Одно из лучших видео которое наглядно объясняет как работает система управления краном, а также принцип работы с ACS на кранах KATO. Если вам приходилось работать на более старой версии ACS крана , вам будет не сложно работать с новой версией. Спасибо мой Японский другу за вашу работу! One of the best videos that clearly explains how the crane control system works, as well as the principle of working with ACS on KATO cranes. If you have had to work on an older version of the ACS crane, it will not be difficult for you to work with the new version. Thank you my Japanese friend for your work!
Very huge crane~~♡♡♡ Thank you for sharing your wonderful video♡ I hope people really like your video♡♡♡ big thumbs up👍 from me♡ Im looking forward to coming back to see you again for more great contents♡♡♡ 👍👍👍📖📖📖🔊🔊🔊
凄いボタンがいっぱい😂
ここまで細かいクレーンの運転操作動画は初めて見ました😆
コメントありがとうございます😊
オペレーターは 作業開始前にサラッとやってお仕事します😄
@Raylan Dalton Yea, been watching on flixzone} for years myself :)
Flixzone. I'll check it out😃
いまクレーンの資格を取得するため勉強中です 早くオペレーターになりたいです☺️
コメントありがとうございます😊
オペレーター志望ですか⁉️
クレーンは難しいけど何年乗っても飽きなくて楽しいですよ〜
免許取得したら また報告してください😄
頑張れ✊
国家資格取得頑張ってください自分は2回目で取りましたが今はALC職人やってます
美しい場所、風景、雰囲気が見ている間、楽しく心が豊かになる気がします。 普段私が経験できることは限定的なので限界があります。 ところでユーチューブを通じて広い世の中の多様な面を見ることができてとても良いですね。 視野が広くなる感じです。 良い映像を作ってくださってありがとうございます
コメントありがとうございます😊
RUclipsは本当 素晴らしいと思います
自分が好きなコンテンツを好きな時に見る事が出来るし自分も発信する事が出来る素晴らしいプラットホームですよね😃
ラフタークレーンめちゃくちゃかっこいいですね！
コメントありがとうございます😊
チビっ子から大人気です‼️
こんばんは🌟
いつも安全運転お疲れ様です。
クレーンが作業してる所に出会うとマシン‼︎って感じがカッコいいと無意識に思っているのかいつも「すごいな…」と呟いてるか、ジッと眺めてしまいます😊
ポチッとな👍
コメントありがとうございます😊
いつも心に安全運転‼️
これからも安全運転の啓発とクレーンの魅力を発信していきますので 宜しくお願いします🙇♂️
いいね👍 までありがとうございます😭
HIROちゃんライブから来ました
普段見れない映像ですね。
面白かったです😊
コメントありがとうございます😊
今日中にチャンネルの方に伺いますね〜👍🔔😁
オペレーターほんとすごいがんばってください！
コメントありがとうございます😊
慣れだと思いますが クレーンのオペレーターは皆さん凄いと思います
少しでもクレーンの仕事が視聴者の皆さんに伝われば嬉しいです😃
ありがとうございます
こんにちは。やはり、安全第一のお仕事ですね。🙏 👍
コメントありがとうございます😊
安全最優先です‼️
今日もかっこいい！面白いですね。😊😊
コメントありがとうございます😊
今日も だなんて 照れます😅
最高です👍👍
ありがとうございます😭😭
作業開始の時と格納の時に普通ジブ出しモードにはしませんよー。
リミット効かなくなるから誤操作でシーブやワイヤーを壊す可能性があります。
後は地方のオペさんは基本専鉄敷かないで敷板だけでやるけど、オペレーターが出来る限りの対策をしないと転倒事故が無くならないと思います。
コメントありがとうございます😊
ジブ出し格納モードにしなくてもクレーンは動くんですね〜 知りませんでした💦
勉強になります さっそく明日 検証してみます‼️
確かにそうですよね〜 常に鉄板を敷いて作業した方がいいと思います
アウトリガーをセットしたら普通の作業状態をセットすれば動きます。
最初はmlが少しうるさいけど仕方ないです。
格納時は動画を見る限りはMR-350かと思いますので、ブームを全縮後に倒して来るとフックインモードの表示が出てくるのでそれでフックインすれば大丈夫です。
取説に書いてあると思うのできちんと読んでみて下さい。
明日 検証してみま〜す😃
おはようございます😃
凄過ぎですね😊
10万回再生おめでとう㊗️ございます😊
ポチッと🔔
柴黒さん いつもありがとうございます😊
10万回再生なんて夢のようです🥺
物理の授業思い出します。作業半径が大きくなると軽い重さでも上がらない。クレーンは、てこの原理と逆の考え方ですもんね。
コメントありがとうございます😊
動画の内容を理解して頂けたみたいで とても嬉しいです😃
クレーンの優秀なコンピューターが我々オペレーターをサポートしてくれるので安全に作業する事が出来ます😄
カッコいいお仕事です。憧れます。若い時に夢見た仕事ですが、私だと建物作りに行って壊してきそうなので諦めました笑 安全第一で頑張って下さい！
コメントありがとうございます😊
私も若い頃に憧れてオペレーターになりました😃
右も左も分からない若造でしたが先輩方の指導により今まで続ける事が出来ました😄
安全運転 安全作業で頑張ります‼️
今後とも宜しくお願いします🙇♂️
I’m seriously blown away-great job!
