APS, ML, GCL что за отметки в водительском удостоверении?
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Читайте нашу книгу: "ПсихоДор" :
www.litres.ru/...
Группа телеграмм: t.me/kopilka_pdd
Группа с дтп и жёсткими примерами (не для впечатлительных!): t.me/AKopil
ЯндексДзен, дополнительная информация: zen.yandex.ru/...
На квадроциклы и снегоходы права тракториста с декабря 2023 года больше не нужны! Остальная информация пока остаётся актуальной!
А как сейчас стало с квадриками и снегоходами?
Хммм тут не все так чисто... Не нужны если берешь в аренду.. а для собственного пользования все равно нужно
езжу без прав, гопнеги на дорогах не желают составлять протоколы... предварительно оповещаю их о последствиях...
Бублики на правах ставили потому что водитель олень) 4 бублика и лишение прав)
@@Хомосапиенспримат Если для себя, то нужны категории А и В. Если в аренду - то можно и В
Раньше у нас были профессиональные права с соответствующим обучением и любительские, которые не разрешали работать по найму. И это было правильно. Вот о чём законотворцам нужно думать, а не о дроблении чайников на мелкие категории. Я учился на категории В,С шесть месяцев в автошколе ДОСААФ с отрывом от производства. Обучение с 9.00, до 16.00 ежедневно. Теория, устройство, вождение. Вышли профессионалами. А сейчас категорий куча, учаться пару раз в неделю в течение пары месяцев. И сразу на длинномер! Вот вам и аварии.
Я типа учился в 10м году, тогда новые билеты ввели, у нас даже программу к экзаменам не подготовили, учили билеты кто как мог, про практику молчу. 30 душ все получили права, не сдали пара человек которые вообще не ходили на занятия. 12 тыщ в пустоту, с тем же успехом мог их занести и получить так же корки.
@ksaempire9189 но я хотя бы занимался самообразованием и нанимал отдельно инструктора который и обучал, а все остальные что, как то таки где-то здесь. Поэтому и не в состоянии сориентироваться в другом городе, привыкнуть и заучат одно. Ездил тут с одним, куда ехать не знает. Вообще. Я ему говорю знаки кому висят все просто и понятно. Нет всю дорогу мучал, на обратном пути я уже за рулём. Хотя что скрывать есть места где только а может и местные не знают как ехать.
Все верно дружище
И на такси допускали работать не всех.Стаж и классность имели значение..А сейчас на второй день можешь таксовать(бомбить).Люди доверяют свою жизнь дилетантам..
Согласен на 100%👍
Дырок (просечек) в правах (водительских удостоверениях) никогда не было. Просечки были в талоне Предупреждений, без которого ВУ было недействительным
Да это очередной интернет клоун , жертва ЕГЭ 🤦🤦🤦 он тот талон в глаза не видел 😂😂😂
@@SovietpeoplНе видел и даже не слышал😅
...... да , 3 прокола и права забирал инспектор , но если водитель после этого не нарушал и не попадался в течении 1 года то проколы обнулялись и можно было просто приехать в ГАИ и поменять Талон на новый ...... а вот если 3 прокола то водителю давалось 15 дней ещё ездить ! Это потому что вы получили третий прокол в г Владивосток а живёте к примеру в г Ростове или вообще в Кёнегсберге , это что бы домой вернуться .....тогда выписывался временный розовый талон .....
Каждая просечка действовала 1 год, по истечении которого она считалать погашенной. Когда забиралось ВУ ( у меня было так в 1980) Талон оставлялся, выписывалась справка с явкой на комиссию через 1 месяц. Справка была действительна с паспортом. Я с такой справкой съездил на юга и вернулся без проблем, останавливали несколько раз и инспектора не знали что с этим делать. Хотя надо было просто делать новые просечки!@@HENRY-om7bw
Да то что он показал, по-моему, вообще временное разрешение. На нём лишние категории просекали.
Дырки в правах не делали. В правах был вкладыш-талон предупреждений, вот в нём дырки и делали. Он, кстати, менялся.
Дырки делали на те категории на которые тебе не положено.
три прокола= лишение прав
@@МихаилПетров-я6ц три дырки в год - лишение
Был со мной случай в 90 году.Проезжал я Башкирию на грузовичке и на посту меня остановили гайцы.Выписали мне штраф за сгоревшую лампочку и хотели талон предупреждения продырявить.Спрашиваю , не круто за лампочку штраф и дырку. Повертел лейтенант в руках мой талон,кивнул вернул мне его и отпустил с богом. До сих пор талон у меня хранится на память.
@@МихаилПетров-я6цточнее сказать: - на пересдачу экзаменов. Лишение прав касалось только алкашей, по состоянию здоровья или другим противопоказаниям, когда права уже невозможно было вернуть.
Получил права в 82ом году...
Было много проще... ни страховок не мороки... а сейчас, знаков на дорогах столько, что читать их (а тем более на них реагировать) возможно только передвигаясь пешком...
Система пдд россии стала очень сложна'... я жил за границами и есть с чем сравнивать... там много проще...
