Buenos días, solo felicitarte por el buen gusto y el gran trabajo dedicado a esta pequeña maravilla de 127...yo también tuve uno allá por el 1983... También lo modifique con spoiler delantero y cola de pato trasera, llantas del Seat 1200, asientos delanteros del Seat 128, silencioso trasero sustituido por el central de ún Chrysler 180...encendido electrónico y alguna cosilla más...Un saludo y gracias por compartirlo con nosotros...😉👍👌🏁🏁🏁
@@franciscosantoriovaquerizo89 ¡Muchas gracias por los elogios! bebieron muy bien, también quería felicitarte por los cambios en el tuyo, por la historia se ve que lo modificaste con cuidado. gracias de nuevo y saludos!
@@giuseppefranco5042 pienamente d’accordo, queste auto fondamentalmente diventano esemplari unici, si sarebbero bello vederne di più, specialmente oggi che sempre tutto uguale
In origine era una 127 special prima serie. Un gran bel lavoro,ma che secondo me ha stravolto troppo quella povera cinquantenne. Scusate ma sono un amante delle auto d'epoca originali o quasi. Comunque complimenti
@@demiscremon3287 grazie 👍 capisco infatti che ci sono due scuole di pensiero tra chi preferisce l'originale e chi preferisce la personalizzazione. In questo caso la personalizzazione è importante perché è un auto da esposizione che ha come scopo il richiamo forte di sguardi ed attenzione. Credo proprio che il proprietario ci sia riuscito 😉
@@brunocanu2092 si dai questa in particolare non incontra o tuoi gusti, infatti è un auto prettamente tuning . Hai visto il video della 127 sport panorama sempre sul mio canale? È fatto dalla stessa persona ma probabilmente è molto più nelle tue corde 🙌🙌🙌
Bella niente da dire. Bravo. Forse l'unico appunto io avrei messo i fiori solo sul retrotreno lasciando libere le fiancate ma sono gusti personali. Complimenti per il lavoro 👍🏻
@@raffaelefalleri4392 grazie mille!!! Certamente ognuno di noi l'avrebbe vista a modo proprio quindi è più che giusto che avremmo messo mano in modo difficile. Il bello credo che sia proprio in questo! Ogniuno di noi si esprime in modo differente ed avrebbe una visione non uguale all'altro. L'unicità è proprio questo ❤️❤️❤️
Macchina fatta molto bene,il dettaglio e' al top,la cura del lavoro e' come la apprezzo io,il proprietario ha ottimo gusto,sia per la generazione della macchina,che per l'allestimento tuning.nel video non si vede se i freni posteriori sono ancora a tamburo o modificati a disco,che impianto ha?.fai i miei complimenti al proprietario,li merita
@@giuseppelavecchia775 certamente riferirò i complicati al proprietario ☺️ grazie mille! L'impianto frenante è rimasto sul posteriore a tamburo ma sta già preparando le modifiche per sostituire il tutto con impianto a dicso 🙌🙌 concordo pienamente con te , il lavoro è eseguito davvero a regola d'arte con un attenzione si dettagli incredibile 🙌🙌🙌
Bella veramente. Credo che sia un bel esemplare. Anche xche sia invendibile x il costo e la lavorazione che c'è dietro complimenti. la chiamerei la nuova Fiat 172.
@@fabriziorusso1070 sono pienamente d'accordo 👍👍👍 si la lavorazione ha necessitato pi una quantità di ore di lavoro molto importante. Il proprietario le realizza per se ed infatti condivido questo modo di fare, anche io quando sistemo le mie auto non bado alle spese perché lo faccio per me anche se so che ovviamente in caso di dover vendere non sarà possibile recuperare la spesa 🙌
@@jean-louisfroger3960 Mille mercis ! ce fut un travail très long et beaucoup de patience, ça fait plaisir de savoir que tant d'efforts sont appréciés ! Merci!❤️
@@mrtube-z3v hai ragione 👍👍 durante l'espressione non era possibile accendere i motori, ci sarà sicuramente occasione per registrare il sound! Grazie mille 🙌
Finalmente c'è ancora chi fa il vero Tuning. Ossia essere diverso dalla massa. Ho visto video di ragazzetti che il solo fatto di avere una audi con scarico e marmitta, per loro è gia un tuning da 9 🤮. Che tristezza. Bravo e complimenti. PS: peccato che non fanno più il My Special Car 😢 la si che si poteva apprezzare il massimo della personalizzazione.
@@biagione grazie mille!!! Il proprietario ne sarà felice di leggere le tue parole. Infatti, ad oggi molti si limitano ad abbassare l'auto, magari con molle ad aria, uno scarico e una vernice perlata. Nulla da dire, però come dici tu dov'è l'estro creativo? Peccato che non si faccia più My Special Car...
@@ClassicP55 hai ragione,dispiace anche a me che non c'e piu my special car,a quell'evento ho visto delle macchine con un tuning che non e' secondo a nessuno!
