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  • Опубликовано: 8 сен 2024

Комментарии • 256

  • @ssyasaengma3857
    @ssyasaengma3857 3 года назад +21

    대장간님의 기술, 정비, 정보공개 자가정비에 엄청 도움이 됨... 국내 바이크 유투버중에 崔高임..... 앞으로도 고급정보 쭉 공개해주시길...

  • @psyfedor19
    @psyfedor19 3 года назад +80

    튜닝의 끝은 순정이죠

    • @user-pu5gy5px1i
      @user-pu5gy5px1i 3 года назад +2

      전 순정이 가장 이쁘던데용. ㅎㅎ

    • @fuckchina4997
      @fuckchina4997 3 года назад +2

      자동차 포함

    • @user-kr3fh9ru9t
      @user-kr3fh9ru9t 3 года назад +1

      풀튜닝!

    • @dyshin8363
      @dyshin8363 3 года назад +3

      튜닝의 끝은 순정이란 말은 기변이란 얘기 아닌가요?? ㅋㅋ

  • @changhoolee1067
    @changhoolee1067 3 года назад +14

    아 띵언이네요 좀비를 원한다면 순정으로 돌아가라
    가슴깊이 새기겠습니다 감사합니다 선생님 오 땡큐 항상 응원 할게요

  • @user-bz6si9yt5e
    @user-bz6si9yt5e 3 года назад +10

    대장간님 유툽은 왠지 믿음이 많이감 말하시는거 보시면 완전차분하게 이야기 하시는고 정보도 너무나 유익하고👍👍

  • @user-wp9bk7bf1j
    @user-wp9bk7bf1j 3 года назад +17

    전 시티에이스2타고 치킨배달하는데요.예전에 대장간님이 스파크 배터리 오토바이에 달아도 된다고 하셔서 센터백 속에 스파크 배터리 넣고 다녀요.ㅎㅎㅎ 좀 커서 무게가 나가는데 가운데가 무거워서 그런지 더 안정감이 잡히는거 같네요.시동은 말할것두 없고 전조등 LED,열선핸들,기타 전등 너무 밝아요.배터리 바꾸기 전보다 오토바이도 더 잘나가고 연비도 더 좋아졌어요.대장간님 감사해요~

    • @user-iq3qf6le5m
      @user-iq3qf6le5m Год назад

      오, 센터백 사이즈에 경차 배터리가 들어가는군요. 본 적이 없어서 고민스러웠는데 감사한 정보입니다.

  • @user-bt2xh8ob7i
    @user-bt2xh8ob7i 3 года назад +79

    오토바이 리뷰랍시고 올리는 유튜브보다 이 채널이 훨씬 도움됨

    • @Munforasero
      @Munforasero 3 года назад +1

      너무 냉정해ㅋㅋ
      갬성 그딴건 필요없다~
      있는 사실만 말함

    • @user-pq6db7lp3n
      @user-pq6db7lp3n 2 года назад +1

      이분은 직접 보여주면서 말해주시니까 진짜 도움돼요 리뷰유튜버들은 뇌피셜이 70%

    • @user-yy7pt5gp2m
      @user-yy7pt5gp2m 2 года назад

      미니삼촌 꺼는 괜찮아요

    • @user-hl8eu3ur9s
      @user-hl8eu3ur9s Год назад

      ㅇㅈ

  • @user-bw3uh9rb5j
    @user-bw3uh9rb5j 3 года назад +18

    노랑통닭하면서 시티에이스로 하고 있습니다 광유든 자동차용 엔진오일이든 750미리 1200~1500에
    갈아주고 10만 넘어서 한바퀴 돌고 4만이 넘었습니다.
    바꿔준거라곤 타이어 브레이크 패드 대소체인입니다 VF100 인젝터 2019년 5월에 신차로 출고해서
    2020년 11월 24일 오늘 기준 1만2천 후반인데 엔진오일 다 빼고 플러싱하는게 좋다해서 플러싱 오일 사서
    운행하지 않고 15분동안 예열하고 오일을 넣었는데 머플러에서 소독차처럼 계속 연기가 나오더군요
    뽑기 운이 나빴나해서 엔진수리했는데 엔진 헤드에 밸브오일씰이 찢어져서 오일씰 교환 15만원 들었습니다
    오일 3번 바꾸고 또 남은 플러싱 오일 넣고 예열했다가 플러싱 오일 빼고 오일 넣었는데 또 똑같아 엔진 수리했는데
    밸브오일씰이 찢어졌더군요... 제 시티처럼 10만 넘어 계기판 한바퀴 돌도록 타시려면
    엔진오일등 소모품만 잘 바꿔타시고 인기있는 스쿠터나 시티 중고로 구입하시려면 다시 생각하세요
    왜냐하면 인기있는 스쿠터나 시티는 배달대행 뛰면서 나중에 팔걸 생각해서 일부로 메다케이블 안에 -선 끊어 달아놓고
    적산거리 올리지 않는 수법으로 출퇴근용이라 속여 팔면서 메다 선만 바꿔 파는게 99프로 태반입니다.
    몇개월 더 걸리시겠지만 오토바이 구입하시려는분들 이왕이면 새거 구입해서 기분 좋게 타셔요

