⚠️✋🏻NO BAJES LAS PATAS DEL SEMI PARA...✋🏻🚛💨💤🅿️
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- En algunas redes incluida ésta, he podido ver a compañeros, aconsejando bajar las patas de semi para dormir cómodos o dejar el camión el finde , sobre todo si está cargado y tiene fuga de aire...no sé si por desconocimiento, pero ese consejo es malo. Te cuento porqué no debes hacerlo.
Perfecta la explicación Cristofer
Escelente video y muy didáctico.Son maniobras que pocos se toman en serio y no olvidemos que cada semirremolque es de un padre y una madre o de varios y muchas veces desconocemos en que condiciones está la quinta rueda en general Toda precaución es poca.Gracias por el vídeo!
Si te pierde aire, le gastas el aire, le bajas la suspensión del remolque, pisas el freno varias veces y lo dejas abajo y se acabó.
Teniéndote a ti y a Manuel Ducati quien quiere CAPs. Para los nuevos, estas clases didácticas son importantes. Gracias.
Buen comentario y no te falta razón tenemos que pesar no lo más cómodo sino lo mejor para el conjunto un saludo
Esk para hacer estas cosas hay k desenganchar totalmente el remolque y bajar la suspension un poquito
saludos bueno como siempre muy didactico yo en particular nunca lo e echo y honestamente creo que es innesario pero si lo e escuchado sobre todo a los que llevan frigorifico y tienen que hacer el descanso el desenganchar la tractora para evitar en la medida de lo posible el ruido en la tractora y la vibracion del frigo cuando tiene que estar encendido no si es efectivo pero me lo han contado unos cuantos buena ruta y cuidate
Hey,he llegao a tu canal por el del John f d Colombia,ya tiemes nuevo subscriptor y saludos desde gerona,y tus videos son muy interesantes dan mucha info util para los que queremos meternos en este mundillo
Bienvenido y espero que te guste lo que ves, hay de todo .
Así es no poner las patas y que baje solo , perdiendo el aire , un buen razonamiento
Eso es todo super relativo y depende de muchos factores, de los kilos con que dejes el semi, de como lo calces, del firme donde desenganches, de como lo desenganches , el grado de apoyo que quieras darle, puedes repartirlo si lo dejas enganchado y etc etc,son cosas que dependen de cada situacion en concreto y en cada caso el profesional debe valorar que es mejor para su conjunto en ese momento y no se puede decir ni que sea bueno ni malo siempre o que sea incorrecto!!!!
Gracias por el vídeo consejo , buena ruta maestro.🎉🎉🎉
dormir con el frigo arrancado en continuo eso si que es ruido 😀
Coincido 100x100
Cierto gracias
Esto en los muelles donde cargamos paquetería es muy normal 9,11 y más h.
En el caso de los frigos, por la desesperación del ruido...
¿Desenganchando la tractora no le verias problema no?
Buen vídeo.
edito :no había visto entero el video cuando pregunté.
Hola buenas tardes buen consejo, por lo menos para mí que llevo poco tiempo con un vehículo de este tipo, quería preguntarte ya que veo que llevas un Iveco,Cómo recargas el aire a motor parado del s way y no sufrir a la hora de dormir ahora en verano? Gracias de antemano
Hola, se "recarga" automático. Si vas a estar mucho tiempo es conveniente arrancar el motor, enfriar bien con el aire acondicionado del motor ( también cargan baterías) y luego ya con el de parado
@@12ruedasCanal muchas gracias
Muchas gracias Para sus videos tengo una pregunta por qué a veces aparece una estrella con el tiempo de conducción diario en el tacometro de iveco s ways!?
Hola compañero! Si, cuando te aparece esa * en la pantalla del Iveco en tiempo de conducción, significa que has realizado 3 horas de pausa seguidas, 3 horas o más. Por tanto tu descanso diario puede ser de 9h. 👍🏻 Espero haberte ayudado
@@12ruedasCanal muchas gracias maestro👍🏼
@@muhammadimrantarar8314 gracias a ti!!👍🏻👍🏻👍🏻
Buena explicación maestro, qué remolque mas raro llevas ahora, es tipo contenedor,no?
Lo llamamos furgón. Es como un contenedor pero no se quita la rueda
Hola,hoy viendo un video de John F Colombia me he enterado que le pusieron una multa por ir viendo un video tuyo.para que quiero enemigos teniendo amigos como tu.🤣🤣🤣
😂😂😂😂 ya ves, si, ya le escribí a John, que suerte tuvo. Al final lo pudo solucionar con esa empresa que le gestionó la multa. Un saludo,👍🏻
Ese tema de las patas que estoy de acuerdo con las explicaciones,yo lo comparo si me permites el comentario,con lo que sufren las patas según como enganches el remolque.
Es difícil que aciertes siempre a entrar a enganchar perfecto recto,por lo que siempre lo que hacía es levantar la suspensión de la tractora hasta levantar las patas del suelo y terminar de enganchar,así no se movían Las patas forzándose hacia los lados.
Perdón,Escuchando.
No estoy de acuerdo el que sufre no es ni las patas ni el remolque el que sufre es el pobre chófer.ja.ja.agur
Creo que exageeeras, otra vez, un poquito, como lo de abrir la calandra para evacuar calor y ponerse de cara a la brisa... etc
😂 no hombre, las dos cosas que mencionas, si has está en el camión, las entiendes perfectamente, son cosas objetivas y palpables. Pero un poco de razón con este vídeo si te doy, pues hay veces que si no exageras las cosas, la gente no las entiende porque no ven peligro etc... Un saludo Ramón 👍🏻
@@ramon4 has videos tu haber que comentarios te dan ... sinceramente es de los mejores youtubers traileros que e encontrado ... la mayoria solo graba las carreteras pero no tienen la capacidad de explicar ni de editar