@@giuseppelavecchia775 già... Sinceramente non so perché è stata soppressa .. eppure l'affluenza era davvero molta ed il livello era molto alto come anche tu hai detto! Chissà se qualcuno sa qualcosa in merito...
@@salvatoremercuri4088 grazie mille!! Il proprietario ne sarà felicissimo di leggere queste parole!!!! 🤩 Pensa a quante ore di lavoro.. tra progettazione e realizzazione! Venderla da vicino da ancora più effetto perché tocchi con mano quell'attenzione ai dettagli che è fenomenale. Io ogni volta che vedo i suoi lavori rimango esterrefatto... È veramente bravo!!! 🙌🙌🙌
È un 'elaborazione che secondo me ricorda lo spirito con cui gli americani fanno diventare un mostro una macchina degli anni 30, solo che qui c'è il gusto italiano per il particolare, l' eleganza e la fantasia. Non è un restauro, è una creazione di qualcosa di nuovo a partire da un' icona degli anni 70.
Sono pienamente d'accordo è proprio questo lo spirito con cui il proprietario ha realizzato questa 127. C'è molta fantasia ed estro creativo infatti come dici tu perfettamente non è un restauro come qualcuno pensa... 🙌🙌🙌 Grazie mille!
CHE BELLA!!!! Vorrei chiedere se il motore e stato potenziato , oppure e di serie . Tra l'altro la galloper me la ricordo, praticamente era una mitsubishi pajero con marchio hyundai ,mamma mia quanti anni sono passati !!!!
@@AlessandroRuaro allora, il motore è il suo 903 originale ma completamente messo a nuovo, il proprietario ci tiene molto ad avere il motore originale anche se possa sembrare strano rispetto a tutte le modifiche fatte. Si si il galloper è proprio come hai detto! Vero gli anni passano...😅 Ogni tanto mi fermo a pensare che gli anni 2000 sembra che siano ieri... Poi faccio i conti con la realtà 😅
Un lavoro imponente ma eccessivo secondo me. I gusti personali vanno rispettati ma qui siamo al limite del pacchiano. Molto più bella, sempre a mio parere, la 127 sport panorama. Con il massimo rispetto.
@@francom7567 certamente 👍 è giusto esprimere la propria opinione con rispetto , questa 127 un auto estremamente particolare costruita per essere diversa da tutto e per non seguire nessuna regola standard insomma a mio avviso un opera artigiana che ad oggi si fa molta fatica a trovare ancora. Questo è per dire come la penso io ma il bello è proprio questo, avere anche opinioni differenti 😎
Sinceramente preferisco l'originale. Ma sono gusti. Mi domando invece se in una 127 originale si può elaborare il motore e se si possono mettere abs, airbag e aria condizionata? Grazie!
@@Blasco25Marzo sì due piedi e’ un po’ complicato fare delle previsioni di spesa, finché il lavoro lo si riesce a fare da soli con le spese ci si riesce a ragionare se lo si dovesse far fare ad un preparatore qualificato il costo comunque sarà adeguato. Il consiglio è di andare a step in modo tale da trovarsi ad affrontare spese un po’ alla volta
Anche solo definirla una tamarrata galattica è eufemistico! Un lavoro enorme senza senso alcuno: un tripudio di cattivo gusto espressione di un tuning delirante!
@@brunocanu2092 ok , sicuramente non metto in discussione il tuo gusto. Però vorrei chiederti perché. Cos'è effettivamente che ti lascia perplesso? Ecco per dire, da parte mia invece la trovo molto stravagante ed unica nel suo genere, un modo di esprimere la propria passione in modo assolutamente univoco, certamente alcune scelte sono azzardate ma credo che sia proprio questo che la renda unica! Ognuno di noi ha i propri gusti e su questo non si transige, il bello è proprio questo, fra noi appassionati dire la nostra e confrontarsi. 👍 Cos'è quindi che a tuo avviso avresti eliminato o non fatto su questa 127?
Bruno il titolo è 127 TUNING. In molti non hanno ben chiara questa parola. Non significa restauro di un'auto (per i puristi), o fare l'auto sportiva con cerchi e marmitta. Significa Personalizzare a proprio gusto.....Essere diversi dalla massa.... Ed in questo caso è il massimo del tuning dato che le modifiche sono fatte artigianalmente.
Il lavoro è bello forse si poteva prendere un auto che è già bella di suo ad esempio la Fiat 124 spider così diventa molto più appetibile per eventuali acquirenti .
@@vittoriociani7787 sicuramente un modello come la 124 spider modificato in un certo modo farebbe una grandissima figura! Ho visto una volta un lavoro effettuato su una duetto.. un effetto incredibile! Fabio il proprietario è un appassionato di 127 e quindi lavora e personalizza solo questo modello, 🙌🙌🙌
Questi lavori di modifica af auto vecchie, mettono in risalto due elementi: il primo la grandissima manualità di operare modifiche , il secondo l' assoluta mancanza del design. In sintesi troppo spesso si vedono cose eseguite benissimo ma di cattivo gusto.
