KYMCO XCiting 400 VS (2023) | Probefahrt, Walkaround, Soundcheck, 0 auf 100 km/h | VLOG 510
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- Опубликовано: 5 авг 2024
- In diesem Video sind wir zu Besuch bei "el Motorista" in Málaga, einem Vertragshändler für Kymco und viele andere Marken. Heute präsentieren wir den Kymco XCiting 400 VS, ein leistungsstarker 400er Roller mit Traktionskontrolle, ABS und einem überarbeiteten Display. Der Roller bietet 33 PS, was ihn gegenüber anderen Modellen in seiner Klasse leicht überlegen macht.
Zu den Neuerungen gehören ein Keyless-Go-System und ein manuell verstellbares Windschild. Während die Materialien einen hochwertigen Eindruck machen, gibt es leichte Kritik am Display, das bei starker Sonneneinstrahlung schwer abzulesen ist. Die Sitzposition und die Stauraumkapazität unter dem Sitz könnten für einige Fahrer verbesserungswürdig sein.
In der Praxis zeigt der Roller hervorragende Fahreigenschaften, eine gute Windabweisung und eine überzeugende Stabilität auf der Autobahn. Trotz kleinerer Kritikpunkte wie der Displayablesbarkeit und dem begrenzten Stauraum überzeugt der Kymco Xciting 400 VS insgesamt als solider und gut ausgestatteter Roller.
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¡Muchas gracias a Motos Garrido en Alhaurín de la Torre por esta prueba de manejo!
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ENGLISH VIDEO HERE (con subtitulos en español): tba
Inhalt:
0:00 Start und Intro
1:45 Probefahrt beginnt bei "el Motorista" in Málaga (Guadalhorce) (Stadtfahrt)
4:08 Autobahnfahrt
6:50 Fahrt in den Bergen
7:53 Walkaround und Präsentation
8:36 Bedienelemente, Display und Stauraum
12:05 Soundcheck
12:37 Beschleunigungstest 0 auf 100 km/h
13:01 Fazit
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Авто/Мото
Der Stauraum ist leider ein Witz. Ich bin 1,85 Groß, meine Helme haben Größe XXL. Das wird nicht passen. Stauraum sollte bei einem Roller doch eine Kernkompetenz sein. Was mir bei Kymco noch auffällt ist das die meist wenig Zuladung haben. Oft unter 170kg.
Für mich war das kleine Staufach unter dem Sitz auch der Punkt, weswegen ich mich gegen eine Xciting entschieden habe. Natürlich könnte ich auch einen Topcase dran montieren, aber: in meinen Augen stört das die Optik, und wenn schon Topcase, dann kann ich mir doch auch ein Motorrad holen statt eines Motorrollers ...
Ich schaue deine Videos sehr gerne, auch wenn Sie später als bei anderen erscheinen. Du bist natürlich und Bodenständig, berichtest nicht aus einer gehobenen Position. Weiter so und vielen Dank.
Dann vielen Dank fürs Zuschauen und deinen Kommentar!
Der sieht echt sportlich schön aus. Wurde auch mal Zeit bei Kymco
ein kleiner sache hast du vergessen , hallo erst mal . bei 11minuten und 7 das kannst du ein kleine roten knopf sehen der die rück bank öffnet bei zundung oder wenn der roller an ist um an den stauraum zu kommen . grüsse
Vielen Dank für die Info.
Ich fahre das Vormodell aus 2020, der hat deutlich größeren Stauraum und 37 PS. Hat einfach mehr Platz, auch zum Beine ausstrecken. Dieses neue Modell würde ich mir nicht kaufen. Denke, meiner hält noch einige Jahre. Fahre max. 4-5 tkm mit dem Roller im Jahr, da ich zusätzlich noch ein Motorrad bewege.
Thanks mate, this is the video i was waiting for. So XMAX it is hehehehe
Yes, XMAX is a great scooter.
Hallo Motofuzzi !!!
Kymco ein Name den man Sicherkönnens sollte, sofern man so etwas
fahren darf. Also ich finde die Form bzw. die Fahrleistungen echt Klasse.
Gut das Staufach ist nicht gerade riesig, aber das kann man wie ich auch
sehr gut mit einem Topcase ausgleichen. Ansonsten stimme ich dir
in den anderen Punkten voll zu.
Das war wieder Werner aus Abtweiler viele Grüße nach Málaga.
Wie sagst du immer am Schluss CIAO CIAO.
Vielen Dank und ein schönes Wochenende! Schon wieder Wochenende? Mannomann, Kinder, wie die Zeit vergeht.
Ich fahre das Vorgänger Modell mit 37 PS und was mich daran abnervt ist ,das die Batterie ständig geladen werden muss ,wenn man nicht täglich damit fährt...