Thank you for watching😊I'm very happy‼️
親父がオペだったのでレッカー(クレーン車)に興味が有ります。ペーパーですけど免許も取りました‼️
コメントありがとうございます😊
お父様がオペレーターでしたか⁉️
そして みーたんさんもオペレーターになるんですね‼️とても嬉しいです😆
クレーンは やりがいがあり楽しいですよ
乗り初めは少し大変かもしれませんがクレーンは経験値があればある程 自分に余裕が出て来ますので毎日の経験（作業）をしっかり身につけて時には先輩方にアドバイスをもらったりしてください😃
現場に行くようになったら またお話し聞かせてください😄
RUclips見ててある人が、効率考えて合図２つ出すはあり、親ゴー子スラーみたいな、コウちゃんさんもそういう操作します？それとも１つ１つ？ いつも素人でごめんなさい🙏
ご視聴ありがとうございます😊
動画内での説明に間違いなどありましたらコメント欄で教えてください
これからもクレーンの動画を沢山アップしたいと思っていますのでチャンネル登録で応援して頂けたら嬉しいです😃
よろしくお願いします🙇♂️
アウトリガーって左右全開じゃなくても、水平が取れていれば良いのですか？
アウトリガーを100％張り出せない時も多々あります
そんな時は作業内容によって 限られたスペースで どのアウトリガーを張り出して作業するか考えて作業します😃
クレーン水平セットは絶対です‼️
今回も面白かったです🎵
ありがとうございます😭
いつも荷卸しありがとうございます。
コメントありがとうございます😊
荷卸しが我々の仕事ですから‼️😁
かっこいいエンジン音だ
コメントありがとうございます😊
クレーンは音も好きです😃
いつもありがとうございます🙇♂️
Одно из лучших видео которое наглядно объясняет как работает система управления краном, а также принцип работы с ACS на кранах KATO. Если вам приходилось работать на более старой версии ACS крана , вам будет не сложно работать с новой версией. Спасибо мой Японский другу за вашу работу!
One of the best videos that clearly explains how the crane control system works, as well as the principle of working with ACS on KATO cranes. If you have had to work on an older version of the ACS crane, it will not be difficult for you to work with the new version. Thank you my Japanese friend for your work!
Thank you very much.
The crane I'm referring to is the KATO MR-350R.
It's a 2012 model.
