Здравствуйте, эти темы будут жить и актуальны пока не уйдет поколение двс YF ))) Владею таким счастьем уже 3-год и в год раз 5 решаюсь продать его к чертям до момента устранения неполадки. Наверно мне такая попалась чудо юдо форд ескапе с двс YF. Очень и очень трудно подается ремонту особенно где множество сервисов и там одни рукожопые а у самого нет возможности. Спасибо автору за его инструкции подробные к ремонту аппарату этому. В год имею удовольствие использовать данный девайс ( форд ескапе ) наверно максимум месяца 3-4 но продать как то все время жалко, уже столько бабла валил что каждый раз думаешь ну все наверно больше не сломается. ( крузак дешевле ) Один датчик дроссельной заслонки в год отнимает время как минимум 2 месяца в год. ( поиск, совместимость) Вот теперь завыл ГУР и решил попробовать поменять жижу для начала ( вдруг пронесет и дело будет только в жижи) Очень много разного есть по замене жижи в системе и по этому есть вопрос к настоящему Профессионалу ( именно ) Профессионалу этой чудо техники :-) 1. Пишут что можно залить для промывки системы ГУР вначале бензин и прогонять пока не пойдет чистый . ( так же как в видио ) 2. промыть сеточку в бочке. 3. заливать ATF и прокачивать систему . Как вы думаете промывка бензом не сделает хуже ?
@@METGarage Ок. Спасибо за совет. Значит промою только бачок с сеточкой (вроде она там должна стоять ) может тогда для полной замены АТВ прогнать пару бутылок, на заведенную или так как на видио ?
@@КонстантинМарченко-л2ы Можно прогнать свежим маслом, хуже не будет. Сетка стоит в горловине бачка, чтобы при заливке не попали мелкие частицы мусора. Бачок промыть обязательно со снятием его.
Валерий, привет из Петербурга! Спасибо, Вам, за видео, отлично помогает! Очень бы хотелось увидеть видео о том, как можно снять сам насос гидроусилителя (заменить подшипник и прокладки мне нужно). Заранее спасибо! Если, есть информация, как это можно сделать пошагово с картинками, буду признателен!
привет! это действо пока мне не требуется. я надеюсь и не потребуется. я рад, что мои видео помогают моим зрителям. скоро планирую новые видео. поищи американские видосы по твоей проблеме.
@@METGarage Обратка. Сейчас ездил к нам в автобазу, сказали снимай шланг, привози, если подберём рукав нужный то обожмём без проблем. На выходных буду снимать
Привет! Там все просто, пробка внизу, откручиваешь и сливаешь, далее с верху срываешь съемником с места фильтр и снизу его полностью откручиваешь. Далее посадочное место фильтра протираешь тряпочкой, смазываешь резиновую прокладку свежим маслом и закручиваешь новый фильтр на место. После этого закручиваешь пробку слива в поддон и заливаешь свежее масло до отметки максимум по щупу. Закрываешь крышку заливной горловины и заводишь двигатель. как лампочка масла потухнет, глушишь двиг, выжидаешь пару минут и проверяешь уровень масла, если надо доливаешь до середины отметки. ВСЁ!
Валерий привет! у нас тоже трибут 3.0 год 2004. не подскажите, нужно менять щетку на генераторе. Можно не снимая на месте менять или нужно снимать ген.
+Nurlan K. Привет! Не подскажу. Я свой пока не снимал. К моему доступ есть нормальный, он сверху. А на 3 литрах я не знаю где он стоит. Если внизу или посередине, то полюбому снимать. скинь номер кузова полный. я гляну по схеме.
Валерий здравствуйте, нужна помощь- Mazda Tribute 2002 год, 2.0 , 2 WD не работает 1 и 4 цилиндр, нет искры с катушки. с утра машина не завелась, снял акб зарядил, отогрел, посушил свечи. к вечеру кое как завёл, но работает всего 2 цилиндра 2 и 3. с катушки нет искры на 1 и 4 цилиндр. катушку менял. не помогло.
