Много е важно отношението и да може да се обяснява без векане и излишно стресиране !При мен не беше така и тегаво протече курса !Но поздравления за вас !Може да взема опреснителни при вас😊!
Дано имате мотивация за още много видеа -кръгово кръстовище ,как да се държим на скоростен път ,извънградско, завои ,шофиране през нощта,при снеговалеж....🙂
15:55 не може така да се учи да влиза от лява лента за направо в дясна такава. Даже инструкторът спомена, че е грешно, но всички така правели и не спазвали маркировката. Това не значи, че трябва като тях момчето да се учи. Може би на тези други водачи им трябва опреснителен курс да научат, че лента в кръстовище не се сменя.
@@SemirAlendarov колкото повече се притеснявате, толкова по-зле стават нещата. Трябва да се отпуснете и да карате за удоволствие спазвайки правилата. Успех
Направи ми впечатление, че курсистът късно включва мигачите при маневра. Аз утре ще си карам изпита по кормуване и ще включвам мигачите преди самата маневра, а не едва ли не по времето й.
Здравейте, мигача се подава своевременно, преди започване на маневрата, а не по време на маневрата, и се спира след приключването на маневрата. Успех на изпита
Пожелайте ми успех, че на 22ри съм на изпит(за втори път) За първия единственото което ще кажа е, че т.нар инструктор не си даде труд да ме научи да паркирам и отделно-скоростите се превключваха трудно. "Инструкторът" в деня на изпита(!!!) най-нагло заяви, че "утре ще я карам в сервиза. И естествено курсистите бяха виновни. Е, вече знам да паркирам, но защото съм при друг инструктор в друг клуб. За стария-попитах веднъж кога ще карам на задна и отговорът беше че "рано е, има време" Как точно да взема изпит като не знаех да паркирам и със скорости, които се превключват като на колата на Иля Муромец? И не само аз съм имал проблеми-случвало се е двама души да трябва да дърпат лоста! Кой е клубът? Ауто старт ВиВ! Допълнителните часове съм ги карал на BMW-родих се с нормална кутия и спокоен инструктор! Пожелайте ми успех, че вече ми е нервно
Е, скъсаха ме за втори път. Нищо. Неспиране на знак СТОП. По-точно спрях в последния възможен момент. Случва се. Не се оправдавам, но ми беше много напрегнато и само мислех да не угасне колата и да не сбъркам при паркирането. Колата не угасна, а до паркирането не стигнах. Но не ми хареса отношението на екземплярът-изпитващ от ДАИ. "Как си взел листовките и вътрешния?" Ако имаше идеята, че едва ли не съм препесал на листовките, да го беше казал. Да видим тогава АЗ какво щях да му кажа! Това не го разбирам-добре, човекът е сбъркал, късаш го. Случва се. Няма да е нито първият, нито последният. И накрая ще си вземе шофьорската книжка-тъй като има желание. Но за какво е нужно да го унижаваш и да правиш гнусни намеци, че едва ли не си е купил изпитите? Това не го разбирам. Както и не разбирам отношението на някои инструктори-за какво трябва да се крещи и да не можеш да кажеш и ЕДНА добра дума? Ако човекът не става за шофьор(според теб, тук нещата са субективни) кажи му го и му върни парите и довиждане! Било що било, търпи кобило! Ще мина рано или късно.
Г-н Цанков, бих искал да попитам след като са ме скъсали на изпита по кормуване дали ще мога при вас да си взема четири часа и да ме подготвите за изпита. От района съм. Благодаря
Вярно ли е че ако колата ти изгасне на светофар Директно те късат? Някой хора казват че ако колата ти изгасне на Светофара ти дават наказателни точки 11 от 10 допустими и те късат... 😕
Принципно само да ти изгаси колата е само една точка, както и втори път например. Но ако гасиш колата много пъти на един светофар и не може да потеглиш, изпитващият вече се намесва и ти помага да излезеш от светофара. Предполагам знаеш какво означава тази намеса.