The ACS is very good, so you can work with it with confidence😄
こんばんは😊
自分が動かしている感覚になりますね😊
ボタン、スイッチがありすぎて、さっぱり分かりません😅
この免許取れたことに、ビックリです！
凄いですね！
コメントありがとうございます😊
ボタンやスイッチ沢山ありますけど全く使わない物も沢山あります😅
免許は誰でも取れますよ〜
かっこいい！！
ですわ！！
コメントありがとうございます😊
マジっすか⁉️
とても嬉しいです
おはようございます。
Twitter企画：第１０６日目に参加いただきありがとうございます。
👍ぽちっとしました
いつもありがとうございます😊
クレーン免許持ってますが中々出来ませんよね。
最近のはコンピューターで凄いですね。
安全に気を付けてくださいね
コメントありがとうございます😊
今のクレーンは本当賢いので我々オペレーターのサポートをしてくれます😃
コンピューター画面からの情報が無ければクレーン操作なんて出来ません😅
無事故 無災害で日々終われる様に頑張ります‼️
ジャッキ張り出しの時斜め↙️↙️↘️↘️タイプのやつはベースのプレートからずれて気がかりになるので直立タイプの方が良い気がします。
コメントありがとうございます😊
X型 H型ともに利点はあると思います
私はH型しか乗った事がないのでX型も気になります😃
やっぱりカトーは乗りやすいですよね
私はMr130乗りです
リヤステ最高です
コメントありがとうございます😊
私はクレーンを乗り始めた時からKATOなのでKATOが乗りやすいです😃
MR130ですか⁉️年内に数回乗りますが動きが早くて難しいです😅
KATOのリヤステは素晴らしいですよね〜
TADANO乗りの皆さんは よくあのリヤステで狭い所に入れるなぁ〜と尊敬します😃
オペ目線のコメントお待ちしてますので今後とも宜しくお願いします🙇♂️
さっそくの返信ありがとうございます。
いぜんＧ3の25トンに乗って行きましたがリヤステ操作の時に自然に右手がシートの横に手が行ってしまうんです。自分でも笑ってしまいました。
慣れないうえにボタンをパチパチして普段より、いっそう下手くそになってしまいました。
私はcrane歴、40年になります。
初めはトラッククレーンでしたよ。
もう年なんで後、何年で引退か時々、考えてしまいます。
普段乗り慣れないクレーンで現場に行くのはイヤですよね😅
右手がシートの横に行くと思います‼️😆
オペ歴40年ですか⁉️😳
トラッククレーンの時代からすれば今のクレーンは信じられないほど進化してますよね〜😃
私は最初のクレーンは5tなトラッククレーンでした😅
レジェンドオペレーターの皆さんは少しでも長く運転してほしいです😃
今まですべてタダノを乗り継いで来ましたがMr130で初めてカトーに乗りました。
一昔前までは旋回はカトーのほうが繊細でスムーズに動くので乗りやすいイメージでしたがタダノも進化して今は遜色ないと思います。
ただカトーのリヤステの扱い易さは絶対ですね。
もちろんタダノの良いところも沢山有りますし、まぁ最後は好き嫌いの問題かなと思います。
安全作業で頑張りましょう。
ご安全に。
私は今まで担当クレーン全てKATOでした
KATOは とにかく故障が多いイメージです😅
それに比べてTADANOは故障が少なく感じます
各メーカー 一長一短はあるかと思いますがクレーンは結局 自分が乗り慣れたクレーンが良いと言う事だと思います😄
これからも安全運転 安全作業を心掛けてクレーンを乗りたいと思っています
ご安全に✋
アングルカッコイイ！！
コメントありがとうございます😊
マジっすか⁉️嬉しいです😆
ジブはアームの横に着いてるのがジブですか？
コメントありがとうございます😊
そうです😃
ジブとか孫とか言います
こんばんわ！
ぴめさんから来ました～！
ありがとうございます😊
動画拝見させて頂きました😊ここまで細かく撮影されてとても見やすく勉強になりました‼️一応移動式の免許はあるんですが普段は沿岸荷役のクレーンに乗っていてラフターは経験少なくてラフターももっと上手くなりたくていつかは憧れだったこうちゃんさんの様なお仕事に就ければなぁと思っております！
これからも動画楽しみにしています😊ケガ等もくれぐれもお気をつけて下さい！
ご安全に‼️😌
コメントありがとうございます😊
固定式のクレーンかな港湾荷役やってるんですね😃
私の動画で勉強だなんて とんでもないです😅