Ну, вообще, моё мнение, пдд сегодня, это не про безопасность участников движения,, а про отьём у них средств ....камер столько, что в ближайший город, без крайней нужды, стараюсь не соваться... короче...
Давайте вспомним что фиксируют камеры. Проезд на запрещающий, превышение допустимой скорости, контроль перекрёстка. Что сложного не нарушать и не получать штрафов? Может Вам просто не место за рулём?
@@muxashamisha3306 когда на светофоре 10 секунд до красного, я не еду, потому можно на перекрёстке зависнуть и налететь на штраф...и не по своей вине, а (например) пешеход пошёл на красный... и я, всякий раз, невольно вступаю в конфликт с другими участниками движения, что начинают сигналить сзади...
И потом, забыл пристегнуться, штраф, забыл включить фары, тоже... это всё фиксируют камеры... вы мне скажите "не забывай", а я отвечу, какие ваши годы... лично налипнете (и не раз) на свои по этому поводу замечания...
Не место мне за рулём?....!
Вы не родились ещё, когда я получил права, и не вам задаваться подобными предположениями.
@@Tretia-sobaka вообще не понял про десять секунд до красного. Зачем стоять?
Ремень я пристегиваю на автомате, как только авто завёл, так же я установил ДХО через реле, как двигатель запустился, так ДХО и включились.
Вот я про возраст и говорю. Мой отец после 50 лет сказал, реакция уже не та, хватит рулить. А я частенько вижу стариков за рулём, едет и ему похер что вокруг творится.
@@muxashamisha3306 Насчёт реакции вы правы, но навыки с лихвой перекроют любую реакцию. Ты просто знаешь заранее, как будет развиваться ситуация...просто по опыту...
Что до тех кому похер, дак это не от возраста...это про мораль...
Всё просто Россия входит в венскую конвенцию,а там уже умные люди придумали все категории и пдд. И кстати все наши изначальные категории от женевской конвенции имейте уважение или хотите как в Китае все отдельное свои обозначения и правила ,а не как у всех. Заграницей пдд тоже самое в России знаки такие же как в Европе
Это все для облегчения дойки ментами, безопасность это не увеличивает!!
Естественно, все щас подумают, что с их правами В можно за квадроцикл, и только единицы прочитают эти изменение в ПДД. Вот их и нагреют по полной.
Тут преимущество получают только с категорией А, для них никаких ограничений теперь нет на упраление.
Рассматривается ВАРИАНТ ALC, будет означать что можно ездить в состоянии алкогольного опьянения и ещё KIF это кайфом. Только задавать придётся за ОЧЕНЬ крупные суммы.
Ну потом ещё придумают подкатегории алк до 40 и кайф по категориям надо бы а то вдруг ты на спорте не под кокосом а под бутиратом каким нибудь.
Узнавал, не дорого. Крупные суммы уйдут на обучение. И сдача экзаменов будет тяжелое.
По синтке вообще перестали брать взятки, даже 100тыс., можно забыть, если синего поймали, хрен откупишься сейчас.
Ещё есть - SNG, сын начальника, ГАИ в данном случае.
@@Alexandr_Nemts это где так сурово?
У нас полтос работает.
20 батиных подзатыльников открыли мне категорию на камаз-зерновоз в 15 лет. Загибы русского мата подарили мне категорию "Е" к КАМАЗу в 16. А Литр водки привезенный батиному другу разрешил мне катать на сцепке гружёным зерном по району в те же 16. 😂. С уважением. Александр. 42 года. С 18ти лет на грузовиках)
Да ты мажор! Батя всю карьеру тебе сделал)))
...Первый раз сел за руль ЗИЛа в 11 лет... Это даже проще, чем на Жигулях, как оказалось... :)
Вот ты балабол, разрешено ездить с 18лет , у меня старшый сын поехал один за рулём в первом классе это не значит что он мог ездить по дорогам тем более на длинномере просто не надо пиздеть 😂
Спасибо. Не знал. Годный контент подогнал Ютуб 😊☝️🤔👍💪👏🤝
Сдал на ВУ в далеком 2009 году, сразу на "В","С". Довольный как слон, могу кататься и на АТ и на МТ))
Товарищ Бендер отдыхает со своими ,, честными правилами,, отъёма денег у населения!
Он по тихому охуевает - А чё, так можно было???...
И где тут про отъем денег откройте мне глаза, а то я со своими GCL в правах не увидел ничего подобного в ролике.
@@happer2009 Тебе не понять - мал ещё...
@@happer2009плохо быть дураком
Ого, спасибо за информацию! Получила права на днях, увидела буквы, задумалась)
Всегда пожалуйста 🙂
Какие у Вас там буквы ? D B ?
Хорошо что не купила😅
@@НиколайПечёнкин-ж6окупленных и оригинал разницы нет
Не, лайк однозначный. Заслуженный. Спасибо. Хоть кто-то рассказал про эти буковки.