На мен ми изгасна колата на светофар 2 пъти и изпитващия ми натисна спирачката и ме скъса. Карах само около 500 метра. Така е в Пловдив. На трето и четвърто явяване те пускат!
@@mimobg4918 здравейте, не сте прав. Внимавайте да не се блъснете с някой от дясната лента, който си прави правилен завой. Не може да сте в " бус лентата" под никакъв повод, освен ако не сте с автобус от редовните линии на градския транспорт, или със специален режим на движение ( включен). Разгледайте чл.15 ал.6 от Закона. Поздрави
Здравейте, Филип вече е с официална оценка ДА . Правоспособен шофьор. Изпита му беше по много труден маршрут ( не като на видеото :) ), но той се справи много добре.
@@gungamepro3213 Здравейте. Трябва да пропуска пешеходците, не трябва да ги изчаква да напуснат пътеката.Зад гърба на пешеходците може да премине. Направи го перфектно. Поздрави
Да бяхте тръгнали и завършили на някои паркинг вместо да пречите на движениете . За съжеление масово улиците се ползват за паркинг или престои а както се вижда по късно в клипа че и за пиаца за таксита.
@@petarpetrov777 здравейте, улиците се използват и за паркиране и престой. Не е нужно да имате шофьорска книжка, за да го знаете. Не разбирам забележката, съжалявам. Поздрави
@@HristoTsankov Паркинг е задължителен, когато мястото е обозначено с жилищна зона. Иначе няма ли знак забранявващ престоя и/или паркирането може да се изърши, стига да не пречи на участниците на движението и да не закрива други знаци.
Момчета сещате се, че не всеки е карал преди 1вият си курс. Вие от първото качване сте били сигурно по-добри от инструктора. Хайде моля ви. 7-ма година стаж ще правя това лято. Не е много но дори и за мен, да смешно е като го гледате така отстрани, но момчето се учи. Няма как за 1 седмица и нещо каране по 2 часа колко да се научи, трябва опит. Момчето може да гледа дори клипът в момента и да се учи от грешките си. Като колеги може да му обясните в коментарите си защо това е лошо за моторът както и какво да направи в този случай.
@@Klubmanikat При солидното количество дупки по софийските улици и с 50 да караш, пак рискуваш да повредиш колата. На мен моят т.нар инструктор само за дупките ми говори, че съм минавал, а то няма откъде другаде....На 10ти съм на изпит и ако ме скъсат-сменят и инструктора, и клуба. И не, не ми е крив светът, старая се!
как така винаги избирате по-дясната лента при ляв завой, винаги когато е свободна.... какви са тия глупости? ПРИМЕР: На кръстовището на бул.България и Тодор Каблешков - посока Бояна - две ленти за на ляво.. какво ще се случи, ако направи обратен посока НДК? :) Както ще се случи и на светофара в обратна посока - от България към Каблешков при ляв завой по самия Т.Каблешков от дясната лента за ляв завой??? Не са виновни хората с малък стаж - виновни са такива боклуци като вас, които гледат само да си приберат парите от курса и след това не им дреме какво се случва. Дано не ми се налага да се засичам някога с подобни "инструктори" по светофарите! Докладвам ви и видеото!
Здравейте, такива боклуци като мен дават и опреснителни часове. Не знам на кого ще ме докладвате, аз съм бил в изпитната комисия на малко над 1000 изпита. Последния беше вчера. Не знам вашият изпит кога е бил, но силно съм притеснен за вас и лично бих Ви помогнал с няколко опреснителни часа. Напълно БЕЗПЛАТНО , специално за вас, като крайно нуждаещ се. Поздрави- внимавайте с обратните завои
@@HristoTsankov Здравейте, за 1:35 - 3:00 минути ли става въпрос? МПС-то е учебно, следователно не се движи с постоянна скорост от ~50км/ч, а по скоро 30-40км/ч следователно е по-бавно, спрямо останалите участници на пътя в случаят колата и автобуса ( който можеше една идея да му даде малко повече място, да не сече 2-те маркировки). Затова те(Шофьорът и инструктора) избират най-дясна лента, защото се движат по-бавно и биха пречили на хората ако са във лява лента с 30-35км/ч а не 45-50 както авбомобилът (който от лява на кръстовището отиде в дясна, дори без мигач след УК) и автобусът (който подаде мигач от лява във лява изпревари УК и пак мигач дясна летна) като пак ~50км бяха спрямо Учебната кола която се движи по-бавно. Колкото до Г-на с коментарът вие говорите за обратен завой, докато в клипът те правят Ляв завой.