クレーンに興味を持って頂きたくて動画を投稿しています😄
ラフターは楽しいですよ〜 免許取得しているから どこでも雇ってもらえると思います👍
安全第一で作業します
今後とも宜しくお願いします🙇♂️
@@kouchannel_kyushu
すごく勉強になります🤩
沿岸荷役のクレーンはレール走行可能のジブクレーンに乗っています！一応荷役の動画を無編集ですがアップしてますのでご覧頂けたらと思います☺️
こうちゃんさんの運転動画をもっともっと見たいのでよろしくお願い致します🥺🤲
お〜っと⁉️RUclipsrさんでしたか😃
もちろん視聴させて頂きます
涙が出るような お言葉ありがとうございます😭
さっそく視聴させて頂きました😃
コメントがオフになっていたので こちらで失礼します
船の中が丸見えなので羨ましいです
船内 トラック 両者とも完全に信頼されていますね〜
49船かな❓港湾の人は『ひぼい』って言いますよね〜😄若い頃初めて聞いた時は意味が分からなかった事を思いだします
クレーンからの景色なんかも撮影して見せてください😄
@@kouchannel_kyushu
ご視聴頂きありがとうございます🙇♂️
動画を上げる事が初めてだったので不慣れですみません😭💦
この船は19船で船内の手前は見えなくてこのクレーンはカメラがついていないので無線だけが頼りです😅
合図も巻き上げがヒボで巻き下げは共通のスライです😊私の会社では360tのオールテレーンと70tのラフターを所有してるんですがラフターはごく稀にしか乗れないのでこうちゃんさんの動画はとてもわかりやすいので勉強させて頂ければなと🤩
私もこれから色々な動画をあげていければと思いますのでよろしくお願い致します🙇♂️
ちなみに早く仕事が終わるとそのまま帰れるんですか？？
コメントありがとうございます😊
ちなみに早く終わっても会社に帰って17時まで帰れません💦
MR350カッコいいですね！
自分も乗りたいです！
コメントありがとうございます😊
オペさんでしょうか❓😃
私はSRからMRに乗り換えました
最初は戸惑いましたが今はMR気に入ってます😁
実は…まだ現場で1度もマゴ出した事ないんです💦ちょとドキドキしてます😅
今後とも宜しくお願いします🙇♂️
クレーンオペレーター目線での動画拝見させて頂きました！
クレーン大好きなんですが、このような動画は初めて見させて頂きましたので感動しております！
クレーンオペレーターに憧れておりましたが、夢叶わなくてクレーンの模型を作ってまねごとしています笑
またよかったら模型UPしておりますのでご覧下さい！
またいろんなクレーン動画楽しみにしております😊
コメントありがとうございます😊
少しでもクレーンの魅力がお伝え出来たらと思い 試行錯誤しながら動画を投稿しています
とても嬉しいお言葉ありがとうございます😭
クレーンの模型ですか⁉️
非常に気になります😄
チャンネルの方に遊びに行かせて頂きますね〜👍🔔
コメントありがとうございました😊
クレーン動画のリクエストなのですが、ブームを延ばして荷物を吊り上げていく時にブームが重さでしなっていく様子をUPして欲しいです😆
ブーム根本からのカメラ目線でよろしくお願いいたします😅🙇♂️
了解しました😃
良い機会があれば撮影します😁
ありがとうございます😊
よろしくお願いいたします🙇♂️
カトーの35tですかね😋私はタダノのG4の
60tに乗ってます😄走行中、作業中、とにかく気を抜けませんよね😔でも、、、トレーラーよりは安心出来ますょ…私は😞
毎日無事故、無災害、お気をつけて！
コメントありがとうございます😊
G4の60tですか〜😃
カッコイイですよね〜 私の友人が とても乗りやすいクレーンだと言ってました
現役オペレーターさんの ご意見お待ちしておりますので今後とも宜しくお願いします🙇♂️
ご安全に✋
@@kouchannel_kyushu ご返信ありがとうございます😊
クレーン歴はまだ浅いですけど、、、
特にG4は旋回の個体差が大きくて、良いやつはいい、悪いやつはレバー3分の2入ってるのに動かないやつもあります😞タダノに何度も電磁弁のパイロット圧の調整を頼んだけど同じです😫私のは左が少し悪いですね🥺
でも、あの起伏の倒しの早さは気持ちいいですね😍
で、、、ドラムからのシーブ回り…シリコンオイルを使えばいつまでも綺麗ですよ🤫私のはいつもピカピカって、言われます🤗
しかも、そのままウエスで周りを拭けば何と綺麗になる事！
実は私も九州、大分です！
確かに 同じクレーンでもクセが違いますよね〜😃
