What is TURBULENCE?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 июл 2024
  • In this video, With the title of ; "What is turbulence?''
    I answered the questions: ''How does it occurs, what are its types, does it harm the aircraft and does it affect flight safety?"
    If you like my video, don't forget to like my video and subscribe to my channel to show your support.
    00:00 - Introduction and general information.
    02:01 - What is turbulence?
    02:54 - How does turbulence occurs?
    07:37 - Can turbulence damage the plane?
    09:26 - Importance of seat belts!
    10:49 - What are we doing in the cockpit when the turbulence occurs?
    13:06 - How to overcome the fear of flying?
    14:15 - Closing.
    Contact: info@bozamedya.com
    Don't forget to follow me on my other social media accounts,
    Instagram: / pilotatakan
    Twitter: / pilotatakan
    Twitch: / pilotatakan
    Website: www.pilotatakan.com
    My equipments,
    Camera: CANON EOS M50
    Microphone: RODE Smartlav+
    Light: GODOX LEDP120C and GODOX LEDP260C
    Video Editing: Final Cut Pro X
    Production: Boza Media
    Turkish Subtitle: Özgür Atakan
    English Subtitle: Selçuk Aydoğdu
    See you in the next video,
    Stay healthy.
    ALL COPYRIGHTS OF THIS VIDEO RESERVE OZAN ATAKAN. ANY COPYING OR ILLEGAL DOWNLOADING AND PUBLISHING ON OTHER PLATFORMS WILL CAUSE LEGAL CONSEQUENCES.
    #PILOTATAKAN #TURBULANCE #FEAROFFLIGHT
  • НаукаНаука

Комментарии • 107

  • @muzaffergenc8474
    @muzaffergenc8474 5 месяцев назад +4

    Uçağa binen her yolcu teknik bilgilere sahip olmayabilir, doğabilecek felaket senaryolarını o anda kafasından geçiriyor. Eğitimli bir personel bu tür vakalarda yolcular arasına girip sakinleştirici bir rol oynayabilir. Öyle denk geliyor ki karanlık bir gecede zor bir iniş yapılıyor, bir de uçak içerisindeki ışıklar söndürülüyor, zifiri bir karanlıkta insanların 10.000 metreden aşağı doğru süzülürken sakin kalması beklenemez. Çünkü hiç bir şey o anda yolcunun kontrolünde değil ve bu çaresiz teslimiyet dürtüsü yolcuya büsbütün bir kâbus gibi geliyor. Özellikle uçakların dönüş manevralarında kanatlardan biri masmavi gökyüzünün sonsuzluğunu gösterirken, diger kanat yatık bir şekilde şehirleri gösteriyor ki en ürkütücü anlık görüntülerden biri de bu. Çünkü uçağın aerodinamik yapısı hakkında bilgisi olmayan biri eyvah şimdi ters döneceğiz diye düşünüyordur muhtmelen.

  • @beratguman3116
    @beratguman3116 2 года назад +2

    Gayet güzel ve bilgilendirici bir video olmuş kaptanım. Bu tarz videoların devamını bekliyoruz.

  • @ZTOK
    @ZTOK Год назад +4

    İlk ve son kez 2009 yılında Roma ya gidip geldim. Hem giderken hem de gelirken yolculuk boyunca hiç dinmeyen bir türbülansla gidip geldik. O çatırtıları unutamıyorum. Hostesler bile bembeyaz oldular. Hatta kaptanın , hiç dinmek bilmeyen türbülans sonrasında İstanbul semalarına geldik anonsundan sonra yalansız bir 15 dk daha inememiştik. 2016 sonunda da baypas olduğum için binemedim. İzmir de 50 yıl yaşadığım ve sayısız depremle karşılaştığım için sanki o türbülans da ki sesleri ve sallantıyı depremle ilişkilendirdim. Bilgiler için teşekkür ederim, Kazasız belasız yolculuklarınız olsun. Sağlıklar diliyorum.

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  Год назад

      Teşekkür ederim güzel yorumun için Ziya.😇

  • @altankaracali7215
    @altankaracali7215 7 дней назад

    kaptanım çok önemli bir konuyu ele almışsınız.sayenizde türbülans ile ilgili güzel bilgiler edindim.iyi ve emniyetli uçuşlar dilerim Samsundan selam ve sevgiler.