@@Klubmanikat здравейте, имаме право да изберем, която лента си пожелаем, стига тя да е маркирана за ляв завой. С учебната кола избираме винаги дясната, защото сме бавни, ако въобще успеем да потеглим веднага( или изгаснем няколко пъти преди да потеглим). Изпреварванията се правят от лява лента, затова ние избираме дясна, за да могат колите зад нас да ни изпреварят правилно от лявата лента. Да избегнем ситуацията да изгасване в лявата лента и колите да ни заобикалят от дясно. Колкото до коментарите на човека - той си шофира по негови си възгледи и правила. Всички примери, които е дал за обратно завои СА ЗАБРАНЕНИ на местата посочени от него. Затова му написах да внимава, и съм силно притеснен за него и околните. Поздрави
@@HristoTsankov Във Варна има едно кръстовище при което пътната маркировка сочи наляво, но указателните табели отгоре се различават. Едната разрешава обратен, но забранява ляво, а в другата лента се разрешава левия завой. Който е от Варна (Елпром или Двете кули). Само тогава заеманата позиция се определя от направлението на движение. И между другото доста лесен изпит. Моят включваше въпросната ситуция, влизане в доста по-малки улички, перпендикулярно паркиране в хипермаркет, където движението на всякакъв вид участници е доста активно, доста престрояване от локален път в главен и т.н. Взех го с 6 наказателни, като едните точки бяха относно паркирането, имаше бутнат бордюр с гумата (но не се качих), на стопа не стоях достатъчните 3 секунди. Вече 9 години съм шофьор и съм благодарна на школата, която ме обучи. Но вземете ли СУМПС, това не ви прави шофьори, такива ставате с опита. Школите ви дават основата, затова бъдете внимателни, защото от този момент няма кой да ви натиска спирачката и да ви наглася волана. Успех на всички кандидати!
![Twenty One Pilots - “The Line” (from Arcane Season 2) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/E2Rj2gQAyPA/mqdefault.jpg)
Негативните коментари са ненунжни! Търпелив, разбран и обяснява! Това е добър инструктур!
Браво на инструктора много внимателно и спокойно обеснява на курсиста без да го стресира
Благодаря
Поздравления за инструктора, много спокоен и коректен!
Страхотно отношение! Евала за което!
Благодаря
Много е важно отношението и да може да се обяснява без векане и излишно стресиране !При мен не беше така и тегаво протече курса !Но поздравления за вас !Може да взема опреснителни при вас😊!
blagodarq ti mnogo mi pomogna jiv i zdrav dasi i cqloto semeistvo
Инструктор за пример БРАВО
Благодаря
Много полезно видео ! Благодаря 🙏
много добри видеа лично за мен -много полезни .Благодаря ❤
@@nadyalapadatova5072 Благодаря
Дано имате мотивация за още много видеа -кръгово кръстовище ,как да се държим на скоростен път ,извънградско, завои ,шофиране през нощта,при снеговалеж....🙂
15:55 не може така да се учи да влиза от лява лента за направо в дясна такава. Даже инструкторът спомена, че е грешно, но всички така правели и не спазвали маркировката. Това не значи, че трябва като тях момчето да се учи. Може би на тези други водачи им трябва опреснителен курс да научат, че лента в кръстовище не се сменя.