P. S. Но почему нет про буковки в медицинском заключении. Лично меня они дюже интригуют...))
Это идея)))
@@АлександрКопил-й5е А теперь расскажите про буковки в техпаспорте....
Согласен! А ещё бы ввести Буковки для кандидатов в депутаты разных уровней, чтобы, как предписывают Петру1 - дурь каждого была бы видна.
@@valerakov2449 А вот и нет!)))
ruclips.net/video/75KLuzNfK70/видео.html
ruclips.net/video/-Oyswvp7CMM/видео.html
Добрый вечер, три вида транспорта есть, легковой, грузовой, мотоцикл.Есть спец техника, комбайн, гусеничная техника. Сейчас понаделали . 🙃
А какая разница, что там наделали. При открытии категории С, автоматом откроется С1. И так по всем категориям.
А какая разница, что там наделали. При открытии категории С, автоматом откроется С1. И так по всем категориям.
Всё просто Россия входит в венскую конвенцию,а там уже умные люди придумали все категории и пдд. И кстати все наши изначальные категории от женевской конвенции имейте уважение или хотите как в Китае все отдельное свои обозначения и правила ,а не как у всех
Человек обладающий ездой на механике всегда справится с автоматом,да и вообще со многими категориями
В правах просечки были только в категориях, которые не были открыты.
А ещё раньше был талон, в котором делались просечки (предупреждения).
Права дырявили, знакомый рассказывал по необходимости завода, нужно было срочно в Москву, пока ездил ему все права в друшлак превратили, последний из гайцов который остановил его их тупо порвал.
@@spk1571московские Гаишники дырок не делают они предпочитают брать бабки.
@@spk1571 дырявили,, талон предупреждений".
@@АлександрПанкратов-я9дтоже такое слышал от стариков про союзе 😂 3 р скорость , 5 р красный 😂
У меня в первых правах на против категории штамп, разрешено, а запрещенных категориях, прямоугольник с диогональю, просечка (дырка), чтобы повесить на гвоздь и учить ПДД. Помню в90были баллы, кажется за18 баллов лишали и на перездачу, если в течении года не нарушил, бал сгорал.
Спасибо, ни когда не всматривался в эти буквы🤝
САМАЯ ГРАМОТНАЯ СИСТЕМА БЫЛА В СССР,СЕЙЧАС ВСЕ НАПРАВЛЕНО НА СБОР БАБЛА!
в Совке была идиотская система.
видеокамеры намного эффективнее гаишников
А я даже внимания не обращал на это.Что за буквы.? Спасибо большое за подсказку.😊
Спасибо, коротко и ничего лишнего
Проколы в удостоверениях в СССР делали на категориях которые не открыты. Был ещё талон предупреждения. Если там получил 3 просечки то на лишение или на пересдачу
это тот зеленый? а то уже забыл
@@corvet3237 да отдельный вкладыш был. Там именно для нарушений. Кололи за всё. Нет тех. осмотра дырка, не горит какая то лампочка дырка.
Если три нарушения в течении года, да, но через год эти просечки анулировались, т.е.были не действительны. И просечки ставили только за грубые нарушения.
Чаще всего -- на пересдачу! Лишали прав, преимущественно, либо за езду в пьяном виде, либо "упоротых" алкашей за рулём.
@@Feodor38 ну чаще пересдача была, по перфокартам😁
А на русском сложно прописать. Мы ведь Россияне а не англосаксы. Или депутатишки уже переехали в Англию?😊😊😊
Наши права же де юро международные, вот и пишут на международном
Хорошая идея. Для тех, кто не собирается выезжать за пределы РФ делать права на русском.
@@FAW-SKODA_BYс пометкой- может управлять тройкой, запряженной в сани, с бубенцами, медведями и балалайкой
@@FAW-SKODA_BY Изменились обстоятельства.Нужно срочно выехать.Первые же заорут.
А они туда за ценными указаниями мотаются . Это как задовна и леша хуяк за бугор , а там сборище резервной системы сша происходит . Дураку токо не понятно , что они там забыли .
Кратко, по делу! Лайк однозначно!
Коротко и с расстановкой. Молодец.
Осталось ввести погоны с буковками, чтобы можно было идентифицировать водителя издалека, не прибегая к проверке документов... Хотя, как вариант, можно использовать официальную татуировку на запястье (ещё вариант - на лбу...).😁
На лбу надо гаишникам тату делать с номером ксивы 😂😂😂😂
Верно правда.!!!!!😅
Надо каждому менту, чиновнику на погоны вместо звёздочек и палочек ставить купюру! Летенанту по десятке, капитану полтинник, майору стольник. Экомистам на кокарду кукиш, чтоб сразу видно было зарплату не добавят, санэпиднадзору на погоны глисту младшему, среднему две, старшему три. Вот тогда каждому будет понятно с кем он имеет дело!