И так чем дело закончилось: отдав авто в один из сервисов (го…осервисов) услышал диагноз- проданные нами вам транзисторы сгорели так как они не те что нужны, но причина не в этом, в ЭБУ авто выгорело ещё что-то. Мы можем вам предложить замену ЭБУ за 8 рублей (редиски), я конечно отказался и купил сам в Хабаровске ЭБУ за 4 рубля. Приезжаю сегодня за авто в этот (го…осервис), ставлю новый комп и без проблем она завилась(ура). Но радость была не долгой, выгоняю из бокса авто, а он троит, да хорошо так троит. Загоняю обратно, меняю сам свечи (благо они были) результату ноль, проверяем искру и видим, что на проводе 4-го цилиндра слабая искра(это на новой катушке), ставлю родную и о счастье работает. Собираюсь уезжать, а мне говорят мол родной денег нужно заплатить. Я малость… ну вы поняли, говорю, а собственно за что? Так мы работали и она неделю у нас простояла. И началось нытьё, что мол мы такие хорошие, а вы, а вы… плюну на эту богадельню отдал 1 рубль и зарёкся больше к ним ни ногой и обеспечить им рекламную акцию. Так вот была у меня проблемка( подтраивает на холостых на примерно 750-800 оборотах, а на 1000 работает ровно) как было так и осталось, куда дальше лесть ума не приложу. Итог: заменено ЭБУ, катушка(теперь вернул родную на место), высоковольтные провода, свечи,
Спасибо за скорый ответ, и вообще за твои видосы очень помогают!!! Но, но в третьем видео в твоём плейлисте ( по замене тормозных колодок) ты говорил что заливал в гур ремонтную жидкость от вмп авто ймагнет, говоришь ещё что она медком попахивает и такая-же тягучая как мёд))) так вот благодаря тому видео я решился преобрести эту жижицу, так как у меня гидрачь тоже чуток подзаедает)) Вот и вопрос родился логичный, её весь тюбик туда всаживать?)))
У меня эскейпик, но они один в один с трибьютом))) Многое сделал по твоим видео, очень доступно объясняешь, даже жена моя всё понимает))))) Хотелось бы ещё увидеть видео по замене масла в движке со всякими там крутыми присадочками))))
Валерий здравствуйте, приобрёл себе трибута 3л. Приступил к обслуживанию. Есть пару вопросов. Чем промывали расшерительный бачок на гур. И какой обьем масла декстрон входит. Вы говорите 1 литр гдето, а я в интернете нашёл что 1.9. Если можно ответ в вотсаппе. Интересно познакомиться так как первый раз владею маздой и обслуживаю в комплексе. Обычно замена масел в двс и все. Спасибо. Мой номер 9242113887
Здравствуйте, эти темы будут жить и актуальны пока не уйдет поколение двс YF ))) Владею таким счастьем уже 3-год и в год раз 5 решаюсь продать его к чертям до момента устранения неполадки. Наверно мне такая попалась чудо юдо форд ескапе с двс YF. Очень и очень трудно подается ремонту особенно где множество сервисов и там одни рукожопые а у самого нет возможности.
Спасибо автору за его инструкции подробные к ремонту аппарату этому.
В год имею удовольствие использовать данный девайс ( форд ескапе ) наверно максимум месяца 3-4 но продать как то все время жалко, уже столько бабла валил что каждый раз думаешь ну все наверно больше не сломается. ( крузак дешевле )
Один датчик дроссельной заслонки в год отнимает время как минимум 2 месяца в год. ( поиск, совместимость)
Вот теперь завыл ГУР и решил попробовать поменять жижу для начала ( вдруг пронесет и дело будет только в жижи)
Очень много разного есть по замене жижи в системе и по этому есть вопрос к настоящему Профессионалу ( именно ) Профессионалу этой чудо техники :-)
1. Пишут что можно залить для промывки системы ГУР вначале бензин и прогонять пока не пойдет чистый . ( так же как в видио )
2. промыть сеточку в бочке.
3. заливать ATF и прокачивать систему .
Как вы думаете промывка бензом не сделает хуже ?
Забыл добавить что эту всю процедуру делают на заведенный двигатель и шланг обратки в канистру .
Ваше мнение ?
Привет! Не вздумай промывать бензином! Механизмы останутся без смазки и капец ГУРу. Просто поменяй масло, оно само почистит ГУР.
@@METGarage Ок. Спасибо за совет. Значит промою только бачок с сеточкой (вроде она там должна стоять )
может тогда для полной замены АТВ прогнать пару бутылок, на заведенную или так как на видио ?
@@КонстантинМарченко-л2ы Можно прогнать свежим маслом, хуже не будет. Сетка стоит в горловине бачка, чтобы при заливке не попали мелкие частицы мусора. Бачок промыть обязательно со снятием его.
Валерий, привет из Петербурга! Спасибо, Вам, за видео, отлично помогает! Очень бы хотелось увидеть видео о том, как можно снять сам насос гидроусилителя (заменить подшипник и прокладки мне нужно). Заранее спасибо! Если, есть информация, как это можно сделать пошагово с картинками, буду признателен!