@@ClassicP55 Lo trovo di cattivo gusto, specialmente se lo confronto col lavoro che fecero alla 127 di Cironi. Ma la mia non è un'offesa, vuole essere uno spunto a farsi seguire da persone esperte di design. Fare tutto da soli è da presuntuosi.
@@vincenzoavagliano6982 certamente è una questione di gusti 👍 dicendo la mia noto però una grande differenza con quella di cironi anche a livello di concentrazione, quella di cironi voleva essere una sportiva cattiva, questa invece tende a sottolineare una serie di dettagli diversa. Questa è la prima che fece, ne ha fatte altre tra cui un paio sono già state recensite sul mio canale, come la 127 spot panorama mi farebbe piacere di sapere la tua impressione su quest'altra. Grazie 🙌🙌
@@vincenzoavagliano6982 certamente e ti ringrazio perché secondo me è importante, le critiche in generale sono molto migliori dei complimenti, sembra assurdo, ma la critica costruttiva è sempre ben accetta si può sempre imparare molto dalle critiche vere e con senno. Grazie!!
@@enzodettori8947 ti risponderò io prima del proprietario chiedendoti se questa per te è una domanda rispettosa? Però visto e considerato che hai una tua idea del perché a questo punto saremmo tutti curiosi di conoscere il tuo pensiero in merito.
@@fabiopadovan8369 contento tu e chi ti segue....goditi quel cess* inguardabile, già lento di fabbrica e ulteriolmente appesantito , fosse rimasta stock avrebbe avuto un senso, così è solo una tamarrata indescrivibile......buona vita
Concordo con chi dice che è una tamarrata pazzesca. Non è più una 127. Tra il resto i fari a led non sono certamente omologati oltre stridere su una macchina di 50 anni fa. Trionfo del cattivo gusto, le macchine d'epoca devono restare originali.
@@Luca-ll6lv nei messaggi infatti si vede molto marcatamente la differenza tra chi ritiene che l'auto d'epoca debba rimanere originale in tutte le sue parti e chi invece ama l'estro creativo. Tirando le somme, chi ha ragione, perché se andiamo ad analizzare ognuno di noi dentro di sé è convinto di averla, quindi secondo me tutto di può risolvere in: una questione di gusti 👍
Ma hai capito che non è un raduno di auto d'epoca, o no? È un raduno Tuning, dove le auto si modificano per personalizzarle... a proprio gusto.... e renderle diverse dalle altre. Non è una gara di velocità, ma una vetrina di chi fa' le modifiche più strane e più differenti dagli altri.
@@brunocanu2092 cos'è che effettivamente non ti piace? In effetti sono molti i dettagli su cui è stata messa mano, a fronte del tuo dissenso credo che farebbe piacere a tutti capire più nel dettaglio. Grazie 🙌🙌
@@fabiopadovan8369uno che parla così non capisce neanche dove si trova. Figuriamoci se può apprezzare il solo fanale tutto costruito a mano con tutti quei particolari
@@rickymarchese4587 sono auto costruite per passione e sicuramente non possono incontrare il gusto di tutti! Per saperne di più cose che la rende a tuo avviso tamarra? Tutto nel complesso oppure ci sono dei dettagli che preferisci meno?
Riconosco il super lavoro e si vede che sei stato meticoloso nel restauro. I gusti non si discutono e scusa per il mio commento. Non mi piace l'utilizzo di cose come il cavallo nella griglia ed altri oggetti che non c'entrano nulla. È vero che è un esplicito "restauro" tuning, dunque rispetterò il tuo punto di vista 😂
Per farti un esempio a me piace o il restauro conservativo o un restauro tipo 127 di Davide cironi nel programma "dal pollaio alla pista" che poi è tamarra pure quella, ma più in linea con le versioni da gara in salita!
Un mare di OTTIMO lavoro Per un risultato che a me non piace. Avrei messo così tante ore e bravura in un restomode su un auto più bella già in partenza , tipo 124 coupe ... Per dirne una. Ma se piace a te va bene così! Peccato non si possa utilizzare in strada.
@@ugougo9251 Grazie per la franchezza e rispettosa sincerità, ovviamente anche per discorso dell’auto di partenza e’ puramente soggettivo e’ solo un discorso di prospettiva di pensiero ed interesse tutto qui 😊
@@ClassicP55 La 127 e' stata la mia prima auto! Avevo 18 anni ed era di mio nonno. Adoravo i suoi sedili in finta pelle...che una volta ribaltati , formavano un comodo "lettone" con quello posteriore, ma poi ti ritrovavi la leva del cambio lunga mezzo metro ad impedire le " manovre" più ardite : ) . Quindi lho segata e abbassata. Per il resto lho lasciata originale!