Много полезно видео! Още по-добре би било да има камера към волана, педалите и скоростния лост.
Благодаря
@@HristoTsankov аз се притеснявам да не направя грешка и всичко да приключи в такова напрежение ще съм мале
@@SemirAlendarov колкото повече се притеснявате, толкова по-зле стават нещата. Трябва да се отпуснете и да карате за удоволствие спазвайки правилата. Успех
@@HristoTsankov Благодаря аз тъй като съм от Мадан
@@HristoTsankov вие къде сте защото може да се запиша при вас
Направи ми впечатление, че курсистът късно включва мигачите при маневра. Аз утре ще си карам изпита по кормуване и ще включвам мигачите преди самата маневра, а не едва ли не по времето й.
Здравейте, мигача се подава своевременно, преди започване на маневрата, а не по време на маневрата, и се спира след приключването на маневрата. Успех на изпита
Пожелайте ми успех, че на 22ри съм на изпит(за втори път) За първия единственото което ще кажа е, че т.нар инструктор не си даде труд да ме научи да паркирам и отделно-скоростите се превключваха трудно. "Инструкторът" в деня на изпита(!!!) най-нагло заяви, че "утре ще я карам в сервиза. И естествено курсистите бяха виновни. Е, вече знам да паркирам, но защото съм при друг инструктор в друг клуб. За стария-попитах веднъж кога ще карам на задна и отговорът беше че "рано е, има време" Как точно да взема изпит като не знаех да паркирам и със скорости, които се превключват като на колата на Иля Муромец? И не само аз съм имал проблеми-случвало се е двама души да трябва да дърпат лоста! Кой е клубът? Ауто старт ВиВ! Допълнителните часове съм ги карал на BMW-родих се с нормална кутия и спокоен инструктор! Пожелайте ми успех, че вече ми е нервно
@@nickpaulie Успех, ще се справите
@@HristoTsankov Чул ви Господ! Благодаря
Е, скъсаха ме за втори път. Нищо. Неспиране на знак СТОП. По-точно спрях в последния възможен момент. Случва се. Не се оправдавам, но ми беше много напрегнато и само мислех да не угасне колата и да не сбъркам при паркирането. Колата не угасна, а до паркирането не стигнах. Но не ми хареса отношението на екземплярът-изпитващ от ДАИ. "Как си взел листовките и вътрешния?" Ако имаше идеята, че едва ли не съм препесал на листовките, да го беше казал. Да видим тогава АЗ какво щях да му кажа! Това не го разбирам-добре, човекът е сбъркал, късаш го. Случва се. Няма да е нито първият, нито последният. И накрая ще си вземе шофьорската книжка-тъй като има желание. Но за какво е нужно да го унижаваш и да правиш гнусни намеци, че едва ли не си е купил изпитите? Това не го разбирам. Както и не разбирам отношението на някои инструктори-за какво трябва да се крещи и да не можеш да кажеш и ЕДНА добра дума? Ако човекът не става за шофьор(според теб, тук нещата са субективни) кажи му го и му върни парите и довиждане! Било що било, търпи кобило! Ще мина рано или късно.
Г-н Цанков, бих искал да попитам след като са ме скъсали на изпита по кормуване дали ще мога при вас да си взема четири часа и да ме подготвите за изпита. От района съм. Благодаря
Здравейте,
Може да се прехвърлите. Звъннете ми 0892 452 111
Де и аз да бях случил на такъв инструктор.
Благодаря
@@HristoTsankov Моля, казвам каквото мисля и е очевидно, че сте за пример
bravo
В кой час на денонощието се състои този изпит?
Здравейте, около 13:00часа
Вярно ли е че ако колата ти изгасне на светофар Директно те късат? Някой хора казват че ако колата ти изгасне на Светофара ти дават наказателни точки 11 от 10 допустими и те късат... 😕
Не е вярно.