シリコングリスですか⁉️
スプレータイプなら持ってるので今度やってみます😁
アドバイスありがとうございます😊
@@kouchannel_kyushu クセモノだらけですよね😱私達の会社は、カトータダノ…何tでも乗せられるから、掴むのに仕事が終わってしまう事もしばしば😩
シリコングリスではなく、オイルの方ですね😃シリコンスプレーでも可とは、思いますよ^_^
うわぁー✨
CMが付いてる❣️
おめでとうございます🎉㊗️
コメントありがとうございます😊
CMウザイと思いますが今度とも宜しくお願いします🙇♂️
はじめまして。
ぴめチャンネルさんから来ました、ザ☆ホッシンズです。
🔔👍ポチドスンさせて頂きました‼
コメントありがとうございます😊
時間を空けて明日の夜 伺いますね〜
🔔👍😆
最新動画は 完成間近のチューリップタワーですか❓
@@kouchannel_kyushu さん。
ありがとうございます😊
はい、「完成間近のチューリップタワー」ですよ🌷
了解です😃今日中に伺いま〜す
@@kouchannel_kyushu さん。
ありがとうございます😊
宜しくお願い致します🙇♂️
二段アウトリガーなんで50か80と思いきや、フックインなんで35なんですね☺️
コメントありがとうございます😊
はい‼️MR-350Rです
こんばんわ
今日もぴめちゃんねるさんから来ました
またお邪魔させて頂きますねポチ
柴黒さん ありがとうございます😊
そろそろご挨拶に伺います😄
スゲー勉強になる
コメントありがとうございます😊
少しでも お役に立てて嬉しいです😃
クレーン車ってかなり精密なのですね😄私はフォーク・ショベルとかガサツ系？です😂
コメントありがとうございます😊
クレーンは複雑な作りなだけに年数が経つと あちこち故障します😅
フォークリフトやユンボも運転したら楽しいですよね〜😃
Kato crane is very good I have experience 17 years 1600 ton crane
Thanks for your comment😊
Kato 's crane is really amazing👍
You've been through it for 17 years
Thank you for your support from now on🙇♂️
癒しのライブ様から、遊びに来ました🥰
とってもカッコいいですねぇ🥰
フル視聴です😌💓
良かったら仲良くしてください‼️
ポチ、👍しましたよ‼️
コメントありがとうございます😊
時間をあけて明日の夜 伺いますね〜👍🔔😆
KATOのクレーンですか😳僕がつくってるのはTADANOのです❗️
コメントありがとうございます😊
私がクレーン屋さんの社長なら絶対にタダノを買います 我が社にもタダノのクレーンがありますが圧倒的に故障が少ないです
@@kouchannel_kyushu
そうなんですね😆タダノは品質重視してるのでそれは嬉しいですね❗️ちなみに僕はブームヘッドを溶接したりしてますよ✨
タダノのクレーンを見る度に しんばさんを想うようにします‼️😁
@@kouchannel_kyushu
ありがとうございます😆✨
こんばんわ
ぴめちゃんねるさんから来ました
これからも宜しくお願いします
ポチ
コメントありがとうございます😊
こちらこそ宜しくお願いします‼️
ショベル（ホイールローダー）で大特取って、初めてラフター（昔の25クラスの四段ブームの）乗った時、「嘘かよマジかよ左側全然見えねー」って思いませんでした？
あと、信号の無い一停交差点でブーム先端のカメラやミラーのみで確認して交差点侵入する時。
コメントありがとうございます😊
私は以前KATO SR250VRに乗っていましたが左側見えませんね〜
進行方向左側にある初めて行く現場をよく通り過ぎたりしてました😅
信号の無い交差点から幹線道路に出る時などは嫌でしたね〜
今 乗ってるMR350は視界良好なので安心して運転する事ができます😄
Very huge crane~~♡♡♡
Thank you for sharing your wonderful video♡
I hope people really like your video♡♡♡
big thumbs up👍 from me♡
Im looking forward to coming back to see you again for more great contents♡♡♡
👍👍👍📖📖📖🔊🔊🔊
