Успешен Шофьорски Изпит | BG CARS UNITED
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- С оглед на ситуацията по пътищата в страната и ежедневните жертви, BG Cars United отделя внимание на тези, на които предстои вземането на шофьорска книжка.
Във видеото ще научите за някои неща, които ще помогнат да сте по-спокойни на пътя.
Amigo Leasing:
Колко би струвала твоята бъдеща кола на лизинг и какви са условията - научи ТУК: bit.ly/2thWHJl
BG Cars United във Facebook: / bgcarsunited
Супер видео и добри изказвания! Аз взех изпита си на 30 май успешно и да Ви кажа чувството е прекрасно. Ще почакам още седмица,че дадох нормална поръчка за книжката.
Успех на всички млади шофьори!
Danny V. Drums Браво! Успех и внимавай!
Видеото е полезно, от 18г. имам книжка и има още какво да се допълни за успешното взимане на шофьорския изпит! Най вече да не са разсеяни, много концентрирани, задължително подготвени и отпочинали преди изпита! Да не забравят младите шофьори, че книжка не се взима, книжка се дава!
Благодаря много за това видео и да ти кажа и 2 часа да е клипа щом е интересно няма кой да не го гледа
Съгласен !
И аз си го помислих
Благодаря ти, че направи такъв клип бих се радвал, ако направиш и втора част на това видео, където обясняваш останалите неща, които ще са полезни за младите шофьори и Мерцедес ми е любитата марка кола, и също съм от Пловдив.
Първия път за Б категорията ме късаха на кормуване защото бях паниран при една ситуация и щях да се ударя в друга кола... за Ц категорията изпита от първия път без никакви забележки, защото бях супер спокоен и се радвах на шофирането. Най-важното според мен е спокойствието, защото при дадени ситуации ако си нервен реакцията ти е неадекватна.
Много полезно видео с подробности, които с годините наистина се забравят. Хубаво би било да се направи и продължение. Успех!
Супер си! Много полезни неща каза! Продължавай в същия дух! Още такива клипчета!
Чудесно видео!! Благодаря! Предстои ми изпит във Финландия и видеото ми е много полезно! 😊
Клипа е много подробе и се надявам знанията които добих от него да ми поногнат в бъдеще за да мога да мина успешно шофьорският курс.
Благодаря❤
Говориш грабващо, все още не съм карала, но ми вдъхна увереност и мотивация😍 С нетърпение вече очаквам успехите си на пътя
Много добро видео. Бих допълнил да внимават със скороста и да не преминават 50км. Едно време на изпита ме скъсаха точно за превишаване на скороста понеже трафика увлича и не забелязваш с колко се движеш. Друга грешка е да ти светне жълто и ти да дадеш газ и да се опиташ да преминеш преди червеното. На пешеходна пътека задължително да се намаля ,но това са неща които би трябвало всеки един инструктор да ги обяснява.
точно един приятел го скъсаха защото мина на жълто :D
Мен първия път точно заради това ме скъсаха, потеглих точно когато светна жълтото
Имам книжка от 13 години и от тогава карам непрекъснато. В последните 5 години работата ми налага интензивно шофиране - по 40-50 000 км на година. Винаги съм карал полулегнал, държейки волана с една ръка - изпъната. Не от гъзарлък, а понеже така се чувствах удобно. В момента имам изключително сериозни проблеми със шийните прешлени и се наложи "насила" да регулирам седалката в изправено положение, за да мога въобще да шофирам. Та за да не си създавате подобни на моите проблеми, просто още като вземете книжка се постарайте да свикнете с по-изправена седалка - за ваше добро е. Успех пожелавам на всички млади шофьори - спокойствие, колегиалност и подкрепа на пътя.
Много полезно видео, направи и дългата версия, ще гледаме и 2 часа и за още ще питаме!
Уникален сте вдъхнахте ми доверие у увереност
Тези видеа са наистина интересни аз съм 8ми клас но научих много Благодаря!