  • @Hotboiler-v8x
    @Hotboiler-v8x 3 года назад +7

    좋은 정보 감사합니다. 결국 순정보다 좋은 것은 없네요. 영상 잘 봤습니다 감사합니다^^

    • @aim6952
      @aim6952 3 года назад

      튜닝품들 만드는 회사들이 오토바이 회사보다 더 연구를 할까요^^?
      순정이 최고입니다^^

  • @changshiksin4648
    @changshiksin4648 3 года назад +10

    이 동영상에 저는 적극 동의 합니다. 순정이 최고 입니다.

  • @bjang2622
    @bjang2622 3 года назад +15

    까페에서 아는 척해서 다른사람 바이크 망치는 경우도 많죠.. 매뉴얼에 있는것도 무시함.

  • @kwan2156
    @kwan2156 Год назад +1

    설명을 이해하기 쉽고 재밌게 하셔서 도움이 많이 되고 전문 지식도 탁월한거 같아서 신뢰가 가요~^^

  • @studioo8969
    @studioo8969 Год назад +3

    튜닝의 끝은 순정이라고 아는 형님이 그러셨죠 ... 그 말이 인증되는 말씀이네요... 좋은 정보 감사합니다

  • @BlackTiger0000
    @BlackTiger0000 3 года назад +7

    좋은 영상 잘 봤습니다~^^ 많은 도움이 되고 있어요~

  • @jungi0331
    @jungi0331 3 года назад +12

    ㄹㅇ 주위사람들이 하는짓 그대로 써두셔서 공감이 확실하게 되네요 뭐든 순정이 최곱니다.

    • @osb308
      @osb308 Год назад

      ㄹㅇ
      드레스업 튜닝 제외하고 기능적인 튜닝은 하더라도 블박,충전포트,배기 까지만 하는게 좋은듯..

  • @user-pu5gy5px1i
    @user-pu5gy5px1i 3 года назад +6

    항상 좋은정보 감사합니다. ㅎ

  • @Tomypark__official
    @Tomypark__official Год назад +2

    저도 딸배 알바하는데 머플러 튜닝 하는 사람들 보면 저거 안시끄럽나..영업용에 왜 저지랄을...자기마음이라하지 만 너무 시끄럽습니다 요즘은 또 요시무라 않 쓰고 다른거 쓰던데요 그런다고 125cc 가 300cc 되는게 아닌데

  • @user-bk3mh4tr3e
    @user-bk3mh4tr3e 3 года назад +24

    차건 바이크건 결국 순정이 정답....

  • @jinpark9194
    @jinpark9194 3 года назад +9

    시중에 정보는 넘치지만, 정작 라이더들이 구분할수 있는 지식이
    부족하기에 일어나는 현상이라고 봅니다.

  • @aquasky120
    @aquasky120 3 года назад +11

    오일은 그냥 수입차건 바이크건 오일자체만 놓고봐도 국산 킥스파오1 빨간통이 오일자체가 pao 기반이라 최고의 품질이죠 ㅋㅋ
    저는 포르자300 타면서, 그동안 자가정비로 오일도갈고, 브레이크패드 갈고, 벨트까지 직접 교체합니다. 블랙박스, 열선, 충전기, 크락션도 직접 작업해서 배선은 임의로 까지않고 퓨즈박스에서만 작업하구요 ㅎ
    당연히 구동계관련 볼트는 다 토크렌치 사용합니다.
    우리나라는 바이크샵 자체를 아무나 차릴수있어서 그것또한 문제라고 봅니다. 특히 동네샵들... 토크렌치 사용은 둘째치고, 토크렌치가 뭔지 모르는 샵들이 많아요 ㅋㅋ
    항상 엔진오일 직접 갈다가.. 이번엔 사놓은 오일도없고 춥고 귀찮아서 처음으로 동네 센터가서 오일교체 하고왔슴다..
    혹시나 싶은 마음에 집에와서 오일체크 해보니까
    하... 오일량을 막대기 꼭대기까지 차게했더라구요... 체크선 꼭대기가 이니라, 막대기 전체의 꼭대기요.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    센터가 바로 옆골목이라 오일 빼려고 다시가니까 출장가서 주인 부재.....
    하.. ㅅㅂㅅㅂ 거리면서 집에와서 자가정비로 300ml가량 빼니까 그제서야 적정량 맞췄습니다.
    차라리 오일체크에 안찍히게 적게 넣던지, 오바해서 넣는건 진짜 개노답인데... 바로 엔진말아먹고올 미래의 손님을 확보하는건가... ㅎㅎ
    하... 동네 센터들도 너무 노답입니다.
    제발 이륜차도 국가자격증있어야 창업할수있게 법제화 돼야되는데, 바혐국에서 그게 될리가없지 ....ㅠㅠ