Thanks for your comment😊
I'm so glad to see my video🪝
Please take care of me from now on😆😆
これからはアウトリガーは周りもしっかり自分の目で見るために外でだして下さいね
コメントありがとうございます😊
そうですね‼️
今まで運転席からやる人見たことなかったので元請、現場の大きさ、仕事の内容などで変わるのがらあらためて分かりました！勉強になりました！
少しでもクレーンの仕事内容や機械について皆さんにお伝え出来たら嬉しいです😃
今後とも宜しくお願いします🙇♂️
同じクレーンオペレーター同士
頑張りましょう^_^
crane operatorさん コメントありがとうございます😊
安全運転 安全作業で頑張りましょう😃
オペ目線のコメントお待ちしておりますので今後とも宜しくお願いします🙇♂️
クレーン興味あります。
時々お邪魔します。
2831しました。
コメントありがとうございます😊
クレーンに興味を持って頂きとても嬉しいです😃
こちらのチャンネルまで わざわざありがとうございました🙇♂️
katoのペダルはどっちもフックのペダル、何トンラフターか分からないですけどフックインなんですね
TADANOしか分からない
コメントありがとうございます😊
このクレーンはMR-350Rです
ペダルは左から伸縮 補巻き 主巻きです😃
標準操作方式です
TADANOはペダルが２つでしたかね〜❓
私もTADANOは ほとんど乗る事が無いのでよく覚えていません😅
自分も資格とって転職しようと考えているんですが、給料って会社によって全然違うとは思いますが、トラック運転手みたいに長時間やらなきゃ50万とか稼げない感じなんでしょうか？
コメントありがとうございます😊
そうですね〜 給料は地域や会社によって全然違うと思いますが 転職してすぐに50万円は無理だと思います😅
一昔前まではクレーンオペレーターは給料が良いと思われていましたが 今は それほどでも無いと思います💦
@@kouchannel_kyushu
早い返信ありがとうございます！
勿論、職人みたいな仕事で感覚がモノを言う感じだと思っていますし、ｔ数も少ないやつからスタートだと思うんで、最初から稼げるとかそんな舐めた考えでいるわけです。
トラック運転手の事で言うと50万、60万を稼ぐ事は可能なんです。
でも、寝る間を惜しんでやらなきゃいけないし、ラフタークレーンはどうかなって思って、調べれる範囲では調べたんですが、求人には30から70万とか書いてあり、勤務時間も短いんで、寝る間を惜しんでやる感じなのかなって思いまして。
これから結婚したりする中で、寝る時間がないぐらい働かなきゃ、60万も稼げないんではやっていけないなって思ってまして。
聞いた話や体験した話の範囲内で教えてもらえたら大変嬉しいです
なるほどです
ズバリ最初は求人に掲載されている30万円スタートでしょうね〜 そこから引かれ物を引かれた額が手取りになりますね…
いくら稼ぎたいと思っても自分の意思だけでは給料を大幅にアップする事は難しいと思います
休日出勤や夜間作業がある時に積極的に出る事ぐらいでしょうか😅
それでも50万円には到底及ばないと思います
本気でクレーンオペレーターを目指すなら とにかく若いうちにやった方が絶対いいです
@@kouchannel_kyushu
ありがとうございました！
未経験でも資格取らせてくれるって書いてあるんですが、自分で取得していったほうがいいですよね？
なるべく自分で移動式クレーンと大特を取得した方がいいと思います
会社に資格を取らせてもらった場合 もし自分に合わない会社だと思った時 辞めにくいですからね😅
伸縮がいくつ伸びたか測るワイヤ切れましたか？
リールが純正色になってるので気になりました(笑)
会社の35tは、去年切れました(笑)
コメントありがとうございます😊
私は最近 このクレーンに乗り出したので交換したのか分かりません😃
切れたら めんどくさいですよね〜
非常スイッチかな😅
コロナの影響で今年クビになった無職の33歳です。
去年の3月に免許を取りましたが、業界初心者だからなのか自分自身が悪いからなのか、未だに就職出来ずにいます。
やはり初心者には厳しい世界なのでしょうか？
コメントありがとうございます😊
33歳ですか⁉️お若い😃
ウチの会社なら即採用だと思います✨
norinさんのお住まいの地域でハローワークとかにクレーンオペレーターの求人ありませんか❓