У нас в Израиле водительскую лицензию с собой носить не нужно! И документ на автомобиль тоже. Который раз в год на тесте после оплаты дорожного налога печатью отмечают. С собой возят только обязательную страховку и любой документ с фото и номером удостоверения личности! Остальное в компе любого патрульного автомобиля дорожной полиции.Остановят только за грубое нарушение правил движения или если автомобиль в розыске или не прошел годичный тест. Все это определяют камеры на дороге и в патрульном автомобиле! Кстати, если кто не в курсе! Ни при каких обстоятельствах не предлагать полицейскому денег! Дескать штраф на месте без увитанции! Сразу наручники оденут! Если дело дошло до штрафа, то выдадут протокол на руки! С суммой штрафа, который нужно оплатить в течении 90 дней! На 91 день сумма штрафа удваивается! Если нарушение зафиксировано камерой на дороге, то штраф придет по почте домой. Это самое паршивое, почта у нас работает хреново, может и не дойти письмо! Придет через год с утроенным штрафом! А штрафы ну очень большие! Например за проезд на красный свет светофора 1000 шекелей! Это около 250 долларов! Или не пропустить пешехода на зебре пешеходного перехода! Не сбить пешехода а не остановиться, если пешеход наступил на зебру! Тоже почти 1000 шекелей штраф!
Водительское удостоверение с 1970 года,талон для предупреждений,три просечки по одному нарушению на пересдачу, третий класс,весь транспорт без прицепа,второй с прицепом и с спец сигналами и автобусы, на мотоциклы сдавали вождение, позже на автобусы первый класс
Дурдом🤦♂️были 5 котегорий а сейчас придумают на марки автомобилей
Холопов надо стричь , поэтому появляются всё новые и новые преграды . Если всё будет просто , то денег нести меньше будут. А так ,на каждую категорию отучись .
Надо же срубить бабла....
Дурдом, но не во всём. Вот руль- тут да. Баранка или рогалик. На велосипеде ездил- разберёшься. А вот очень многие, кто отучился на автомате, понятия не имеют, нафига третья педель, и что такое "сцепление"
Ну у пилотов так и есть. Если он обучен летать на Боинге, просто так на Аирбас не пересядет. Только после переобучения.
@@MrMike3112 ну эти сравнения как-то несравнимы , это как дать по ж... и дать в ж... . Если баранку умеешь крутить , то ты хоть на чём поедешь , а штурвал это другое , много нюансов .
После просмотра видео , как все сразу побежал смотреть на свои права , потом вспомнил что у меня их нет вовсе )))
...😂..👍., 🤝..!..
Спасибо , просто ответил на вопрос и более
Мотороллер «Муравей» попадает по классификации к трициклам
В ноябре 2013 года для управления квадроциклами и трициклами была установлена категория прав B1
Если объем двигателя не превышает границу 50 куб. см, потребуется обозначенная в правах открытая подкатегория M
При облегчённой конструкции, когда масса «Муравья» не достигает 400 кг, а мощность двигателя составляет 20 л. с., для управления мотороллером хватит прав категории A
Водитель, управляющий трициклом , нагруженный весом более чем 400 кг, обязан иметь в дорожных документах открытой «В1»
Интересно, в любом случае получив категорию А человек получает и В1. Ездить сможет
МL, управлять мопедом можно при наличии мед. справки. Причина когда заказывали справку, мопеды были не указаны, соответственно сотрудники перестраховались, и указали напротив М,- ML
на квадроциклах тоже можно ездить по ДОП (при наличии ПСМ), разница в том что квадрОциклы получают ПСМ а квадрИциклы - ПТС, следователь и ведомства по которым они проходят разные, со всеми вытекающими
"Дырки" в правах раньше отмечали нарушение ПДД: за три нарушения - три "дырки" - могли оштрафовать, если эти нарушения были идентичны. Три идентичных "дырки" могли повлечь за собой пересдачу или лишение прав на лпределённый срок. Также, при тяжёлых ДТП повлекших за собой тяжёлые последствия, "дырки" характеризовали водителя на судебных разбирательствах.
я делал коррекцию зрения, прошёл заново медкомиссию ,обменял права,..в итоге-я у себя опять наблюдаю GCL !!!!где искать справедливость? автору жму руку тема в самом деле серьёзная
привет, можешь рассказать пожалуйста, если ты линзы носил , то было ли такое , что гаишники не верили
@@jordanhellboy3172гаишникам пох
не верят менты седняшним врачам
Забить 😅
Хорошо было бы подытожить в конце в виде таблицы с расшифровкой, к которой быстро можно обратится.
А я и не обращал на них внимания... Благодарю!!!
Спасибо всё понятно объяснили
В корпорации РФ /Россия , все делается для отьема средств у населения . Вспомните фильм , Начальник чукотки , это аналог того, что прлисходит сейчас в нашей стране .
Всё просто Россия входит в венскую конвенцию,а там уже умные люди придумали все категории и пдд. И кстати все наши изначальные категории от женевской конвенции имейте уважение или хотите как в Китае все отдельное свои обозначения и правила ,а не как у всех
квадрицикл - это четырёхколёсный девайс.
квадроцикл - это девайс с квадратными колёсами.