привет! это действо пока мне не требуется. я надеюсь и не потребуется. я рад, что мои видео помогают моим зрителям. скоро планирую новые видео. поищи американские видосы по твоей проблеме.
+Валерий Новиков Понял, Вас! ))Спасибо большое за ответ! Бум искать))
У меня в подписках есть американские и японские обзоры. поищи там.
+Валерий Новиков Отлично, спасибо большое! Удачи Вам!
Спасибо! Вам тоже!
Палец вверх за видос! Скажите на Мазде Трибьют задние сидения складываются в ровный пол?
Привет! Спасибо! Да, в ровный пол
@@METGarage Спасибо! А может еще подскажите какое расстояние получается в длинну. Рассматриваю для рыбалки, чтобы спать можно было в машине.
Здравствуйте а есть видео о замене рулевой рейки?
Привет! Нету.
Валерий подскажи ты не менял на мазде шланг ГУРа? У меня протёрся, теперь под машиной капли, залью масло в бачок ГУРа, неделя проходит, почти пустой.
Привет! Шланг не менял. Какой именно протерся шланг: высокого давления или обратка?
@@METGarage Обратка. Сейчас ездил к нам в автобазу, сказали снимай шланг, привози, если подберём рукав нужный то обожмём без проблем. На выходных буду снимать
@@kosmossanya на обратку обжимать ничего не нужно, там нету давления
Валерий привет! Фильтр масляный гура стоит в бочке? Или нет. Надо бачок гура менять?
Привет Алексей! Там только сито сверху, чтобы с мусором не налил и все. Больше в ГУРе фильтров нету.
@@METGarage спасибо
@@METGarage привет, сколько обьем жидкости в гуре , для замены сколько надо?
Привет! Меньше литра, я брал Enios 0.9 литра и еще осталось
@@METGarage спасибо!
Скажи пожалуйста, где находится датчик давления масла.
Привет! За впускным коллектором. Посмотри моё видео по снятию впускного коллектора, там есть замена датчика. У меня двигатель 2.0!!!
Валера как менять масло в движке купил такую мазду как у тебя Спасибо
Привет! Там все просто, пробка внизу, откручиваешь и сливаешь, далее с верху срываешь съемником с места фильтр и снизу его полностью откручиваешь. Далее посадочное место фильтра протираешь тряпочкой, смазываешь резиновую прокладку свежим маслом и закручиваешь новый фильтр на место. После этого закручиваешь пробку слива в поддон и заливаешь свежее масло до отметки максимум по щупу. Закрываешь крышку заливной горловины и заводишь двигатель. как лампочка масла потухнет, глушишь двиг, выжидаешь пару минут и проверяешь уровень масла, если надо доливаешь до середины отметки. ВСЁ!
дело в том что на поддоне нет пробки .Старый хозяин сказал шо менял снимая поддон .Я залазил смотрел точно нет пробки сливной первый раз такое вижу
виктор одевалкин фотку скинь! Точно разговор о двигле?!
залез стал фоткать увидел ее пробку она по моему сзади поддона
Именно! Сзади поддона, горизонтально.
Валерий привет! у нас тоже трибут 3.0 год 2004. не подскажите, нужно менять щетку на генераторе. Можно не снимая на месте менять или нужно снимать ген.
+Nurlan K. Привет! Не подскажу. Я свой пока не снимал. К моему доступ есть нормальный, он сверху. А на 3 литрах я не знаю где он стоит. Если внизу или посередине, то полюбому снимать. скинь номер кузова полный. я гляну по схеме.
Валерий Новиков я щас просто на вахте. Машина не рядом. Как буду скину)
ок!
+Валерий Новиков привет! узнавал в СТО сказали полюбому снимать. за работу в рублях просят 2000 ((
+Nurlan K. поищи другое сто
Валерий здравствуйте, нужна помощь-
Mazda Tribute 2002 год, 2.0 , 2 WD не работает 1 и 4 цилиндр, нет искры с катушки.
с утра машина не завелась, снял акб зарядил, отогрел, посушил свечи.
к вечеру кое как завёл, но работает всего 2 цилиндра 2 и 3. с катушки нет искры на 1 и 4 цилиндр. катушку менял. не помогло.
Привет! ну чудес не бывает! Либо катушка, либо провода, либо свечи. И не заводи на двух цилиндрах! Погубишь двигун!