33歳なら雇ってもらえると思うんですけどね〜
確かに1人で現場に行けるようになるまで多少は時間がかかるかもしれませんが 皆んな通って来た道ですので 頑張ってクレーン屋さんに就職してください😄
クレーンは楽しいですよ〜👍
@@kouchannel_kyushu こちらこそ返信ありがとうございます。
就職できるよう頑張ってみます！
吉報をお待ちしています‼️😁
ぴめさんから有り難うございました。AIの関係で
最後まで動画みました。🔔ドスンしました。私のところにも解除されてないか今一度確認お願いいたします。
コメントありがとうございます😊
ガッツリ登録維持してますよ〜👍
👍👍
😁🙇♂️
教習動画みたいやな！
と言う事は 分かりやすい説明でしたか❓😃
まぁ、そういう事やな！
ありがとうございます😊
チャンネル登録よろしくお願いします‼️
クレーンには現場ではよくお世話になっております。
たまに狭い場所での操作指示で細かい動作の繰り返しをお願いする事が有るのですが、オペさん側としてはあまりやりたくない作業なのでしょうか？
先週、一緒に作業してもらったオペさんに露骨に嫌がられた事があり、自分の伝え方が悪いのか少し悩みました。
オペさん側にとって作業しやすい指示の仕方と言うのがあれば、是非教えていただけないでしょうか。
可能であれば動画をあげてほしいです
コメントありがとうございます😊
私達オペレーターが現場で困る事は
作業内容の説明（ザックリでok）が無いままクレーンのセット位置を指示され言われるがままに作業が始まる事です
オペレーターに作業内容を伝えれば 初めての作業でも 何となくイメージします
狭い場所での操作指示は合図の事だと捉えます
これは見える場所でも無線機を使用して作業した方がいいと思います
手合図は見にくかったり 分かりにくい合図をする職人さんが けっこう居ます ストレスになりイライラする時もあります
無線機を使えばオペレーターは運転に集中できます
例え細かい指示でも合図通り動かすのがオペの仕事です よほどの事が無い限り嫌な顔をされる事は無いと思いますよ😃
これは全て私の主観ですので参考になるか分かりません💦
補足です💦
作業しやすい無線の合図
いきなりストップをかけない
もう少し旋回 もう少しスラーなど止める前にもう少しがあったら運転しやすいです😄
これも私の主観ですので参考までに💦
丁寧なお返事ありがとうございます。
一応、作業内容と現場の状況、面倒な合図も無線でこれから細かい動作のが有る事は伝えたのですが、まあ、珍しく口の悪い人が来ただけかもしれません。
事故が無いよう落ち着いたやりとりを心がけます
そうなんですね〜😅
それは…
運が悪かったと言うか
そう言う人だったんでしょうね〜
半年以上前に返信するのもアレですが、、、、
例えばオペから見えないトコだったらあと何m動かして欲しいのかを合図に含めて頂けたらオペはマジでヤり易いです(*^^*)
ぴめちゃんより！全力ぽち！
ナポレオンさん ありがとうございます😊
オープニングがカッコいいです(^^)/
コメントありがとうございます😊
メカ的な要素を取り入れてみました😃嬉しいです
ふむふむ|ω･`)わたくしが提供したモニター😁活躍してますな👍
左にあったTVが気になるwww
てか┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！ステッカー貼って頂いたうえに🙇♀️ネタ♡にまでして頂いて
🙇♀️感謝でございます🙇♀️
CM料金 早めに入金してくださいね〜😆
固定する足ってあんな感じで動くんですね。初めて見ました( ﾟДﾟ)凄い
コメントありがとうございます😊
クレーンが転倒しないように 踏ん張ってくれます😃
え！チャンネル登録 無料なんですか！？ めっちゃお得～♪ってなんでやねんｗ それにしても タイヤ止めてるナット こんなに多いんですね 初めてちゃんと見たかも
コメントありがとうございます😊
はい‼️当チャンネルは 入会費 年会費 無料でチャンネル登録が可能です😃
タイヤのナットは数えた事ありませんが10個以上あるかと思います😅
35tってあまり見かけない大きさの様な気がします🤔
コメントありがとうございます😊
ですよね〜😃
よく見かけるのは25tばかりですもんね
私も以前は25tに乗っていました
35tは珍しくて いいかなぁ〜と思い動画にしてみました😄
チャンネル登録ありがとうございます😭
今後とも宜しくお願いします🙇♂️
@@kouchannel_kyushu
ですね👍