  • @ducksjs.8361
    @ducksjs.8361 Год назад +1

    이번 겨울나기위해 보조배터리에 연결할 usb 사용 가능한 열선그립 알아보고 었는데 올바른 선택이었네요 😅

  • @user-in4bt7ex6i
    @user-in4bt7ex6i 2 года назад +2

    차든 스쿠터든 순정이 최고입니다 ㅋㅋㅋ 안전을 위해 저전력 후방 LED 정도만 하는게 짱

  • @KiHosu
    @KiHosu 3 года назад +13

    아~~ 바로 이거죠!
    순정 라이더 1인

  • @hongdary74
    @hongdary74 Год назад +1

    배선작업시 그냥 피복까고 막 따서 전기테이프 둘둘. 이게 몇년지나서 습기 수분 들어가면 누전 숏트 등 문제생기는게 다반사죠. 출고상태 배선 그대로면 10년이상 타도 문제없음

  • @user-rv4fz4cn7z
    @user-rv4fz4cn7z 2 года назад +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    초반에 아무곳에나 방치한다는 설명때문에
    방치하면 안되는구나 하고 보는데
    끝까지 보니까 순정 그대로 타란소리였군요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @kimkihyeonify
    @kimkihyeonify 3 года назад +4

    코멧 말 많은 바이크 타고있지만. 안개등 빼고 순정 상태입니다. 11년된 바이크지만 유지보수만 잘 해주니 쌩쌩합니다. 역시 순정이 최고네요

  • @user-rv6bl4pc2f
    @user-rv6bl4pc2f Год назад +2

    동네에 60넘은 오토바이 사장님이 오토바이 브레이크 레버도 왠만하면 사제로 바꾸지 말라더라 그거 바꾸면 뻑뻑해져서 수시로 윤활제 뿌려야 된다고

  • @user-wn9gq1zw4w
    @user-wn9gq1zw4w 3 года назад +5

    Msx125도 좀비 같아요..
    14년식인데 지금까지 고장난적없고 예전에 중립센서등 나갔었는데 자가치유를 하는지 다시 잘들어와요
    베터리도 인산철보다 좋은 납베터리인지 처음그대로.. 교환한적없어요.. 7년째..ㅋ
    연비도 45키로.
    엔진오일은 500키로마다 50프로합성유 넣거나 돈없으면 광유넣기도하고요

    • @Unknownuser-hv8jy
      @Unknownuser-hv8jy 3 года назад +1

      일단 7년동안 기변병 안오신게 전 신기.. 혼다는 믿고타야됩니다~ 7년정도면 전혀 ㅋㅋ 국산 새오토바이보다 좋아요

  • @user-ul2up8xk2t
    @user-ul2up8xk2t 3 года назад +3

    1. 전 제조사에서 권장하는 야마루브 넣어요 예전에는 모튤 넣었었어요
    2. 엑스맥스는 겨울철 고급유가 좋다길래 넣었다가 괜한 짓인것 같아 일반유로 바꿨어요 여전히 시동 잘걸리네요
    3. LED 빼고 나열된 것 다 달려있어요 제일 전기 많이 먹는 안개등은 가로등 없는 곳에서만 쓰고 만약 쓰더라도 시동끄기 10분 정도 전에 꺼요 집도착하면 전압 14.2 ~ 14.3V 휴대폰충전기 블랙박스 열선그립은 상시 작동중이에요 열선은 2단계
    4. 배터리는 아직 한번도 건드린적 없어요 현재 14000키로
    5. 구동계는 벨트만 순정이고 나머진 순정구동계에서 가공한 태국산 가공구동계 입니다 이건 13000키로에 장착했어요 마일리지 다 끝나갈 쯤 고민해보고 순정으로 돌아갈지 이대로 갈지 고민할거 같아요
    6. 흡기는 빅스로틀이랑 BMC 에어필터 되어있고 배기는 순정입니다 이것도 5번이랑 마찬가지입니다
    어떤 차든 올 순정으로 오래오래 문제없이 타고 다닌다면 좋겠지만 사람 욕심이란게 어쩔 수 없나봐요 ㅎㅎ...
    적어도 제 선택으로 생겨나는 문제들은 절대 오토바이 탓은 안할거에요
    퍼포먼스가 좋으면 내구성이 떨어지는건 당연한 이치니까요 좋은 영상 잘보고 갑니다~

  • @mori-sakura八
    @mori-sakura八 2 года назад +1

    아 엔진오일 아무거나 넣어도되는줄 알았더니...이젠 좀더 찾아보고 그에 맞는 엔진오일을 넣어야겠어요.

