Chłodnica oleju 1.9 TDI, ALH, 90 KM, USZCZELKI, WYMIANA
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Witam,
Wymiana uszczelek w chłodnicy oleju w silniku 1.9 TDI ALH w Seacie Cordoba z 1999r.
Numery katalogowe uszczelek firmy Febi:
górna nr 18776, dolna nr 18778
To muzyka rozpierdala mi system 👍
Przydatny materiał -dzięki !
Fajny filmik, dzięki
Dzięki
Super
Super filmik:)...Z jaką siłą dokręciłeś dolną śrubę, jeśli można wiedzieć? Dziękuję
Hej nie wiesz może czy w 1.9 115km passat b5b jest podobnie?
witam mam cordobe 1.9 tdi ahu i moje pytanie czy wszystko jest tak samo jak na filmie ?
Hej, czyli jak podwinie mi sie uszczelka przy przykrecaniu to tylko mi bedzie walic olejem na zewnatrz ? Olej sie nie dostanie wtedy do płynu? Bo budowa jest taka, ze olej plynie tu przy mocowaniu sruby do obudowy, a za scianka plyn jako uklad zamkniety, tak ?
Zgadza się 😁
Rozumiem że wymieniłeś te uszczelki bo olej dostawał się do płynu chłodniczego?
Wymieniłem ponieważ jedna z uszczelek była popekana i zaczął cieknąć olej między chłodnicza a podstawą filtra oleju.
Płyn chłodniczy nie będzie dostawał się do oleju w takim przypadku ponieważ chłodnicza jest układem zamkniętym. Musiałaby się rozszelnic. Jeżeli odkrecisz chłodniczke i nadal będziesz miał podłączone te dwa gumowe przewody to plyn nie wycieknie.
@@zrobiesam9831 Rozumiem, dzięki za wyjaśnienie w takim razie moja nadaje się do wymiany.
Ok, powodzenia 😊
Witam serdecznie mam problem w 1.9 tdi wv wento 1995 w zbiorniczku wyrównawczym jest olej Leko wyglada to jak rosol🤔. Na korku od wlewu oleju do silnika brak oznak smaru itp.!!🤔 czy morze byc to samo Co u Pana w aucie a kilka mc temu mechanik mi wymienial nowa chlodniczke oleju bo z tamtej wydobywal sie płyn była uszkodzona Prosze o dorade mysle rze chyba nie uszczelka pod glowica 😨😨😨 ?
Witam,
Wydaje mi się, że uszkodzenie samych uszczelek chodniczki nie doprowadzi do dostania się oleju do płynu chłodzącego tylko do wycieku. Wg mnie musiałaby być uszkodzono sama chłodniczka (rozszczelniona) czego wykluczyć nie można. Może niech Pan odkręci filtr oleju i zobaczy czy tam nie ma syfu?
Pozdrawiam serdecznie i życzę powodzenia.
Hej. Do siebie tez zakupiłem zestaw uszczelek w tym FE33672 - wiesz do czego jest ta uszczelka?
W internecie wyszukałem, że jest to chyba od chłodnicy oleju skrzyni automatycznej. Ale na 100% to nie wiem. Masz tu link: sklep.motores.pl/partscatalogue/33837-febi-bilstein-chlodnica-oleju-automatyczna-przekladnia,11-33837-0101-01047--FE33837.aspx
@@zrobiesam9831 Okej, na to wychodzi. Dzięki za odpowiedź i film. Sam niedługo zabieram się za taką wymiane w golfie mk4. ;)
Powodzenia😊
"Prawdopodobnie można wymienić uszczelki bez wyciągania chłodniczki"? Górną też? Jakiego rozmiaru klucza użyłeś do odkręcenia tej dużej śruby?
Klucz to coś koło 32.
A z tym wyciąganiem to chodziło mi o odłączenie przewodów z płynem.
w ahu filter oleju jest od spodu .
W ALH mam wkład z góry
@@zrobiesam9831 tak juz to obcykałem chodziło mi bardziej o to czy w ahu jest ta chłodniczka oleju ?
@@jarekjarekjarecki7914 oj nie wiem, niestety
@@zrobiesam9831 jutro tam zerkne bo pojawil sie wyciek oleju dzieki.
Umie olej dostaje sie do zbiorniczka wyrównawczego w Peugeot 206 bezyna co to mrze oznaczac chlodniczka uszkodzona lub uszczelka nie czyma
Jeśli olej przedostaje się do zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego, to najprawdopodobniej należy wymienić uszczelkę pod głowicą. Sprawdziłbym jeszcze czy do oleju silnikowego dostaje się płyn chłodniczy (na przykład poprzez sprawdzenie wewnętrznej strony korka wlewu oleju lub poprzez wyjęcie bagnetu i sprawdzenie konsystencji oleju). Jeśli olej silnikowy przeistoczył się w mazidło, to należy usunąć taki olej, wypłukać silnik, wymienić uszczelkę pod głowicą (przy okazji sprawdzić czy głowica wymaga regeneracji = planowanie, wymiana popychaczy, szczelność zaworów w swoich gniazdach, itd.) i zalać nowym olejem wraz z zamontowaniem nowego filtra oleju.
Dziękuję super przydał się filmik