Я учился только на "С". А "права" получил "ВС". Экзамен сдавал, как сказал инспектор "по упрощёнке", "параллельная парковка" на Газоне. Заехал сдал, не заехал не сдал.
Похоже на коррупцию
@@slavaotaku если бы была коррупция, то все бы сдали. А так, из почти тридцати человек сдали только трое. Остальные на пересдачу.
@@VIRUS21122012 так потом и будет коррупция из тех кто не сдал
Информативно. А каким нормативным документом определены все эти обозначения?
Никаким, сам придумал малыш
Найти сериал красный упырь@@Iliagalinskii
Венской конвенцией о дорожном движении
Какие должны быть противопоказания, чтобы в правах было APS, т е. Езда только с парктрониками?
одноглазый.
Это когда жопа плохо видит😛
Это всем !!! Телкам такие надо выдавать 😂😂😂😂
В правах дырки не делали этот документ называют талон предупреждений и являлся дополнением к правам и мог служить времянным удостоверением в момент изъятия прав.
Есть водительские удостоверения с указанием группы крови. У друга кат. А А1, В В1, С С1, М и в ВУ в самом низу указаны какие ранее ВУ были выданы, и указана группа крови. В его случае-первая положительная.
В российских нет отметки о группе крови в сша есть
@@slavaotaku салют.
В Российских есть.
@@Александр-ъ8р2ю Особые отметки в правах - информация об общих ограничениях, которые распространяются на все категории и подкатегории транспортных средств (ТС). На самих водительских правах эти отметки располагаются в 14 разделе, также в этом разделе может быть информация о стаже вождения и водителе. Например, медицинские ограничения к управлению или ограничения к конструктивным особенностям ТС Среди особых отметок есть отметки к категориям - информация об ограничениях при вождении определённых категорий или подкатегорий ТС. На самих водительских правах они располагаются в 12 разделе - напротив той категории или подкатегории ТС, к которой относятся Какие бывают особые отметки
AT - разрешено управление автомобилем с автоматической трансмиссией
MS - разрешено управление ТС подкатегории B1 только с мотоциклетной посадкой или рулём мотоциклетного типа
AS - разрешены управление мототранспортными средствами без рулевого управления мотоциклетного типа и посадка водителя в автокресло для трициклов и квадроциклов с максимальной массой до 0,4 т. Отметка проставляется, если нет разрешения на управление ТС категории А
ML - запрещено управление квадроциклами, скутерами и мопедами
HA/CF - медицинские показания к управлению ТС с использованием изделий для компенсации потери слуха
МС - разрешено управление только ТС с ручной коробкой передач
APS - разрешено управление только ТС с акустической системой парковки - парктроником
GCL - запрещено управление ТС без контактных линз или очков
AT, MS, AS и ML могут быть особыми отметками - если стоят в 14 разделе. В этом случае они относятся ко всем ТС, которые вы водите. Также они могут быть отметками к категориям - тогда они стоят в 12 разделе и действуют только на определённую категорию или подкатегорию ТС, напротив которой располагаются
Нет этого в законе вообще нет для этого места в Водительском удостоверении.
Международные нормы, относящиеся к области получения водительского удостоверения, директивы парламента и Совета Европейского Союза № 2006/126/CE от 20.12.2006 о водительских удостоверениях и Конвенции ООН о дорожном движении «не предусматривают включение в водительские удостоверения данных о группе крови владельца данного документа».
@@Александр-ъ8р2ю Где и когда не в одном акте я не нашел на эту тему ничего не одной статьи не одних настоящих прав с этой отметкой ничего за 2 часа поисков после этого комментария искал везде и нашел только США где в правах ещё есть отметка о донорстве органов
Надо сделать 10 часовую версию маха рукой с разными ракурсами и светофильтрами
Дырки в провах это были предупреждения за не значительные нарушения с оплатой штрафа, штраф оплачивался на месте. Три дырки, и перездача. Если две, в новом году получаешь новый.
Дырки в правах делали за грубые нарушения. Три дырки было лишение прав. Был маленький но такое помню.
Всë так, только сейчас сделали по человечески, категория А позволяет управлять квадроциклом👍, и такой бред, как тракторные права категории А исчез!
Не исчезли они они просто не нужны
У иностранных захватчиков и документы нерусские, и зовут их полицаями
Талон предупреждений. И не дырки, а "прокол".
В старых правах ( книжка) было место для особых отметок. Мне туда впичали день моего 18летия, т.к. ВУ получил в 17 и до наступления 18лет не имел права управления ТС
Вопрос:кто управление допускает со слуховым аппаратом.... Пусть сам оденет и проедет.... Через пол дня совсем глухой станет... ! А вот инвалидам ... Больной слух... Темпаче,, экономить"надо
Шел 2024год и я смотрю видео где на русском Педро Паскаль объясняет какие есть буквы в в/у😅
Пункт 14 в правах - год начала стажа или год выдачи первых прав.
Зачем всё так усложнили. Мой отец в 50-х годах имел права шофера третьего класса и на мотоцикл. После обмена прав в 80-х, ему дали категории а, в, с.