  • @abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85
    @abcdefghi__lmnopqrstuvwxyz85 Год назад +1

    근본 영상 감사합니다!❣️

  • @dna1188
    @dna1188 3 года назад +1

    기본 스펙에서 오바된 출력튜닝, 장착불량 ,외형만을위한 부적합한투닝, 그중에 튜닝시 기존의것을 탈거하고 새로 장착하면서 장착불량이 제일크다고보고 있습니다 맞지 않는것 억지로 끼워넣는경우입니다 재조립시 항상 문제를 만들더군요 일반적으로제조사에서 나올때 내구성을 위해서기존 한계의80으로만 리밋을 걸아놨는데 100프로 다 쓰려고하면 고장은 필연적닌것입니다 출력을 높이려면 엔진 출력뿐만아니라 새시 강성도 늘려야 하는것처럼 지금 튜닝이라고 생각하는것들이 밸런스를 생각하지않고 하기 때문에 생기는문제이죠 튜닝의 재미는 성능업 이지 않습니까 고장은 감수하고 하는거죠 좀더 좋은 성능부품으로 갈고 싶은데 튜닝파츠가 너무없다 아쉬운부분 쓸데없는 외장용품만 있고

  • @firstavenue6547
    @firstavenue6547 3 года назад +4

    내가 절대 신봉하는 주의.
    93년 세피아 부터 차, 오토바이 20대이상 샀지만 바꾸어본거, 첫차 새피아 광폭타이어 하나. 그냥 순정으로 타는게 최고. 차/오토바이로 골머리 앓아본 적이 없음.

  • @dob2030
    @dob2030 2 года назад +2

    자세한 설명 잘듣고갑니다 구독조아요...

  • @user-ss7mg7iq2u
    @user-ss7mg7iq2u 2 года назад +3

    전기장치중에 딴거는 자제하더라도 블박은 달아야겠던데 말이죠 ㅜ 세상 너무 흉흉해서..
    암튼 회사에서 자체적으로 튜닝되어 나오거나 순정이외에는 자제 해야 되겠네요ㅎㅎ

  • @마루방울
    @마루방울 3 года назад +1

    다 맞는말이네..ㅋ 이것저것해보고 순정돌리기로 진행중이지만..
    사십대 꺽인지금은..열선그립이랑 안개등은 양보할수없어요..그럼토 밧데리 좋은놈으로 넣어야겠지..

  • @user-bi5bb6wd1g
    @user-bi5bb6wd1g 3 года назад +9

    거의 오도바이계의 교수님

  • @cho4724
    @cho4724 3 года назад +2

    머플러투닝은 정말 유혹적이엇는데 아직은 버티고 잇네요. 순정의 정석 감사합니다

  • @arising4355
    @arising4355 2 года назад +2

    자존감 낮은 사람들이 머플러에 집착하는것 같아요. 빈수레가 요란하듯이

  • @user-fb2mm1tp5e
    @user-fb2mm1tp5e Год назад +1

    나도 순정으로만 쓰는데 순정이 제일좋은게 맞습니다

  • @zoozoo6256
    @zoozoo6256 3 года назад +2

    전 다른 건 다 순정이고 앞으로도 건드릴 생각이 없는데, pcx 살 때 열선 그립과(에이원, 대만산) 충전되는 휴대폰 거치대는 달았습니다. 그리고 블랙박스는 필수인 거 같아 며칠 뒤에 2채널로 달러 것이고요. 그리고 블랙박스 달 때 배선 잘 보는 센터로 찾아가서 문제가 생기지 않게 해달라고 부탁을 드리려고 합니다. 저도 항상 과하게 전기를 당겨쓸까봐 걱정이 있었거든요. 앞으로는 좀 추워도 열선 그립을 3단계 정도만 올려야 겠네요. 토시를 사서 달아야겠고요.