@@nicolafemiani7121 ok posso immaginare che alcuni particolari non ti piacciano 😅 più che giusto. Da parte mia, sempre personalmente perso che riuscire ad adattare pezzi di altre auto su una vettura così difficile come la 127 è stato un grande lavoro. Detto francamente se la vedessi dal vivo forse... ovviamente... Potresti cambiare opinione... Io ci sono salito, ho fatto un giro... Ovviamente mia sensazione ma sono rimasto affascinato ❤️❤️❤️
@@ZioTobia69 il motore è originale ovviamente nuovo ma senza elaborazione, proprio perché questa auto ha una personalizzazione di stile e di arte del batti lastra e non solo. Che possa piacere o meno che è puramente soggettivo qui c’è stato davvero un gran lavoro e attenzione ai dettagli che pochi possono vantare oggi sul tuning. 🙌🙌
@@ClassicP55 può esser stato un grande lavoro ma sinceramente rimango nella mia posizione...una cozzaglia ! poi lo stemma del galloper è una terronata pazzesca...e c'è molto altro da dire specialmente per i cerchi !!! Questa personalizzazione è decisamente bocciata.
Buenos días, solo felicitarte por el buen gusto y el gran trabajo dedicado a esta pequeña maravilla de 127...yo también tuve uno allá por el 1983... También lo modifique con spoiler delantero y cola de pato trasera, llantas del Seat 1200, asientos delanteros del Seat 128, silencioso trasero sustituido por el central de ún Chrysler 180...encendido electrónico y alguna cosilla más...Un saludo y gracias por compartirlo con nosotros...😉👍👌🏁🏁🏁
@@franciscosantoriovaquerizo89 ¡Muchas gracias por los elogios! bebieron muy bien, también quería felicitarte por los cambios en el tuyo, por la historia se ve que lo modificaste con cuidado. gracias de nuevo y saludos!
ottimo lavoro ce ne fossero cosi uniche
@@giuseppefranco5042 🙌🙌🙌 grazie!
@@giuseppefranco5042 pienamente d’accordo, queste auto fondamentalmente diventano esemplari unici, si sarebbero bello vederne di più, specialmente oggi che sempre tutto uguale
La mia prima auto che ricordi… comunque bel lavoro 😊
❤️❤️❤️grazie mille!
Grande passione, complimenti e grazie per lo spettacolo
😍 grazie davvero! Il proprietario ne sarà felicissimo!!! 🙌🙌🙌
In origine era una 127 special prima serie. Un gran bel lavoro,ma che secondo me ha stravolto troppo quella povera cinquantenne. Scusate ma sono un amante delle auto d'epoca originali o quasi. Comunque complimenti
@@demiscremon3287 grazie 👍 capisco infatti che ci sono due scuole di pensiero tra chi preferisce l'originale e chi preferisce la personalizzazione. In questo caso la personalizzazione è importante perché è un auto da esposizione che ha come scopo il richiamo forte di sguardi ed attenzione. Credo proprio che il proprietario ci sia riuscito 😉
@@ClassicP55Probabilmente sono io in un contesto dove non centro niente! Sono per il racecustom, ma semplicemente detesto il tuning! Ciao!
@@brunocanu2092 si dai questa in particolare non incontra o tuoi gusti, infatti è un auto prettamente tuning . Hai visto il video della 127 sport panorama sempre sul mio canale? È fatto dalla stessa persona ma probabilmente è molto più nelle tue corde 🙌🙌🙌
Ottimo lavoro!
Grazie mille! 🙌🙌🙌
👍👍👍
@@antonioimpagnatiello5311 🤩🤩🤩🤩❤️
Bella niente da dire. Bravo. Forse l'unico appunto io avrei messo i fiori solo sul retrotreno lasciando libere le fiancate ma sono gusti personali. Complimenti per il lavoro 👍🏻
@@raffaelefalleri4392 grazie mille!!! Certamente ognuno di noi l'avrebbe vista a modo proprio quindi è più che giusto che avremmo messo mano in modo difficile. Il bello credo che sia proprio in questo! Ogniuno di noi si esprime in modo differente ed avrebbe una visione non uguale all'altro. L'unicità è proprio questo ❤️❤️❤️
Bla bla bla bla... A parole tutti fenomeni
Macchina fatta molto bene,il dettaglio e' al top,la cura del lavoro e' come la apprezzo io,il proprietario ha ottimo gusto,sia per la generazione della macchina,che per l'allestimento tuning.nel video non si vede se i freni posteriori sono ancora a tamburo o modificati a disco,che impianto ha?.fai i miei complimenti al proprietario,li merita
@@giuseppelavecchia775 certamente riferirò i complicati al proprietario ☺️ grazie mille! L'impianto frenante è rimasto sul posteriore a tamburo ma sta già preparando le modifiche per sostituire il tutto con impianto a dicso 🙌🙌 concordo pienamente con te , il lavoro è eseguito davvero a regola d'arte con un attenzione si dettagli incredibile 🙌🙌🙌
La Fiat 127 era L'Auto di Mio Nonno ! Grazieeee Riccardo 💪💪💪❤✌
@@enricogrizzlerpavan ❤️❤️❤️ immagino quanti ricordi!!! Bellissimo ❤️
@@ClassicP55 Esatto... Ricordi Unici e Indimenticabili ❤
Vecchia gloria ( ma sempre valida)🙌
@@renatamattogni3215 certamente sì👍👍
Bella veramente. Credo che sia un bel esemplare. Anche xche sia invendibile x il costo e la lavorazione che c'è dietro complimenti. la chiamerei la nuova Fiat 172.