Не е вярно, ако повториш , потретиш и все пак 4 път се оакаш! Така късат на изгасено мпс! След няколко опита безуспешни!
Принципно само да ти изгаси колата е само една точка, както и втори път например. Но ако гасиш колата много пъти на един светофар и не може да потеглиш, изпитващият вече се намесва и ти помага да излезеш от светофара. Предполагам знаеш какво означава тази намеса.
На мен ми изгасна колата на светофар 2 пъти и изпитващия ми натисна спирачката и ме скъса. Карах само около 500 метра. Така е в Пловдив. На трето и четвърто явяване те пускат!
Колко общо,брой точки са в шофьорския изпит...?
Здравейте, 9 точки за оценка "ДА" .
Там левия завой вече е променен .... иначе браво !
4:50 нямат право да спират в престои на бус лентата 😂
Нямат право, нито за престой, нито за паркиране, нито за шофиране :)
Имат!! имат право да навлизат само когато престрояват за да завивад на дясно!
@@mimobg4918 здравейте, не сте прав. Внимавайте да не се блъснете с някой от дясната лента, който си прави правилен завой. Не може да сте в " бус лентата" под никакъв повод, освен ако не сте с автобус от редовните линии на градския транспорт, или със специален режим на движение ( включен). Разгледайте чл.15 ал.6 от Закона. Поздрави
@@HristoTsankov Да гн. Тсанков но в Дания е така само когато ще завиеш на дясно!!
@@HristoTsankov В вашия клип 4:50 минутната хората не ебават закона 😉
какво стана с Фил?))) взе ли изпита?))
Здравейте, Филип вече е с официална оценка ДА . Правоспособен шофьор.
Изпита му беше по много труден маршрут ( не като на видеото :) ), но той се справи много добре.
10:36 - Памеца
Никакъв трафик,празни улици,липсва кръгово движение или поне аз не видях.За мен този кандидат водач ще се гипсира в час пик.
@@deasmill7296 здравейте, гледате един учебен час от 31
Поздрави
21:04 трябваше да изчака пешеходеца
@@gungamepro3213 Здравейте. Трябва да пропуска пешеходците, не трябва да ги изчаква да напуснат пътеката.Зад гърба на пешеходците може да премине. Направи го перфектно. Поздрави
Да бяхте тръгнали и завършили на някои паркинг вместо да пречите на движениете . За съжеление масово улиците се ползват за паркинг или престои а както се вижда по късно в клипа че и за пиаца за таксита.
@@petarpetrov777 здравейте, улиците се използват и за паркиране и престой. Не е нужно да имате шофьорска книжка, за да го знаете. Не разбирам забележката, съжалявам. Поздрави
@@HristoTsankov Паркинг е задължителен, когато мястото е обозначено с жилищна зона. Иначе няма ли знак забранявващ престоя и/или паркирането може да се изърши, стига да не пречи на участниците на движението и да не закрива други знаци.
@@DimiIlievaosemshest Благодаря
10km/h na vtora haha
Тигели прай с 15 на 3та
Момчета сещате се, че не всеки е карал преди 1вият си курс. Вие от първото качване сте били сигурно по-добри от инструктора. Хайде моля ви. 7-ма година стаж ще правя това лято. Не е много но дори и за мен, да смешно е като го гледате така отстрани, но момчето се учи. Няма как за 1 седмица и нещо каране по 2 часа колко да се научи, трябва опит. Момчето може да гледа дори клипът в момента и да се учи от грешките си. Като колеги може да му обясните в коментарите си защо това е лошо за моторът както и какво да направи в този случай.
@@Klubmanikat При солидното количество дупки по софийските улици и с 50 да караш, пак рискуваш да повредиш колата. На мен моят т.нар инструктор само за дупките ми говори, че съм минавал, а то няма откъде другаде....На 10ти съм на изпит и ако ме скъсат-сменят и инструктора, и клуба. И не, не ми е крив светът, старая се!