Още видеоклипове със съвети и техники на шофиране от BG CARS UNITED:
- Успешен Шофьорски Изпит 2 - видео тук: ruclips.net/video/qc_xLys2zqo/видео.html
- Техники на шофиране | Ръчна Скоростна Кутия - видео тук: ruclips.net/video/47vpCBAqpBA/видео.html
- Техники на шофиране | Спирачки Недозавиване Презавиване - видео тук: ruclips.net/video/ZDyp5pioGes/видео.html
- Техники на шофиране 3 | ИКОНОМИЯ на ГОРИВО - видео тук: ruclips.net/video/ygKwnfbcrFw/видео.html
- Техники на шофиране 4 | МАГИСТРАЛА - видео тук: ruclips.net/video/lZYQuXkVL-0/видео.html
- Техники на шофиране 5 | Шофиране През Нощта - видео тук: ruclips.net/video/0ToE7-GKX2A/видео.html
- УСПОРЕДНО ПАРКИРАНЕ? | BG Cars United - видео тук: ruclips.net/video/kikLtVLEFaU/видео.html
- ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО ПАРКИРАНЕ? | BG Cars United - видео тук: ruclips.net/video/rHu1jWPNrjQ/видео.html
- ТОП 6 Съвета за млади шофьори от BG Cars United - видео тук: ruclips.net/video/vjv-yU4xXzE/видео.html
- 7 ГЛУПАВИ ГРЕШКИ при ШОФИРАНЕ | BG Cars United - видео тук: ruclips.net/video/DvozmcxJ7fg/видео.html
- 8 ГЛУПАВИ ГРЕШКИ при ШОФИРАНЕ ИЗВЪН ГРАДА | BG Cars United - видео тук: ruclips.net/video/uS0aSbusm8M/видео.html
Много професионално изразяване. Браво !
Доста добро видео и съвети !!!
Имах някакво чувство за страх преди да изгледам този клип. Помогна ми и още как. Очаквам още такива клипове.
Тамън навреме, утре най-накрая започвам на курсове.Много полезно видео.Благодаря.
Това за ръчната спирачка, че ако тръгнеш с нея, ще те скъса, не е вярно. Направих точно това на изпита и ми беше взел две или три точки. Впоследствие всичко друго ми беше перфектно и си взех изпита без проблем. За всичко останало в клипа съм съгласен.
Страхотни видеа и уроци, но добре е да има нещо и за паркирането,.
Днешно време не се набляга на това при кормуване (поне при мен беше така, но съм сигурна че и при други)
Би било чудесно да видя едно такова видео от теб!
Браво! Страхотно видео! Много ми помогна!
Много е важно да сте уверени и да не сте притеснени на изпита. На първият ми изпит ме скъсаха и на вторият бях толкова притеснен, че се смених с колежката пред мен, нагласих си седалката, огледалата, сложих колана, запалих фаровете, свалих ръчната, съединител, първа, подадох газ и се усетих, че не съм стартирал автомобила. За щастие изпитващия беше пич и не ми направи проблем. :-D
Мен втория път ме скъсаха точно заради притеснение
Аз тръгнах на ръчна на изпита преди 15 години :D
По принцип така се кара както го обясняваш ама никой не кара така ;) Живея в София и мога да ти кажа, че сигурно има още 9 човека, които могат да карат. Работя през нощта предимно. Масово се минава на червено, без мигачи и се кара на дълги фарове.
Много ви благодяря за съветите аз август почвам курса гледах цялото видео Ще бъде много добре да направите отново такъв клип със съвети и да покажете и обясните паркирането.
едва ли на изпита ще те карат да паркираш, дори няма да ти прави капани изпитващия. По време на курса ще ти покажат основите на паркирането, но практиката ще натрупаш с желание и опити
Georgi M Да така е
Не знам къде си карал курса, ама в големите градове ВИНАГИ част от изпита е паркиране, въпрос на избор на изпитващия е къде и по какъв начин ще те накара да паркираш , може да е на кеф и да ти каже да спреш просто зад някой паркирал, ама може да те накара успоредно и назад.
Браво, благодаря наистина мноооого
Много полезно видео, благодаря!
Добри съвети, само за страничните огледала съм абсолютно несъгласен. По описаният начин е много лесно да се прегази колоездач или мотор, който е прилепен в задната част на колата. Странични огледала се настройват докато водача е в позиция за шофиране, максимално настрани, докато почти не се вижда задната част на колата. Така особено в тежък трафик, когато разни индивиди минават покрай колите, ще е сигурно че се виждат. А за мъртва точка, така и така е по-добре да се погледне леко зад рамо, дали случайно няма някой до нас. А и съвременните автомобили, както и твоя Мерцедес, в ъгъла на огледалото има зона, която е доста изкривена и почти няма начин да се пропусне мъртвата точка, ако са настроени по начина който описах.