@@fabriziorusso1070 sono pienamente d'accordo 👍👍👍 si la lavorazione ha necessitato pi una quantità di ore di lavoro molto importante. Il proprietario le realizza per se ed infatti condivido questo modo di fare, anche io quando sistemo le mie auto non bado alle spese perché lo faccio per me anche se so che ovviamente in caso di dover vendere non sarà possibile recuperare la spesa 🙌
Elle est belle cette petite voiture.
👍
@@jean-louisfroger3960 Mille mercis ! ce fut un travail très long et beaucoup de patience, ça fait plaisir de savoir que tant d'efforts sont appréciés ! Merci!❤️
Bella questa macchina fiat modificata! Ciao da Pontassieve !
🙌🙌🙌 grazie!! E ciao a te👋👋👋
Bellissima 127 complimenti 👍💖🇲🇰
😍 Grazie mille!!!!
Complinenti!!ma sentirne il sound??
@@mrtube-z3v hai ragione 👍👍 durante l'espressione non era possibile accendere i motori, ci sarà sicuramente occasione per registrare il sound! Grazie mille 🙌
Finalmente c'è ancora chi fa il vero Tuning. Ossia essere diverso dalla massa. Ho visto video di ragazzetti che il solo fatto di avere una audi con scarico e marmitta, per loro è gia un tuning da 9 🤮. Che tristezza. Bravo e complimenti.
PS: peccato che non fanno più il My Special Car 😢 la si che si poteva apprezzare il massimo della personalizzazione.
@@biagione grazie mille!!! Il proprietario ne sarà felice di leggere le tue parole. Infatti, ad oggi molti si limitano ad abbassare l'auto, magari con molle ad aria, uno scarico e una vernice perlata. Nulla da dire, però come dici tu dov'è l'estro creativo? Peccato che non si faccia più My Special Car...
@@ClassicP55 hai ragione,dispiace anche a me che non c'e piu my special car,a quell'evento ho visto delle macchine con un tuning che non e' secondo a nessuno!
@@giuseppelavecchia775 già... Sinceramente non so perché è stata soppressa .. eppure l'affluenza era davvero molta ed il livello era molto alto come anche tu hai detto! Chissà se qualcuno sa qualcosa in merito...
E gia stata vincitrice un po di volte al my special car nei vari anni che lo facevano
Bella👍🙃😘
Grazie mille!!!
Molto bella ,hai modificato anche i fondi?
@@andrealombardo6390 allora, mi ha detto il proprietario che i fondi sono originali, ovviamente tutto sistemato alla perfezione. 👍 Grazie!!!
@@ClassicP55 🙏
@@andrealombardo6390 🙌🙌👍
Bellissima complimenti ❤
@@salvatoremercuri4088 grazie mille!! Il proprietario ne sarà felicissimo di leggere queste parole!!!! 🤩 Pensa a quante ore di lavoro.. tra progettazione e realizzazione! Venderla da vicino da ancora più effetto perché tocchi con mano quell'attenzione ai dettagli che è fenomenale. Io ogni volta che vedo i suoi lavori rimango esterrefatto... È veramente bravo!!! 🙌🙌🙌
È un 'elaborazione che secondo me ricorda lo spirito con cui gli americani fanno diventare un mostro una macchina degli anni 30, solo che qui c'è il gusto italiano per il particolare, l' eleganza e la fantasia. Non è un restauro, è una creazione di qualcosa di nuovo a partire da un' icona degli anni 70.
Sono pienamente d'accordo è proprio questo lo spirito con cui il proprietario ha realizzato questa 127. C'è molta fantasia ed estro creativo infatti come dici tu perfettamente non è un restauro come qualcuno pensa... 🙌🙌🙌 Grazie mille!
Questo tuo commento rappresenta in pieno il lavoro fatto grazie mille
@@fabiopadovan8369 👍👍👍
Che Figata 😹
@@enricogrizzlerpavan ❤️❤️❤️ il proprietario ne sarà felicissimo 🤩
Bellissima complimenti unica nota stonata il cavallino lo farei nel giusto verso come la Ferrari!