как така винаги избирате по-дясната лента при ляв завой, винаги когато е свободна.... какви са тия глупости? ПРИМЕР: На кръстовището на бул.България и Тодор Каблешков - посока Бояна - две ленти за на ляво.. какво ще се случи, ако направи обратен посока НДК? :) Както ще се случи и на светофара в обратна посока - от България към Каблешков при ляв завой по самия Т.Каблешков от дясната лента за ляв завой??? Не са виновни хората с малък стаж - виновни са такива боклуци като вас, които гледат само да си приберат парите от курса и след това не им дреме какво се случва. Дано не ми се налага да се засичам някога с подобни "инструктори" по светофарите! Докладвам ви и видеото!
Здравейте, такива боклуци като мен дават и опреснителни часове. Не знам на кого ще ме докладвате, аз съм бил в изпитната комисия на малко над 1000 изпита. Последния беше вчера. Не знам вашият изпит кога е бил, но силно съм притеснен за вас и лично бих Ви помогнал с няколко опреснителни часа. Напълно БЕЗПЛАТНО , специално за вас, като крайно нуждаещ се. Поздрави- внимавайте с обратните завои
@@HristoTsankov Здравейте, за 1:35 - 3:00 минути ли става въпрос? МПС-то е учебно, следователно не се движи с постоянна скорост от ~50км/ч, а по скоро 30-40км/ч следователно е по-бавно, спрямо останалите участници на пътя в случаят колата и автобуса ( който можеше една идея да му даде малко повече място, да не сече 2-те маркировки). Затова те(Шофьорът и инструктора) избират най-дясна лента, защото се движат по-бавно и биха пречили на хората ако са във лява лента с 30-35км/ч а не 45-50 както авбомобилът (който от лява на кръстовището отиде в дясна, дори без мигач след УК) и автобусът (който подаде мигач от лява във лява изпревари УК и пак мигач дясна летна) като пак ~50км бяха спрямо Учебната кола която се движи по-бавно. Колкото до Г-на с коментарът вие говорите за обратен завой, докато в клипът те правят Ляв завой.
@@Klubmanikat здравейте, имаме право да изберем, която лента си пожелаем, стига тя да е маркирана за ляв завой. С учебната кола избираме винаги дясната, защото сме бавни, ако въобще успеем да потеглим веднага( или изгаснем няколко пъти преди да потеглим). Изпреварванията се правят от лява лента, затова ние избираме дясна, за да могат колите зад нас да ни изпреварят правилно от лявата лента. Да избегнем ситуацията да изгасване в лявата лента и колите да ни заобикалят от дясно. Колкото до коментарите на човека - той си шофира по негови си възгледи и правила. Всички примери, които е дал за обратно завои СА ЗАБРАНЕНИ на местата посочени от него. Затова му написах да внимава, и съм силно притеснен за него и околните.
Поздрави
@@HristoTsankov Във Варна има едно кръстовище при което пътната маркировка сочи наляво, но указателните табели отгоре се различават. Едната разрешава обратен, но забранява ляво, а в другата лента се разрешава левия завой. Който е от Варна (Елпром или Двете кули). Само тогава заеманата позиция се определя от направлението на движение. И между другото доста лесен изпит. Моят включваше въпросната ситуция, влизане в доста по-малки улички, перпендикулярно паркиране в хипермаркет, където движението на всякакъв вид участници е доста активно, доста престрояване от локален път в главен и т.н. Взех го с 6 наказателни, като едните точки бяха относно паркирането, имаше бутнат бордюр с гумата (но не се качих), на стопа не стоях достатъчните 3 секунди. Вече 9 години съм шофьор и съм благодарна на школата, която ме обучи. Но вземете ли СУМПС, това не ви прави шофьори, такива ставате с опита. Школите ви дават основата, затова бъдете внимателни, защото от този момент няма кой да ви натиска спирачката и да ви наглася волана. Успех на всички кандидати!
Трябваше да е скъсан само му помагахте!!!!!!!!!!!!!!!!