  • @user-xk4hx2uw1i
    @user-xk4hx2uw1i Год назад +1

    정답을 설명하심니다 도움 많이됬음니다

  • @user-zd9st9wj2y
    @user-zd9st9wj2y 10 месяцев назад +1

    대단히 감사합니다.ㅎ

  • @Portal_lse
    @Portal_lse 4 месяца назад

    사장님 영상 잘 보고 있습니다. 다만 언급하셨던 영상을 설명란에 링크해 주신다면, 조회수가 더 나오지 않을까 하는 의견을 감히 내봅니다. 항상 영상 잘 보고있습니다. 감사합니다!😊

  • @user-bl9fl9nt2q
    @user-bl9fl9nt2q 5 дней назад

    1편부터 정독해야겠네요😊

  • @mig9786
    @mig9786 Год назад +1

    감사합니다!!

  • @s191125
    @s191125 Год назад +1

    아........대박. 제가 지금 어느 수준에 있는 지 정확히 알수있네요. 순정이 왜 순정인지. 또 다시 생각해봅니다....

  • @seoh9752
    @seoh9752 3 года назад +3

    유익한 정보
    감사드립니다

  • @user-ih9ok8qo1c
    @user-ih9ok8qo1c 3 года назад +6

    정답. 박사님들이 내구성 좋으라고 연구해서 나온거임. 물론 환경규제나 원가절감도 영향이 크긴하지만 기본적으로 순정이 가장 무난함. 써킷에서 조지고 타는 예외적인 경우 아니면 대부분 배기량 대비 충분한 성능임.
    출력이 부족하다 느낀다면 상위기종으로 가는걸 추천. 요상한 짓하다가 돈도 날리고 안전도 보장못함.

  • @user-ne7vj6cm5q
    @user-ne7vj6cm5q 3 года назад +1

    정말 좋은 내용입니다.

  • @Parksungyup
    @Parksungyup 3 года назад +7

    진리네요 진리 ㅎㅎ

  • @user-mb8nx9re2i
    @user-mb8nx9re2i 3 года назад +3

    좋은영상 잘봤습니다 감사합니다

  • @ang18noma
    @ang18noma Год назад +1

    전기장치들이 많이 들어갈수록 잔고장이 많아지는게 사실…그래서 옛날 바이크들이 잔고장없이 오래탔는데…스칠반오너인데 전기장치라고는 블박이랑 폰충전이 끝..순정으로 나오는건 abs tcs끝..요새 바이크들은 진짜 별의별게 다 달려서 편의성은 좋지만 잔고장이…

  • @user-nn2fh3de4n
    @user-nn2fh3de4n 2 года назад +1

    튜닝의 끝은 순정이라는 말도 잇잖아요 !! 순정 만큼 좋은건 없는거 같음

  • @StarFish-
    @StarFish- 3 года назад +3

    125cc가 구동계 바꿔봣자 라는 댓글이 있는데 Nmax 2만3천 타고 구동계 교체할때 말로시에 순정벨트로 교체했는데 시내주행 실사용 영역인 50~60km까지 가속 붙는거 하고 언덕길 올라갈때 차원이 다름 관악구 살았을때라 더 체감이 심했음 그 대신 엔진에 무리는 가겠지만 구동계 마일리지는 비슷한듯 지금 4만천인데 아직 교체 안해도 된다고 하심

  • @onekim6592
    @onekim6592 3 года назад +3

    저두 09년 scr100 방치 수준으로 타는데요
    아직 일발시동 입니다

  • @maniahonda1189
    @maniahonda1189 3 года назад +3

    카발로님 말대로 순정이 진리입니다.
    제 scr110알파 올순정에 전기장치하나도 손안됐음. 출고때 그대로
    g2순정오일만 씀 16년식 현재 31000km까지 고장한번없음. 시동한번에 안걸린적없음
    길에다 방치. 지금도 엄청잘나감~ 순정이 진리~~~~~~~~~~

    • @user-xx1fo3vw9u
      @user-xx1fo3vw9u 2 года назад +2

      ㄹㅇㅋㅋ 관리 하는순간 수명 뚝 떨어짐
      그냥 길바닥에 던져두고 맨날 시동만 잘켜주면 그게 정답이죠

  • @user-wg8rs9yg5h
    @user-wg8rs9yg5h Год назад +1

    와 설명듣고 한방에 이해됨 짱이심

  • @user-gl3rq8zw8y
    @user-gl3rq8zw8y 3 года назад +2

    ㅎㅎ 잼있네요 미쳐가는과정이...ㅋ

  • @user-ql7in9np2r
    @user-ql7in9np2r 2 года назад +1

    제일 오래 별 걱정없이 탈수 있는건 오로지 순정이죠 쓸데없이 뭐하면 작살나기 시작합니다ㅋㄱㄱㄱ

  • @user-qb1ws9hd9d
    @user-qb1ws9hd9d 11 месяцев назад +1

    엔진 미션오일 갈시기지나서 쇠가루 도미노대량발생 쇠마모가속 베에링나감 엔진내림

  • @Pochita_luv
    @Pochita_luv Год назад +1

    00:01 방치수준의 관리란 무엇을 말씀하시는건가요? km 수 상관없이 엔진오일만 교체하고 탄 걸 말씀하시는건가요?