Кому в голову пришло всё настолько усложнить и сделать кучу категорий.
Не понимаю, как может быть категория с и не быть в? Получается, что грузовиком человек может управлять, а легковушкой нет. Вам не кажется, что это глупо? Но таеое часто бывает.
Абрам, благие намерения знаете куда ведут😁☺
То есть "шофер третьего класса", "шофер без права работы по найму" и прочие-это просто было?
А теперь объясните, почему "глупо"?
@@lxs179 я не утверждаю, что было просто и удобнее. Система категорий, которая была до недавнего времени, вполне удобная. Мотоцикл, маленький автомобиль, большой автомобиль, большой прицеп, автобус. Эти категории считаю исчерпывающими и достаточными, для разделения уровня водителей.
Делить на более мелкие категории - либо слишком глупо, либо слишком хитро.
Так же считаю, что более старшая категория должна автоматически открывать предыдущие категории. Я не вижу необходимости дополнительно в автошколе учиться на мотоцикл, если допущен к управлению автомобилем. И особенно не вижу смысла учиться на категорию B, если владеешь категорией C. Если с мотоциклом еще можно аргументированно поспорить, что надо учиться, то обучение с С на В - это бред. Если человек может управлять грузовым автомобилем, то управлять легковым он сможет по умолчанию.
Единственный смысл тонкого разделения категорий - это выкачивание денег из людей и клиенты автошколам. Ну и на вредительство смахивает, когда не хватает рабочих рук, отвлекать людей от работы/отдыха обучением по многочисленным программам и загружать людей бесполезной для общества работой в автошколах, где доучивают с легковой на мотоцикл, с грузовика на легковую, с механики на автомат, с мопеда на велосипед :).
@@Abram878 С чего бы это "старшая категория должна открывать младшие"?
Вы хотите сказать, что умея ездить на Пазике-автбусе, сможете сесть за руль тягача с прицепом?
Или за руль спортбайка?
Вы уверены, что с автомата так просто сесть на механику?
@@lxs179 вы представитель автошколы?
Многие, даже большинстао, идущих в автошколу на кат А, уже умеют ездить на мотоцикле. Раньше многие шедшие на кат В то же уже прекрасно водили автомобиль. Обучение в автошколет - это профанация и выкачивание денег.
Совершенно уверен, что водитель пазика точно так же поедет на тягаче с прицепом, как и имеющий категорию Е, закончивший школу 5 лет назад и после этого не водивший тягачи.
Несколько знакомых сдавали на ВУ в сша. Без всяких автошкол приходили в их гаи, сдавали тест по пдд, получали временное ВУ, по которому можно водить под присмотром опытного водителя, потом приезжали на обычной машине и сдавали без проблем экзамен. У нас же с некоторых пор затянули гайки так, что без автошколы не будешь допущен к сдаче экзаменов. Почему так, что за бред?
Лайк100Пудовый!!! Благодарствую!!! +подписка .
Делается всё для отмывки денег ,по другому это не как назвать нельзя на безопасность это влияние не оказывает
Метки проколы не в правах а во временном удостоверение 3 прокола в год - лишение права управления на год!
Не во временном удостоверении, а в талоне нарушений
Дырки в талоне, это те категории которых у водителя нет.
Не знаю о каких дырках ты говоришь, а прокол в талоне делал инспектор за нарушение ПДД, три прокола и лишение в.у.
@@ИльяМурамец-у9й по периметру были нанесены как и места для нарушений так и категории, а когда получали права и талон предупреждений, то те категории которые у водителя были открыты они и были целыми, а остальные были проколоты. Наберите в гугле талон предупреждений (картинки) и всё встанет на свои места.
Не так было, три прокола и на пересдачу пдд хоть на след. День.
За 7 лет только сейчас заметил пометку gcl😂
Ну, дырки в советских правах - это отсутствие категории. Например, если у человека только категория В - легковой автомобиль, то на месте остальных категорий ставились дырки. Если у человека были открыты все категории, то и дырок в правах не было
Ещё дырками обозначались предупреждения , в фильме ,,королева бензоколонки ,, инспектор ГАИ щелкает ими. Предупреждает водителя автобуса ,что за нарушение сделает дырку. 3и дырки и на пересдачу!!!
@@ГаврильевМаксимэти "дырки", которые проколы, делались не в ВУ, а в талоне предупреждений.
В водительском удостоверении рядом с разрешенной категорией ставился прямоугольный штамп (разрешено).
А в профессиональных правах, штамп в виде герба СССР@@ЕгорКузнецов-у2э
Дырки в правах не ставились ))) учите матчасть
У меня кстати прикол в графе мопед стоит мл.. а фишка в том что в мед.справке врач поставил прочерк на. М категорию... Ехал как то на сузуки ат250 тормазнули гаишники.. далее базар вокзал, а этот квадр шоссейник идеь как мопед.. далее объяснение что типа у тебя как бы нельзя пользоваться по мед справке запрещено.. и самый смак достаю права тракториста-машениста с категориями А В С .. тут ребята обомлели.. отпустили с богом
Заметил седло на фуру за спиной ведущего, не знаю почему 😂
Такер Карлсон сказал, что у нас не капитализм, а хрен пойми что... ☝️ 😂
Не заморачивайтесь ... !