🙌🙌🙌 grazie mille!! 👍👍👍
CHE BELLA!!!! Vorrei chiedere se il motore e stato potenziato , oppure e di serie . Tra l'altro la galloper me la ricordo, praticamente era una mitsubishi pajero con marchio hyundai ,mamma mia quanti anni sono passati !!!!
@@AlessandroRuaro allora, il motore è il suo 903 originale ma completamente messo a nuovo, il proprietario ci tiene molto ad avere il motore originale anche se possa sembrare strano rispetto a tutte le modifiche fatte. Si si il galloper è proprio come hai detto! Vero gli anni passano...😅 Ogni tanto mi fermo a pensare che gli anni 2000 sembra che siano ieri... Poi faccio i conti con la realtà 😅
Un lavoro imponente ma eccessivo secondo me. I gusti personali vanno rispettati ma qui siamo al limite del pacchiano. Molto più bella, sempre a mio parere, la 127 sport panorama. Con il massimo rispetto.
@@francom7567 certamente 👍 è giusto esprimere la propria opinione con rispetto , questa 127 un auto estremamente particolare costruita per essere diversa da tutto e per non seguire nessuna regola standard insomma a mio avviso un opera artigiana che ad oggi si fa molta fatica a trovare ancora. Questo è per dire come la penso io ma il bello è proprio questo, avere anche opinioni differenti 😎
Il cofano seat 131??
@@fabionatalini970 si si, Seat 131 , era la versione spagnola della 131 , come per la Ritmo 👍
@@ClassicP55 lo so mi sembrava solo strano
Non mi piace ma gran lavoro bravo
🙌🙌🙌 grazie! 👍
Non male la gti mk2 a fianco 😉
@@mauriziomontepardo molto bella 😉
Tutto bello tranne i pomelli a dado 😅👋
😁😁😁👍👍👍
Sinceramente preferisco l'originale. Ma sono gusti. Mi domando invece se in una 127 originale si può elaborare il motore e se si possono mettere abs, airbag e aria condizionata? Grazie!
ciao, certamente si, tutto è possibile, serve un po' di pazienza ma sono modifiche assolutamente fattibili👍
@@ClassicP55 quanto potrebbe costare apportare queste modifiche (approssimativamente). Grazie!
@@Blasco25Marzo sì due piedi e’ un po’ complicato fare delle previsioni di spesa, finché il lavoro lo si riesce a fare da soli con le spese ci si riesce a ragionare se lo si dovesse far fare ad un preparatore qualificato il costo comunque sarà adeguato. Il consiglio è di andare a step in modo tale da trovarsi ad affrontare spese un po’ alla volta
@@ClassicP55 capisco, grazie!
E per la revisione?!?
Ti farò sapere ma da quello che ho capito è tutto a libretto 👍🏻👍🏻👍🏻
Anche solo definirla una tamarrata galattica è eufemistico! Un lavoro enorme senza senso alcuno: un tripudio di cattivo gusto espressione di un tuning delirante!
@@brunocanu2092 ok , sicuramente non metto in discussione il tuo gusto. Però vorrei chiederti perché. Cos'è effettivamente che ti lascia perplesso? Ecco per dire, da parte mia invece la trovo molto stravagante ed unica nel suo genere, un modo di esprimere la propria passione in modo assolutamente univoco, certamente alcune scelte sono azzardate ma credo che sia proprio questo che la renda unica! Ognuno di noi ha i propri gusti e su questo non si transige, il bello è proprio questo, fra noi appassionati dire la nostra e confrontarsi. 👍 Cos'è quindi che a tuo avviso avresti eliminato o non fatto su questa 127?
Bruno il titolo è 127 TUNING. In molti non hanno ben chiara questa parola. Non significa restauro di un'auto (per i puristi), o fare l'auto sportiva con cerchi e marmitta. Significa Personalizzare a proprio gusto.....Essere diversi dalla massa.... Ed in questo caso è il massimo del tuning dato che le modifiche sono fatte artigianalmente.
@@biagione 🙌🙌🙌🙌👍👍👍👍
capo
@@audisegueri 🙌🙌🙌🤩
Il lavoro è bello forse si poteva prendere un auto che è già bella di suo ad esempio la Fiat 124 spider così diventa molto più appetibile per eventuali acquirenti .
@@vittoriociani7787 sicuramente un modello come la 124 spider modificato in un certo modo farebbe una grandissima figura! Ho visto una volta un lavoro effettuato su una duetto.. un effetto incredibile! Fabio il proprietario è un appassionato di 127 e quindi lavora e personalizza solo questo modello, 🙌🙌🙌
Non e fatta x essere venduta...
Questi lavori di modifica af auto vecchie, mettono in risalto due elementi: il primo la grandissima manualità di operare modifiche , il secondo l' assoluta mancanza del design. In sintesi troppo spesso si vedono cose eseguite benissimo ma di cattivo gusto.