  • @user-nx3ey6vc4h
    @user-nx3ey6vc4h 3 года назад +2

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 초반부터 너무 웃었어요 좀비 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @dynamic3716
    @dynamic3716 3 года назад +5

    에휴 그놈의 말로시 구동계...
    125가 잘나가봐야 125지

    • @mr.k8278
      @mr.k8278 3 года назад

      이거 진짜 ㅆㅇㅈ.. 그놈의 구동계튜닝 ㅋㅋ

  • @user-eg3ur4bn1g
    @user-eg3ur4bn1g 3 года назад +5

    바이크 20년 넘게 운전했습니다. 스쿠터부터 리터까지. 엔진오일은 한국정제 기술이 세계 top입니다.
    현재는 cbr1000rr 운전중입니다. 엔진오일 수입 3만원짜리 넣지마세요. 전 4년전부터 지크 m7 넣고 있습니다. 4년전만해도 m7 넣는다고 추천해주면. 미친놈 소리 들었어요.
    그래서 4년전에는 그냥 암말도 안하고 저만 넣고 운전 하고 다녔습니다. 주위에서 뭐 모튤이 좋네 뭐가 좋네 수입 오일 짱이라는둥.해도 꿋꿋히 m7 넣고 다녔습니다.
    뭐 고 알피엠 쓰는 차들은 안좋다 뭐 하튼 여러소리가 많았죠.. 지금은 유툽도 많이 활성화되고 해서 m7이 조금씩 알리지는것 같은데요.
    제가 600rr 1000rr 혼다 바이크 4년동안 넣고 타면서 한번도 트러블 생긴적 없습니다. 교환주기는 3~4천키로 운행 하였습니다.
    한국사람들 무조건 비싸면 좋다 하는거 아시죠? 수입오일 거품입니다.. 그리고 내 바이크가 소중 하다면 엔진오일 정도는 자가정비 배워보세요^^ 정말 바이크 애착이갑니다.
    국산 m7만 아니라 엔진오일 정말 휼륭합니다. 그리고 슈퍼카도 오토바이 오일 넣고 타는 사람들 많아요.. 그만큼 국산오일 훌륭합니다.
    다들 안라하세요.

    • @gspec7964
      @gspec7964 3 года назад

      @@user-or6op2kz9w 성분차이에요... 고회전이나 단행정엔진(보어보다 스트록이 짧은) 스펙의 레이싱카들은 내마모성 성분이 더 많이 들어가있어요. 그게 오토바이용이냐 자동차용이냐 성분만으로 구분되지 않는 오일들이 있는데 오토바이는 알피엠을 기본적으로 많이 써서 순정오일도 그 내마모성 성분이 많이 들어가있습니다. 슈퍼카에 대림순정오일 넣어도 관계가 없단말은 아닌듯요...다만 차 퍼질때까지 탄다는 가정이면 그 효율이 몇프로 차이 안난다는거죠. 오일성분상으론

    • @gspec7964
      @gspec7964 3 года назад

      @@TouchSonic4 m7을 넣든 대림순정을 넣든 뭔 댓글을 반말조로 기분나쁘게 다십니까? 신나기는 무슨.

  • @ElninoRecall
    @ElninoRecall 3 года назад +1

    바이크만 해당될거 같죠? 자동차도 마찬가지 입니다. 재밌게 순정으로 무사고로 오래타다 기변하는게 정신건강, 재산건강에 최고입죠. 물론 잦은 기변은 거지꼴을 못면합니다. 세상이치가 과하면 안하니 못하는거죠.