Пробвахте ли това, което споделих на практика? Опитайте с автимобил зад вас, който симулира изпреварване, както и с велосипедист. Независимо кое от двете ви изпреварва, в момента, в който изчезне от основното огледало за задно виждане, се появява в страничното и остава там почти до момента, в който вече го виждате и с периферното зрение. С други думи имате почти 360 градусова видимост. Мотодът е представен от "Обществото на автомобилните инженери" (SAE) и аз го ползвам от години. За съжаление преподавателите у нас трудно възприемат нови практики и се получава нещо като "Едно си баба знае - едно си бае", а това не помага на курсистите. Никой не е длъжен да го прави по този начин, но всеки може да пробва.
Тази организация е писала тези препоръки 1995г. Тези години и назад, страничните огледала са били плоски. На старият ми автомобил с плоски огледала, съм се опитвал да карам по този начин, но за мен е объркващ. Най-голямото объркване е, че нямаш отправна точка, т.е. не виждаш нищо от колата и това ме караше автоматично да гледам през рамо. Другият проблем е, че успях да натоваря колоездач, който ме изпреварваше отляво и ми беше плътно до колата. За щастие днешните коли имат т.н.р. "fish eye" стъкло или част от стъкло и преди малко си направих експеримент, при огледала буквално гледащи и двете дръжки отстрани. При експеримента застанах до автомобил, така че докато гледам огледалото да виждам малко от предницата и в огледалото ми се виждаше почти целият багажник. Ако напишеш в youtube - "sae adjust side mirrors" ще ти излезе на първо място клип на Stan Evens, който се опитва да обясни как да си настроим огледалата по метода. Във видеото се вижда, че когато го изпреварва огромен джип, при изчезването на джипа от средното огледало, в страничното се вижда почти половината предница. За мен това е огромно сляпо петно до автомобила, където може да има велосипед или мотор. Правилното за мен е да се настроят огледалата, според позицията на водача, а при маневра да се навежда, за да избегне сляпото петно, отколкото постоянно да има сляпо петно за най-уязвимите участници в движението, още повече в нашата действителност, където постоянно кръжим за да избягваме шахти, дупки, контейнери и т.н.
Четвъртък взех изпита 😊😊😊😊
супер ясно супер помагащо видео благодаря
При този начин на нагласяне на страничните огледала, може спокойно да ги премахнете и да си карате без тях. Същата ще е ползата от тях. Иначе добри съвети. Без този за страничните огледала
Много добър урок браво :) Продължавай със клиповето по тази тема полезни са
много полезно
Може да направиш 2ра част
Respect
Vzeh si gooo. Mersiii😄😄😍
Има толкова много курсисти които имат нужда от такова видео...
взех си моя без нито една грешка
чувството беше невероятно
Искаме повече видео на тема шофьорски иэпитииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии
Благодарим
видеото,беше много добро,в момента карам курсове и ако може да направиш поредица с подобни видеа,мисля че ще е много оригинално и полезно с времето на много хора :)
Направи още подобни клипчета
Много благодаря за това видео
БРАВО!☺
Mnogo dobro video to e interesno nqma koi da ne go gleda
може ли да направиш видео уроци за паркиране мисля,че за всички начинаещи курсисти ще е от полза
Браво Иване! За сменяне на платната в кръговото не се бях замислял,и е наситина най-добре човек преди да навлезе в кръговото да се престрои предварително.
Вчера си взех изпита много ми помогна
Здравей , мисля скоро да си закупувам един автомобил Opel Insignia седан 2.0 CDTI 160 к.с (2010-2013) искам да попитам за мнение добър ли е автомобила, мотор, интериор, разход .... и т.н Благодаря!
Много благодаря!
Благодаря за съветите направи и втора част
На 18 съм и в момента карам шофьорските курсове. Първите няколко часа от кормуването ми в градска среда бяха малко тегави, но след като свикнах, шофирането се превърна в детска игра за мен и вече изпитвам желание да го практикувам всеки ден! Що се касае до съветите Ви, искам да кажа, че те ми бяха от полза, тъй като имах затруднения с потеглянето! Благодаря и успех на всички, които имат намерение да стават шофьори!
