Polecam raz na jakis czas sobie tę uszczelkę wymienić przy zmianie oleju. Ja tego nie zrobiłem, bo nie wiedziałem, że jest taka potrzeba, zrobił się mróz, przejechałem pare kilometrów i nagle cały olej mi wyciekł. Holowanie, warsztat, naprawa, razem 900 zł z kieszeni.
Czy może być tak że przez chłodniczkę oleju ucieka olej do wody ?? Czy to raczej uszczelka pod głowicą padła i dla tego olej idzie do wody ... Dzięki za filmik
Jak najbardziej jest możliwe, że olej miesza się z płynem chłodzącym właśnie w chłodniczce olejowej. Żeby wyeliminować UPG, warto zakupić sobie tester do sprawdzania uszczelki pod głowicą.
Dobry filmik a twoim zdaniem może mieszać się olej z płynem chłodniczym w chłodniczce?. Mam problem ze ubywa mi płyn chłodniczy a robi się masło pod korkiem oleju. Czy takie coś da radę zobaczyc lub coś?
Jeśli płyn miesza się z olejem, to zobaczysz to w zbiorniczku na płyn chłodniczy, to tam będzie pływał olej. Możliwe, że masz gdzieś wycieki płynu na chłodnicy/wężu lub masz nieszczelną nagrzewnicę. Masz w aucie zaparowane szyby?
@@kewinpol dziękuję za odpowiedź. Tak to parują jak jestem na postoju z wyłączonym silnikiem ale to normalne a jak jadę i mam włączony ciepły nawiew to wszystko jest ok
@@kewinpol ale jest opcja że przez nieszczęsny chlodniczke oleju płyń dostaje się do miski olejowej ? Mam taki przypadek z błotem w bagnecie a test upg nic nie wykazal
Zalecam wymianę tej uszczelki na spuszczonym oleju, ale można ją jak najbardziej wymienić bez zlewania oleju. Trzeba wtedy liczyć się z tym, że trochę oleju nam ucieknie przez filtr i trzeba będzie go uzupełnić.
@@kewinpol Tą uszczelkę trzeba kupować oryginał jest trochę grubsza niż np febi ,często nie pomaga ta oryginalna uszczelka na długo ja zastosowałem uszczelkę od 1,9 tdi sam oring płaskie kółko i święty spokój pozdrawiam są w kompletach z tą okrągłom
@@MrGoro1990 Wszystko zależy czy mówimy o Golfie 4 czy jakimś nowszym samochodzie? Wszystko jest możliwe do zrobienia tylko trzeba dobrze przemyśleć taką przeróbkę.
Przeciez zanim termostat sie otworzy to samochod sie nagrzeje, jak sama nazwa wskazuje jest to chlodnica a nie nagrzewnica. Dopiero jak termostat sie otworzy to zaczyna chlodzic.
Polecam raz na jakis czas sobie tę uszczelkę wymienić przy zmianie oleju. Ja tego nie zrobiłem, bo nie wiedziałem, że jest taka potrzeba, zrobił się mróz, przejechałem pare kilometrów i nagle cały olej mi wyciekł. Holowanie, warsztat, naprawa, razem 900 zł z kieszeni.
Przez nieszczelność uszczelki wyciekł Panu cały olej?
@@kewinpol Tak, dokładnie. W ciągu 3-4 km wylało 3 litry oleju. Wymieniono całą chłodniczkę z uszczelką i już jest spokój. Olej w normie.
fajny film ;) mogłeś mocowanie węzy układu chłodniczego oczyścić ;) ale spoko poradnik ;)
Dzięki wielkie. Co masz na myśli pisząc: mocowanie węży układu?
Gdzie zamówiłeś tą oryginalną uszczelkę? W ogóle to dzięki za film. Leci sub 😃
Dzięki za suba i zapraszam na kanał po więcej filmów. Odnośnie uszczelki to kupowałem ją w ASO, nie duża różnica względem zamienników.
@@kewinpol ale zamawiałeś to przez internet czy gdzieś na miejscu?
@@Ciosek3 Zamówiłem to przez maila w salonie VW.