普段見るのは12.16.25.60ぐらいですね🤔
あと最近では80あたりでしょうか❓
35トンは人気無いんですよね〜
能力は ほとんど25tと変わらないですから💦
でも乗ってみたら25tとの違いが たくさんあって素晴らしいクレーンだと思います😃
@@kouchannel_kyushu
能力変わりなく大きい分リース料高いと25tになりますね😅
凄いな❗️ラフターの運転席見た事無いから分からなかったけどこれだけ細かく表示されると重量吊り過ぎてひっくり返るって事故は防げるのかな？アウトリガー部分が沈下しない限りゎ。
で、このラフターは新車ですか？ピカピカですけど(^o^;)
コメントありがとうございます😊
クレーンには優秀なコンピューターが装備されているので安心です😄
おっしゃる通りクレーンの事故はアウトリガーが埋まって転倒するケースが多いです💦
オペの皆さんも注意してクレーンをセットしているはずですが 見た目では分からない時があります… 私も過去に何回もヒヤッとした事があります😅
ちなみに新車ではありません
色を塗ったので綺麗に見えるだけです😃
😄👍
😆🙇♂️
やはり！こうがさきのゴミ焼きが見えてる笑
コメントありがとうございます😊
見えますか⁉️
似ているだけだと思いますよ😆
フックの設定、親になってません？
コメントありがとうございます😊
常に親に設定しています
最初は、先輩と一緒に仕事するんですか？
コメントありがとうございます😊
最初は会社で練習して 先輩と一緒に行きます
なななななななな(￣▽￣)7万回🎉🎉🎉
ステッカーの魔力やなwww
コメントありがとうございます😊
そうですよ‼️カジさんのステッカーの効果です😃
7万回 宣伝しときました😆
カトウ35tかな
コメントありがとうございます😊
カトウの35tです
これ冬クソ寒いっすよね
コメントありがとうございます😊
朝礼で凍え死にそうになります💦
冬は なるべく運転席から降りたくありません😅
何でタダノの敷板なん？
コメントありがとうございます😊
新品を買ってもらいました
エンジンをかける時に車のようにやると壊しますよん。
モード変更のまま仕事やってる動画を出して大丈夫ですか？うるさい会社だと始末書を書かされますからね…。
コメントありがとうございます😊
エンジンのかけ方とかあるんですね⁉️
まだまだ知らない事がたくさんあります
始末書とか書かされたら怖いですね〜
気をつけます‼️😃
Ya nabi salam alaika
Thanks for the comment😊
I don't know Ya nabi salam alaika🤔
あー、子フックを親フックモードで使ってる(笑)
コメントありがとうございます😊
これはダメなお手本です💦
私がクレーンを乗り始めた時に指導してくれた先輩の影響で親フックモードでやってしまいます😅
最近は皆さんからコメントで指摘されて子フックモードで作業してます😄
ちゃんとしないとダメですよね‼️
카토 25톤
코멘트 감사합니다😊
일본어나 영어로 부탁합니다
靴・・・・
コメントありがとうございます😊
靴がどうかしましたか❓
@@kouchannel_kyushuはかないないほうが 油圧を感じられますよ🥰
@@kouchannel_kyushu PS アウトリガー 浮かせすぎ 下がった時の伸ばししろが欲しいです 生意気でごめんなさい
あっ⁉️私は靴を履かないと運転出来ないタイプのオペなんです😃
今、現場なんですけどゴースラーってなんですか？
玉掛けがバカなんですかね？
子スラーですね〜😅
@@kouchannel_kyushu
いちいち、で、ゴーヘイ。で、親スラー。で、ゴースラー。とか聞き取りづらくて堪らんですよ。
私は聞き取りにくい時は
ん？なに？子スラー？
って聞きますよ😄
もしかしたらゴースラーは
親ゴー子スラーの事かもですね
ゴースラーって言う人私の地域では いませんけどね〜😅
確実に玉掛けがバカです
😅
깨끗해!
댓글 감사합니다😊
영어 또는 일본어로 부탁드립니다😅
@@kouchannel_kyushu hi~~ I am korean crane operator^^
hi 😃
wow korean crane operator⁉️
I'm so happy to see you😄
Did you have a good time❓
앞으로도 잘 부탁드립니다🙇♂️
@@kouchannel_kyushu 😊have a good time~
That was good😆