  • @stktugrul4568
    @stktugrul4568 2 года назад +2

    Kaptanım gerçekten bilgilendirici bi video olmuş, ellerinize sağlık 👏🏻🖤

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад +1

      Teşekkür ederim Sıtkı.

  • @tayfungoksel4792
    @tayfungoksel4792 7 месяцев назад

    Bu kadar net anlatım çok nadirdir,tşk ederim.Bir’de hangi hava yolunda uçuyorsunuz?

  • @dilaragunes1524
    @dilaragunes1524 2 года назад +2

    Kaptanım çok bilgilendirici bir video olmuş harzaman ki gibi inşallah bende sizin gibi bir pilot olurum😇

  • @arifonal8032
    @arifonal8032 2 года назад +1

    İyi uçuşlar kaptan Allaha emanet degerli bilgiler için çok teşekkürler Antalyadan selamlar

  • @muratgozlerikaragil3781
    @muratgozlerikaragil3781 Год назад +1

    Çok aydınlatıcı oldu hocam, sağolun.

  • @TakeOffChannel.
    @TakeOffChannel. 2 года назад +3

    Çok faydalı bir video 👍🏻

  • @ovuvuevuevue7
    @ovuvuevuevue7 2 года назад +3

    Çok güzel bilgiler veriyorsunuz, lütfen yurt dışında pilotaj dersleri almak hakkında bir video yaparmısınız

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад

      Teşekkür ederim Ziyad. İleride yaparım yurt dışı ile ilgili video.

  • @huriyebaspnar9737
    @huriyebaspnar9737 2 года назад +2

    AĞZINIZ ,YÜREĞİNİZE SAĞLIK ÇOK YARARLI VE BİLGİLENDİRİCİ BİR VİDEO OLMUŞ.

  • @mehmetoztoprakk
    @mehmetoztoprakk Год назад

    Sizi bu videonuz ile tanıdım, belki daha güncel videolarınızda bu hata yoktur ama yine de yazmak istedim. Koyduğunuz ses efektlerinin sesi aşırı yüksek. Verdiğiniz bilgiler için de teşekkür ederim.

  • @Naripera
    @Naripera Год назад

    Bugün yaşadım, hiç beklemiyordum, korkunç bi deneyimdi 😣 türbülans kavramını yaşayarak öğrenmiş oldum, kavram olarak da şimdi sizden öğrendim :)

  • @sevnurkeskin5142
    @sevnurkeskin5142 2 года назад +1

    emeklerinize saglik kaptanim

  • @enesyavuz1099
    @enesyavuz1099 2 года назад +1

    Gayet açıklayıcı bir video olmuş sizin gibi bir pilotun videosunu 4-5 ay önce uçağa binmeden önce izlemiştim yağmurlu bir Kayseri İstanbul seferinde tam emin olmasam da türbülans oldu yani uçak sallandı millet çığlık attı ama ben bir şey olmaz ki deyip gülerek keyfini çıkarmıştım😁😁

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад +1

      Demek ki faydalı oluyor bu tarz içerikler.👨🏻‍✈️

    • @enesyavuz1099
      @enesyavuz1099 2 года назад

      @@PilotAtakan kesinlikle

  • @furkanspotter
    @furkanspotter 2 года назад +2

    Kaptanım izlenmeler çok düşmüş maalesef. Aktifliği arttırmak için kısa short videoları atabilirsiniz

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад +1

      Acelemiz yok Furkan. Çalışmaya devam.

  • @safa96
    @safa96 2 года назад +4

    Kaptanım CRM mülakatı hakkında bir video çekebilir misiniz ? (Mülakatta yaşadıklarınızı ve tecrübelerinizden bahsederseniz çok güzel olur.)😊

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад +1

      Teşekkürler Safa tabii ki çekerim.

    • @safa96
      @safa96 2 года назад +1

      @@PilotAtakan ben teşekkür ederim kaptanım:)

  • @KaptanBaha
    @KaptanBaha 2 года назад +1

    Videonun ortasındaki daaaan sesi senin sesini maskelemiş Ozan. Türbülansı çok kişi merak ediyor. Kaptandan duymak güzel.