Это ещё не предел возможностей наших законотворцев !
Будут ещё более заумные Примочки !
Скажите пожалуйста когда появятся отметки что можно ездить только на синих или красных машинах и отметки разрешающие открыть люк ??😂😂
Все правила и законы должны быть простыми и понятными. Чтобы у любого дуба не возникало никаких вопросов и сомнений. Создание подобных шедевров должно считается вредительством и персонажей этих надо уничтожать физически, чтобы впредь не возникало таких желаний. Иначе обществу конец. Тенденции подобные уже чётко наметились
Всё просто Россия входит в венскую конвенцию,а там уже умные люди придумали все категории и пдд. И кстати все наши изначальные категории от женевской конвенции имейте уважение или хотите как в Китае все отдельное свои обозначения и правила ,а не как у всех
@@slavaotaku международная конвенция это замечательно, но то как её используют и понимают, это насмешка над логикой и здравым смыслом. Имея возможность управлять тяжёлым, кубатурным мотоциклом категории А, ты не имеешь права управлять мопедом с двигателем 50см3 без соответствующей категории А1. И за это предусмотрен штраф. Та же ситуация с категориями ВЕ. С1Е и СЕ. Это лютый абсурб и издевательство над логикой и сдравым смыслом.. То же могу сказать про внедрение новых дорожных знаков, что в свою очередь обширная гнилая тема. И общество должно не вяло соглашаться а жёстко задавать вопрос вождям-дегенератам, потерявший давно уже его доверие, и соответственно легитимность.
@@константинобручев-н9б имеешь право на всё что ты сказал. Загугли новая иерархия 2024 водительских категорий все исправили в этом году,а категория m открывалась автоматически всегда
@@константинобручев-н9б 7. Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории "А", подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории "А1" и подкатегории "В1" с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории "В" - подкатегории "В1" (кроме транспортных средств с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории "С" - подкатегории "С1", категории "D" - подкатегории "D1", категории "СE" - подкатегории "С1E", категории "DE" - подкатегории "D1E".
Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "М".
@@константинобручев-н9б А новые знаки предусмотрены венской конвенцией по этому они нужны плюс их не так много
уже неактуально по категориям квадроциклы и снегоходы
В1970 года получил права 3 класса. Учился в ДОСААФ 6 месяцев. Через 3 года можно было учиться на кла с. Через 2 года учились на 1 класса класс .За классность
Платили деньги 15% за 2 и 25% за 1класс к начисленной зарплате . У кого 1класс и 2 класс можно было работать на такси, автобусе и длинномере. Талон предупреждение три прокола на сдачу.
Ну и что тут плохого,если не учился на МКПП нечего делать за рулём с МКПП,и так хватает отмороженных на дорогах
Дырки не в правах делали, а в талоне предупреждений! За нарушений правил дорожного движения. Три дырки, вроде бы точно уже не помню, за одно и то же нарушение, отбирали права! Или на пересдачу посылали? Давно было! Я первые права на вождение мотоцикла получил в 1974 году. На вождение автомобиля в 1980 году. Было дело и дырявили талон, особенно за превышение скорости! Но до отбирания прав не дошло ни разу!
Я купил автомобиль у гайца, разумеется к авто прилагался и права. Уже 21 год за рулём, пока не было грубых нарушений и аварий. Каждый раз увидев незнакомый знак, искал ответ в книге дорожных знаков. А сейчас узнаю через гугл. Уверен таких, как я миллионы.🙃
У меня вообще первые права были в1967 году шофёр 3 класса
Уже не нужны права на тракториста, чтобы кататься на квадроциклах
А что значит "ФСЕ СПЕСТЕХНИКА МОЖНА"?
Дырки в правах раньше были не у всех. А только у тех, кто был лишëн. Многие говорили, что это так специально из помечают, что б в будущем сотруднику ДПС было видно и понятно что волитель был раннее лишëн. Но это заблуждение. Дырки появлялись лишь от того, что при лишении эти права "подшивались" к делу вместе с протоколом. Отсюда и дырки... 🤷🏻♂️
В правах с АТ огромный минус. Если сдали машину в сервис или меняете машину и её готовят в автосалоне, то напракат не возьмёшь машинку подешевле, с механикой, а с автоматом значительно дороже. Да и много случаев быает, когда эти права как волчий билет. Ниужеле кто-то ленится переключать передачи в автошколе, чтобы получить полноценные права?
дефчонки стесняются костыль елозить на людях
У нас и слепые и глухо немые и косы и горбатые, все за рулём 😂
есдить только с парктроником? это чего вообще?
Три просечки за одно и тоже нарушение и ты лешон прав на год.😊
был лешон букваря в детстве?))))
