О надежности английской техники | в каком состоянии мотор Triumph Thunderbird 1600 после 54 000 км

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 дек 2024

Комментарии • 8

  • @namesurname4406
    @namesurname4406 3 дня назад

    Прикольно внутрь заглянуть так

    • @andreyilyin
      @andreyilyin  3 дня назад

      И убедиться, что все хорошо

  • @motopodborekb
    @motopodborekb 5 дней назад +1

    Мы бы не обранили этикетку в цилиндр, потому что она туда и не заходит- глубины недостаточно.

    • @andreyilyin
      @andreyilyin  5 дней назад

      Однозначно. Просто это было весело и неожиданно 😅

  • @Leomar-j8s
    @Leomar-j8s 2 дня назад

    Видно сразу специалист😂по кругу у поршня масляный нагар это говорит о том что колечки пропускают уде и масло забрасывается из двигателя в камеру сгорания

    • @motopodborekb
      @motopodborekb 2 дня назад +1

      @@Leomar-j8s сразу видно, что вы вообще не понимаете что видите. Когда мотор расходует масло по кольцам-по периметру поршня всё чисто, а в центре нагар. Это называют намытости. Масло прекрасно всё смывает.

    • @motopodborekb
      @motopodborekb 2 дня назад

      @@Leomar-j8s второй момент-когда масло расходуется, на камере сгорания появляется слой нагара. Тут же всё чисто.

    • @andreyilyin
      @andreyilyin  2 дня назад

      Расхода масла на моторе нет. Уровень от замены до замены не снижается