  • @alisan8962
    @alisan8962 Месяц назад

    Hocam teşekkür ediyorum. Öncelik le.

  • @giraykartal2918
    @giraykartal2918 Год назад

    Kümülonimbus bulutlarınen tehlikelisi derken buna denk gelme olasılığımız nedir? Ve tabi ki uçuş emniyet güvenliğini uçağın bütünlüğünü bozabilir mi?
    Emeğinize sağlık

  • @safakvaktinde
    @safakvaktinde 2 месяца назад

    Selam bugün abone oldum, CB bulutları zarar verir mi peki ?

  • @doganaksu7264
    @doganaksu7264 Год назад +1

    TESEKURLER

  • @nesnil3861
    @nesnil3861 Год назад +3

    Binlerce kez bindim ama korkumu yenemiyorummmmmmmm…günler öncesinde biniceğim şirket uçak tipi düşme olasılıkları kaç kere düştüğü kaza kırım raporları vs mutlaka inceliyorum .. 3 saatten fazla uçamıyorum …gece uçuşu yapamıyorum … yani benim uçuş benim için bir işlenceeeee

  • @ehsanmikaeili9315
    @ehsanmikaeili9315 2 года назад +1

    Çok faydalı bir video olmuş kaptanım teşekkürler🤩🙏 kaptanım siz bir pilot olarak sizce bir cessna ve ya piper ve ya cirrus uçağı uçurmak mı daha zor ya da airline uçağı örnek boing 737-800 , airbus 350_ 1000 uçurmak mı daha zor?

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад

      Hepsi farklı uçaklar. Öğrendikten sonra zorluk açısından çok farklı olduklarını söyleyemem. Görüşmek üzere.

  • @ahmetsardag8593
    @ahmetsardag8593 2 года назад +1

    Türbülansa kokpite ne yapıyoruz kısmını çok beğendim pilotluka bir daha aşık oldum

  • @rfidrmz
    @rfidrmz 2 года назад +1

    Abicim videoların çok güzel genç bir havacılık meraklısı olarak videoda anlattığın şeyleri görsellerle desteklemen havacılıkla pek alakası olmayan insanlsrın daha kolay anlamasını sağlar,seviliyorsun

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад

      Teşekkür ederim önerin için.😇

  • @seyr-isanat649
    @seyr-isanat649 10 месяцев назад

    Hocam ben mesela Sırbistan'a ucucam o istikamette türbülans oluyormu cevap verirseniz çok ama çok sevinirim

  • @ctn12345
    @ctn12345 Год назад +1

    Peki kaptan bukadar teknoloji ilerlemiş yıl olmuş 2023 neden hala türbülans etkileyemeceği uçaklar yok?

  • @cihat6403
    @cihat6403 Год назад

    Wake trübülansı bence daha tehlikeli , öndeki uçağa belli ölçüde yaklaşınca perdovitese girip uçak düşebiliyor. Hatta Meksika lı bakan bile öndeki 777 nin kuyruk trübülansına girmişti ve çakılmıştı şehre( uçak kazası raporunda birkaç kaza var wake trübilans kaynaklı ve onlar wake i kuyruk trübülansı olarak çevirmişler

  • @ctn12345
    @ctn12345 Год назад

    Peki hocam havacılıkta mesela son 50yılda türbülanstan dolayı düşen uçak olmuşmu hiç?

  • @alpozkan
    @alpozkan 6 месяцев назад

    Sayın kaptanım, hacıları almaya giden THY uçağı ve New Yorkta düşen uçaklar girdikleri türbülans neticesinde kuyruklarının zarar görmesi sonucu düşmediler mi? Türbülans tehlikeli bir durumdur ama mevcut teknolojilerle türbülanstan kaçılır deseniz daha doğru değil mi?