Сдавал и на автомате и на механике , в правах стоит только автомат , ездил на мехе -полиции побоку.
Скажу по секрету ты купил в автошколе обучение на автомате по этому не мог получить права без отметок
@@slavaotaku скажу по секрету , я сдавал 13 лет назад. И такой хни как сейчас нету 😉
@@VeRrOsSo понял
Сведения устарели. Сейчас можно ездить с категорией В на квадрацикле.
Не поленился пошол взглянуть на свое вод удостоверение с всеми открытыми котегорими, буковок не нашол и очень сильно расстроился аж выпить захотелось 47 лет покрутил баранку а выяснилось права то не настоящие.
Интересно,но как рассказал знакомый знакомый гаец "В"-механика КПП,"В1"-автомат АКПП
Может ты не в России? Если в России это бред
Дал поипизм чуть устранили теперь с категорией А можно на квадроциклах ездить
спасибо
Не в правах , а в талоне предупреждений
Время 0:10
Дырки были не в правах, а в штрафном талоне.
Говорят что права нужны на квадроцикл а права у меня ещё 2003года и букв никаких нет. А хочу купить с ПТС для регистрации в ГИБДД. Говорят не подходят такие права.
Значит придется получать новые.
Что они у вас бессрочные? Их же менять нужно через 10 лет.
Права в данный момент меняют каждые 10 лет. При СССР ты менял права если они попортились была красная книженция сейчас пластик. По придумывают всякую хрень депутатишки, прежде чем сделать выборы в депутаты, кандидатов нало на полгода положить в Кащенко чтобы им мозги проверили потому что на данный период собрали в депутаты весь тупой спрос судя по принятым законам😂
Так ты из ещё в 2013 должен был поменять 😅
Получается я могу трициклом упровлять? Тогда завтра пойду покупать,летом покатаюсь!
А если открыты категории В, В1, С и не стоит больше ни каких отметок.
А на мотоблок какие буквы? 😃
PN
👑🌏🗺🎈
Зачем в ВУ есть категории Трамвай и Троллейбус?
А где им быть ?
А можно ли сейчас поставить группу крови в права? Раньше точно можно было на 14-ой строчке, а по поводу нынешних прав никакой информации, запрещающей или разрешающей, я не нашёл
В паспорте можно, в правах не знаю. Не задавался этим вопросом.
@@АлександрКопил-й5е, в паспорте-то знаю
@@АлександрКопил-й5е абсолютно бесполезная информация(пометка о круппе крови)
Эта отметка была в паспорте. В в/у не было такого никогда.
Вот интересно зачем вам это? Если вы мотоциклист, то вы и так донор органов априори. Разложитесь, анализ быстро сделают.
А с буковками для "Жигулей" можно управлять "москвичем", или нужна другая категория? А если ку пил иномарку, то какое сочетание букв для этого потребуется? Или на каждую модель нужны отдельные права?
Дурью не майся
Не показыай так явно свою глупость
Не подавай им идеи!
Прикол приколом, а на заре авто движения на автомобиль Форд Т были свои права
Всё просто Россия входит в венскую конвенцию,а там уже умные люди придумали все категории и пдд. И кстати все наши изначальные категории от женевской конвенции имейте уважение или хотите как в Китае все отдельное свои обозначения и правила ,а не как у всех
в правах дырок не было а в талоне к правам пробивались дырки за нарушения
Имея все категории в правах, ты не достоин квадроцикла
Там внизу трамвай и тралебус 😅
Необходимо разделение, не только по национальному признаку, довести до абсурда! В нашей жизни мало контролеров. Мы нефть... И нам очень нужны режиссеры, продюсеры, управляющие компании,... Т.е. те, кто разрешает нам жить, являясь не только мировоззренчески чуждыми, но и являясь часто гражданами иных, чем Россия, государств... И тут сразу всем должно быть понятно, что избрание Путина на очередной срок, упорядочит и расширит спектр забот о русских и России.
Слов нет, во что страну превратили.
Бери выше - планету!
@@D0NBOSS Ещё выше. на орбите мусора столько что скоро будем его вылавливать.
И во что её превратили? Разнообразие ТС сейчас большое, ПДД для них имеют различия, да и само управление отличается. Плюс многие любят на своем транспорте за границу ездить, либо там брать в аренду транспорт. А вы думаете, что как обезьяна за руль держаться научились, то теперь можно ездить на чем хочу и где хочу с одной бумажкой? Все эти пометки сделаны для инспекторов, чтобы они знали что тебе разрешено, а что нет. А то на мопеде научился ездить и думает, что теперь и автобусом и большегрузом управлять можно. Или такой, который без очков дальше своего носа нихера не видит, а за рулём без них - видите ли они ему мешают.
Всё просто Россия входит в венскую конвенцию,а там уже умные люди придумали все категории и пдд. И кстати все наши изначальные категории от женевской конвенции имейте уважение или хотите как в Китае все отдельное свои обозначения и правила ,а не как у всех
Ништяк даже и не знал об этом