 엑츄에이터
오토방 캬브레처 오버홀, 타이어교체 오일교체,
자전거 휠 트루잉 체인교체, 타야 튜브 등등등
공임비 세이브 되고+취미세상도 되고
이상한 업체랑 실랑이 안되고 되고 굳입니다
혼다매장에 정비하는사람들도 그냥 딱 알바수준 지식이더라구요. 엔진오일갈고. 딱 그정도정비수준…. 남에 소중한바이크. 막만지는것도 맘에안들고. 소중하게안다루길래. 저도 자가정비합니다
동네 센터가면 임팩으로 볼트 다 박살냄ㅎㅎ..
오토바이 정비사가 양아치 출신들이 많아 멀쩡한 부품도 굽었다고 하면서 고쳐야 한다는 말 옆에서 들으면서 어이가 없어서~...
엔진 보링 맞겼는데 5000키로 타고 뻗었어요.. 수리하고 크랭크 소리 올라 온다고 했는데... 오토바이는 새차사서 단물 빠지면 중고로 파는게 답...
현재 시티에 엔진 직수해서 올리는중 엔진쪽 문제 생기면 그냥 수리할돈으로 엔진 통갈이가 속편함~~
구독은 많이 찍어놓으면 알람으로 피곤해서 못하지만 추천만큼은 눌러봅시다. 조회가 3만이 되어가는데 추천이 1000명이 안되는게 아쉽네요.
모르는걸 물어보는건 필수. 모르는걸 우기는게 부끄러운거.
아직도 오토바이는 센타에 막내 생활하면서 구두로 배우는것 같아요
버그만650
스쿠터는 휠 발란스 안보는거라고 하네요
경차 배터리 메가젯 장착후 잘타고 습니다 3년됬고요
진짜 욕나오게 가격 눈텡이 치고 정비는 개판으로 해둔거보고 그냥 바이크 자가 정비하거나 타기를 포기할까 하는 생각까지 듬
7, 80프로는 동네 양아치 나이먹고 어깨넘어 들은 풍월로 고치는 사람이라고 보임.
진짜 정비소다운곳 찾기 정말 힘들었음.
엔진오일과 삼륜제작된 삼륜pcx의 뒷바퀴 축 휘었는데도 계속 타라 괜찮다 는데 너무. 불안해서 일도 못하네요
사람은 죽는날 까지 배우다가 간다
감사합니다 대장간님 덕에 자가정비합니다
스로틀바디초기화 .. 라는 댓글은.혹시 그걸 얘기하는게 아닐까..해는 생각이드네요 전달이 잘못된건지..쉽게 말하려는건지.. 펄스작업을 잘못 말한듯합니다..
자동차 전자식은 그럴수있는데요
요건 저배기량 스쿠터얘기입니다
오토바이 저배기량은 거의 케이블방식입니다
형님!형님!하더니 캠체인도 안갈고 갈았다고 거짓말치고 자잘한거는 신경도 안쓰고 오토바이나 바꾸라고 강매 드러버서 센터 안갑니다
자동차 정비도 돌파리 많아요 최소3군데는다녀야
진짜 중고가져왓는데 전차주가 센터에서 앞타이어 갈고 패드 갈고 했었는데 타이어를 거꾸로 껴놨음 그거때메 핸들 존나 털려서 내가 교체하니까 싹 사라짐.. 브레이크액은 개똥색이고 냉각수도 제로 센터 못믿음 내가 하고말지 ㅋㅋ 센터가 기본점검도 안해주는 현실
모토라드만 봐도 엉망진창인데 사설업체는 오죽하겠습니까???
한가지 예시로, 어떤 센터에 구동계를 점검하러 갔는데, 그쪽 사장이 "구라찌방" 이라는 단어를 쓰면
최대한 빨리 거기서 빠져나오세요!!
자동차 정비기능사 자격증이 없으면 이업을 하면 안되는거 아닌가,.?
오토바이 정비사 신뢰도가 떨어지는건 대부분 고령에 공부안해서 신형 바이크에 대한 정비지식이 없다는게 문제죠.. 자동차도 브란자 캬브레터 사라지던 시절 정비사고 엄청났었죠..ㅋㅋ 결국 시간이 해결해줄겁니다. 거기다 요즘은 파츠도 대부분 어샘블리라 정비사고날거리도 많이줄었구요.
개인적인 생각으론 오토바이 정비라는 직업이 돈이 안되니 규모를 키울수없고 그러니 새로운 정비사를 키워내지 못한다는 생각입니다. 자동차정비는 새로운 정비사를 계속 키워내는데 그게 아쉬워요. 그러니 시험에 나오지않는 노하우는 전수가 되지않죠.
바이크 센타는 눈탱이 때리는 기술만 배워서 오픈합니다 !!
고장난 부품 바꿔치기로 눈탱이가 만연한 센타
누가 그러더라구요. 오토바이를 망가트리는 것은 대부분 차주 또는 정비사라고
이륜차 정비에 대한 국가 공인 자격이 없는 것도 문제라고 봅니다. 정비사가 최소한의 자격이 있는지 없는지조차 소비자는 알수가 없으니 말이죠. 설사 자동차 정비 자격이 있어도 이륜차 정비 경험이 있는지는 알 수 없으니까요
전 수년전부터 어지간한 건 그냥 제가 자가 정비 합니다. 십수년간 경험을 해보니 솔직히 믿을 수가 없습니다. 제 바이크를 무슨 자기 노하루 쌓는 실험용도로 생각하는 걸까요/뭔 짓을 해놓는지 말이죠 ㅡ,.ㅡ