  • @user-co6sx2ul2s
    @user-co6sx2ul2s 3 года назад +2

    감사합미다아 정확하고오 확실한 정보오 감사 드립미다아

  • @user-hj3zc4sk4p
    @user-hj3zc4sk4p 5 месяцев назад

    와우 설명 정말 멋지십니아 ㅎ

  • @hhm4566
    @hhm4566 3 года назад +5

    역시 명언

  • @shounin4078
    @shounin4078 3 года назад +2

    유익한 영상 감사합니다^^

  • @user-gd9ed7zx8e
    @user-gd9ed7zx8e 3 года назад

    튜닝이라고 해본게 휴대폰거치대 시거잭없는기종 시거잭장착 크락션 교채 오토바이짐대 장착 쿨시트 장착이 끝

  • @user-ht1lv8nn9f
    @user-ht1lv8nn9f 3 года назад

    Scr110 알파 배달대행으로 14개월? 45000키로 탔습니다 엔진오일 1000km-1500km 타면 만원짜리 센터에서 교환 오일 뭔지도모름 타이어 뒤 3번 교환 앞 2번교환 에어필터 2번교환 앞에 라이트 3번 정도 교환 벨트 1번교환 앞 디스크 패드1번 교환 뒤 드럼 1번교환
    4만타니까 겨울에 시동 안걸림 지하주차장에 나두면 시동걸림
    아이들링 스탑 사용안함
    밧데리 교환 한번도 안함
    미친좀비바이크 현재 슈퍼커브 타는중
    바람막이 없이 배탈통 핸드폰 거치대 달고 그냥 오토바이 막 굴렸음
    더 탈수있는데 아는사람한테 70에 팔았음 ....끝 ... 근데 진짜 최강입니다
    Scr110알파 장점 가성비 최강
    마지막에 버린이유 뒷브레이크 앞브레이크 교환햿는데ㅜ제동력이 안좋아짐 센터 수리 하자인지 모르지만
    보내줄때가 된것 같아서 보내줌
    배달대행으로 안타본 오토바이 없음
    125cc 메이저 바이크도 좋지만
    가성비 scr110 @ 후회없는 선택이었다
    ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-et3qw8uv8f
    @user-et3qw8uv8f 2 года назад +3

    구구절절 맞는
    말씀 입니다
    저도 겨울 열선
    이외 아무것도
    없이 국산 8 만
    키로 넘게 타고
    있는데 문제 없습니다
    방치 수준
    기본 관리가
    최고인거 같습니다

  • @user-ef1cy5jj4p
    @user-ef1cy5jj4p 3 года назад +1

    열선그립은 겨울에 필수 아닌가요??
    열선그립+블랙박스는 항상 했었는데 안개등 이런건 안다는게 좋은거 같긴해요

  • @i_love_forged_wheel
    @i_love_forged_wheel 3 года назад +3

    그렇다고 리터급 알차에는 아무오일이나 넣을 순 없죠..ㅠㅠ
    옥탄가는 높은게 좋긴 좋아요. 연료첨가제는 넣으나마나고..
    결론은 그냥 순정이 좋다! 열선 그립 시트도 순정을 쓰자!
    빳데리는 그냥 일제 바이크 순정 빳데리 유아사가 최고다!
    구동계 튜닝은 왜 하는지 모르겠네요. 순정구동계는 대학 나온사람들이 연구하여 만든건데 왜 건드는진 모르겠고.

    • @대장간모터스
      @대장간모터스  3 года назад +1

      생활차 기준으로 설명한거구요 알차는 특수목적차량에 가까우니당연히 오일부터 다른걸 넣어야죠

  • @with_miki3253
    @with_miki3253 2 года назад +1

    라이더 선배님들 안녕하세요 ! 제가 이번에 RS125 오너가 되었습니다 명차인만큼 관리에 더 신경쓰고싶은데 배기밸브를 자주 청소해둬야한다는데 어떻게 하는지모르겠어서ㅜ 추가적으로 구체적인 관리를 어떻게 하면 되는건지 조언부탁드입니다 ! !

  • @-0-v
    @-0-v 3 года назад +8

    튜닝충들은 가오가 정신을 지배하기에 어쩔수 없을겁니다 ㅋㅋ

  • @user-xk4hx2uw1i
    @user-xk4hx2uw1i Год назад

    정답을 말씀해주시네요 아주 아주 정답임니다

  • @FSDFSDFSDFFSF
    @FSDFSDFSDFFSF Год назад +1

    특히 할리같은 바이크 말밥굽소리 낸다며 오너가 엔진을 그냥 맛탱이를 가게 만들어 놓죠 .

  • @user-on5kw3ox5v
    @user-on5kw3ox5v 2 года назад +1

    안녕하세요 유투브 잘보고
    있습니다 21년식 nmax125
    타고 배달을하는 라이더입니다
    혹시 미션오일은 몇만에 교체하는지
    알수 있을까요

  • @usgto1225
    @usgto1225 3 года назад

    시티에이스 혼다슈퍼커브
    카피한 제품이니까 엔진이
    고장이 잘 않는듯 근데 기본적인
    엔진오일 등 관리만 하면 솔직히
    시티에이 거의 고장안나는듯
    하는데.. ? 소모품 관리잘하면오래
    탈수있는데.. 근데 대부분 업소용
    으로 사용하니까.. 관리가 안되어서...
    고장나는게시티에이스 인듯 하다..
    근데 색깔만 슈퍼커브처럼 나와도
    좋을텐데 디자인이 80~90년대
    농촌 오토바이 보여서 출퇴근 용으로
    쓰기에.. 촌스럽고.. 아무튼
    잘보고갑니다..
    늘 유익한 정보 잘 보고있어요..!👍

  • @promise765
    @promise765 3 года назад +2

    진리입니다 재치가 최고

  • @galaxysky27
    @galaxysky27 3 года назад +10

    열선그립과 핸드폰 충전은 포기 못합니다!!!