  • @guitarist..7615
    @guitarist..7615 Год назад +2

    Dün seattle Washington- californiya LAX uçuş yaptım delta hava yolları ile korkunç bir iniş oldu benim için uçaktan nefret ediyorum ama çaresiz binip inene kadar kendimi sıkıyorum

  • @tuzsuzdelibekir
    @tuzsuzdelibekir Год назад

    15 yildir ucuyorum ancak son ucusta ailemleydim tovbe ettim ucmaya )) birde dikkatimi ceken thy yada bilindik tecrubeli firmalarda pek olmuyor ama nedense ne zaman ismi cismi belli olmadik firmayla ucsam hep turbilans oluyor . Ayni guzergahta . Bende dusundum acaba ucaklarin motir gucuylemi alakali diye

  • @messi61535
    @messi61535 Год назад +1

    Abi gerçekten çok yararlı videolar çekiyorsun çok teşekkür ederiz senin gibi insanlar zor bulunuyo

  • @ksgunesi1308
    @ksgunesi1308 Год назад +6

    Korkuyorum korkuyorum korkuyorum. Düşmekten korkuyorum. Teknik aksaklık olur diye korkuyorum. Pilotaj hatası olabilir diye korkuyorum. Öbürgün uçuşum var ama deli gibi korkuyorum. Rahatlamak için izliyorum inşallah işe yarar😢😢😢

    • @foodexplorer06
      @foodexplorer06 Год назад +3

      Bende çok korkuyorum 3 kere bindim ama halen korkuyorum ferah tut yine de içini aynı düşüncelere sahibiz

    • @ksgunesi1308
      @ksgunesi1308 Год назад +1

      @@foodexplorer06 umarım birlikte aşarız. Çünkü hayat kalitemizi epey etkiliyor.

    • @ecekucuk841
      @ecekucuk841 7 месяцев назад

      Bende korkuyorum ama kullanmak zorunda kalıyorum 😂 aksi gibi uçak kazaları raporu izliyorum delice 😂😂😂

    • @user-ds4lv6lh8f
      @user-ds4lv6lh8f 2 месяца назад

      ​@@ksgunesi1308 Çok keyifli

    • @eren-di7tm
      @eren-di7tm 3 дня назад

      @@ksgunesi1308yaşıyor musun😁😁

  • @ahmetesatbey
    @ahmetesatbey 2 года назад +2

    Kaptanım selamlar..başarıda zekanın etkisi var mıdır örneğin bir kişi kendini ne kadar zorlarsa zorlasın kendi kapasitesinin üzerine çıkamaz gibi bir durum var mıdır sizce?

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад +1

      Zeka tabii ki önemli ama geliştirilebilir. Kendini tanıyıp doğru bir yol izlemek önemli.

  • @mehmetkarmil6151
    @mehmetkarmil6151 2 года назад +1

    Bundan 2 sene önce İstanbuldan antalya'ya uçarken a330 ile antalya ya inişte bir turbilans oldu Kaptanim kemer bağlı olmasa kafayı yukarı vurup yaralanmıştım muhtemelen.

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад +1

      Geçmiş olsun Mehmet. Kemer çok önemli.

  • @ayyildiz5926
    @ayyildiz5926 10 дней назад

    uçağa her bindiğimde kalbim duracak gibi oluyor. çok korkuyorum. çabuk gittiği için tercih ediyorum. sizin videoyu izledim. çok teşekkür ederim güzel anlatmışsınız. fakat yinede korkuyorum. ve bende değişiklik hiç olmadı :((((

  • @hasansagdc2418
    @hasansagdc2418 2 года назад +1

    Twitch den uçuş yayını yapacaksınız yapacak mısınız

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад +1

      İleride planlarım aradında var. Görüşmek üzere.

  • @semakoc5604
    @semakoc5604 2 года назад

    Bir gününüzü vlog yaparmınsz bise uçak mühemdisliğinden pilotaja geçebilirmiyim

  • @senaycaliskan8909
    @senaycaliskan8909 16 дней назад

    Valla bende tırsıyorum..ya uçakta bi arıza cikarda düşer mi uçak diye uçağa binemiyorum

  • @ebrubulut1388
    @ebrubulut1388 Год назад +1

    Hiç bir şekilde uçak korkum yoktu ,ilk bindiğimde bile ,taki istanbul adana uçusumdaki o turbulansa kadar ,şuan düşüncesi bile korkutuyor.