Czy może być tak że przez chłodniczkę oleju ucieka olej do wody ?? Czy to raczej uszczelka pod głowicą padła i dla tego olej idzie do wody ... Dzięki za filmik
Jak najbardziej jest możliwe, że olej miesza się z płynem chłodzącym właśnie w chłodniczce olejowej. Żeby wyeliminować UPG, warto zakupić sobie tester do sprawdzania uszczelki pod głowicą.
Możliwe. Miałem tak w passaciku. Chlodniczka wymieniona i wszystko bangla
@@bartoszkwietniewski721 Zgadzam się z Panem, jest taka możliwość.
Jakie znaczenie ma ułożenie tej uszczelki?
Nie ma 😂
jest sens wypinac węże od plynu chłodniczego? czy ogarnie się tą wymianę bez ściagania?
Pewnie jest to możliwe, ale trudniej manewrowac pod maską niż na stole, ale do ogarnięcia:)
Jaki rozmiar grzechotki użyć żeby odkręcić tą śube sześciąkątna trzymającą chłodniczke oraz moment Nm dokręcania
Hej, z tego co pamiętam to nasadka 27, a moment dokręcenia śruby 25Nm.
27
Dobry filmik a twoim zdaniem może mieszać się olej z płynem chłodniczym w chłodniczce?. Mam problem ze ubywa mi płyn chłodniczy a robi się masło pod korkiem oleju. Czy takie coś da radę zobaczyc lub coś?
Jeśli płyn miesza się z olejem, to zobaczysz to w zbiorniczku na płyn chłodniczy, to tam będzie pływał olej. Możliwe, że masz gdzieś wycieki płynu na chłodnicy/wężu lub masz nieszczelną nagrzewnicę. Masz w aucie zaparowane szyby?
@@kewinpol dziękuję za odpowiedź. Tak to parują jak jestem na postoju z wyłączonym silnikiem ale to normalne a jak jadę i mam włączony ciepły nawiew to wszystko jest ok
@@ukrytyukryty4181 To bardziej chodzi o to czy szyby są tłuste lub czuć słodkawy zapach w środku auta?
@@kewinpol ale jest opcja że przez nieszczęsny chlodniczke oleju płyń dostaje się do miski olejowej ? Mam taki przypadek z błotem w bagnecie a test upg nic nie wykazal
Czy przy wymianie uszczelki trzeba zlać olej z silnika?
Zalecam wymianę tej uszczelki na spuszczonym oleju, ale można ją jak najbardziej wymienić bez zlewania oleju. Trzeba wtedy liczyć się z tym, że trochę oleju nam ucieknie przez filtr i trzeba będzie go uzupełnić.
Jaki rozmiar nasadki pod nakrętkę
Ja w audi a4 mam 27
Zwykła nasadka wystarczy czy musi być ta dłuższa?
Wiesz co pytanie jak długa masz tą zwykłą nasadkę, ale wątpię, że ona złapię tą śrubę co trzyma chłodnicę.
@@kewinpol zwykła krótka
@@lglg5035 Ciężko będzie złapać śrubę
Z jaką siłą dokręcić tą śrubę od chłodnicy oleju ile Nm.
Nie wiem ile Nm, Ja ją dokręciłem na wyczucie.
@@kewinpol Tą uszczelkę trzeba kupować oryginał jest trochę grubsza niż np febi ,często nie pomaga ta oryginalna uszczelka na długo ja zastosowałem uszczelkę od 1,9 tdi sam oring płaskie kółko i święty spokój pozdrawiam są w kompletach z tą okrągłom
@@rafasocik3920 Wymianę robiłem ponad pół roku temu i do teraz nic się złego nie dzieje.
Można zdemontować tą chłodniczke?
Co masz na myśli pisząc zdemontować?
@@kewinpol usunąć, żeby silnik się szybciej nagrzewał
@@MrGoro1990 Wszystko zależy czy mówimy o Golfie 4 czy jakimś nowszym samochodzie? Wszystko jest możliwe do zrobienia tylko trzeba dobrze przemyśleć taką przeróbkę.
Przeciez zanim termostat sie otworzy to samochod sie nagrzeje, jak sama nazwa wskazuje jest to chlodnica a nie nagrzewnica. Dopiero jak termostat sie otworzy to zaczyna chlodzic.
Jaki numer nasadki ?
27