Sicuramente, ma non ho capito se questo lavoro in particolare sia secondo te di cattivo gusto oppure facevi il confronto con altri lavori 🙌
@@ClassicP55 Lo trovo di cattivo gusto, specialmente se lo confronto col lavoro che fecero alla 127 di Cironi. Ma la mia non è un'offesa, vuole essere uno spunto a farsi seguire da persone esperte di design. Fare tutto da soli è da presuntuosi.
@@vincenzoavagliano6982 certamente è una questione di gusti 👍 dicendo la mia noto però una grande differenza con quella di cironi anche a livello di concentrazione, quella di cironi voleva essere una sportiva cattiva, questa invece tende a sottolineare una serie di dettagli diversa. Questa è la prima che fece, ne ha fatte altre tra cui un paio sono già state recensite sul mio canale, come la 127 spot panorama mi farebbe piacere di sapere la tua impressione su quest'altra. Grazie 🙌🙌
@@ClassicP55 Sei gentile, ti offro volentieri il mio parere che è solo uno spunto a questo genere di lavori.
@@vincenzoavagliano6982 certamente e ti ringrazio perché secondo me è importante, le critiche in generale sono molto migliori dei complimenti, sembra assurdo, ma la critica costruttiva è sempre ben accetta si può sempre imparare molto dalle critiche vere e con senno. Grazie!!
Per me l' unica cosa che rende la macchina diversa é l' apertura delle portiere. Il tettino apribile lo aveva già la 127 Top . modello Top.
Si ma nella top era piu piccolo e manuale e non elettrico come questa
solo nella blu, quella oro non lo prevedeva
@@garrisontokida1183 si ma x il mercato ingleseve si chiamava fiat palio
Che pasticcio😂😂orrenda
@@luca8939 dicci di più
Scusa la domanda, perchè hai buttato tempo e soldi?
@@enzodettori8947 ti risponderò io prima del proprietario chiedendoti se questa per te è una domanda rispettosa? Però visto e considerato che hai una tua idea del perché a questo punto saremmo tutti curiosi di conoscere il tuo pensiero in merito.
@@ClassicP55 oh tu, avvocato difensore non cercato, cazz* vuoi? Non posso fare una domanda educata senza che tu ti intrometta?
@@ClassicP55 bravo, rimuovi i commenti, sei figo, chi cazz* vuole una 127 di merd@ già di suo, modificata per essere ancora + brutta e + lenta?
Non avevo un cazzo da fare che aspettere te con questo meraviglioso commento
@@fabiopadovan8369 contento tu e chi ti segue....goditi quel cess* inguardabile, già lento di fabbrica e ulteriolmente appesantito , fosse rimasta stock avrebbe avuto un senso, così è solo una tamarrata indescrivibile......buona vita
Un po' pasticciata, scusa parere personale. I loghi Porsche, per esempio, perché lasciarli?
@@mauriziovalsesia3854 chiedo per i loghi e ti faccio sapere 👍
Xche quest auto e stata assemblata con tutti pezzi di recupero una sorta di Frankenstein..
Cavallino Mustang....
@@patrickbuzzo1970 gli assomiglia tantissimo! Infatti l'effetto è proprio Mustang, in realtà è del Galloper, a guardarli sono praticamente uguali 😉
Bella si ...però ti prego almeno quel cavallino da davanti levalo ....e metti un logo fiat ....non si può vedere ...💪
Grazie! Il cavallino ha una funzione molto particolare... La si può notare solo durante i raduni con il pubblico dal vivo.
Concordo con chi dice che è una tamarrata pazzesca. Non è più una 127. Tra il resto i fari a led non sono certamente omologati oltre stridere su una macchina di 50 anni fa. Trionfo del cattivo gusto, le macchine d'epoca devono restare originali.
@@Luca-ll6lv nei messaggi infatti si vede molto marcatamente la differenza tra chi ritiene che l'auto d'epoca debba rimanere originale in tutte le sue parti e chi invece ama l'estro creativo. Tirando le somme, chi ha ragione, perché se andiamo ad analizzare ognuno di noi dentro di sé è convinto di averla, quindi secondo me tutto di può risolvere in: una questione di gusti 👍
Ma hai capito che non è un raduno di auto d'epoca, o no? È un raduno Tuning, dove le auto si modificano per personalizzarle... a proprio gusto.... e renderle diverse dalle altre. Non è una gara di velocità, ma una vetrina di chi fa' le modifiche più strane e più differenti dagli altri.
@@biagione 🙌🙌🙌👍 molti purtroppo hanno una visione limitata...
Ma come si fa a ridurre una macchina in queste condizioni e poi vantarsi?! È uno schifo da capo a piedi!!!!