    • @duygu.4674
      @duygu.4674 Год назад +1

      ben de çok benzerini yaşadım bunun

  • @Aysina451
    @Aysina451 10 месяцев назад +1

    Sürekli yurt dışına gidiyorum Bindigim andan inene kadar midem bulaniyor Aşırı terliyorum ve korkuyorum Pazar günü yine binicegim kısmetse ama korkumu yenmek için seyrediyorum Size tesadüf denk geldim.Turk pilotlarla sanki kendimi daha güvende hissediyorum Ama Avrupa'da bir hava yolu sirketindeysem daha kötü hissediyorum Uçak rotasına yerleşene kadar olan manevradan tutunda pilot anonslarina kadar panik oluyorum 😔Korkudan gözlerimi dahi açamıyorum Çok zor bir durum Daha az once annem e acaba maltaya kac saatte yürüyerek giderim dedim.Deve falan al kervanla git diye dalga gecti

    • @siyaspi5723
      @siyaspi5723 2 месяца назад

      Uçak kalkmadan önce yolculara yapılan güvenlik anonsları sizi daha çok tedirgin ediyor gibime geldi. Bu aslında olması gereken birşey. Aslında çok sıradan bişey. Örnek vermek gerekirse bir otobüse bindiğimizde otobüs hareket etmeden önce muavinin yolculara, otobüsün lastiği patlasa, yada frenlerinde bir arıza meydana gelse veya her hangi bir ağır vasıta aracın seyir halinde otobüse arkadan çarpsı durumum da hayatta kalmak için şu veya bu güvenlik pozisyonlarında olun demesi ile aynı şey. Karayollarında seyahat ettigmiz araçlarda bu tür ikazlar yolculara yapılmadığı için uçaklarda bu ikazlar bize tuaf geliyor. Aslında tuaf olan uçaklardaki ikazlar değil, karayollarının yapılmayan ikazlardir. O yüzden korkmayın. Siz aslında uçaktan değil, havada seyehat etmekten korkuyorsnz. Ki buda çok normal.. Yaradılış biçimimiz uçmaya ters. Bir tane kartalı karayolunda seyahat ettirmeye kalkarsanz oda korkar. Çünkü onun da yaradılış biçimine ters. Gerçek olan şu ki bizmm tahmin edemeyeceğimz kadar uçaklar güvenlidirler. Ve pilotlar inanılmaz profesyoneller. Korkunuzu zamanla yeneceğizden eminim

  • @balmdk9685
    @balmdk9685 Год назад +1

    Havalimanında çalışıyorum uçağın bagaj kısmına bile girdiğimde korkuyorum yok hocam teşekkürler benim ayağımın yere değmesi lazım 😀

  • @ahmetesatbey
    @ahmetesatbey 2 года назад +1

    Kaptanım diyelim ki ben Ankarada bir havayolu şirketine pilot lisansım ile başvurdum ve kabul edildim..Ankarada mı işe başlarım yoksa şirket mi atıyor herhangi bir şehire?

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад +1

      Şirketine göre değişir.

  • @saadetkoc2410
    @saadetkoc2410 Год назад

    Oleceksemde yerde oleyim cok korkuyorum o düşüşü yasamak istemem😢

  • @hakanali2236
    @hakanali2236 Год назад

    Kaptanım Merhaba bir sorum var
    ilk kalkışta uçak kafasını havaya kaldırıyor yükseliyor yükseliyor
    sonra sanki uçak geri geri düşmeye başlıyor.. en korktuğum an işte o an ve yenemiyorum...
    Pilotların bunu yapmasının bir sebebi varmı kalkış anında hızlı bir şekilde kalkarken
    Sanki birden hız kesiyorlar...

    • @vaybee8783
      @vaybee8783 7 месяцев назад

      Uçaklar kalkış yaparken full power ile kalkarlar tam güç ile yani ve belli bir irtifaya gelince hız normalleşiyor otomatik olarak

  • @sametcan3050
    @sametcan3050 Год назад

    Wake turbulance dediğiniz kuyruk türbülansı değil mi öyle biliyorum

  • @leventkaygin8910
    @leventkaygin8910 Год назад

    👏👏

  • @ardayuce
    @ardayuce Год назад +1

    Siz 6000 saat uçup şiddetli türbülansa denk gelmemiş olabilursiniz ama bende bu şansızlık varken kesin denk gelirim 😂