    • @user-tx8mb6fg6o
      @user-tx8mb6fg6o 3 года назад +2

      ^^그정도는 영반이죠

    • @Oldhat_0130
      @Oldhat_0130 3 года назад +2

      그정도면 다른사람들 하는거에 비하면 손댄것도 아닌 수준이죠 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-cz2nl1jp3j
    @user-cz2nl1jp3j 3 года назад

    짱입니다 구독

  • @SkyloveSkylove-tr4cc
    @SkyloveSkylove-tr4cc 2 года назад +1

    고급 휘발유는 오토바이에 안조은가여??

  • @nomadsail76
    @nomadsail76 2 года назад +1

    튜닝의 끝은 순정으로의 회귀입니다ᆞ

  • @user-ov1ec4bc9l
    @user-ov1ec4bc9l Год назад +1

    2002년식 GT250 코멧이 멀쩡한 이유가 이거였군

  • @user-hu2ql8tk4c
    @user-hu2ql8tk4c 3 года назад

    최고^^

  • @user-4885
    @user-4885 4 месяца назад

    좋은 말씀입니다 ㅋㅋ

  • @gajakunaable
    @gajakunaable 3 года назад +1

    알면서도 머플러는 튜닝 유혹을 참기힘듬.

  • @alexnickchoi
    @alexnickchoi 3 месяца назад

    질문이요…
    1800 cc 인디안 스피링필드 오너 입니다
    시동후 2분후에 엔진부터 연결된 배기 파이프 부터 빨갛게 달아 올라 버립니다
    신차 200 km 인데 , 딜러에 문의해 봐도 정상이랍니다 ㅠㅠ (정상이 아니거 같은데요 ㅠ.)
    완젼 씨뻘게 되요….. 도와주세요

  • @user-db3em6hl5l
    @user-db3em6hl5l 3 года назад +1

    요즘 TV에 광고하는 SK ZIC ZERO 0W30.
    가격도 ZIC M7하고 동일하고 성능도 sp등급으로 좋고 친환경 오일이라는데 N-max125 스쿠터에 잘 맞을까요?

  • @user-np4to3qv9u
    @user-np4to3qv9u 3 года назад +3

    익사이팅500은 원래 시동 잘 안 걸리나요?

  • @user-du4is9gh1u
    @user-du4is9gh1u Год назад

    제발 순정으로 타세요
    보이저125cc 14년식 한번도 고장 없이 타고있습니다 너무 오래타서 시트지 다찍어졌어요 ㅋㅋ
    대략8년타고있는데 고치거라고는
    구동계 - 깜빡기릴레이 정도
    고칠게없음 소모품 기름 오일 빼고 돈들어간게없음 키로수 8만이상입니다

  • @mazino7184
    @mazino7184 3 года назад +8

    대장간교수님 빠따로 팩트 조지시네요 ㅋㅋ

  • @kimjeng7974
    @kimjeng7974 3 года назад +4

    scr100은 진짜 거짓말 안하고 10년동안 밧데리도 안나가더라는 퀵라이더들 도로에서 계기판 보면서 물어보면 10만킬로 타도 소음만 좀 커질 뿐이랍니다.
    오로지 순정 소모품으로 교환한것 전기쪽은 진짜 고장이 안나더군요 지금도 100 타고 있습니다. 계기판 조인트가 너슨해짐 카울이 약해져서

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 3 года назад +1

    번창하세요!!!!!!!

  • @haim7512
    @haim7512 3 года назад +1

    튜닝의 끝은 순정이라고 하지요. 가장 최적의 상태로 만들어놔서 재미는 없지만요 ㅎㅎ

  • @toya3628
    @toya3628 Год назад +1

    귀찮아서 관리안하고 튜닝안한게 오히려 잘된거였네..
    싸구려 오일만 갈면서 댕겼는데 좀비스쿠터답게 잘타고댕기는중 ㅋㅋ

  • @user-sn1sf6xr9j
    @user-sn1sf6xr9j 3 года назад +1

    순정상태에서 머플러만 바꾸면 크게 오작동이있나요?

  • @user-sr2gl3ep6u
    @user-sr2gl3ep6u 3 года назад +1

    흡배기튜닝이야기 해주세요 너무 재밌네요ㅋ