@@brunocanu2092 cos'è che effettivamente non ti piace? In effetti sono molti i dettagli su cui è stata messa mano, a fronte del tuo dissenso credo che farebbe piacere a tutti capire più nel dettaglio. Grazie 🙌🙌
Prima di giudicare dietro a una tasriera vieni a vederla dal vivo...
@@fabiopadovan8369uno che parla così non capisce neanche dove si trova. Figuriamoci se può apprezzare il solo fanale tutto costruito a mano con tutti quei particolari
@@biagione grazie mille
Una gran cafonata romagnola
@@massimospigarelli7949 cos’è che la rende a tuo avviso una cafonata e per giunta Romagnola??
Coda centra la romagna??
Macchina bella ma gentilmente x le modifiche usa sempre componenti fiat su fiat .... no che mischi volswagen perché è ecc. Ecc 😂😂😂
@@MarcoMarco-n3i un punto di vista interessante e personale. Grazie 👍
Si fa con quel che si trova o quel che ce
Volkswagen
Puoi spiegare meglio?
Paskudny
@@tomaszfrejgandt5119 Dlaczego?
Sinceramente non mi piace, troppo tamarra!
👍
@@rickymarchese4587 sono auto costruite per passione e sicuramente non possono incontrare il gusto di tutti! Per saperne di più cose che la rende a tuo avviso tamarra? Tutto nel complesso oppure ci sono dei dettagli che preferisci meno?
Riconosco il super lavoro e si vede che sei stato meticoloso nel restauro. I gusti non si discutono e scusa per il mio commento. Non mi piace l'utilizzo di cose come il cavallo nella griglia ed altri oggetti che non c'entrano nulla. È vero che è un esplicito "restauro" tuning, dunque rispetterò il tuo punto di vista 😂
Per farti un esempio a me piace o il restauro conservativo o un restauro tipo 127 di Davide cironi nel programma "dal pollaio alla pista" che poi è tamarra pure quella, ma più in linea con le versioni da gara in salita!
Invece ho visto la panorama sport arancione; quella è veramente stupenda!!!
+ che pazzesca è 1 pò nammerda . diciamolo .
Sarei curioso di sapere perché, cos’è che la rende così?
Un mare di OTTIMO lavoro
Per un risultato che a me non piace.
Avrei messo così tante ore e bravura in un restomode su un auto più bella già in partenza , tipo 124 coupe ...
Per dirne una.
Ma se piace a te va bene così!
Peccato non si possa utilizzare in strada.
@@ugougo9251 Grazie per la franchezza e rispettosa sincerità, ovviamente anche per discorso dell’auto di partenza e’ puramente soggettivo e’ solo un discorso di prospettiva di pensiero ed interesse tutto qui 😊
@@ClassicP55
La 127 e' stata la mia prima auto!
Avevo 18 anni ed era di mio nonno.
Adoravo i suoi sedili in finta pelle...che una volta ribaltati , formavano un comodo "lettone" con quello posteriore, ma poi ti ritrovavi la leva del cambio lunga mezzo metro ad impedire le " manovre" più ardite : ) .
Quindi lho segata e abbassata.
Per il resto lho lasciata originale!
@@ugougo9251 😁😁😁 fare di necessità virtù 😉 grande 👍🏻
Un errore modificare soprattutto gli sportelli per non parlare di pezzi di altre marche, comunque un gran bel lavoro
@@nicolafemiani7121 ok posso immaginare che alcuni particolari non ti piacciano 😅 più che giusto. Da parte mia, sempre personalmente perso che riuscire ad adattare pezzi di altre auto su una vettura così difficile come la 127 è stato un grande lavoro. Detto francamente se la vedessi dal vivo forse... ovviamente... Potresti cambiare opinione... Io ci sono salito, ho fatto un giro... Ovviamente mia sensazione ma sono rimasto affascinato ❤️❤️❤️
Pensare che oggi dalla casa montano di tutto su tutto... Evabbeee tutto regolare
@@fabiopadovan8369 👍👍👍
@@ClassicP55 non hai capito, è un capolavoro
Fiatstein
😂😂😂😂
@@doc9776 😁😁😁 🤣
Personalmente a me non piace, troppa roba diversa che non ha senso. cosa che mi aspettavo (o non l'ho percepita) eventuale elaborazione motore.....
@@ZioTobia69 il motore è originale ovviamente nuovo ma senza elaborazione, proprio perché questa auto ha una personalizzazione di stile e di arte del batti lastra e non solo. Che possa piacere o meno che è puramente soggettivo qui c’è stato davvero un gran lavoro e attenzione ai dettagli che pochi possono vantare oggi sul tuning. 🙌🙌
@@ClassicP55 può esser stato un grande lavoro ma sinceramente rimango nella mia posizione...una cozzaglia ! poi lo stemma del galloper è una terronata pazzesca...e c'è molto altro da dire specialmente per i cerchi !!! Questa personalizzazione è decisamente bocciata.