Всичко е супер, ама аз правя книжка в Германия и тук, като си настройваш огледалата трябва да виждаш ръкохватката на вратата.. автомобили до 3,5т могат да си избират свободно пътното платно, но за да успееш на изпита трябва да караш само в дясното.. аз бая се чудя, дали ще мога в БГ да управлявам МПС :-)
Евала за добрия клип. Аз съм висок 1.98м и общо взето в какъвто и автомобил да съм, няма крайна угодия =D
Имам въпрос- на 08:56 се вижда как натискаш газта и съединителят,вижда се и педала за спиране/спирачката.А този педал в най-ляво за какво е?
При Мерцедес и някои други автомобили, това се явява ръчната спирачка. Замества лоста между седалките
@@BGcarsUnited Благодаря. :)
Bate Vanka mn polezno video :)
Супер видео!!! Много достъпно и разбираемо за начинаещи!
Много полезно видео за начинаещи
Много полезно!
Да с изнасянето е още по важно с мпс от категория С, СЕ и Д. При мотоциклетистите основното им правило е да не се престрояват на осовата линия между дясно и ляво завиващи мпс или три лентови посоки!
V drugiq klip moje da kajesh kak se pravi parkiraneto - horizontalno i vertikalno.
Много полезно видео. Може да направиш и втора част с други особености при шофиране.👍
👏👏👏👏👏👏бравоооо
Страхотно видео, много полезно! 🤗 Правете и още, ако може. Благодаря!
Благодаря ти от сърце!!! (бъдещ шофьор)
Извинявай искам да те питам имаш ли информация зе шкода йети 4×4
Браво Ванка това видео ми помогна доста
ти си велик човек, такива видеа помагат много преди курс:)
Това видео много ми помогна да се подготвя за шофиране. 🙂
Той тоз моя инструктор ми каза, че воланът трябва да се държи на 2 и на 10 часа! А фирмата в която е инструктор е доста известна. Кое е по вярно, на 2 и 10 часа или 3 и 9 часа? :)
НА 10 и10 трябва да се държи волана така е правилно.АЭ ги карам в ИТАЛИЯ
Лично на мен не ми допадна нагласането на страничните огледала...Аз обичам да виждам поне малка част от колата.
Asen Shatrovski Идеята е да се премахне "мъртвата точка"
Но може да се вижда част от колата.
Не изпитващият НЕ ви кара да спирате на забранени места или да в забранена улица.Просто е,Слушайте добре указанията и ще осъзнаете че дори ви помага.Той казва ,,Намерете място ,първата възможна лента и т.н и т.п.
Ам за листофките имали по лесен начин да се научат.?
Pak hubavo video
Ако направиш втора част ще бъде супер. Много хора се нуждаят от още съвети включително и аз.
Направете и втора част.
blagodarq mnogo dobr yrok !👍👍👍👏
SUPER SUPER SUPER!!!!!!!!!
Много добре се изразяваш и обясняваш благодаря ти за урока ! 😊
Страхотен клип,браво продължавай напред!
Супер клип. Бих искала да вмъкна една поправка:
* Платно за движение, не пътно платно(11:35) някой може да се обърка.
В пълна сила важи поговорката "Не питай старило, а питай патило." Няма значение колко е дълъг клипа, който има желание и интерес да се подготви правилно за изпита ще го изгледа.
Първо бъдете отговорни към себе си и научете кое и как. Чак след това и към другите.
Един важен съвет, когато изпитваните се качват преди изпита в колата. Първо си нагласяте седалката, после огледалата и най-накрая си слагате колана. По мое време късаха, ако не се направи в тази последователност!
Имам въпрос
Може ли когато съм спрял на стоп или светофар , на който изкачвам байра да дигна ръчната и със нея да си помогна да тръгна ?
Във момента и аз карам курсове във Франция, първия път ме скъсаха защото не съм спрял на знак STOP и че във във населено място съм карал със 70km/h а по принцип във населено място аз трябваше да карам със 50km/h и пак сега ще трябва да се явавам! Във момента много ми помагате благодаря! :)
Много полезно видео! Браво!