  • @adnanonur1746
    @adnanonur1746 14 дней назад

  • @duygu.4674
    @duygu.4674 Год назад +3

    aslında uçak korkum yoktu hatta uçmayı seviyordum ta ki bir uçuşumda bana göre şiddetli sayılabilecek bir türbülans yaşayana kadar☹️o olaydan sonra ne yaptıysam korkumu yenemedim.şimdi en ufak titremede korkuyorum ☹️☹️

    • @kerimgulyol7574
      @kerimgulyol7574 10 месяцев назад +1

      Aynı durumu ben de yaşadım, profesyonel destek alıyorum şuan EMDR yöntemiyle çok hızlı sonuç veriyormuş başladım tedaviye kısa sürede tekrar uçağa binerek deneyeceğim korkumun geçip geçmediğini. Her sallantıda çok stres yaratıyordu bende de gemide dahi sallantı olsa strese giriyordum. Umarım korkuyu atlatabiliriz.

    • @duygu.4674
      @duygu.4674 10 месяцев назад

      @@kerimgulyol7574 umarım.korkarak bilet alıyorum 😅

  • @benaltttitizer2027
    @benaltttitizer2027 2 года назад +2

    uçuşdan çok korkuyorum

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад

      Diğer videoma da göz at derim.

  • @ebrusagm3057
    @ebrusagm3057 10 месяцев назад

    teşekkürler ama izleyene kadar çok korkmuyordum artık uçak + bulut fobim var şimdi işimiz yoksa cb bulutu kovalayacağız havada.

  • @ekinyilmaz2809
    @ekinyilmaz2809 Год назад

    Ticari nedenlerle türbülansli uçmak zorunda kaliyormisunuz

  • @fermannerkis5683
    @fermannerkis5683 Год назад

    🙏🏽🙏🏽🙏🏽

  • @MercifulMedusa
    @MercifulMedusa 7 месяцев назад

    6000 saatte denk gelmediği şiddetli türbülansa benim 20. Yolculuğumda denk gelmem 😂

  • @cebrailtekin2655
    @cebrailtekin2655 2 года назад +1

    Otobüsle 10 saat yolculuk yapacak olsam bile o uçan tabutlara asla binmem uçuş korkunu yen videoları fayda etmiyor 😕

  • @serapaydn3010
    @serapaydn3010 2 года назад +1

    Pilot olmak nasip olur mu #2022yks

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад +1

      Neden olmasın👨🏻‍✈️

    • @serapaydn3010
      @serapaydn3010 2 года назад +1

      @@PilotAtakan kaptanı nasip olursa pilot olmak sizinle tanışmak isterim öğrenciniz olmak isterdim birgün belki olur motivasyon kaynağımsınız bu zor günlerde teşekkürler 🤭🤭

    • @PilotAtakan
      @PilotAtakan  2 года назад

      @@serapaydn3010 ben teşekkür ederim. Başarılar dilerim.

  • @ecekucuk841
    @ecekucuk841 7 месяцев назад

    Siz kokpitte becerilerinizi sergiliyorsunuz, biz yolcular arkada hatim indirip dua ediyoruz, sonrada ara verip çığlık atıyoruz sonra sar başa tekrarlıyoruz 😂😂😂😂 Başarılar bu arada 😊

  • @ballayran9321
    @ballayran9321 11 месяцев назад +1

    İşim gereği sık seyahat eden birisiyim, yani her ay 2 veya 4 kez uçaga biniyorum.
    Çok kez türbülans yaşadım, fakat bu akşamki beni o kadar korkuttu ki ilk kez youtube türbulans nedir diye videolara bakmaya başladım.
    Beni korkutan türbülans değil, pilotun türbülans boyunca tamamen sessiz kalması ve hiç bir anons yapılmaması oldu. Türbulans uzun sürdü (25-30 dakika boyunca) ve ancak bittikten sonra pilot anons yaptı. Firmaya şikayetimi bildirecegim. Normalde pilot hep konuşur bilgi verir, konuşmayınca bir şeyler ters gidiyor gibi bi algı oluşturdu. Kaptan pilot profesyonellikten çok uzak, tabi asıl suç onlara yeterli eğitimi veremeyen firmada.

  • @akdoganmhmt
    @akdoganmhmt 2 года назад

    Planörcülerin kartallarla türbilans avlayarak irtifa aldıklarına değinmemişsin😅