Bei dem neuen Modell gefällt mir das Display besser und die Farbe aber auf Grund der schlechten Erfahrungen mit dem permanenten laden der Batterie, würde ich mir kein Xcinting mehr holen ...
Äußerlich optisch ganz schick. Allerdings: Das Helmfach ist ein Witz, ich hab Helm Größe 64. Das kann nicht passen. Und der digitale Tacho wäre für mich auch ein Ausschlussgrund, ich will einfach Zeiger haben!
Trotz Leistung und Preis würde der bei mir (wieder) gegen den 350er Forza verlieren.
Also stylish find ich ihn schon aber das Helmfach find ich als nogo in dieser Kategorie. Die Handbremse find ich super. Interessant wäre das Gewicht den eine Rakete ist er ja nicht zu VERGLEICHBAR kleineren Hubraum-Mitbewerbern (was machen 750er im Speedtestvergleich- Apfel und Birne?). Sound ist wie bei allen Rollern mit Originalauspuff-> Nähmaschinenartig. Den nicht-typischen Rollerlenker (Verkleidung und Design) habe ich bis dato nur beim ADV gesehen und auch bei Peugeot, was mir halt besser gefällt (und ich denke auch eine bessere Kontrolle für Fahrverhalten gibt). Bremsen wurden nicht erwähnt aber mit den mit 2 Scheiben vorne ist nix falsch. Fahrverhalten und Display will ich vom Video aus nicht beurteilen. Wie die Scheibe zu verstellen ist hab ich nicht mitbekommen (elektrisch , händisch oder mit Werkzeug). Fazit: Nun im Gesamten haut er mich nicht aus den Socken. Preis wäre auch interessant. Danke fürs zeigen
02:35 ..wieso vergleichst du andere 300 und 350er mit dem 400er Kymco?
Hello, thank you for your review very enjoyable to watch👍. between kymco xciting and Honda ADV 350 is there a difference in the power in real life? and which one you prefer? Thanks 🙏
Hello, thanks so much for watching! Personally, my choice would be the Honda ADV 350 then. More storage space, motorcycle-like feeling, although I like the styling of the Kymco scooter.
Hallo Motofuzzi...🙋
Ein gefälliger Roller, wäre was für meine hochrangige Familienfunktionärin, wenn sie
nicht schon den Kymco X-Town CT 300i hätte. Naja, vielleicht im nächsten Leben...😜
Bleib gesund, freue mich schon aufs nächste Video.
Gruß vom Gubi...✌️👍
Danke dir, Grüße zurück!
Gutes Ding! Farbe schön...Design gut.... aber warum lässt kymko das Noodoo weg?!
Könnten Sie den Kymcohändler warum man 4000 km eine Wartung machen muss? Bei Honda muss man eller 12000 km eine Wartung machen muss?
Hallo, ich bin froh, wenn ich von diesem Händler Maschinen zur Probefahrt bekomme ... aber wenn ich daran denke, werde ich nachfragen :)
Love your reviews👌.
Is there a big difference in power and stability between this one and the Forza 350?🙏
Hello, and thanks. According to the tested acceleration, there is not much difference between them. If you asked me, I would go for the Honda Forza 350 :)
Gibt es den regulär zu kaufen ? In Deutschland war der 2023 ein Sondermodell wo es glaub 1000 Stück gab.
Oh, das kann ich dir leider nicht sagen. Wo sind die Kymco-Experten, wenn man sie braucht?
hallo MotoFuzzi ver such mal den Helm quer zu legen dann passt das besser . grüsse
Danke für den Tipp!
Dürfte LCD sein. LED leuchtet ja selbst, meine ich? Gibt es einen neuen Zontes zu direkten Vergleich vielleicht?
Hallo, bei Zontes bin ich im Moment nicht so auf dem Laufenden. Aber ein neuer 125er soll ja bald kommen.
@@MotoFuzzi mich interessiert eigentlich nur die große Klasse von denen, da relativ günstig und auch Spritzig. Aber den 125er Test sehe ich natürlich auch. Liebe Grüsse nach Spanien.
@@saschakeitmann7954 Danke, Grüße zurück!
Wird mal wieder Zeit für eine Runde Lopera oder Servi den durchsichtigen SH125 Vetro Testen.
Ja, habe ich schon gesehen, aber nicht zur Probefahrt :(
Haben nicht alle Roller der Klasse 400 um 33 oder mehr Ps ?🤔
Das ist möglich, habe mehr an Honda Forza und Yamaha XMAX gedacht.
wie man mit diesem Halbwissen in ihren Videos so viele Abos bekommt ist mir ein .............Ein bisschen besser vorbereitet täte ihnen gut