Днеска ме скъсаха пред Даи :( И се отказах...
Не искам да бъда много осъдителен, но не е правилно. От лената само за наляво да продължите направо като направихте по време на клипа. Клип който е с идеята да помага на тези дето ще се явяват на изпит.
Страхотни сте! Много съм ви благодарен!
Направи втора част или някакви епизоди по тази тема , защото нещата са важни !
още обясни още ще го гледам до КРАЯ! ;)
Направи клип на е39 530d ако може разбира се
Хубаво и полезно видео за кандидат-водачи. о/
Няколко забележки обаче (от личен опит; не знам какви са критериите на изпитващите):
1. Да се държи воланът на 3 и 9 часа за мен е лош съвет. Ръцете се изморяват много по-бързо, особено ако се шофира по-продължително, съответно може да се стигне до проблеми при завиване. 2 и 10 часа са оптималните точки;
2. При ляв завой, а и по принцип, е много вероятно да ни скъсат, ако направим това, което е показано във видеото - да навлезем, без въобще да сме сигурни, че ще можем да се изтеглим, преди да е светнало червено;
3. Повече от желателно е да се научат курсистите да паркират както вертикално, така и успоредно. Мен лично преди 13 г. не ме учиха, но и не ме караха да го правя на изпита. В други държави обаче паралелното паркиране е задължителен елемент;
4. Нищо не се каза за "полусъединителя". В този контекст "първо газ, после отпускате съединителя" особено при потегляне под наклон за мен е лош съвет.
Спазването на ограниченията за скоростта се подразбира, смятам. Както и употребата на обезопасителния колан.
За огледалата може да поспорим. В по съвременните автомобили са решили проблема. Откакто започнах да шофирам забелязах, че ми е най комфортно когато виждам двете съседни ленти от точката на задния ми ръб на колата, но в случая аз почти не използвам вътрешното огледало за обратно виждане. Освен това не е добра идея да се спира мигача при престрояване от крайна до крайна лента. Все пак искаме да покажем на другите зад нас, че имаме точно това намерение иначе някой може да си помисли, че се движим прекалено бавно и да реши да ни изпревари в следствие на което се получават две неприятни неща. Първо може да пропуснеш този факт и второ ако си близо до кръстовището докато те подмине да стане невъзможно да извършиш маневра за престрояване и понеже сме на изпит следва паника и късане
Не съм съгласен с движението в кръгово- при такова с 3 плътна трябва да се наредиш в дясното за завой надясно, в средната за продължаване до нужния изход(престрояване в дясно за излизане), и в крайна лява за по-бързите. Не е ок да излизаш от кръгово от лява лента. Като цяло клипа е ок, но ми се искаше да има инструктор с теб и да дискутирате и обяснявате.
Това за огледалата определено беше полезно, нищо че имам повече стаж от теб зад волана, с книжка от 2005 година, като нямам нарушения след 2008-ма година!
Така че адмирации за полезната информация :)
Здравей ще направиш ли видео с първи стъпки когато седнем зад волана. За първо шофиране?
Ааа тоз човек много е добър браво😁как ми се иска да ми е инструктор той...Мале другата седмица почвам кормуване и сам мега мн притеснен
Доста вярни неща каза, ама това за подглавника не е така. Целта му е да не ти се строши вратът ако някой ти се нашие отзад, а не при "отката" при челен сблъсък
:) Напротив... това, което казах важи за челен сблъсък, а това което каза ти, важи при удар отзад. И двете неща са вярни и се радвам, че допълни ситуацията около подглавника.
Добре де, главната цел. Както и да е, успех с канала :)
Инструктора ми казваше, че седалката трябва да се гласи така, че при натиснат съединител до долу чупката която образува крака да е около 120 градуса. Важна е разбира се и позицията на облегалката. В никакъв случай не е вариант да се излягаме все едно ще спим :D Дори лекарите съветват облегалката да е изправена за да избегнем болежки в кръста и умора. Иначе след близо 10 години стаж зад волана съм съгласен с нещата, които бяха изброени в клипа.
eiii mannaaaa sled kato go minah testa go puskash toq klip ;( XD
ama za poziciqta e mnogo dobre obesneno i sushto moje da zapazi jivota na nqkoi...unikalna informaciq topa si