И так чем дело закончилось: отдав авто в один из сервисов (го…осервисов) услышал диагноз- проданные нами вам транзисторы сгорели так как они не те что нужны, но причина не в этом, в ЭБУ авто выгорело ещё что-то. Мы можем вам предложить замену ЭБУ за 8 рублей (редиски), я конечно отказался и купил сам в Хабаровске ЭБУ за 4 рубля. Приезжаю сегодня за авто в этот (го…осервис), ставлю новый комп и без проблем она завилась(ура). Но радость была не долгой, выгоняю из бокса авто, а он троит, да хорошо так троит. Загоняю обратно, меняю сам свечи (благо они были) результату ноль, проверяем искру и видим, что на проводе 4-го цилиндра слабая искра(это на новой катушке), ставлю родную и о счастье работает.
Собираюсь уезжать, а мне говорят мол родной денег нужно заплатить. Я малость… ну вы поняли, говорю, а собственно за что? Так мы работали и она неделю у нас простояла. И началось нытьё, что мол мы такие хорошие, а вы, а вы… плюну на эту богадельню отдал 1 рубль и зарёкся больше к ним ни ногой и обеспечить им рекламную акцию.
Так вот была у меня проблемка( подтраивает на холостых на примерно 750-800 оборотах, а на 1000 работает ровно) как было так и осталось, куда дальше лесть ума не приложу.
Итог: заменено ЭБУ, катушка(теперь вернул родную на место), высоковольтные провода, свечи,
Виталий79привет! ну чудес не бывает! это только катушка или проверь провод управления катушки. возможно в нем проблемы. этот провод идёт с эбу.
спасибо, попробую
Imagnet присадку для гур, заливать весь тюбик при замене жидкости гур?
Привет! Я не лил в гур Imagnet. Не в курсе. Прочитай инструкцию, сколько лить на данный объем (700-800мл)
Спасибо за скорый ответ, и вообще за твои видосы очень помогают!!! Но, но в третьем видео в твоём плейлисте ( по замене тормозных колодок) ты говорил что заливал в гур ремонтную жидкость от вмп авто ймагнет, говоришь ещё что она медком попахивает и такая-же тягучая как мёд))) так вот благодаря тому видео я решился преобрести эту жижицу, так как у меня гидрачь тоже чуток подзаедает)) Вот и вопрос родился логичный, её весь тюбик туда всаживать?)))
@@Cemezzz честно, не помню, я аймагнет лил в двигатель точно, почитай на сайте ихнем. Спасибо, стараюсь для всех Трибьютоводов)))
У меня эскейпик, но они один в один с трибьютом))) Многое сделал по твоим видео, очень доступно объясняешь, даже жена моя всё понимает))))) Хотелось бы ещё увидеть видео по замене масла в движке со всякими там крутыми присадочками))))
@@Cemezzz Спасибо! Приятно слышать! Сниму обязательно, скоро как раз менять.
Валерий здравствуйте, приобрёл себе трибута 3л. Приступил к обслуживанию. Есть пару вопросов. Чем промывали расшерительный бачок на гур. И какой обьем масла декстрон входит. Вы говорите 1 литр гдето, а я в интернете нашёл что 1.9. Если можно ответ в вотсаппе. Интересно познакомиться так как первый раз владею маздой и обслуживаю в комплексе. Обычно замена масел в двс и все. Спасибо. Мой номер 9242113887
Доброе время суток. С коробкой проблемы. Третьей скорости нет. Гореееее
Здравствуйте, а в кап можно тоже самое залить? Атф 3 , заранее спасибо
Привет! Вы имели ввиду АКПП? Да можно лить атф3, если у вас коробка старого образца (одноподдонная)
@@METGarage маверик 3л 2005 г
@@АндрейСелин-э2с тогда надо смотреть, у тебя рестайл, там может стоять двухподдонная коробка
@@METGarage спасибо , я почитал ниже, мне м5 и фильтр поменять
@@METGarage а как понимать м5, название можно ?
подскади, какой размер резины у тебя?
Зима 215/70/16, лето 225/75/16
Литрухи хватило?
Ed Kask Да! еще чуток осталось. Там не литруха, а 940мл
Где находится форсунка?
Казах Адай сверху двигателя, в топливной рейке
Валерий Новиков спасибо. Удачи тебе
Какая резина стоит ?
Зимние Continental. Летние Cordiant Off-road
@@METGarage какие размеры ? Зима обычная, не агрессивный проректор ?
Зима 215/70/16 не агрессивный. Лето 225/75/16 агрессивный
Привет Валера. Это женя из БЛАГОВЕЩЕНСКА. Почему нет ремонта ТРИБЬЮТА? Машину сменил? как я почту))))
привет. пока времени нету
Привет пройди по ссылке.