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10:31 字幕に誤りがあります。8864レではなく、8684レでした。訂正します。
ヨの尾灯使わないんだね使えないのかな?韓国製って事は上陸時はJR使わなかったってこと?
コメントありがとうございます。ご指摘のとおり、尾灯は使わず反射板を取り付けていますね。点かないんですかね。変圧器の輸送は、想像ですが、富士電機の工場まで船で運んだのではないかと思います。明浜で通関しているというシールは気になりますが…。
「日本通関業連合会 通関業者リスト」に、『株式会社 ナカムラロジスティクス 船橋営業所』(習志野市茜浜1-2-11 3F)がありますね14:09 の票に「ARRIVAL PORT:AKANEHAMA,JAPAN」とあるので、通関手続きは前述の業者、実際の荷役・シキ車への装荷は富士電機、という流れではないでしょうか(推測)…しかし、K製の変圧器ですかぁ…どこに使われたんやろ
@ ご教示ありがとうございます。明浜ではなくて茜浜でしたね。なんで愛媛県なんだろうと首を捻っていましたが、アルファベットの読み間違いでした。疑問が氷解しました。
10:31 字幕に誤りがあります。8864レではなく、8684レでした。訂正します。
ヨの尾灯
使わないんだね
使えないのかな?
韓国製って事は
上陸時はJR使わなかったってこと?
コメントありがとうございます。ご指摘のとおり、尾灯は使わず反射板を取り付けていますね。点かないんですかね。
変圧器の輸送は、想像ですが、富士電機の工場まで船で運んだのではないかと思います。明浜で通関しているというシールは気になりますが…。
「日本通関業連合会 通関業者リスト」に、『株式会社 ナカムラロジスティクス 船橋営業所』(習志野市茜浜1-2-11 3F)がありますね
14:09 の票に「ARRIVAL PORT:AKANEHAMA,JAPAN」とあるので、通関手続きは前述の業者、実際の荷役・シキ車への装荷は富士電機、という流れではないでしょうか(推測)
…しかし、K製の変圧器ですかぁ…
どこに使われたんやろ
@ ご教示ありがとうございます。明浜ではなくて茜浜でしたね。なんで愛媛県なんだろうと首を捻っていましたが、アルファベットの読み間違いでした。疑問が氷解しました。